Видеорегистратор вместо камеры заднего вида

Другие конструкции видеорегистраторов

Стоит упомянуть и авторегистратор привычной конструкции, напоминающей небольшой цифровой фотоаппарат. Такие приборы устанавливаются на лобовое стекло транспортного средства при помощи специальных креплений, которые поставляются в комплекте. Дополнительная камера в большинстве таких устройств является выносной и не имеет жесткого крепления с корпусом.

Автомобильный регистратор T659 является бюджетным представителем двухканальных устройств видеонаблюдения. Его технические характеристики не выдающиеся, но и цена прибора довольно невелика.

Устройство работает на безе процессора Novateck 96650. Благодаря ему регистратор поддерживает функцию WDR и может параллельно обрабатывать 2 видеоряда. Формат съемки обеих видеокамер — Full HD. Это несомненный плюс, ведь в большинстве других регистраторов производители стараются максимально сэкономить на вспомогательных видеоустройствах. Диагональ встроенного дисплея составляет 3 дюйма. Угол обзора объективов — 170°. Прибор имеет собственный аккумулятор, но при необходимости он может питаться от сети автомобиля.

Многие автолюбители не сразу могут разобраться, как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору. У большинства подобных девайсов этот процесс весьма прост и интуитивно понятен, но все же стоит его описать подробнее. На корпусе видеорегистратора имеется специальный разъем, который предназначен для подключения дополнительной задней камеры видеонаблюдения.

Вместе с регистратором в комплекте идет длинный провод. С его помощью следует соединить основной блок с устройством видеонаблюдения, включение которого произойдет автоматически. В общей сложности подключение камеры заднего вида не должно занять более 5 минут. Если же с этим возникли трудности, то в инструкции всегда можно найти подробное и пошаговое описание того, как подсоединять и настраивать данный прибор.

Автовидеорегистратор BlackVue DR750S-2CH — это устройство премиум класса, имеющее 2 устройства видеосъемки. Девайс не имеет встроенного дисплея. Как основная, так и дополнительная камера имеют цилиндрическую форму и малые габариты. Видеорегистратор на заднее стекло крепится при помощи крепления-липучки.

Камеры способны вести запись в формате Full HD и HD с различной частотой кадров. Профессиональная оптика SONY STARVIS обеспечивает отличное качество изображения даже при плохом освещении. Авторегистратор имеет встроенный GPS-навигатор с поддержкой карт Навител. Множество дополнительных сенсоров позволяют пользоваться данным регистратором как парктроником. Встроенный модуль Wi-Fi позволяет удаленно подключаться к устройству. Таким образом можно осуществлять настройку и удаленный просмотр видео.

Как самостоятельно установить видеорегистратор

Рассмотрим, как установить видеорегистратор самостоятельно. Поскольку некоторые устройства получают подпитку от прикуривателя, то, соответственно, имеют шнур питания. После установки висячих посреди лобового стекла проводов быть не должно. Поэтому устанавливайте регистратор в машине так, чтобы не загромождать обзор водителя и не отвлекать его от дороги.

С этой целью рекомендовано проводить провода через потолочную и боковую панель машины, слегка отодвинув ее. Поскольку модели и марки автомобилей разные, то говорить о правильности отодвигания панели несколько сложно.

Другим способом крепления шнура являются пластиковые крепежи. Они, в отличие от первого способа, не такие скрытые, но тоже срабатывают неплохо. Крепежи устанавливают непосредственно на стекло или на панель под самым потолком и через них протягивают провод.

Рассмотрим варианты подключения видеорегистратора. Владельцы проводят провод через бардачок (что более предпочтительно), а некоторые — со стороны водительского руля

Важно провести шнур так, чтобы он не путался с движущимися частями авто и не мешал водителю при движении

Практически во всех автомобилях в верхней части лобового стекла и потолка есть небольшой выступ (ниша), которая легко отодвигается. Через нее проводится кабель от видеорегистратора в ту или иную сторону. Чтобы незаметно провести кабель сбоку, можно легким движением снять боковую стойку и аккуратно уложить провод под панель.

