Заполнение европротокола в 2019 году

Что такое Европротокол

Европейский протокол (сокращенно — Европротокол) – это процедура оформления документов о (ДТП) без вызова сотрудников ГИБДД, т.е. — возможность самостоятельно задокументировать факт дорожно-транспортного происшествия для того, чтобы в дальнейшем обратиться к страховщику за получением страхового возмещения.

Европротокол действует во всех регионах РФ.

Максимальный размер возмещения (при условии, что договоры ОСАГО обоих участников заключены после ) составляет 100 000 рублей.

С вступил в силу так называемый безлимитный Европротокол, которым можно воспользоваться, если ДТП произошло на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга или Ленинградской области, а также если факт ДТП был зафиксирован с помощью фото- или видеосъемки транспортных средств и их повреждений. Также необходимы данные о положении транспортных средств при ДТП, зафиксированные с помощью технологий глобальных спутниковых навигационных систем (ГЛОНАСС). Требования к устройствам для фиксирования этой информации и к тому, каким образом ее следует передавать страховщику, чтобы защититься от возможных мошеннических действий, устанавливаются Правительством Российской Федерации. При соблюдении данных условий максимальная сумма возмещения составит 400 000 рублей.

Когда можно оформить ДТП по Европротоколу

Прежде чем принять решение о том, будете ли Вы вызывать для оформления документов о ДТП сотрудников ГИБДД или оформите эти документы без участия сотрудников ГИБДД Вы должны убедиться в следующем:

1. В результате данного ДТП не был причинен здоровью участников ДТП
   (включая пассажиров и пешеходов).

2. В данном ДТП участвовало два (ТС).

Важно (!): (т.е. — ТС с прицепом) рассматривается как два отдельных ТС

Таким образом, если ТС (неважно, легковое или грузовое), ехавшее с прицепом, столкнулось с другим ТС, то документы под данному случаю не могут быть оформлены в упрощенном порядке, и участники должны вызвать ГИБДД на место происшествия.

Ответственность каждого из — участников ДТП застрахована по договору ОСАГО. заключенному в отношении ТС. которое участвовало в ДТП. Это означает, что водителям необходимо проверить наличие полиса ОСАГО у другого участника, причем полис обязательно должен действовать на момент ДТП.

Важно (!):

• отсутствие водителя в числе лиц, указанных в полисе ОСАГО как допущенные к управлению, не означает, что его ответственность не застрахована;

• если одно из ТС зарегистрировано в иностранном государстве, и ответственность его владельца застрахована в соответствии с международной системой «Зеленая карта», то данный случай также попадает под критерии упрощенного оформления ДТП, и участники могут оформить документы без вызова сотрудников ГИБДД.

Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников данного ДТП.

Примечание: с 01.06.2018 европротокол можно составлять даже при наличии разногласий участников ДТП относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств.

Необходимо обсудить с другим участником, при каких обстоятельствах, по его мнению, произошло ДТП, а также внимательно осмотреть свое ТС и ТС другого участника, чтобы согласовать перечень повреждений, полученных ТС в данном ДТП. Отсутствие разногласий подтверждается подписями двух водителей — участников ДТП в извещении о ДТП.

Если есть подозрение в том, что второй участник находится в состоянии опьянения, или если он ведет себя неадекватно, лучше вызвать для оформления ДТП сотрудников полиции. Показания такого участника могут в дальнейшем измениться, а это в свою очередь может привести к проблемам при урегулировании страхового случая.

Ущерб, причиненный Вашему транспортному средству, не превышает установленный .

Схематично это можно изобразить так:

Если автомобиль одного или обоих водителей зарегистрирован не в РФ, то Европротоколом можно воспользоваться в случае, если гражданская ответственность водителя(-ей) застрахована по системе «Зеленая карта».

Если виновник ДТП является держателем иностранного договора страхования «Зеленая карта», за информацией о порядке и процедуре урегулирования необходимо обращаться в Информационный центр «Зеленая карта» РСА по телефону + 7(495) 641 27 87.

