Рено колеос 2017 в новом кузове: комплектации и цены, фото, отзывы

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Экстерьер

На выставке новый автомобиль был представлен, как ультрасовременный кроссовер с продвинутым дизайном кузова и богатым комплектом оборудования, естественно, цена на него будет соответствующая.

Как говорилось выше, у Рено Колеос много общего с Nissan X-Trail, они сделаны на одной и той же платформе — CMF-C/D. Однако между автомобилями есть существенные различия, кстати, в большей мере в пользу нового поколения Рено. Во-первых, у француза на 5 мм больше колесная база, клиренс обошел японца на 3 мм, да и в объемах багажника опять выиграл новый Колеос.

Если прежний Koleos обладал клиренсом в 206 мм, то новый автомобиль выше на 7 мм, такая высота порадовала в тест-драйв за пределами асфальта.

Кстати, многочисленные журналисты, делая обзор данного автомобиля, отмечают сильное сходство кузова кроссовера с другой моделью Renault — обновленным Renault Talisman, начало продаж которого вскоре состоится в Европе, а потом уже в России. Отмечают их похожую головную оптику, мощную решетку радиатора с горизонтальными хромированными прутами.

Французские дизайнеры все ставки сделали на новый кроссовер, полагая, что именно он на несколько лет станет визитной карточкой бренда Renault.

Но поговорим более подробно о внешности француза. Очень мощно смотрится передняя часть авто: бампер украшен вырезом воздухозаборника, пластиковыми перекладинами и небольшими круглыми противотуманными фарами. Сам кузов выглядит очень элегантно и выразительно. Главным акцентом заднего бампера стали фонари, благодаря своей конструкции они смотрятся очень оригинально.

Поклонникам из России обязательно должен понравиться смелый силуэт Renault Koleos.

Салон

В первую очередь в обновленном интерьере паркетника бросается в глаза приборная панель с жидкокристаллическим сенсорным экраном в 7 дюймов. Так же тут присутствует небезызвестная мультимедийная система R-Link 2 с навигацией. В новом Колеосе установлена аудиосистема Bose, 12 динамиков которой расположены по периметру салона автомобиля.

Колеос 2016 выпускается только в пятиместной конфигурации, хотя предполагалась и семиместная версия. Если передние кресла оснащены всевозможными функциями вплоть до вентиляции в жаркую погоду, то и задний диван не уступает по уровню комфорта. Французы добились свободного пространства для пассажиров на заднем ряду почти в 300 мм.

Обновленный кроссовер радует не только большим количеством свободного пространства салона, но и вместительным багажным отсеком. Его объем достигает до 1690 л в зависимости от расположения заднего сидения.

Комплектации и цены Рено Колеос 2017

Стоимость автомобиля, в зависимости от комплектации, находится в диапазоне от 1 300 000 до 1 950 000. Основные комплектации и цены на них:

По вышеприведенной информации можно сделать вывод, что только комплектации Dynamique Confort и Luxe Privilege дают возможность выбирать среди двух основных двигателей этого автомобиля, а также коробок передач. Другие опции представлены различными системами безопасности, контроля движения, повышения комфорта в салоне и так далее. Рено Колеос 2017 старт продаж в России уже начался, официальные дилеры позволяют сделать предзаказ автомобиля с наиболее подходящей комплектацией.

Комплектация	Двигатель / трансмиссия	Цена, руб.
Expression	2,0 л, бензин, 140 л. с., CVT, 4X2	1 299 000
	2,5 л, бензин, 171 л. с., МКП6, 4×4	—
Dynamique	2,0 л, бензин, 140 л. с., CVT, 4X2	1 459 990
	2,5 л, бензин, 171 л. с., МКП6, 4×4	1 709 990
Dynamique Confort	2,5 л, бензин, 171 л. с., CVT, 4X4	1 814 990
	2.0 л, дизель, 173 л. с., АКП6, 4×4	1 842 990
Bose Edition	2,5 л, бензин, 171 л. с., CVT, 4X4	1 832 990
Luxe Privilege	2,5 л, бензин, 171 л. с., CVT, 4X4	1 919 990
	2.0 л, дизель, 173 л. с., АКП6, 4×4	1 947 990
Sport Way	2,5 л, бензин, 171 л. с., CVT, 4X4	—

