Как отполировать лобовое стекло: варианты, средства, технология

Полировка стекла от царапин, в каких случаях можно делать самому и когда обращаться к мастеру

Полировку лобового стекла автомобиля можно выполнить самостоятельно или в автосервисе. Если царапины появились вследствие работы дворников, то справиться с проблемой можно в домашних условиях. Большие царапины и сколы на лобовом стекле смогут удалить только специалисты.

Полировать лобовое стекло автомобиля можно в домашних условиях

Чтобы определить, глубокая царапина или нет, достаточно провести по стеклу ногтем, если он цепляется за неё, значит, она глубокая.

Причины помутнения лобового стекла и появления на нём мелких царапин:

• работа дворников, когда под них попадает песок;
• камешки, попадающие на стекло во время движения;
• неправильная очистка стекла от наледи;
• неправильное мытьё автомобиля.

Наличие мелких повреждений на лобовом стекле приводит к появлению следующих проблем:

ухудшается видимость, поэтому водитель больше напрягает глаза и от этого они быстрее устают;
существующие дефекты отвлекают внимание, что негативно влияет на безопасность движения;
в ночное время свет от фар встречных авто рассекается неравномерно, а это создаёт дискомфорт для водителя и пассажиров;
внешний вид авто становится менее привлекательным, особенно, если следы от дворников чётко видны на стекле.

Восстановление лобового стекла происходит благодаря его полировке. Существующие варианты между собой отличаются только используемым для этого материалом.

Полировка стела помогает убрать потертости и небольшие царапины

Для проведения работ понадобится:

• шлифмашина или дрель с возможностью регулировки оборотов. Болгарку использовать не рекомендуется, так как она работает на очень больших оборотах;
• войлочный круг;
• полировальная паста или её народный заменитель;
• пульверизатор с водой;
• маркер, с его помощью отмечаются проблемные места;
• мягкая тряпка;
• малярный скотч. С его помощью защищаются места, которые не надо полировать.

  Для полировки понадобятся простые и доступные материалы, инструменты

Подготовительные работы состоят из следующих действий:

Перед полировкой лобового стекла от царапин необходимо хорошо помыть автомобиль, смывая грязь и пыль, иначе они помешают работе.
Перед полировкой ветрового стекла важно выявить все участки с повреждениями и их глубину. Такие дефекты для удобства процедуры обвести маркером.
Далее надо укрыть машину плёнкой, чтобы полировочное средство не попало на другие участки кузова и не испортило их

В пленке сделать вырезы в местах для полировки и приклеить края пленки строительным скотчем.
Порошок для полировки развести с водой до состояния густого крема и подготовить пульверизатор с водой.

Хорошо помыть автомобиль необходимо перед началом полировки

После выполнения всех подготовительных работ можно переходить к такой основной части, как полировка стекла автомобиля своими руками:

1. Размешать полировочную смесь по инструкции и заправить дрель специальным кругом с насадкой из войлока.
2. Сначала надо нанести небольшое количество смеси на стеклянную поверхность площадью в 40х40 сантиметров и растереть ее.
3. Специальной полировочной машинкой отполировать полотно плавными и нерезкими движениями. Периодически смачивать полотно водой, чтобы паста не успела засохнуть и повредить стекло.
4. Чистую поверхность протереть микрофиброй и распылить чистящее средство, которое придаст финишный блеск и идеальный вид.
5. Посмотреть полотно на наличие царапин и матовых шероховатостей, если они имеются, то придётся провести повторную полировку.
6. На поверхность нежелательно сильно давить машинкой, иначе полотно может треснуть. Держать дрель правильно под углом от поверхности. Полировать стекло надо участками, с каждым разом делая нахлест. Также нельзя надолго оставаться на одном участке, иначе полировальная машина сделает сильные вмятины на поверхности.

Избавление полотна от царапин и небольших трещин может быть долгим процессом, так как стеклянное полотно является очень твердым материалом и хорошо отполировать его за один раз не всегда удается.

Вариант со шлифовкой довольно сложен в домашних условиях, но все-таки выполним.

В автомагазинах можно купить средства для быстродействующей полировки, с эффектом шлифовки и с долгим действием. Хорошо себя зарекомендовали химсредства на основе жидкого стекла и воска, оба они эффективно справляются с царапинами и сколами.

