Ленд крузер 200 2018 в новом кузове фото цена и комплектация + видео тест-драйв

Салон

Помимо всего перечисленного значительным изменением подвергся и салон автомобиля. Внутреннее убранство стало значительно современнее и более качественнее. Спереди установлены неплохие кожаные кресла с небольшой боковой поддержкой, а также функцией электрорегулировки, подогревом и вентиляции. Здесь может быть, как пять, так и семь посадочных мест.

Задний ряд представляет собой диван, который создан для троих человек, но при этом полностью спинка пассажира посередине может откидываться вниз и быть использована как подлокотник. Места сзади достаточно, его действительно много. Плюс к этому на подголовниках передних сидений присутствуют большие мониторы развлекательной системы мультимедиа. Третий ряд получил тоже кожаные кресла, но там уже большого количества пространство не будет, а вот второй и первый ряд сидений порадует своих пассажиров обилием свободного места.

У автомобиля Тойота Ленд Крузер 200 новый руль, водитель будет управлять автомобилем с помощью большого 4-х спицевого руля, который обшит кожей, но помимо этого имеет вверху деревянную часть, и небольшую деревянную часть снизу. Данный руль украшен еще хромированными вставками и имеет множество кнопок для управления как системой мультимедиа, так и круиз-контролем.

Изменилась и приборная панель автомобиля, она выглядит значительно современней и в отличие от большинства автомобилей предоставляет намного больше информации водителю. Во-первых, мы видим крупные и действительно стильные аналоговые датчики и тахометра и спидометра, но помимо этого присутствуют мелкие датчики температуры масла, давления масла, уровня топлива и заряда аккумулятора. Посередине еще есть небольшой, но крайне информативный бортовой компьютер. За приборную панель производителям стоит сказать отдельное спасибо.

Центральная консоль в свою верхнюю часть получила большой сенсорный 9-дюймовый дисплей системы мультимедиа Toyota Land Cruiser 200 2019-2020 и системы навигации, также на нем отображаются данные кругового обзора и камеры заднего вида. Он находится между двух больших дефлекторов воздуха, которые имеет хромированную окантовку.

Под ним мы видим некоторое количество кнопок, под которыми уже скрываются качественно установленные мониторы раздельного климат-контроля, им можно управлять с помощью кнопок внизу. Кстати, раздельный климат-контроль и свой собственный блок для управления ним присутствует и для задних пассажиров. Еще ниже мы можем видеть две шайбы, которые предназначены для системы мультимедиа, уже под ними находится бокс для мелочей.

Достаточно широкая тоннель, которая разделяет водителя от переднего пассажира имеет множество различных органов управления разными функциями. Во-первых, вначале она имеет кнопки подогрева и вентиляции сидений, справа от этого есть USB и AUX порт.

После мы можем наблюдать большой селектор КПП, слева от которого находится механический ручник стояночного тормоза, а справа находятся шайбы и кнопки управления различными блокировками и функциями, которые помогают переезжать какие-либо серьезные преграды, то есть они предназначены для бездорожья. После находится крышка, открыв которую вы увидите два подстаканника, имеющие также подогрев и охлаждение.

По каким-то непонятным причинам багажник автомобиля не такой уж и огромный, его объем равен всего лишь 259 литрам, а если сложить сиденья, то можно получить 909 литров. Радует, что крышка багажника имеет электропривод.

Экстерьер нового Ланд Крузер 2016-2017

После просмотра фото, загруженных в галерею, можно с уверенностью отметить, что фронтальная часть наиболее изменилась.Фальшрадиаторная решетка прибавила в своей массивности и выглядит более мощно. Фонари головного света, которые теперь полностью светодиодные, стали более зауженными и теперь их разделяет стильная металлическая полоска, плавно выходящая из фальшрадиаторной решетки.

Вид спереди нового Лэнд Крузер 200 2016-2017

Компактный, но в то же время немалый передний бампер гармонично вписался в общую картину передней части. В нижней части бампера находятся крохотные ниши для светодиодных противотуманных фар. Приличного размера продольная впадина на капоте в сочетании с выштамповками буквально разделяет капот на две объемных полосы, придающих автомобилю мускулистости.

