Как рассчитывается грузоподъемность автомобиля

Показатели, характеризующие грузоподъемность машины

Технические характеристики транспортного средства.

Существует несколько базовых параметров, которые должен знать каждый автолюбитель:

1. Сухая масса.
   Под нею понимают исключительно вес автомобиля, как сложного механизма. Другими словами, машину свешивают, не заливая масло, воду и другие необходимые для функционирования жидкости. Также, авто не заправляется бензином или другим видом топлива. В багажник не кладутся инструменты, запаска и др.
2. Снаряженная масса, вписывается в ПТС, весом без нагрузки.
   Это вес автотранспорта со всеми нужными для работы всех узлов и агрегатов веществами: различные жидкости, масло, бензин. Кроме того, учитывается средний вес необходимого комплекта ключей, набора запчастей и водителя. В Советском союзе, а затем в России вес водителя в снаряженную массу не включался. В 2005 году ввели ГОСТы Р 52389-2005, предусматривающие включение в вес машины без нагрузки среднестатистического веса водителя – 75 кг. Они позволили унифицировать отечественные и европейские параметры.
3. Полная масса.
   В техпаспорте её указывают, разрешенный максимальный вес. По сути, это сумма снаряженного веса транспорта, веса пассажиров и груза. Сейчас средний вес пассажиров принимают по европейским стандартам на уровне 75 кг. Раньше по нормам, действующим в СССР, вес пассажира равнялся 80 кг.
4. Грузоподъемность.
   Полезная нагрузка, которую автомобиль может перевозить без возникновения проблем с функционированием его систем.

Таким образом, в техпаспортах указывается значение снаряженной и максимальной массы автотранспорта.

Алгоритм расчета грузоподъемности машинки

Грузоподъемность в ПТС не указана, но её легко посчитать самостоятельно. Данных, указанных в техпаспорте, будет достаточно.

Мы проанализируем, как рассчитать грузоподъемность автотранспорта пошагово.

Определяем класс транспорта

Он указывается на титульной странице ПТС: во втором пункте документа стоит большая буква английского алфавита, а в третьем пункте написано словом. В качестве примера возьмем легковой автомобиль. Его основной класс «В», но может быть «С». В соответствии с действующим законодательством импортным машинам, ввозимым из-за рубежа, класс присваивают на таможне.

По таможенным правилам, если у транспорта максимальная масса не превышает 3500 кг, а пассажирских мест не более 8, то его причисляют к легковым машинам.

Когда максимально разрешенный вес авто не доходит до 3500 кг, но условный вес всех сидячих мест, включая водительское, меньше, чем указанный в технической документации допустимый вес полезного груза, то сделают о.

Виды грузового транспорта.

Под полезным грузом понимают перевозимый в машине багаж. Производитель его указывает в технической документации, которая предназначается покупателю. Кроме того, в правилах есть исключение: если допустимый вес багажа меньше условного веса всех сидячих мест, которых не более 9, то, несмотря на то, что полная масса превышает 3,5 т, машину оформят легковушкой.

Мнение экспертаСергей АлександровичНезависимый эксперт в сфере оценки после ДТП, юрист в автоправе со стажем.Получить бесплатную помощь! .

Dismiss

Когда в ПТС в п. 3 написано машина грузовая, а в п. 4 стоит буква «В», то слово имеет больший вес, нежели буква. Считается, что автолюбитель владеет грузовиком. При желании он сможет обратиться в Госавтоинспекцию, чтобы исправить неточность в техпаспорте.

Рассчитываем грузоподъемность машинки

Автомобилисты вычислят грузоподъемность авто по следующей формуле: от разрешенной максимальной массы вычитают массу без нагрузки. Другими словами, необходимо от значения, указанного в пункте № 14 ПТС отнять значение, значащееся в пункте № 15. В результате выполнения одного действия автовладелец узнает расчетную грузоподъёмность своего железного коня.

Автопроизводители категорически не советуют превышать её значение, чтобы не спровоцировать повреждение подвесок и иных поломок. Но на практике редко кто придерживается рекомендаций, а любимая машинка не подводит. Дело в том, что существует две грузоподъемности: расчетная и номинальная. Мы подробно рассмотрели первую, а теперь приступим ко второй.

Она зависит от класса машины и типа дорожного покрытия. У легковых машин, едущих по дороге с твердым покрытием, номинальная грузоподъемность будет в пределах от 0,5 до 14 тонн, а у самосвалов свыше 28 тонн.

Чем ровнее трасса, тем больший груз можно перевозить на легковушке, не опасаясь поломок. Если дорога на дачу разбитая, то нагружая свою любимую ласточку, обязательно это учитывайте.

Многотонная машина

Многотонная грузовая машина – та, что способна увезти больше 8 т содержимого. Самые крупные среди этой категории – еврофуры, которые перемещают 20-25 т груза. Это авто-тяжеловесы, представляющие собой тягач и полуприцеп. Они не должны превышать следующие размеры:

• 2,5 м в ширину;
• 2 м в высоту;
• 20 м в длину.

Важна и предельная нагрузка на ось, которая устанавливается Приложением 2 к Постановлению правительства №272 от 2011 г.

