Технические характеристики ниссан альмера 2015

Таблица технических характеристик Ниссан Альмера 2015 в новом кузове

	Бензиновый двигатель 1,6 л
Комплектации	Welcome, Comfort, Tekna
Количество мест	человек	5
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя		K4M
Кол-во цилиндров, конфигурация		4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр		4
Объем двигателя	см3	1598
Диаметр цилиндра / ход поршня	мм	79,5 / 80,5
Максимальная мощность1	кВт (л.с.) / об/мин	75 (102) / 5750
Максимальный крутящий момент	Нм / об/мин	145 / 3750
Степень сжатия		9,8
Тип топлива		Неэтилированный бензин с октановым числом 92
Объем топливного бака	л	50
Подача топлива		Многоточечный впрыск
Эко-стандрат		Евро-4
ТРАНСМИССИЯ	Welcome	Comfort	Tekna	Comfort	Tekna
Трансмиссия		5-ступенчатая механическая	4-ступенчатая автоматическая
Привод		Передний
Передаточные числа	1-я передача		3,727	2,725
2-я передача		2,048	1,499
3-я передача		1,393	1,000
4-я передача		1,029	0,711
5-я передача		0,821	—
задний ход		3,545	2,457
главная пара		4,214	4,703
Welcome	Comfort	Tekna	Comfort	Tekna
Подвеска	передняя		Независимая, пружинная на стойках McPherson
задняя		торсионная балка, пружины
Рулевое управление		Тип «шестерня-рейка» с гидроусилителем
Диаметр разворота от стены до стены		11,4
Диаметр разворота от бордюра до бордюра		10,8
Кол-во поворотов руля от упора до упора		3,18
Тормозная система		передние тормозные механизмы — дисковые вентилируемые, задние — барабанные; с системой ABS
Колеса		15 x 6J вылет 50 мм
Размер шин		185/65R15 92H
РАЗМЕРЫ И МАССА
Снаряженная масса мин./макс.2	кг	1177/ 1179	1178/ 1193	1190/ 1198	1209/ 1224	1221/ 1229
Допустимая полная масса	кг	1600	1615	1620	1645	1650
Макс. нагрузка на ось	передняя	кг	845	860	860	890	890
задняя	кг	795	810	805	810	810
Макс. буксируемая масса	с тормозами	кг	1100	1100	1100	950	950
без тормозов	кг	614	614	614	630	630
Макс. верт. нагрузка на сцепное устр-во	кг	103
Длина	мм	4656
Ширина	мм	1695
Высота	мм	1522
Дорожный просвет	мм	160
Колесная база	мм	2700
Передний свес	мм	913
Задний свес	мм	1043
Объем багажного отделения (VDA)	л	500
Объем топливного бака	л	50
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Расход топлива3	городской цикл	л/ 100км	9,5	9,5	9,5	11,9	11,9
загородный цикл	л/ 100км	5,8	5,8	5,8	6,5	6,5
смешанный цикл	л/ 100км	7,2	7,2	7,2	8,5	8,5
Выброс СО2	г/км	171	171	171	201	201
Максимальная скорость	км/ч	185	185	185	175	175
Разгон 0–100 км/ч	сек	10,9	10,9	10,9	12,7	12,7

1 В соответствии с Директивой ЕС 1999/99.

2 В соответствии с Директивой ЕС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом охлаждающей жидкости, масла, топлива, запасного колеса и набора инструментов без учета водителя, пассажиров, груза и дополнительно установленного оборудования.

3 В соответствии с Директивой ЕС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги могут влиять на результат.

Варианты исполнения и цены «Ниссан Альмера»

Автомобиль Nissan Almera 2016 года, выполненный в обновлённом кузове, является лидером по соотношению вариантов исполнения и цен в своём сегменте. Такие данные получены от владельцев машин, а также с официального сайта компании. Цена на «Ниссан Альмера» зависит от 5-ти комплектаций и 8-ми уровней оснащения и находится в промежутке от 581 000 до 717 000 рублей.

Almera Comfort и Comfort A/C

В список дополнений входят механическая «пятиступка», центральный замок на дистанционном управлении, 2 динамика аудиоподготовки. Салон обит тканью Comfort, передние сиденья снабжены подогревом, есть изменяемая высота сиденья водителя, возможность трансформации спинки заднего сиденья в пропорции 40/60. А также в заднюю часть передних сидений добавлены карманы, задние сиденья идут с центральным подголовником. Установлен штатный бортовой компьютер.

