Лучшее авто для такси

Гетт Такси для водителя

Следующий агрегатор такси это Гетт который позиционирует себя как сервис с лучшими водителями, плюсы и минусы.

1. Дорогие заказы, один из агрегаторов который очень сильно ценит свой сервис, и берет на работу в свой таксопарк в основном исключительно Русских водителей, без вредных привычек и проверяет водителя от и до!
2. Есть наличный и безналичный расчёт
3. Минус от заказа до следующего заказа вы можете простоять на машине 30 — 40 минут – это огромный минус, так как время в такси — это деньги, и стоять на машине жечь бензин — это не выгодно.
4. Высокие бонусы за выполнение 20 -30 заказов, за неделю до 2000 – 3000 тысяч рублей
5. В день можно заработать от 2000 – до 3000 тысяч рублей.

Подведем итог нашей статьи, и сказать можно одно, что работать нужно cо всеми компаниями диспетчерскими службами, которые дают заказы в мобильных приложениях, о которых мы сказали, и пойти устроится на работу следует во все, если вы с умом, вам необходимо расставить приоритеты, когда и в какое время лучше всего работать по каждому отдельному мобильному приложению, чтобы заработать как можно больше, и тогда вы никогда не будете в минусе, а будете в плюсе! Устроившись работать в один таксопарк, и работать с одним агрегатором не совсем выгодно.

Автомобиль должен соответствовать требованиям Uber и Яндекс.Такси

Работа в Убер и Яндекс.Такси позволяет водителям принимать и выполнять много заказов. Чтобы подключиться к системе, автомобиль должен соответствовать определенным требованиям. Они варьируются в зависимости от тарифа, в котором вы собираетесь работать: эконом, комфорт или бизнес — для Яндекса, UberX и Uber SELECT — для Убера.

На сайте Яндекса вы можете почитать, чем отличаются тарифы между собой и какие автомобили подходят для работы с ними. Для тарифов UberX и Uber SELECT также имеется полный для работы в Казахстане. Проверьте, есть ли в них модель, которую вы собираетесь купить.

Вашего автомобиля нет в этом списке? Тогда его пригодность для работы рассмотрят в отдельном порядке. Если он будет исправным, безопасным и чистым, его допустят к работе.

22-24. Berlingo, Kangoo и Partner

Это три практически идентичных автомобиля, имеющих общую платформу. Производителями выступают соответственно Citroen, Renault и Peguoet. Эти машины большие, невероятно вместительные и могут иметь дополнительный ряд сидений. При этом на автомобили установлены экономичные, но резвые двигатели. Помимо 5–7 пассажирских мест, Берлинго, Кангу и Партнер предлагают огромный багажник. Если клиенту потребуется перевезти багаж или загрузить целое семейство или компанию в одну машину, вы на одном из этих авто станете самым востребованным таксистом.

Настоящая «электромобилизация» такси наступит лишь после вывода на рынок машин с запасом хода в 500-600 км, нормальным багажником и стоимостью менее 25 тысяч долларов. Впрочем, тогда на электромобили пересядут не только таксисты, а и обычные граждане.

Выбор автомобильного парка сервисами такси

Современное общество постоянно в движение, люди стремятся успеть всё и сразу. На помощь приходят автопарки такси. Предлагая выгодные условия и быструю доставку человека из одной в другую точку города. Данная сфера деятельности привлекает водителей всех категорий. Для них это быстрый, надежный и стабильный заработок. Актуальным вопросам для руководителя становится выбор авто для такси, так как полностью оборудованный транспорт, соответствующий нормам техосмотра, гарантирует стабильный режим работы и получение прибыли.

Факторы, влияющие на выбор машин

Выбирая автомобили разнообразных марок и представительских классов, стоит уделить внимание, каждой детали. Специалисты сформировали систему требований выбора авто для такси

К ним относится:

1. Требования агрегаторов.
2. Технические особенности транспортного средства.
3. Выбор профессионалов.

Пассажирские перевозки уверено развиваются и увеличивают клиентскую базу. Приносит хороший доход фирмам и индивидуальным перевозчикам. Выбор автомобиля влияет на уровень спроса и предложения.