Несмотря на устрашающие размеры, такие машины легко маневрируют даже в условиях городов, они хорошо управляемые. Но из-за серьезного воздействия, оказываемого тяжеловесами на покрытие дорог, им доступны не все направления. И водителям часто приходится следовать в объезд населенных пунктов.

Кроме распространенных еврофур в этом сегменте существует еще, например, «БелАЗ». Вес машины 810 т, а грузоподъемность – 450 т. Так что и разница показателей многотонных машин, принадлежащих к одной группе, очень велика.

БелАЗ

Многотонная машина

Многотонная грузовая машина – та, что способна увезти больше 8 т содержимого. Самые крупные среди этой категории – еврофуры, которые перемещают 20-25 т груза. Это авто-тяжеловесы, представляющие собой тягач и полуприцеп. Они не должны превышать следующие размеры:

• 2,5 м в ширину;
• 2 м в высоту;
• 20 м в длину.

Важна и предельная нагрузка на ось, которая устанавливается Приложением 2 к Постановлению правительства №272 от 2011 г.

Несмотря на устрашающие размеры, такие машины легко маневрируют даже в условиях городов, они хорошо управляемые. Но из-за серьезного воздействия, оказываемого тяжеловесами на покрытие дорог, им доступны не все направления. И водителям часто приходится следовать в объезд населенных пунктов.

Кроме распространенных еврофур в этом сегменте существует еще, например, «БелАЗ». Вес машины 810 т, а грузоподъемность – 450 т. Так что и разница показателей многотонных машин, принадлежащих к одной группе, очень велика.

БелАЗ

Сколько весит автомобиль ВАЗ VAZ

В таблице приведены следующие данные: снаряженная и полная масса автомобилей различных модификаций машины марки VAZ (ВАЗ).

Снаряженная масса автомобиля – совокупная масса машины со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами и жидкостями(например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без груза, пассажиров и водителя.

Полная масса автомобиля – максимальная масса снаряжённого автомобиля (с топливом, водой и моторным маслом и снаряжением – запасным колесом, инструментом) с пассажирами, водителем и грузом (из расчёта 10 кг на каждое место).

Вес автомобиля ВАЗ (VAZ)

