Маркировка шин

Для чего нужно изучать показатели грузоподъёмности и динамики

Перед приобретением свежих шин водителям следует обязательно изучить руководство по эксплуатации к автомобилю, где, в зависимости от массы, грузоподъёмности автомобиля, мощности его двигателя, а также факторов эксплуатации, отмечены многие параметры. Тех же расчётливых автолюбителей, которые всегда пытаются перестраховаться, также необходимо предостеречь от того, что не стоит сильно выходить за рекомендованные характеристики шин, а именно:

Если водитель приобретает шины, индекс нагрузки и скорости которых значительно превышает показатели, рекомендованные автоконцерном, он может быть уверен в сохранности данных изделий.

Однако в таких случаях следует знать, что с возрастанием данных показателей в значительной степени повышается жёсткость боковых кордов шин, и они становятся гораздо менее комфортны при езде.

Это означает, что каждая кочка на дороге будет отдаваться сначала в диск, затем в ступицу, а после этого в элементы подвески. Из-за этого могут потечь амортизаторы, износиться сальники, шаровые опоры, да и вся подвеска придёт в негодность гораздо раньше заявленного срока эксплуатации.

Также не имеет никакого смысла переплачивать за покрышки, на которых можно развить скорость свыше 240 км/ч, в то время как двигатель конкретного автомобиля не может выжать из авто более 180 км/ч, а изделие с подобным индексом скорости обойдётся покупателю на 30…50 % дороже, чем оптимальная покрышка.

Важно!
Факты, приведённые выше, могут в полной мере отображать поведение автомобиля на дороге и срок его эксплуатации без экстренного сервисного обслуживания, и это говорит о том, что обращать внимание на показатели индексов скорости и нагрузки нужно перед каждой покупкой новых шин.

Износ шины

Индекс скорости шин, расшифровка которого чётко указывает автолюбителю на предельные показатели динамических характеристик его «железного коня», – один из самых важных параметров для колёс. Выбирая покрышки, водителю следуют обратиться к опытному консультанту, а также при наличии возможности воспользоваться специальной программой для подбора шин, в зависимости от марки, модели и комплектации транспортного средства. Данный интерфейс, как правило, имеется во всех крупных специализированных точках продажи колёсных дисков и покрышек к ним.

Что значит индекс скорости на шинах

Среди других ключевых характеристик, которым следует уделить внимание при покупке шин выделяют предельный коэффициент скорости. Это величина, указывающая на максимально допустимую скорость движения автомобиля, при которой покрышки не теряют своих эксплуатационных свойств

При этом степень их деформации не выходит за рамки установленного значения.

Эта характеристика имеет несколько завышенное значение. Это вызвано тем, что в реальной жизни условия эксплуатации шин будут отличаться от условий, искусственно воссозданных на испытательных стендах. Покрышки испытывают разного рода деформации в зависимости от тех или иных факторов внешней среды.

А именно:

• качество дорожного покрытия;
• состояние узлов и элементов подвески;
• температурные изменения;
• условия и манера эксплуатации.

Предельно допустимый коэффициент скорости присваивается каждой шине с тем расчетом, чтобы компенсировать, в случае необходимости, все возможные отклонения от оптимальных условий езды.

Для обозначения индекса скорости прибегают к использованию латинских букв алфавита. Эта маркировка располагается на лицевом борту покрышки следом за индексом нагрузки. Стоит отметить, что обе эти характеристики находятся в прямой зависимости. Иными словами, чем больше предельная величина скорости для конкретной шины, тем выше допустимая нагрузка.

 Таблица индексов скорости и расшифровка

Каждый буквенный символ индекса скорости «привязан» к определенному скоростному пределу. Для того чтобы выяснить, какой скорости соответствует та или иная литера на боковой поверхности покрышки, следует обратиться к таблице индексов скорости.

Как видно из приведённой выше таблицы, чем дальше буква стоит от начала алфавита, тем выше скоростные характеристики покрышки. Исключением является лишь буква «Н», которая по непонятной причине заняла место среди «скоростных» покрышек.

