Как клеят антигравийную пленку на авто

Лучший антигравий для нанесения распылителем

Novol Gravit MS 600

Универсальное средство, которое создает надежную защитную пленку для автомобиля. Теперь кузову не страшны ни влага, ни дорожные камешки, ни агрессивные соединения. Состав представлен в 3 цветовых вариантах. Распыление выполняется при помощи шланга из банки. Рекомендуется наносить не менее, чем 3 слоя антигравия. Возможна равномерная обработка обширных поверхностей.

Плюсы:

• невысокая стоимость;
• небольшой расход;
• простота. Достаточно обзавестись разбрызгивающим пистолетом, чтобы успешно нанести защитный слой;
• равномерность распределения;
• умеренно зернистая поверхность после обработки;
• возможность последующего окрашивания;
• демонтаж — без последствий (базовая поверхность остается невредимой).

Недостаток: антикоррозийные свойства оставляют желать лучшего. Это единственный параметр, по которому польская продукция уступает конкурирующим аналогам.

Dinitrol 479

Жидкий состав, основой которого является синтетическая резина. Эффект от применения тройной: антигравий защищает кузов от повреждения мелкими камешками, делает его невосприимчивым к соляным растворам и формирует слой звукоизоляции под арками для колес

Важное достоинство средства — химическая нейтральность как к базовой поверхности, так и к деталям из резины и пластика. Еще одна отличительная особенность — чистота нанесения

Средство не стекает и не образует капель, а для нанесения достаточно обычной кисти. Время полимеризации составляет 6-12 часов.

Преимущества:

• отличный уровень адгезии;
• химическая нейтральность;
• шумоизоляционный эффект.

Минус: антигравий представлен на рынке только в черном цвете.

Средство прошло специальное тестирование и показало отличные результаты как на асфальтовых, так и на гравийных дорогах.

HB BODY PRO 951 Autoflex

Антигравийное покрытие на каучуковой основе с хорошо выраженными шумопоглощающими характеристиками, защищающее кузов от соляных реагентов и повреждения небольшими камешками. Способ нанесения — при помощи специального пистолета под давлением 5-6 атм. Если наносить состав коротким соплом, структура получается более тонкой, длинным — грубой. Можно также воспользоваться кистью. Материал отличает замечательный уровень адгезии, быстрое высыхание. Возможно последующее окрашивание эмалевыми красителями способом «мокрый по мокрому».

Преимущества:

• высокая эффективность;
• сохранение рабочих характеристик даже при резких температурных перепадах;
• универсальность.

Выраженных недостатков нет.

Преимущества и недостатки использования

Применение защитного покрытия продлевает ресурс деталей кузова и обладает такими преимуществами:

• устойчивый антикоррозийный эффект;
• повышение стойкости к химически агрессивным средам;
• улучшение сопротивления незначительным механическим воздействиям;
• шумопоглощающий и антивибрационный эффект;
• усиление герметичности поверхности за счет устранения небольших трещин и царапин;
• универсальность (отдельные марки могут наноситься даже на окрашенную поверхность);
• полимеризация в естественных условиях, без сушки.

Помимо безусловных достоинств, антигравийка имеет ряд недостатков:

• наличие в составе синтетических соединений, поэтому использование при работе индивидуальных средств защиты (очки, респиратор) необходимо;
• высокая стоимость отдельных марок. Однако это плата за хорошие эксплуатационные свойства.

Виды антигравия

Данная защита имеет большой спрос, и постоянно совершенствуется. Так, на сегодняшний день существуют два типа материалов, применяемых в этом направлении. Это плёнка и жидкое средство. Первая защита может быть:

• Виниловой – слабо справляется с интенсивным механическим воздействием, имеет небольшой срок службы. Защита не пропускает ультрафиолет, поэтому, когда придёт время её снятия, владелец машины очень расстроится, увидев, что на поверхности кузова имеются разные оттенки краски. Такая плёнка через некоторое время начинает желтеть, что испортит внешний облик автомобиля. Часто виниловая плёнка используется в качестве брендирования машины при украшении её наклейками.
• Полиуретановой – имеет большую стоимость, иногда в несколько раз, но и выше по качеству. Такое покрытие имеет толщину в 200 микрон, что даёт эффективную защиту от мелких камней, песка, прилетающих от дороги и встречных транспортных средств. Плёнка прозрачная, её практически не видно. К несомненным достоинствам нужно также отнести пропуск ультрафиолета, что позволяет родному лакокрасочному покрытию выгорать равномерно.

