Лада 4×4 2121 нива 1.7 mt стандарт (03.2016 — 09.2016) — технические характеристики

Затраты на содержание

Что касается затрат на ремонт и обслуживание Лада 4х4, то их смело можно назвать «копеечными». Благодаря тому, что внедорожник выпускается уже практически 40 лет, приобрести как оригинальные запчасти, так и массу схожих не оригиналов можно практически в любой точке России. К тому же, Лада 4х4 полностью унифицирована с моделью «Жигули», поэтому подобрать недорогие комплектующие для машины совершенно не является проблемой. Конечно, надежность Лада 4х4 – не самый главный ее конек. Однако нужно отметить, что содержать данную модель может практически каждый, кто имеет хотя бы минимальный уровень дохода.

Тюнинг

Существует несколько способов увеличения мощности мотора Нивы. Расскажем вам более подробно о таких способах тюнинга ВАЗ 21213.

1. Глубокий инженерный тюнинг двигателя от Нивы с заменой коленвала и расточкой цилиндров. Подобная работа позволяет увеличить рабочий объем этого мотора до 1,95-2,1 литра. Соответственно, при настройке инжектора двигатель ВАЗ 21213 получает мощность порядка 100 лошадиных сил.
2. Чип тюнинг двигателя Нива позволяет с минимальными затратами получить около 10 дополнительных лошадиных сил. В данном случае работы не представляют какой-либо сложности. Необходимо лишь подобрать соответствующий чип-тюнинг и провести перепрограммирование блока управления работой мотора. Преимуществом данного варианта является полное сохранение ресурса двигателя.
3. Установка на двигатели ВАЗ 21213 турбины и компрессора. В данном случае можем порекомендовать вам использовать компактные турбины, имеющие давление не более 0,5 бар. Одновременно производится перенастройка инжектора, замена масляного и топливного насоса. Необходимо понимать, что такую работу должен выполнять исключительно специалист, знающий особенности мотора ВАЗ 21213.

А еще интересно: Применяемые жидкости и заправочные объёмы Нива ВАЗ 21213, 21214 и 2131

Отметим, что установка турбины и расточка двигателя Нивы неизменно отрицательно сказываются на его ресурсе. Поэтому автовладельцу необходимо взвесить все за и против, и лишь после этого выполнять тюнинг двигателя Нива.

Где находится номер двигателя на Шевроле Нива

Изначально, Шевроле Нива (ВАЗ 2131) сконструирована, как Нива второго поколения с заводской маркировкой ВАЗ 2123. Из-за нехватки финансирования, в 2001 году модель перешла под юрисдикцию Шевроле вместе с названием Нива. Предшественник новой Нивы имел силовую установку ВАЗ 2121(1,5 литров), которая претерпела изменения и в 90-х годах представлена пользователям, как ВАЗ 21213 (1,6 литров). Позже, убрав карбюратор и перейдя на впрыск, модификация начала маркироваться, как ВАЗ 21214 и соответствовала нормам Евро-4. Модификация объёмом 1,7 литров носит маркировку ВАЗ 212140-28

Найти на моторе маркировку не представляет труда, модель и номер нанесены на площадке остова, расположенной горизонтально с левой стороны установки

При поиске обратите внимание на плоскость, где размыкаются блок и головка, в области свечей третьего и четвёртого цилиндров

Номер двигателя на Ниве (ВАЗ 21214):

Информация о машине отображена в идентификационной табличке, которая прикреплена заклёпками в пространстве под капотом. Найти табличку можно, посмотрев на правую сторону переднего щитка кузова.

Стоимость в зависимости от комплектации

Рассмотрим комплектации машины «Нива Шевроле». Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков. Выпускается пять основных композиций рассматриваемого авто:

1. Модель L. Это базовый комплект, оборудован дисками по 15 дюймов, рейлинги на крыше отсутствуют, зато имеется нижний обогрев заднего сиденья и электрические стеклоподъемники.
2. Вариация LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов при ее стоимости в стандартном исполнении от полумиллиона рублей.
3. Версия LE. Машина рассчитана на экстремальные поездки по внедорожью, оснащена колесами 215/R 16 с черными литыми дисками. Транспорт оборудован наружным забором воздуха, крепежом для монтажа лебедки, дополнительной защитой мотора и трансмиссионного узла. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов и фаркопа. Цена такого авто на 50-100 тысяч рублей выше.
4. Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, отличаются отделкой салона искусственной кожей, встроенным подогревом сидений, наличием АБС, подушек безопасности сбоку и оригинальным покрытием дверных ручек и зеркал.

Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизируют автомобиль. Но высокая конкуренция на рынке требует применения нестандартных маркетинговых подходов и конструктивных решений.

Преимущества и недостатки дизельного мотора

Плюсы:

1. Хорошие тяговые показатели при низких оборотах, что позволяет Lada 4×4 еще легче преодолевать бездорожье.
2. Экономичность. Расход топлива и его цена существенно ниже.
3. Увеличенный по сравнению с бензиновым двигателем ресурс.

Минусы:

1. Увеличение веса автомобиля.
2. Повышенные вибрации.
3. Более дорогое обслуживание (часть запчастей уже импортного производства).

АвтоВАЗ видел необходимость в установке дизельного мотора на ВАЗ 2121, поэтому предпринимал несколько попыток модернизировать свой популярный внедорожник. После проб и ошибок компания смогла разместить под капотом машины дизельный двигатель Peugeot XUD-9SD. С 1999 по 2007 год такая дизельная Lada 4×4 с индексом ВАЗ 21215 шла только на экспорт.

Совсем недавно завод выпустил опытный образец Lada 4×4 с дизельным двигателем Fiat 1.3 16v MultiJet второго поколения. Чтобы разместить его в моторном отсеке потребовалось не мало усилий и доработок. Чем закончились испытания и пойдет ли данная модификация внедорожника в серийное производство, не известно.

Городская Нива (Lada 4х4 «Urban»)

Одной из последних новинок стала модель Lada 4х4 Urban, которая на данный момент выпускается АвтоВАЗ-ом. Внешними особенностями данной модели являются лёгкий тюнинг внешних элементов кузова (видоизменённый бампер и решётка радиатора) и легкосплавные диски диаметром 16 дюймов. Помимо этого, в автомобиле установлены электростеклоподъёмники, обогреваемые зеркала с электроприводом, подогреваемые сиденья и долгожданный кондиционер. Завод-изготовитель предлагает 9 вариантов цветов разных оттенков. Двигатель и МКПП устанавливаются в единственном варианте каждый. Более бюджетного внедорожника с нулевым пробегом не существует, ведь стоимость Нивы Urban на начало апреля 2017 года составляет чуть больше полумиллиона рублей.

«Нива 21213»: технические характеристики

ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л,

Кузов

Цельнометаллический,

несущий, двухобъемный

Число дверей

3

Количество мест (при сложенных задних сиденьях)

4-5 (2)

Снаряженная масса, кг

1210

Грузоподъемность, кг

400

Полная масса, кг

1610

Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой

при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/

322 мм(696-16), не менее, мм:

• до поперечины передней подвески — 221/228
• до балки заднего моста — 213/220

Полная масса буксируемого прицепа, кг

• не оборудованного тормозами — 400
• оборудованного тормозами —  1490

Наименьший радиус поворота

по следу наружного переднего колеса, м = 5,5

Максимальная скорость, км/ч:

• с водителем и пассажиром — 137
• с полной нагрузкой — 135

Время разгона с места до 100 км/ч:

• с водителем и пассажиром — 19
• с полной нагрузкой — 21

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем

с полной нагрузкой без разгона на первой передаче = 58%

Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с

разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч

на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

• при использовании рабочей системы — 40
• при использовании одного из контуров рабочей системы — 90

Расход топлива* на 100 км пути не более, л:

• на шоссе при скорости 90 км/ч на пятой передаче — 8,3
• на шоссе при скорости 120 км/ч на пятой передаче — 11,5 
• в городском цикле — 10,3

ВАЗ 2121 Нива 4х4 технические характеристики

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2121 Нива 4х4 внедорожник

Максимальная скорость: 137 км/чВремя разгона до 100 км/ч: 19 cРасход топлива на 100км по городу: 11 лОбъем бензобака: 42 лСнаряженная масса автомобиля: 1210 кгДопустимая полная масса: 1610 кгРазмер шин: 175/80 R16