Если провод пройдет в бардачок, то нужно установить в нем тройник для подключения проводов. Если же провод будет протянут со стороны руля, то нужно будет отодвинуть боковую панель блока предохранителей и подключить провод. Для этого понадобятся прикуриватель с проводом, который можно приобрести в любом автомагазине, и предохранитель с припаянным проводом.

Предохранитель подключается к плюсовому проводу. На крышке блока предохранителя есть схема, на которой можно увидеть значок плюсового предохранителя ACC (10 A). Нужно изъять штатный предохранитель и подключить к нему плюсовой провод. После этого можно будет подключить к нему прикуриватель. Если подключить напрямую, то видеорегистратор может перегореть, так как данные устройства работают от 5 V. Минусовой провод крепится к болту коробки предохранителя.

5 место – Dunobil Spiegel Mercurio

Завершает обзор модель от Dunobil – регистратор в форме салонного зеркала. Популярное решение, хотя многие водители не в восторге.

Параметры:

• 2 канала записи для видео и 2 – для звука.
• Формат записи: циклический или без разрывов, разрешение – 2304×1296 при 30 FPS.
• Датчики: удара, сенсор движения, микрофон и динамик.
• Угол обзора: 150 градусов.
• Функции: фтосъемка, защита от записи, автостарт съемки.
• Питание: батарея на 500 мАч или бортовая сеть автомобиля.
• Флэшка: microSD до 32 Гб.

Регистратор выполнен в металле, нормально записывает на обе камеры, сам активирует съемку, устанавливается просто. Плюс, он заменяет зеркало и не занимает лишнее пространство на лобовом стекле.

Недостатки:

• Слабый аккумулятор – без бортовой сети садится быстро.
• Боится морозов – желательно включать в теплом салоне.
• Высокая цена за модель без широкого функционала.
• Низкое разрешение и, следовательно, качество видео на заднюю камеру.

Пример записи на переднюю камеру:

Съемка на заднюю камеру:

Напоминаю: обзор субъективен и основан на отзывах пользователей на «Яндекс.Маркете».

3 место – Neoline G-Tech X53

Дорогой регистратор от надежного бренда Neoline. Компания известна в автомобильном мире и заслуженно получает хорошие отзывы автовладельцев. Но за качество и функционал придется платить больше.

Параметры:

• 2 камеры с циклической записью видео.
• Угол обзора – 130 градусов.
• Датчики и связь: удара, движения, модули GPS и ГЛОНАСС, Wi-Fi.
• Функции: запись видео отрезками по 1, 2 и 3 минуты, автостарт записи.
• Питания: от сети автомобиля.
• Поддержка microSD-флэшек объемом до 64 Гб.

Недостатки по отзывам покупателей:

• Быстро садит автомобильный аккумулятор. Однако в устройстве есть функция отключения от сети машины, если заряд аккумулятора садится ниже указанного уровня. Также можно задать напряжение сети автомобиля, при которой регистратор начнет записывать видео.
• Много проводов – есть, даже провод под отдельный микрофон, хотя его логично установить в корпус. Также есть отдельная кнопка блокировки записи. Поддержка Neoline объясняет это гибкой настройкой аппарата.
• Медленный Wi-Fi со скоростью передачи данных 1.2 Мбит/сек.
• Отсутствие настроек разрешения – видео всегда записывается в максимальном разрешении, из-за чего память флэшки уходит быстро.

Несмотря на минусы, регистратор надежный. Отдельно стоит выделить профессиональную поддержку – на вопросы по поводу эксплуатации устройства на Яндекс.Маркет все получают отводы от официального представителя.

Пример записи видео на переднюю камеру:

Задняя камера:

Как установить авторегистратор с камерой заднего вида

Рассмотрим, как прикрепить видеорегистратор с камерой заднего вида. Если вы приобрели фиксирующий прибор, который смотрит не только вперед, но и при помощи задней камеры, установленной на небольшом кронштейне, снимает то, что происходит сзади, то его нужно соединить с «головным устройством» при помощи длинного провода.