Что такое европротокол?

Юридически понятия европротокол не существует. Документ, который заполняется самостоятельно участниками ДТП, называется «извещение о ДТП». Под данным понятием подразумевается порядок, в соответствии с которым участники столкновения могут заполнить совместный документ и передать его для получения страхового возмещения на ремонт пострадавшего автомобиля.

Положения о том, как правильно заполнить европротокол при ДТП и образец для заполнения регламентируются в Положении ЦБ РФ от 19.09.2014 № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В чем состоят нововведения европротокола?

По сравнению со стандартным оформлением автомобильной аварии, европротокол выглядит более цивилизованным способом, основанным на взаимном сотрудничестве виновника происшествия и пострадавшего. С его помощью все вопросы решаются на основе добровольности без привлечения государственных и судебных органов. Заполнение извещения о ДТП позволяет разрешить ситуацию в течение часа.

С 2015 года такой порядок разрешения ситуаций на дороге признан обязательным, поэтому каждый водитель обязан знать, как составить европротокол при ДТП. В противном случае при нарушении порядка заполнения или несоблюдении условий можно получить отказ от страховой компании.

В последнее время страховщики стали лояльнее относиться к признанию и принятию таких извещений и количество отказов сократилось. По формальным признакам документы возвращаются только при наличии грубых ошибок, таких как отсутствие подписей или указания места события.

Полезно узнать, что предусмотрено за , а также какой штраф за разговор по телефону за рулем.

Правила оформления европротокол при ДТП в 2020 году

Извещение о ДТП, выдаваемое страховой компанией, в которой оформлен полис ОСАГО, имеет три листа:

• инструкция по заполнению европротокола;
• бланки участников ДТП в двух экземплярах, первый из которых при заполнении копируется на второй.

Перечислим правила заполнения европротокола при ДТП, которые являются обязательными для получения страховой выплаты по полису:

• при заполнении бланка с самокопирующейся стороной необходимо заполнять поля шариковой ручкой с достаточным нажимом для получения четкой копии на втором экземпляре;
• поля заполнять следует разборчиво, предпочтительно печатным шрифтом;
• исправлений лучше избегать, но при их наличии необходимо заверять подписями обоих участников аварии.

Европротокол следует заполнять непосредственно на месте аварии обоими водителями сообща, поскольку документ является результатом достигнутых договоренностей и их согласия по поводу обстоятельств и ущерба.

Перечислим все пункты, что необходимо вписать в бланк:

1. Адрес места происшествия с указанием города, улицы и ближайшего дома либо перекрестка улиц. Адресом аварии на трассе за пределами населенного пункта будет ее наименование, направление и километр.
2. Указывается не только дата ДТП, но и его точное время.
3. Европротокол составляется при участии в аварии только двух транспортных средств, поэтому в пункте 3 ставится цифра 2.
4. При наличие пострадавших и погибших в результате ДТП необходимо привлекать сотрудников полиции, европротокол предусмотрен только при их отсутствии. В пункте 4 ставятся нули или прочерки.
5. Проведение освидетельствования на состояние опьянения провести не представляется возможным, поэтому ставится галочка напротив «Нет».
6. Протокол заполняется самостоятельно при отсутствии ущерба имуществу других лиц и автотранспорту, кроме двух сторон, заполняющих протокол, – в поле «Нет» проставляются галочки.
7. Если имеются свидетели ДТП, прописываются их имена и контактные данные. При отсутствии свидетелей проставляется соответствующая запись – «Свидетелей нет».
8. Сотрудники ГИБДД не привлекались к оформлению, поэтому о.

Для заполнения пунктов с 9 по 12 потребуются следующие документы:

• страховой полис ОСАГО, где указываются данные о транспортном средстве, его владельце и страховой компании;
• удостоверение водителя, находившегося за рулем в момент аварии;
• доверенности на управление этим транспортом (при наличии).