Боковые стороны почти не претерпели изменений и остались прежними — крупные ниши для колес, минималистичные пороги и стильная хромированная вставка в нижней части дверей.

рестайлинг Тойота Крузер 2016-2017 в новом кузове

Первая деталь тыльной стороны, которая в первую очередь бросается в глаза — обновленная оптика. Действительно, фары увеличены в размере, доработан дизайн. Одновременно два фонаря подчеркивает тонкая полоса из хрома, на которой, кстати, имеется фирменная надпись Land Cruiser. Противотуманные фонари тыльной доли изменили свою форму и располагаются там, где и раньше — на объемном заднем бампере.
К уже доступным семи цветам окраски дизайнеры решили добавить еще два и увеличить их количество до девяти. Это Copper Brown Mica и Dark Blue Mica.

Основные конкуренты

Популярность автомобилей SUV-сегмента растет, поэтому конкуренция высокая. Соперничать на рынке придется с Lexus LX 750, который предлагает больше функций и просторный интерьер. В противовес у Land Cruiser превосходные внедорожные качества.

Серьезное испытание для Land Cruiser на авторынке Германии. Mercedes G-класс довольно надежен и универсален. Но топовые модели G-класса будут стоить значительно выше, чем внедорожник от Тойота.

Cadillac Escalade – опасный противник. В 2020 году производитель собирается улучшить внедорожные возможности модели, сделав транспортное средство универсальным автомобилем среди SUV-класса. Он будет элегантным в городе и уверенным в условиях бездорожья.

Есть еще модели, способные украсть покупателя у японской новинки. Среди них Infiniti QX80. Это более дешевый вариант, обладающий внедорожными способностями.

Другой конкурент – Линкольн Навигатор. Это самый продаваемый внедорожник премиум сегмента. Тем не менее, он крепкий и медленный по сравнению с Toyota Land Cruiser. Двигатель у Navigator мощнее, но не подходит для буксировки.

Экстерьер

Новая модель отличается от предшественника трёхлетней давности видоизменёнными порогами и аэродинамическим обвесом, декорированной серебристыми накладками защитой бампера. Наиболее стильно и выразительно оформлена фронтальная сторона фирменного внедорожника образца 2021 года. В поле зрения:

• продольные ступенчатые профили наклонного по передней кромке капота;
• массивный полупериметр украшенной брендовым логотипом хромированной радиаторной решётки;
• крупный формат дополненных ходовой подсветкой двухэтажных блоков мощной светодиодной оптики.

Нижняя часть высокого передка включает в себя площадку для размещения регистрационного знака, а также совмещённые в одном блоке боковые диффузоры и воздухозаборник системы вентиляции моторного отсека. В оформлении передка и автомобиля в целом преобладают детали агрессивного, большей частью декоративного кузовного рельефа.

На фото в боковом ракурсе Toyota Land Cruiser 200 2021 демонстрирует особенности классической внедорожной компоновки. В поле зрения:

• укомплектованная рейлингами плоская и ровная крыша;
• чёрная пластиковая отделка трёхсекционного бокового остекления;
• широкий формат дверных проёмов;
• закруглённые обводы квадратных колёсных ниш и декорированная серебристой накладкой ступенька.

Внедорожный статус новинки модельного ряда подтверждает конфигурация обвесов, высокий дорожный просвет и диаметр фирменных 18-дюймовых дисков.

Апгрейд дизайна кормовой части минимальный

В новой редакции Тойота Ленд Крузер серии 200 привлекает внимание тандемом массивного спойлерного козырька и наклонного остекления заднего окна, формой и современной графикой многофункциональных фонарей, ребристыми рельефами утопленной в корпус двери багажника

На выступах задних крыльев расположен парный комплект противотуманных огней. В комплектации бампера буксировочное устройство, датчики и воздушный диффузор.