Такая процедура проводится в несколько этапов и постоянно надо давать смеси высохать. Финишный слой необходимо смыть водой и просушить стеклянное полотно.

После проведения правильной полировки своими руками стекло снова начнет пропускать свет без преломлений и обретет свежий внешний вид. Машина с гладкими и чистыми стеклянными поверхностями смотрится красиво.

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Если повреждения незначительны или вы уверены в своих силах, можно попробовать сделать полировку самостоятельно. В идеале для этого нужна полировальная машинка, но за её неимением подойдёт и электродрель с регулировкой оборотов. Остальные материалы легко купить на AliExpress или в ближайшем автомагазине.

Что понадобится

• Набор для полировки с порошком оксида церия.
• Дрель с регулировкой оборотов.
• Жидкость для мытья стёкол.
• Салфетки из микрофибры.
• Пульверизатор с водой.
• Маркер.

Как делать

1. Тщательно вымойте стекло с помощью спрея для мытья окон и вытрите насухо салфеткой. В противном случае песчинки и другие абразивные частицы попадут на круг и стекло повредится ещё больше.
2. Если царапины мелкие и их мало, пометьте каждый участок маркером изнутри. Так будет проще ориентироваться и вы сэкономите полироль.
3. Приготовьте из порошка церия пасту. Для этого добавьте к нему немного воды и перемешайте до получения однородной массы, по густоте напоминающей сметану.
4. Установите на дрель насадку с фетровым кругом. Углошлифовальную машинку или болгарку использовать нельзя — из-за высоких оборотов стекло может перегреться и лопнуть.
5. Нанесите немного пасты на круг и распределите её по области полировки, не включая дрель. Начинайте обработку на средних оборотах в диапазоне от 1 000 до 1 500.
6. Водите насадкой из стороны в сторону, понемногу обрабатывая нужную область. Делайте небольшое перекрытие при каждом проходе, чтобы не оставлять пропусков.
7. Не давите слишком интенсивно, поскольку от трения стекло сильно нагревается.
8. Почаще останавливайтесь и смачивайте место обработки водой из пульверизатора, чтобы не допускать перегрева стекла и пересыхания пасты.
9. В зависимости от количества и глубины царапин процесс может занять от 30 минут до 2–3 часов. Периодически останавливайтесь, промывайте стекло и оценивайте полученный результат.

2 Что нужно для полировки – запасаемся инструментами и материалами

Под полировкой понимают снятие тонкого (буквально 1–3 микрона) стеклянного слоя. Такой процесс не нужно путать со шлифовкой. Полировка – это легкая обработка стекол автомобиля с помощью мягких спецсоставов. Она может избавить окна только от царапин, причем совсем небольших. А вот шлифовка применяется при необходимости удаления по-настоящему глубоких и серьезных повреждений. Такой процесс осуществляется разными по зернистости кругами и алмазными абразивами, которые снимают ощутимый стеклянный слой. Как правило, шлифовка рекомендована для обработки фар транспортного средства. Использование этой методики для очистки лобового и боковых стекол вполне может стать причиной их полного выхода из строя, особенно когда подобные работы выполняются своими руками.

Самостоятельная полировка при соблюдении технологии процесса, которую мы подробно опишем чуть позже, ни к каким неприятностям привести не может. Операция по возвращению автостеклам прозрачности и удаления с них мелких царапин требует терпения и повышенного внимания. Но сложной ее назвать нельзя.

Полировка любого лобового стекла является понятной для домашних умельцев процедурой. Выполняется она при помощи:

• специальных полиролей, порошков и паст;
• полировочной машинки;
• фетровых мягких кругов;
• пленки из полиэтилена;
• брызгалки с водой и автохимии для мытья стекол.

С полиролями все понятно. Приходим в автомагазин, слушаем консультантов, выбираем подходящий состав. С полировальной машинкой иногда возникает загвоздка. Она есть не у каждого автовладельца. Не стоит сразу покупать ее. Вместо спец. агрегата разрешается использовать и другой инструмент, имеющийся в каждом гараже, например, электрическую дрель. Если работы мы станем выполнять с ее помощью, сразу стоит позаботиться о приобретении оправки с фиксатором-липучкой либо насадки. Эти приспособления позволят нам закрепить на дрели фетровый круг.