Модель, модификация, тип кузова, год выпуска	Снаряженная масса, кг.	Полная масса, кг.
ВАЗ 1922, 1922 (Марш-2) 4WD, внедорожник, 2003г.в.	1750	–
ВАЗ 1922, 1922 (Марш) 4WD, внедорожник, 1995г.в.	1700	2100
ВАЗ 2104, 21041, универсал, 2000г.в.	1020	1475
ВАЗ 2110, 2110М, седан, 2002г.в.	1050	1525
ВАЗ 2110, 21104, седан, 2001г.в.	1040	1515
ВАЗ 2110, 21103, седан, 2000г.в.	1050	1525
ВАЗ 2110, 21106, купе, 1999г.в.	1100	1525
ВАЗ 2111, 21112, универсал, 2004г.в.	1030	1530
ВАЗ 2111, 21114, универсал, 2004г.в.	1055	1550
ВАЗ 2111, 2111, универсал, 2000г.в.	1050	1550
ВАЗ 2111, 2111-90 (Тарзан), универсал, 1999г.в.	1245	1645
ВАЗ 2112, 21121, хэтчбек, 2006г.в.	1210	1610
ВАЗ 2112, 2112, хэтчбек, 2001г.в.	1070	1545
ВАЗ 2112, 21122, хэтчбек, 2001г.в.	1040	1515
ВАЗ 2112, 21124, хэтчбек, 2001г.в.	1040	1515
ВАЗ 2112, 2112, хэтчбек, 2000г.в.	1030	1505
ВАЗ 2112, 21122, хэтчбек, 2000г.в.	1040	1515
ВАЗ 2112, 21124, хэтчбек, 2000г.в.	1040	1515
ВАЗ 2113, 2113 1,5, хэтчбек, 2004г.в.	975	1400
ВАЗ 2113, 21134 1,6, хэтчбек, 2004г.в.	975	1400
ВАЗ 2114, 2114 1,5, хэтчбек, 2001г.в.	985	1410
ВАЗ 2114, 21144 1,6, хэтчбек, 2001г.в.	985	1410
ВАЗ 2115, 2115, седан, 2003г.в.	1000	1425
ВАЗ 2115, 2115-4, седан, 2003г.в.	985	–
ВАЗ 2115, 2115, седан, 1997г.в.	985	1410
ВАЗ 2115, 2115-91, седан, 1997г.в.	1080	1505
ВАЗ 2120, 2120 4WD, минивен, 2002г.в.	1400	–
ВАЗ 2120, 21201 4WD, минивен, 2002г.в.	1400	–
ВАЗ 2120, 2120Т 4WD, минивен, 2000г.в.	1500	–
ВАЗ 2121, 212114 4WD, внедорожник, 2008г.в.	1210	1610
ВАЗ 2121, 21214 4WD, внедорожник, 2000г.в.	1240	1640
ВАЗ 2121, 212183 4WD, внедорожник, 1998г.в.	1200	1650
ВАЗ 2121, 2329 4WD, пикап, 1997г.в.	1350	1850
ВАЗ 2121, 212180 4WD, внедорожник, 1995г.в.	1270	1720
ВАЗ 2121, 21213 4WD, внедорожник, 1994г.в.	1210	1610
ВАЗ 2121, 212182 4WD, внедорожник, 1994г.в.	1700	2100
ВАЗ 2121, 21215 4WD, внедорожник, 1993г.в.	1240	1640
ВАЗ 2123, 23231 4WD, пикап, 2001г.в.	1250	1700
ВАЗ 2123, 23233 4WD, пикап, 2001г.в.	1250	1700
ВАЗ 2123, 2323 4WD, пикап, 2000г.в.	1250	1700
ВАЗ 2123, 23234 4WD, пикап, 2000г.в.	1250	1700
ВАЗ 2123, 2723 4WD, фургон, 2000г.в.	1350	1800
ВАЗ 2123, 27231 4WD, фургон, 2000г.в.	1350	1800
ВАЗ 2123, 27233 4WD, фургон, 2000г.в.	1350	1800
ВАЗ 2123, 27234 4WD, фургон, 2000г.в.	1350	1800
ВАЗ 2123, 2123 4WD, внедорожник, 1999г.в.	1300	1750
ВАЗ 2123, 21231 4WD, внедорожник, 1999г.в.	1300	1750
ВАЗ 2123, 2123-10 4WD, внедорожник, 1999г.в.	1310	1760
ВАЗ 2123, 21233 4WD, внедорожник, 1999г.в.	1300	1750
ВАЗ 2123, 21234 4WD, внедорожник, 1999г.в.	1310	1760
ВАЗ 2131, 21310 4WD, универсал, 2001г.в.	1370	1870
ВАЗ 2131, 2131-02 4WD, универсал, 2000г.в.	1390	1890
ВАЗ 2131, 21315 4WD, универсал, 1997г.в.	1350	1850
ВАЗ 2131, 21312 4WD, универсал, 1995г.в.	1370	1870
ВАЗ 111 (Калина), 11174 (Калина) 1,4, универсал, 2008г.в.	1080	1555
ВАЗ 111 (Калина), 11194 (Калина) Sport 1,4, хэтчбек, 2008г.в.	1080	1555
ВАЗ 111 (Калина), 11196 (Калина) Sport 1,6, хэтчбек, 2008г.в.	1080	1555
ВАЗ 111 (Калина), 11194 (Калина) 1,4, хэтчбек, 2008г.в.	1080	1555
ВАЗ 111 (Калина), 11194 (Калина) 1,4, хэтчбек, 2007г.в.	1080	1555
ВАЗ 111 (Калина), 11173 (Калина) 1,6, универсал, 2006г.в.	1100	–
ВАЗ 111 (Калина), 11183 (Калина) 1,6, седан, 2004г.в.	1080	1555
ВАЗ 111 (Калина), 11184 (Калина) 1,4, седан, 2004г.в.	1080	1555
ВАЗ 111 (Калина), 11193 (Калина) 1,6, хэтчбек, 2004г.в.	1040	1515
ВАЗ 2170 (Приора), 21713 (Priora), универсал, 2009г.в.	1088	1593
ВАЗ 2170 (Приора), 21721 (Priora), хэтчбек, 2009г.в.	1088	1578
ВАЗ 2170 (Приора), 21723 (Priora), хэтчбек, 2008г.в.	1088	1578
ВАЗ 2170 (Приора), 21701 (Priora), седан, 2007г.в.	1088	1578
ВАЗ 2170 (Приора), 21703 (Priora), седан, 2007г.в.	1088	1578
ВАЗ ВИС 2345, 2345, пикап, 1998г.в.	1040	1790
ВАЗ ВИС 2346, 2346 4WD, пикап, 1998г.в.	1280	1970
ВАЗ ВИС 2346, 23461 4WD, пикап, 1998г.в.	1300	1970
ВАЗ ВИС 2347, 2347 4WD, пикап, 2007г.в.	–	1710
ВАЗ ВИС 2347, 2347 4WD, пикап, 2001г.в.	1050	–
ВАЗ ВИС 2348, 2348 4WD, пикап, 2005г.в.	1300	–
ВАЗ ВИС 2348, 2348 4WD, фургон, 2005г.в.	1300	–

Отличия снаряженной, полной и максимально допустимой массы автомобиля

Интересный факт! Машиной с наибольшей массой считается самосвал БелАЗ 75710 (Беларусь). Его вес составляет 810 тонн, а грузоподъемность – 450 тонн. В 2014 году эта машина провезла груз массой 503,5 тонн и таким образом установила новый рекорд Книги Гинннесса Европы и СНГ.

Что такое снаряженная масса автомобиля

Снаряженная масса автомобиля — это масса транспортного средства, которая учитывает вес стандартного оборудования (запасного колеса, инструментов), массу всех эксплуатационных материалов (топлива, охлаждающей жидкости, масла и т. д.), но не учитывает массу груза, водителя и пассажиров. Другими словами, суммарное значение масс всех компонентов пустого, заправленного до полного бака ТС,что имеет все стандартное оборудование и необходимые уровни жидкостей и означает снаряжённую массу автомобиля.

