Рейтинг лучших автомобилей класса люкс 2020 года

Какая самая дорогая машина в мире? Пятерка лучших!

В пятерке наиболее дорогих авто планеты числятся мощные спорткары, которые выпускались ограниченным тиражом. О них грезят многие представители мужского пола, однако такая техника далеко не всем по карману. Итак, какая самая дорогая машина в мире входит в пятерку лидеров?

Лидер – Maybach Exelero

Самое почетное, первое, место, занимает представительский седан Maybach Exelero, выпущенный в единственном экземпляре. Он стоит 8 миллионов долларов, или около пятисот миллионов рублей. Владельцы нефтяных компаний Ближнего Востока неустанно борются за то, чтобы обладать им.

Эта машина оснащена двигателем V12 объемом в 6 литров. Его мощность составляет 700 лошадиных сил. Самые быстрые и дорогие машины – вот та категория транспорта, к которой можно отнести авто этой марки. А все потому, что она разгоняется до скорости 100 километров в час всего за 4 секунды, и способна развить максимальную скорость – 351 км/ч.

Zenvo ST1

Этот автомобиль выпущен не слишком известной датской компанией, которая занимается выпуском премиальных суперкаров. Особенностью машинки является то, что она оснащена турбонагнетателем. Ее корпус изготовлен из карбона, что, в сочетании с интегрированной стальной рамой позволило сделать транспортное средство легким и очень прочным.

Цена вышеописанного автомобиля составляет 5 с половиной миллиона долларов. На самом деле эта машина создавалась для повседневного использования, однако ее технические характеристики соответствуют тем, которые заявлены производителями спорткаров. Данная модель оснащена семилитровым двигателем, и имеет мощность 1104 лошадиные силы. Наивысшая скорость движения – 375 км/час.

Феррари P4/5 Pininfarina

Рассказывая о том, какая самая дорогая машина в мире, нельзя не упомянуть о таком авто, как Ferrari P4/5 Pininfarina. Это спорткар, отличающийся футуристичным дизайном. Он был создан специально для Джеймса Гликкенхауса, и стоит 4,8 миллиона долларов. Каждая деталь этой модели эксклюзивна и не имеет аналогов.

Автомобиль оснащен шестилитровым двигателем, и разгоняется до 362 км/ч. А все потому, что обладает мощностью в 6600 лошадиных сил. Машина создавалась для езды по городу, но коллекционер, в основном, использует ее для показов на выставках. Благодаря этому самая дорогая машина в мире стала известной на публике, так же, как и другие престижные авто.

Бугатти Veyron 16.4 Super Sport

Эта машина стоит 4,75 миллионов долларов и является лимитированной. Создавалась как суперскоростной автомобиль. Обладает восьмилитровым двигателем мощностью в 1200 лошадиных сил. Отличается аэродинамичным кузовом. До скорости в 100 км/час авто разгоняется за 2,3 секунды. И это даже меньше, чем у той, которая находится на первом месте нашего списка.

Chrysler ME Four-Twelve Concept

Производитель данного авто – Америка. Из-за того, что автомобиль стоит 4 миллиона долларов, что достаточно много, в серийное производство он не вошел.

Машина оснащена шестилитровым двигателем мощностью в 850 лошадиных сил. Наибольшая скорость движения составляет 400 километров в час. Производители продумали управление машиной и разработали аэродинамичный дизайн.

Range Rover

Последний Range Rover является четвертым поколением этой роскошной модели. Причём создателям удалось сделать оопределённый прорыв: машина обладает лёгким алюминиевым монококом, позволившим облегчить данную модель.

Просторный роскошный салон сделан по высшим стандартам качества и изысканности. Сиденья в салоне очень удобные, а водительское место просто идеальное засчёт своей просторности. Тяжелый каркас кузова обеспечивает отличную защиту от шероховатых поверхностей, и хотя производитель не заявлял о том, что езда будет настолько же комфортна, как и в Porsche Cayenne, удовольствия вы получите уж точно не меньше.

Вес автомобиля — это совсем маленькая цена за его отличную функциональность.