Стоимость превышает почти в 3,5% дороже, обычного страхования. Для получения лицензии необходимо:

1. Наличие на кузове (боковой поверхности) цветографических систем, композиции квадратов контрастных цветов в шахматном порядке.
2. Установлены цветовые гаммы на кузове.
3. Опознавательные фонари оранжевого цвета на крыше.
4. Стаж водителей свыше трёх лет.
5. Оборудованы машины таксометрами, согласно общеустановленным тарифом

Разновидности транспортных услуг

Сервис и агрегатор водителей предлагает сферу деятельности двух видов. Каждый имеет свои преимущества и издержки. Сегменты работы:

1. Простая, недорогая, бюджетная организация. Простые и удобные машины в управление по доступным ценам. Отечественных производителей, так же седан, хэтчбэк, хэндэй, фольцваген.
2. Повышенная вместимость. Направление работы перевозки больших грузов, переезды. Микроавтобусы, газели.
3. Люксовая компания, предлагающие услуги бизнес – класса. С кондиционером, кожаным салоном и первоклассными водителями. Стоимость данной услуги превосходят стандартные службы.

Машины бюджетного уровня: lada priora, жигули, нива. На люксовую компанию отбирают марки: hyundai solaris; kia rio; skoda rapid; renault logan. Клиенты выбирают транспорт для передвижения в зависимости от финансовых возможностей.

Надёжные машины никогда не подведут

Автомобиль в такси испытывает колоссальные нагрузки: за рабочую смену водитель проезжает до 600 км. Чтобы чувствовать себя уверенно в этой непростой профессии, выбирайте надёжный и крепкий, безопасный и маневренный автомобиль удобной эргономикой, с низким расходом топлива, особенно в городском цикле, с хорошей проходимостью, с доступными запчастями и недорогим ремонтом. И тогда машина для такси будет заслуженно радовать как своего водителя, так и всех его пассажиров.

Условия выбора

Но все же, какие ориентиры в выборе машины под такси?

1. Цена и статус марки. Будь вы владелец таксопарка либо будущий таксист частник, вам необходимо понимать, какого уровня достатка будут ваши будущие клиенты. Разумеется, что ни одна Daewoo Nexia не сможет заслужить статус «бизнес-такси», поэтому и водителю рассчитывать на постоянные перевозки обеспеченных людей не стоит. От начальной стоимости также зависит период окупаемости.
2. Экономичность. Чем меньше расходы на топливо, тем более выгодно таксовать.
3. Надежность. Автомобили такси в обычном режиме могут накатывать около 500 км/день. Немудрено, что безотказность рабочей лошадки – едва не главный критерий выбора. Простой на ремонте либо, что еще хуже, поломка в пути – это не только отсутствие заработка, но и расходы на восстановление.
4. Простота в обслуживании и свободный доступ к запасным частям. Это позволит минимизировать последствия вышеупомянутых неприятностей.
5. Ликвидность. Машины такси высокорентабельны лишь до момента, пока не начинают «сыпаться». Автомобиль из такси не должен быть «чужаком» на рынке б/у ТС.
6. Эргономичность. Покупая, к примеру, Daewoo Matiz, вы сразу ограничиваете себя в некотором количестве выгодных сделок. Для комфортной перевозки 3 человек с багажом нужно как минимум авто С класса.

Новый или Б/У

Отдавая предпочтение новым автомобиля для такси, вы получаете следующие преимущества:

• в зависимости от конкретной модели, срок беспроблемной эксплуатации может достигать 130-170 тыс. км. Возможность поломки в этот срок сведена к минимуму;
• гарантия. Многие из проблем, которые могут возникнуть в период эксплуатации, будет решены не за ваш счет;
• если автомобиль в такси «умер» за несколько лет, то продать авто свежего года выпуска намного проще.

Покупая б/у автомобиль, вы рискуете необходимостью более частых вложений. Ситуацию не спасает даже то, что выезжая из автосалона большинство авто теряет 20% своей стоимости. Покупать новые машины для такси выгодней.

Такси бизнес-класса

Хотя современные агрегаторы такси предпринимают попытку сформировать такси «среднего класса», которое выше эконом, но отстает от бизнеса, рассматривать предметно его сложно, так как сегмент размыт и фактически в него входит любой автомобиль дороже самых бюджетных моделей, но не достающий до премиум-класса.