Устанавливайте дополнительную камеру:

• на крышке багажника (рамке номерного знака);
• на бампере;
• на стекле заднего вида.

Есть универсальное оборудование, которое служит и зеркалом, и видеорегистратором одновременно. Если к нему прилагается задняя камера, то для ее установки в задней части авто проделывается специальное отверстие, в которое монтируется устройство. Такая камера вначале для подпитки подключается к задним фарам, а потом для получения видеосигнала кабель протягивается к видеорегистратору. Длина кабеля приблизительно составляет 5 м. Вся проводка протягивается незаметно под прошивкой салона во избежание лишних элементов. Камера заднего вида срабатывает при включении заднего входа.

Установка зеркала с камерой совершается по такому же принципу, что и обычного видеорегистратора. Можно сделать это, пользуясь монтажом, описанным выше. Только устройство крепится непосредственно на штатное зеркало. В разных марках машин установлены различные зеркала, поэтому и крепление может отличаться. Обычно это зажимы или текстильные липучки, посредством которых крепится зеркало.

Полезные хитрости и советы

Чтобы прикрепить присоску к «черным точкам» на лобовом стекле, можно пойти самым простым путем.

Для этого необходимо будет сначала подобрать круглый кусок тонкого стекла или зеркала, причем он должен быть немного больше диаметра самой присоски.

Потом этот кусок стекла с помощью двухстороннего скотча нужно приклеить на лобовое стекло. К нему уже крепится присоска с видеорегистратором.

Этот способ действительно простой, вот только не всегда можно найти под рукой круглый кусок стекла или зеркала, да еще и подходящего диаметра.

Поэтому если вы не планируете постоянно снимать видеорегистратор, то в данном случае можно и вовсе обойтись без присоски.

Чтобы в случае необходимости снять видеорегистратор, то достаточно будет просто снять его с кронштейна. Тогда как само крепление всегда будет оставаться на лобовом стекле.

Ремонт кронштейна регистратора

Нередки случаи, когда сама присоска приходит в негодность: ломается пластиковый штырь, удерживающий «шляпку». Такое происходит, если снимая видеорегистратор, тянуть его за корпус, не соблюдая при этом аккуратность.

Один из способов починки – намазать штырь суперклеем, только держаться соединение будет недолго, рано или поздно «шляпка» отвалится. Самый простой вариант – купить новое крепление, и все же можно попробовать восстановить присоску, ремонт обойдется гораздо дешевле покупки. Рассмотрим, как можно отремонтировать присоску с рычажком:

• разбираем кронштейн – крестообразной отверткой отворачиваем винтик, снимаем колпачок;
• снимаем штифт;
• демонтируем пружинку и шток со сломанным основанием;
• сверлом 3,5 мм просверливаем в теле штока небольшое отверстие (в месте, где крепилась нижняя часть присоски);
• зачищаем площадку, берем две широкие шайбы, промазываем клеем и ставим их по бокам резиновой диафрагмы;
• берем винт или саморез длиной 10-12 мм с потайной головкой, также наносим на него клей, закручиваем крепежный элемент в просверленное отверстие;
• убираем снаружи остатки клея, даем конструкции высохнуть;
• собираем кронштейн – ставим на место пружинку, соединяем обе части устройства, фиксируем штифт;
• если у присоски имеется большой свободный ход, она будет плохо прижиматься к стеклу, в этом случае вырезаем под нее дополнительную резинку;
• ставим сверху колпачок, собираем держатель полностью, на этом работа закончена, креплением можно снова пользоваться.

Таким образом, можно восстановить практически любой кронштейн для видеорегистратора, времени процедура занимает немного, и новый держатель покупать не нужно.

