Автосигнализация scher-khan magicar 10. руководство

Больше сервиса

В плане сервисных функций модель Magicar 10 mini имеет несколько программируемых дополнительных каналов для управления модулями управления стеклоподъемников, замками дверей, капота, багажника и прочими электронными устройствами; автоматический режим «Турботаймер», адаптированный для турбированных двигателей; поддержку режим работы «Slave», с помощью которого автовладелец может управлять охранной системой со своего штатного автомобильного брелока. Кроме этого, здесь присутствуют такие сервисные позможности:

• функция «Свободные руки» для автоматизации постановки / снятия охраны;

• предупреждение о невыключенных габаритных огнях;

• предупреждение о незакрытой двери.

Охранный потенциал

Scher-Khan Magicar 10 mini обладает большим количеством установочных и сервисных функций, а также способна предупредить владельца о несанкционированном взломе с помощью звуковой сирены (в комплект не входит). Модель комплектуется двухзонным датчиком удара с раздельной регулировкой чувствительности. Для оповещения об открытии капота, багажника или любой из дверей предусмотрены соответствующие входы в основном блоке. Блокировку двигателя можно реализовать путем подключения соответствующих реле к двум независимым выходам с нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами.
Помимо этого, здесь есть следующие охранные функции:

• режим «Охрана» при работающем двигателе;

• режим работы «Паника»;

• защита от непредвиденного программирования сторонних брелоков;

• усовершенствованная радиокодировка Magic Code PRO 2;

• программирование персонального PIN-кода.

Шерхан Магикар 10

Для охранной системы применены современные элементы, что упростило монтаж. Провода для соединения в несколько раз уменьшились в количестве, и это положительно отобразилось на установке в труднодоступных и незаметных местах. Что увеличивает защиту от угона. Данная модель была выпущена в 2009 году и ее популярность держится без изменений.

Благодаря использованию техники последнего поколения радиоканал защищается от интеллектуального взлома.

Вызывной датчик оповестит водителя о необходимости подойти к авто, например, в случае, когда автомобиль закрыл проезд. Или какие другие причины. А новый брелок предоставит информацию и эргономику эксплуатации авто (как это все настроить указанно в инструкции).

Единственным минусом, ну или кому как, является отсутствие автозапуска полностью всей системы, но это компенсировалось двухсторонней связью.

Инструкция по эксплуатации

Перед выполнением настроек необходимо изучить инструкцию по эксплуатации сигнализации.

Настройка режимов

Для настройки параметров может применяться коммуникатор:

1. Отключить режим охраны и режим “свободные руки”.
2. При помощи нажатия на кнопки можно войти в меню настроек, которое состоит из двух частей. Доступ в первую выполняется нажатием на КI и КII (одновременно на время не менее двух секунд). Включение второй части меню делается аналогичным нажатием на КI и КIV. Подтверждением входа является вспышка аварийной сигнализации и звучание сирены.
3. Выбор функции выполняется кнопкой КIV. При этом число нажатий соответствует порядковому номеру опции. При каждом нажатии должна мигать аварийка и срабатывать сирена.
4. После выбора необходимой функции следует выждать несколько секунд. Должна включиться сирена и аварийка, число срабатываний равно номеру опции.
5. Выбор значения функции осуществляется всеми кнопками в соответствии с рекомендациями таблицы программирования. Подтверждением выбора является мигание аварийкой и звуковой сигнал сиреной, причем число срабатываний соответствует номеру кнопки.

После настройки каждой функции Scher Khan Magicar 6 система самостоятельно выходит из режима программирования. Сигналом о выходе является продолжительный звук сирены. Для настройки следующей опции требуется повторить шаги начиная с первого.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Изменение ПИН-кода

По умолчанию в блоке прописан код 1111, который рекомендуется изменить на собственное значение (в диапазоне от 1111 до 4444):

1. Включить зажигание при снятой охране.
2. Нажать кнопки КII и КIV одновременно на несколько секунд. Сработает сигнал и аварийка. Если будет подан тройной сигнал, то это является уведомлением об ошибке при входе в настройки.
3. Ввести первую цифру короткими нажатиями на кнопку КI на пульте (в течение четырех секунд). Ввод цифры подтверждается сиреной и световой сигнализацией (число срабатываний соответствует цифре).
4. По аналогичной схеме вводятся остальные три цифры (кнопками КII, КIII и КIV соответственно).
5. Выход из режима происходит автоматически после программирования последней цифры и подтверждается двойной работой аварийки и сирены.

