Достоинства и недостатки клиренса kia rio x-line

КИА Соул против Х Лайн

Очередной конкурент Киа Соул имеет меньше шансов, чем другие подобные автомобили. Модель уступает Х Лайну размером дорожного просвета. Разница составляет порядка 2,5 см, что очень значительно для отечественных дорог.

Автомобиль	Kia x line	Kia Soul
Средняя цена новой машины	~ 919 900	~ 1 006 900
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек	Хэтчбек
Тип трансмиссии	—	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1591
Мощность	123 л.с.	124 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	151 (15) / 4850	152 (16) / 4850
Объем топливного бака, л	50	54
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	390	354
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.6	11.3
Масса, кг	1203	1207
Длина кузова	4240	4140
Высота кузова	1510	1603
Колесная база, мм	2600	2570
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	153
Расход топлива, л/100 км	6.8	7.6
Задние колеса	185/65 R15	205/60R16
Число мест	5 мест	5 мест

Лайн значительно экономичнее. Автомобиль потребляет 6,6 л на 100 в смешанном цикле. В свою очередь Соул расходует минимум 8,2 л.

Объем отделения для багажа также на стороне Лайна. Параметры составляют 390 литров против 354 у Соул. По мощности двигатели практически идентичны.

Запаса крутящего момента хватает с избытком. При этом за счет более легкого кузова Лайн выигрывает в динамике. Весомым аргументом в пользу Лайна будет его стоимость, которая ниже Соула на 150 тысяч. Также автомобиль выглядит более современно, чем его конкурент. Ведь Соул проектировался значительно раньше.

Проставки для амортизаторов

Таким же простым и дешевым, как и первый, является и второй способ увеличения клиренса хетчей Киа Рио, а именно установкой проставок между креплениями на кузове и самими амортизаторами.

Что касается этих элементов осуществления тюнинга, то они могут быть как из пластика, так и из алюминия. При этом лучше остановить свой выбор на алюминиевых деталях, несмотря на то, что они дороже, но зато намного надежней, чем из пластика.

С помощью пружин

Можно значительно увеличить дорожный просвет, начиная с 50 мм и вплоть до 100 мм. Но этот способ наиболее подходит для внедорожников.
А для паркетников установка новых неоригинальных деталей (концерн не производит оригинальных пружин с увеличенными размерными параметрами) чревато не только потерей управления в процессе движения, но и к разрушениям этих элементов подвески с возможностью возникновения аварийных ситуаций.

Главные преимущества в движении

В движении хэтчбек и седан имеют много общего. Использование других пружин и амортизаторов не сильно влияют на изменение характера машины. В результате изменений улучшилась плавность хода. Авто с колесами в 15 и 16 дюймов отлично справляются с ямками с острыми краями.

Что касается шумоизоляции, то тихим авто назвать нельзя. На высоких оборотах мотор сильно шумит и ревет. Слышно, как стучат камушки по аркам колес, а рейлинги раздвигают воздух с большим возмущением. За это производителю минус. При этом рейлинги смотрятся уместно на крыше авто, хоть и вносят свою лепту на высокой скорости.

Управлять автомобилем комфортно, модель характеризуется отличной управляемостью. Рулевое колесо отличается информативностью, удобством, приятной формой. Бортовой компьютер представляет параметры в комфортном формате для чтения. Городская машина хорошо справляется с основными функциями – разгон, торможение, демонстрируя точность управления и отзывчивость. Подвеска ведет себя сбалансировано, неплохо преодолевает различные препятствия на дороге.

Многие функции управления находятся в мультимедийном комплексе дисплея. Отдельная часть функций представлена стандартными кнопками. На дисплее отражается информация с камер заднего вида, навигации. К системе мультимедиа также можно подключить мобильные устройства.