Большая часть современных покрышек для легковых ТС рассчитана на скоростной режим не менее 160 км/ч. Он соответствует букве Q. На автомобили с повышенными динамическими характеристиками устанавливают шины с символом «R» или «S».

Для зимней эксплуатации ТС в большинстве случаев применяют скаты с литерой «Т». В данной ситуации прослеживается некоторая стандартизация в выявлении наиболее безопасного показателя при движении по зимней дороге. По результатам проведённых испытаний, выбор был сделан в пользу скоростного предела шинной нагрузки, равного 190 км/ч.

Иногда на месте индекса скорости можно заметить не одну, а две, идущие подряд, буквы. Такая маркировка не должна застигнуть автовладельца врасплох. Дело в том, что таким образом некоторые производители шин, указывают на скоростной диапазон, в пределах которого возможна безаварийная эксплуатация данной покрышки. Так, буквенное сочетание ZR относится к скатам, предельно допустимый скоростной режим которых, начинается с отметки в 240 км/ч и заканчивается по достижении 300 км/ч.

На рынке автомобильной резины иногда попадаются покрышки, которые лишены всяких обозначений подобного рода. Такие шины, как правило, выпускаются исключительно для спортивных марок авто ограниченной серии.

Насколько важно правильно сделать выбор?

Приобретаемые в автомагазинах или на авторынках шины должны прекрасно справляться со многими нагрузками, которые соответствуют техническим особенностям определённого автомобиля. Максимальной должна считаться такая нагрузка, при которой резина выдерживает воздействие, измеряемое в относительных единицах (варьируемых от 60 до 125 ед.). Эти показатели можно увидеть на бортах покрышек, рассчитанных исключительно на одно колесо.

Грузовые автомобили, естественно, имеют свой индекс скорости шин, который указывается на одно колесо или спаренные шины. В последнем случае показатель будет разделён цифровым значением дроби.

Что такое индекс нагрузки?

Данный индекс даёт представление о максимальной нагрузке, которую способна выдержать шина, сохранив все свои характеристики. Обычно это масса транспортного средства, разделённая на четыре, однако бывают нюансы (для передних и задних осей, к примеру), из-за чего при выборе покрышек следует оставлять небольшой запас в индексе нагрузки.

Многие полагают, что рассматриваемый параметр важен исключительно для грузового транспорта. Однако это не так. Водителям легковушек также следует понимать, что более высокое значение индекса говорит о повышенных требованиях, предъявляемых к материалам, используемым при производстве этой модели резины.

Но вернёмся к маркировке. Возьмём, для примера, обозначение 205/55 R16 91V. Как уже упоминалось, рассматриваемые нами индексы, располагаются после типоразмера резины. В данном случае это «91V», где «V» — индекс скорости, а «91» — индекс нагрузки, который показывает, что рекомендованная производителем масса, приходящаяся на одно колесо, не должна превышать 545 килограмм (см. таблицу).

Как рассчитать нагрузку шин для автомобиля?

Чтобы приобрести на транспортное средство соответствующие комплектующие колес, необходимо понимать, что такое индекс нагрузки.

При выборе он учитывается в первую очередь. Он еще называется индекс грузоподъемности шин.

В техническом паспорте любого транспортного средства имеются параметры, с которыми нужно обязательно ознакомиться перед тем, как рассчитывать коэффициент:

• сухая — так называется масса транспортного средства, в котором отсутствуют пассажиры. При этом отсутствуют инструменты для ремонта, запасное колесо и любые жидкости технологического назначения, а именно масла, топливо, чистящие и другие.
• снаряженная — это масса транспортного средства, которая включает не только автомобиль, но и все технологические жидкости, например, топливо масла. Учитывается вес водителя. По другому ее еще называют масса без нагрузки.
• полная или разрешенная — это максимальная масса и снаряженного, и загруженного автомобиля (который включает пассажиров, водителя, все жидкости, запаску, инструменты, и полезный груз).
• грузоподъемность — так называется масса полезной нагрузки, которую сможет перевезти автомобиль, включает пассажиров с багажом.