Обратите внимание! Во многих странах Европы масса водителя (75 кг) включается в снаряжённую массу. Производители придерживаются такого мнения, что для движения автомобиля наличие водителя является необходимым условием, и, следовательно, его вес не может быть причислен к полезной нагрузке

Снаряженную массу еще называют массой без нагрузки, в то время, как полной массой ТС считают массу, которая включает вес оборудования, расходных материалов, а также массу водителя, массу пассажиров и груза. То есть, разница между полной и снаряженной массами заключается в весе водителя, пассажиров и грузов, перевозимых машиной.

Упомянем также такое понятие как сухая масса авто. Это настоящий вес машины как конструкции, устройства, механизма. Иначе говоря, это общая фактическая масса не снаряженного транспортного средства без каких-либо расходных жидкостей.

Масса полезной нагрузки

Теперь речь пойдет о такой важной техничной и основной эксплуатационной характеристике транспортных средств как грузоподъемность, иными словами, о массе полезной нагрузки. Это суммарный вес всего груза (отвечающий общетехническим и эксплуатационным характеристикам ТС), который перевозит автомобиль

Установив допустимую максимальную нагрузку на ось подвижного состава на метр пути, можно определить расчетную массу полезной нагрузки транспортного средства.

Знаете ли Вы? В некоторых видах автомобилей к дверной раме крепится сертификационная табличка, на которой указаны технические данные, в том числе и масса предельно допустимой нагрузки на каждый мост.

Максимально допустимая (полная) масса

Если же говорить о разрешенной максимальной массе транспортного средства, то это масса снаряженного и предельно нагруженного автомобиля, предусмотренная разработчиком. Так же учитывается вес водителя и пассажиров. У каждой марки и модели есть собственная максимально допустимая масса, которая зависит от материалов, использованных в производстве машины, конструкции кузова и других деталей авто.

Важно! Желательно не превышать допустимый максимум этого показателя, дабы избежать деформации кузова и проблем с подвеской. В ПДД также говорится, что подразрешенной максимальной массойавтопоезда имеют в виду сумму максимально допустимых масс всех транспортных средств, которые составляют поезд

Также стоит упомянуть, что с 2015 года КабМином Украины введены некоторые ограничения для грузовиков, направленные на сохранение целостности дорожного полотна. Как сказано в Постановлении № 8669 от 21.10: для перевозки делимых грузов, разрешенная максимальная масса грузового автомобиля составляет не более 40 тонн, что относится к дорогам общего пользования

В ПДД также говорится, что подразрешенной максимальной массойавтопоезда имеют в виду сумму максимально допустимых масс всех транспортных средств, которые составляют поезд. Также стоит упомянуть, что с 2015 года КабМином Украины введены некоторые ограничения для грузовиков, направленные на сохранение целостности дорожного полотна. Как сказано в Постановлении № 8669 от 21.10: для перевозки делимых грузов, разрешенная максимальная масса грузового автомобиля составляет не более 40 тонн, что относится к дорогам общего пользования.

Как видим, все понятия предельно просты и понятны. Надеемся, все вышесказанное вам пригодиться и путаницы возникать не будет.

Что такое грузоподъемность машины

Расчетная грузоподъемность автомобиля определяет разрешенную нагрузку на метр дорожного полотна. Под номинальным показателем понимается показатель веса, который способна перевозить автомашина. Этот вид грузоподъемности будет зависеть от качественных характеристик дороги:

• плотности асфальта;
• от ровности дорожного полотна.

Оба параметра определяются изготовителем авто. Проводятся испытания, их результаты фиксируются. Далее специалист анализирует полученные данные. Обработанные результаты вносятся в ПТС.

От показателя грузоподъемности зависят параметры и масса перевозимых автомобилем грузов. Также следует учитывать качественные характеристики дорожного полотна, по которому будет следовать автомобиль.

Рассчитывается показатель с привязкой к наибольшей нагрузке на каждую ось и на каждый метр дорожного покрытия. То есть, от числа осей зависит наибольшая грузоподъемность авто.

Также их количеством определяется допуск транспортного средства на автомобильную трассу. Следует правильно распределить перевозимый багаж в автомашине. Соответственно, чем большее число осей предусматривает конструкция автомобиля, тем больше груза он может перевозить.

Показатель не является для автолюбителей основополагающим

Но на него стоит обратить внимание при покупке ТС. На практике первостепенное значение имеет стоимость, расход топлива, наибольшая скорость и прочее

Но от грузоподъемности зависят качественные характеристики автомобиля.

Показатель грузоподъемности применяется изготовителями авто в период работ по совершенствованию брендового ряда и его расширению. Но по сравнению с серединой минувшего века, сегодняшние автомобили значительно измельчали.