Renault Koleos + фото

На открытии большого мотор-шоу, который состоялся 15 апреля 2016 года в Пекине, Renault представила всему миру Koleos второго поколения. Вспомним, что модель первой генерации была слишком неординарной, как внешне, так и внутренне: этакий женоподобный паркетник. Создатели учли все недостатки, и появился новый, выросший в прямом смысле этого слова Колеос.

Колеос 2016 года объединил в себе лучшие решения от седана Талисман и хэтча Меган. Облик кроссовера стал современнее, спортивнее и брутальнее. Позаботились не только о внешних размерах модели, но и о внутренних: пассажирам на заднем сиденье Колеоса 2016 будет намного комфортнее, чем в предыдущей модели.

По сути, на выходе получился французский вариант Ниссана Икс-Трейл. На китайском рынке цена на Колеос 2016 находится в диапазоне от 23 000$ до 29 000$. По причине отсутствия местного производства Рено, рассчитывать, что стоимость данной модели в России будет меньше 1,5 миллиона за базовую комплектацию не стоит.

Технические характеристики Рено Колеос 2017

• Бензиновый двигатель имеет объем 2 литра и мощность 144 лошадиных сил, чего для комфортного управления полноценным внедорожником достаточно.
• Другая версия бензинового двигателя имеет объем 2,5 литра и мощность 175 лошадиных сил. Этот мотор позволяет быстро набирать скорость во время обгона.
• В линейке есть и дизельный двигатель, объем которого составляет 1,6 литров. В зависимости от настроек он может развивать 130-160 лошадиных сил.
• В качестве коробки устанавливается агрегат с шестью ступенями механического типа. Также есть возможность выбрать комплектацию с вариатором.

Автомобиль имеет подключаемый полный привод. Для передачи вращения используется многодисковая муфта, которая имеет функцию принудительной блокировки.

Двигатель, л.
Трансмиссия
Коробка передач
2,0
4×2
CVT
2,5
4×4
МКП6
2,5
4×4
CVT
2,0
4×4
АКП6

Число мест
5
5
5
5

ДВИГАТЕЛЬ

Рабочий объем, см3
1997
2488
2488
1995

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
84 x 90
89 x 100
89 x 100
84 x 90

Число цилиндров/клапанов
4/16
4/16
4/16
4/16

Максимальная мощность

по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л. с.) /при

частоте вращения коленчатого вала, об/мин
103 (140) / 6000
126 (171) / 6000
127 (173) / 3750

Максимальный крутящий момент

по нормам ЕЭС, Н•м /при частоте вращения

коленчатого вала, об/мин
193 / 4800
226 / 4400
226 / 4400
360 / 2000

Тип впрыска
Многоточечный
Common Rail

Топливо
Бензин
Бензин
Бензин
Дизель

Норма токсичности
Евро-5
Евро-4
Евро-4
Евро-5

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Усилитель рулевого управления
Адаптивный электроусилитель