Деактивация системы ПИН-кодом

В случае поломки или потери связи с пультами управления можно деактивировать систему кодом:

1. Отключить замок штатным ключом и открыть дверь. Система включит режим тревоги.
2. У владельца есть четыре секунды, в течение которых он должен вставить ключ в замок и три раза включить/выключить зажигание. После третьего выключения сирена деактивируется.
3. После этого требуется быстро (за 4 секунды) ввести значение первой цифры переключением ключа в замке из положения Off в позицию On. Число поворотов соответствует значению цифры.
4. Дождаться одной вспышки аварийки и ввести вторую цифру.
5. Аналогично ввести третью и четвертую цифры. После ввода последней цифры аварийка мигнет два раза.
6. При совпадении введенного пароля с сохраненным в памяти отключится блокировка цепей двигателя и активируется режим Valet. При ошибочном введении кода включится режим тревоги.

Автозапуск

Для реализации возможности автоматического пуска движка на сигнализации Шерхан 6 требуется установка отдельных модулей управления. Блок будет активировать и выключать двигатель по сигналам от дополнительного канала, но уведомления на брелок поступать не будут.

Единственным средством обеспечения работы двигателя без ключа является турботаймер. Для включения этого режима необходимо запрограммировать функционирование второго дополнительного канала. Работа мотора будет продлеваться при закрытых дверях и крышках на две минуты после того, как владелец выключит зажигание. При активном режиме на брелке горит надпись Turbo. Не рекомендуется его использовать из-за невысокой устойчивости системы к перехвату сигнала.

Неисправности автосигнализации Scher-Khan Magicar 10 и способы их устранения

Продуманная установка

Для установщиков в Scher-Khan Magicar 10 mini припасена пара особенностей. Во-первых, здесь присутствует интегрированный CAN-модуль, способный произвести легкое, быстрое и надежное подключение сигнализации к CAN-шине современного автомобиля. Во-вторых, обширный перечень всевозможных программных настроек позволит адаптировать сигнализацию под индивидуальные требования автовладельца и конкретные условия эксплуатации.

Стоит отметить, что продукт протестирован в серьезных условиях климата и подтвердил корректность работы в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.

• Напряжение питания: 9-18 B

• Потребление тока процессорным блоком в дежурном режиме: 30-40 мА

• Постановка на охрану: через 3/45 секунды после нажатия кнопки передатчика

• Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 градусов

• Вес процессорного блока: 190 г

• Габариты процессорного блока: 126х120х32

Руководство по установке (pdf)*

* SCHER-KHAN MAGICAR 10 mini является полным аналогом обычной модели «SCHER-KHAN MAGICAR 10», за исключением наличия в комплекте брелока с ЖК-дисплеем!

• Процессорный блок

• Брелок без ЖК-дисплея

• Датчик удара с кабелем CN5

• Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN6

• Антенный блок

• Реле блокировки с колодкой

• Датчик температуры

• Концевой датчик капота/багажника

• 8-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1

• 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN2

• 11-контактный разъем управления CN3

• 6-проводной кабель подключения антенного блока CN7

• 2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN8

• 4-проводной кабель подключения дополнительного датчика CN9

• 4-проводной кабель подключения к шине данных CAN CN11

• Наклейки датчика вызова

• Наклейка под антенный блок

• Наклейка на стекло

• Инструкция пользователя

• Инструкция по установке

• Гарантийный талон

• Упаковка

Основные возможности

Автосигнализация Шерхан Магикар 10 имеет возможность подключения как к внешнему, так и к штатному автомобильному цифровым интерфейсам.

Перечень особенностей и функций охранного комплекса Scher-Khan Magicar 10:

1. Звуковое и мелодичное сопровождение при настройке и включении опций на установленной автосигнализации.
2. Наличие виброрежима. При его активации коммуникатор не будет издавать сигналов, а только вибрировать.
3. Возможность определения состояния заряда основного аккумулятора автомобиля. Благодаря штатным датчикам система контролирует уровень напряжения в электросети. На дисплее пульта отображается информация и о заряде батарейки в коммуникаторе.
4. Возможность определения уровня температуры в салоне транспортного средства.
5. Наличие индивидуального пароля для управления противоугонной системой. С помощью кода пользователь может зайти в сервисный режим для настройки основных параметров. Применение пароля актуально при потере коммуникатора или его поломке.
6. Использование функции защиты в брелоке от привязки сторонних пультов.
7. Возможность запускать режим охраны автоматически.
8. Применение функции защиты от ложных срабатываний. Информация о них отправляется только на пульт, сирена тревожные сигналы не воспроизводит.
9. Наличие функции блокировки кнопок на коммуникаторе.
10. Возможность работы противоугонного комплекса в режиме «Слейв». Это позволяет управлять автосигнализацией, используя пульт от штатного центрального замка. Для реализации этой функции система должна быть подключена к цифровому интерфейсу.
11. Наличие нескольких дополнительных каналов, позволяющих реализовать управление электрооборудованием автомобиля.
12. Возможность включения защиты при заведенном двигателе, а также беззвучной охраны. В последнем случае при срабатывании тревоги сирена не включается. Информация об этом передается только на коммуникатор с дисплеем.
13. Использование опции «Свободные руки». Ее применение позволит автоматически включать и отключать режим охраны при отдалении или приближении автовладельца от машины.
14. Предупреждение пользователя об открытых дверях или активированной оптике посредством внешних осветительных устройств.
15. Применение отдельных силовых выходов для управления световой сигнализацией, а также замком багажного отделения.
16. Наличие опции автоматического запирания и отпирания дверей при включении и отключении зажигания.
17. Возможность выбора продолжительности и количества сигналов управления дверными замками.
18. Автоматическая активация и выключение режима защиты.

Основные характеристики

Система Sherhan Magicar 5 представляет собой охранную сигнализацию с двухсторонней связью, действующей на расстоянии до 1,5 км.

Сигнализация предназначена для установки на любые транспортные средства с двигателями с искровым зажиганием и воспламенением от сжатия. Напряжение в бортовой сети не должно превышать 12 в, поэтому систему нельзя применять на грузовых автомобилях.

Конструкционные особенности:

• конструкция всех основных компонентов предусматривает монтаж в салоне или панели приборов автомобиля (в соответствии со стандартом IP40);
• размещение элементов в местах, не защищенных от попадания влаги, недопустимо;
• штатная сирена имеет более высокую защищенность (по стандарту IP65) и может устанавливаться в моторном отсеке на удалении от источников теплового излучения и радиопомех.

Для расширения функций и повышения комфорта использования возможно приобретений опций:

• блока для обхода иммобилайзера Scher Khan BP-2;
• дополнительных брелоков с дисплеем и без него.

Следует помнить, что центральный процессор системы способен хранить в памяти не более трех брелоков.

Основные функции

Охранная система позволяет:

• выполнять автоматический дистанционный пуск бензиновых и дизельных двигателей с любым типом коробки передач;
• работать совместно с турбированными моторами;
• осуществлять пуск двигателя в нескольких режимах (по времени, температуре);
• при потере пульта управления возможен доступ по специальному коду;
• работать в автоматическом режиме активации охраны;
• возвращаться в режим обеспечения охраны при случайном нажатии на кнопки отключения;
• управлять работой системы блокировки замков;
• предупреждать о работающих световых приборах автомобиля.

Технические параметры

• рабочее напряжение может находиться в диапазоне 9…18 В;
• потребляемый ток в рабочем режиме – не более 30 мА;
• диапазон допустимых температур безотказной работы – от минус 40 до плюс 85 ºС;
• дальность действия сигнала – до 1500 м;
• рабочая частота системы управления – 433,92 МГц.

В режиме срабатывания тревоги система имеет возможность подачи трех видов сигналов:

1. Непрерывного звукового при помощи сирены. Время работы ограничено 30 секундами.
2. Параллельно в прерывистом режиме работает внешняя световая сигнализация автомобиля. Лампы мигают с периодичностью 1 раз в секунду.
3. При этом передается кратковременный радиосигнал о срабатывании на брелок.

При работе системы в цепях автомобиля допускаются токи следующих значений:

Защита цепей выполняется штатными плавкими вставками в монтажных блоках автомобилей.

Характеристики и комплектации

Для начала разберем, что входит в комплектацию автомобильной охранной системы :

• сирена с динамиком;
• главный пульт, оборудованный дисплеем, а также дополнительный брелок без экрана;
• температурный контроллер, по показаниям которого система выполняет автозапуск ДВС;
• блокирующее реле, предназначенное для блокировки стартерного устройства в случае угона;
• монтажный комплект со всеми необходимыми кабелями и штекерами;
• контроллер чувствительности;
• основной модуль управления;
• приемопередатчик;
• сервисное техническое руководство по установке, настройке и отключению системы;
• документация по использованию “сигналки”;
• один концевой переключатель для монтажа на капот или дверь багажного отсека.