Что касается жидких средств, они продаются в аэрозольном баллончике. Такая смесь легко и быстро наносится на кузов, что является несомненным плюсом. Достаточно лишь распылить её и дождаться высыхания. Но есть и недостаток, а именно то, что для её нанесения необходимо умение. Так, при переливании на поверхности автомобиля получатся наплывы.

Также очень важно соблюдение некоторых условий работы. Важно, чтобы покрытие наносилось в чистом и тёплом гараже

Это позволит избежать попадания грязи, пыли и насекомых. Жидкие средства имеют меньший срок службы, нежели плёночная защита.

Что такое антигравийная пленка

Для начала нужно понять, что понимают под понятием «антигравийная пленка». Обычно водители подразумевают пленку, которая защищает кузов от механических воздействий. Иногда ее называют еще бронированной. Это ошибочное название, антигравийная пленка не создает эффекта бронирования.

Фактически под антигравийной пленкой подразумевают защитное покрытие, которое обеспечивает сохранение лакокрасочного покрытия автомобиля. Причем она может быть создана из разных материалов, единственное, что объединяет разные виды пленок — прозрачность и устойчивость к механическим воздействиям.

Антигравийная пленка имеет несколько слоев. Самые простые варианты имеют следующую структуру.

• Бумажный лейнер. Он выполняет защиту клеевого слоя от высыхания в период хранения материала. Удаляется в процессе нанесения пленки на кузов авто.
• Клеевой слой. Обычно применяется клеящий состав на акриловой основе. Это позволяет избежать проблем при наклеивании. Также такой клей служит долго, даже в условиях перепада температур.
• Основной слой. Делается из полиуретана или ПВХ. Составляет от 100 до 200 микрон, в зависимости от конкретной модификации пленки.

Некоторые производители делают дополнительный слой в 15–25 микрон, который способен самостоятельно затягивать небольшие царапины. Такой самозатягивающийся слой значительно удорожает пленку, но при этом на нем в процессе эксплуатации не возникает матового слоя из-за большого количества микроцарапин. Такие повреждения затягиваются самостоятельно.

Страны производители

Самыми лучшими считаются пленки, произведенные в США. В Штатах довольно много производителей, которые обеспечивают высокое качество антигравийной защиты. К недостаткам можно отнести высокую стоимость пленок.

Чуть менее известными являются корейские производители. Защитные пленки, сделанные в Южной Корее, не уступают по качеству американским, но при этом стоят немного дешевле.

В нашей стране популярна пленка производства Германии. При этом, в мире немцы не считаются топовым производителем антигравийных покрытий для авто. У нас популярность связана с традиционным положительным отношением к запчастям, произведенным в Германии, именно по этому антигравийная пленка немецких фирм попадает в любой российский рейтинг защитных покрытий для кузова автомобиля.

Менее известными можно назвать японских и английских производителей антигравийной пленки. Они производят качественный продукт, но в нашей стране его используют нечасто.

Если брать самый дешевый сегмент рынка, лидером станут китайцы. Они поставляют огромное количество полиуретановой пленки на отечественный рынок. Некоторые образцы обладают достаточно высоким качеством. Но, большая часть китайских пленок служит недолго, кроме того, они имеют сложности с оклеиванием, да и не защищают авто должным образом.

Как выбрать защищающий состав

В связи с разнообразием защитных средств, у начинающего автолюбителя немного разбегаются глаза. Давайте посмотрим, что имеет смысл выбрать в наиболее распространенных ситуациях.