Управление климатической системой расположено отдельно под дисплеем. Несколько ниже находятся разъемы для внешних устройств. Здесь же расположена небольшая ниша для мелочи и кнопки прогрева сидения и руля. В салоне имеется множество разнообразных ниш для удобного расположения мелочевки

Обеспечение безопасности вождения

Kia Rio X Line 2017 имеет в арсенале все необходимые устройства для обеспечения максимальной безопасности при движении. Производитель оснастил транспортное средство:

• модулем ABS, который решает проблемы с блокировкой колес при торможении;
• системой ESC для поддержания курсовой устойчивости;
• системой интеграции активного управления VSM;
• устройством HAC, обеспечивающим помощь при начале движения;
• модулем ESS выполняющим оповещение о включении экстренного торможения;
• контролем торможения при поворотах CBC;
• датчиком контроля давления в колесах;
• передними тормозами дискового типа.
• системой экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС.

Обнаружить какие-либо недостатки в безопасности у данной модели практически невозможно, поскольку у Киа Икслайн имеются абсолютно все современные средства предупреждения аварийных ситуаций.

КИА Сид и кроссовер Х Лайн

Конкурент Киа Сид является очень похожим автомобилем. При этом схожесть наблюдается не только в техническом плане, но и во внешности.

Автомобиль	Kia x Line	Kia Ceed
Средняя цена новой машины	~ 919 900	~ 1 089 900
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Хэтчбек	Хэтчбек
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1591
Мощность	123 л.с.	128 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	151 (15) / 4850	155 (16) / 4850
Объем топливного бака, л	50	—
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	390	395
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.6	10.5
Масса, кг	1203	1343
Длина кузова	4240	4310
Высота кузова	1510	1447
Колесная база, мм	2600	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	150
Расход топлива, л/100 км	6.8	6.8
Задние колеса	185/65 R15	195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест

Габаритные параметры автомобилей фактически идентичны. Однако на стороне Сид более мощный ДВС с 128 л/с и бодрый разгон, который составляет 10,5 против 11,6.

Других отличий хэтчбеки практически не имеют. Однако преимуществом Х Лайн является приемлемая стоимость, которая ниже почти на 100 тысяч.

Защита переднего бампера, моторного поддона и кормы

Многие авто для сигнализации о наличии опасных, как бордюров, так и отдельных камней в нижних окантовках передних бамперов имеют накладки из эластичного пластика, которые при соприкосновении с препятствиями во время парковок издают скрипящие звуки. Таким образом, пластик окантовок предохраняет, как бампера, так и лакокрасочные покрытия от повреждений.Наиболее надежным способом защиты, как передних бамперов, так и кормовых, выступающих за пределы кузова частей, в частности, того же топливного бака, является установка датчиков или наличие систем парковки.

Что касается защиты моторов, а уязвимыми для повреждений у авто в процессе преодоления тех или иных препятствий могут быть масляные поддоны, то это установка специальных защитных кожухов. Из металла либо из углепластика.

Экстерьер

К главному отличию новой модели от прошлой машины – возросший дорожный просвет. Кроме этого, кузов получил более агрессивный дизайн. Конечно, цена Киа Рио Х Лайн также отличается, однако за улучшения нужно платить. По фото Киа Рио Х-Лайн можно заметить массивное ветровое стекло, с помощью которого для водителя открывается хороший обзор.

Чуть ниже корейские специалисты разместили стильный капот. Его боковые элементы немного выпирают. Под этими выступами расположили полосы головной оптики, которые наполнены качественным галогеновым освещением. Фары соединяются между собой тонкой решеткой радиатора. Сама решетка оснащена мелкой сеткой, а снаружи украшается хромированной полосой.

Очень агрессивно выглядит обвес передней части Kia Rio X-Line 2019. Он обладает огромным воздухозаборником, который поместился в центре. Вдобавок к этому, «кроссоверный хэтчбек» получил 2 углубления по бокам треугольной формы, благодаря чему повышается качество охлаждения тормозной системы.

Также эти треугольные углубления обладают тонкими линиями «противотуманок». На самой крайней части обвеса радует наличие защитного пластикового слоя и металлической вставки, которая предотвращает повреждения подкапотного пространства.