Особенности проката дорогих машин

Арендовать машину премиум-класса без водителя может не каждый. Большинство предлагаемых автомобилей не просто дорогие – они уникальны. Поэтому автопрокатные компании предъявляют к потенциальным арендаторам весьма жесткие требования:

1. Возраст и стаж вождения. Классическая аренда доступна лицам, достигшим 19 лет и имеющим водительские права (стаж вождения 1 год). Но если речь идет об аренде элитного авто, то возрастную планку могут поднять до 25-27 лет. Соответственно и стаж вождения должен быть больше. Ряд компаний идет навстречу своим клиентам и послабляет эти требования, если арендатор готов оплатить все риски. Но чаще всего клиенту, не попадающему под эти требования, предлагается арендовать машину своей мечты с водителем.
2. Залог. Чем выше стоимость автомобиля, тем больше будет депозит. Обычно при аренде VIP-авто залоговая сумма стартует от 30 тыс. рублей. Рассчитывается она исходя из дальности поездки. Если вы планируете использовать автомобиль исключительно в пределах Москвы, то сумма залога будет наименьшей. Если же автомобиль будет вывезен за пределы МО или вовсе за границу, то гарантии возврата должны быть более внушительными.
3. Документы. Традиционно арендатор предъявляет паспорт и водительское удостоверение. Но в некоторых случаях у него могут попросить предъявить документы на личный автотранспорт, если таковой имеется. В качестве свидетельства надежности арендатора могут быть использованы и другие дополнительные документы. Например, ИНН, заграничный паспорт, военный билет, СНИЛС, полис обязательного медицинского страхования, свидетельство о рождении;
4. Территория использования автомобиля. Довольно часто компании накладывают территориальные ограничения. Например, некоторые автопрокаты запрещают вывозить свои машины на территорию Чечни, Дагестана и Ингушетии. Все заграничные поездки должны быть оговорены заранее.
5. Страховка. На элитные автомобили в обязательном порядке оформляется полис ОСАГО и КАСКО с безусловной франшизой. Так компания обеспечивает защиту своих интересов в случае угона автомобиля.

Бронировать элитный автомобиль необходимо за несколько дней до нужной даты. Автопрокатные компании тщательно проверяют своих клиентов, чтобы предотвратить случаи мошенничества. Иногда такая проверка может продолжаться до 3-х дней.

Phantom

Этот автомобиль является одним их самых дорогих представителей люксового класса. Отличительной особенностью этого Rolls-Royce является своеобразный агрессивный внешний вид, который придают машине крупные фары и массивная радиаторная решетка. Кузов автомобиля достигает 6 метров в длину и практически 2 метра в ширину. Мотор с объемом 6,8 литра функционирует с автоматической коробкой передач, оснащенной 8 скоростями. Мощность автомобиля 460 лошадиных сил способна разгонять машину до 240 км/ч. Салон Phantom декорирован натуральной кожей ручной выделки, древесиной и дорогостоящим углепластиком.

Конечно же, на этом список современных представительских авто не заканчивается. Сегодня производители радуют пользователей громадным ассортиментом люксовых машин, оснащенных по последнему слову техники.

Можно ли купить люксовый автомобиль за небольшие деньги? Нет проблем!

Каждый из нас выбирает себе автомобиль исходя из личных предпочтений и в зависимости от своих финансовых возможностей. Кто-то приобретает компактные экономичные автомобили с целью тратить в дальнейшем на топливо как можно меньше денежных средств. Другие останавливают свой выбор на автомобилях С- или Е-класса, то есть другого сегмента. Но, как правило, те, у кого есть деньги, предпочитают покупать себе автомобили S-класса, которые будут подчеркивать их статус в обществе. К великому нашему сожалению, большинство всех автовладельцев на земле о такого класса авто могут лишь мечтать.

Но это не означает, что о мечте, которая часто не дает покоя во сне и наяву, многим автолюбителям которые хотят приобрести себе люксовый внедорожник, роскошный седан или спортивный автомобиль, нужно попросту взять и забыть. Мечтать – не значит себе вредить, на то она и мечта, что б когда-то исполнилась. Например, если говорить по существу, то получается иногда следующее. Такие дорогостоящие премиальные автомобили, как правило, после начала их эксплуатации быстро начинают терять в своей цене, поэтому каждый из мечтающих может себе когда-то позволить сделать свою мечту реальной, скопить денежку и купить на авторынке подержанных авто автомобиль своей мечты.