• Вы хотите только защитить днище, при этом не собираетесь дополнительно его красить. Для этого имеет смысл подобрать фактурную мастику, которая повторит оригинальную защиту машины. Придется немного повозиться, подбирая оптимальный слой наложения.
• Под краску. Выбираете гладкую антикоррозийную защиту.
• У вас нет краскопульта или компрессора. Тут можно выбрать или банки, или спрей. По надежности оба варианта хороши, но использование спреев намного удобнее.
• Если нет возможности использовать полноценную эстакаду или подъемник. В этом случае единственный вариант — спрей. С его помощью можно подобраться ко всем уголкам днища, даже с минимальным подъемом автомобиля.
• Имеется краскопульт или компрессор. Тогда лучше купить предназначенную для этого защитную мастику.

Производителей и торговые марки в этой статье рассматривать не будем. На само деле они примерно одинаковые по техническим характеристикам, и дают хорошую антигравийную защиту.

Порядок работ по оклейке антигравийной плёнкой

Нанесение полиуретановой плёнки для кузова автомобиля при влажном способе подразумевает выполнение следующих действий:

1. Берётся картон, чтобы вырезать необходимые лекала кусков обрабатываемых участков поверхности. Такие же куски нужно вырезать на плёнке, не забывая об оставлении дополнительного запаса по краям, будет достаточно двух сантиметров.
2. Поверхность чистой машины, которая ранее прошла подготовку — мойку, обрабатывают мыльным раствором. Для этого удобнее использовать ручной распылитель.
3. На плёнке имеет дополнительный слой, который называют лайнер, его необходимо снять.
4. Применяя тот же раствор, смачивается плёнка.
5. Защиту укладывают на поверхность, благодаря небольшому растяжению.
6. С помощью шпателя из резины или пластика плёнку разглаживают. Действия следует выполнять от центра к краям, при этом выгоняя воду, а также воздух.

Технология оклейки авто антигравийной плёнкой винилового типа немного отличается от полиуретанового

Здесь особое внимание уделяется рабочей зоне, рекомендуемая температура в помещении – 15-30 градусов. Также следует помнить о хорошем освещении

Клеить такую плёнку необходимо путём нагрева с помощью промышленного фена. Когда её наложили на поверхность, приступают к разравниванию ракелем, выполняя движения с одной стороны в другую. Лучше, если работу будут выполнять два человека, только так получится хороший результат оклейки в домашних условиях.

Грамотное использование антигравийного покрытия позволит защитить машину от внешнего негативного воздействия на неё.

Как наносить антигравийное покрытие

Перед нанесением антигравийного покрытия автомобиль подготавливают также, как и при покраске:

• При наличии ржавых мест их зачищают и обрабатывают с помощью преобразователя ржавчины. Если есть необходимость, поверхность шпаклюют и грунтуют.
• Лак матируется шкуркой, так как антигравий нельзя применять на глянцевой поверхности. Наждачная бумага должна быть грубой, рекомендуется использование размера 120-500.
• Скотчем проклеиваются места, не нуждающиеся в защитном покрытии.
• Поверхность обезжиривается специальным средством.

Далее аэрозольный баллончик нужно потрясти на протяжении 3-5 минут и нанести на поверхность. Распыление средства должно проходить на расстоянии около 25 см. Затем слой должен немного подсохнуть, обычно это занимает 5 минут, а после снова наносится ещё один. Для полного просушивания поверхности потребуется несколько часов. Допускается использование промышленного фена, чтобы ускорить процесс высыхания.

Зачем нужна антигравийная пленка

Прежде чем выбирать пленку следует разобраться зачем она нужна, уже исходя из этих данных можно понять какие характеристики нужно учитывать при выборе. Основной функцией антигравийных плёнок является защита лакокрасочного покрытия от повреждения камнями, гравием и песком, а также от царапин. Вне зависимости от фирмы производителя для плёнки это основной показатель.

Зачастую пленка содержит добавки, защищающие краску автомобиля от воздействия ультрафиолета. В этом случае кузов автомобиля меньше выгорает, сохраняя исходный цвет. Такие решения также входят в рейтинг антигравийной плёнки.