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольноОбъем двигателя: 1690 см3Мощность двигателя: 79 л.с.Количество оборотов: 5400Крутящий момент: 127/3200 н*мСистема питания: Распределенный впрыскТурбонаддув: нетГазораспределительный механизм: нетРасположение цилиндров: РядныйКоличество цилиндров: 4Диаметр цилиндра: 82 ммХод поршня: 80 ммСтепень сжатия: 8Количество клапанов на цилиндр: 2Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: ДисковыеЗадние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячный редукторУсилитель руля: нет

Трансмиссия

Передаточное отношение главной пары: 4.1Привод: Полный подключаемыйКоличество передач: механическая коробка — 5

Подвеска

Передняя подвеска: Винтовая пружинаЗадняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: внедорожникКоличество дверей: 3Количество мест: 5Длина машины: 3720 ммШирина машины: 1680 ммВысота машины: 1640 ммКолесная база: 2200 ммКолея передняя: 1430 ммКолея задняя: 1400 ммДорожный просвет (клиренс): 228 ммОбъем багажника максимальный: 585 лОбъем багажника минимальный: 265 л

Производство

Год выпуска: с 1993

Габариты, вес, грузоподъемность

Транспортное средство имеет такие характеристики, как длина, ширина, высота. Данные показатели помогают водителю оценить, какое пространство занимает авто на дороге. Длина – это расстояние между максимально выступающими деталями впереди и сзади. Ширина определяется по границам боковых зеркал. Высота измеряется от поверхности, на которой находится автомобиль, до самой верхней точки на крыше транспортного средства.

Все эти данные не трудно найти в руководстве по эксплуатации ТС. Габариты Нива 2131:

• длина – 4240 мм;
• ширина – 1814 мм;
• высота – 1640 мм.

Для Нивы 2131 внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса – 6,45 м. Не менее важными показателями считаются вес (снаряженная масса) и грузоподъемность. Первое – это совокупная масса набора стандартного оборудования, всех необходимых расходных материалов (в том числе моторного масла, топлива и т. п.), а также вес водителя. Багаж и пассажиры не учитываются. 5-дверная Лада Нива 4х4 весит 1370 кг.

Трансмиссия

Сцепление:

Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной

Привод включения сцепления:

Гидравлический

Коробка передач:

Механическая.

Пять передач переднего хода, одна заднего хода.

Все передачи переднего хода синхронизированы

Передаточные числа коробки передач:

1-я передача – 3,67

2-я передача – 2,10

3-я передача – 1,36

4-я передача – 1,00

5-я передача – 0, 82

задний ход – 3,53

Раздаточная коробка

двухступенчатая, с межосевым дифференциалом

с принудительной блокировкой

Передаточные числа раздаточной коробки:

• повышенная передача – 1,2
• пониженная передача – 2,135

Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке):

С эластичной муфтой и шарниром

равных угловых скоростей

Передний и задний карданные валы

(от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам) :

Трубчатого сечения,

с двумя карданными шарнирами

на игольчатых подшипниках с пресс-масленками

Главная передача (переднего и заднего мостов) : 

Коническая, гипоидная

Передаточное число главной передачи

3,9

Привод передних колес:

Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей

Привод задних колес:

Полуосями, проходящими в балке заднего моста

Подвеска, ходовая часть:

Передняя подвеска:

Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими

амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Задняя подвеска:

Зависимая (жесткая балка),

на четырех продольных и одном поперечном рычагах,

с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими

амортизаторами

Рулевое управление

Рулевой механизм:

Глобоидальный червяк

с двухгребневым роликом

Передаточное число рулевого механизма:

16,4

Рулевой привод:

Трехзвенный: с одной средней

и двумя боковыми разрезными тягами;

с маятниковым рычагом

Тормозная система

Рабочая тормозная система:

Гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная

Передний тормоз:

дисковый, невентилируемый,

с подвижным суппортом, трехпоршневой

Задний тормоз:

Барабанный, с автоматической регулировкой зазора

между колодками и барабаном

Стояночный тормоз:

С тросовым приводом на колодки заднего тормоза

Электрооборудование

Схема электрооборудования:

Однопроводная; отрицательные выводы – источников питания и потребителей

соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом

Номинальное напряжение, В:

12

Аккумуляторная батарея:

Емкостью 55 А – ч при 20-часовом режиме разряда

Генератор:

Переменного тока со встроенным выпрямителем

и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А

при частоте вращения ротора 5000 мин-1

Стартер:

Постоянного тока, с электромагнитным тяговым реле

и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт

Полные технические характеристики Chevrolet Niva – сводная таблица

Параметр	Шевроле Нива 1.7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя	2123
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	2
Объем, куб. см.	1690
Мощность, л.с. (при об/мин)	80 (5000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	127.5 (4000)
Трансмиссия
Привод	полный
Коробка передач	5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая многорычажная
Тип задней подвески	зависимая
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Шины
Размер шин	205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер дисков	6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5 (Евро-4*)
Объем бака, л	58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	13.2 (14.1)
Загородный цикл, л/100 км	8.4 (8.8)
Смешанный цикл, л/100 км	10.2 (10.8)
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	4048
Ширина, мм	1770
Высота, мм	1652
Колесная база, мм	2450
Колея передних колес, мм	1466
Колея задних колес, мм	1456
Передний свес, мм	721
Задний свес, мм	748
Объем багажника (мин/макс), л	320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм	200
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы	37
Угол съезда, градусы	35
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1410
Полная, кг	1860
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг	1200
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг	600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	140
Время разгона до 100 км/ч, с	19.0

* – в скобках указаны данные двигателя до модернизации 2015 года.

На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 см³ рабочим объёмом, мощностью 81,9 л.с. при 5100 об/мин и максимальным крутящим моментом 126,1 Н·м при 3000 об/мин. Данный ДВС разрабатывался специально под автомобиль «Нива» ВАЗ-21213. По межцентровому расстоянию цилиндров в 95 мм., его можно отнести к группе ДВС устанавливаемых на заднеприводные автомобили. Располагались они в моторном отделении продольно оси автомобиля. На следующую модификацию ВАЗ-21214 (LADA 4×4) устанавливался двигатель ВАЗ-21214 (1,7 л, 82,8 л.с., 127,5 Н·м) оснащенный центральным впрыском топлива.

Проходимость Chevrolet Niva

На внедорожнике предусмотрен постоянный полный привод – вращение передается на все 4 колеса и отключить его нельзя.

При помощи раздаточной коробки можно выбирать несколько режимов для преодоления грязевых преград и сугробов:

• есть пониженная и повышенная передачи для изменения крутящего момента;
• повышает проходимость автомобиля возможность блокировки межосевого дифференциала.

Добавляет удобства высокий клиренс 200 мм. Благодаря ему удается уверенно передвигаться по бездорожью. На автомобиль можно поставить шины 205/75R15 или 215/65R16. Они обеспечат отличную проходимость при любых условиях.

Характеристики ваз 21214 нива : технические данные ваз 21214. размеры ваз 21214

АвтоКаталог » ВАЗ » ВАЗ 21214 » Характеристики ВАЗ 21214 Нива Общие данные
Модель	ВАЗ 21214 Нива
Год выпуска	1993…
Кузов	Универсал
Количество дверей/мест	3/5
Снаряженная масса, кг	1210
Полная масса, кг	1610
Максимальная скорость, км/ч	137
Время разгона с места до 100 км/ч, с	17,0
Объем багажника min/max, л	265/980
Размеры ВАЗ 21214, мм
Длина	3720
Ширина	1680
Высота	1640
Колесная база	2200
Колея передняя/задняя	1430/1400
Дорожный просвет	220
Двигатель
Тип	Бензиновый с распределенным впрыском топлива
Расположение	Cпереди продольно
Рабочий объем, куб.см	1690
Степень сжатия	9,3
Число и расположение цилиндров	4 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	82 x 80
Число клапанов	8
Мощность, л.с./ об/мин	81/5000
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	128/4000
Трансмиссия ВАЗ 21214
Тип	Механическая 5-ступенчатая
Привод	Полный привод

Подвеска ВАЗ 21214

Передних колес
Независимая, поперечные качающиеся рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Задних колес
Зависимая, неразъемная балка моста, продольные штанги, телескопические амортизаторы