Поэтому сразу обратим внимание на такси, в котором все уже совсем иначе, нежели в эконом-такси. Отличия здесь во всем: и в автомобилях, и в клиентах, и в подходе к работе

Нужно помнить, что автомобиль, подходящий для работы в таком такси, требует ухода за собой не только с технической точки зрения, но и с точки зрения визуальной: поддержание чистоты в салоне и чистоты кузова авто.

Следовательно, растет расходная часть, однако расценки на такое такси без труда их перекроют. Итак, какое выбрать авто для работы в такси бизнес-класса:

Toyota Camry – пожалуй, наиболее простой вариант для работы в такси. Представительский седан марки «Тойота» очень высоко ценится среди состоятельных россиян, бизнесмены зачастую покупают эту модель себе, прельщаясь ее надежностью и престижем. Для такси бизнес-класса следует рассматривать автомобиль посвежее, на вторичном рынке такие авто стоят от 900 тысяч рублей.

Hyundai Genesis – более экзотический, нежели седан Camry, автомобиль, который в последнее время стал часто использоваться в представительском такси. Приятно удивляет набором опций, а также органами управления мультимедия в подлокотнике заднего дивана. Корейский седан в зависимости от возраста, комплектации и привода (заднего или полного) на вторичном рынке стоит от одного миллиона до полутора миллионов рублей. Впрочем, авто прежнего поколения можно купить и за 700-800 тысяч.

Mercedes E—Class – «серединный» их трех классических седанов от легендарной марки Mercedes. Так как автомобиль относится к премиум-бренду, он теряет в цене быстрее, чем японский или корейский седаны – на вторичном рынке классический «мерседес» можно приобрести за 850 тысяч рублей и дороже. Однако стоит быть внимательным к дизельным моторам и проверять их работоспособность – более ранние агрегаты считаются ненадежными.

BMW 5-series – классическая «пятерка» BMW, которая ассоциируется с высокими скоростями и маневренностью привода на заднюю ось. Комфортный престижный автомобиль, как правило, с кожаным салоном, будет дарить не только комфорт пассажирам, но и приятные эмоции от вождения самому владельцу

У данной модели нужно обращать внимание на расход масла во избежание серьезных поломок в будущем. Модель на вторичном рынке стоит от 650 тысяч рублей.

Такси бизнес-класса выгодно отличается расценками на поездку – за одну смену водитель такого авто зарабатывает до 10 тысяч рублей в случае, если отработает хотя бы 8-10 часов и ему удастся получить много заказов. Таким образом, в месяц можно без проблем зарабатывать больше 100 тысяч рублей, но следует учитывать, что часть этих денег потребует ваш автомобиль.

Агрегаторы такси в России и странах СНГ

Агрегаторы – это компании-посредники между пассажирами и водителями. У каждого агрегатора свои условия к водителям и автомобилям. Для работы в такси нужен автомобиль младше 10-15 лет и смартфон. Зарегистрировавшись и скачав приложение, водитель получает доступ к заказам. Чтобы работать в такси, нужен автомобиль в исправном техническом состоянии, с кузовом без повреждений, с количеством дверей не менее 4-х. Также необходимо наличие ремней безопасности, чистота автомобиля снаружи и внутри, подушка безопасности водителя. Самые популярные агрегаторы:

• Яндекс.Такси
• Uber
• Gett
• Ситимобил
• Таксовичкоф
• Такси Максим
• RuTaxi
• «Везёт»

Тарифы агрегаторов такси

У сервисов такси есть разные тарифы, от принадлежности к которым будет зависеть чек заказа водителя. В классификации учитывается год выпуска, марка автомобиля и регион его работы. На присвоение тарифа больше влияет марка машины, чем год её выпуска. Новые и подержанные автомобили одной модели получат в классификации один и тот же тариф. Тарифы автомобилей такси в 2020 г. у агрегатора UBER:

• «Эконом»: импортные и отечественные автомобили от 2009 г.
• «Комфорт»: импортные автомобили 2010-2015 гг., не дешевле 700 000 руб.
• «Комфорт+»: импортные автомобили от 2015 г., не дешевле 1500 000 руб.
• «Детский»: импортные автомобили 2009-2017 г г.
• «Минивэн»: импортные автомобили 2010-2017 г г.