Были добавлены преобразования во внешний экстерьер машины: зеркала покрашены в один тон с кузовом, кроме того, добавлен их подогрев и электропривод, появились противотуманки и ручки на дверях в хроме.

«Ниссан Альмера» 2016 с кондиционером получила название Comfort A/C. Цена данной модели составляет 627 000 рублей за авто с «механикой» и 667 000 рублей за машину с «автоматом».

Almera Comfort Plus

Следующая модификация Almera 2016 – Comfort Plus. Ценовой диапазон находится между 647 000 рублей и 687 000 рублей и зависит от типа трансмиссии — автоматическая обойдётся на 40 000 рублей дороже. В этой комплектации добавлены литые брендованные диски диаметром 15 дюймов и аудиосистема, монтируемая на заводе и включающая радио, дисковый проигрыватель, Bluetooth. Число динамиков увеличено до 4-х.

Almera Tekna

Сюда уже добавлены электрические стеклоподъемники на все двери, руль, перетянутый кожей, ящик для перчаток с подсветкой, и главное достоинство модели Nissan Connect — это мультимедийный центр, состоящий из цветного сенсорного дисплея в 5 дюймов, магнитолы CD/MP3+радио с поддержкой Bluetooth и технологии Hands-free, USB-входа для iPhone/iPod и линейного аудиовхода AUX. Центр оснащён системой навигации. Аудиоподготовка состоит из 4 динамиков.

Для Европы

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Visia	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16E
1.5 MT Acenta	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16E
1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 dCi MT Visia	02.2003 — 02.2006		K9K	N16E
1.5 dCi MT Acenta	02.2003 — 02.2006		K9K	N16E
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Acenta	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16E
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Acenta	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16E
2.2 л, 112 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 dCi MT Acenta	02.2003 — 02.2006		YD22DDTi	N16E
2.2 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 dCi MT Acenta	02.2003 — 02.2006		YD22DDTi	N16E

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Visia	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16E
1.5 MT Acenta	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16E
1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 dCi MT Visia	02.2003 — 02.2006		K9K	N16E
1.5 dCi MT Acenta	02.2003 — 02.2006		K9K	N16E
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Acenta	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16E
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Acenta	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16E
2.2 л, 112 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 dCi MT Acenta	02.2003 — 02.2006		YD22DDTi	N16E
2.2 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 dCi MT Acenta	02.2003 — 02.2006		YD22DDTi	N16E

Бампер задний для Nissan Almera G15 2013
Цена 6 000 р.

Nissan Almera N16 2000-2006г двигатель 1.5 QG15
Цена 20 000 р.

Двигатель Nissan Almera N15 1995-2000 1.4 GA14DE
Цена 15 000 р.

Дверь боковая
Цена 3 000 р.

Фара левая Nissan Wingroad 2001-2005 WFY11
Цена 2 000 р.

Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ

Nissan Almera: 20 лет скитаний

Автомашина появился в 1995 году. Не сам по себе, а как логическое развитие или, скорее, почкование модели Nissan Sunny. Старушка Санни была тридцать лет сряду иконой у хозяйственных бюргеров. Она не блистала красотой и никаких откровений в ней не было. Это попросту одна из самых практичных машин, которые только приходили из Края восходящего солнца. Ее любили немцы, ее отлично покупали в Южной Америке и Австралии, но пора дает о себе знать. Автомобиль устарел, а концерн видел замену прагматичному и верному Санни в другом ключе. В основу конструкции Ниссан Альмера N15 улеглась модель, разработанная для внутреннего рынка Японии. Ниссан Пульсар выпускался в трех кузовах — седан и два хэтчбека. В 1995 году переименованный Пульсар, он же Альмера, начинов поставляться в Европу, как автомобиль, конкурирующий с Гольфом и Джеттой. Но особенных чаяний на него компания не возлагала. Простая конструкция, два двигателя на бензине (1,4 и 1,6 л), одинешенек двухлитровый дизель, а позже, как завлекалочка, была представлена Nissan Almera GTI c бензиновым 140-сильным мотором.