Размер шин
175/80 R16; 185/75 R16

Размер дисков
5Jx16

Тормоза ВАЗ 21214

Передние
Дисковые

Задние
Барабанные

Расход топлива ВАЗ 21214 Нива, л /100 км

Городской цикл
10,6

Загородный цикл
8,6

Смешанный цикл
9,5

Топливо
Бензин А-95

Емкость топливного бака, л
42

А еще интересно: Пороги для Нивы 2121 купить в Балашихе в интернет магазине

На что влияет размер шин и дисков

	Увеличениедиаметрадиска	Увеличениешириныдиска	Увеличениеширинышины
Стиль автомобиля	улучшится	улучшится	улучшится
Удержание дороги	улучшится	улучшится	улучшится
Точность рулевого управления	улучшится	улучшится	улучшится
Сцепление шин с дорогой	не изменится	не изменится	улучшится, но только на сухой дороге
Устойчивость к аквапланированию	не изменится	не изменится	ухудшится
Комфорт на неровной дороге	ухудшится	не изменится	улучшится
Шум от дороги	не изменится	не изменится	усилится
Расход бензина	не изменится	увеличится	увеличится
Износ шин	не изменится	не изменится	увеличится

Чем меньше величина неподрессоренных масс (к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

Купить колесные диски для Lada 4×4 по самым низким ценам можно у нас.

Напомним, что для безопасности и увеличения срока службы шин следует поддерживать рекомендуемое давление в шинах. Другие доработки Lada 4×4 можно найти в категории тюнинг и по содержанию.

Ключевые слова: диски 4х4 | шины 4х4 | лада 4х4 урбан

53

8

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Нива 21214: технические характеристики

КУЗОВ

• Тип кузова универсал
• Количество мест 4
• Количество дверей 3

ДВИГАТЕЛЬ

• Тип двигателя четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный
• Объем двигателя, куб. см 1690
• Мощность, л.с./об мин 80/5200
• Крутящий момент, Нм/об мин 127.5/5200
• Система зажигания ЭСУД – электронная система управления двигателем
• Клапанов на цилиндр: 2
• Расположение клапанов и распределительного вала верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
• Расположение двигателя спереди, продольно
• Система питания распределённый впрыск топлива

ПРИВОД

• Тип привода постоянный на все колеса
• (есть блокировка межосевого дифференциала)
• КПП
• Механическая 5
• (плюс понижающая передача)

ПОДВЕСКА

• Передняя независимая двухрычажная
• Задняя зависимая

ТОРМОЗА

• Передние дисковые
• Задние барабанные

СКОРОСТЬ

• Максимальная скорость, км/час 142
• Разгон до 100 км/час, с 17

ТОПЛИВО

• Тип топлива бензин АИ-95
• Расход, л на 100 км
• (при смешанном цикле) 10.8

ГАБАРИТЫ

• Длина, мм 3740
• Ширина, мм 1680
• Высота, мм 1640
• Колесная база, мм 2200
• Колея колес спереди, мм 1430
• Колея колес сзади, мм 1400
• Клиренс, мм
• (для шин 6,95-16 со статическим радиусом 322 мм.) 220
• Снаряженная масса, кг 1210
• Разрешенная максимальная масса (РММ), кг 1610
• Объем багажника, л в штатном положении заднего сиденья 285
• при полностью сложенном заднем сиденье 585
• Объем топливного бака, л 42

Двигатель

Силовой агрегат оставили практически без изменений – это все тот же 1.7-литровый двигатель с распределенным впрыском топлива, соответствующий норме токсичности «Евро-4». Изменения заключаются в установке более современных и надежных уплотнительных материалов с силиконовым валиком, сальнику водяного насоса нового типа, а также новой системе подачи топлива с быстроразъемными соединениями. Все характеристики двигателя остались также прежними.

Трансмиссия

Трансмиссия была модернизирована гораздо серьезнее. Прежде всего, было установлено новое сцепление компании Valeo – такое же, которое устанавливается на NIVA-Chevrolet. В результате этого ресурс этого узла увеличился почти вдвое, а сам автомобиль Нива 21214м стал менее подвержен вибрации из-за усиленной демпферной пружины и увеличенного диска.

На раздатку установили более эффективную систему вентиляции картера, заменили картонные уплотнители на силиконовые и стали комплектовать новыми сальниками.

Благодаря тому, что к производству карданных валов теперь применяют более жесткие требования, которые в первую очередь относятся к точности балансировки, их ресурс увеличился, а шумность и вибрация снизились примерно на 80%.