Приготовление абразивной пасты

Обычно такие пасты разводятся с водой в определенных пропорциях до получения сметанообразной массы. Некоторые составы изначально представляют собой водную суспензию. Например, одним из самых эффективных абразивов для автостекол является порошок, в состав которого входят церий и окись хрома. Благодаря этим компонентам, смесь обретает коричневатый оттенок и легко узнается опытными мастерами. Независимо от выбранного состава, полировка стекла автомобиля от царапин должна выполняться без задержек на дозированное приготовление массы. То есть следует изначально подготовить всю смесь, которая будет расходоваться в процессе работы. Ее количество зависит от того, насколько обширна площадь повреждений на стекле. Массы должно хватать для покрытия всех имеющихся дефектов. Кроме того, следует рассчитать объем пасты на возможную обработку заднего и боковых стекол, если на них также присутствуют царапины.

Как отполировать минеральное стекло на часах |

Многие покупатели в целях экономии обращают внимание на модели с минеральным стеклом. Внешне оно выглядит практически так же, как и сапфировое, но его стоимость намного ниже

Минеральное стекло часов имеет даже некоторые преимущества перед своим дорогим аналогом. Оно не такое хрупкое, особенно если во время производства было подвержено специальной обработке

Хотя сапфировое стекло считается важной частью дорогостоящих часов известных брендов, его минеральный аналог может быть более долговечным и практичным. Но у него есть и свои недостатки

Во время сильного давления материал не трескается, но на нем появляются царапины. Но специалисты, которые занимаются ремонтом таких механизмов, призывают не отчаиваться, так как всегда есть возможность вернуть ему прежний вид. Если вас интересует вопрос, как отполировать стекло часов в домашних условиях, то в первую очередь нужно убедиться в своих способностях. Если вы уверены, что сможете выполнить действия аккуратно, то можно приступить. Когда вы сомневаетесь в своих способностях, то лучше обратиться к профессионалам.

Как удалить царапины на стекле часов?

Необходимо произвести ряд действий:

1. Минеральное стекло на часах аккуратно снимается и протирается куском кожи или войлока. Процесс протирки тоже играет важную роль. Движения должны быть волнообразными.

2. Использование специальной пасты для полировки стекла, которая продается в специализированных магазинах. Можно смело покупать самый дешевый вариант пасты, так как все они имеют практически одинаковое действие

При выборе пасты стоит обратить внимание на ее зернистость. Если царапины глубокие, то стоит купить крупнозернистую пасту

3. Нужно набраться терпения, чтобы чистить стекло, так как это занимает около 2-х минут. Опять же, волнообразными движениями с помощью войлока паста втирается в стекло.

4. Поверхность промывается с помощью ватного диска, смоченного водой, а затем вытирается насухо.

5. Смешайте небольшое количество зубной пасты с несколькими каплями воды. Используя войлок, совершайте движения по дуге. Затем все это снова смывается и сушится.

6. Поверхность аккуратно натирается специальным минеральным маслом, и снова просушивается.

Что нужно учесть при полировке минерального стекла?

Если вы решились на самостоятельный ремонт минерального стекла, то стоит учесть некоторые нюансы:

– Минеральное стекло должно обрабатываться аккуратно, но при этом жестко. Оно не боится механических нагрузок, поэтому можно не бояться его повредить.

– Настройтесь уделить этому вопросу довольно много времени. У мастера это занимает меньше времени, так как в полировке они используют специальные шлифовальные круги. В домашних условиях рекомендуется использовать несколько вариантов пасты: первая будет более грубой, остальные – мягче.

– Если вы обладаете часами с сапфировым стеклом, то лучше не рисковать домашней полировкой, так как его можно легко повредить. Лучше сразу же при появлении царапин обращаться в мастерскую.

Предлагаем ознакомиться Моем натяжной потолок без разводов

– Чтобы не повредить корпус часов, стоит воспользоваться специальной распоркой, предназначенной для этой цели. Когда вы будете возвращать корпус на место, то нужно прижимать его до характерного щелчка.

– Чтобы не испортить дорогие часы, лучше обратиться к специалистам. Кроме того, зачастую большинство известных брендов имеют в больших городах филиалы, где можно пройти бесплатное обслуживание.

Как удалить потертости в домашних условиях?