Почему не держит присоска

Нередко в слабом фиксировании видеорегистратора на стекле винят производителя, действительно, от дешевого гаджета сложно ожидать супер характеристик, высокого качества изготовления. Но стоит ли перекладывать вину на изготовителя, причин, почему отваливается крепление, достаточно много:

• присоска устанавливалась не по инструкции;
• стекло грязное (масляное), пыль и жирные разводы мешают обеспечить плотный контакт;
• из-за нагрева (например, побывав под прямыми солнечными лучами) крепежная площадка деформировалась, и вакуума не создается;
• держатель крепился в холодную погоду;
• поверхность для крепления присасывающего элемента неровная;
• кронштейн «не родной», не рассчитан на вес данного устройства.

Чтобы разобраться в вопросе, сначала необходимо понять, как работает вакуумный крепеж, его принцип удержания на плоскости.

Практические операции по установке видеокамеры

Мы не рассматриваем установку камеры за задним стеклом автомобиля. При такой установке камера бликует, не позволяет видеть ближние препятствия сзади. Не стоит опасаться вандализма, камера с вырванными проводами не представляет интереса для покупателей, но лучше замаскировать ее в заднем бампере или под крышкой багажника.

Если камера вмонтирована в рамку номерного знака, у вас нет других вариантов установки. При выборе места большинство опытных механиков считает более удобным установку камеры над номерным знаком, под углом к поверхности дороги.

В любом случае, для установки камеры потребуется:

• установить видеокамеру в намеченное место;
• подключить питание камеры;
• вывести видеокабель в переднюю часть салона машины;
• подключить видеокабель к монитору для передачи изображения.

Действия по монтажу видеокамеры зависят от вашей модели автомобиля (седан, хэтчбек, кроссовер) и места установки. Для этого можно использовать имеющиеся отверстия в бампере, крышке пятой двери или прорезать новые установочные места. Может понадобиться демонтаж бампера, установка на внутренней стороне кузовной детали дополнительных кронштейнов для крепления видеокамеры (металлических пластин).

Что делать, чтобы не отваливалась?

Задачи всего две:

• Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
• Не дать этому отрицательному давлению выйти

Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.

Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!

Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.

После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.

Подвиду небольшой итог:

• Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
• Обезжириваем стекло
• Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
• Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Что представляет собой видеорегистратор с задними камерами?

Регистрирующий устройство с камерами заднего вида, обычно, является двухканальным. К устройству можно подключать две камеры, которые работают сразу. Одна камера устанавливается на лобовом стекле для фиксации ситуации впереди автомобиля и на примыкающих полосах движения, другая подключается в задней части тс для контроля над событиями, которые происходят сзади. Как подключить камеру заднего вида к автомагнитоле. Изображение, получаемое от камер, транслируется на мониторе и параллельно сохраняется на дисковом либо съемном накопителе.

Есть модели регистратора с камерами заднего вида, к которым средством специального разъема могут подключаться мобильные устройства (телефон, компьютер, ноутбук, планшет). Описываемый девайс работает в автономном режиме. От водителя требуется только выполнение начальной опции. В следующем регистратор будет врубаться при запуске мотора автоматом. При глушении мотора устройство делает сохранение отснятой инфы, и устройство выключается.

Многие регистрирующие устройства имеют функцию повторяющейся записи, потому при недочете памяти на носителе, древняя информация автоматом будет заменяться новейшей. Видеосъемка с камеры заднего

вида может выполняться безпрерывно или в определенный период, запрограммированный водителем. Хорошим показателем для съемки является просвет времени, составляющий 15-20 секунд.

Встроенные в зеркало

Такие системы автомобильного контроля появились сравнительно недавно. Соответственно и способ крепления для регистратора в зеркало отличается и улучшает качество получаемой картинки. Самостоятельно закрепить подобный регистратор непросто. Скорее всего, вам потребуется помощь специалиста сервисного центра, который осмотрит зеркало вашего авто и предложит варианты решений. Без необходимых навыков вы можете повредить аппарат.