Правда, не стоит забывать и о том, что, несмотря на колоссальное падение рыночной стоимости этих подержанных роскошных автомобилей, их обслуживание становится только дороже. Но все равно купить-то можно, ну а обслуживание, как это ни странно, в нашей стране никого никогда особо не смущало. В конечном итоге статистика говорит, что каждый год тысячи людей приобретают себе за совсем небольшие деньги роскошные автомобили, которые несколько лет назад или еще недавно стоили, как одно-, двух- или трехкомнатная квартира.

Данные о стоимости роскошных б/у автомобилей даны на основе объявлений с сайтов Auto.ru, Avito.ru, Drom.ru

Lexus LS

0 Все гордые обладатели автомобилей Lexus не преминут возможностью рассказать всем вокруг о том, за что они обожают свой автомобиль. Lexus LS – один из люксовых представителей этой марки на рынке авто. Несмотря на то, что его скоростные показатели и общая производительность уступают другим автомобилям из нашего списка, в вопросе обустройства интерьера и оснащения автомобиля дополнительными устройствами этой модели нет равных. Приборная панель и прочие мудреные аксессуары призваны максимально облегчить вашу жизнь, внести в нее чуть больше удовольствий и, конечно же, впечатлить ваших гостей.

Основные параметры

Если ознакомиться со списком и фотографиями автомобилей класса F, можно увидеть, что большинство из них сделано в кузове седан. Многие модели обладают удлиненным корпусом для наибольшего комфорта пассажиров, располагающихся на задних сиденьях. Но, несмотря на эту особенность, габаритные представительские машины выглядят чрезвычайно престижно и респектабельно. Кроме всего прочего, существуют основные характеристики, которым соответствуют абсолютно все марки автомобилей класса люкс. К примеру, минимальная длина машины, зарекомендованной в качестве представителя серии F, должна составлять 5 метров, а ширина 1,7 метра. Такие автомобили обязательно оснащаются:

• мощным мотором с 16 или большим количеством клапанов, при этом объем двигателя составляет как минимум 3 литра;
• автоматической коробкой передач;
• специальными подушками безопасности, ABS и прочими функциями.

На чем ездят миллионеры и миллиардеры.

Традиционно Московский регион привлекает внимание всех жителей России не только разветвлённой сетью автодорог и разнообразием товаров и услуг, но и большим количеством богатых людей проживающих в Москве или загородом. Так согласно данным мировой статистики Москва находится на втором месте по количеству миллионеров, которые официально проживают в Московском регионе

Именно поэтому в Москве находится самое большое количество автосалонов, которые продают дорогие роскошные модели. Многих автолюбителей часто интересует вопрос, на чем же ездят миллионеры в Москве? Предлагаем вам обзор самых дорогих автомобилей, которые в настоящий момент доступны на автомобильном рынке Московского региона для покупки.

Состоятельным гражданам, как и простым людям, проживающим в России конечно необходимо на чем-то передвигаться. Тем более что для богатого человека автомобиль больше, чем средство передвижение. Как правило, миллионеры приобретают несколько автомобилей, которые могут пригодиться для разных целей.

Так для деловых встреч и поездок на работу многие богатые люди приобретают роскошные представительские автомобили, которые подчеркивают статус владельца и его положение в обществе.

Для отдыха и времяпровождения, часто состоятельные люди покупают различные дорогие спорткары, некоторые из которых выпускаются только в нескольких экземплярах.

Традиционно автомобильные марки, которые выпускают роскошные дорогостоящие транспортные средства, стараются в крупных городах мира предложить богатым клиентам максимально возможный ассортимент дорогих автомобилей.

К примеру, практически все роскошные автобренды которые представлены на Московском автомобильном рынке стараются продавать все самые свежие новинки. К примеру, последние годы некоторые автомобильные марки стараются начать продажи новой модели в Москве в первую очередь. Иногда старт продаж начинается намного быстрее, чем в Европе. По некоторым данным спрос на предметы роскоши в Москве превышает в два раза спрос в Европейских странах.