Подвеска и ходовая часть

Самые значительные изменения затронули подвеску – она была оптимизирована и практически полностью унифицирована с хорошо зарекомендовавшей себя подвеской NIVA-Chevrolet:

• Новые поворотные кулаки передней подвески;
• В передней подвеске установлены нижние рычаги с современными сайлентблоками;
• Изменены углы установки колес спереди;
• Передняя ось увеличенного диаметра;
• Усиленные кронштейны;
• Новые шаровые опоры с увеличенным углом качания, кованым корпусом и вкладышем из полимерных материалов;
• Современные газомасляные амортизаторы с увеличенным ходом и ресурсом;
• Оптимизированная схема нижних штанг и рычагов в задней подвеске.

Технические характеристики

Пятидверная версия Lada 4×4 Niva 2021 года имеет 5 посадочных мест, а в трехдверной модификации с удобством может разместиться не более 4 пассажиров. Кроме этого, “трехдверка” на 20 мм ниже, чем пятидверный «собрат», клиренс которого составляет 220 мм. Также не вызывает удивление и то, что масса внедорожников разнится на 140 кг — трехдверный вариант весит 1 285 кг в то время, как масса пятидверной модификации составляет 1 425 кг.

Разница 50 см в колесной базе также сыграла свою роль на габаритах автомобилей. Списком отобразим их основные показатели. Стандартная трехдверная Лада 4×4 Нива имеет следующие размеры:

• длина колесной базы — 2 200 мм;
• длина кузова — 3 740 мм;
• ширина -1 680 мм;
• высота — 1 640 мм.

Пятидверная модель имеет следующие габариты:

• длина колёсной базы — 2 700 мм;
• длина кузова — 4 240 мм;
• ширина — 1 680 мм;
• высота — 1 640 мм.

Как видим, ширина и высота обеих версий осталась неизменной в то же время масса, длина кузова и колесной базы разнятся. В остальном автомобили полностью схожи. В их основе лежит передняя полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Сзади установлена зависимая пружинная конструкция. Кроме этого, имеются два стабилизатора поперечной устойчивости. В основе тормозной системы находятся передние дисковые и задние барабанные механизмы. А для более легких маневров на дороге установлен специальный гидроусилитель руля.

В моторный отсек устанавливается рядный 4-х цилиндровый “атмосферник” мощностью 83 л.с. и 129 Нм крутящего момента. С ним в паре работает механическая 5-ступенчатая КПП, которая перенаправляет мощность на систему постоянного полного привода. По рекомендациям автопроизводителя для нормальной работы силового агрегата необходим бензин марки АИ-95. Его в бак внедорожника помещается 42-литра в трехдверную версию и 65-литров — в пятидверную. Стоит отметить, что основным преимуществом последней является больший объем багажного отделения — 420 литров в стандартном положении против 265-литров у “трехдверки”.

Расход топлива (город)
12,1 л
Расход топлива (трасса)
8,3 л
Расход топлива (смешанный)
9.9 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
17 с
Максимальная скорость
142 км/ч

Мощность
83 л.с. при 5000 об / мин.
Крутящий момент
129 Нм при 4000 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
1690 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Топливная система
Непосредственный впрыск
Турбина
нет

Первый выпуск Нивы (ВАЗ-2121)

Нива, торжественно покинувшая ворота Волжского автозавода 5 апреля 1977 года, заложила основу всем последующим модификациям. Автомобиль имел короткую трёхдверную базу, пружинную подвеску с независимой передней осью, постоянный полный привод и герметичный кузов. Все эти качества в последствии не изменились и до сих пор используются в мировом автомобилестроении. Салон автомобиля был более чем комфортабелен и мог бы посоперничать со многими иностранными конкурентами. Выбором цветовых исполнений в то время особо никто не озадачивался, поэтому автомобиль выпускался в единственном цвете с названием «Охра Золотистая». На первых Нивах устанавливался карбюраторный двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 80 л.с., а также четырёхступенчатая коробка передач.