Некоторые производители выпускают пленку с декоративными свойствами. В таком случае она используется не только для защиты кузова, но в качестве средства тюнинга. Обычно это черные пленки, хотя иногда встречаются варианты с узорами. Но, в любом случае это не самый частый способ использования антигравийных плёнок.

Другие статьи по теме

Зачем нужна антигравийная пленка для автомобиля?

Сейчас все чаще для защиты кузова автомобиля используется антигравийная пленка, но далеко не все водители знают, что это такое.

Как снять антигравийную пленку с автомобиля

Сейчас довольно распространено оклеивание автомобиля антигравийной пленкой. Эта услуга встречается в прайсе каждого автосервиса, но иногда требуется снять пленку с машины.

Как выглядит тонировка 85 процентов?

Водители часто в качестве тюнинга используют тонировку. В продаже можно встретить большое количество тонировочных пленок, они могут различаться материалом изготовления, а также уровнем светопропускания.

Как убрать вмятины без покраски своими руками

Мелкие повреждения кузова встречаются довольно часто. Поэтому вопрос, как удалить вмятины без покраски своими руками, актуален для водителей.

Что делать, если выписали предписание за тонировку?

Несмотря на то, что за нарушение правил КоАП предлагает только штраф, на практике водитель может получить требование о снятии тонировки.

Когда наносить воск на автомобиль при мойке?

Чтобы автомобиль блестел после мойки, нужно не просто правильно его вымыть, рекомендуется еще дополнительно обработать кузов защитным составом.

Что такое автомойка: виды мойки автомобиля

В нашей стране невозможно ездить на автомобиле без регулярной мойки. Буквально пару выездов и машина уже грязная, особенно в осенне-зимний период.

Чем покрыть, обработать машину после мойки?

Чтобы автомобиль блестел после мойки, недостаточно уделить внимание его чистке, желательно поверхность обработать.

Тонировка в цвет кузова автомобиля

Тонировка — распространенный тюнинг, имеющий много вариантов. Одним из способов можно назвать тонирование в цвет кузова.

Тонировка 30 процентов

Если вы хотите надежно скрыть салон автомобиля от посторонних взглядов, имеет смысл купить тонировку с плотностью 30%.

Закон и штраф за тонировку стекол автомобиля

Затонировав автомобиль неправильно, вы рискуете получить штраф

Поэтому, важно понимать, какой должна быть правильная тонировка..

Тонировка 35 процентов: как выглядит

Если решили затемнить стекла своего автомобиля, то стоит помнить, далеко не каждая тонировка может использоваться без риска получить штраф.

Что такое детейлинг автомобиля?

Автомобильный детейлинг — это система ухода за состоянием экстерьера и интерьера авто набирающая популярность в России . Изначально понятие detailing…

Тонировка фар пленкой своими руками

Тюнинг автомобиля часто затрагивает и осветительные приборы. Причем тонировка фар считается самым простым и безобидным видом тюнинга.

Производители антигравийных полиуретановых пленок

Кузов автомобиля постоянно находится под прессом внешних условий. Лакокрасочному покрытию прилетает песок и гравий от встречного транспорта…

Химчистка салона автомобиля своими руками

Периодически водитель сталкивается с необходимостью очистки салона от загрязнений. Зачастую для решения этой задачи используют химчистку.

Другие статьи по теме

Как снять антигравийную пленку с автомобиля

Сейчас довольно распространено оклеивание автомобиля антигравийной пленкой. Эта услуга встречается в прайсе каждого автосервиса, но иногда требуется снять пленку с машины.

Как выглядит тонировка 85 процентов?

Водители часто в качестве тюнинга используют тонировку. В продаже можно встретить большое количество тонировочных пленок, они могут различаться материалом изготовления, а также уровнем светопропускания.

Как убрать вмятины без покраски своими руками

Мелкие повреждения кузова встречаются довольно часто. Поэтому вопрос, как удалить вмятины без покраски своими руками, актуален для водителей.