Канал scherkhanalarm предоставил информацию касательно возможностей охранного комплекса Шерхан Магикар 7.

Рассмотрим основные особенности “сигналки” на примере модели Шерхан Магикар 12:

1. Благодаря использованию инновационных технологий и решений, а также сервисных возможностей, сигнализация считается одним из самых надежных вариантов защиты авто.
2. В этой модели, а также в системах линейки Логикар есть встроенный блок согласования, благодаря чему систему с обратной связью можно устанавливать и настраивать на любых современных машинах. Производитель позаботился о том, чтобы для подключения “сигналки” автовладельцу не пришлось серьезно вмешиваться в работу бортовой сети. Это позволит комплексу максимально защитить автомобиль и предотвратить возможные причины проблем, которые часто появляются при самостоятельном монтаже.
3. В системах Magicar используется усовершенствованный уровень шифрования управляющего сигнала. Благодаря технологии Мэджик Код Про 3 включение и выключение установленной сигнализации осуществляется посредством использования двух ключей шифрования. Один из элементов индивидуален и предназначен для работы с определенной системой. Этот ключ настраивается с брелка при программировании сигнализации и прописывается он сразу в память управляющего модуля. Второй предназначается для шифрования отправляемых сигналов. Причем в режиме шифрования применяется синхронизация в соответствии со временем. Для выполнения команд время на пульте и управляющем модуле должно быть одинаковым, в противном случае “сигналка” будет игнорировать команду. Благодаря внедрению таких возможностей шифрования нарушить связь и выполнить интеллектуальный взлом системы практически невозможно.
4. Для обеспечения дополнительной защиты разработчиками был реализован новый алгоритм кодировки импульсов. Он обладает высоким уровнем помехоустойчивости, что гарантирует бесперебойную связь между модулем управления и пультом даже в критических условиях, к примеру, при наличии сильных помех. Благодаря этому диапазон действия системы может составить до двух тысяч метров.
5. Еще одна особенность – наличие множественных сервисных возможностей. К примеру, автовладелец может использовать опцию Пит-Стоп. Она позволяет активировать охранный режим после запуска двигателя, при этом ключа может не быть в замке зажигания. Еще одна опция – турботаймера – с ее помощью выполняется автоматическая задержка отключения силового агрегата для охлаждения турбины. Функция свободных рук позволяет включать и отключать систему без использования пульта. “Сигналка” будет автоматически реагировать на приближение автовладельца с брелком.
6. Отдельно следует сказать о функции автоматического запуска мотора. Настраиваться эта опция может с помощью пульта либо другого внешнего девайса. “Сигналка” позволяет осуществить пуск мотора по таймеру, снижению температуры до определенного уровня или при падении напряжения в бортовой сети. Последний вариант особенно подойдет автовладельцам, машины которых оснащены слабыми аккумуляторами.
7. Имеется возможность подключения к цифровой шине авто. Это позволяет реализовать дополнительные опции. К примеру, настроить работу доводчиков, в результате чего электрические стеклоподъемники будут автоматически подниматься при активации охранного режима. При возможности можно настроить автоматическое складывание зеркал.

Что касается основных функций:

• блокировка силового агрегата при попытке взлома машины;
• наличие функции антиограбления;
• возможность автоматической активации защитного режима;
• возможность включения охраны при заведенном двигателе;
• опция Паника;
• возможность обхода нерабочих зон при активации режима охраны.

Антон Ковалев показал, как осуществляется автоматический пуск на примере автомобиля Рено Дастер, оборудованного комплексом Шерхан.

Рабочие режимы сигнализации

Регулярное использование сигнализации доводит все действия владельца до автоматизма. Но на начальном этапе нужно выяснить все нюансы отдельных рабочих режимов.

Постановка на охрану и пассивный режим

Основным рабочим режимом является постановка машины на охрану. Его активацию следует проводить при надежно запертых дверях и крышках капота и багажника. В этом случае нажимают клавишу «I». Результатом успешного действия станут:

1. Для сигнала сирены – однократный сигнал.
2. Для аварийной сигнализации – разовый блик.
3. Встроенный светодиод – работает с частотой 1 раз в секунду.
4. Дисплей коммутатора – 5-кратное моргание «фар» авто с переходом на индикатор закрытого замка.
5. Сигнал кнопочного брелока – однократный звуковой сигнал.

