Хендай элантра 2006
Содержание:
Для России
4 поколение, 04.2006 — 09.2011, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 Base MT | 04.2006 — 09.2011 | 598900 руб. | G4FC | HD |
| 1.6 Classic MT | 04.2006 — 09.2011 | 627900 руб. | G4FC | HD |
| 1.6 Classic MT | 04.2006 — 09.2011 | 629900 руб. | G4FC | HD |
| 1.6 Optima MT | 04.2006 — 09.2011 | 663900 руб. | G4FC | HD |
| 1.6 Comfort MT | 04.2006 — 09.2011 | 709900 руб. | G4FC | HD |
| 1.6 л, 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 Classic AT | 04.2006 — 09.2011 | 659900 руб. | G4FC | HD |
| 1.6 Optima AT | 04.2006 — 09.2011 | 709900 руб. | G4FC | HD |
| 1.6 Comfort AT | 04.2006 — 09.2011 | 755900 руб. | G4FC | HD |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 Comfort MT | 04.2006 — 09.2011 | 745900 руб. | G4GF | HD |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 Style AT | 04.2006 — 09.2011 | 792900 руб. | G4GF | HD |
Средняя стоимость на рынке
Обладая хорошими техническими характеристиками и высокой надежностью Хендай Элантра, как показывают отзывы автолюбителей, и сегодня продолжает пользоваться большой популярностью. На основании анализа поданных объявлений можно сделать вывод о том, что купить сегодня автомобиль на вторичном рынке можно в среднем за 320 тысяч рублей. Однако данная цена является относительной и не может в полной мере отразить реальную стоимость, поскольку в каждом отдельном случае нужно учитывать такие показатели, как техническое состояние, пробег, комплектацию и регион продажи.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6 Base MT | 2006 — 2011 | 598 900 | Передний | МКПП 5 | 1591 | 10 | 190 | 122 (90) / 6200 | 6,2 |
| 2 | 1.6 Classic MT | 2006 — 2011 | 627 900 | Передний | МКПП 5 | 1591 | 10 | 190 | 122 (90) / 6200 | 6,2 |
| 3 | 1.6 Classic MT | 2006 — 2011 | 629 900 | Передний | МКПП 5 | 1591 | 10 | 190 | 122 (90) / 6200 | 6,2 |
| 4 | 1.6 Comfort MT | 2006 — 2011 | 709 900 | Передний | МКПП 5 | 1591 | 10 | 190 | 122 (90) / 6200 | 6,2 |
| 5 | 1.6 Optima MT | 2006 — 2011 | 663 900 | Передний | МКПП 5 | 1591 | 10 | 190 | 122 (90) / 6200 | 6,2 |
| 6 | 1.6 Classic AT | 2006 — 2011 | 659 900 | Передний | АКПП 4 | 1591 | 11.6 | 183 | 122 (90) / 6200 | 6,7 |
| 7 | 1.6 Comfort AT | 2006 — 2011 | 755 900 | Передний | АКПП 4 | 1591 | 11.6 | 183 | 122 (90) / 6200 | 6,7 |
| 8 | 1.6 Optima AT | 2006 — 2011 | 709 900 | Передний | АКПП 4 | 1591 | 11.6 | 183 | 122 (90) / 6200 | 6,7 |
| 9 | 2.0 Comfort MT | 2006 — 2011 | 745 900 | Передний | МКПП 5 | 1975 | 8.9 | 190 | 143 (105) / 6000 | 7,1 |
| 10 | 2.0 Style AT | 2006 — 2011 | 792 900 | Передний | АКПП 4 | 1975 | 10.5 | 190 | 143 (105) / 6000 | 7,8 |
Для США
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 MT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 AT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 |
рестайлинг, 3 поколение, 03.2003 — 08.2006, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD | |
| 2.0 MT GLS | 09.2004 — 08.2006 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD | |
| 2.0 AT GLS | 09.2004 — 08.2006 | G4GC | XD |
Двигатель Hyundai Elantra G4NB 150л. с. (1.8л бензин)
Цена 59 990 р.