Достаточно стильную внешность придали разработчики профильной части автомобиля. Почти сразу можно понять, что у Kia Rio X-Line был увеличен размер «катков». Это сделали для повышения проходимости хэтчбека из Кореи. Также боковая часть Киа Рио Х-Лайн имеет огромные окна с рамками, хромированные ручки дверей, небольшие внешние зеркала с поворотниками. Улучшают общую картину небольшое количество волнообразного рельефа, а также пластиковый защитный слой.

Высота дорожного просвета составила достаточно скромные 170 миллиметров. Однако, с начала 2019-го года корейские специалисты, гонясь за главными соперниками, решили установить на свои машины Kia Rio X-Line 2019 новые пружины, которые позволили увеличить его клиренс. Топовое исполнение Premium имеет 195 миллиметров. Если раньше стояли 15-дюймовые колеса, то с 2019-го года кросс-хэтчбек получил 16-дюймовые «катки».

Агрессивные элементы с боковой части немного перенеслись на кормовую. Верхняя часть оснащена небольшим окном, выше которого установлен широкий козырек, немного наклоненный вниз. В центре размещены «злобные» габаритные огни и ступенчатый рельеф.

На крайней части бампера специалист корейской компании решили установить пластико-металлический диффузор, который обладает полосами «противотуманок», а также сдвоенным выхлопом. Снаряженный вес корейской новинки составляет от 1 155 до 1 269 килограмм, а полная масса от 1 570 до 1 620 килограмм (смотря какая модификация). Окрашивается с завода корейская машина в такие цвета:

• Оранжевый (Sunset Orange);
• Коричневый (Siena Brown);
• Серый (Urban Grey);
• Белый (Crystal White);
• Красный (Fiery Red);
• Бежевый (Ice Wine);
• Синий (Marina Blue);
• Черный (Phantom Black);
• Серебристый (Sleek Silver).

Киа Рио Х-Лайн

Модель Х-Лайн – внедорожная версия хэтчбека класса В. Автомобиль спроектирован на базе седана Киа Рио для отечественного и китайского рынка. По этой причине можно сделать вполне обоснованный вывод, что в управлении авто напоминает седан Рио. Однако отличия новой версии от своего предшественника все же имеются.

В отличие от собрата, авто короче, выше, и шире. В какой-то мере прибавка в этих параметрах обусловлена пластиковыми накладками. Машина обзавелась увеличенным дорожным просветом – он вырос на 10 мм. Автомобиль иметь другой кузов, а также обзавелся элементами внедорожного стиля:

• рейлинги на крыше;
• двойная накладка на выхлопную трубу;
• пластиковый обвес.

Уже изначально хэтчбек оснащен довольно богато. При этом он достаточно функциональный и позволяет перевозить крупногабаритные грузы, пожертвовав сиденьями заднего ряда. Если сравнивать с седаном, багажник несколько меньше, но в результате измененного кузова пятидверка более удобна в плане парковки.

В салоне почти так, как в седане Рио. Привилегия топовой версии – мультимедийная система в 7 дюймов. В самой дорогой комплектации Премиум есть навигация. Первые комплектации – Комфорт, Люкс – оснащены колесами в 15 дюймов, на версию Премиум устанавливаются диски в 16 дюймов.

Тест драйв видео

Богатые версии оснащены камерой, парктроником. На грязных дорогах камера часто пачкается, поэтому придется ее часто протирать. Тряпку стоит приберечь и для того, чтобы закрыть багажник, так как сделать это, не запачкав руки, проблематично. Со стороны водителя делать это очень неудобно.

Сравнение с конкурентами

Учитывая ценовую политику корейской компании, кроме Kia Rio X-Line можно обратить внимание на конкурентов «внедорожного кроссовера». В список конкурентов Киа Рио Х-Лайн входит Renault Duster, Lada X-Ray, Nissan Juke, Lada Vesta SV Cross, Hyundai Creta и Renault Sandero

Если сравнивать «корейца» с Вестой, то второму варианту стоит отдать предпочтение, так как его главный плюс – стоимость.

Однако топовые комплектации KIA намного лучше и имеют повышенные характеристики. К другим преимуществам отечественного автомобиля можно отнести увеличенный багажный отсек и более массивные колесные диски. Если же брать в сравнение также корейскую версию Хендай Крета, то последняя получила улучшенную проходимость, а также более мощную 1.6-литровую силовую установку.