У некоторых моделей имеется множество проводов под держатель, их придется где-то прятать. Другие модели работают от аккумулятора, установка такого крепления регистратора для многих не составит труда.

Качество зеркального варианта крепления видеосистем является значительным плюсом. Такое устройство даже при повышении температуры и сильных вибрациях не упадет со своего места. Кроме того, оно практически незаметно и не привлекает нежелательного внимания.

Наклейка

Это обычный двусторонний скотч. Такое крепление имеет популярная сегодня модель Cansonic CDV-800.

Преимущества крепежа – компактность, минимальные затраты средств, долговечность, хорошая фиксация и возможность закрепить устройство в любом удобном месте.

Но есть и минусы:

1. При желании снять и забрать устройство с собой возникают сложности;
2. Нет возможности перенести регистратор в другое место (без замены двустороннего скотча);
3. Проблемы с креплением тяжелых устройств (быстро отпадают);
4. Не всегда получается сделать работу с первого раза;
5. Высокая вероятность отпадания под действием солнечных лучшей.

Хотя для некоторых моделей видеорегистраторов первый пункт уже не актуален, так как в комплекте с ними уже идут специальные кронштейны для быстрого снятия устройства.

Что выбрать автолюбителю: систему «Парктроник» или видеорегистратор с зеркалом?

Наряду с видеорегистраторами, оснащенными задними камерами, достаточное распространение получила парковочная система сигнализации «Парктроник» и зеркала, в которые встроен видеорегистрирующий элемент. Преимуществами использования комплекса «Парктроник» являются:

• Передача информации водителю о происходящих событиях на определенном расстоянии по всей длине бампера;
• Отсутствие чувствительности к изменению погодных условий и температурного режима;
• Способность работы при отсутствии освещения (в полной темноте).

Рекомендуется устанавливать видеорегистрирующие элементы с задними камерами, поскольку они имеют пространственные датчики, а при нормальных погодных условиях обладают большими функциональными возможностями, нежели линия «Парктроник». Сочетание видеорегистратора с зеркалами предоставляет возможность получить хороший обзор. Водитель будет видеть происходящие события в нескольких плоскостях: по зеркалам и на мониторе регистратора. Задняя камера является дополнением к стандартным зеркалам. В настоящее время автолюбители отдают предпочтение видеорегистраторам, которые имеют встроенный навигатор.

На видео – обзор многофункционального видеорегистратора:

Минусы видеорегистратора, встроенного в зеркало

1. Невозможность самостоятельной установки (качественно и правильно это смогут сделать только сотрудники сервисного центра).
2. Солидные финансовые траты на аппарат такого вида и его установку.
3. Отсутствие мобильности (при смене автомобиля потребуется сделать переустановку видеорегистратора).

Такой способ крепления видеорегистратора самый качественный, незаметный и эстетически комфортный, т. к. провода замаскированы и создается впечатление, что нет никакого инородного аппарата в салоне автомобиля. Но стоит отметить высокую стоимость видеорегистратора и процесс его монтажа в зеркало. Такой вид крепежа подходит тем автовладельцам, которые готовы отдавать немалые деньги за качество съемки и безопасность крепления.

При выборе крепежа не забывайте обращать внимание на особенности вашего аппарата: габариты, качество съемки, углы обзора, качество материала, подвижность, ведь именно отталкиваясь от этих параметров и от ваших потребностей, вы сможете понять, какой вид крепления регистратора подходит вам больше

И помните, важное в мелочах, так что лучше сейчас качественно прикрепить регистратор, чем потом покупать еще один

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

• Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
• Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки

• Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
• Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
• Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.

Как подключить?

Допустим, видеорегистратор вы уже закрепили и настроили его положение. Остается подать на него бортовое напряжение 12 вольт.

Здесь есть два вариант – простой и сложный. Рассмотрим кратко каждый из них.

Простой метод.

Подключение к прикуривателю. Все, что необходимо – вставить заводской разъем видеорегистратора в гнездо прикуривателя своего авто.