Диаметр поворота по оси следа

переднего внешнего колеса, м
11,6

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска
Мак-Ферсон

Задняя подвеска
Многорычажная

Диаметр штанги стабилизатора

поперечной устойчивости передней/задней подвесок, мм
23 / 19,1

Дорожный просвет, мм
206
206
206
188

Угол въезда, (°)
27
27
27
27

Угол съезда, (°)
31
31
31
31

Угол проходимости через препятствие, (°)
21
21
21
21

КОЛЕСА И ШИНЫ

Штатный размер дисков, дюймов
17 x 6,5 J
17 x 6,5 J
17 x 6,5 J
17 x 6,5 J

Размерность шин
225/60 R17 99H, 225/55 R18 98H

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Диаметр/толщина передних

вентилируемых тормозных дисков, мм
320 / 28
320 / 28
320 / 28
320 / 28

Диаметр/толщина задних тормозных дисков, мм
292 / 16
292 / 16
292 / 16
292 / 16

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость, км/ч
174
190
185
189

Время разгона 0–100 км/ч, с.
12,4
9,3
10,3
11,9

РАСХОД ТОПЛИВА ПО НОРМАМ ЕЭС 99/100*

В городском цикле, л/100 км
12,9
13,2
12,9
8,8

В загородном цикле, л/100 км
8,0
8,0
8,0
6,2

В смешанном цикле, л/100 км
9,5
9,9
9,5
7,1

Выброс СО2, г/км
228
237
228
186

Топливный бак, л
65
65
65
65

МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Снаряженная масса, кг
1669
1670
1730
1784

Допустимая полная масса, кг
2100
2150
2200
2300

Полная транспортная масса, кг
3450
4150
3550
3650

Максимальная грузоподъемность, кг
431
480
470
516

Максимально разрешенная масса

буксируемого прицепа с тормозной системой, кг
1350
2000
1350
1350

Максимально разрешенная масса

буксируемого прицепа без тормозной системы, кг
750
750
750
750

Объем багажного отделения

/ при сложенном заднем сиденье, л
450 / 1380

Габариты нового Рено Колеос

Новый Колеос построен на той же платформе, что и Ниссан Х-Трейл – CMF. Однако по габаритам он превзошел и своего корейского «собрата», и своего предшественника, выпускавшегося до 2016 года. Размеры автомобиля – 4672 х 1673 х 1873 мм, длина колесной базы – 2705 мм, клиренс – 210 мм.

Салон у кроссовера довольно просторный – его ширина в самом широком месте (на уровне локтей передних пассажиров) достигает 1483 мм, а высота до потолка на переднем ряде кресел в среднем положении – 953 мм. Третий ряд сидений в Колеосе не предусмотрен, из-за чего он, конечно, не станет полноценным конкурентом Шкода Кодиак и другим 7-местным SUV.

Багажник у Koleos 2 поколения вмещает 538 л. Если же сложить спинки задних кресел, то его объем увеличится до 1690 л.

Сравнение габаритов 2-х поколений Renault Koleos и Nissan X-Trail

	Koleos II 2017	Koleos I	X-Trail
Длина, мм	4672	4520	4640
Ширина, мм	1843	1855	1820
Высота, мм	1673	1695	1710
Колесная база, мм	2705	2690	2705
Клиренс, мм	210	188	210
Масса, кг	1607	1709	1586

Сравнение нового Рено Колеос 2017 (2 поколение) и автомобиля 1 поколения после рестайлинга

Отказываться от маржи не будут

В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании. «Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г

— у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», — заключил Беспалов.

Дизайн: экстерьер и интерьер

Новый Колеос 2017-2018 модельного года – флагман в модельном ряду Рено. В отличие от своего предшественника, который отпугивал потенциальных покупателей ярко выраженной бюджетностью дизайна, этот автомобиль выглядит действительно интересно. Он выполнен в  традиционном европейском стиле, чем выгодно отличается от наводнивших рынок чересчур оригинальных азиатов. Прямые простые линии, интересные визуальные решения от команды Лоренса ван ден Акера (например, нестандартное оформление задних фар) и общее впечатление мощи и надежности – вот как выглядит Koleos в 2017 году. Теперь его никто не назовет «сколиозом» или «горбатым», как обидно именовали в Интернете его предшественника.

Фотографии Рено Колеос 2017

Интерьер Koleos второго поколения сразу выдает в нем флагмана. Францы не поскупились на материалы отделки: полуматовый хром, качественный пластик, кожаная обивка – смотрится достаточно солидно. Есть в салоне кроссовера и все необходимое для комфорта ­– от 2-зонного климат-контроля до 8,7-дюймового экрана информационно-развлекательной системы и премиальной аудиосистемы Bose Surround.