Но, судя по опыту владельцев этих машин, для городских условий вполне хватает и характеристик Х-Лайн. Кроме этого, опять-таки, на стороне KIA более низкая стоимость, что и может стать решающим аргументом в сторону выбора «Икс-Лайн».

Как выглядит Х Лайн в сравнении с восточноевропейским авто, а именно со Шкодой Рапид?

С ходу видно, что Шкода Рапид уступает корейцу в стоимости с огромным разрывом почти в 85 тыс. российских целковых. Причем по оснащенности опциями, а также по качеству обивки и прочим характеристикам, включая объем багажника в пассажирском варианте, а также наличие систем безопасности, то тут у них почти идеальные совпадения. По двигателю – чешская модель имеет преимущества на 14 лошадиных сил мощности, что сказалось и на параметрах усилий вращения, которые больше, чем у корейского, скажем так, оппонента почти на четверть сотни таких сил.  

А вот что явно не понравится нашему брату у Рапида, так это исключительно европейский дорожный просвет, который настолько чужд русскому человеку, как и мнимые европейские ценности.

Какой русский не любит езды по заснеженным дорожным просторам?! Однако на Рапиде такая езда по сугробам будет равносильна не поездке на авто, а аналогична работе бульдозера по очистке снежных переметов с риском остаться в этих сугробах надолго, где как пел в свое время Высоцкий, что, мол, назад пятьсот, так и вперед – пятьсот.

Комплектации и стоимость Киа X-line 2017 года

• Наружные зеркала вида назад с электрорегулировкой и подогревом;
• Рейлинги;
• Полноценную запаску R15 и стальные диски R15 на всех колёсах;
• Двойную систему выхлопа;
• Фронтальные эирбеги;
• Антиблокировочную систему, а также систему активного управления и курсовой устойчивости;
• Помощник при начале движения под горку;
• Систему информирования и экстренного замедления;
• Датчики контроля давления в покрышках;
• Дисковые «блины» на передней оси;
• Систему ЭРА ГЛОНАСС;
• Ремни безопасности с трёхточечной фиксацией и системой преднатяжителей;
• Аккумулятор повышенной ёмкости;
• Шторку багажного отделения;
• Регулируемый по вылету руль;
• Кондиционер;
• Электростеклоподъемники всех дверей;
• Электроусилитель рулевого колеса;
• Музыкальную систему с четырьмя динамиками;
• Мультифункциональный руль;
• ЦЗ с дистанционным пультом контроля;
• Регулируемое по высоте водительское кресло.

• LED ДХО;
• Противотуманные фары;
• Климат-контроль.

• мультимедийным блоком с 6 динамиками и 7” монитором;
• приборной панелью Supervision;
• боковыми подушками и шторками безопасности;
• задними дисковыми тормозами;
• передним подлокотником;
• подсветкой поворотов;
• легкосплавными дисками 16”;
• головной оптикой проекционного типа;
• парктрониками сзади;
• датчиками освещения;
• камерой обзорности назад.

• 16”-легкосплавные «катки»;
• Светодиодную заднюю оптику;
• Отделку сидений эко-кожей;
• Функцию бесключевого доступа «Смарт Кэй»;
• Кнопку запуска двигателя;
• Мультимедийный комплекс с фирменной навигацией и системой информирования о пробках и точках фиксации нарушений.

Заключение

Тест-драйв KIA Rio X-line 2017:

Двигатель
Рабочий объем, см3	1368	1591
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	72.0 х 84.0	77.0 х 85.4
Степень сжатия	10.5
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	100 (6,000)	123 (6300)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)	73,3 @ 6000	90,2 @ 6300
Максимальный крутящиймомент, Н•м (об./мин.)	132 @ 4000	151 @ 4850
Требования к топливу	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92
Количество цилиндров и расположение	4, рядное
Газораспределительный механизм	16 клапанный, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT)
Система питания	распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Экологический класс	Евро-5
Трансмиссия
Тип трансмиссии	MT	АТ	MT	АТ
Тип привода	передний
Количество передач	6
Рулевое управление
Тип	рулевой привод с электроусилителем, тип: шестерня-рейка
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости / полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1155 / 1221	1187 / 1253	1175 / 1241	1203 / 1269
Полная масса	1570	1610	1590	1620
Кузов
Колея (передняя, задняя), мм	1507-1513 / 1524-1530
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4240 / 1750 / 1510
Свес (спереди/сзади)	845 / 795
Колесная база, мм	2600
Дорожный просвет, мм	170
Объём топливного бака, л	50
Объём бачка омывающей жидкости (л)	4.6
Объём багажного отделения (л) (VDA)	390
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях	1075
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	176	174	184	183
Тормоза (передние/задние)	дисковые вентилируемые/дисковые (барабанные)
Разгон 0-100 км/ч, c	12,6	13,4	10,7	11,6
Разгон 80-120 км/ч, c	16,9	10,1	15	8,7
Расход топлива
Город, л/100км	7,4	8,6	8,7	8,9
Трасса, л/100км	5	5,4	5,6
Смешанный, л/100км	5,9	6,6	6,8
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А•ч)	60
Генератор	13.5 В, 90 А	13.5 В, 120 А
Стартёр	12 В, 0.9 кВт
Объем масла в двигателе (л.)	3.3
Тип сцепления	сухое, однодисковое	гидравлическая муфта	сухое, однодисковое	гидравлическая муфта
Объем масла в трансмиссии (л.)	1.6~1.7	6.7	1.6~1.7	6.7
Передаточное число рулевого управления	14.6:1
Число оборотов руля между крайними положениями	2.7
Минимальный радиус поворота (м)	5.2
Внутренние размеры (мм)
Пространство для ног (1ый/2ой ряд)	1070 / 870
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой ряд)	991 / 966
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1375 / 1365
Главный тормозной цилиндр, тип	фиксированный
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя	8:1

Ходовые качества и управляемость

Резвой эту машину не назовешь. Среднее время разгона до 100 км/ч – от 10,7 до 13,4 с. Итоговая цифра зависит от типа коробки передач, веса автомобиля и мощности мотора. Максимальная скорость не превышает 184 км/ч.

Электроусилитель руля установлен в каждом варианте авто. От цены машины наличие этой опции не зависит. ЭУР (IV) обеспечивает быстрый отклик кросс-хэтчбека на любые изменения рулевого управления.

Уверенную остановку обеспечивают передние дисковые тормоза. Спереди они вентилируемые, а сзади – барабанные.

Быстрое переключение АКПП осуществляется благодаря усовершенствованному гидротрансформатору с 4-я дисками сцепления. Система перенаправления масляных потоков снижает риск преждевременного износа узла. Блокировка проходит быстрее и жестче. АКПП изготавливают непосредственно в Южной Корее, а МКПП – в Чехии.

Новый кузов

Спереди бросается в глаза стекло увеличенных размеров. Дизайнерам удалось обеспечить максимально плавный переход в капот. Бока выше средней части машины. Выступы обеспечивают переход к переднему свету, выполненному в виде тонких галогеновых полос. Боковые фонари X Line соединены между собой не широкой радиаторной решеткой с хромированной окантовкой и мелкосетчатым узором.

По центру обвеса расположили внушительных размеров вентиляционное отверстие, по бокам находятся треугольные углубления для охлаждения тормозов. Они служат вместилищем для противотуманок. В нижней части обвеса Киа расположилась пластиковая защита с металлической вставкой для дополнительной безопасности капота.

Вид сбоку не оставляет равнодушным — современность и яркость подчеркнута увеличенным размером колесных дисков. Боковые стекла существенно увеличили в размерах. Форма окон чуть изогнута для лучшей аэродинамики. Стильно смотрятся хромированные дверные ручки и небольшие зеркала заднего вида со встроенными повторителями указателей поворота, а также защитный пластиковый слой.

Размер шин и дисков

На Rio X-line устанавливают 15-дюймовые стальные (для комплектаций до Prestige) или легкосплавные (Престиж) диски и шины размером 185/65R15. На комплектацию Premium ставят 16-дюймовое литье с размером 195/55R16.