• «Business» и «Premier»: Audi, BMW, Mercedes-Benz 2014-2018 г г.
• «Élite»: Mercedes-Maybach, Rolls Royce, Bentley от 2016 г.

Дополнительные требования: чёрный или тёмный автомобиль с кожаной обивкой; в салоне – зарядное устройство, питьевая вода в бутылках и зонт.

ВАЖНО! Новая машина – не влияет на тариф!

Работа в Яндекс такси на личном автомобиле

Если вы хотите узнать, как на своей машине работать в такси, можете попробовать сотрудничать с Яндексом. Даже ехать никуда не придётся. Скачиваете приложение «Таксометр», регистрируетесь, выбираете таксопарк и всё. Можно начинать работать. Только сначала нужно сфотографировать автомобиль со всех сторон. Он должен быть чистым и полностью соответствовать профилю, который вы заполнили. На практике проверка занимает не больше двух часов. Хотя бывают исключения.

Для заработка водителем в Яндекс Такси придётся фотографировать автомобиль каждые две недели. В правилах указано, что нельзя работать на авто старше 10 лет. Но иногда всё же идут на уступки.
Ещё хотелось бы сказать по поводу оплаты. Сейчас многие пользуются банковскими картами, поэтому на счету может набраться приличная сумма. Чтобы её вывести, заключают письменный договор с Яндексом. Его нужно распечатать, подписать, отсканировать и отправить обратно.

Сколько можно в Яндекс Такси зарабатывать

Статистика говорит, что средний заработок в Яндекс Такси составляет 70 тысяч рублей. В принципе, с этим можно согласиться, но всё зависит от региона. И эта сумма грязная. Нужно вычесть комиссию Яндекса, таксопарка, бензин и обслуживание. Как я уже говорил, это примерно 50%. И тогда получается, что чистый заработок составляет около 35 тысяч рублей. Конечно, если вы будете работать по 12 часов в сутки, да ещё без выходных, может выйти гораздо больше.

Давайте прибавим сюда праздники. Рождество, Пасха, 23 февраля, 8 марта, майские праздники, День студента и так далее. Праздников полно. Например, Новый год для таксистов один из любимых праздников. Хотите узнать, сколько можно заработать в Яндекс Такси за одну новогоднюю ночь? 5000—7000 рублей! Хотя я слышал, что у некоторых получается и больше 10 -15 тысяч. Все зависит от того, в каком городе вы таксуете, ну и от вашего везения. Ну, а если вы считаете, что заработок на такси вам не подходит, то можете рассмотреть еще 79 вариантов заработка как в реальной жизни, так и онлайн.

Гарантия заработка Яндекс Такси

Это, пожалуй, самое приятное при работе с Яндексом. Вам нужно выбрать тариф с минимальным количеством заказов. И тогда, если сумма заказов окажется меньше ожидаемой, вам заплатят дополнительно. Давайте разберёмся на примере. Пусть в городе действует тариф «10 заказов за 1500». Но вы столько не набрали. С 10 заказов вышло только 1200 рублей. У вас есть гарантированный заработок, поэтому на счёт Яндекс доплатит ещё 300 рублей. Работая таким способом, можно быть полностью уверенным в минимальной сумме, которую вы заработаете.

В КАКОЕ ТАКСИ ЛУЧШЕ ПОЙТИ РАБОТАТЬ

Поскольку это был мой первый опыт, очень нервничал. Программа по получению клиентов очень простая, выдает текущие заказы в установленном тобой радиусе на выбор, иногда присылают целенаправленно тебе конкретный заказ, если совсем от тебя рядом клиент.

В целом на первый взгляд все хорошо, получай, катайся, зарабатывай.Но, но если ты подключился без лицензии, а то что она нужна я узнал только при заключении договора, 20% отдаешь оператору.

У вас на счету должны быть постоянно деньги, счет привязан к телефону и позывному. Например вы получили заказ забрать клиента на ул. Строителей 6 и отвезти на Чистопрудный бульвар 11. Стоимость заказа 500 рублей, с вашего счета сразу списывают 20% , т.е. 100 рублей.