Далее нужно решить, что делать с проводом – его можно прикрепить к лобовому стеклу, просто натянуть и оставить в таком положении или спрятать под обшивку автомобиля.

Последний вариант – самый оптимальный, провод в этом случае будет спрятан от глаз. Если есть навыки и желание, то можно попробовать.

Сложный метод.

Подключение к освещению на потолке. С позиции эстетики данный способ – идеальный. Но для его реализации необходимо обладать хотя бы минимальным объемом знаний в области электротехники и суметь разобрать осветительный плафон.

Если же есть неуверенность в своих силах, то данную работу лучше поручить профессионалам.

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя: инструкция

Если ваш регистратор можно подключить через разъем USB, то проблем с прикуривателем у вас явно не возникнет. В других ситуациях можно использовать несколько необычные способы подключения.

Способ 1. Подключение к плафону освещения

Представленный способ позволяет использовать лампу освещения в качестве источника питания.

Возьмите крестовую или простую отвертку, чтобы снять плафон.
Далее припаяем провода к разъемам шлейфа или контактам освещения.
Проверьте, чтобы все было сделано надежно, иначе могут появляться проблемы с работой регистратора

Частые помехи, прерывание съемки и так далее — все это результат некачественного подключения.
Для проверки напряжения можно воспользоваться универсальным мультиметром.
Он также будет полезен для определения массы в шлейфах и месте подключения проводов.
Следующий этап важно делать аккуратно и лучше бы у вас был опыт электромонтажных работ. Ваша задача — разобрать штатный штекер, потому что он не подойдет для подачи питания к регистратору.
Специальный модуль питания дает должный уровень безопасности при соединении с плафоном

Главным достоинством блока питания считается то, что у него есть встроенный резистор на 150 Ом. Иногда требуется дополнять схему нагрузочными резисторами. Это нужно в ситуации, когда регистратор потребляет меньше 200 мА.
Теперь уберите обшивку ветрового стекла по бокам, чтобы можно было скрыть провода и провести их к плафону или в торпедо.

Если вы хотите использовать открытую установку, то проложите кабель по стыку стойки и ветрового стекла

Важно, чтобы провод был того же цвета, что и салон. Зафиксируйте скобки и подключайте регистратор

Способ 2. Подключение к блокам предохранителей

Этот способ считается наиболее безопасным из всех существующих. Для него требуется предварительная подготовка, а именно покупка дополнительных деталей. Вам потребуется классический автомобильный предохранитель и если он у вас есть, то приступайте к подключению:

• Возьмите штекер и припаяйте к плюсовому контакту одну ножку, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту
• Провод с кольцом фиксируем на каркасе торпедо винтом
• Теперь в свободное гнездо установите предохранитель

Если питание будет 5 Вольт, значит разбирать штекер нет требуется. Напряжение в автомобильном аккумуляторе уменьшится до требуемого уровня благодаря электросхеме штекера.

Способ 3. Подключение к автомагнитоле

Здесь все будет еще проще, потому что питание гаджета уже соответствует нужному напряжению. Так что использовать какие-то дополнительные детали нет смысла. Ваша задача — зафиксировать регистратор и подключить его к оранжевому проводу, который идет к магнитоле. Найти его можно под панелью.

Способ 4. Подключение к зажиганию

Этот способ используется не так часто, потому что работать устройство будет только при повороте ключа. Хотя, такой метод имеет место быть. Для подключения нужно сделать вот что:

• Сначала устанавливаем гаджет и подключаем его к адаптеру
• Провода прокладываем по краю лобового стекла и подключаем к системе зажигания
• Дальше определите плюсовую клемму тестером и соедините ее с проводом соответствующей полярности
• Осталось только прикрепить минус. Его можно подключить к контактам разводки или магнитоле

Как видите, способов подключения регистратора существует достаточно и каждый их них позволяет прятать провода, чтобы они не мешали обзору и не портили вид автомобиля.