Расходы на содержание автомобиля

Стоимость владения автомобилем в Бразилии.

Средняя стоимость нового автомобиля Volkswagen Golf 1.4: -95.670 тыс. Реалов (29.306 тыс. $ США или 1 млн. 896 тыс. рублей).

Стоимость топлива за литр: Не этилированный бензин- 3.68 Реала (1.17 $ США или 75.56 рублей); дизельное топливо- 3.10 Реала (0.98 $ США или 63.67 рубля).

Средняя стоимость страхования: 3824 Реалов (1218 $ США или 78 тыс. 870 рублей).

ВВП на душу населения: 15.359 тыс. $ США или 986 тыс. рублей.

Бразилия славится тем, что в этой стране большинство автомобилей заправляется топливом в которое производители добавляют этанол из сахарного тростника. Тем не менее не смотря на это, среднегодовые затраты владельцев автомашин на топливо в этой стране на сегодняшний момент составляют примерно 63 тыс. рублей. Отличительной особенностью эта страна отличается и тем, что владельцы автомобилей не обязаны приобретать полис страхования гражданской ответственности. Но те владельцы, кто добровольно хочет купить автомобильную страховку в конечном итоге должны заплатить сумму больше, чем жители  Южной Африки, той же Великобритании и даже России.

Большинство из Бразильцев живет сегодня в крупных городах, в которых эксплуатируются как правило небольшие по размеру автомобили. Самыми популярными моделями машин в этой стране являются Ford Ka и Hyundai HB20. 

Расходы на платные автострады

Платная автомобильная дорога

Не такой уж и часто встречающийся вид расходов в нашей стране — хотя бы из-за не очень большого числа таких дорог. В основном платить деньги за проезд приходится не на всех подобных трассах, а лишь на их участках. Поездка по платным автобанам хотя и вызывает у российского водителя негативную реакцию (сказывается привычка ездить по бесплатным, хотя и не отличается высоким качеством дорог), но вполне может окупиться для некоторых водителей. Например, для перевозчиков доставить груз вовремя и без повреждений гораздо важнее, чем сэкономить на поездке по некачественному дорожному полотну. То же касается и водителей, которые используют авто только в личных целях, — экономия времени на платном автобане (не считая отсутствия повреждений, которые могли бы быть нанесены вашей машине ямами на обычной дороге) вполне может стоить потраченных денег.

Экономить такие расходы на машину просто — не нужно ездить по платным дорогам. Если вы никуда не спешите, а особенно если вашим транспортным средством является предусмотрительно купленный внедорожник (или отечественное авто, которое просто не так жалко), вполне можно обойтись и без них. Тем более что выбор существует всегда — согласно отечественному законодательству, если в каком-то определенном направлении ведет только одна дорога, она может быть только бесплатной. В случае же альтернативного варианта (второй дороги, параллельной первой) оплата может взиматься, если качество такой трассы значительно лучше.

Платные автострады

В России не часто встречаешь такой тип дорог, поэтому тратить деньги на подобный проезд приходится редко. Но если просят заплатить, то лишь за определенный участок трассы. Автомобилисты отрицательно относятся к подобным взносам за проезд, но подобные проезды могут и принести свои плюсы. Например, при перевозке груза нужно доставить его в целости и как можно быстрее, поэтому и поездка по хорошему дорожному покрытию очень важна. Также и водители с собственным авто — им важнее сохранить собственный транспорт, нежели трястись на неровной дороге с ухабами и камнями.

А сэкономить в этом случае очень легко: вовсе не ездить по платным трассам. Если вы никуда не торопитесь, и авто “не боится” царапин, можно легко прожить и без платных дорог. Кстати, если едете по единственному пути, то проезд по нему бесплатный по закону. Если же есть два варианта для проезда, то взимаемая плата будет также законной из-за высокого качества покрытия.

Покупка всего необходимого для автомобиля

Приобретение аптечки, троса и огнетушителя можно отнести как к покупке инвентаря, так и основного средства. 

Напоминаем, что к основным средствам причисляют имущество, имеющее срок полезного применения более года и цену больше 40 000 рублей. 

Чаще всего аптечки, огнетушители и другой инвентарь стоит гораздо дешевле. Значит, в соответствии с ПБУ 5/01 их необходимо записывать в составе материалов на счёте 10.09 «Инвентарь и хозяйственные принадлежности».

Оприходование инвентаря можно оформить документом «Поступление (акты, накладные)» в категории «Покупки» либо документом «Авансовый отчёт» в категории «Банк и касса», если он приобретается подотчетным лицом. На изображении, представленном ниже, можно посмотреть пример заполнения накладной на покупку. 