Некоторые нюансы, связанные с грузоподъемностью автомобилей

Рассчитать грузоподъемность транспорта нельзя без учета некоторых тонкостей:

1. На основе законодательных нормативов этот показатель привязывается к классу транспортного средства. Причем реальная грузоподъемность может сильно различаться с той, что обозначена в ПТС.
2. Общепринятой классификации автомобилей не существует. Параметры, определяющие класс транспортных средств, расплывчаты. Также авто классифицируются в зависимости от марки.
3. Еще одним признаком классификации являются региональные стандарты, различающиеся по странам. К примеру, до недавнего времени в нашей стране вес авто был рассчитан без учета водителя. Внесенные поправки устранили этот недочет, и масса автомобиля рассчитывается вместе с водителем.

Показатели, характеризующие грузоподъемность машины

Важнейшими показателями, связанными с грузоподъемностью, являются:

1. Сухой вес авто. Он представляет собой массу автомобиля без добавления в него жидкостей (бензина, масла, воды и прочее) и посторонних предметов в салоне либо багажнике.
2. Снаряженная масса. Этот показатель фиксируется в техпаспорте без учета груза. Автомобиль оснащен набором запчастей и ключей, необходимых для эксплуатации. Также учитывается среднестатистический вес водителя (75 кг) и жидкости, необходимые для перемещения на автомобиле.
3. Полная масса. Этот показатель присутствует в ПТС. Он включает в себя массу транспортного средства, перевозимых предметов и пассажиров.
4. Значение грузоподъемности подразумевает допустимую массу груза, которую может перевозить авто без трудностей в эксплуатации.

Классификация грузового автомобильного транспорта

Для перевозок грузов автотранспортными предприятиями используется грузовой подвижной состав: грузовые автомобили и автомобильные прицепы различной грузоподъемности (бортовые, самосвалы, фургоны, в том числе изотермические, цистерны и другие), автомобили повышенной проходимости, автомобили-тягачи с полуприцепами. Эта часть транспортной сети также имеет свою разветвленную структуру.

Классификация грузовых транспортных средств по различным основаниям выглядит следующим образом:

По типу кузова

• закрытый тип
• контейнер
• тентованный
• рефрижератор (изотермический кузов)
• изотермический фургон
• микроавтобус
• открытый тип
• бортовой
• самосвал
• конт. площадка
• кран
• автотранспортер
• цистерна
• лесовоз
• седельный тягач

По группам

I группабортовые автомобили(автомобили-фургоны общего назначения)

II группаспециализированные(самосвалы, фургоны, рефрижераторы, контейнеровозы, седельные тягачи с полуприцепами, балластные тягачи с прицепами)

III группа (условно) автомобили-цистерны

По количеству осей

• двухосные
• трехосные
• четырехосные
• пятиосные и более

По осевым нагрузкам (на наиболее загруженную ось)

• до 6 т включительно
• свыше 6 т до 10 т включительно

По колесной формуле

• 4х2
• 4х4
• 6х4
• 6х6

По составу

• одиночное транспортное средство
• автопоезд в составе:
  • автомобиль-прицеп
  • автомобиль-полуприцеп

По типу двигателя

• бензиновые
• дизельные

По грузоподъемности

• малой
• средней
• большой
• от 1,5 до 16 тонн
• свыше 16 тонн

Такое многообразие способов классификации объясняется потребностью выделения отдельных параметров транспортных средств для выбора последних при перевозке грузов на основании оптимального сочетания экономичности, скорости доставки, коммерческой пригодности, безопасности, вместимости, грузоподъемности и т.д.

Список перечисленных оснований является приблизительным, так как его можно продолжить, исходя из определенных функциональных назначений транспортных средств, их эксплуатационных характеристик, специфики перевозимых грузов и т.д.

Кроме вышеперечисленных способов классификации, отраслевой нормалью ОН 025 270-66 введена классификация и система обозначения автомобильного подвижного состава. Так, в отношении грузовых автомобилей принята следующая система обозначения автотранспортных средств (АТС):

1-я цифра обозначает класс грузовых автомобилей по полной массе:

Полная масса, т	Эксплуатационное назначение автомобиля
Бортовые	Тягачи	Самосвалы	Цистерны	Фургоны	Специальные
до 1,2	13	14	15	16	17	19
1,2 до 2,0	23	24	25	26	27	29
2,0 до 8,0	33	34	35	36	37	39
8,0 до 14,0	43	44	45	46	47	49
14,0 до 20,0	53	54	55	56	57	59
20,0 до 40,0	63	64	65	66	67	69
свыше 40,0	73	74	75	76	77	79

Примечание. Классы от 18 до 78 являются резервными и в индексацию не включены.

2-я цифра обозначает тип АТС:

3 — грузовой бортовой автомобиль или пикап;4 — седельный тягач; 5 — самосвал; 6 — цистерна; 7 — фургон; 8 — резервная цифра; 9 — специальное автотранспортное средство.

3-я и 4-я цифры индексов указывают на порядковый номер модели;

5-я цифра — модификация автомобиля;

6-я цифра — вид исполнения:

1 — для холодного климата; 6 — экспортное исполнение для умеренного климата; 7 — экспортное исполнение для тропического климата.