Фото салона и интерьера

На выбор российских покупателей Рено предлагает 8 вариантов расцветки кузова Колеос. Среди них есть и парочка ярких – синий и красный каштан. Кожаный салон может быть выполнен в 3-х вариантах расцветки:  черный TITAN BLACK, серый PLATINIUM GREY или коричневый SIENNA BROWN. Что касается колесных дисков, то они 18-дюймовые.

Интерьер Renault Koleos 2017-2018 и комплектации

Салон француза выполнен в лучших традициях кроссоверов последнего поколения:

• в центре установлена приборка с экраном на 7 дюймов;
• на консоли также установлен большой экран. Его размер варьируется от выбранной версии (7-8 дюймов);
• также разместилась мультимедийная система с опцией распознавания голоса, USB, Блютуз и местом для карты;
• навигатор.

Стоит отметить, что раньше упорно поклонники бренда убеждали публику в том, что новый Колеос будет выпускаться с семиместном варианте, однако, выход второго поколения опроверг данное предположение. Автомобиль, как и раньше, выходит с салоном на 5 мест, но это ничуть его не портит.

Задний диван теперь может похвастаться большим пространством, но, правда, до бизнес-класса новинка не дотягивает.

Багажное отделение по умолчанию объемом 542 литра, а при убранном диване размер увеличивается до 1 690 литров.

Поклонников Рено приятно удивит и уровень оснащения новинки. Теперь в салоне можно будет найти:

• камеру для кругового обзора;
• парктроники;
• электропривод крышки багажника;
• панорамную крышу;
• интеллектуальное освещение;
• системы безопасности.

Технический аспект

Теперь перейдём к тому, чем интересуется каждый, кто хочет приобрести Рено Колеос 2017: технические характеристики. Машина преобразилась также и в этом плане, что нельзя не отметить. Но многие параметры зависят от комплектации машины. Так, в базовом варианте доступен бензиновый двигатель объёмом в 2 литра и мощностью в 144 «лошадки», что весьма неплохо. Если же брать более премиальные вариации, то здесь уже 2,5 литровый движок, который позволит вам получить около 180 л.с. При подобных показателях мотора новый Renault Koleos способен разгонятся до 200 км/ч, что более чем солидно как для кроссовера. Время до того, как спидометр покажет трёхзначное число, составляет чуть более 7 секунд.

Если говорить о коробке передач, то здесь предусмотрено 2 основных вариантов: механика и роботизированная коробка. Как правило, механической комплектуют базовую вариацию машины, а вот более «высокие» комплектации оснащены Xtronic CVT. Рено Колеос 2017 в новом поколении и базовой комплектации отличается передним приводом, что не лучший вариант для кроссовера, а в средней и максимальной вариации машина имеет полный привод с «умным» расходом топлива и регулируемой подвеской. В целом, в техническом плане Рено Колеос 2017 также значительно прибавила, это действительно хороший и практичный автомобиль, который превосходно подойдёт как для городского использования, так и для поездок по не лучшим дорогам.

Продажа Renault Koleos в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Koleos 2017

1 939 000 ₽

Санкт-Петербург

Koleos 2014

1 189 579 ₽

Санкт-Петербург

Koleos 2014

1 139 000 ₽

Санкт-Петербург

Koleos 2011

775 000 ₽

Петрозаводск

Koleos 2008

549 000 ₽

Тверь

Koleos 2008

670 000 ₽

Москва

Koleos 2017

1 690 813 ₽

Москва

Koleos 2014

925 000 ₽

Москва

Koleos 2012

799 000 ₽

Москва

Koleos 2011

849 900 ₽

Москва

Koleos 2012

825 000 ₽

Москва

Koleos 2011

760 000 ₽

Москва

Koleos 2013

917 000 ₽

Москва

Koleos 2008

560 000 ₽

Москва

Koleos 2013

950 000 ₽

Москва

Koleos 2008

725 000 ₽

Москва

Koleos 2012

770 000 ₽

Москва

Koleos 2012

749 000 ₽

Москва

Koleos 2014

939 000 ₽

Москва

Koleos 2008

639 000 ₽

Запчасти и шины на Renault Koleos

Дверь передняя правая для Renault Koleos (HY) 2008-2016 год

Цена 8 000 р.