Что делать, если выписали предписание за тонировку?

Несмотря на то, что за нарушение правил КоАП предлагает только штраф, на практике водитель может получить требование о снятии тонировки.

Когда наносить воск на автомобиль при мойке?

Чтобы автомобиль блестел после мойки, нужно не просто правильно его вымыть, рекомендуется еще дополнительно обработать кузов защитным составом.

Что такое автомойка: виды мойки автомобиля

В нашей стране невозможно ездить на автомобиле без регулярной мойки. Буквально пару выездов и машина уже грязная, особенно в осенне-зимний период.

Чем покрыть, обработать машину после мойки?

Чтобы автомобиль блестел после мойки, недостаточно уделить внимание его чистке, желательно поверхность обработать.

Тонировка в цвет кузова автомобиля

Тонировка — распространенный тюнинг, имеющий много вариантов. Одним из способов можно назвать тонирование в цвет кузова.

Тонировка 30 процентов

Если вы хотите надежно скрыть салон автомобиля от посторонних взглядов, имеет смысл купить тонировку с плотностью 30%.

Закон и штраф за тонировку стекол автомобиля

Затонировав автомобиль неправильно, вы рискуете получить штраф

Поэтому, важно понимать, какой должна быть правильная тонировка..

Тонировка 35 процентов: как выглядит

Если решили затемнить стекла своего автомобиля, то стоит помнить, далеко не каждая тонировка может использоваться без риска получить штраф.

Что такое детейлинг автомобиля?

Автомобильный детейлинг — это система ухода за состоянием экстерьера и интерьера авто набирающая популярность в России . Изначально понятие detailing…

Тонировка фар пленкой своими руками

Тюнинг автомобиля часто затрагивает и осветительные приборы. Причем тонировка фар считается самым простым и безобидным видом тюнинга.

Производители антигравийных полиуретановых пленок

Кузов автомобиля постоянно находится под прессом внешних условий. Лакокрасочному покрытию прилетает песок и гравий от встречного транспорта…

Химчистка салона автомобиля своими руками

Периодически водитель сталкивается с необходимостью очистки салона от загрязнений. Зачастую для решения этой задачи используют химчистку.

Рейтинг лучших антигравийных пленок

Если вы решили защитить кузов своего автомобиля от повреждений и воздействия реагентов, имеет смысл использовать антигравийную пленку.

Три самых распространенных варианта

Виниловая пленка.

Представляющая собой экономичным вариантом спасения кузова от гравия. Технология ее нанесения идеально отработана, так как этот защитный материал на рынке появился первым. Структура винила похожа на пластик, а при нагреве он увеличивается в размере, на холоде твердеет и становится жестким. Поэтому зимой, особенно во время механической мойки машины, такая пленка быстро рвется. 

Цветовая гамма виниловой пленки разнообразна, есть даже невидимый на машине прозрачный вариант. Однако на солнце она быстро выцветает, желтеет и уже примерно через год теряет эстетичный вид, хотя защитные свойства от ультрафиолета не теряет порядка 5 лет. С учетом таких далеко не выдающихся эксплуатационных свойств, главным плюсом при выборе данного материала считается цена: квадратный метр пленки обходится в 600-750 руб.

Полиуретановая пленка.

Она толще виниловой, поэтому прочнее ее. От незначительных механических повреждений кузова полиуретан защищает надежно

Также важно, что такая защита антигравийной пленкой автомобиля пропускает ультрафиолет, поэтому со временем не оклеенные и оклеенные элементы кузова не отличаются по цветовой гамме. Вдобавок свои свойства полиуретановая пленка не теряет даже при низких температурах, также она не мутнеет и не выгорает

А поскольку ее характеристики близки к тем, что имеет натуральная резина, то материал прекрасно растягивается без высоких температур и при необходимости принимает исходные размеры. 

Дефлектор.