Если знать весомые характеристики своего автомобиля, то можно самостоятельно определить индекс допустимой нагрузки.

Такой ход будет актуальнее в тех регионах, где сложный ландшафт, некачественное дорожное покрытие. В специальной таблице извлеченная величина поможет найти необходимый показатель грузоподъемности, который будет соответствовать сопутствующей массе.

Таблица индексов нагрузки

В таблице в приведены значения нагрузки и максимальная допустимая нагрузка в кг. Сниженный индекс нагрузки повысит срок эксплуатации покрышки. Снижение нагрузки происходит на счет уменьшения максимальной скорости и более низких показателях веса. Увеличенный индекс нагрузки, наоборот, приведет к более быстрому изнашиванию расходного элемента колеса.

Индекс	МАХ масса кг	Индекс	МАХ масса кг	Индекс	МАХ масса кг
70	335	84	500	98	750
71	345	85	515	99	775
72	355	86	530	100	800
73	365	87	545	101	825
73	375	88	560	102	850
75	387	89	580	103	875
76	400	90	600	104	900
77	412	91	615	105	925
78	425	92	630	106	950
79	437	93	650	107	975
80	450	94	670	108	1000
81	462	95	690	109	1030
82	475	96	710	110	1060
83	487	97	730	111	1090

Где находится указатель нагрузки?

Расшифровка обозначений поможет определиться с параметрами и характеристиками типоразмеров. Маркировка индекса нагрузки располагается на боковой стороне на шинах.

1. Рассматриваемый показатель обозначается как цифрой, так и аббревиатурой «PR». Она служит для обозначения слойности.
2. Значения 4PR, 6PR часто выпускают для легковых машин. Можете смело брать такие покрышки, увидев их в магазине.
3. К индексам 6PR, 8PR необходимо присматриваться в том случае, если вы являетесь владельцем микроавтобуса.
4. Буквой С маркируются виды резины со специальным составом, которые изготавливаются исключительно для грузовых транспортных средств. Обозначения маркировки в этом случае еще переводится, как коммерческий транспорт.

Изменение внешних размеров колеса, клиренс, показания на спидометре и другие характеристики — все это изменится при замене покрышек. Какие именно параметры поменяются, можно онлайн при помощи шинного калькулятора. Данные размеров будут указаны с помощью миллиметров, а скорость — км/час.

С помощью такого калькулятора также можно выявить ширину диска, которая нужна для определенного типоразмера.

Индекс нагрузки

Совместно с категорией скорости указывается индекс нагрузки шин для внедорожников и грузовиков. Эти две цифры соседствуют с показателем максимального скоростного режима. Чем выше данный показатель, что больше максимально допустимая нагрузка на каждое колесо. Данный параметр рассчитывается при предельно допустимом давлении в шине (кПа). Этот показатель указан на боковине покрышки.

Минимальный индекс для грузовиков составляет 119 для одинарных и 116 для сдвоенных колес. Если на резине нанесены буквы EL или Reinforced, то это обозначает усиленную конструкцию и увеличенное количество слоев Radial. Эта надпись свидетельствует, что грузоподъемность колеса выше на 3 единицы.

Расшифровка маркировки шин
Показатель	Максимальная нагрузка на колесо
116-120	1250-1400
121-130	1450-1900
131-140	1950-2500
141-150	2575-3350
151-160	3450-4500
161-170	4625-6000
171-180	6150-8000
181-190	8250-10600

Индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка

Эти данные отражают основные технические особенности конкретной шины

Прежде чем приобрести «обувь» для своего автомобиля, именно им нужно уделить основное внимание. Кроме того, есть ряд ограничений, которые нужно учесть, выбирая резину

Индекс нагрузки

Этот индекс представляет собой число, соответствующее определённым весовым нормам. Иногда его называют индексом несущей способности. Значение это определяет максимальную грузоподъёмность, которую выдерживает резина, превышение этого значение чревато боковым разрывом и аварийной ситуацией. Некоторые шины имеют два индекса, стандартный и увеличенный. Последний дополняется символами XL. Он не означает что шина более защищена от бокового разрыва при эксплуатации.