Каждый состоятельные человек, который проживает в Москве, старается приобрести самый дорогой и самый новый автомобиль, чтобы не только выделиться из толпы, но и стать одним из первых обладателем в России эксклюзивной марки автомобиля.

Мы провели анализ автомобильного рынка Москвы, отобрав для вас все самые дорогие новые автомобили, которые доступны для покупки в различных автосалонах.

    «»Кто пассивно ждёт — в конце концов получает ожидаемое, но только то, что осталось после тех, кто действовал энергично.Авраам Линкольн, президент США»»

Какой автомобиль выбрать?

При выборе премиальной машины ориентируйтесь на собственные пожелания и предпочтения. Каждый элитный автомобиль имеет свой характер, подходящий для тех или иных целей.

Представители немецкой тройки являются оптимальными вариантами по соотношению «цена-качество». Panamera – азартный и молодёжный автомобиль для фанатов марки, а Mulsanne и Phantom – одни из самых , которые представлены в России, с высочайшим качеством отделочных материалов и уровнем комфорта.

В США назвали бренды, автомобили которых ломаются реже всего. Американская исследовательская компания J.D. Power опубликовала рейтинг самых надежных марок автомобилей.

Эксперты проанализировали надежность моделей 2020 года. Исследование охватывает более 30 брендов. Его результаты вы можете увидеть в нашем материале: .

Да что там говорить, если сам Джереми Кларксон хвалил Volvo в недавнем тест-драйве, который вы можете найти . Единственное, чем был недоволен британский журналист, — это двигатель. Дизельный мотор не впечатлил легендарного ведущего.

Всего на три поломки меньше обнаружилось у Land Rover. Собственно, чему удивляться: британский бренд входит в один холдинг с Jaguar, который, в свою очередь, принадлежит индусам. Соответственно, и качество у двух марок примерно одинаковое.

Пятерку премиальных аутсайдеров замыкает Audi со 115 поломками на 100 машин.

Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Его не зря называют «Ребёнок 911». Гладкий и сексуальный Porsche 718 Boxster удивительно близок к флагманской модели немецкой марки по значительно более низкой цене – начиная всего с $60000. В прошлом году софт-топ получил третий уровень комплектации, 365-сильную GTS, что делают его гораздо мощнее, чем тот же 911. Во всех трёх версиях используются бензиновые двигатели с турбонаддувом и задним приводом, а их расположение обеспечивает почти идеальный баланс веса с низким центром тяжести. Boxster занимает своё почётное место в эксклюзивной нише машин класса люкс, которая будет включать в себя совершенно новую версию BMW Z4, а также Audi TT, Mercedes-Benz SLC и Jaguar F-Type.

Особенности и обновления

Если вы ищете серьёзный уровень производительности, любите значок Porsche, но имеете несколько ограниченный бюджет, Boxster заслуживает тщательного рассмотрения. Даже базовая модель может разогнаться до сотни за 5 секунд, а новая версия GTS сделает это на секунду быстрее.

Среди недостатков этого автомобиля класса люкс стоит выделить мягкий верх с его ограниченной безопасностью и более высоким уровнем шума. Основные конкуренты – полноприводная Audi TT и BMW Z4 следующего поколения, который вот-вот доберётся до отечественных автосалонов.

Boxster полностью изменился ещё два года назад, а в 2018 году была добавлена топовая модель GTS, так что изменения в этом модельном году невелики, то есть практически отсутствуют. Спортивная выхлопная система, которая была доступна за дополнительную плату на Boxster и Boxster S, теперь является стандартной для всех комплектаций.

Под капотом

Для Boxster 718 доступны два отдельных 4-цилиндровых двигателя с турбонаддувом, хотя даже 2,5-литровый мотор для Boxster GTS обладает невероятной ударной мощностью и крутящим моментом. Стандартные модели используют 2,0-литровый двигатель, который, хотя и меньше, чем старый 6-цилиндровый Boxster, обеспечивает большую мощность.

718 Boxster S имеет 2,5-литровый турбо-4, который генерирует 350 лошадиных сил в S и 365 лошадиных сил в GTS. Поскольку двигатель установлен посередине и имеет плоскую конструкцию или конструкцию типа «боксер», этот Porsche обладает отличным балансом. Боксеры имеют задний привод, передача мощности на колеса происходит мгновенно и восхитительно. В целях экономии топлива в Boxster используется система запуска/остановки двигателя, которая отключает питание на холостом ходу.