В дальнейшем система в автоматическом режиме переведет в рабочее состояние следующие компоненты:

• датчики дверей, капота и багажника;
• датчик удара – через 30 секунд после начала работы.

При эксплуатации сигнализации следует учитывать, что при неплотном закрытии одной из дверей, охрана активируется в обход датчика отмеченного элемента. В этом случае зажигание все равно блокируется. В дальнейшем работоспособность в режиме полной охраны легко восстанавливается.

Необходимость охраны автомобиля с работающим двигателем возникает при прогреве авто, кратковременном оставлении салона (при необходимости открытия ворот и др.). Функция программируется путем активации команды «Passive» под индексом 1-5. Начало работы пассивной охраны сопровождается такой же надписью на дисплее коммутатора.

Сообщение о тревоге

При совершении попытки проникновения сигнализация работает в режиме тревоги. Это выражается в следующих проявлениях:

1. Звуковой сигнал и аварийка – работает в течение 30 секунд.
2. Внутренний индикатор – моргание с частотой 1 секунда.
3. Дисплей – моргает символ с учетом причины тревоги.
4. Работа брелока – первоначальный прерывистый сигнал (30 сек.) с последующим напоминанием раз в 2 сек.

Систему переводят в режим охраны через нажатие кнопок «I» или «II», или происходит автоматический переход после первых 30 секунд тревоги. При продолжении воздействия фактора, режим тревоги будет использован еще 8 раз. При задействовании датчика удара тревожное состояние продолжается 15 секунд по аналогичному алгоритму.

Снятие с охраны

В режиме обычного снятия сигнализации с охраны используется клавиша II. Подтверждение завершение процесса сопровождается:

1. Для сигнала сирены – двукратный сигнал.
2. Для аварийной сигнализации – двухразовый блик.
3. Встроенный светодиод прекращает работу.
4. Дисплей коммутатора – 5-кратное моргание «фар» авто с индикацией открытого замка.
5. Сигнал кнопочного брелока – 2-кратный короткий сигнал.

Безопасный режим предполагает введение PIN-кода после однократного нажатия клавиши «II» с повторным ее использованием. Такая возможность активируется через функцию режима настроек с индексом 1-19. Задействование канала 2-11 позволяет использовать функцию пошагового открытия дверей.

Режим дистанционного запуска

Запуск двигателя для прогрева осуществляется через нажатие кнопки «II» на 2 секунды. В этом случае автомобиль находится в режиме охраны, и двигатель запускается. Брелок-коммутатор сообщает время до остановки двигателя в режиме обратного таймера.

Чтобы ответить на вопрос, как сбросить время работы двигателя, используйте режим программирования (функция 1-12). Время прогрева устанавливается в диапазоне 5-45 минут с шагом 10 мин.

Дополнительные возможности

Среди дополнительных возможностей следует отметить:

1. Режим «Паника». Активируется нажатием кнопки IV на 2 сек. и останавливает автоматический запуск двигателя. Через 90 секунд система переходит в режим стандартной охраны.
2. Режим JackStop. Предполагает остановку мотора принудительно (даже во время движения). Устанавливается как альтернатива к режиму «Паника» через задачу в разделе «Программирование». Оба режима отменяются через короткое использование кнопок I или II.
3. Режим Valet. Позволяет не использовать блокировку дверей. Эта функция используется при посещении автосервиса. Совместно используются кнопки I+III на 2 секунды.
4. Таймер дистанционного запуска. Используется при необходимости прогрева двигателя.

Активизация режима проводится по следующему алгоритму:

Шаг 1. Нажимаем сочетание кнопок II+III (удерживаем 2 секунды). Активируется режим программирования. Шаг 2. Нажимаем и удерживаем 0, 5 сек. кнопку II. Переходим в режим установки таймера. Шаг 3. Кнопкой I меняем часы, кнопкой II устанавливаем минуты. Шаг 4. Выходим из режима при помощи комбинации II+III (нажимаем, удерживаем 2 сек.).