Если царапины неглубокие, избавиться от них можно с помощью подручных средств. Процедура по их удалению не сложна, поэтому удастся обойтись своими силами. Если повреждения серьезные, используют специализированные составы для полировки стекол.

Паста ГОИ

Паста ГОИ – это универсальный полирующий состав, который предназначен для борьбы с царапинами, потертостями и другими дефектами. Если они незначительные, используют пасту под номером 3. Для удаления глубоких повреждений приобретают пасту №4.

Порядок действий:

1. На ватный диск или на фланелевую ткань наносят небольшое количество пасты.
2. Обрабатывают ею стекло. Движения должны быть круговыми.
3. Когда поверхность станет гладкой, на нее наносят минеральное масло и тщательно его растирают.
4. Остатки веществ убирают любой жидкостью, содержащей спирт.

Паста ГОИ не только эффективное, но и бюджетное средство. Ее средняя цена – 100 рублей, а одной упаковки в 100 г хватит надолго.

Зубная паста

Удалить неглубокие царапины можно с помощью зубной пасты, либо зубного порошка. Пасту используют в чистом виде, а порошок разводят водой до консистенции густой кашицы.

Способ применения:

• очищают поверхность от видимых загрязнений, проходятся по ней ватным диском, смоченным в спирте;
• пасту наносят на фланелевую материю и затирают ей царапины, полируют стекло аккуратно, не оказывая избыточного давления;
• дожидаются высыхания состава, удаляют его остатки растительным маслом;
• полируют поверхность чистой бумажной салфеткой.

Паста – это непрофессиональная полироль, поэтому для достижения видимого эффекта придется повторить процедуру несколько раз.

Иногда можно встретить совет по смешиванию зубной пасты с содой. Якобы такая комбинация даст лучший эффект. Поступать так не следует. Сода – это абразив, который способен оставлять после себя микроскопические царапины. Сразу после полировки они будут незаметны, но как только в них забьется грязь, все дефекты станут явными.

Специальные составы

В продаже представлено множество средств для полировки стекол

При выборе нужно обращать внимание на следующие моменты:

1. Консистенция. Пасты и гели довольно плотные, поэтому их используют для удаления глубоких повреждений. Спреи и жидкости предназначены для борьбы с поверхностными дефектами.
2. Зернистость. Для затирки стекла на часах рекомендуется использовать мелкозернистые составы. Это позволяет обеспечить тонкую обработку.
3. Вспомогательные компоненты. Если изделие часто пачкается, используют полироли, дополненные антистатиком. Есть средства, обеспечивающий водоотталкивающий эффект. Если в состав полироли входит силикон, то после его применения на поверхности сформируется тонкая пленка, выступающая в качестве дополнительной защиты от механических повреждений.
4. Цена. Совсем дешевые средства покупать не рекомендуется. Лучше остановить свой выбор на средствах средней ценовой категории.
5. Комплектация. Если средство дополнено салфетками и губками, то пользоваться им удобнее.
6. Сфера применения. Прежде чем приобрести состав, нужно изучить его этикетку. Есть средства, предназначенные для ухода за стеклянными и пластиковыми поверхностями. Также составы бывают восстановительные, универсальные и защитные. Последний тип выбирать не нужно, так как справиться с царапинами он не поможет.

Топ-3 эффективных средства для удаления царапин со стекол:

Полироль Hi-Gear HG 5640

Это средство для восстановления прозрачности стекла, удаляет мелкие потертости и царапины. После его использования на поверхности формируется тонкая пленка, которая предотвращает его загрязнение. Цена 405 рублей за 0,12 л.

Doctor Wax DW 5673

Средство предназначено для удаления царапин и для восстановления утраченной прозрачности. Дополнительные эффекты: водоотталкивающий и грязеотталкивающий. Цена — от 450 рублей.

Willson для фар и прозрачного пластика

Это восстановительная полироль на силиконовой основе. Она маскирует царапины и делает стекло прозрачным. В комплекте идет салфетка для обработки поверхностей. Цена упаковки объемом 0,07 л – 1300 рублей.

Перед применением полироли, баллончик с жидкостью нужно тщательно встряхнуть.

Полировка лобового стекла автомобиля от царапин

Абсолютно всякая составная часть автомобиля с течением времени лишается своего привлекательного товарного вида под воздействием факторов окружающей среды.