Для России

2-й рестайлинг, 11 поколение, 10.2015 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
4.5 л, 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
4.5 TD AT Люкс Safety (7 мест)	10.2015 — н.в.	6191000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.5 TD AT Люкс Safety (5 мест)	10.2015 — н.в.	6183000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.5 TD AT Элеганс	10.2015 — н.в.	5592000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.5 TD AT Executive	02.2016 — 01.2021	6344000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.5 TD AT Престиж	04.2016 — н.в.	5897000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.5 TD AT Комфорт	10.2017 — 09.2020	3999000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.5 TD AT Excalibur	10.2017 — 08.2018	5694000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.5 TD AT Executive Lounge	09.2018 — 06.2020	6258000 руб.	1VD-FTV	VDJ200
4.6 л, 309 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
4.6 AT Люкс Safety (7 мест)	10.2015 — н.в.	6009000 руб.	1UR-FE	URJ202
4.6 AT Люкс Safety (5 мест)	10.2015 — н.в.	6029000 руб.	1UR-FE	URJ202
4.6 AT Элеганс	10.2015 — н.в.	5412000 руб.	1UR-FE	URJ202
4.6 AT Executive	02.2016 — 01.2021	6203000 руб.	1UR-FE	URJ202
4.6 AT Престиж	04.2016 — н.в.	5726000 руб.	1UR-FE	URJ202
4.6 AT Комфорт	10.2017 — 09.2020	3958000 руб.	1UR-FE	URJ202
4.6 AT Excalibur	10.2017 — 08.2018	5568000 руб.	1UR-FE	URJ202
4.6 AT Executive Lounge	09.2018 — 06.2020	6119000 руб.	1UR-FE	URJ202

Комплектации и цены

Комплектаций для отечественного рынка без учета опций, было предложено шесть. У каждой свое оснащение, особенности, о которых подробней расписано в каталогах. Что касается стоимости, то минимальная цена составляет 4 000 000 руб., а вот, максимально ценник взбирается до 5 616 000 руб. Имеются пакеты, так называемого спортивного обвеса, которые обойдутся еще в пару сотен.

Комплектации и цены

Комплектация	Цена, руб.	Двигатель	Коробка	Привод
Комфорт	3 999 000 руб.	бензин 4.6 л.	АТ	полный
Элеганс	4 680 000 руб.	бензин 4.6 л.	АТ	полный
Престиж	4 890 000 руб.	бензин 4.6 л.	АТ	полный
Executive	5 416 000 руб.	бензин 4.6 л.	АТ	полный
Excalibur	5 616 000 руб.	бензин 4.6 л.	АТ	полный

Обновленный кузов

Основные изменения Прадо в 2018 году коснулись передней части кузова. Появился новый капот с грязестоком, который есть на моделях Ленд Крузер 200.

Приподняли переднюю часть с решеткой и фарами, теперь Прадо выглядит еще агрессивней. Фары стали более узкими и зашли ближе к месту крепления номера. Радиаторная решетка увеличилась в размерах и плотно прилегает к фарам с двух сторон. Теперь она занимает половину бампера.

Задние фонари увеличились в размерах и приняли форму трапеции. Появился козырек над багажником, но он не уменьшает обзор, ведь расположен практически горизонтально. Задняя часть машины претерпела меньше изменений и стала менее угловатой, в отличие от передней.

По бокам у кузова добавилась юбка с декоративным воздухозаборником. Создатели заменили порожек, который стал надежней, устойчивей к нагрузкам и покрыт материалом от скольжения.

Салон у нового Прадо покорит любителей комфорта и уюта. Даже в минимальных комплектациях используются только качественные материалы. В новой версии создатели используют дерево, кожу, ткань, металл и прочный пластик. На приборной панели поместили экран с основными показателями автомобиля. Через мультимедийную систему с экраном в 23 см можно управлять остальными функциями автомобиля. Под дисплеем расположены кнопки регулирования микроклимата салона.

Сиденья спереди двигаются в широком диапазоне, спинка запоминает форму тела человека и подстраивается под него.

Сзади места маловато, но наклон спинки регулируется и делает дальние поездки более комфортными. При необходимости раскладывается третий ряд сидений, который подойдет для маленьких пассажиров.