Страховой полис на момент ДТП у каждой из сторон должен быть действующим.

1. Стрелкой указывается на соответствующий вид транспорта и место, куда пришелся удар каждому из участников.
2. Указывается перечень и характер полученных повреждений. Чем точнее будет заполнен этот пункт, тем меньше вопросов возникнет со стороны страхового агента. Поэтому рекомендуется наиболее подробно описать все видимые повреждения.
3. При наличии замечаний, они указываются в этом пункте и скрепляются подписями водителей – участников аварии.
4. Средняя колонка отражает полные данные обстоятельств происшествия и заполняется пострадавшими по отдельности в соответствии с точной картиной аварии. В итоговом квадрате ставится цифрой общее количество отметок по каждой из сторон.
5. Важным является построение схематического рисунка места ДТП. Обязательно наносятся оба автосредства с указанием соответствующей литеры, ближайшие объекты, а также разметка, знаки и направление движения. Здесь же указываются название улицы или улиц, если это перекресток.
6. Пункт для заверения протокола участниками и отметки наличия или отсутствия разногласий.

Если лицевая сторона обязательно заполняется обоими водителями сообща, то оборотную может оформить каждый самостоятельно в любое другое время

При этом важно учитывать следующие моменты:

• В пункте 1 проставляется отметка в квадрат, соответствующий тому транспортному средству, которое указано на лицевой стороне европротокола;
• Пункт 2 описывает обстоятельства аварии с указанием действий предшествующих ДТП, совершенных во время и после него. При этом излагать необходимо коротко и понятно, без лишних подробностей, но максимально понятно.
• В пункте 3 проставляется отметка о том, кто находился за рулем автосредства во время аварии: собственник или иное лицо.
• Пункты 4 и 5 перечеркивается, потому что участников и потерпевших сторон не более двух.
• В пункте 6 указывается возможность или нет передвигаться на транспортном средстве далее, при отрицательном ответе прописывается местонахождение.
• В пункте 7 указываются дополнительные сведения или сомнения по поводу аварии и ее фиксации.

Внизу страницы ставится подпись водителя, заполнившего оборотную сторону протокола.

Что должно быть отображено на схеме ДТП?

Схема ДТП –раздел описания места, максимально отражающее уточняющие обстоятельства. На сложившуюся ситуацию могут повлиять незамеченные знаки, парковка, обозначения, разметки либо указатели. Описать сложно, схематично изобразить на бумаге – наглядно, целесообразно.

Необходимо одновременное нанесение контуров проезжей части, указывая названия улиц, номеров домов, направления движения обоих автомобилей, схематическое обозначение, как располагались машины после дорожно-транспортного происшествия.

Сведения отражаются на фоне обозначения полос дорожного движения, направления движения транспорта, числа машин, включая задний план.

Порядок заполнения Извещения о ДТП

Обязательность заполнения Извещения закреплена п.41 Правил ОСАГО. Выдается при получении полиса. Извещение игнорировать нельзя, иначе выплата страховой суммы не будет назначена.

Основная часть документа, имеющая два экземпляра аналогичных сведений, подписывается обеими участниками дорожного происшествия. Составленные документы вручаются двум водителям (они имеют одинаковую юридическую силу). После подписания, вручения внесение дополнений, изменений невозможно.

Вторая сторона бланка европротокола при дтп 2019 заполняется индивидуально. Ориентироваться на второго участника ДТП не нужно. Заполнить страницу допускается дома, максимально сосредоточившись. Полезно проконсультироваться у юриста, получить его ответ по правильности изложения сведений.

Образец заполнения европротокола можно найти на сайтах Ингосстрах, Ресо-Гарантия, РСА, Гарант, МАКС — компаний, занимающихся автострахованием.