Больше всего портятся лобовые стекла и бамперы. Поэтому периодическая полировка лобового стека от царапин, в частности, является необходимым мероприятием по улучшению фасадного внешнего состояния машины.

Процессы полировки лобового стекла от царапин

При обнаружении сколов и царапин на поверхности стекла необходимо провести комплекс мероприятий обрабатывающего характера с целью избегания разрушения защитных слоев.

1. Подготовительные действия. Оценить количество и размер повреждений, подготовить надлежащий инструментарий, развести полировочный порошок в водной или спиртовой среде, очистить стекло от загрязнений с помощью моющего средства.
2. Последовательное, абразивно-зависимое нанесение полировочных смесей. К ним относят растворы, пасты, порошки, которые загружают в полировочный инструмент.
3. Шлифование от неровностей. Используют дрели и шлифовальные аппараты, работающие от сети.
4. Моющие операции. Применяют салфетки, жидкости с содержанием поверхностно активных веществ, маркеры, крепежи очищающей пленки.

Жидкость полироль призвана ликвидировать дефекты и возвращать первоначальное состояние лобовому стеклу.

Полировка лобового стекла от царапин подразумевает нужным мероприятием последующую мойку и очистку всей автомашины, поэтому использование специальной полиэтиленовой пленочной конфигурации для накрывания кузова неизбежно.

Вместо полировального инструмента может использоваться и обыкновенная дрель, и устройство для полирования автомобиля, но не следует применять для полировки «болгарку». Она раскаляет этот материал до избыточно высокого температурного показателя, что вредит целостности конструкции.

Для ручной коррекции состояния лобового стекла достаточно набора машинных салфеток и раствора полироли. Это действие главным образом устраняет участки мутности, препятствующие безопасному вождению транспортного средства.

Чем можно отполировать лобовое стекло

Чем отполировать лобовое стекло? Использовать можно как специальные составы, если нужная паста есть в продаже, а ваш бюджет не ограничен, так и народные средства, если вы хотите сэкономить на полировке стекла. В этом случае поможет даже паста для чистки зубов. Однако все же рекомендуется купить специальное средство, предназначенное для профессиональной полировки стекла. Существует множество разновидностей полиролей, у каждой из них есть плюсы и минусы. Поэтому, прежде чем покупать пасту, следует изучить ее свойства и параметры.

1. Паста ГОИ 

Чаще всего ее применяют владельцы авто, когда хотят отполировать лобовое стекло своими руками. Стоимость ее небольшая по сравнению с профессиональным составом. Однако конечный результат полировки получается вполне удовлетворительный. Паста ГОИ зернистая, причем зерна могут быть больше или меньше:

• наиболее крупные зерна 4-го размера, с помощью такой пасты можно устранить выбоины и крупные царапины на стекле;
• зерна 3-го размера: эта паста подходит, когда поверхность потертая, мутная, матовая. Используйте такую пасту ГОИ, если хотите отполировать лобовое стекло до прозрачности;
• зерна 2-го размера: данная паста применяется, чтобы сделать стекло гладким и ликвидировать небольшие царапинки.

2. Зубная паста

Как отполировать лобовое стекло от царапин своими руками? Наиболее популярное средство среди автовладельцев – это паста для чистки зубов. Результат полировки будет точно такой же, как и при использовании дорогостоящих составов, но при этом вам удастся сэкономить.

Какая зубная паста подойдет для этой цели? Она не должна содержать каких-либо особых добавок, чтобы не испортить стекло. Рекомендуется выбирать отбеливающие составы, чтобы повысить эффективность полировки.

3. Специальное средство для полировки стекол автомобиля

В автомагазинах продаются специализированные составы, с помощью которых можно отполировать лобовое стекло. Они обладают разными свойствами, качество и стоимость также отличаются в зависимости от марки. Все составы подразделяются на несколько типов:

• защитные пасты. Если вы хотите не просто отполировать стекло, но и защитить его от появления трещинок и потертостей, то стоит выбирать именно такой состав, ведь он образует на поверхности защитную пленку;
• оптические составы содержат микроскопические частички, заполняющие повреждения на стекле;
• абразивные пасты позволяют снять с поверхности поврежденный слой.