Технические характеристики

Модификации	бензин 4,6 л. (309 л,с)	дизель 4,5 л. (249 л,с)
Год производства:	2019 —
Страна марки	Япония
Страна сборки	Япония
Кол-во мест	5,7	5,7
Тип привода	Полный	Полный
Гарантия	3 года или 100 000 км
Разгон до 100 км/ч	8,6 c	8,9 c
Максимальная скорость	195	210
Дорожный просвет	230	225
Город	18,2	12
Трасса	11,4	9,1
Средний	13,9	10,2
Тип мотора	Бензин	Дизель
Марка	1UR-FE	1VD-FTV
Мощность	309	249
Крутящий момент Hm	439	650
Степень сжатия	10,2	16,8
Используемое топливо	АИ-92	—
Тип наддува	—	турбина
Длина мм	4950	4950
Ширина мм	1970	1970
Высота мм	1950	1950
Колесная база мм	2850	2850
Обьём бака, литры	93	93
Обьём багажника, литры	909	909
Масса автомобиля, кг	2585	2510

Продажа Toyota Land Cruiser 2018 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Land Cruiser 2018

5 100 000 ₽

Санкт-Петербург
Land Cruiser 2018

5 000 000 ₽

Санкт-Петербург
Land Cruiser 2018

5 295 000 ₽

Санкт-Петербург
Land Cruiser 2018

4 370 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

5 019 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

5 130 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

4 309 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

6 450 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

4 597 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

4 595 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

5 299 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

4 880 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

5 056 954 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

5 599 000 ₽

Москва
Land Cruiser 2018

5 240 000 ₽

Мытищи
Land Cruiser 2018

5 499 000 ₽

Котлас
Land Cruiser 2018

5 300 000 ₽

Пенза
Land Cruiser 2018

5 250 000 ₽

Волгоград
Land Cruiser 2018

5 500 000 ₽

Волгоград
Land Cruiser 2018

5 300 000 ₽

Комплектации и цены

В данный момент на российском рынке внедорожник представлен в пяти различных комплектациях.

Элеганс

Наиболее доступная версия японской модели, стоимость на которую находится в пределах от 5,192 до 5,412 миллиона рублей. В списке основных возможностей данного авто значатся:

• алюминиевые диски на 18 дюймов;
• полный комплект оптики, включая ДХО и противотуманки на светодиодах;
• датчики дождя и света;
• электрозеркала с подогревом и указателями поворотов;
• окрашенные в цвет кузова дверные ручки;
• обогрев и очиститель для заднего стекла;
• спойлер;
• мультируль в оплетке из кожи и с возможностью регулировки в различных плоскостях;
• дисплей бортового компьютера;
• старт силового агрегата с кнопки;
• отделка кресел салона из кожи с добавлением декора «под дерево»;
• подлокотники спереди и сзади;
• электрорегулировки положений кресел;
• вентиляция для передних и подогрев для всех сидений;
• ключ д/у управления центральным замком;
• доступ в салон без ключа;
• электростеклоподъемники;
• подогрев рулевого колеса, ветрового стекла, а также зоны форсунок стеклоомывателя;
• электророзетка;
• полный комплект подушек безопасности;
• ассистенты тормозной системы;
• антибукс;
• помощники при начале движения на спуске либо подъеме;
• круиз-контроль;
• автопереход с дальнего на ближний свет;
• контроль за уровнем давления в колесах;
• датчики парковки;
• четырехзонный климат-контроль;
• аудиосистема и 6 динамиков;
• дисплей мультимедиа системы на 8 дюймов;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер.

Престиж

Следующий тип комплектации обходится покупателям в 5,676-5,897 миллиона рублей и отличается от базовой наличием следующих возможностей:

• дверные ручки отделаны хромом;
• в салоне присутствует площадка для беспроводной зарядки;
• аудиосистема фирмы JBL с DVD-проигрывателем и 14 динамиков в салоне;
• дисплей на 9 дюймов;
• базовый навигатор;
• круговой видеообзор кузова.