Доступные комплектации двигателя:

• 2,0-литровый турбированный плоский четырёхцилиндровый.
• 300 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту.
• 380 Нм крутящего момента при 1950–4500 оборотах в минуту.
• Расход топлива по городу/трассе – 11,2/8,4 л. на 100 км. (ручная коробка), 10,7/8,1 л. на 100 км. (автомат).

Или

• 2,5-литровый четырёхцилиндровый турбированный двигатель с плоской поверхностью.
• 350 лошадиных силы при 6500 об/мин.
• 418 Нм крутящего момента при 1900–4500 об/мин.
• Расход топлива по городу/трассе –11,7/9 л. на 100 км. (ручная), 11,2/8,4 л. на 100 км. (автомат).

Или

• 2,5-литровый плоский турбонаддув.
• 365 лошадиных сил при 6500 об/мин.
• 418 Нм крутящего момента при 1900–5500 об/мин (механическая коробка передач).
• 429 Нм при 1900–5000 об/мин (PDK автомат).
• Расход топлива по городу/трассе – 12,3/9,4 л. на 100 км. (ручная), 11,7/9 л. на 100 км. (автомат).

Ценообразование

Porsche 718 Boxster имеет базовую рекомендованную розничную цену производителя в размере 59000 долл. США и 71400 долл. США для модели S. Однако, как правило, у Porsche имеется обширный список опций, многие из которых входят в стандартную комплектацию конкурирующих продуктов, и могут добавить тысячи долларов к стартовой цене. Вот почему Boxster GTS, стоимостью 82800 долларов, может быть хорошим выбором для многих приверженцев Boxster S. Он не только обеспечивает повышение мощности на 15 лошадиных сил, но и включает в себя множество других стандартных функций, в том числе Sport Chrono, адаптивную подвеску, 20-дюймовые чёрные колёса и отделку салона Alcantara.

По своей базовой цене новый Boxster дороже, чем Mercedes-Benz SLC, BMW Z4 и Audi TT, и дешевле, чем Jaguar F-Type. Кабриолет Chevrolet Corvette Stingray мощностью 460 лошадиных сил стоит около 61000 долларов и обгоняет Boxster S. Но GTS обеспечивает мощность базового Porsche 911 примерно на $9000 дешевле.

Jaguar F-Type 2020

Jaguar F-Type 2020 года – современный спортивный автомобиль с люксовой родословной. Доступный как в кузове купе, так и в кабриолете, F-Type маневрирует между прошлой эрой великолепных машин, таких как Jaguar E-Type, и настоящей реальностью высоких технологий и мощности. Диапазон моделей F-Type простирается от модели на 296 лошадиных сил до феноменального 575-сильного суперкара. И в каждом варианте манёвренность и управление находится на одном уровне с лучшими в классе. Конкурентами могут быть Porsche 718 Boxster (стартует с 300 лошадиных сил), а также Porsche 911 Turbo (540 лошадиных сил). У кабриолета нет складной жёсткой крыши, которая менее безопасна, но это компенсируется облегчённым весом.

Jaguar F-Type 2020

Двигатель

Двигатель для F-Type 2020 года начинается с 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, мощность которого составляет 296 лошадиных сил, встречается в версиях P300. Задний привод (RWD) – единственный доступный с этим двигателем. Модели P340 имеют 3,0-литровый V6 с наддувом, развивающий 340 лошадиных сил. Тот же самый двигатель в P380/R-Dynamic генерирует, что неудивительно, 380 лошадиных сил. Именно в этой комплектации становится доступным полный привод (AWD). Тем не менее полный привод доступен на 5,0-литровом V8 с наддувом.

F-Type R имеет мощность в 550 лошадиных сил, а экстремальный SVR – 575 лошадиных сил. Каждый двигатель имеет функцию остановки/запуска, позволяющую экономить топливо, которая в любое время может быть отключена. Говоря о топливе, Jaguar рекомендует бензин премиум-класса. 8-ступенчатая автоматическая является единственным доступным выбором.