Индекс	Нагрузка кг	Индекс	Нагрузка кг	Индекс	Нагрузка кг
65	290	84	500	103	875
66	300	85	515	104	900
67	307	86	530	105	925
68	315	87	545	106	950
69	325	88	560	107	975
70	335	89	580	108	1000
71	345	90	600	109	1030
72	355	91	615	110	1060
73	365	92	630	111	1090
74	375	93	650	112	1120
75	387	94	670	113	1150
76	400	95	690	114	1180
77	412	96	710	115	1215
78	426	97	730	116	1250
79	437	98	750	117	1285
80	450	99	775	118	1320
81	462	100	800	119	1360
82	475	101	825	120	1400
83	487	102	850	121	1450

Если шины европейские, то индекс указывается в полном соответствии. Для американских шин существует дополнение. В начале маркировки можно увидеть букву Р, это будет обозначать, что шины рассчитаны на пассажирский транспорт и предусматривают нагрузку ниже обозначенного порога. Перед покупкой такой резины, стоит свериться с документацией на автомобиль.

Можно встретить сдвоенный индекс нагрузки. Это значение указывают в зависимости от количества колёс. Если транспорт имеет две ведущих оси и четыре колеса, то необходимо ориентироваться на большее значение индекса. Если задняя ось имеет сдвоенные шины, то ориентироваться нужно на меньшее значение. Такие шины имеют дополненную маркировку LT вначале.

Индекс скорости

Показатель, обозначающий максимально допустимую скорость при эксплуатации именно этого вида резины. Индекс скорости обозначается буквами латинского алфавита. Обозначения начинаются с самых маленьких и завершаются самыми высокими (5-300 км/ч).

Если принимать во внимание наиболее распространённые параметры, то для легковых автомобилей чаще всего используются стандартные шины с индексом Т или Н, также могут встречаться высокоскоростные V, W или Y. Расшифровка индекса скорости, будет представлена в таблице, как и индекс нагрузки

Индекс	Макс. скорость км/ч	Индекс	Макс. скорость км/ч
J	100	T	190
K	110	U	200
L	120	H	210
M	130	VR	более 210
N	140	V	240
P	150	Z	более 240
Q	160	W	270
R	170	Y	300
S	180	ZR	без ограничений

Более низкие индексы в таблице не указаны, так как они используются редко, но они есть и представлены более ранними буквами алфавита.

Ранее выпускались шины с отсутствующим индексом скорости, но сейчас такой продукт уже не встречается, они находятся под запретом. Сегодня внедорожные шины и резина для коммерческой эксплуатации имеют более низкий индекс. А вот зимняя резина имеет как небольшие индексы скорости, так и довольно высокие.

Как выбирать шины? Обычно индекс нагрузки на шины определяется размером автомобиля, на котором эту резину будут эксплуатировать. Поэтому перед покупкой колёс стоит свериться с данными транспортного средства. Выбрав разрешённый к установке размер, водитель автоматически получит шину нужной нагрузки. Кроме того, в некоторых случаях транспортное средство требует шин с повышенным индексом нагрузки, это также уточняется в технической документации авто.

Относительно выбора индекса скорости следует придерживаться технических нормативов. При выборе летних шин нужно выбирать комплект резины с индексом не ниже первичной комплектации. То есть шины нельзя заменить на аналогичный продукт с более низким индексом, но без проблем можно выбрать более высокий.

Правильно подобранный индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка которых была представлена выше, позволяет обеспечить водителю максимальную уверенность на дороге. Также гарантирует качественное управление автомобилем и минимизацию возникновения аварийных ситуаций.

Маркировка и о чем она может сказать

Нанесенные на боковую поверхность символы содержат такие данные:

• производитель;
• название и модель;
• размер;
• предел скорости;
• направление и сторона установки;
• сезонность и прочее.