Почему не работает, и что делать

Если все действия по настройке были выполнены согласно инструкции, автозапуск на Шерхан Магикар 5 всегда работает четко по установленной схеме. Если произошел сбой, и после настройки автоматического запуска система не выполняет необходимые действия, нужно искать причину. Для этого не обязательно обращаться в сервисный центр, можно справиться своими силами:

1. Если автомобилист выполнил резервирование, но система не активируется, следует проверить контакты предохранительного устройства. Причина поломки на сигнализации Шерхан может заключаться в их окислении. Предохранительное устройство располагается в цепи питания основного модуля.
2. Некорректная работа штатного блокиратора. В управляющем реле нужно проверить контактные элементы на залипание.
3. Беспрерывная активность диодного элемента. Такая поломка может возникнуть по причине активированного сервисного режима Валет. Чтобы возобновить работу сигналки Шерхан, необходимо отключение сервисного режима.
4. Настройка функций автозапуска происходит некорректно. Для решения данной проблемы можно воспользоваться сбросом всех пользовательских настроек до заводских показателей.

Кроме того, ошибки в работе устройства могут возникнуть по следующим причинам:

1. Часто проблема заключается в том, что при автозапуске мотор прекращает работу уже спустя 1-2 минуты. При этом посредством ключа в стандартном режиме запустить все можно. Причиной таких сбоев чаще всего становится поломка пятиконтактного реле. Найти эту деталь можно в микропроцессорном модуле.
2. Аккумуляторная батарея находится в разряженном состоянии. При устранении данной проблемы запуск будет активирован.
3. Низкая температура. В некоторых случаях автозапуск блокируется по причине критически мороза за окном транспортного средства.
4. Неисправность некоторых деталей машины, которые отвечают за активацию работы мотора.

Чтобы заново настроить запуск сигнализации Шерхан Магикар 5, производитель предлагает сбросить все настройки до заводских. В системе присутствует 2 меню (1 и 2):

• Входят такие опции, как предупреждение об открытой двери, режим “Паника” и другие функции охранной сигнализации.
• Регулировка времени автозапуска, длительность прогрева автомобиля.

Если нужно избавиться от установленных пользователем настроек автозапуска, необходимо сбросить до заводских настроек функции меню номер 2. Делают это в следующем порядке:

1. Следует перейти в режим программирования. Для этой цели нажимают на 2 секунды кнопки 4 и 1. После такого действия должен послышаться звук сирены, а аварийная сигнализация подаст 1 световой сигнал. Если это произошло, значит, пользователь все сделал правильно, и шаг 1 завершен.
2. На клавишу 3 коротко нажимают 3 раза. После каждого нажатия — звук сирены и световой сигнал.

После выполнения данных шагов все пользовательские настройки будут удалены, а опции Sherhan Magicar 5 по автозапуску возвращены к заводским показателям.

Иногда автовладельцу не удается настроить автозапуск сигнализации Шерхан Магикар 5. Это может происходить в силу недостаточных знаний. Бывает, что не получается устранить неполадки в системе уже включенной сигнализации Scher Khan. И в том, и в другом случае лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Команда профессионалов сможет выявить и устранить поломку максимально быстро и эффективно.

• Шерхан 5 свободные руки
• Как установить автозапуск на сигнализации
• MMTD 9122S
• Шерхан с автозапуском

Инструкция по установке

Приложенная к автосигнализации Scher-Khan Magicar 10 инструкция содержит ряд рекомендаций по монтажу компонентов:

1. Головной блок имеет класс защиты от жидкостей IP40, поэтому узел располагается в салоне машины. Рекомендуется устанавливать узел разъемами вниз, что снижает вероятность попадания конденсата на контактирующие поверхности.
2. Антенный модуль располагается вертикально ближе к верхней кромке лобового стекла или на неподвижных боковых стеклах. Если узел монтируется под панелью приборов, то снижается дальность работы пультов управления.
3. Разместить на ветровом стекле корпус сенсора вызова владельца, обеспечить доступ к регулятору чувствительности и кнопке, которая применяется при записи кодов пультов.
4. Сирена монтируется в моторном отсеке, точка установки находится на удалении от горячих или подвижных элементов конструкции. Дополнительно следует предусмотреть защиту компонента от потоков воды, образующихся при движении или мойке автомобиля.
5. На части машин требуется установить концевые переключатели под крышки моторного отсека и багажника. При монтаже требуется обеспечить надежный контакт с кузовом, а затем отрегулировать корректное положение подвижных элементов.
6. Разместить в салоне сенсор фиксации удара, который регулируется после ввода сигнализации в эксплуатацию. Дополнительные датчики располагаются в машине в соответствии с рекомендациями изготовителя.
7. Соединить компоненты штатными жгутами, которые дополнительно подключаются к электрическим цепям автомобиля (схемы коммутации приведены в инструкции по установке). В конструкции головного блока предусмотрен специальный штекер, предназначенный для подсоединения к штатной цифровой шине машины.