Правила оформления

Остановиться и собрать телефоны свидетелей

После удара необходимо остановить автомобиль или иное ТС, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. За его отсутствие на проезжей части применим штраф в размере 1000 р. При наличии свидетелей столкновения можно собрать их контакты, они могут пригодиться в будущем при возникновении спорных ситуаций с европротоколом.

Сделать фотографии

Далее необходимо вступить в коммуникацию со вторым водителем и решить, что делать дальше. Если вы остановились на составлении европротокола, нужно сфотографировать место ДТП, соблюдая определенные условия. Главные из них, это сделать общий план с разных ракурсов, крупный план автомобилей и их повреждений, видимость номерных знаков и окружающих предметов. Чем больше сделано фотографий, тем лучше.

Освободить проезжую часть (при необходимости)

Когда эти действия будут выполнены участники ДТП должны освободить дорогу и начать заполнять европротокол. За создание помех для движения других автомобилей предусмотрен штраф в размере 1000 р. Если вы никому не мешаете можно оформлять извещение прямо на месте, чтобы не упустить деталей произошедшего.

Начать оформлять европротокол самостоятельно или вызвав аварийного комиссара

Процесс заполнения европротокола не потребует от водителей каких-то невероятных знаний и умений. Если возникнут какие-либо затруднения или неуверенность в собственных силах на место аварии можно найти и вызвать аварийного комиссара. Стоит учитывать, что его услуги стоят в районе 1000 — 2000 руб. Но проще это сделать самостоятельно, используя наши примеры и образцы заполнения.

Важные нюансы

Перечислим важные нюансы, на которых в обязательном порядке нужно акцентировать внимание при заполнении упрощенного протокола. Ньюанс 1

В том случае, если имеющийся у вас на руках бланк для составления европротокола ранее намокал и испортился, просто порвался, стал трудно читаем, необходимо заполнить новый документ

Ньюанс 1. В том случае, если имеющийся у вас на руках бланк для составления европротокола ранее намокал и испортился, просто порвался, стал трудно читаем, необходимо заполнить новый документ.

Ньюанс 2. После разделения формы на части никаких изменений или дополнений в нее вносить будет уже нельзя. Однако, в случае, когда это сделать жизненно необходимо, заверить правильность дополнительных сведений подписями также должны оба участника аварии.

Ньюанс 3. Если второй участник аварии выражает отказ от подписания искомого извещения от аварии, или просто не хочет его заполнять, воспользоваться европротоколом не получится, придется вам вызвать ГИБДД.

Ньюанс 4. К ремонту транспортного средства, пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии, ни в коем случае нельзя приступать, пока не минет срок в 15 дней, отсчет которого начинается непосредственно с момента попадания в аварию. Единственным исключением может стать случай, в котором вы письменно согласуете проведение процедуры с собственной страховой компанией.

Ньюанс 5

Очень важно провести видео- или фотосъемку территории, на которой произошла авария. Речь идет не о запечатлении окрестностей, а о фиксации важных с юридической точки зрения деталей

Если у вас имеется такая возможность (почти у всех сейчас имеются смартфоны с приличными камерами), лучше всего конечно наделать фотографий и снять несколько подробных видео, которое поможет прояснить картину произошедшего при обсуждении важных моментов со страховщиками.

Очень важно, чтобы на фотографию или в видеоролик попали:

• план места, где произошло ПДД, на котором можно будет разглядеть непосредственное нахождение каждого транспортного средства;
• следы, оставшиеся от колес на дороге при торможении, обломки каких-либо составных элементов кузова;
• трещины, осыпавшиеся части машины, например фары, накладки, и иные элементы;
• также со всех сторон, захватив задние и передние номера, необходимо снять каждое транспортное средство, желательно крупным планом.