Доступные варианты трансмиссии:

• Inline-4 с 2,0-литровым турбонаддувом (F-Type); 296 лошадиных сил при 5500 об/мин; 400 Нм крутящего момента при 1500-4500 об/мин; расход топлива по городу/трассе – 10,2/7,8 л. на 100 км.
• 3,0-литровый V6 с наддувом (F-Type); 340 лошадиных сил при 6500 об/мин; 450 Нм крутящего момента при 3500-5000 об/мин; расход топлива по городу/трассе – 11,7/8,4 л. на 100 км.
• 3,0-литровый V6 (R-Dynamic) с наддувом; 380 лошадиных сил при 6500 об/мин; 459 Нм крутящего момента при 3500-5000 об/мин; расход топлива по городу/трассе – 12,3/8,7 л. на 100 км. (задний привод), 13/9 л. на 100 км. (полный привод).
• 5,0-литровый V8 (R) с турбонаддувом; 550 лошадиных сил при 6500 об/мин; 680 Нм крутящего момента при 2500-5500 об/мин.

Стоит ли покупать дорогую первую машину

Первый автомобиль – это почти всегда отсутствие должного водительского опыта и уверенности. Велика вероятность попасть в мелкое или крупное ДТП, притереть, поцарапать, пережить иную неприятность. Поэтому покупка дорогого авто как первого оправдана при объективной уверенности в собственных силах, наличии финансов на ремонт и непредвиденные расходы.

В противном случае рекомендуется приобретать более бюджетные модели, на которых наберется опыт, которые легче чинить и не так жалко повредить. Хорошим вариантом первой машины станет недорогая иномарка или современная продукция «АвтоВАЗа»: она достаточно комфортна и не так требовательна к обслуживанию.

Рейтинг десяти лучших премиумных автомобилей за 2015 год

Mercedes S-klasse

Открывает десятку один из родоначальников класса, этот немецкий автомобиль имеет роскошный внешний вид и великолепные ходовые качества. Линейка S является флагманской — в неё входят только те автомобили, которые способны продемонстрировать престижность Мерседес. Большинство моделей серии быстро расходились на рынке. Всегда найдётся достаточно покупателей на машину с изысканным салоном, широким функционалом во множестве комплектаций и диапазоном двигателей объёмом от 3 до 5,5 литров.

BMW 7 series

Седьмая серия БМВ сочетает в себе сразу два качества, говорящие о статусе владельца — одновременно дерзкий и представительский дизайн, что дополняется высокой мощностью и продуманным комфортабельным салоном. Так, семёрка является динамичной и солидной машиной. Не каждому производителю удавалось совместить эти черты. Последняя версия имеет выбор между бензиновыми и дизельными двигателями объёмом от 3 до 6 литров, а также 8 АКПП.

Audi A8

Ещё одна модель родом из Германии. Ауди, как и БМВ, стояли у истоков премиум-класса, раньше всех на рынке предлагая особый подход к клиенту за дополнительную плату. Среди трёх автомобилей-родоначальников этот является самым молодым — первый представитель вышел в 1994 году. Наиболее современные версии комплектуются двигателем объёмом от 3 до 6,3 литра и восьмиступенчатой коробкой.

Lexus LS

Седьмое место в рейтинге лучших премиумных автомобилей получает бренд Тойота. По сравнению с немецкими классическими моделями, Лексус имеет больший спрос, что обусловлено применением современных технологий. Также важным фактором является цена — эти автомобили более доступны, нежели БМВ и Ауди. Японцы стали первыми, кто привнёс направление Hi-Tech в машиностроение, поэтому их продукция так функциональна. LS имеет 16 комплектаций, что позволяет клиенту подобрать наилучшую модель. Качество этих премиумов не вызывает нареканий.

Volkswagen Phaeton

Автомобиль имеет образ спокойного, надёжного и презентабельного транспортного средства. Классический дизайн кузова и интерьера почти не вызывает эмоций — выбор серьёзных водителей. Четыре комплектации обеспечивают достаточный для выбора диапазон. Наиболее мощный двигатель имеет объём 4,2 литра. Самая дорогая версия стоит всего пять миллионов рублей, что на порядок меньше цен конкурентов.