В зависимости от состава полироли также подразделяются на несколько видов:

• на основе тефлона. Обладают защитными свойствами, предотвращают появление глубоких царапин. Наносить такую пасту следует как на само повреждение, так и на все стекло целиком;
• восковые составы, их защитные свойства несколько хуже, однако и стоимость состава меньше.

Чтобы отполировать лобовое стекло автомобиля от царапин, вы можете купить любую из вышеперечисленных полиролей. Их можно использовать в домашних условиях. Однако стоимость таких составов будет значительно выше, чем цена на пасту ГОИ либо зубную пасту. Следует отметить, что полироли на восковой основе ненамного лучше отполируют стекло, чем народные средства. Поэтому, если ваш бюджет неограничен, рекомендуется применять пасты на основе тефлона. Они защитят поверхность от микроповреждений.

Каким профессиональным средствам доверяет большинство автовладельцев, чтобы отполировать стекло? Перечислим наиболее популярные:

• паста 3М 60150. Используется, чтобы ликвидировать небольшие трещинки, налет, микроцарапины. Визуально состав представляет собой жидкость белого цвета вязкой консистенции. В пасте не содержится агрессивных компонентов;
• алмазные составы. В них могут быть зерна разного размера. Чтобы отполировать стекло алмазной пастой, потребуется фетр либо круг из войлока. Прежде всего следует нанести крупнозернистую пасту, затем состав с зернами среднего размера, потом мелкозернистую полироль. Цвет упаковки указывает на зернистость состава;
• полировальный состав TurtleWax. Данный бренд принадлежит известной фирме, выпускающей различные средства для ухода за автомобилем.

Используйте любое из вышеперечисленных средств, чтобы отполировать лобовое стекло самостоятельно.

Как устранить царапины на толстом стекле

Для ремонта поврежденных участков, например, на автомобильном окне или поверхности стеклянной столешницы, придется потратить больше сил и времени. Под повреждениями подразумеваются именно царапины, со сколами и другими серьезными углублениями этот способ не даст результатов.

Чтобы выполнить процедуру, необходимо обзавестись:

• полировочной машинкой или дрелью с насадкой — войлочным кругом;
• полиэтиленовой пленкой;
• широким скотчем;
• маркером или фломастером;
• водным распылителем;
• средством для мытья стеклянных поверхностей.

Обязательно нужно запастись тряпками и бумажными полотенцами.

Этап подготовки

Моющим средством очищается ремонтируемое стекло и насухо вытирается бумажными полотенцами. Чтобы обезопасить соседние части машины от брызг полироли, их нужно спрятать под пленку и укрепить покрытие скотчем. Царапины на поверхности выделяются фломастером или любой наклейкой с внутренней стороны. Подготовка нужна для того, чтобы не искать их в процессе полировки.

Основной этап

В целом вся процедура выполняется не менее 3 часов.

1. Полироль подготавливается в соответствии с инструкцией.
2. На дрель надевается войлочная насадка, которая покрывается небольшим количеством пасты.
3. На выделенные дефектные участки также наносится полироль, и начинается процесс шлифовки.
4. Поверхность стекла необходимо время от времени сбрызгивать водой из пульверизатора, чтобы охладить его и размочить полировальный состав.
5. Засыхание пасты недопустимо, так как может повлечь за собой появление еще большего количества повреждений.
6. Весь процесс полировки осуществляется мягко, исключая сильные надавливания даже в местах глубоких царапин.
7. Инструмент нужно держать под небольшим углом от шлифуемой поверхности.
8. Процедура происходит по участкам, переходя по достижению результата от одного к другому, с учетом небольшого нахлеста.
9. После завершения работы поверхность стекла вытирается салфеткой из микрофибры и просматривается на предмет устранения первоначальных царапин и неотполированных участков. При обнаружении таковых, необходимо процедуру повторить.

В продаже на сегодняшний день есть множество полиролей, разнообразных по типу и брендам. Некоторые из них работают только в тандеме со специальными инструментами, остальные наносятся ручным способом.

Популярные препараты

Нет необходимости рассматривать в статье характеристики и состав всех средств, а также инструкции каждого из них о том, как убрать царапину на стекле, потому что продукты данной специфики кардинально отличаются не только ценой, но и страной-производителем. Хочется упомянуть несколько брендов, зарекомендовавших себя высоким качеством и приемлемой стоимостью.