Цвета кузова

Оттеночная гамма, предлагаемая российским автолюбителям, включает помимо фирменного коричневого цвета:

• белый;
• серый;
• красный;
• черный;
• оранжевый;
• голубой;
• ice wine;
• серебристый.

Выбрать оттенок кузова можно в любой комплектации.

Часто задаваемые вопросы

Как работает круиз контроль?

— круиз-контроль включается изменением позиции рычажка на рулевом колесе. Лиммитер определит минимально допустимую скорость и будет ей придерживаться. Возврат к ручному контролю происходит повторным нажатием кнопки Mode;

Kia Rio X-Line VS с чем сравнивают?

Чаще всего этот автомобиль сравнивают с Renault Kaptur, Lada Xray, Lada Vesta SW Cross, Kia Ceed, Renault Sandero Stepway, Kia Soul

Рио Х-Лайн это хэтчбек?

Многих автолюбителей интересует вопрос. В чистом виде хэтчбэком Kia Rio X-Line назвать нельзя. Производители придумали «приподнять» пятидверный хетчбэк, придав ему некоторые черты кроссовера. Таким образом — это симбиоз лучших качеств двух моделей.

Какие недостатки у Kia Rio X-Line?

В основном владельцы жалуются на плохую шумоизоляцию, вместительность салона, маленький бардачок, неудобную регулировку сидений, блики от глянцевого торпедо на лобовом стекле, слабую оптику, дешевый царапающийся пластик, плохую работу климатконтроля, проблему с подключением андроид авто, скрип салона, быстрое стирание тормозных дисков, парусность на скорости > 130 км/ч, вибрации по кузову от радиатора охлаждения.

Какие есть предложения покупки в кредит?

Например при покупке автомобиля в кредит стоимостью 900 тыс.рублей на 5 лет, нужно будет ежемесячно платить по 21125 рублей, процентная ставка в среднем составляет 14%, плюс нужно не забыть различные платежи за оформление кредита и подготовку других документов.

Дилеры которые предлагают купить автомобиль в кредит: Автогермес

Kia Rio X-Line возможности тюнинга

Автомобиль можно приукрасить дефлекторами на капот и окна, накладками на задний бампер, металическими порогами-трубами, оригинальными решетками радиатора и так далее.

Kia Rio X-Line примеры стоимости расходных запчастей и аксессуаров

• Тормозные колодки передние от 2800 рублей
• Дворники от 800 рублей
• Коврики в салон от 1600 рублей
• Подлокотник  от 2000 рублей
• Дефлекторы окна от 1000 рублей
• Лобовое стекло от 2500 рублей
• Фаркоп от 11000 рублей. 
• Фильтра: салона от 500 рублей, масляный от 150 рубей, топливный от 1100 рублей. 

Дилеры

Автомобильная корпорация Киа располагает развитой сетью дилеров в Москве и Санкт-Петербурге. Клиентов ждут автосалоны, где можно записаться на тест-драйв автомобиля Kia Rio X-Line (только не забудьте с собой водительские права):

• Ирбис-Сервис, расположенный по адресу: Студеный проезд 7Б.
• АвтоГермес, расположенный по адресу: ул. Рябиновая 43.
• КИА Центр Агалат, расположенный по адресу: 9-ый Ленинский переулок д.11.
• Фаворит Моторс, расположенный по адресу: ул. Коптевская 69А.
• AA Major, расположенный по адресу: ул. Псковская, д.13.
• AA Major Auto МКАД 18 км. расположенный по адресу: г. Дзержинский, ул. Алексеевская, 2а.
• Автосалон Киа, расположенный по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Кушелевская дорога 20.

• Руководство пользователя
• Сетка по ТО
• сервисная книжка

Друзья, если вы нашли ошибку в тексте, сообщите пожалуйста об этом в комментарии! Надеемся что наш материал был для вас полезен!