Некоторые автотранспортные средства имеют в своем обозначении через тире приставку 01, 02, 03 и т.д., что указывает на то, что модель или модификация является переходной или имеет дополнительные комплектации. Перед цифровым индексом по данной классификации, в большинстве случаев, указывается буквенное обозначение завода-изготовителя (например, КамАЗ 5320). Обозначения автомобилей иностранных марок, в большинстве случаев, состоят из буквенного обозначения марки завода-изготовителя и заводского порядкового номера модели и модификации.

В настоящее время все большее распространение получают обозначения, принятые в международных требованиях по безопасности (Правилах ЕЭК ООН), разрабатываемых Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН. В соответствии с вышеуказанными Правилами принята следующая международная классификация грузовых АТС:

Категория АТС	Тип АТС	Полная масса, т	Примечания
1	2	3	4
N1	АТС с двигателем, предназначенные для перевозки грузов	До 3,5	Грузовые автомобили, специальные автомобили
N2		Свыше 3,5 до 12,0	Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, специальные автомобили
N3	-»-	Свыше 12,0	-»-
01	АТС без водителя	До 0,75	Прицепы и полуприцепы
02	-»-	Свыше 0,75 до 3,5	-»-
03	-»-	Свыше 3,5 до 10,0	-»-
04	-»-	Свыше 10,0	-»-

Можно ли изменить?

Данный вопрос нужно рассматривать в двух аспектах:

1. Увеличение грузоподъемности.
2. Исправление ошибок.

Если речь идет о первом случае, то единственный вариант – внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Данные изменения должны быть согласованными и безопасными. Естественно, придется обращаться в экспертное учреждение, для получения заключения о том, что автомобиль можно эксплуатировать с учетом внесения изменений в конструкцию. Нужно будет обратиться в ГИБДД, чтобы изменить данные в ПТС и в СоР ТС.

Отметим, что шансов ездить на модифицированном автомобиле не так много. ГИБДД не приветствует изменение параметров автомобиля. В принципе, это вполне логично.

Инженеры на заводе рассчитывают все так, чтобы эксплуатация ТС была безопасной и эффективной. Какие-то «гаражные переделки», в большинстве случаев, снижают степень безопасности ТС.

Если же, скажем, на таможне, была допущена какая-то ошибка – например, неверно указана максимальная разрешенная масса, то нужно действовать по следующему алгоритму:

1. Следует обратиться в органы ГИБДД с просьбой провести экспертизу.
2. К назначенному времени нужно подогнать авто к месту проведения экспертизы.

Компетентный специалист, используя специальное оборудование, определит массу авто без нагрузки и разрешенную максимальную массу. Если ошибка имеет место, то в ПТС и СТС внесут изменения.

Алгоритм расчета грузоподъемности машины

Показатель грузоподъемности отсутствует в ПТС, но его несложно определить. Сведений, обозначенных в документе, будет достаточно для расчета.  Для этого потребуется несколько операций.

Как узнать класс ТС

На лицевой стороне бланка ПТС в пункте 4 класс машины указан заглавной английской буквой. В пункте № 3 показатель имеет словесное обозначение. К примеру, легковой транспорт имеет класс «В» либо «С». Для машин, поступающих из других стран, классность определяется таможенными органами. Так, если наибольший допустимый вес авто – не больше 3,5 т и его вместимость составляет не более 8 человек, то присваивается легковая категория.

Полезный груз – это транспортируемые в авто объекты. Его масса обозначается в техдокументации, передаваемой гражданину при покупке транспортного средства. Но в определенном случае делают исключение: транспортное средство приобретает категорию легкового, если дозволенная масса багажа не достигает условного веса девяти и менее пассажиров при весе автомобиля больше 3,5 т.

Бывает так, что пункты 3 и 4 не соответствуют друг другу. К примеру, пункт 3 свидетельствует о том, что ТС грузовой категории, а в пункте 4 стоит буква «В». В этой ситуации считается, что автомобиль грузовой. То есть первостепенное значение имеет пункт 3.

Определяем разрешенную массу ТС

Чтобы определить по ПТС грузоподъемность автомобиля, потребуется выяснить вес незагруженного авто и разрешенную массу с багажом. Эти показатели имеются в пунктах 15 и 14 соответственно. В дальнейшем они будут использоваться в формуле.

Вычисляем разницу между показателями

Далее следует посчитать расчетную грузоподъемность автомашины. Для этого нужно определить разность между разрешенной максимальной загруженностью и массой без нагрузки. Изготовители машин не советуют загружать их весом, превышающим полученный результат. Это приводит к таким неприятностям, как:

• повреждение подвески;
• лопнувшие шины;
• проблемы с управлением автомашиной и прочее.

Мнение эксперта
Миронова Анна Сергеевна
Юрист и адвокат по автомобильному праву. Специализируется на административном и гражданском праве, страховании.

На практике выходит так, что многие автолюбители нарушают эти условия, загружая машину сверх нормы. Проблем с транспортом при этом не возникает, если дорожное полотно, по которому перемещается груженый автомобиль, имеет ровную поверхность. Для легкового транспорта номинальное значение загрузки находится в пределах от 0,5 до 14 т. Грузовой транспорт может перевозить грузы 28 и более тонн.