Контрактный Двигатель Renault, прошла проверку по ГОСТ

Отзывы российских владельцев автомобилей Renault Koleos

Отзыв о Renault Koleos, 2018
Всем привет! Вот и я стал владельцем дизельного Renault Koleos.

Как жемчуг его цвет (жемчужный белый). Смотришь вроде белый, но стоит ему остановится в снегу, как приобретает сероплатиновый оттенок. Как лебеди мы с ним, потому что я верен Рено, а Рено верно служило и, надеюсь, будет верно…

Отзыв о Renault Koleos, 2014
Рено Колеос 2014 г. , 2,5 л, шестиступенчатая механическая коробка передач.
Выбирал долго на основе всевозможных обзоров и отзывов. И не прогадал. Машина действительно является флагманом марки Рено. Те, кто выбирают данный автомобиль знают, что эта машина является родным братом ниссан Хтрейл, но…

Отзыв о Renault Koleos, 2017
Дром: Первым будешь?
Я: А оно мне надо?
Дром: ну х.з. аппаратто хороший, а люди не знают…
Я: ну лан…

Рено Колёсус 2017.

Никаких мук выбора и штудирования форумов. Как максимум пара видеообзоров и зафиксированная нейронная связь похоже Рено действительно избавились от болезни под…

Статьи о Renault Koleos

Статьи об автомобилях Renault Koleos — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

RAV4 и 10 альтернатив;
Пятое поколение Toyota RAV4, появившееся у российских дилеров в конце прошлого года, сейчас лидирует по продажам среди аналогичных кроссоверов. Впрочем, на рынке есть множество вариантов, которые можно назвать как…

Дизельные кроссоверы: брать или нет? Сравниваем RAV4, Sportage, Tiguan и Koleos;
В семье моих французских знакомых три легковушки — все дизельные. Бензиновые двигатели эти практичные буржуа даже не рассматривают, как и добрая половина европейских покупателей. В России большинство автомобилистов…

Сравнительный тест Mazda CX-5, Renault Koleos и Volkswagen Tiguan. Расчет и эмоции;
Наши сегодняшние соперники — новинки российского авторынка в сегменте среднеразмерных кроссоверов. О каждом из участников нашего теста мы уже рассказывали отдельно, в ходе первого знакомства как с Mazda, так и с Renault.

Новости о Renault Koleos

Антикризисный план Renault: под нож пойдет бренд Alpine и еще несколько моделей;
Пару дней назад, 18 мая, издание Automotive News опубликовало детали антикризисного плана, который должен позволить Renault сэкономить 2 млрд евро. Сегодня о нем появилась новая информация.

В России подорожали семь моделей Renault;
На текущей неделе Renault тихо повысила цены сразу на семь моделей, об этом сообщает «Автостат». Прайс-лист остался прежним на не самые ходовые автомобили: кроссовер Koleos, а также на универсал Dokker и его кросс-версию…

Новый Renault Koleos будет стоить от 1,69 млн рублей;
Все комплектации оснащены полным приводом All-Mode 4x4i и вариатором XTronic.

• Прошу помочь в выборе авто (Hyundai Santa Fe, Renault Koleos, MAZDA CX-9)
• климат Рено Колеос
• Renault Koleos (2010) или SsangYong(2011)
• Колеос
• Koleos

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Renault Koleos» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Колеос

Неправильное русское написание: Колиос, Колеас

Сводные данные по Renault Koleos

Объем двигателя Renault Koleos

Крутящий момент Renault Koleos

Технические характеристики — будут ли новинки под капотом?