Внешний вид кроссовера – современный дизайн экстерьера

Инженеры и дизайнеры корейской компании Kia неплохо проработали над деталями нового хэтчбэка. Они добавили элементы обвеса и другие части в стиле внедорожника, чтобы сделать Rio X-Line В-класса более похожим на настоящий кроссовер. На данный момент дизайну новой модели посвящено множество положительных отзывов.

Самое основное сходство, которое делает линейку X-Line похожей на кроссовер, это – защитные элементы обвеса на кузове автомобиля, выполненные из черного пластика. Боковые детали приклеены к нижним частям дверей, что отличается от крепления пластика над колесными арками, там защита фиксируется специальными защелками. Передний бампер, украшенный вставками серебристого цвета, гармонично смотрится вместе с оригинальной радиаторной решёткой. Но есть у этих вставок и отрицательная сторона, они могут повредиться при парковке у высоких бордюров. На всех разновидностях моделей установлены чёрные рейлинги, а их крепление осуществляется за счет закладных гаек в месте крепления багажного отсека.

Все другие детали остаются неизменными, как и были сделаны в модели с четырьмя дверями. Колёсные арки тоже остались без изменений, их размер немного больше диаметра самих колёс. Такая комбинация выглядит не очень привлекательно, так как колёса со стороны кажутся очень маленькими.

Комплектации и цены

В настоящее время потенциальным покупателям в России Kia Rio X-Line 2021 доступен в пяти основных комплектациях. Речь идет про версии Comfort, Luxe, Style, Prestige и Premium. Стоимость автомобиля варьируется в зависимости от оснащения в диапазоне от 944 900 до 1 264 900 рублей. Стоит отметить, что независимо от комплектации и силовой части транспортное средство представлено на российском рынке только в переднеприводных версиях.

Comfort

Наиболее доступная вариация корейского хетчбека, в которой авто комплектуется 1,4-литровым мотором. В пару к двигателю используется 6-ступенчатый автомат или 6-диапазонная механика. Стоимость авто в зависимости от силовой части — 984 900 и 944 900 рублей соответственно. Модель может похвастаться следующими опциями:

• электроусилитель рулевого управления;
• боковые зеркала с подогревом и электроприводом;
• рейлинги на крыше;
• регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• тканевая обивка салона;
• электроподогрев передних сидений;
• электростеклоподъемники спереди и сзади;
• передние подушки безопасности;
• датчики давления в шинах;
• автоблокировка дверей при движении;
• кондиционер.

Кроме того, транспортное средство оборудовано аудиосистемой на 4 динамика, а также множеством систем безопасности, включая функции ABS, ESP, EBD и BAS. Также стоит отметить, что автомобиль можно приобрести с 1,6-литровым двигателем за 969 900 и 1 009 900 рублей в зависимости от выбранного типа трансмиссии.

Luxe

Вторая по стоимости вариация автомобиля Kia Rio X-Line 2021, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 029 900 – 1 069 900 рублей. В такой версии хетчбек комплектуется только 1,6-литровым мотором, а также механической и автоматической трансмиссиями. Модель укомплектована такими опциями, как электроподогрев руля и лобового стекла, задние датчики парковки, климат-контроль, шторка в багажном отделении, боковые зеркала в солнцезащитных козырьках.

Style

Третьей по стоимости вариацией автомобиля является комплектация Style, за которую придется заплатить 1 124 900 рублей. Начиная с этой версии авто комплектуется только 1,6-литровым двигателем и 6-ступенчатым автоматом. В такой вариации хетчбек может похвастаться наличием таких опций, как светодиодная головная оптика, передние противотуманные фонари, датчик света, повторители поворота на боковых зеркалах, электроподогрев задних сидений, камера заднего вида, 8-дюймовый экран системы мультимедиа.

Prestige

На 50 тысяч дороже в сравнении с предшествующей модификацией стоит автомобиль в исполнении Prestige. В такой модификации городской хетчбек может похвастаться наличием улучшенной аудиосистемы на 6 динамиков. Также это транспортное средство комплектуется круиз-контролем, системой помощи при движении на подъем и в случае спуска автомобиля с уклона. Здесь предусматриваются боковые передние подушки безопасности.