Люкс Safety

Далее следует комплектация за 6,009-6,191 миллиона рублей, которая включает следующее:

• люк в крыше авто;
• перчаточный ящик со встроенной системой охлаждения;
• ассистент, удерживающий автомобиль в полосе движения;
• адаптивный круиз-контроль;
• контроль за «слепыми зонами»;
• ассистент, распознающий дорожные знаки;
• автоторможение при сближении с препятствиями;
• мониторинг усталости водителя;
• аудиосистема со встроенным накопителем.

TRD

Для вариации, стоимостью 6,406 миллиона рублей производитель предложит следующие возможности:

• особые бампера;
• металлический декор салона.

Executive Lounge

Цена на данную версию Тойота Ленд Крузер 200 2021 года составляет 6,546 миллиона рублей. Она предполагает следующий функционал:

• колесные диски на 20 дюймов;
• бампера с широким воздухозаборником;
• прострочка кресел;
• эмблемы и шильдики спецверсии.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8
Передняя подвеска
Независимая, пружинная, Поперечный стабилизатор
Задняя подвеска
зависимая рессорная подвеска
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Toyota Land Cruiser 200 2018 + фото

Впервые обновленная версия была презентована еще в 2015 году и на данный момент никаких сведений о том, будет ли обновляться машина в скором времени, нет. Что касается изменений, то в 2014 году, когда проводились некоторые манипуляции с кузовов машины, были затронуты и некоторых технологические аспекты, во многом касающиеся системных зон автомобиля. Хотя по большому счету, изменения были затронуты лишь поверхностно, об этом свидетельствует даже слегка переформированный кузов, да и интерьер не получил ожидаемых улучшений. Перейдем к более подробному осмотру машины, попутно изучая её метаморфозы последние годы.

Будущее модели на рынке

Уже известно, что новое поколение японской модели сменит название с LC200 на LC300. Экстерьер будущей новинки достаточно точно воспроизведен на рендерах наших дизайнеров, которые основывались на «шпионских» снимках машины. Ожидается, что внедорожник сохранит узнаваемые очертания. Прежде всего, автомобилю будет положена оригинальная передняя оптика. Чуть ниже будут добавлены 2 широкие полоски светодиодных ДХО. Архитектура решетки радиатора останется прежней, но она станет менее выпуклой. Отдельно стоит отметить тот факт, что внедорожник лишится металлической защиты в нижней части кузова. Корма машины останется такой же массивной. Задние фонари будут выполнены в виде крупного пятиугольника, а внутри них будут размещены 2 параллельные LED ленты.

Немного изменятся и технические характеристики внедорожника. Прежде всего, модель получит гибридную установку, которая базируется на 3,5-литровом битурбированном V6. Также автомобилю будут положены 3,3-литровый турбодизель и уже упомянутый агрегат на 3,5 литра. Все эти двигатели придут на смену 8-цилиндровым ДВС.

Технические характеристики

Реализованные в пропорциональных параметрах 4950 х 1980 и 1995 мм кузовные габариты отлично сочетаются с удлинённой межосевой базой и клиренсом 225 мм.

Ходовая часть включает в себя варианты рычажно-рессорной или регулируемой гидропневматической подвески, обеспечивает эффективную работу дисковых тормозных механизмов и комплектующих систем безопасности.

• Впечатляют тяговые и расходные характеристики моторного ряда. В магистральном режиме бензиновый ДВС с параметрами 4,6 л/309л.с/460 Нм расходует 12 литров высокооктанового горючего. В смешанном режиме показатель составляет около 20 литров.
• В качестве полноценной альтернативы будет предложен более экономичный, 4,5-литровый, дизель с выходом 249 л.с./252 Нм.

Тест-драйв подтвердил заявленные в прилагаемой инструкции ходовые и внедорожные характеристики, высокое качество монтажа и отличное взаимодействие комплектующего оборудования.