Марки грузовиков до 5 тонн

Марка, модель, (тип авто / кузова)	Колесная формула (проходимость)	Грузоподъемность, т.	Размеры кузова, м.	Объем кузова, м3.
Россия, страны СНГ
ГАЗ 3307 (бортовой)	4х2	4,5	3,49х2,17х0,51	—
ГАЗ 3307 (бортовой со спальной кабиной)	4х2	4,3	4,40х2,17х0,51	—
ГАЗ 3307 «Егерь» (бортовой 5 мест)	4х4	4,34	—	—
ГАЗ 3307 «Егерь» (бортовой 5 мест удлиненный)	4х4	4,255	—	—
ГАЗ 3307 (бортовой удлиненный)	4х2	4,5	5,00х2,17х0,51	—
ГАЗ 3309 (бортовой)	4х2	4,5	3,49х2,38х0,51	—
ГАЗ 3309 (бортовой)	4х2	4,5	3,50х2,18х0,51	—
ГАЗ 3309 (бортовой со спальной кабиной)	4х2	4,3	3,50х2,18х0,51	—
ГАЗ 3309 «Егерь» (бортовой 5 мест)	4х4	4,34	—	—
ГАЗ 3309 «Егерь» (бортовой 5 мест удлиненный)	4х4	4,255	—	—
ГАЗ 3309 (бортовой удлиненный)	4х2	4,0	5,00х2,17х0,52	—
ГАЗ 33104 «Валдай» (бортовой)	4х2	3,5	3,50х2,18х0,52	—
ГАЗ 33104 «Валдай» (бортовой со спальной кабиной)	4х2	3,555	4,70х2,18х0,51	—
ГАЗ 33104 «Валдай» (фургон со спальной кабиной)	4х2	3,555	4,70х2,18х2,52	—
ГАЗ 33104 «Валдай» (шасси)	4х2	4,125	—	—
ГАЗ 331043 «Валдай» (шасси сдвоен кабина)	4х2	3,25	3,50х2,18х0,52	—
ГАЗ 331041 «Валдай» (фургон удлиненный)	4х2	3,4	5,10х2,30х2,00	23,5
ГАЗ 33106 «Валдай» (фургон)	4х2	3,4	3,50х2,30х2,00	16,1
КАМАЗ 4326 (бортовой)	4х4	4,0	4,80х2,32х0,50	—
Урал 43206-41 (бортовой с тентом)	4х4	4,2	4,00х2,40х1,70	16,3
ЗИЛ 4362 СО «Тапир» (бортовой)	4х2	4,5	—	—
Импортные
BAW 33460 (бортовой)	4х2	3,04	4,84х2,10х0,55	—
Foton Forland Navigator II 2.5T BJ1043V9JE6-7 (бортовой)	4х2	3,5	4,25х1,81х0,36	—
Foton Ollin Express 2.5T BJ1043V8JE6-D (бортовой)	4х2	3,5	4,23х1,90х0,40	—
Foton Ollin Surpassing 2.5T BJ1049V9JE6-A (бортовой)	4х2	3,5	4,23х1,90х0,40	—
Dongfeng DFA 1062 (бортовой)	4х2	5,0	5,12х2,14х0,55	—
Dongfeng DFA 1063 DJ10 (бортовой)	4х2	4,5	5,00х2,22	—
FAW CA1070K28L3Y (бортовой)	4х2	5,0	5,10х2,10х0,45	—
FAW CA 5051 XXYK26L4 (фургон)	4х2	4,5	5,10х2,10х2,08	22,3
FAW CA 1031 K26L4 (бортовой с тентом)	4х2	5,0	5,10х2,10х0,45	—
FAW QY5815 (бортовой)	4х2	5,0	—	—
FAW QY5820Р (бортовой, со спальным местом)	4х2	5,0	—	—
Foton Auman BJ1093VEPED-S (бортовой для холодного климата)	4х2	4,3	5,40х2,13х0,55	—
Foton Auman ETX BJ1099 VEPED (бортовой со спальной кабиной для холодного климата)	4х2	4,3	5,40х2,13х0,55	—
Foton Auman ETX BJ5113VECFG-S (фургон для холодного климата)	4х2	4,5	6,50х2,30х2,25	33,6
Foton Forland Navigator III 3T BJ1063VCJEA-1 (бортовой)	4х2	4,5	5,10х1,93х0,40	—
Foton Ollin Surpassing 3.0T BJ1069VCJEA-A (бортовой для холодного климата)	4х2	4,5	6,73х2,10х0,40	—
JAC HFC1061K (бортовой)	4х2	4,0	5,20х2,01х0,55	—
Yuejin NJ1080DA (бортовой)	4х2	5,0	6,01х2,08х0,55	—
Hyundai HD 65 (бортовой)	4х2	3,5	4,35х1,92	—
Hyundai HD 65 (бортовой с двойной кабиной)	4х2	3,5	3,35х1,92	—
Hyundai HD 72 (бортовой с тентом)	4х2	4,2	5,00х2,23х2,00	22,3
Hyundai HD 72 (изотермический фургон)	4х2	4,2	5,00х2,23х2,00	22,3

Назначение транспортных средств до 5 тонн — грузоперевозки на незначительные дистанции. Производителями предложены модификации с колесной формулой 4х2 и 4х4. Данные решения отличаются удобством при развозке продукции/грузов от складов к магазинам или в иной последовательности, расположенным вблизи друг от друга, а также при квартирных и офисных переездах. Кузова данных транспортных средств представлены фургонами, тентованными будками, рефрижераторными будками, размеры которых различны, что позволяет потребителям без труда принимать целесообразные решения.