Hyundai Equus

Корейские производители в лице Хёндай вышли на премиумный рынок в 1999 году. Экус имеет две комплектации с двигателями 3,8 и 4,6 литра. Салон отделан со вкусом и на высшем уровне, но не имеет излишеств в плане функционала — мультимедиа-система, сенсорный дисплей и навигация (как ни странно, последние две опции имеются только в дешёвой комплектации). Существует также лимузин Экус, который имеет минибар и массажные сидения.

Maserati Quattroporte

Мазерати выпустили уже пять поколений своей премиум-линейки. Последняя из них имеет двигатель объёмом 4,7 литра и 440 лошадиных сил, что позволяет быстро набирать скорость (разгон до сотни за 5,3 секунды) и уверенно её поддерживать. Просторный салон включает в себя все необходимые опции. Над имиджем последней версии автомобиля трудилось ателье Pininfarina. Проделанная работа позволила машине занять позицию в нише итальянских премиумов и четвёртое место в рейтинге.

Jaguar XJ

Премиум-автомобиль от британской марки Ягуар выделяется среди всего класса. Модель имеет классические вытянутые фары, массивный капот и покатую крышу — черты, которые делают кузов серьёзным и презентабельным. Что касается салона, то специалисты наделили его особой атмосферой удобства и эргономичности. 13 комплектаций позволяют водителю выбрать модель себе по нраву.

Porsche Panamera

Второе место достаётся одному из самых скоростных автомобилей премиум-класса. С момента запуска линейки в производство в 2009 году, на каждый экземпляр приходилось несколько желающих его купить. Автомобиль имеет классические черты Порше, что является признаком хорошего вкуса в обществе водителей. Модель одинаково хороша в плане солидности и ходовых характеристик. Аэродинамичный кузов и двигатель объёмом до 4,8 литров позволяют разумно расходовать топливо.

Bentley Continental Flying Spur

Британский автомобиль, являющийся, пожалуй, самым ярким представителем премиум-класса. Ручная сборка с контролем на каждом этапе обеспечивает максимальное качество. Салон имеет стильную отделку с деревянными вставками из пород, которые специально выращиваются для Бентли. Шестилитровый двигатель с 625 лошадиными силами способен соревноваться не только в классе «премиум», но и «спорт» — автомобиль развивает скорость до 320 км/ч, набирая сотню за 4,6 секунды.

1. Мерседес А-класс 2018

Это уже четвертое поколение легендарного автомобиля, поддерживающее классические традиции надежности и качества.

Среди принципиальных отличий от предыдущего поколения:

• усиленный стальной кузов, который дополнительно приобрел крайне низкий коэффициент лобового сопротивления;
• обновленная платформа MFA;
• полностью виртуальная приборная панель;
• новейшая мультимедийная система.

Внешне этот Мерседес сочетает современность и классический вид, характерный для премиумных автомобилей немецкого производителя. Из новшеств можно отметить оригинальные светодиодные фары, которые отлично сочетаются с решеткой радиатора.

Салон сделали максимально просторным, а вместо стандартной приборной панели вмонтировали два экрана, выводящие основные технические параметры автомобиля. Размер экранов может колебаться от 7 дюймов до 10,25 дюймов каждый в зависимости от комплектации.

Мультимедийная система представлена комплексом Mercedes-Benz User Experience (MBUX), имеющим интуитивно понятное управление. Регулировать ее работу можно с помощью малых тачпадов, расположенных на рулевом колесе.

Подвеска стандартна для большей части современных седанов, инженеры не стали мудрить и применили годами проверенные наработки. Спереди — привычный Макферсон, сзади — в базовой комплектации торсионная балка, в топовой версии – многорычажная независимая подвеска.

В базовой версии используется четырехцилиндровый, турбированный двигатель M282, имеющий мощность 163 л.с. при объеме в 1,3 литра. При малых нагрузках средние цилиндры могут отключаться. Может комплектоваться модель и новым 2-литровым 190-сильным мотором M282, который также поставляется на российский рынок.

В трансмиссии используется роботизированная коробка 7G-DCT, чьи семь передач позволяют максимально четко использовать возможности силовых агрегатов.