Дизельная Нива (ВАЗ-21215)

Возможно, многие сейчас будут удивлены, но на Нивах действительно устанавливали дизельные двигатели. Это происходило в конце второго и  начале третьего тысячелетия. Эта версия Нивы не была рассчитана на отечественный рынок и производилась исключительно для экспорта. Дизельные двигатели с индексом XUD9SD были позаимствованы у французского автогиганта Peugeot. Помимо двигателя, автомобиль получил также ряд изменений в кузове. Было добавлено немало пластика поверх привычного кузова, а задняя дверь, обеспечивающая доступ в багажник, была удлинена до уровня бампера для обеспечения комфортной погрузки. В связи с удлинением двери, задние фонари пришлось сделать вертикальными.

Преимущества и недостатки Нивы Шевроле

На современном авторынке главными конкурентами Niva Chevrolet считаются Hyundai Tucson, Kia Sportage, Kia Sorento и Ssang Yong. У всех моделей одинаковые технические характеристики. Нива Шевроле отличается от них размерами подкапотного пространства, интерьером и дизайном салона.

Плюсы отечественного внедорожника:

• повышенная проходимость;
• значительное расстояние от днища до земли позволяет преодолевать колеи разной глубины;
• продолжительный срок эксплуатации подвески и прочих деталей ходовой;
• незначительный вес;
• вместимость обеспечена за счет длины колесной базы: автомобиль рассчитан на перевозку 5-ти человек и крупногабаритного груза (чтобы увеличить размер багажного отделения, опускаются задние сиденья).

Стандартный объем багажника составляет 320 л, что на 25 л большем, чем у Hyundai Tucson. Нива Шевроле, что находится в базовой комплектации, обладает следующими преимуществами: центральный замок, рулевую колонку регулируемого вида, качественный гидроусилитель руля, подогрев боковых зеркал, хорошую акустику.

Технические характеристики машины предусматривают продолжительный эксплуатационный срок. Сколько прослужат детали, зависит от многих факторов, включая производителя, периодичность проведения технического обслуживания (ТО), характер езды.

Ходовая у китайского внедорожника Ssang Yong имеет недостаток, связанный с быстрым ремонтом. Через 70-80 тысяч пробега требуется ТО. У Нивы Шевроле первые признаки изнашивания ходовой проявляются через 100-110 тысяч километров пробега.

Другие преимущества отечественного внедорожника:

1. Наличие комплектующих на силовой агрегат, воздушную систему, ходовую у большинства дилеров. Стоимость запчастей невысокая и более приемлема, чем на детали автомобилей-конкурентов.
2. Значительная проходимость в любых условиях.
3. Наличие у ходовой угла съезда в пределах 350° и въезда ˗ 370°. Подобные характеристики позволяют преодолевать разные препятствия на трассе.
4. Легкое и плавное перемещение по любому типу грунта.
5. За счет понижающей передачи и принудительного блокирования межосевого дифференциала обеспечивается мягкая езда в условиях бездорожья.

Для российского внедорожника характерны некоторые минусы, включая вибрацию кузова при движении. Другие отрицательные стороны Нивы:

1. В состав ходовой входят низкокачественные сальники, втулки, сайлент-блоки, шаровые. Перечисленные детали производитель советуют заменять через каждые 15 тысяч км пробега.
2. Через 25 000 км пробега подшипники ступиц разбиваются, что приводит к уходу колес в сторону при езде на любой скорости. Для решения проблемы рекомендуется установить аналогичные детали от Iveco Daily. При замене учитывается их размер.

Качество деталей для Нивы Шевроле любой комплектации и года выпуска считается главной проблемой производителя. При этом GM-АвтоВАЗ является главным поставщиком моторов, агрегатов трансмиссии и ходовой, кузовных элементов. В последний период эксперты связывают поломки с конструкторскими ошибками.

Из-за частого выхода из строя клапана расширительного бачка, может треснуть сама емкость. Подобная проблема способствует замене радиатора. По отзывам владельцев Нивы Шевроле, на протяжении нескольких лет эксплуатации машины приходится заменять до 6-ти треснувших расширительных бачков.

Еще одним проблемным узлом автомобиля считается гидронатяжитель цепи ГРМ. Для устранения неполадки производится замена старого агрегата на механический.

Схема, характерная для полного привода и блокируемого межосевого дифференциала с постоянной передачей мощности на четыре колеса имеет множество достоинств. Из ее минусов выделяется чрезмерный расход топлива. Силовой агрегат «съедает» до 8 л бензина по трассе и 14 л по городу. Такой расход присущ для Toyota LC 200.