Фотоснимок — вешний вид Ниссан Альмера 2016

Запоздалее, в 1998 году Альмера пережила пластическую операцию, а в новый век взошла полностью обновленной. Этот автомобиль стал самым первым в череде совместных с Renault разработок. Успешная получилась машина. Аккуратные стильные линии, четко выраженная дизайнерская дума, она и сейчас выглядит привлекательнее многих современных бюджетников. Модель и перрон получились настолько удачными, что на платформе MS были построены Ниссан Премьера, Пульсар и особая «голодная» версия для развивающихся, но еще не совсем развитых стран. Модель именовалась Bluebird Sylphy, а производили ее исключительно в Китае. Аутентичная Nissan Almera продолжала продаваться до 2006 года, после чего ее выпуск кончили, а для рынков вышеназванных стран продолжали выпускать очень бюджетную версию, какую называли Nissan Almera Classic. Ее продавали в РФ, Эквадоре, Украине, Ливии, Мексике, Египте вплоть до 2012 года. А после началась эра бюджетных седанов…

Лаконичный интерьер Nissan Almera 2016

Тест-драйв

После рестайлинга производителям удалось сохранить демократичную цену. Качество сборки и доступность сделали модель популярной среди ценителей надежных авто. Тест-драйв Альмера Классик приоткроет занавес тайны для тех, кто присматривается к этому средству передвижения.

Классический седан — представитель массового рынка. Рассчитан на потребителя, способного выложить за средство передвижения 350-400 тыс. С учетом того, что пробег будет составлять порядка 100-150 тыс. км. Учитывая надежность модели, при правильном подходе к режиму эксплуатации и обслуживания запаса прочности хватит еще, как минимум на столько же.

В пользу покупки этого авто выступает его размер. По габаритам — это представитель «С» класса. Достойная альтернатива отечественным одногодкам.

Японский инженеры провели работы по адаптации модели для российских дорог и климатических условий. Доработан запуск в холодное время года. Установлены усиленные элементы подвески.

Автомобиль подразумевает размеренный стиль вождения. На скорости до 80 км/ч ведет себя предсказуемо. Отклик на руле информативный. На высоких скоростях — больше 100 км/ч — поведение на дороге меняется. Закладывать крутые повороты активно «помогает» гидроусилитель руля, который настроен так, что лишает водителя контроля над машиной.

Старшие модификации оснащают:

• антиблокировочной системой тормозов (ABS);
• распределением тормозных усилий (EBD);
• помощником при экстренном торможении (EBA).

В последних выпусках (2008—2013) устанавливался подогрев лобового стекла. Функционирует в зоне нахождения стеклоочистителей.

По отзывам автомобилистов, это самая надежная машина в линейке Nissan из модельного ряда авто, которые официально продавались в России. Подтверждением служат хорошая работа системы рулевого управления, тормозов, электрики.

Машина способна перевезти пятерых взрослых с достаточным уровнем комфорта. Багажник вместительный — 460 л.

Оформление салона

Интерьер седана контрастен дизайну обновленной модели. Новая Ниссан Альмера 2018 года получила простой, и в то же время функциональный салон.

Машина оснащается большим трехспицевым рулевым колесом, которое, к слову, в топовой комплектации новой Альмеры, может быть обтянут кожей. На приборной панели помещены небольшие колодцы, с утопленными в них приборами. Общий дизайн торпеды, и приборов, схож с аналогичными элементами у Рено Логан. Похожа и общая компоновка: по краям можно обнаружить спидометр и тахометр, а в центре, чуть сверху располагается бортовой компьютер. Под ним, водитель может обнаружить ряд индикаторов.

Несколько правее от приборов размещено два дефлектора воздуховодов круглой формы, а под ними помещена современная полноценная мультифункциональная информационно-развлекательная система, которая выглядит чужеродно в аскетичном оформлении салона.

Под мультимедиа располагаются элементы управления климатом внутри салона автомобиля. Также интерьер передней части дополняет довольно длинная ручка переключения передач.

Альмера в новом кузове оснащена удобными передними креслами. Задний диван рассчитан на трех пассажиров, которые смогут с комфортом расположиться в задней части салона авто.

История

Начало его выпуска было положено в 2002 году, когда фирма Самсунг-Рено начала выпускать новый автомобиль многофункциональной концепции в Корее. В основу был положен принцип универсального недорогого автомобиля, на который был бы спрос по всему миру. Получилось достаточно неплохо – авто для всех и каждого.

Название Almera Classic стало известно с 2006 года. Именно в 2006 году машина Renault-Samsung SM3 начала продаваться на рынках России и Украины под названием Ниссан Альмера Классик и технические характеристики имела те же. Автомобиль отличался от первоначальной версии немного – модель 2006 года для России была выполнена с другой решёткой радиатора, незначительными изменениями в салоне и имела АКПП – у прототипа механика. Это не единственная локализация – существует много других подвидов данной машины для Латинской Америки, арабских стран, Европы и США.