Авто для работы в такси

В заказе указано время подачи машины, если взяли заказ то отказаться нельзя, только в исключительных случаях типа ДТП, надо прикинуть время за которое доедете до клиента, чтоб не опоздать, естественно привязаны к навигатору, я пользовался Яндекс навигатор.

Если работаешь в выходной день, машин мало , доезжаешь быстро, но утром в выходной заказов очень мало в первой половине дня, основной пассажиропоток вечером. Порой приходилось часами ждать заказа, можно подключиться к нескольким операторам, но об этом позже.

Водитель в такси, плюсы и минусы работы

Отдавать 20% было жалко, решил получить лицензию, после ее получения 13% отстежка оператору. Контор которые их оформляют в интернете полно. Для получения лицензии по Москве существует ограничение по году выпуска машины.

Тогда иномарка не должна быть старше 5-ти лет и надо перекрашивать машину и получить желтые номера, я по этому параметру не проходил, да и машину не хотелось уродовать, решение нашлось , сделал лицензию на Московскую область.

Водитель в такси

Стоило это 5000 рублей, делают за месяц, после получения, в областной машине можно работать без перекрашивания и без шашечек, основной минус нельзя ездить по выделенной полосе, но и гаишники не докапываются. В такси довольно большой перечень того, что должно быть в автомобиле и по внешнему оформлению, всегда можно прицепиться и выписать штраф. У гаишников регулярно бывают рейды по таксистам.

Это актуально если таксуете на своей машине. Основной плюс это конечно свобода, выезжаете когда вам удобно, включаете смартфон, докладывает оператору, что вы на линии и вперед, точно так же можете закончить работу в любой момент, это основное достоинство, относительная независимость.

Выгодно ли работать в такси или бег по кругу

Средний чек поездки 300 рублей, но допустим, я подчеркиваю допустим у вас выдался хороший день все поездки по 500 рублей, поездка с подачей машины, ожиданием клиента, поездкой до места назначения,  днем с пробками занимает 2 часа в среднем, бывает много дольше, меньше на моей памяти не было.

То есть чтоб, сделать выручку в 5000 рублей вам нужно чистой работы 20 часов, без перерыва, в пассажиропотоке есть подъемы и спады в активности клиентов.

Везет такси отзывы водителей

В час пик одновременно висит 150-300 вызовов и оператор сразу с вами связывается, как только вы закрыли поездку, отказывать оператору нежелательно.  Заказ бывает часто на 250 рублей с подачей в пробках и ожиданием.  Если откажетесь заблокируют, чтоб снять блокировку придется потратить пол дня, ехать в офис, объясняться, почему отказались.

А отказ был потому что у диспетчера клиент на навигаторе  рядом с вами, но вы находитесь на другой стороне третьего кольца в Москве в час пик или Садового и чтоб развернуться потребуется минут час, а чек поездки 270 рублей. В офисе все понимают, но существует трудовая дисциплина и клиент всегда прав.

Ладно вернемся к арифметике, Вы проработали без перерыва и без пустого ожидания, 20-ть часов, заработали 5000 рублей , из них 20%(1000 ) отдаете компании за клиента, они списывают деньги с вашего счета. Счет надо не забывать пополнять, это не так просто было, как сейчас не знаю, приходится им закидывать по 2 тысячи рублей, еще у них есть страховой фонд , это еще тысяча которая лежит у них просто так.

Везет такси википедия

Ну и самая главная статья расходов это бензин. Я ездил Тойоте Камри, вроде не много ест, по жизни я не жаловался, но когда стал таксовать, это прорва, это минимум на две тысячи рублей.

Подводим итог, 20 часов идеальной, каторжной работы и у Вас в кармане 2000 рублей чистыми, амортизацию я не считаю, однозначно машину вы гробите.

Заработав 2000 рубликов, вы еле добираетесь до дома, ложитесь спать и спите минимум десять часов, вы живой человек и никто не отменял необходимость отдыха, еще сутки потребуются чтоб прийти в себя. Получается, реально заработать ничего невозможно, почти верно, но не до конца.

Бизнес на своем автомобиле

Работа в такси

Пожалуй, самым лояльным агрегатором для начинающих и опытных таксистов на сегодняшний день является Яндекс.Такси.

На работу принимаются водители с правами из таких стран как Россия, Белоруссия, Казахстан, Кыргызстан.