Важной характеристикой при подборе, на ряду с ее размером и сезонностью, является рекомендуемая грузоподъемность. Бывают случаи, когда вообще такая характеристика не указана, например, покрышки с маркировкой ZR

Что бы определить, какой допустимый вес может выдержать такая покрышка, необходимо обратиться к производителю

Бывают случаи, когда вообще такая характеристика не указана, например, покрышки с маркировкой ZR. Что бы определить, какой допустимый вес может выдержать такая покрышка, необходимо обратиться к производителю.

Необходимо знать, что с увеличением веса, способного выдержать одним колесом, падает способность к амортизации неровностей. Оно будет толще, тверже и тяжелее. Комфорт при езде будет ниже, а расход топлива выше.

Таблица индекса нагрузки шин

Это условное обозначение находится в маркировке между цифрами, означающими размер, и латинской буквой, означающей скоростной предел. Возьмем для примера маркировку 235/40 ZR18 105W. Тут, как видно – 105.

Какую загрузку предполагает она, можно посмотреть в таблице индекса нагрузки шин. В ней графа «Значение» — это число, нанесенное на боковине, а графа «Кг» — сколько килограмм допускается на одно колесо.

В случае нашего примера становится известно, что 105 соответствует 925 кг.

Оно рассчитывается при наибольшем давлении и для максимальной скорости.

В таблице индекса нагрузки шин информация дана для колес с допустимой скоростью до 210 км/ч. Выше уже необходимо подбирать с учетом повышения на определенный процент. В зависимости от скорости покрышки, рассчитывают:

• для V – 240 км/ч, плюс 3% на 10 км/ч;
• для W — 270 км/ч, плюс 5% на 10 км/ч;
• для Y — 300 км/ч, плюс 7% на 10 км/ч.

Расшифровка индекса нагрузки грузовых шин

По новым европейским протоколам (ECE-R54) все покрышки для грузового и коммерческого транспорта обязательно маркируются специальным кодом. Он наносится рядом с размером колеса и на грузовых колесах имеет два числа написанных через дробь, например 165/160.

Первое означает загрузку при одиночной установке. А второе — для спаренного варианта установки. Это основное отличие маркировки грузовых от легковых.

Таблица индекса нагрузки грузовых шин

Расшифровка для коммерческих авто осуществляется так же, как и для легковых. Их коэффициенты принято считать после цифры 125 и до 279.

Пример самостоятельного расчета

Что бы самостоятельно подобрать колеса, часто автовладельцы просто делят полную массу автомобиля, с учетом количества груза и пассажиров, на количество покрышек. По таблице определяют, какому значению соответствует полученная цифра.

Возьмем для наглядности и попробуем рассчитать такой коэффициент:

• машина весом 1600 кг;
• груз 500 кг;
• скоростной режим до 180 км/ч.

Итого общая масса получается 2100 кг. Разделив на 4, получаем массу 525 кг. Посмотрев по таблице, данному значению соответствует маркировка 86.

Так как по осям, практически всегда, вес распределен не равномерно, коэффициент, полученный такими вычислениями, применять будет неправильным. Принято для правильного выбора колес увеличивать этот коэффициент примерно на 20-30 процентов. Прибавив к нашему расчету 30 процентов, мы получим массу 682 кг, что соответствует 95.

Правда такой способ подбора все равно не учитывает нюансы автомобиля и его условия эксплуатации. Правильнее будет подбирать грузоподъемность одного колеса, в соответствии с официальными рекомендациями автопроизводителя.

Они основаны на данных тестов и учете специфических факторов для каждого конкретного автомобиля, а не только на его массе.

Для сохранения безопасной и комфортной езды и снижения вероятности повреждения покрышки рекомендуется следовать указаниям производителя автомобиля. Узнать эти рекомендации можно у дилера или в документации на авто.

Помните, что коэффициент максимальной нагруженности покрышки — это важная характеристика, влияющая не только на комфорт, но и на безопасность, вашу и окружающих. При выборе колес ориентируйтесь на требование автопроизводителя и вы избежите негативных последствий. Удачи на дорогах!