Для России

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.5 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 AT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.5 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 AT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16

Технические характеристики Альмера G15

Габариты

Ниссан Альмера последнего поколения длиннее соплатформенного Логана, но ниже и уже. Клиренс больше у модели Nissan. Основные размеры Almera:

• длина, высота, ширина (см) – 456.6, 169.5, 152.2;
• клиренс (см) – 16;
• колесная база (см) – 270;
• минимальный радиус разворота (м) – 5.4;
• объем багажника (л) – 500;
• объем топливного бака (л) -50;

Масса автомобиля в зависимости от комплектации около 1200 кг.

Двигатель и коробки передач

Мотор у Альмера последнего поколения может быть только один – бензиновый, четырех цилиндровый, 16-и клапанный, ременной K4M. На обозреваемый автомобиль устанавливался двигатель без регулировки фаз газораспределения (102 л.с.), с регулирующимися фазами силовая установка чуть мощнее (115 л.с.). K4M оснащен гидрокомпенсаторами, что освобождает от необходимости регулировать клапана, и делает работу двигателя более тихой. Ресурс силовой установки 300 – 400 тыс.км.

Основные характеристики двигателя Ниссан Альмера 1.6 K4M:

• мощность (л.с.) – 102;
• крутящий момент Н/м – 145;
• степень сжатия – 9.8;
• экологический класс – Евро-4;
• расход топлива с МКПП (город, трасса, смешанный) – 9.5, 5.8, 7.2, с АКПП – 11.9, 6.5, 8.5.

Almera G15 можно было купить с 5-и ступенчатой механической коробкой передач (JH3) или 4-х диапазонной автоматической трансмиссией (DP2). Механика надежна, а вот АКПП может понадобиться ремонт уже к 100 тыс.

Время разгона до 100 км/ч на механике 10.9 секунды и максимальная скорость 185 км/ч. С автоматической коробкой передач Альмера набирает первую сотню за 12.7 и разгоняется до 175 км/ч.

Ходовая часть

Подвеска Ниссан Альмера типичная для не дорогих седанов. Спереди независимая типа МакФерсон, сзади торсионная балка.

Ходовая у Nissan Almera G15 мягкая, комфортная отлично подходящая для плохих дорог. На хорошей может досаждать лишней раскачкой и валкостью.

Диски в большинстве комплектаций штампованные, алюминиевые доступны в варианте Tekna. Размер колес 185/65 R15 вне зависимости от оснащения. Тормоза также одинаковы для всех комплектаций: спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанного типа.

Безопасность

Во всех комплектациях одни и те же системы безопасности: две подушки, для водителя и переднего пассажира, последняя с функцией деактивации, антиблокировочная система (ABS) и распределение тормозного усилия (EBD). О трехточечном ремне безопасности с фиксатором в XXI веке упоминать излишне.

Дизайн кузова

Экстерьер выполнен в классическом стиле. Линии остова плавные. Машина — типичный образец старой школы автомобильного дизайна без стремления к агрессивности и футуристичности.

Целостность и завершенность образа седана создают окрашенные в цвет кузова бамперы. Боковые зеркала, защитно-декоративный молдинг и ручки дверей того же оттенка.

Треугольники задних фонарей сочетают элементы как прямоугольных, так и круглых осветительных элементов, спрятанных внутри конструкции.

Передняя галогенная оптика сбалансирована по габаритам и органично вписана в силуэт. Противотуманные фары доступны для модификации SE.

Nissan Almera Classic: технические характеристики

Характеристики мотора:

• тип двигателя — бензиновый;
• число цилиндров — 4;
• количество клапанов — 16;
• рабочий объем силового агрегата — 1596 см³ (1,6 л);
• расположение цилиндров — рядное;
• максимальная мощность — 107 л.с. при 6000 об/мин.;
• максимальный крутящий момент — 146 Н∙м при 3600 об/мин.;
• тип впрыска — инжектор.

Ходовая часть:

• колесная база — 2535 мм;
• дорожный просвет — 165 мм;
• минимальный радиус разворота — 10,6 м;
• ширина передней и задней колеи — 1490 мм.

Динамические и эксплуатационные характеристики

Автомобиль развивает максимальную скорость до 184 км/ч. Время разгона до 100 км/ч составляет 12,1 сек. Рекомендуемое топливо — Аи-95. Емкость топливного бака — 55 л.