Если покупка отображается авансовым отчетом, то приобретаемый инвентарь показывается в разделе «Товары», как показано на картинке. 

В момент передачи инвентаря в машину, его нужно указать в составе затрат. 

Для этого нужно зайти во вкладку «Склад» и выбрать «Передача материалов в эксплуатацию».

В представленном документе зайдем в раздел «Инвентарь и хозяйственные принадлежности» и введем сведения о передаваемых материалах. 

В строке «Способ отражения расходов» нужно выбрать, на каком затратном счете будут показаны данные траты. 

При проведении документ оформит проводки: Дт 26 Кт 10.09, а также отразит этот инвентарь на вспомогательном счёте МЦ.04, чтобы затем получилось сделать пересчет инвентаря в компании. 

Когда нужно будет списать инвентарь с забалансового учета, понадобится ввести документ «Списание материалов из эксплуатации», основываясь на ранее внесенном «Передача материалов в эксплуатацию» или создав новый в категории «Склад».

Проведенный документ сформирует проводки только по кредиту счёта МЦ.04.

Остались вопросы? Закажите консультацию наших специалистов!

Универсальный передаточный документ (УПД) в 1С
Антикризисные настройки 1С: Бухгалтерии ред. 3.0

Мойка автомобиля

Затраты на мойку автомобилей организация может учесть при расчете налога на прибыль как расходы на содержание служебного транспорта (Письмо Минфина России от 20.06.2006 N 03-03-04/1/530). Такие расходы являются расходами на содержание служебного транспорта и, согласно пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ, относятся к прочим расходам, связанным с производством и (или) реализацией.

Обратите внимание! Налогоплательщики, осуществляющие предпринимательскую деятельность в сфере оказания услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств, вправе применять систему налогообложения в виде ЕНВД (пп. 3 п

2 ст. 346.26 НК РФ). А значит, они имеют право не применять ККТ и выдавать потребителям товарный чек или квитанцию.

Документальным подтверждением подобных расходов является авансовый отчет водителя с приложением кассовых чеков. К чеку ККТ должен быть приложен товарный чек, в котором обозначены марка и государственный регистрационный номер машины (Письмо УФНС России по г. Москве от 12.04.2006 N 20-12/29007).

Ремонт авто

Сколько бы вы не старались ездить аккуратно, оберегая свою машину, равно или поздно ремонтировать транспорт или менять его части все же придется. Чем старше авто, тем больше расходы. Возможно, со временем вы решите, что легче поменять автомобиль, чем постоянно ремонтировать его за высокую плату.

Если у вас новый автомобиль, часть подобных трат компенсирует производитель по гарантийному сроку. Обычно иномарки не ломаются в течение этого времени, но отечественные машины нередко выходят из строя во время гарантийного периода.

Поломка после аварии — значительная трата. Если машина изготовлена на высоком уровне, то поломки будут минимальны. После ДТП следует пройти обязательный осмотр автомобиля.

Чтобы установленные запчасти прослужили вам как можно дольше, не пользуйтесь дешевыми версиями. Так вы вряд ли сэкономите. Не стоит обращаться к непроверенным мастерам: порой проблема легко решается своими силами или с помощью опытных друзей. Иначе вы можете отдать авто в непонятные руки, а в итоге получить еще большую поломку.

Сколько нужно зарабатывать, чтобы содержать автомобиль?

Вопрос минимального заработка для покупки машины — интересная особенность. К примеру, в Германии человек с зарплатой 1200-1300 евро в месяц никак не может позволить себе приобрести машину. Это минимальный доход, который позволяет просто выживать в дорогой стране. В России расклад по зарплате совершенно другой, но раскинуть примерные расходы на месяц все-таки стоит.

Итак, в среднем годовом выражении вы потрите на авто примерно столько денег:

• бензин — 25 000 км пробега заберут 2500 л бензина, что по актуальным ценникам составляет приблизительно 100 000 рублей (средний пробег в Московской области равен именно 25 тыс. км);
• обслуживание — за тот же период вы пройдете два регулярных ТО, для средней руки иномарки стоимость одного простого обслуживания равна 10 000 рублей, прибавляем 20 000 р. за год;
• страховка и налог — очень зависит от автомобиля и региона, но в среднем на ОСАГО тратится около 4000 рублей на автомобиль в Москве, этой страховки хватает ровно на 1 год, также добавим эту сумму;
• за сезон придется купить 1 комплект резины, который прослужит в среднем два сезона, поэтому к средней годовой стоимости содержания добавим цену одного среднего комплекта шин — 20 000 рублей;
• мойка — комплекс услуг автомойки стартует с 400 рублей, за месяц выходит 1600 рублей, за год около 20 000 рублей только на мойку, и эту сумму мы также добавим к общему объему.

