Nissan teana 2.5 cvt premium+ (09.2011 — 02.2014) — технические характеристики

Салон

Давайте переместимся внутрь японского седана. Интерьер «Теаны» безупречен – говорят отзывы. В этом плане «Ниссан» далеко ушел от «Тойоты Камри» с голубой центральной консолью.

Интерьер по праву можно назвать роскошным. Белый руль, кожаные сиденья с массой регулировок и подогревом, белые дверные карты, панель, а также многочисленные вставки под дерево. Последние максимально имитируют структуру древесины, что является плюсом. Отметим, что в комплектациях есть черный кожаный салон, а также велюровый. Обзор в «Ниссан-Теане» 2014 великолепный – мертвых зон нет, а чтобы было удобно парковаться, есть парктроник. За счет больших размеров кузова внутри места хватает с запасом. Задние пассажиры будут комфортно себя чувствовать, не упираясь коленями о спинку передних сидений.

Багажник на «Теане» вместительный. Его объем составляет 488 литров. Сиденья не складываются, однако имеет лючок для лыж, за счет которого можно перевозить длинномерные грузы.

Из недостатков отзывы отмечают слабую печку. Теплый воздух хорошо идет только из центральных дефлекторов. На ноги и лобовое стекло идет слабый поток.

Комплектации Nissan Teana 2014-2015

В нашей стране к продаже автомобиль подготовлен в шести комплектациях:

1. базовый Elegance,
2. Elegance Plus,
3. Luxury,
4. Luxury Plus,
5. Premium,
6. Premium Plus — самый интересный вариант, согласно отзывам владельцев.

Цена за известную японскую марку довольно высокая, даже в базовом варианте автомобиля, но это первое мнение, которое меняется кардинально после ознакомления с комплектацией. В состав новой Nissan Teana входит:

• полноценное запасное колесо,
• противотуманные фары,
• подогрев и электропривод внешних зеркал,
• дублирование поворотников на внешних зеркалах автомобиля,
• задняя светодиодная оптика,
• контроль работы фар головного света,
• погодные датчики, круиз-контроль,
• стеклоподъемники на всех дверях транспортного средства,
• подогрев сидений переднего ряда, кнопочный запуск двигателя,
• многофункциональный руль,
• система регулировки передних сидений в шести и четырех направлениях,
• климатическое оборудование,
• пятидюймовый сенсорный экран, дополнительный экран на приборной панели,
• аудиосистема на шесть динамиков,
• передние подушки безопасности,
• множество вспомогательных электронных систем,
• центральный замок и многое другое.

В итоге японцы представили на нашем внутреннем рынке очень качественное транспортное средство, которое заслуженно пользуется популярностью во всем мире. Ниссан Теана 2014-2015 – это практически идеальный автомобиль для людей с совершенно разными предпочтениями.

Комплектации

На российском рынке «Ниссан-Теана» 2014 года предлагалась в девяти комплектациях. Базовой является версия «Элеганс», которая включает в себя:

• Велюровый салон.
• Магнитолу.
• 16-дюймовые диски.
• Двухзонный климат-контроль.
• 7-дюймовый дисплей мультимедиа.
• Датчик света.
• Сигнализацию.
• Подогрев передних сидений.
• Полный электропакет.

Люксовая версия «Премиум» включает в себя:

• Кожаную отделку салона.
• Акустику «Боус».
• Бесключевой доступ.
• Старт двигателя с кнопки.
• Парктроники с камерой заднего вида.
• Систему GPS.
• Ксеноновые фары.
• Панорамную крышу с люком.
• Вентиляцию и подогрев передних и задних сидений.

Изначально цена базовой комплектации и максимальной отличалась в полтора раза. Сейчас же нет такого разбега в ценах. В среднем, стоимость машины составляет от 800 тысяч до 1 миллиона рублей.

«Ниссан-Теана» 2014 — технические характеристики

Линейка силовых агрегатов состоит исключительно из бензиновых шестицилиндровых моторов. Их всего три. Коробка передач одна – бесступенчатый вариатор. Базовым для «Теаны» стал 2,5-литровый агрегат мощностью в 167 лошадиных сил. С ним машина разгоняется до сотни за 9,8 секунд. Максимальная скорость – ровно 200. Также есть 182-сильный мотор с таким же рабочим объемом, но на полном приводе. До 100 километров в час машина разгоняется за 9,6 секунд. Максимальная скорость у этой версии такая же – 200 километров в час.

В максимальных комплектациях доступен 3,5-литровый мотор. Его адаптировали под транспортный налог и теперь мощность ДВС составляет 249 лошадиных сил. Разгон до сотни – 7,2 секунды. Максимальная скорость – 210 километров в час.

Среди недостатков стоит отметить вариатор. По умолчанию эта коробка более требовательна в обслуживании и нежна в эксплуатации, чем обычный автомат. Нельзя перегревать данную трансмиссию, а также часто выполнять динамичный разгон с места. Очень часто бывает, что коробка «глючит» на ходу. Эта неисправность «лечится» путем перепрошивки электронного блока трансмиссии.

Ходовая часть

Спереди у автомобиля имеется классическая подвеска со стойками «МакФерсон». Сзади – многорычажка. Тормоза – полностью дисковые. Уже в базовой комплектации есть система АБС и распределения тормозных усилий, а также усилитель экстренного торможения. Как отмечают отзывы, «Ниссан-Теана» 2014 неплохо отзывается на педаль.