Premium

Топовая вариация автомобиля Kia Rio X-Line 2021, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 1 264 900 рублей. В этой комплектации хетчбек может похвастаться наличием следующих опций:

• 16-дюймовые легкосплавные колесные диски;
• 4,2-дюймовый дисплей на приборной панели;
• запуск двигателя с кнопки;
• кожаная обивка сидений, дверных карт и проч.;
• система бесключевого доступа в салон;
• передние датчики парковки;
• встроенная система навигации.

Также стоит отметить, что для представленного южнокорейского автомобиля, независимо от выбранной комплектации можно подобрать дополнительные платные опции, включая специальный окрас кузова металлик.

Внешний вид автомобиля

Машина Киа икслайн выполнена в стильном дизайне с применением декоративных вставок. Киа Рио Х Лайн 2018 получил в свое распоряжение новый кузов. Потенциальные покупатели автомобиля имеют возможность приобрести автомобиль только в кузове хэтчбэк.

Исполнение хэтчбэк может похвастать весьма солидным клиренсом, обеспечивающим комфортную парковку и наезд на небольшие препятствия.

Все элементы экстерьера нового автомобиля включают:

• дверные ручки в цвет кузова;
• электроскладные зеркала заднего вида с подогревом;
• запасное колесо со стальным диском R15;
• черную глянцевую хромированную решетку радиатора;
• рейлинги на крыше;
• декоративную накладку на передний и задний бампер;
• увеличенные арки;
• сдвоенную трубу для выхлопных газов.
• Боковой черный молдинг.

Модель Киа Рио Икслайн – это оптимальный вариант для тех, кто хочет получить комфорт хэтчбэка и ходовые характеристики внедорожника. Компания Киа выпускает автомобили X-Line с двигателями на 1.4 и 1.6 литра.

С завода автомобиль Kia X-Line поставляется в следующих цветовых решениях:

1. Оранжевом. Официальное название данного цвета звучит как Sunset Orange.
2. Коричневом. На сайте производителя такое цветовое решение носит название Siena Brown.
3. Сером. Инженеры компании окрестили данный цвет Urban Grey.
4. Белом или, как его называют в Киа, Crystal White.
5. Красном. Наименование этого цвета звучит как Fiery Red.
6. Бежевом или Ice Wine.
7. Синем. Производитель окрестил такое цветовое решение Marina Blue.
8. Черном или Phantom Black.
9. Серебристом с официальным названием Sleek Silver.

Особое внимание производитель уделил дизайну кузова. В автомобиле каждая линия дополняет друг друга, создавая особый стиль

Конечно можно установить значительно больше украшений кузова, ведь на рынке уже имеется приличное количество модинговых запчастей на данную модель транспортного средства.

Безопасность и комфорт

Что касается этих важных параметров любого авто, то кросс-хэтчбек имеет целую серию из 4-х вариантов комплектации авто под общим названием Comfort.  Эти версии Рио Х Лайн базовые, поэтому предоставим перечень опций, как безопасности, так и комфорта, и это:

• – наличие 2-х подушек безопасности;
• – наружные зеркала имеют электрообогрев;
• – имеется кондиционер;
• – оснащение подогревом сидений, правда лишь передних, а также руля;
• – наличие антиблокировочной тормозной системы;
• – при старте в условиях, когда машина на подъеме есть, так называемый, ассистент;
• – оснащение системами состояния шин, а также курсовой стабильности;
• – электроусилитель руля и наличие на руле кнопок управления музыкой.

Что касается комплектаций Luxe, то помимо вышеперечисленных опций, имеется:

• – оснащение вместо кондиционера климат-контролем;
• – наличие ходовых огней на светодиодах;
• – оснащение передними противотуманками.

Относительно комплектаций под названием Prestige, а также Premium то в дополнение ко всему, что уже рассказано о безопасности и комфорте, имеем:

• – подогрев заднего дивана. А также лобового стекла и омывающих его форсунок;
• – наличие, как боковых подушек, так и шторок безопасности;
• – камеру заднего вида и датчики парковки;
• – систему мультимедиа в 7 дюймов с 6 динамиками.