Расход топлива на 100 км:

• смешанный цикл — 6,8 л;
• городской режим — 9,2 л;
• загородный цикл — 5,3 л.

Трансмиссия, подвеска и тормоза

Nissan Almera Classic комплектовался двумя типами трансмиссий: механическая КПП и 4-ступенчатый автомат. АКПП – это классическая, надежная коробка. При своевременной замене масла, чистом радиаторе охлаждения, правильной эксплуатации может служить долго.

У механической коробки основная и часто встречающаяся проблема — относительно небольшой ресурс подшипников первичного и вторичного вала, составляет примерно 100 тыс. км. Об износе подшипников система сообщает повышенным гулом в трансмиссии. Эксплуатация коробки с подобной неисправностью может привести к выходу из строя валов КПП и большим расходам на ремонт.

Средний ресурс комплекта сцепления тоже составляет порядка 100 тыс. км. При пробеге около 30 тысяч километров у некоторых машин возникали проблемы с главным цилиндром сцепления.

Подвеска автомобиля классическая для модельного ряда Nissan. Спереди подвеска полностью независимая, типа McPherson, рычажно-пружинная с телескопическими стойками амортизатора, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами.

Сзади установлена неразрезная балка на поперечном рычаге. Подвеска автомобиля не доставит особых хлопот. Ее элементы — передние рычаги, амортизаторы, подшипники ступиц — имеют средний ресурс порядка 100 тыс. км. При интенсивной эксплуатации передние амортизаторы иногда не выхаживают и 50 тыс. км пробега.

Средний ресурс задней подвески — порядка 150-180 тысяч километров. Слабые места — задние ступицы и поперечный рычаг балки.

На передней оси автомобиля установлены дисковые тормозные колодки, ресурс которых составляет 45-60 тысяч, диски при аккуратной эксплуатации могут прослужить до 80-100 тысяч км пробега. На автомобилях с автоматической трансмиссией износ этих компонентов сокращается приблизительно на 10-15 тыс. км.

Задние тормозные механизмы барабанного типа. Их ресурсные возможности — примерно 200 тыс. км. Через каждые 30 тысяч рекомендуется проводить профилактику задней тормозной системы, очищать от продуктов износа.

Альтернативный выбор

Вместо японского седана стоит обратить внимание на покупку:

• Hyundai Solaris;
• Renault Logan;
• Kia Rio;
• Volkswagen Polo.

По совокупности характеристик Hyundai Solaris выглядит предпочтительнее, чем Nissan Almera. Но корейский седан, как отмечают владельцы, обходится в обслуживании заметно дороже. Причем его подвеска хуже переносит постоянную езду по неровным дорогам. Кроме того, Almera предлагает более просторный салон, чем Solaris.

Полноценной заменой японскому седану может стать Renault Logan 2014 года выпуска. Французская модель на вторичном рынке стоит чуть дешевле. Но по характеристикам она практически полностью копирует Nissan Almera

Даже недостатки, на которые обращают внимание владельцы, у обоих автомобилей одинаковые

Kia Rio и внешне, и изнутри имеет более привлекательный вид, чем Almera. Корейский седан отличается лучшей эргономикой салона и быстрее набирает скорость. В городе Rio демонстрирует отличную маневренность. Но подвеска у корейской модели слабее, чем у Almera. То же самое относится и к базовому мотору.

Возможно, лучшей заменой Almera станет VW Polo. Автомобиль отличается более качественным лакокрасочным покрытием, лишен ряда недостатков, характерных для японского седана, и потребляет меньше топлива.

Продажа Nissan Almera в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Almera 2018

529 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2018

519 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2017

470 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2017

479 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2016

300 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2016

495 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2016

400 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2016

630 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2016

549 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2016

500 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2015

390 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2015

290 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2014

414 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2014

419 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2014

349 990 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2014

575 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2013

499 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2013

490 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2013

495 000 ₽

Санкт-Петербург

Almera 2010

265 000 ₽

Запчасти и шины на Nissan Almera

Двигатель SR20DE на Nissan Primera P11

Цена 25 000 р.

Двигатель в сборе QG18 на Nissan

Цена 45 000 р.

АКПП на Nissan, QG15DE, RE4F03B | Установка | Гарантия до 30 дней

Цена 15 000 р.

Дверь передняя правая для Nissan Almera (G15) 2013>

Цена 6 000 р.

5МКПП Ниссан Альмера N16 2.2 Diz 2000-2006

Цена 17 000 р.