Обратите внимание, что к рассмотрению страховой компанией принимается только та фото и видеосъемка, которая сделана в течение часа после столкновения автомобилей, именно поэтому лучше не затягивать и делать ее сразу, а также заранее вызнать, как демонстрировать время и дату создания конкретного медиа-файла представителям страховой компании. Ньюанс 6

Если в дорожно-транспортном происшествии участвовали более двух автомобилей, воспользоваться европротоколом не получится, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, которые будут разбираться, кто прав, а кто виноват

Ньюанс 6. Если в дорожно-транспортном происшествии участвовали более двух автомобилей, воспользоваться европротоколом не получится, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, которые будут разбираться, кто прав, а кто виноват.

Ньюанс 7. Если одна из машин, ставшая участницей аварии, поставлена на учет не в Российской Федерации, возможность оформления европротокола у водителей все еще есть, однако, лишь при том условии, что автодорожная ответственность ее владельца зарегистрирована согласно международной системе страхования ответственности. В этом случае, если оба водителя сойдутся на одном решении и не решат прибегать у помощи специалистов Государственной инспекции безопасности дорожного движения, они могут законно покинуть место преступления. Заполнять бланк, тем не менее, они должны на выданном ОСАГО бланке, если одна из сторон является гражданином России.

Чего нельзя делать виновнику, после оформления ДТП по Европротоколу?

Если допустить нарушения положений законодательства «Об ОСАГО», после оформления ДТП по Европротоколу, то можно как я говорил, получить регрессные требования от страховой компании и получится, что Вы за свой счет возместили ущерб потерпевшему.

Оно Вам надо? Я уверен, что нет.

Требования законодательства в сфере ОСАГО, при оформлении ДТП по Европротоколу, не ограничиваются уведомлением страховой компании.

На основании абзаца 2, пункта 10, статьи 12 закона «Об ОСАГО», в случае если после осмотра транспортного средства потерпевшего, не удается достоверно установить наличие страхового случая, то страховая компания, имеет полное право, осмотреть транспортное средство виновника ДТП.

Виновнику в таком случае направляется уведомление, где страховая требует предоставить автомобиль на осмотр, или для проведения независимой технической экспертизы. Уведомление направляется по почте, или курьером. Чтобы утверждать, что виновник был уведомлен о требовании страховой, у страховой должны быть доказательства факта уведомления виновника о таком требовании (письменные).

На основании пункта 3, статьи 11.1 закона «Об ОСАГО», участники ДТП при оформлении его по протоколу, обязаны предоставить свои транспортные средства для проведения осмотра, или независимой экспертизы, в течение 5 рабочих дней, с момента получения данного требования.

Если виновник, получив требование страховой о предоставлении автомобиля на осмотр, проигнорировал его, то страховая вправе предъявить виновнику регрессные требования, на основании пп. «З», пункта 1, статьи 14 закона «Об ОСАГО».

То есть, в интересах виновника ДТП, оформленного по Европротоколу, по письменному требованию страховой компании, предоставить на осмотр свое транспортное средство. Если Вы предоставили страховой автомобиль на осмотр, требуйте документального подтверждения данного факта, чтобы у Вас было доказательство исполнения требования страховой компании по абзацу 2, пункта 10, статьи 12, а также пункта 3, статьи 11.1 закона «Об ОСАГО».

Еще один важный момент, который обязательно нужно помнить, чтобы не попасть на регресс.

На основании абзаца 2, пункта 3, статьи 11.1 закона «Об ОСАГО», как виновник, так и потерпевший, не могут приступать к ремонту или утилизации транспортного средства, участвовавшего в ДТП, до истечения 15 дней, с момента ДТП, за исключением нерабочих праздничных дней.

Проводить ремонт до истечения 15 указанных дней, или приступать к утилизации транспортного средства, можно только с письменного разрешения страховой компании.

Что грозит, если нарушить данное требование?

Грозит предъявлением регрессных требований, на основании пп. «З», пункта 1, статьи 14 закона «Об ОСАГО».

Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред

1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:

…

з) до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции приступило к ремонту или утилизации транспортного средства, при использовании которого им был причинен вред, и (или) не представило по требованию страховщика данное транспортное средство для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы;

То есть, если с момента ДТП не прошло 15 календарных дней (обратите внимание, что нерабочие праздничные дни, не учитываются), запрещено приступать к ремонту транспортного средства, или заниматься его утилизацией, продавать так же не рекомендуется, потому как это исключает возможность его предоставления по требованию страховой компании. Если нарушить данные требования, то есть вероятность, что у страховой не возникнет необходимости в осмотре транспортного средства в течение 15 указанных календарных дней, и тогда все обойдется

Но если страховая потребует автомобиль на осмотр, а Вы его не сможете предоставить, то 100%, будет регресс

Если нарушить данные требования, то есть вероятность, что у страховой не возникнет необходимости в осмотре транспортного средства в течение 15 указанных календарных дней, и тогда все обойдется. Но если страховая потребует автомобиль на осмотр, а Вы его не сможете предоставить, то 100%, будет регресс.

Правила оформления европротокола при ДТП в 2021 году

Все автолюбители должны помнить, составлять этот протокол разрешено не при каждом происшествии. Например, при разногласиях сторон, протокол можно оформить, если автомобилю нанесен урон на сумму менее 100 т.р. Если стоимость ремонта после ДТП достигает 400 т.р., документ оформляется при обоюдном согласии сторон. По сути, одна сторона в такой ситуации признает свою вину. При этом происшествие следует зарегистрировать в мобильном приложении «ДТП. Европротокол».

Также следует помнить, самостоятельное оформление запрещено, если происшествие привело к человеческим жертвам. Вовсе необязательно, чтобы это был смертельный исход. Ранения или какие-либо увечья также являются причиной запрета самостоятельного составления документа. При этом не обойтись без выезда на место аварии сотрудников ГИБДД. Протокол заполняется в двух экземплярах, чтобы у каждого участника было по одной копии.

Первые восемь пунктов заполняются водителями вместе. Начиная с девятого пункта, для каждого водителя имеется своя сторона для заполнения. Причем не имеет значения, какой водитель, какую сторону бланка будет заполнять. Обратная сторона обновленного бланка также имеет нумерацию, которая начинается сначала. Вообще, внесение данных не должно вызывать никаких затруднений. Для каждого пункта имеются подсказки. Если одна из сторон считает, что урон автомобиля не указан полностью, или по причине аварии может ухудшиться здоровье, необходимо вызывать работников ГИБДД.

Бланк имеет место, предназначенное для схематического изображения ДТП. Однако в том случае, если места окажется недостаточно, схему можно изобразить на отдельном листке. Но при этом в документе следует указать, что протокол имеет приложение. Условные обозначения, используемые в схематическом изображении, следует расшифровать.

Особенности оформления европротокола

Кроме этого, оформить европротокол можно и в электронном виде. Однако это делать разрешено при определенных обстоятельствах:

• Виновная сторона признает свою вину, и у водителей нет никаких разногласий;
• Автомобили, попавшие в ДТП, являются собственностью частных лиц;
• У участников аварии на телефоне должно быть установлено приложение, которое позволит составить документ в электронном виде.

Заполнять документ в электронном виде нужно только на одном гаджете. С него и отправляется извещение в обе страховые компании. На этот телефон и будут приходить ответы от страховщиков. В том случае, если по каким-то причинам не работает приложение, или долгое время не приходят ответы, рекомендуется использовать бумажный документ.

Подробная инструкция как правильно заполнять европротокол по пунктам:

Лицевая сторона

Итак, рассмотрим каждый пункт заполнения извещения о ДТП. Первые 8 пунктов заполняются участниками вместе.