Сложно представить себе обновление поколения автомобиля без реформации технических характеристик. Начнем с того, что производитель увеличил габариты автомобиля, значительно превысив показатели предыдущего поколения Колеос

На несколько сантиметров Рено больше своих самых главных конкурентов, что также немаловажно. Отсутствие экспериментов с формой кузова дало производителю возможность предложить более интересный багажник с огромным пространством

Что же изменилось под капотом? Давайте посмотрим:

клиренс 213 мм — это намного больше, чем в предыдущей модели, а также несколько выше, чем у японского донора, как и у многих других соперников в классе крупных кроссоверов;
двигатели изменены полностью — 2-литровый агрегат на бензине предлагает 144 лошадки, 2.5-литровый развивает 175 сил, есть дизели на 1.6 литра с диапазоном мощности от 130 до 160 сил;
коробки передач стандартные для данного класса — это 6-ступенчатая механика для более дешевых версий и вариатор для комфортных вариантов автомобиля с высоким ценником;
принудительная блокировка новой многодисковой муфты для заднего привода делает автомобиль фактически внедорожником, но есть ряд особенностей в управлении транспортом;
большие колеса и очень продуманная система подвески позволят обеспечить комфорт передвижения даже по весьма плохим дорогам, что очень важно для многих жителей России.

Дизайн

Koleos укомплектован фирменной радиаторной решеткой с горизонтальными ламелями и волнообразным выступом снизу. Автомобиль задолго до Arkana получил светодиодные ДХО, повторяющие форму бумеранга и выходящие из трапециевидной головной оптики. Передний бампер дополняют простой воздухозаборник и металлическая защита снизу. На профильной части следует отметить наличие пластикового обвеса и сравнительно объемных колесных арок. Корму кроссовера украшают также трапециевидные фары, от которых вдоль багажной двери протянулись полосы стоп-сигнала. Задний бампер содержит металлическую вставку, которая обрамляет два выхлопных патрубка.

Салон у Koleos экстравагантный. Практически всю площадь центральной консоли занимает вертикально ориентированный сенсорный монитор, под которым расположились элементы управления климатом. Более половины трансмиссионного тоннеля отдано под нишу, которая закрывается сдвигающейся шторкой. Интересной представляется приборная панель с крупным экраном по центру, на который выводятся показания спидометра. Пластик у Koleos все еще остается довольно жестким, но отделка сидений не вызывает ощущения дискомфорта. Объем багажного отсека равен 538 литрам.

Взгляд изнутри нового Renault Koleos

Убранство салон вседорожника практически ничем не отличается от интерьера уже упомянутого Renault Talisman. Этот факт должен обрадовать водителей и тех, кому выпадет удача воспользоваться пассажирским креслом в первом ряду. Еще бы – кресла эти не только продуманы до мелочей в плане комфорта, но еще снабжены многочисленными настройками, подогревом на случай холода и вентиляцией на случай жары. Более того, не забыто и о массаже, что очень уместно при долгой езде.

панель приборов новинки Renault Koleos 2016-2017

Приборная панель кроссовера увенчана 7-дюймовым жидкокристаллическим экраном. С такой же диагональю дисплей и у информационно-развлекательной системы R-Link, но в качестве опции для нее можно выбрать экран с диагональю 8,7 дюйма.

Многие предполагали, что Renault Koleos нового модельного года будет представлен в пятиместной и семиместной версиях. Но, по новым данным, производитель решил остановиться только на пятиместном варианте.

Оснащение

Рено Колеос – классический современный кроссовер классом выше бюджетного. Он вряд ли удивит искушенного автолюбителя своим оснащением, но и все необходимое дл комфорта водителя и пассажиров в нем есть. Вот только некоторое оборудование и функции французской новинки:

• система ЭРА-ГЛОНАСС;
• системы ABS, ESP, HSA;
• комплект подушек безопасности, включая боковые передние подушки и шторки безопасности для заднего и переднего ряда;
• система обнаружения слепых зон;
• противотуманки с функцией подсветки поворотов;
• крепления для детских кресел ISOFIX и многое другое.