Doctor Wax

Полироль Doctor Wax по праву заслужил доверие и восхищение многих покупателей. Он способен всего за одно применение убрать микроцарапины и трещины. Удалить глубокие повреждения этим средством не удастся, но с поддержанием сохранности стеклянных поверхностей на долгое время он справляется великолепно. К тому же «доктор» является довольно бюджетным вариантом.

Sonax

Универсальные полироли от производителя Sonax одновременно служат для очищения стекол и для полировки мелких царапин. Но для их применения обязательно потребуется шлифовальная машинка. Хочется отметить, что продукция данного бренда считается довольно дорогостоящей.

Willson

Средства для ручной полировки от Willson, имеющие в составе алмазную крошку, обладают высокой эффективностью в борьбе с повреждениями, но, к сожалению, не очень часто встречаются в продаже.

Все за и против полировки стекол

Качественная полировка требует снятия всего наружного слоя. Его глубина зависит от размера удаляемого скола. Если проводить процедуру неравномерно, лобовое стекло станет работать по принципу лупы, что чревато неточным восприятием дорожной ситуации водителем.

Обращение к мастеру стоит дорого, возможно, дороже вклейки оригинала. Полировка имеет смысл, если:

• цена новой детали более 20 тыс. рублей;
• отсутствуют серьезные трещины, сколы;
• лобовое стекло очень редкое.

Аргументы против восстановления:

• стоимость замены не превышает 10 тыс. рублей;
• при самостоятельном полировании можно испортить поверхность;
• нет подходящих инструментов или навыков работы с ними.

Учитывая эти факторы, легче определиться, можно ли отполировать или нужно менять стекло.

Примерная стоимость услуг

Для начала необходимо оценить все риски, в число которых входят и финансовые расходы. Самый затратный вариант – проведение работ в специальной мастерской. Результат получится хорошим, но стоимость будет достаточно высока. Процесс можно удешевить, выбрав частичную полировку вместо полной. Так вы охватите лишь самые проблемные участки.

Следует заметить, что полировка бывает двух видов – глубокая и поверхностная. Первая стоит дороже – около десяти тысяч рублей.

Работы, проведенные собственными силами, обойдутся вам значительно дешевле, но качество может не достигнуть должного уровня.

Разновидности царапин и сколов

Полировка стекол авто происходит только после тщательного осмотра и диагностики царапин и сколов. Не все виды повреждений можно устранить с помощью простой полировки стекла обычными полирующими пастами и кремами. По глубине и характеру различают следующие типы повреждений:

• Мелкие царапины и помутнение. На ощупь такие дефекты невозможно обнаружить. Их вы увидите только при ярком солнечном освещении в виде незначительного искажения изображения за стеклом и ухудшения резкости. Такой износ считается естественным, поскольку лобовая часть авто подвергается воздействию атмосферных осадков (дождь, снег, град), ударам веток и мелких камешков, сопротивлению ветра и прочее. Полировка автостекол своими руками может легко исправить подобные дефекты глубиной до 1 микрона.
• Средние повреждения. Толщина таких трещин может колебаться от 50 до 300 микрон. Их можно не только увидеть, но и ощутить, если провести по поверхности пальцем или ногтем. В этом случае не обойтись без шлифовки специальным электроинструментом, в процессе которой снимается небольшой слой стекла. После этого поверхность тщательно полируется.
• Глубокие сколы. При глубоких сколах и трещинах большинство водителей заменяют стекло. Можно также восстановить его, применив фотополимер для стекла. Сколы заполняются полимером, после чего зашлифовываются и полируются фетровым полировальным кругом и полиролью для стекла.

Виды повреждений на автомобильных стеклах

Повреждения на стекле можно разделить так:

Мелкие повреждения. Это различные мелкие царапины, которые сразу не заметишь, но в солнечный день отражение солнца в них серьезно мешает вождению

Причины появления: внешние воздействия (пыль, песок, камни), неправильный уход за стеклом (жесткие салфетки, неосторожность во время очистки снега). Стекло при таких повреждениях часто становится тусклым.Решение проблемы – восстановление автомобильного стекла абразивными материалами

Помните о том, что полировка автостекла имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
Средние повреждения. Это царапины стекла небольшой глубины, до 300 мкм. Определить их легко – достаточно провести ногтем по стеклу. Если будете цепляться, вы нашли средние повреждения.Решение проблемы – шлифовка автомобильного стекла абразивными материалами (наждачка, желательно мелкозернистая) с последующей полировкой. Помните о том, что полировка имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
Глубокие царапины. Это уже серьезные повреждения стекла, которые заметны невооруженным глазом.Решение проблемы – бесцветные фотополимерные составы для заполнения глубоких царапин, пасты с крупной зернистостью. Проводить работу с глубокими царапинами лучше вручную, а в конце работы провести дополнительную шлифовку мелкозернистой полиролью.