• Пункт 1 – указываем точное место ДТП: республика (область, край), город, улица, ближайшее здание или номер трассы, направление, километр. Например, респ. Татарстан, г. Казань, ул. Вишневского, д. 53/4.
• Пункт 2 – дано 10 клеток для указания даты аварии в формате ДД.ММ.ГГГГ и 4 клетки для указания времени ЧЧ:ММ.
• Пункт 3 – указываем число поврежденных авто – 1 или 2. Если их больше, нужно вызвать ГАИ, указывать ложную информацию в протоколе нельзя.
• Пункт 4 – и раненых, и погибших быть не должно, вставляем «0» в обе клетки.
• Пункты 5-6 – проверка на состояние опьянения и ущерб чужому имуществу. Галочкой, плюсиком или крестиком отмечаем «Нет» во всех полях.
• Пункт 7 – указываем очевидцев: ФИО (если он пассажир, укажите это в скобочках), номер телефона, адрес или другие контактные данные.
• Пункт 8 – оформление автоинспектором не проводилось, поэтому отмечаем «Нет».

С девятого по пятнадцатый пункт водители заполняют раздельно. Каждый пункт дублируется два раза: слева пункты для водителя автомобиля «А», справа – для автомобиля «Б». Нет указания, какую стороны должен выбирать виновник, а какую – потерпевший. Это не играет никакой роли.

• Пункты 9-11 – вносится информация о транспортном средстве, собственнике, водителе. Заполняйте каждое поле, даже если водитель и собственник – одно лицо. Все необходимые данные можно взять из паспорта ТС, свидетельства о регистрации ТС, водительского удостоверения и доверенности.
• Пункт 12 – информация о страховщике и полисе ОСАГО.
• Пункт 13 – небольшая схема с тремя видами транспортных средств: грузовое, легковое, мотоцикл. Стрелочкой нужно указать место первого удара при столкновении авто.
• Пункт 14 – описание повреждений. Например, царапина длиной 14 см на передней пассажирской двери.
• Пункт 15 – в поле «Замечания» нужно указать, признает ли водитель вину. Под этим полем находится место для подписи.

16-18 пункты вновь заполняются совместно:

• Пункт 16 – этот пункт находится в середине страницы, в нем перечислены обстоятельства ДТП: где и как двигался, какие маневры совершал. Водитель ТС «А» отмечает свои действия галочкой в клетках слева, водитель ТС «Б» – справа. Снизу указывается количество отмеченных элементов.
• Пункт 17 – схема ДТП. Нарисуйте дорогу, разметку, ближайшие здания, дорожные знаки, автомобили (можно просто прямоугольниками) с подписями «А» и «Б», направление их движения.
• Пункт 18 – подписи обоих водителей, которые ставятся после заполнения всего документа.

Обратная сторона

После заполнения лицевой стороны бланки разъединяется, каждый водитель берет один экземпляр и заполняет обратную сторону самостоятельно. Закончить оформление европротокола можно, хоть и нежелательно, уже дома. Главное – вместе заполнить лицевую сторону.

• Пункт 1 – обязательно укажите, какую сторону Вы выбрали, заполняя лицевую сторону: водитель ТС «А» или «Б».
• Пункт 2 – здесь необходимо подробно описать произошедшее ДТП в свободной форме. Указать действия и свои, и второго участника, а также дату, время и место событий.
• Пункт 3 – выбрать вариант, кто управлял ТС: собственник или водитель по доверенности.
• Пункты 4-5 – повреждений чужого имущества или другого транспорта быть не должно, поэтому поля нужно просто перечеркнуть.
• Пункт 6 – необходимо отметить, может ли автомобиль передвигаться своим ходом. Если отметить «Нет» и сохранить квитанции об эвакуации, то страховая также возместит расходы на нее. Однако, если авто вышло из строя, то сумма ущерба может превышать максимальный порог выплат по европротоколу, и страховщик не компенсирует всю сумму.
• Пункт 7 – в примечания можно написать, что к извещению прикладываются фотографии места происшествия, повреждений автомобилей, записи с видеорегистратора, а также, что они не подвергались изменениям.

В конце бланка указывается дата заполнения, и ставится подпись. На этом оформление извещения о ДТП завершается.