Будущее модели на рынке

Появление новой версии Toyota Land Cruiser должно состояться в первой половине 2021 года. Автомобиль еще официально не рассекречен, поэтому его внешность можно оценить только по рендерам. Данные изображения достаточно точно отражают экстерьер новинки. Ожидается, что габаритные размеры внедорожника не изменятся. Что касается внешности машины, то ей будут положены новые передняя оптика, решетка радиатора и бампер с глубоко утопленными нишами для противотуманок. Боковая часть Land Cruiser останется практически неизменной. Корма автомобиля будет оснащена расширенным антикрылом и фонарями с интересной графикой.

Ожидается, что японская модель сохранит свою рамную конструкцию и высокие внедорожные характеристики. Под капотом автомобиля будет установлен один из трех силовых агрегатов. Первый – гибрид, основанный на 3,5-литровом битурбированном моторе. Второй – турбодизель на 3,3 литра. Также в некоторых модификациях внедорожнику будет положен уже упомянутый 3,5-литровый битурбированный агрегат. В паре со всеми моторами будет работать система постоянного полного привода.

Комплектации и цены

На отечественном автомобильном рынке отпускная цена базовой модели сформировалась на уровне 4 миллионов рублей. В стандартной комплектации:

• современное по характеристикам мультимедийное оборудование с функцией навигации;
• АБС и стабилизаторы ходовой устойчивости;
• многозонный климат-контроль;
• видеообзор слепых зон;
• системы съема информации с дорожных знаков, обнаружения препятствий на дороге и экстренной остановки.

В зависимости от дополнительных опций, стоимость топовой модели может увеличиться до 6 миллионов рублей. Функционал усовершенствован за счет:

• регулируемой пневматической подвески;
• функции блокировки заднего дифференциала;
• повышенного комфорта салона с индивидуальным микроклиматом и встроенными в спинки передних кресел мультимедийными информационно-развлекательными мониторами.

Комплектации и цена Toyota Land Cruiser Prado 2018

Цена нового внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 2018
Комплектации	Двигатель	Объем, л	Трансмиссия	Цена, руб.
Классик	бензин	2,7	5 ст. МКПП	2249000
Стандарт	бензин	2,7	5 ст. МКПП	2546000
Стандарт 2	бензин	2,7	6 ст. АКПП	2648000
Комфорт	дизель	2,8	6 ст. АКПП	2922000
Элеганс	дизель	2,8	6 ст. АКПП	3237000
Элеганс 2	бензин	4,0	6 ст. АКПП	3275000
Престиж	дизель	2,8	6 ст. АКПП	3551000
Престиж 2	бензин	4,0	6 ст. АКПП	3589000
Люкс Safety (5 мест)	дизель	2,8	6 ст. АКПП	3955000
Люкс Safety 2 (5 мест)	бензин	4,0	6 ст. АКПП	3993000
Люкс Safety (7 мест)	дизель	2,8	6 ст. АКПП	4026000
Люкс Safety 2 (7 мест)	бензин	4,0	6 ст. АКПП	4064000

Видео-обзор нового Toyota Land Cruiser Prado 2018:

Дата выхода

Отвечая на вопрос, когда внедорожник выйдет в России, нужно понимать, что у Тойота Ленд Крузер 200 с новым кузовом дата выхода в мировом масштабе запланирована на 2018 год. Однако с учетом того, что наша страна является для японского внедорожника приоритетным рынком, можно смело утверждать, что старт продаж в России несильно опоздает от дебюта на американском или ближневосточном рынках. Последние новости говорят о том, что на дату выхода повлияют: российская сертификация, желание скомпоновать комплектации и цены с учетом местной специфики, а также установка системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Кроме того, мощность дизельного силового агрегата битурбо в новом поколении неизбежно перешагнет выгодную с налоговой точки зрения планку в 249 л.с., что потребует дополнительного дефорсирования двигателя под российские условия.

Модификации и опции для России

Тюнинг-версия TRD.

В России актуальная версия внедорожника Тойота Ленд Крузер 200 2020 модельного года предлагается в нескольких комплектациях, что не отменяет возможности приобретения в салонах дополнительных фирменных аксессуаров, наподобие оригинальных колесных дисков, пластин для защиты картера двигателя или пластиковых колесных арок с шумоизоляцией.