Итого: 154 000 рублей в год будет стоить содержание среднего автомобиля при пробеге около 25 000 км в год. Это довольно внушительная сумма для многих потенциальных владельцев

Также обратите внимание на то, что в этой сумме не учтены потенциальные ремонты автомобиля, покраска и диагностика. Так что придется ездить на авто очень аккуратно, чтобы не допустить поломки деталей ходовой части и прочего дорогостоящего оборудования

Сравнение с такси

Для примерного расчета затрат на собственный автомобиль следует составить отчетную таблицу согласно всем проведенным расчетам.

ВАЖНО: Настолько огромная стоимость за месяц получается из-за необходимости выплаты кредитных средств за год. В последующий период себестоимость поездки собственным автомобилем существенно снизится

Затраты на шины

Автомобильные шины

Несмотря на то что расходы на автомобильные шины не столь велики, в сравнении с большинством других, пренебрегать ими не стоит. Казалось бы, приобрел всесезонную «обувь» для своего авто и катайся круглый год, сэкономив на более высокой стоимости двух комплектов — зимнего и летнего. И все-таки сезонный вариант шин имеет значительно лучшие эксплуатационные характеристики — больше сцепления в соответствующую пору года, меньшую степень износа. Кроме того, хорошая управляемость авто именно с зимними шинами, особенно в гололед, и снизит возможные расходы, которые могут возникнуть у водителя после попадания в аварию. А два таких комплекта прослужат вам в среднем вдвое дольше одного универсального, таким образом, по большому счету, будучи более выгодными.

Снизить затраты на шины можно более простым способом, чем покупкой «всесезонок». Например, выбором для своей машины таких деталей с оптимальным соотношением цены и качества. Сделать это можно достаточно легко благодаря многочисленным обзорам шин в сети.

Тюнинг и +∞

Без этого совершенно точно можно обойтись, но не всем хватает выдержки. Что именно можно улучшать в машине? Да все, что угодно. Во сколько это может обойтись? От тысячи до нескольких миллионов. Есть люди, которые на тюнинг тратят больше, чем стоит авто. Не будем учитывать эти траты при подсчете, так как тут все зависит от личных предпочтений.

Через 5 лет при удачном стечении обстоятельств продать машину в хорошем состоянии можно лишь чуть дешевле изначальной стоимости. Если верить актуальным объявлениям на сайтах, 12-летнюю Ситроен С1 сейчас можно найти за 200 000 рублей. Но чтобы продать авто за такую цену, нужно провести «предпродажную подготовку». И я сейчас не про скручивание счетчиков. Это покраска мелких царапин, полировка, очередная замена расходников и прочие мелочи, которые придают «товарный вид». Заложим на это 15 000 рублей единоразовых трат. Итого выручить удастся 200 000 — 15 000 = 185 000.

Таким образом, из потраченных 721 700 рублей мы вернем 185 000 и получим 536 700 рублей чистых расходов за 5 лет.

Если перевести эти цифры на язык инвестиций, то, покупая машину за 220 000 рублей, вы вкладываете деньги под МИНУС 151,34 % годовых.

Еще причина — стоимость потерянных возможностей

В финансах это называют Opportunity Cost. Чем больше вы потратите на автомобиль, тем больше денег вы будете терять (амортизация, обслуживание, страховки и т.д.). Часть этих денег (если купить автомобиль по карману) можно было бы вкладывать в доходные инструменты. Именно эта возможность заработать деньги и будет потеряна.

Ежемесячно сэкономленные на автомобиле и инвестированные в доходные инструменты 200$, обеспечат вас к пенсии ежемесячным доходом от 1 до 4 тысяч долларов ЕЖЕМЕСЯЧНО (в зависимости от вашего возраста на данный момент)! Этих денег хватит, чтобы более менее безбедно жить почти в любой точкке мира! А теперь позвоните своим родителям и спросите какая у них пенсия!

В тему: Инвестиционная стратегия Манипапы! Или как я зарабатываю более 10% в долларах в год, удваивая свои инвестиции каждые 6-8 лет.

Пожертвовать гарантией

Больная для автомобилистов тема — обслуживание у официальных дилеров. Это одна из основных статей расхода, при том, что у «левака» можно сделать всё то же самое, но едва ли не втрое дешевле. Прежде чем решаться на такой шаг, нужно внимательно прочесть условия гарантии. Возможно, что и отказываться особо не от чего.