Грамотный выбор резины

Абсолютно каждый современный автовладелец беспокоится о состоянии своего транспортного средства, поэтому, выбирая любое комплектующее, с особым трепетом относится к качеству изделия

К серьёзным покупкам для своего автомобиля стоит отнести приобретение резины, неважно, для какого сезона она приобретается, важно сделать правильное и максимально взвешенное решение, от которого в будущем будет зависеть безопасность не только автовладельца, но и всех пассажиров

Выбор покрышек не должен ни в коем случае зависеть от года выпуска транспортного средства, страны-производителя и грузоподъёмности авто. Естественно, эти факторы могут быть учтены, однако опираться необходимо исключительно на рекомендации, указанные в руководстве по эксплуатации. Не менее важны при выборе условия, в которых планируется использовать приобретаемый товар (город, бездорожье, трасса), стиль езды хозяина средства передвижения, сезонность и технические особенности авто.

Рассматриваемый индекс скорости определяет максимальный предельный вес, идущий только на одно колесо. Ввиду этого не стоит исключать из внимания того, что вес машины чаще всего неравномерно распределяется между передней и задней осью.

Это обстоятельство должно быть учтено при покупке резины, автолюбитель должен предусматривать некоторый запас, приравненный к четверти полностью загруженного авто. От увеличенного коэффициента зависит толщина каркаса, упругость которого, соответственно, уменьшится.

Кроме того, следует знать, что все описанные факторы тесно связаны с амортизацией авто, плавным прохождением неровностей дороги и ям. Запас прочности негативно сказывается на комфортном передвижении и быстром износе подвески. Оптимальный коэффициент должен соответствовать 30–35% снаряжённой массы транспортного средства.

Таблица 1.

Обозначения индексов несущей способности шин и соответствующие им значения массы, приходящейся на одну шину.

Индекс несущей способности шины	Максимально допускаемая масса, приходящаяся на шину, кг	Индекс несущей способности шины	Максимально допускаемая масса, приходящаяся на шину, кг
45	101	825
1	46,2	102	850
2	47,5	103	875
3	48,7	104	900
4	50	105	925
5	51,5	106	950
6	53	107	975
7	54,5	108	1000
8	56	109	1030
9	58	110	1060
10	60	111	1090
11	61,5	112	1120
12	63	113	1150
13	65	114	1180
14	67	115	1215
15	69	116	1250
16	71	117	1285
17	73	118	1320
18	75	119	1360
19	77,5	120	1400
20	80	121	1450
21	82,5	122	1500
22	85	123	1550
23	87,5	124	1600
24	90	125	1650
25	92,5	126	1700
26	95	127	1750
27	97,5	128	1800
28	100	129	1850
29	103	130	1900
30	106	131	1950
31	109	132	2000
32	112	133	2060
33	115	134	2120
34	118	135	2180
35	121	136	2240
36	125	137	2300
37	128	138	2360
38	132	139	2430
39	136	140	2500
40	140	141	2575
41	145	142	2650
42	150	143	2725
43	155	144	2800
44	160	145	2900
45	165	146	3000
46	170	147	3075
47	175	148	3150
48	180	149	3250
49	185	150	3350
50	190	151	3450
51	195	152	3550
52	200	153	3650
53	206	154	3750
54	212	155	3875
55	218	156	4000
56	224	157	4125
57	230	158	4250
58	236	159	4375
59	243	160	4500
60	250	161	4625
61	257	162	4750
62	265	163	4875
63	272	164	5000
64	280	165	5150
65	290	166	5300
66	300	167	5450
67	307	168	5600
68	315	169	5800
69	325	170	6000
70	335	171	6150
71	345	172	6300
72	355	173	6500
73	365	174	6700
74	375	175	6900
75	387	176	7100
76	400	177	7300
77	412	178	7500
78	425	179	7750
79	437	180	8000
80	450	181	8250
81	462	182	8500
82	475	183	8750
83	487	184	9000
84	500	185	9250
85	515	186	9500
86	530	187	9750
87	545	188	10000
88	560	189	10300
89	580	190	10600
90	600	191	10900
91	615	192	11200
92	630	193	11500
93	650	194	11800
94	670	195	12150
95	690	196	12500
96	710	197	12850
97	730	198	13200
98	750	199	13600
99	775	200	14000
100	800

Расчет максимальной грузоподъемности автомобиля на примере.