АКПП Nissan, QG16DE | Установка | Гарантия до 30 дней

Отзывы российских владельцев автомобилей Nissan Almera Coupe

Отзыв о Nissan Almera, 2014
Здравствуйте решил тоже написать небольшой отзыв ну точнее говоря свои впечитления об автомобиле НИССАН АЛЬМЕРА он у меня 2014 года выпуска комплектация комфорт ну это передние стеклоподьемники обогрев передних сидений ,электричесская регулировка передних боковых зеркал и подогрев их ,кондюк и…

Отзыв о Nissan Almera, 2014
День добрый, людям читающим отзывы!

Это мой первый отзыв. Хочется поделиться своими ощущениями и накопившимся опытом от владения автомобиля. Постараюсь осветить то о чем большинство почему то не пишет.

Ранее владел автомобилями ГАЗ 2410 (1987 г), ох и намучился, но был удачно сдан…

Отзыв о Nissan Almera
Здравствуйте соотечественники.
Данный отзыв в приоритете для тех,кто рассматривает данный седан как один из вариантов к приобретению.
Раз уж это стало традицией ,перечислю в строгой последовательности те авто ,что эксплуатировал до «Ниссан Алмера»: «…

Статьи о Nissan Almera

Статьи об автомобилях Nissan Almera — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Бестселлеры рынка: Nissan Almera (с 2013 года);
В конце 2012 года в России специально для внутреннего рынка началось производство седана Nissan Almera. По задумке авторов из коалиции Renault-Nissan, этот автомобиль должен был стать современным примером доступного…

Сравнительный тест Chevrolet Cobalt, Citroen C-Elysee, Hyundai Solaris, Nissan Almera, Renault Logan и VW Polo. Холивар;
Заставшие советские времена хорошо помнят, что привычного ныне деления на классы автомобилей тогда не существовало: Жигули, Волга, Москвич вот, грубо говоря, и все «классы»! Это сейчас, открыв границы и вкусив все…

Свободная программа путешествия по Алтаю;
Планировать отдых всегда приятно. Особенно в долгосрочной перспективе. Год назад мы с друзьями решили поехать на Алтай. Алтайский «Евротур», Общишник из Вегаса в Барнаул, Дикари — любой сценарий громкой поездки хорошей к…

Новости о Nissan Almera

В Таиланде представили новую Nissan Almera;
Nissan представил Almera нового поколения — в воплощении для стран Юго-Восточной Азии. Презентация новинки прошла в Таиланде, в этой же стране налажено ее производство.

Nissan Sylphy нового поколения удивил дизайном;
На автосалоне в Шанхае презентовали новое поколение компактного седана Nissan Sylphy. Предшественник дебютировал в 2012 году.

Появилось фото последней Nissan Almera российской сборки;
17 октября на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти выпустили последний экземпляр седана Nissan Almera в российской ипостаси.

Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Nissan Almera

• Almera N15 не набирает обороты
• Амортизаторы Febest на Nissan Almera 2005
• Almera classic с пробегом в 250 тыс.- стоит ли брать ?
• Менять ли Альмеру для работы в такси, и на что???
• где диагностировать и чинить Almera Classic 1.6?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Nissan Almera Sedan» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Альмера

Альтернативное написание: Алмера

Сводные данные по Nissan Almera Sedan

Объем двигателя Nissan Almera

Крутящий момент Nissan Almera

Производство и сборка Ниссан Альмера Классик

Сборка производилась на конвейере завода Renault Samsung Motors в южнокорейском городе Пусан. Завод оборудован роботизированной системой сборки Nissan – IBS (Intelligent Body System). Производственные мощности завода позволяли выпускать до 240 тысяч машин в год. Для внутреннего рынка модель выпускалась под маркой Renault Samsung SM3. За основу взят Nissan Bluebird Sylphy.

Первое поколение SM3 выпущено в 2002. Рестайлинг авто был проведен в 2005 году. В 2006 седан приехал в Россию под брендом Nissan модель Almera Classic. Доставку автомобилей из Южной Кореи осуществляли морским транспортом из г. Пусан — это крупнейший в стране город-порт.

Известное японское качество, передовые технологии производства и продуманная транспортная логистика послужили увеличению популярности и доступности модели на автомобильном рынке России.

Для России

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.5 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 AT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16

рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.5 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG15DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 MT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Комфорт	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16
1.8 AT Люкс	02.2003 — 02.2006		QG18DE	N16