«Огромное число претензий, , что входит в гарантию, а что — нет. Тенденция ухода автомобилистов к неофициальным дилерам только развивается, обратно не возвращается никто», — отметил Сергей Бургазлиев.

Еще одна весомая статья расходов при обслуживании автомобиля — запчасти. Оригинальные детали сильно дороже.

Копейка руль бережет

Фото: РИА Новости/Алексей Филиппов

«Можно купить неоригинальную запчасть. Или заказать оригинал, но напрямую у производителя из-за рубежа. Придется подождать какое-то время, пока ее доставят, зато будет дешевле. Можно купить запчасть б/у, но с вопросом качества нужно разбираться в каждом отдельном случае», — рассказал Сергей Шевцов.

Расходы на автомойку

На видео показано, как моют автомобили в Германии:

Если вы заботитесь о внешнем виде своего транспортного средства, но не имеете слишком много времени для ухода за ним, содержание автомобиля может включать в себя и такую статью, как расходы на автомойку. Их величина зависит и от того, как часто и в каких условиях вы используете машину, от места ее стоянок (в гараже, во дворе или на автостоянке), а также от степени ее престижности (вряд ли старенькую «копейку» будут мыть так часто, как новый X5).

Сократить такие расходы на авто не так уж и сложно. Для этого стоит приобрести комплект для самостоятельного мытья автомобиля и уделять этому определенную (достаточно небольшую) часть своего свободного времени.

Можно ли сэкономить на топливе?

Но на чем же сэкономить рядовому автовладельцу? Вариантов достаточно много: например, на топливе, учитывая, что на него приходится около половины расходов.

Можно присмотреться к дизельному автомобилю — он экономичнее бензинового, а литр солярки чуть дешевле литра АИ-95. Экономию даст и механическая трансмиссия, которая всё еще превосходит по этому параметру многие «автоматы».

Радикальный вариант — переход на газовое топливо, хотя нужно быть готовым, что придется возить в машине громоздкое и небезопасное оборудование

Копейка руль бережет

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Андрей Эрштрем

«Куб метана стоит примерно 19 рублей. Куб метана эквивалентен литру бензина. Такое оборудование окупается примерно за год с небольшим», — отметил независимый эксперт по авторынку Сергей Бургазлиев. Однако требования к доработке серийных машин ужесточают, а заводских автомобилей с ГБО не так уж и много.

Недавно рассчитвыали расход топлива:

Fuel Manager

Программа для учета расхода топлива на андроид. Для работы утилиту необходимо скачать.

Данный софт помогает вести учет и вывести среднюю статистику расхода топлива

Помогает вести учет и вывести среднюю статистику расхода топлива.

Вычисления, которые производит Fuel Calc:

• время между заправками до полного бака;
• время между контрольными отметками.

Позволяет вести статистику:

• расхода топлива;
• стоимости поездки;
• цены горючего;
• затрат на топливо;
• объема залитого топлива.

Отдельный калькулятор для оценки стоимости поездки/необходимого топлива для определенного километража. Гибкие настройки единиц измерения и элементов интерфейса: (литры/галлоны US-UK/ л/100км / MPG). Импорт/экспорт данных CSV. Приложение бесплатно и не содержит рекламы.

Факторы, влияющие на расход топлива

Сколько стоит владеть автомобилем: итоги

Вот, пожалуй, и все. Теперь, уважаемые читатели, Вы знаете все основные моменты, которые надо учесть, при расчете Вашего будущего авто-бюджета. А чтобы Вам было легче разобраться в том, как заранее просчитать свои будущие расходы на машину, я подготовил для Вас простенький пример расчета стоимости машины и расходов на нее, рекомендую Вам с ним ознакомиться.

Добавлено 7 ноября 2016 года
Дорогие читатели! Недавно мне попался в интернете оригинальный сервис по расчету стоимости владения автомобилем и я решил поделиться с Вами этой информацией.

Сервис находится на сайте Quto.ru. Откройте вкладку «Легковые», выберите модель авто и нажмите «Стоимость владения»:

Внизу откроются две таблицы «Расходы на обслуживание» и «Ежегодное снижение стоимости».

Обратите внимание, расчет выполняется для стоимости (пункт 7) той комплектации авто, которую Вы выберете в колонке слева (пункт 1). Также можно указать годовой пробег (п.2) и город регистрации автомобиля (п.3) (это влияет на топливные расходы и транспортный налог)

По моим прикидкам, эти расчеты довольно точны, они учитывают разные ставки налога и коэффициент региона при расчете страховки. В любом случае такой расчет лучше, чем ничего, поэтому передаю эту информацию Вам и надеюсь, что она пригодится Вам при расчете будущих расходов на автомобиль.