Какие бывают виды автомобильных полиролей и как их выбрать можно узнать здесь.

Важно понимать, что полировка автостекла устраняет небольшие повреждения стекла, когда необходимо снять слой не толще 1 микрона. В этом случае применяется паста с невысоким уровнем зернистости

При шлифовке применяется паста крупной зернистости и снимается слой от 200 мкм и выше. Шлифовка автомобильного стекла подразумевает обязательную дальнейшую его полировку более мелкозернистыми полиролями.

Что касается производителей полиролей, то наиболее известные фирмы — это Turtle Wax, 3М, Sonax, Holts и Doctor Wax.

Видео полировки лобового стекла

https://youtube.com/watch?v=H1vrgeEVVfk

Наведение порядка в гараже

Закончив полировку стекла, необходимо вымыть автомобиль и привести в нормальное состояние гаражное помещение. Заранее защищённые поверхности облегчают работу в несколько раз, достаточно удалить плёнку и больше половины уборки уже будет выполнено. При необходимости моются полы и стены. Инструменты готовятся к хранению, поэтому их также лучше вымыть.

При первом самостоятельном выполнении полировки стекла, результат может показаться очень хорошим, однако не стоит поддаваться иллюзиям, нужно стремиться к идеалу. Последующие полировки, если все делать правильно, будут обходиться дешевле. По времени, также будет прогресс, однако не большой, так как такая деятельность, в любом случае, требует серьёзных затрат времени.

Чтобы сэкономить ресурс времени, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Тем более, их уровень не должен вызывать сомнений по поводу качества работы. Владелец автомобиля с низким уровнем знаний, способен вместо полировочной поверхности использовать шлифовальную, что сведён на нет какой-либо положительный эффект.

В заключении стоит отметить, что полировка лобового стекла своими руками проводимая в первый раз обойдётся дороже, чем в автосервисе. Однако, не стоит забывать, что все приобретённые инструменты будут полезны при выполнении будущих мероприятий. Это, в перспективе, позволяет экономить значительную сумму денежных средств. Купленными инструментами можно восстанавливать не только стекло, но и ряд других гладких поверхностей автомобиля.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Многих автолюбителей интересует вопрос, как правильно отполировать лобовое/ветровое стекло? Густую пасту разводят водой для получения сметанообразной консистенции. Некоторые составы продаются в виде водной суспензии. Самые эффективные пасты имеют в составе окись хрома и церий. Эти компоненты придают смеси коричневатый оттенок.

Полировка лобового стекла от царапин своими руками выполняется без задержек. Чтобы исключить заминки, смесь сразу подготавливают в полном объеме, который будет израсходован во время работы. Если на заднем стекле тоже присутствуют царапины, следует подготовить пасту и для него.

Инструкция по полировке в домашних условиях вручную:

1. На дрель надевают фертовальный круг. Затем его смазывают пастой и ждут, пока состав впитается.
2. Немного смеси наносят на поверхность стекла.
3. Отрегулировать количество оборотов дрели – от 1300 до 1600 в минуту. После доведения инструмента до этого режима можно приступать к шлифовке.
4. Во время обработки поверхности максимальный угол отклонения фетра от поверхности не должен превышать 5°.
5. Самая эффективная технология полировки – выполнять прямолинейные движения из стороны в сторону. По мере устранения царапин остатки пасты удаляют, чтобы проверить качество результата.

Во время работы поверхность периодически поливают водой. Это помогает избежать перегрева, растрескивания. Кроме того, вода смачивает пасту. Если состав засохнет, он не только перестанет выполнять свою функцию, но и наделает новых царапин.

Для облегчения работ поверхность делят на квадраты и постепенно переходят от одного к другому. Полировку размеченных участков делают «внахлест», чтобы исключить вероятность пропуска одной или нескольких полос.