Рулевое управление – рейка с электрогидравлическим усилителем. Данный механизм отличается переменным усилием, то есть усилие руля зависит от скорости движения. Как отмечают отзывы, это очень полезная функция. На трассе машина стоит как влитая, а при парковке руль можно вращать практически одним пальцем.

Как показал тест-драйв, «Ниссан-Теана» 2014 имеет очень мягкую и комфортную подвеску. При этом нельзя сказать, что седан неповоротливый. Машина уверенно входит в повороты, что не может не радовать. Также отзывы отмечают тишину работы подвески. Внутри нет каких-либо стуков и вибраций при прохождении неровностей. Некоторые сравнивают «Теану» с кораблем в плане работы подвески. Машина хорошо подходит как для коротких, так и для дальних расстояний.

Внешний вид Nissan Teana 3 поколения

Первое, что заметно в новом поколении японца, это его совершенно новые размеры, ставшие несколько больше: длина кузова была увеличена на 18 мм и теперь равняется 4.868 метра, ширина также изменилась в большую сторону на 35 мм и составляет в обновленном варианте 1.830 метра.

Единственное, что уменьшили, это высоту, которая равняется 1.490 метра для Ниссан Теана 2014-2015. Седан, прежде всего, городской автомобиль, поэтому высота дорожного просвета имеет небольшую величину: клиренс Тианы – 142 мм. Колесная база модели – 2.775 метра.

Новые, увеличенные размеры, позволили дизайнерам создать совершенно другой образ транспортного средства, благодаря применению более крупных деталей в его экстерьере.

В итоге мы видим довольно интересный дизайн решетки радиатора, обильно украшенной хромом, передние фары напоминают наконечники древних стрел, которые как бы указывают на солидный и современный передний бампер, с обновленными противотуманными фарами и узкой двойной полоской воздухозаборника.

Сбоку Теана имеет довольно спокойные формы, обильно украшенные хромированными элементами. Колесные диски представлены тремя вариантами, устанавливаемых на шинах 215/60 R16, 215/55 R17 и 235/45 R18 – последние из них доступны только в одной комплектации японского седана нового поколения.

Кормовая часть логично завершает внешний образ нового авто: фары имеют аналогичную форму передним световым элементам, бампер и дверь багажного отделения крупных размеров, а новизну добавляет светодиодная оптика и оформление деталей с помощью хромового напыления.

Для Японии

3 поколение, 02.2014 — 01.2020, Седан

рестайлинг, 2 поколение, 06.2012 — 01.2014, Седан

Фара правая для Nissan Teana L33 2014>
Цена 26 000 р.

Двигатель Nissan, QR25DE | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 80 000 р.

Крыло переднее левое для Nissan Teana L33 2014>
Цена 1 500 р.

Фары Nissan Teana ll J32
Цена 8 500 р.

Новый Двигатель VQ35DE Nissan Pathfinder R52 Infiniti QX60
Цена 124 990 р.

Двигатель на Nissan QR25DE | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 80 000 р.

Салон Ниссан Теана 2014-2015

Nissan Teana 3 поколения так же получил значительные изменения в своей внутренней части. Качество отделки салона явно более высокое – в нем активно применяются различные сочетания натуральных и искусственных материалов.

Разработчики снабдили обновленную модель дополнительным экраном на панели приборов, в центральной передней части можно лицезреть большой сенсорный экран на семь дюймов.

Водителя, безусловно, обрадует совершенно другой многофункциональный руль управления, а проведенные тест-драйвы показали удобство и комфорт других форм передних сидений транспортного средства. В салоне достаточно свободного места, а багажное отделение способно вместить 516 литров.

Продажа Nissan Teana 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Teana 2014

1 390 000 ₽

Великий Новгород
Teana 2014

999 900 ₽

Тверь
Teana 2014

985 000 ₽

Дмитров
Teana 2014

1 020 000 ₽

Москва
Teana 2014

1 150 000 ₽

Москва
Teana 2014

949 000 ₽

Москва
Teana 2014

910 000 ₽

Москва
Teana 2014

999 000 ₽

Москва
Teana 2014

1 100 000 ₽

Москва
Teana 2014

1 100 000 ₽

Москва
Teana 2014

1 095 000 ₽

Москва
Teana 2014

950 000 ₽

Москва
Teana 2014

945 000 ₽

Москва
Teana 2014

960 000 ₽

Москва
Teana 2014

1 250 000 ₽

Москва
Teana 2014

1 150 000 ₽

Нижний Новгород
Teana 2014

848 000 ₽

Липецк
Teana 2014

1 215 000 ₽

Липецк
Teana 2014

999 000 ₽

Пенза
Teana 2014

949 000 ₽

Технические характеристики и двигатели

Не обошли своим вниманием производители и технические характеристики автомобиля Nissan Teana 2014-2015 года: подвеску седана значительно модернизировали, дисковые тормоза снабдили большим количеством электронных помощников (ABS, EBD, Brake assis)

Силовые агрегаты для отечественного рынка представлены двумя вариантами бензиновых двигателей:

•  базовый бензиновый мотор с объемом 2.5 литра и мощностью 173 лошадиных сил. Вариатор, с функцией акпп, позволяет разогнать японца до 210 км/ч, затрачивая 9.7 секунды для разгона автомобиля до первой сотни. Расход топлива составляет 9.0 литров;
•  основной силовой агрегат с объемом 3.5 литра и мощностью 249 лошадиных сил. Коробка передач – аналогичный вариатор CVT Xtronic с эмуляцией автомата. Максимальная скорость – 230 км/ч, разгон до 100 км/ч – за 7 секунд, расход топлива – до 11 литров бензина.