Как определить?

Сразу же отметим, что это вполне реально. При этом показателя грузоподъемности в ПТС нет, но есть другие параметры, которые помогут вычислить, какая нагрузка допустима для того или иного автомобиля.

Как узнать класс ТС?

Для этого нужно внимательно посмотреть на первую страницу в ПТС, где указаны все важные сведения об автомобиле. В пунктах 2 и 3 содержится информация о классе. Он обозначается латинской буквой и словом. Например: «B, легковые».

Информация о классе не раскрывает точных цифр грузоподъемности. Но уже можно сделать определенные выводы. Например, если указано, что автомобиль легковой, то, очевидно, что он не сможет увезти на себе 3 тонны груза, потому что разрешенная максимальная масса у «легковушек» всего-то 3,5 тонны.

Кроме того, есть и ограничения по пассажирам – не более 8 человек на легковой автомобиль. Впрочем, с классами все хорошо, когда речь идет об отечественном транспорте. Используются данные, предоставляемые заводом-изготовителем. Если же авто поставляется из какой-то другой страны, то класс определяют на таможне.

Случаются ошибки. Крупный легковой автомобиль могут причислить к классу грузовиков, что, очевидно, не будет соответствовать действительности.

Определяем разрешенную массу ТС

В паспорте автомобиля есть пункты 14 и 15, в которых указывается масса авто. В первом – без нагрузки. Во втором – разрешенная максимальная. Что это за показатели?

Масса без нагрузки – это вес автомобиля, готового к пути: с учетом массы всех технических жидкостей и водителя. Кстати, стандартный вес одного человека – водителя или пассажира, определяется в 75 килограммов. Это европейская норма. Ранее, в России использовали старую советскую норму – 80 килограммов.

Вычисляем разницу между показателями

Зная вышеуказанные параметры, можно вычислить грузоподъемность транспортного средства. Для этого из разрешенной максимальной массы вычитаем массу без нагрузки.

Еще про Советский союз: в стране продавалась сметана на вес. Можно было прийти со своей баночкой. Её взвешивали. Потом взвешивали банку, наполненную сметаной. Из общего веса вычиталась масса баночки. И определялась масса продукта. Так и с автомобилем. Из разрешенной максимальной массы нужно вычесть массу без нагрузки. Результат и будет являться показателем грузоподъемности.

Можно ли изменить?

Данный вопрос нужно рассматривать в двух аспектах:

1. Увеличение грузоподъемности.
2. Исправление ошибок.

Если речь идет о первом случае, то единственный вариант – внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Данные изменения должны быть согласованными и безопасными. Естественно, придется обращаться в экспертное учреждение, для получения заключения о том, что автомобиль можно эксплуатировать с учетом внесения изменений в конструкцию. Нужно будет обратиться в ГИБДД, чтобы изменить данные в ПТС и в СоР ТС.

Отметим, что шансов ездить на модифицированном автомобиле не так много. ГИБДД не приветствует изменение параметров автомобиля. В принципе, это вполне логично.

Инженеры на заводе рассчитывают все так, чтобы эксплуатация ТС была безопасной и эффективной. Какие-то «гаражные переделки», в большинстве случаев, снижают степень безопасности ТС.

Если же, скажем, на таможне, была допущена какая-то ошибка – например, неверно указана максимальная разрешенная масса, то нужно действовать по следующему алгоритму:

1. Следует обратиться в органы ГИБДД с просьбой провести экспертизу.
2. К назначенному времени нужно подогнать авто к месту проведения экспертизы.

Компетентный специалист, используя специальное оборудование, определит массу авто без нагрузки и разрешенную максимальную массу. Если ошибка имеет место, то в ПТС и СТС внесут изменения.

Штраф для физического и юридического лица за перегруз легкового авто

Статьи КоАП, регламентирующие превышение веса перевозимого, относятся к грузовым ТС. Но это не значит, что на легковой машине можно перемещать любое количество.

За перевозку пассажиров

Людей в легковой машине должно быть столько, сколько посадочных мест. Так велит пункт 22.8 ПДД:

Пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если оба правила нарушены, что и бывает при преобладании числа людей над количеством мест, водитель заплатит:

В каких ситуациях и какой предусмотрен штраф за езду без страховки

За прицеп

Перегруз «легковушки» бывает и из-за прицепа. Статья 12.21.1. здесь не применяется. Но работает 12.21. Статья предписывает штраф в 500 р. А нарушений, которые она подразумевает, сотрудник ГИБДД при желании может обнаружить много: слишком выступающие части груза, «неправильные» габаритки, чрезмерная скорость движения и т.д.