Под ним подразумевается пластмассовая деталь, приклеиваемая к кромке капота с помощью двухстороннего скотча. Благодаря такой антигравийной защите автомобиля меняется аэродинамика машины, и переправляемые воздушные потоки не дают камням сталкиваться с поверхностью капота. Кроме того, дефлектор помогает избежать излишних загрязнений дворникам и ветровому стеклу. 

Способы защиты

Практически существует только один способ — жидкая обработка кузова. Но, имеются некоторые нюансы дальнейшей эксплуатации. Обычно выделяют следующие типы составов.

• Фактурный. Имеет выраженную текстуру.
• Под покраску (гладкий).

Также имеется разделений антигравийной защиты по способу реализации и нанесения.

• Спрей. Реализуется в баллонах, не требует подготовки перед нанесением. Достаточно просто встряхнуть баллончик.
• В банках. Хорошо знакомые старшему поколению антигравийные составы. Для нанесения используется кисточка. Обработка получается качественной, но делать ее приходится довольно долго.
• Под пистолет. Специально предназначенные составы для нанесения из покрасочного пистолета. Иногда требуют дополнительного разведения растворителем. Нужны специальные навыки и опыт, а также подходящее оборудование. Эта группа считается профессиональной.

При этом, все перечисленные составы опираются на битум, который и является основным защитным веществом.

Полезные советы

Даже в такой простой работе всегда будут уловки и хитрости, а также важные особенности. Мы попытались собрать опыт отечественных автолюбителей, который они накопили в своих гаражах.

• Не стоит использовать антигравийную мастику, которая хранилась открытой более 6 месяцев. Она будет плохо ложиться на кузов, не даст нормальной защиты, и довольно быстро отвалится.
• Если на основном покрытии есть сколы, нужно их выровнять. Используйте шпаклевку, после чего отшлифуйте и загрунтуйте это место. В противном случае вы получите неровности после обработки. Также в этом месте останется очаг коррозии, и смысла от вашей работы окажется немного.
• Не забывайте про обезжиривание перед каждым этапом нанесения, как при работе с грунтовкой, так и перед покрытием самой защитной мастикой. Это позволит избежать целого ряда сложностей в процессе эксплуатации.
• Если базовое покрытие сильно повреждено, например, потрескалось, имеет смысл его удалить. Можете счищать его до металла, который потом необходимо зачистить. Мастика хорошо ложиться даже на голое железо. Хотя лучше все-таки сначала использовать грунтовку, так надежнее.
• Производители антигравийной защиты заявляют, что одного литра хватает на 3–4 квадратных метра днища. На практике оказывается, что для достижения слоя в миллиметр вам потребуется разместить литр вещества на один метр. Иначе защита будет слишком тонкой.
• Если вы используете цветные мастики, стоит проверить совпадает ли цвет с основным колером кузова. Для этого используются специальные программы, которые анализируют текущий цвет машины и выбирают подходящее решение. Ориентироваться на оригинальный цвет автомобиля не стоит, он обычно отличается, так как красящие пигменты выгорают на солнце.

Цена оклейки антигравийной пленкой

	Oraguard  (германия)	SunTek (США)
Полоса на капот 0,5м	от 3000	от 4500
Капот	от 6000	от 15000
Бампер	от 7000	от 17000
Бампер, зеркала, полоса на крылья и капот	от 15000	от 37000
Капот, бампер, крылья, зеркала	от 20000	от 50000

Записаться

Особенности технологии защиты автомобиля

Для того, чтобы создать максимально надежную защиту лакокрасочного покрытия кузова авто от повреждений мелкими предметами, встречающимися на дороге, лучше всего сделать его оклейку пленкой. Эта работа достаточно ответственная и требует профессионального подхода к выполнению всех процедур, а также строгого соблюдения требований технологии. В Москве лучше всего обращаться за такой услугой в нашу специализированную компанию, имеющую современное оборудование и качественную, соответствующую установленным стандартам германскую пленку Oraguard. Наши опытные специалисты обеспечивают высокую степень надежности, выполняя все работы по конкурентной цене, отвечающей должному качеству

Процесс обклейки кузова антигравийной пленкой SUN TEK

Примеры работ

Тег video не поддерживается вашим браузером. Скачайте видео.