Дополнительно к стандартному оборудованию можно заказать панорамную крышу, окраску «металлик» и прочие «излишества». Тем, кто хочет сэкономить на опциональных функциях, доступны пакетные предложения «Безопасность», «Комфорт» и «Комфорт+». В любой комплектации Рено Колеос 2 поколения подготовлен к российским условиях эксплуатации за счет увеличенного объема бачка омывателя (4,5 л), подготовке моторов к запуску в мороз, защите картера двигателя и колесных арок. Также увеличен срок гарантии (3 года или 100 000 км пробега) и срок гарантии на антикоррозийную защиту (6 лет).

Renault Koleos

Нравится

Дизайн, «шумка» и энергоемкая подвеска

Не нравится

Все, что связано с мультимедией и удобством использования

Вердикт

Стильный и достаточно комфортный автомобиль, про который все незаслуженно забыли

1995 см³, I4, 177 л.с., 380 Нм

0–100 км/ч — 9,5, 201 км/ч

Салон

При всех достоинствах наружности машины, внутри она выполнена еще лучше. Стараниями дизайнеров и инженеров новый Рено Колеос 2019 модельного года способен доставить много приятных минут как водителю, так и пассажирам. Для этого используются лучшие кожа, ткани и пластик, устанавливается достойная мультимедийная оснастка, а также внедряется целая куча как полезных, так и развлекательных функций.

Органы контроля и управления

На центральной консоли нет почти ничего, кроме огромного сенсорного вертикально ориентированного экрана. Только внизу присутствует совсем немного физических переключателей, которые отвечают за работу климатической установки. Уже на переходе в тоннель имеется крупное углубление с разъемами для подсоединения к автомобилю внешних мобильных устройств.

Сам центральный тоннель смотрится довольно богато. Помимо комбинации кнопок для работы с трансмиссией, на нем присутствует стильная рукоять для переключения передач, крупный кармашек для вещей под заслонкой, несколько подстаканников и стильный, удобный подлокотник с бардачком-холодильником в своих недрах.

Руль выглядит довольно просто, однако функциональность от этого никак не страдает. Все его спицы прямо-таки усыпаны кнопками для активации и настройки большого количества систем машины. Сразу за баранкой идет приборный щиток, разбитый на две неравные части. Сбоку красуются датчики оборотов двигателя, давления масла и некоторые другие, центр же занимают красивый экран бортового компьютера и аналоговый спидометр.

Посадочные места и багажное отделение

На каждом из пяти посадочных мест автомобиля довольно удобно и комфортно находиться, благодаря обшивке натуральной кожей, очень мягкой «начинке», а также обилию дополнительных функций, в числе которых – подогрев и регулировки положения на электроприводах. Доплатив небольшую сумму, можно получить еще и вентилирование. Диванчик второго ряда довольно просторен, но из опций здесь есть только возможность чуть изменить наклон спинки, а также подголовники.

Багажник вполне соответствует далеко не маленьким размерам авто. Ничего не складывая, можно получить 565 литров пространства, а если убрать второй ряд, этот показатель можно увеличить почти в четыре раза!

Интерьер Renault Koleos 2017

Рено Колеос 2017, цена которого невысока для своего класса, имеет достаточно необычный дизайн салона. При этом отметим, что тест драйв Рено Колеос 2017 (видео) указывает на следующие моменты:

• Салон достаточно комфортный, подходит для дальних поездок. На Renault Koleos 2017 цена в России будет зависеть от выбранных материалов отделки и других моментов. Сидения большие, имеют боковую поддержку. Передние сидения нового Рено Колеос 2017 (фото, цена комплектации и цены на дополнительное оснащение будут указаны ниже), если их разложить, превращаются в настоящую кровать для отдыха на кемпинге.
• Руль классический, имеет кнопки для управления основными функциями.
• Экран является основной частью передней панели. Мультимедийная система занимает большую часть передней панели. Программное обеспечение определяет то, что на экране отображены большие блоки управления основными функциями. Рено Колеос 2017 в новом кузове, комплектации и цены, фото можно просмотреть при определении привлекательности предложения, имеет качественный дисплей широкого формата.
• Под мультимедийной системой расположен блок управления установленного климат-контроля. Он выполнен в классическом виде, представлен тонкой полоской с несколькими клавишами.
• Центральная панель приборов выполнена в классическом стиле. Она разделена на три отдельных блока, подсветка синего цвета.
• Рычаг управления выглядит достаточно просто, пространство вокруг отведено для полочек и бардачка, в котором можно хранить важные вещи, к примеру, документы на автомобиль.