Водительские права категории B, стаж от 3-х лет, возраст от 21 года – этого будет достаточно для устройства к ним на работу.

Яндекс предлагает автомобилистам, которые хотят монетизировать своё свободное время, или безработным людям с водительскими правами заработать, имея при этом гибкий график и возможность самому определять норму выработки в течение дня.

Ссылка на страницу регистрации в сервисе – https://taxi.yandex.ru/driver-partner/

Авто эконом класса для работы в Яндекс Такси

• Volkswagen Polo
• Skoda Rapid
• Datsun On-Do
• Reno Logan 2
• Hyundai Solaris
• Kia Rio

Cписок машин который считают эконом классом в Яндекс такси, Рутакси, Гетт, Сити Мобил.

Которые всегда пользуются спросом среди клиентов, можно сказать низкого и среднего достатка, Эконом такси пользуется спросом в любое в время суток, утром, и вечером, цена на тарифе  начинается от 130 руб. за 5 мин езды, или в пределах 3 км.

Марки машин эконом которые в основном работают и встречаются на дорогах Москвы, Хендай Солярис, Фольксваген поло, Кия Рио, (Лада Веста в полной комплектации), когда я однажды сам вызвал такси, и приехал ваз! я был удивлён, а оказывается если есть подушки безопасности, то машина проходит по нормам эконома, чтобы работать в такси в Москве, небольшой факт.

Как подключиться (процедура регистрации)

Для того, чтобы подключиться к Яндекс Такси на своем авто, необходимо перейти на сайт сервиса и выбрать в верхнем меню вкладку «Стать водителем». На странице нужно заполнить форму, где указывается имя и номер контактного телефона. Дальнейшие действия будет координировать сотрудник Центра поддержки водителей, который перезвонит и расскажет обо всех нюансах.

Еще проще зарегистрироваться в Яндекс Такси на своем авто через таксопарк:

• выберите из списка действующих в городе партнеров подходящий;
• во время телефонного звонка согласуйте время для визита;
• посетите таксопарк, согласуйте условия работы;
• посетите Центр Яндекс Такси для стационарного контроля транспортного средства;
• пройдите начальное тестирование;
• установить программу «Таксометр» на свой телефон.

Регистрация в Яндекс Такси на своем авто потребует прохождения процедуры лицензирования. Поэтому рассчитывать на быстрое подключение не стоит. Только после предоставления оригинала лицензии Минтранса РФ автомобиль будет допущен на линию для обслуживания заказов. Пока разрешительный документ оформляется, можно работать на арендованном авто, имеющим все допуски.

Какой лучше установить навигатор

Заработок в такси косвенно зависит и от работы навигатора. Чем точнее он работает — тем меньше времени и бензина вы будете тратить на поездки. Чаще всего водители устанавливают Google Maps, Яндекс, Навител и Waze. Какой из этих навигаторов установить? Давайте разбираться.

Начнём с , так как на телефонах Android он уже установлен. Неплохой навигатор, хороший и удобный поиск. Но некоторые важные функции отсутствуют. Например, нет предупреждения о контроле скорости.

Теперь о Навител. Огромное количество разных фишек, очень подробная информация и быстрый доступ к нужным функциям. Ещё бы. Ведь это ведущий производитель GPS-навигаторов. Его главный плюс в том, что он может работать полностью без интернета. К сожалению, платный. Но если вы умеете пользоваться торрентами, можете скачать бесплатные карты.

Что можно сказать о Waze? Этот навигатор, конечно, не такой популярный как предыдущие, но зато он имеет очень удобный интерфейс. Полностью подстраивается под маршрут, всё описывает и даже сообщает о проблемах на дороге. А ещё можно самому менять маршрут, рисовать новые дороги и перекрытия. Можно даже посмотреть, где находятся другие водители. Но не все детали на карте прорисованы. Например, номера домов.

В своих отзывах в интернете пользователи больше всего хвалят навигатор от Яндекс: бесплатный, с голосовым управлением, обширная база городов и детальная прорисовка карт. В принципе, я согласен. Это самый удобный навигатор, в который встроены все нужные функции. Из недостатков — кушает много интернет-трафика.

Таблица №4. Какие машины подходят для работы в Яндекс Такси по тарифу «Минивэн»