Тег video не поддерживается вашим браузером. Скачайте видео.

Тег video не поддерживается вашим браузером. Скачайте видео.

Преимущества материала Oraguard

Этот материал обладает большим перечнем преимуществ, к которым следует отнести:

• Способность выдерживать максимальные механические нагрузки;
• Наличие полиэстерной подложки, которая не боится контакта с водой, что дает возможность установки частями;
• Возможность наносить материал на любые сложные поверхности (растяжение на разрыв 400%, которое проверяется простым способом: ровно отрезается материал шириной 10 мм, на ней делается отметка фломастером на расстоянии 5 см друг от друга, равномерно растягивается при комнатной температуре и фиксируется на пластмассовой линейке);Возможность наносить материал на любые сложные поверхности (растяжение на разрыв 400%, которое проверяется простым способом: ровно отрезается пленка шириной 10 мм, на ней делается отметка фломастером на расстоянии 5 см друг от друга, равномерно растягивается при комнатной температуре и фиксируется на пластмассовой линейке);
• Наличие на лицевом слое, антицарапного, который убережет от следов, способных появиться от случайно упавшей связки ключей, летящего гравия от впереди идущего авто;
• Выраженный самовосстанавливающийся эффект (полировка не обязательна, достаточно просушки феном, чтобы избавиться от мелких дефектов и царапин, которые появляются поле длительной эксплуатации автомобиля);
• Эстетичность и прозрачность на любой поверхности. Одно из главных достоинств. На новом автомобиле она не изменяет первоначальный цвет. Если автомобиль не новый, от времени потерявший первоначальный блеск, то нанесение придаст кузову вид как после глубокой полировки. Сверхпрозрачность позволяет использование без ухудшения видимости освещения. Как показывает практика, светопрозрачность фар с ней повышается почти на 10%;
• При достаточном прогреве и растяжении она не стремится принять первоначальный размер, что обычно характерно для 200-микронных пленок;
• В процессе установки может появиться залом, но его достаточно прогреть феном, чтобы он полностью исчез;
• Также ее можно подгибать и приклеивать под края крыльев и капота. К слову, большинство других 200-микронных пленок по краю потребует подрезку, что впоследствии может привести к отслаиванию в месте подреза. Кроме того, есть вероятность повреждения кузова ножом;

Преимущества обклейки авто антигравийной пленкой

Всё больше водителей предпочитают установливать антигравийную плёнку на автомобиль. И не зря, ведь она по сравнению с другими методами защиты обладает целым рядом преимуществ:

• чтобы обклеить автомобиль антигравийной плёнкой, не нужно дополнительно монтировать каркасы из металла или пластика, которые очень быстро становятся негодными для эксплуатации. Также они увеличивают массу машины, меняют её вид и аэродинамические параметры. Нанесение антигравийной плёнки никак не сказывается на весе, свойствах машины;
• покрыть антигравийной плёнкой можно полностью всю машину, а не только отдельные части. Воск, полироли, аэрозоли защищают ненадолго и частично. Наклейка антигравийной плёнки позволяет полностью защитить все детали машины.

• покрытие автомобиля антигравийной плёнкой защищает машину от выгорания цвета на солнце. Благодаря тому, что она пропускает ультрафиолет на 100%, лакокрасочное покрытие остаётся неизменным, насыщенным;
• такой материал не желтеет со временем.

Бронирование антигравийной плёнкой пользуется такой популярностью ещё и потому, что оно универсальное, а также защищает от разных причин повреждений:

1. Отлетевшие камушки из-под машин, дорожный мусор.
2. Выгорание от солнца.
3. Царапины от веток деревьев.
4. Воздействие песка при движении.
5. Трещины при небольшом столкновении машин.
6. Вандализм.
7. Удары тяжёлых предметов.
8. Зацепка бордюров, ограждений.
9. Летающие насекомые или сбитые животные.

Неудивительно, что покрыть авто антигравийной плёнкой – это лучший способ защиты!