Обратившись к российским дилерам, удастся получить предложение со следующими пакетами оснащения:

• Элеганс. Версия, предлагающая кожаную обивку, обогрев рулевого колеса, подогрев всех сидений, вентиляцию передних кресел, 4-зонный климат-контроль и пр.
• Престиж. В комплектацию дополнительно включены система электропривода крышки багажника, продвинутая навигационная система, 4 камеры кругового обзора, аудиосистема JBL (14 динамиков и 9-дюймовый тачскрин) и др.
• Люкс Safety. Автомобиль в данной версии, помимо прочего, получает полноценный третий ряд сидений, каждое из которых складывается в пропорции 50:50.
• TRD. Пакет, предусматривающий использование множества атрибутов одноименного дизайна: накладок на бампера, кнопки запуска силового агрегата, фальшрадиаторной решетки TRD и мн. др.
• Executive Lounge. Модификация с уникальным дизайном решетки радиатора и колесных дисков, затемненными фарами, оригинальной обивкой салона, черным потолком и прочими эксклюзивными акцентами в экстерьере и интерьере внедорожника.

Технические характеристики

С точки зрения соотношения экономичности и динамических качеств для модификации с дизелем битурбо, технические характеристики Тойоты Ленд Крузера 2018 модельного года выглядят наиболее предпочтительно. В данных 249-сильной версии с мотором V8 объемом 4,5 литра и максимальным крутящим моментом 650 Нм значатся 8,9 секунды разгона до 100 км/ч и 10,2 литра среднего расхода на сотню. Максимальная скорость искусственно ограничена электроникой на уровне 210 км/ч. На этом фоне бензиновый вариант с двигателем V8 объемом 4,6 литра мощностью 309 сил и крутящим моментом 439 Нм может похвастать только лучшим разгоном с 8,6 секундами до сотни. Что касается среднего расхода топлива, то у бензиновой версии в технических характеристиках значится 13,9 литра на сотню. Электронный ограничитель максимальной скорости настроен на отметку 195 км/ч.

Интерьер

В оформлении семиместного салона Тойота Ленд Крузер 200 2018 использовано сочетание делового стиля, практичности и основ современного дорожного комфорта. Функционал оснащенных боковой поддержкой сидений переднего ряда расширен, благодаря:

• широкому диапазону эксплуатационных настроек,
• системе подогрева и вентиляции,
• удобному доступу к основным и второстопенным элементам управления.

Кресла второго ряда менее комфортные, третий ряд представляет собой трансформируемые сиденья, которые складываются для увеличения объема багажного отделения.

Руль кнопками не перегружен, поскольку управление бортовыми системами реализуется посредством установленного на передней панели медийно-командного дисплея, а также размещенных в нижней части включателей и настроечных элементов.

Не менее рационально использована верхняя плоскость тоннеля. На его площадке расположены: рычаг переключения режимов трансмиссии, удобный подлокотник, кнопки регулировки подвески ходовой части и несколько объемов для мелких вещей.

Приборный щиток классический с круглыми стрелочными индикаторами скорости и оборотов, а также дисплеем компьютера, который расположен по центру.

История модели

Самый известный и самый популярный сегодня внедорожник японской компании Тойота – Ленд Крузер также стал самым первым автомобилем марки в данном классе. Его прародителем выступил 85-сильный Toyota BJ 1950 г.в, который проектировался как аналог американского Willys Jeep.

И если первая генерация этого автомобиля была сугубо военной специализации, то вторая, появившаяся в 1955-ом, стала гражданским джипом, предлагающим более высокий уровень комфорта (присутствовал даже кондиционер). Она же получила название Land Cruiser, которое, к слову, было придумано с оглядкой на Land Rover – одного из лидеров класса внедорожников в Европе в то время.

Первое поколение: Land Cruiser 40

В 1960 году вышло новое поколение модели под названием 40 series. Внешне авто практически не изменилось, но по части техники получило новые дизельные двигатели, а также понижающую передачу в раздаточной коробке. Land Cruiser 40 очень быстро набрал популярность, а в США одно время он считался самым продаваемым автомобилем. Отличный спрос имели и последующие версии японского вездехода – 55-й и 60-й серии, которые выпускались до 1984 года.