На шине указан индекс нагрузки 102, который по данным таблицы 1 должен соответствовать максимальной нагрузке в 850 кг. Количество колес – 4. Тогда максимально допускаемая масса, приходящаяся на все четыре шины, составит 3400 кг. Из этого числа вычитается вес порожнего автомобиля (к примеру, 2000 кг) и вес водителя и пассажира (160 кг). В итоге получаем грузоподъемность автомобиля в 1240 кг при условии, что вес груза будет равномерно распределен по осям (2 оси).

Следует отметить, что при эксплуатации грузовых автомобилей со спаренными шинами на заднем мосту не допускается движение с одним спущенным колесом (из четырех колес) . Также при определении веса перевозимого груза на грузовых автомобилях необходимо учитывать заводские данные о распределении снаряженных (порожний автомобиль) и полных нагрузок автомобиля по осям.

Что учесть при выборе резины?

Чтобы колёса отслужили весь срок, заявленный производителем, без существенного износа, обратите внимание на следующие моменты:

не допускайте превышения указанных на шине максимальных значений скорости и нагрузки;
приобретая изделия с усилением, ориентируйтесь на подтверждённые производственными испытаниями параметры;
обратите внимание на международные стандарты для резины легковых автомобилей — они обычно имеют одинаковый нагрузочный параметр при индексе скорости в диапазоне 180-240 км/ч;
отдавайте предпочтение изделиям с небольшим запасом по скорости (от 10 до 15 процентов) — так вы продлите срок службы покрышки;
чтобы избежать опасных непредвиденных ситуаций на трассе (разрыв резины при высоких скоростях), выбирайте изделия с повышенным индексом скорости;
не устанавливайте на обычный автомобиль резину для спорткаров — при таких явно завышенных параметрах пострадает комфортабельность передвижения;
при наличии покрышек с различными скоростными ограничениями для их относительно равномерного изнашивания устанавливайте жёсткую пару на передние колёса;
время, место выпуска и производства автомобиля никаким образом не связаны с рассмотренными в статье параметрами;
разделение автообуви на сезоны и её предельные характеристики скорости являются взаимосвязанными понятиями — например, для зимних колёс рекомендуется более высокий индекс скорости;
при высоком скоростном индексе увеличивается сцепление с дорожным полотном, но протектор быстрее изнашивается;
если на покрышках отсутствует литера с максимальной скоростью, предполагается, что такая резина соответствует индексу K — 110 км/ч.

О том, что такое индекс скорости, и нужно ли за него переплачивать, смотрите в следующем видео:

Допустимый скоростной режим для покрышек является важной характеристикой, про которую не стоит забывать. Данный параметр тесно взаимосвязан с индексом нагрузки, и про это также следует помнить при выборе резины

На этом у меня сегодня все. Надеюсь, что статья полностью раскрыла вопрос о том как и для чего  наноситься индекс скорости на шинах.

Как обозначается индекс скорости?

Еще одним важнейшим показателем для резины является индекс скорости. Этот показатель наносится совместно с индексом нагрузки и выражается латинской литерой на внешней стороне шин. Расшифровать его достаточно просто. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше предельно допустимая скорость.

Как выбрать индекс у покрышки? При подборе шины, следует учитывать, в каких условиях эксплуатируется машина. Если максимальный скоростной режим не превышает 50-70 км, что актуально для троллейбусов или карьерных самосвалов (такие средства в силу области эксплуатации имеют соответствующие скоростные ограничения), то имеет смысл взять колеса категории В-Е.

Ну а если скоростной режим не вписывается в рамки низких скоростей (к примеру, микроавтобусы), то производители шин предлагают продукцию категорий М-R, способную выдержать езду на 130-170-ти км/ч в течение нескольких часов. Полную таблицу, расшифровывающую определения в шинах, можно увидеть ниже.

Индекс	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R	S
Макс. V	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180