Фото салона

Салон рассматриваемого автомобиля выполнен в классическом стиле современных внедорожников. Как ранее было отмечено, отличительная черта заключается в центральной мультимедийной системе, которая имеет горизонтальную ориентацию и достаточно большие размеры.

Машины подорожают на 7-8%

Тем не менее аналитик ГК Алор Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к подорожанию автомобилей на целых 7-8%. По его оценке, эффект от повышения ставки НДС наиболее полно раскроется уже в феврале-марте 2019 г., когда будут распроданы товарные остатки 2018 г., а новые партии будут закупаться уже с учетом повышенной ставки. Второй раунд повышения, по его мнению, пройдет во втором квартале 2019 г., когда у производителей закончатся запасы компонентов, закупленных по старым ценам.

«Разница между ставками 18% и 20% не столь существенная, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля не должна существенно измениться, — объяснил Антонов. — Технически, негативный эффект для конечного потребителя должен быть практически незаметным, всего +2% к текущей стоимости. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для очередного раунда повышения цен, поскольку их издержки возрастут. Так, производство автомобиля предполагает длинную цепочку закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает рост стоимости конечного продукта неизбежным».

Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях нам придется поднять цены»

При этом эксперт уверен, что повышение ставки НДС неизбежно повлияет на стоимость всех категорий автотранспорта, вне зависимости от страны происхождения. «Это налог, который конечный потребитель уплачивает со всей стоимости товара и вне зависимости от того, прошел ли автомобиль всю цепочку производства в России или за рубежом, его стоимость должна измениться на равную сумму, — рассуждает аналитик. — Но с учетом того, что для локализованных автомобилей цепочка, на протяжении которой будет уплачиваться повышенный НДС, значительно длиннее, нельзя исключать, что именно локализованные марки будет повышать цены активнее. Однако и этого конечный потребитель, скорее всего не заметит, поскольку, как правило, дилеры распределяют дополнительные расходы издержки по всей линейке реализуемых автомобилей, как импортных, так и локализованных».

Салон

В салоне все тоже перекликается с Renault Talisman, например, в обеих моделях установлена одна и та же мультимедийная система — R-LINK 2. Сама приборная панель смотрится очень внушительно. В топовой комплектации на рулевом колесе находится практически полная система управления.

Новый автомобиль оснащен уникальной аудиосистемой под название Bose, любителям музыки должно понравиться, ведь по периметру всего салона установлено целых 12 динамиков!

Что же еще обновили в Renault Koleos? Изначально ходили слухи о том, что в авто будет установлено три ряда сидений, но последние тест-драйвы показывают, что производители решили все-таки выпустить пятиместный автомобиль. Все в салоне направлено на поддержание максимального комфорта водителя и его пассажиров. Во-первых, разработчики заменили кресла, новые сидения оснастили подогревом, вентиляцией и удобной регулировкой положения в шести направлениях. У пассажиров стало значительно больше свободного пространства.

Внушительный багажник объемом 542 л. при откидывании задних кресел превращается в еще более внушительный — 1690 л.

Радует новый автомобиль и своей начинкой, так в нем установлено следующее оборудование:

• сенсорный экран диагональю 7 дюймов;
• уникальна мультимедийная система с функцией голосового управления;
• навигация с возможностью загрузки 3D карт;
• камера заднего вида;
• парктроник;
• адаптивные фары;
• система распознавания дорожных знаков;
• система переключения света с ближнего на дальний и наоборот;
• система экстренного торможения;
• панорамный обзор.

Разработчики Renault Koleos настолько уверены в своем новом детище, что, не стесняясь, говорят о его будущем лидерстве среди городских кроссоверов.