70-й кузов

Автомобили 70 series являлись последними, что ставили во главу угла проходимость и высокую надежность. В моторной гамме такой версии появился 228-сильный бензиновый 4.0-литровый агрегат, а к двухдверной модификации добавилась четырехдверная, которая стала называться Land Cruiser Prado.

Ленд Крузер 70 серии получился настоящим вездеходом с отличными внедорожными характеристиками, которые остаются востребованными и сегодня: такие автомобили, пусть и модернизированные, но продолжают небольшими партиями выпускаться и в наши дни.

80-й кузов

Внедорожник 80-й серии, вышедший в 1990 году, получил революционный дизайн, отголоски которого можно заметить даже в экстерьерах самых современных автомобилей Land Cruiser. Параллельно японцы разработали для авто ряд новых систем, впервые оснастив свой внедорожник системой ABS, двумя подушками безопасности и электронноуправляемыми блокировками межколесного и межосевого дифференциала. При этом в моторной гамме присутствовали ДВС объемом не менее 4.0 литров (от 130 до 215 л. с.)

Land Cruiser 100/105

В 1998-ом на рынок вышел Лэнд Крузер 100, который покорил автомобильный мир высокопрочной рамой с присутствующими в ней ударопоглощающими элементами. Безопасность и надежность этого автомобиля шли рука об руку с мощными моторами V8, а большое количество опций позволяло превращать внедорожник в люксовый вездеход, который пользовался огромной популярностью в арабских странах.

Благодаря двум рестайлингам в 2003 и 2005-ом машина сменила оптику и внутреннюю отделку, а для настоящих ценителей красивых автомобильных интерьеров был выпущен Cygnus.

Cygnus

Cygnus – это аналог премиального Lexus LX470, только для внутреннего японского рынка и под брендом Тойота, создавался в противовес Range Rover и Grand Cherokee.

Представительский Land Cruiser Cygnus имел особый дизайн передка, а внутри радовал отделкой из натуральной кожи и декоративными вставками из орехового дерева. В оснащении также имелись камера заднего вида и проигрыватель DVD-дисков, а под капотом Land Cruiser Cygnus находился 235-сильный мотор объемом 4.7 литра. Дополнительно комплектация включала систему автоматической регулировки клиренса, которая могла менять дорожный просвет в диапазоне 220-270 мм.

Land Cruiser 200

Внедорожник 200-й серии появился в 2007 году, сразу предложив покупателям множество 5-ти и 7-местных модификаций с мощными бензиновыми и дизельными «восьмерками». Land Cruiser 200 сохраняет бешеную популярность во всем мире, отчего подготовка достойного преемника постоянно затягивается. И все же, более чем 70-летняя история модели продолжается: «трехсотый Крузак» уже на подходе и готовится к премьере весной 2021 года.

Тойота Ленд Крузер 300 2021 года новая модель, фото, цена, старт продаж в России

Управляемость и внедорожные характеристики

Обновленный Land Cruiser, возможно, является лучшим представителем своего класса по части управляемости. Как было указано ранее, автомобиль укомплектован множество систем, которые меняют настройки элементов рулевого механизма, полного привода и ряда других компонентов, тем самым обеспечивая максимально точную и эффективную реакцию автомобиля на действия водителя в зависимости от особенностей текущих условий. В частности, внедорожник оснащается кинетической системой стабилизации кузова. Предотвращению появление кренов способствуют и особые настройки подвески в сочетании с регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости.

Land Cruiser 200 также выделяется на фоне конкурентов своими отличными внедорожными способностями. Японская модель получила набор систем, которые обеспечивают комфортное и безопасное передвижение практически по любой местности. Причем водителю, попавшему в сложные условия, не нужно предпринимать каких-то особых действий: все проблемы способна решить бортовая электроника в сочетании с полным приводом и рядом других технологичных решений.