АКПП для Hyundai Elantra 2011-2016
Цена 45 000 р.
Двигатель Hyundai / Kia 2.0 150 л/с G4NA шорт-блок
АКПП Hyundai ix35 2010-2015
Цена 10 000 р.
Крыло переднее правое Hyundai Elantra 2006-2011
Цена 3 000 р.
Двигатель 1,5 л Hyundai Elantra. G4CL.
Цена 28 000 р.
Эксплуатационные проблемы
Проблемы, связанные с качеством лакокрасочного покрытия, у данной модели отсутствуют, что является большой редкостью для автомобилей, представленных на вторичном рынке. Единственным слабым местом, подверженным воздействию «пескоструя», является передняя часть задних арок и нижняя часть карнизов. Отсутствие молдинга на дверях также можно отнести к недостаткам автомобиля, поскольку это может привести к механическим повреждениям при их открывании.
Двигатель
Оба мотора являются довольно надежными и создают минимум проблем при условии бережной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании. Наличие цепного привода ГРМ обеспечивает более высокую надежность, хотя и не снимает проблему с возможным перескоком, который приведет к погнутым клапанам и дорогостоящему ремонту. Поэтому, несмотря на то, что ресурс цепи составляет порядка 150 тыс. км., специалисты рекомендуют производить ее замену при 80 – 100 тысячах пробега. Отсутствие гидрокомпенсаторов также доставляет определенные неудобства, поскольку каждые 90 – 95 тыс. км. необходимо производить регулировку зазора клапанов. 2,0 литровый мотор более требователен к качеству бензина. Если качество топлива не соответствует нормам, то могут проявляться провалы при разгоне и плавающие обороты на холостом ходу. Продлить ресурс работы моторов и оградить себя от различных неприятностей можно только при использовании качественного масла, замену которого необходимо проводить каждые 7 – 10 тысяч километров.
Трансмиссия
По мнению владельцев Hyundai Elantra, обе трансмиссии работают вполне надежно, хотя многие в качестве недостатка отмечают минимальное количество передач на автомате и небольшие задержки с включением скорости, поэтому для любителей агрессивной езды более предпочтительно выглядит механическая коробка. Замену масла в АКПП рекомендуется проводить каждые 40 тыс. км, в то время как для механики такой промежуток составляет 90 тысяч. В среднем сцепление прослужит 130 – 150 тыс. км. При пробеге 80 – 100 тысяч может потребоваться замена выжимного подшипника.
Ходовая и рулевое управление
Подвеска автомобиля не отличается сверхресурсом и в среднем прослужит столько же, сколько и на большинстве моделей, представленных на вторичном рынке. Первыми выходят из строя втулки и стойки стабилизатора. А вот короткий срок службы ступичных подшипников, замена которых может потребоваться уже при 30 тысячах километров пробега, выглядит действительно неожиданно. В среднем от 80 до 100 тыс. км. служат шаровые опоры и рулевые наконечники. Примерно при таком пробеге потребуется и замена передних стоек. Задние амортизаторы выхаживают до 120 тысяч. Также после 120 тыс. км потребуется замена задних сайлентблоков на передних рычагах, при этом передние имеют практически неограниченный срок службы.
Задняя многорычажка отличается большой надежностью. Мало кто из владельцев производил замену сайлентблоков задней балки. Единственным слабым местом являются пружины, которые начинают проседать после 100 тысяч километров.
Рулевое управление Хендай Элантра оснащено электроусилителем, что обеспечивает достаточно высокий уровень комфорта при управлении автомобилем. Данный узел не доставляет особых проблем, не считая того, что уже на 40 тысячах может выйти из строя втулка рейки, о чем сигнализирует характерный стук при вращении рулевого колеса.
Другие проблемы
Не отличаются долговечностью элементы декора салона. Довольно быстро теряют вид оплетка руля и ручки рычага переключения передач. Нередко встречаются проблемы с работой стеклоподъемников, вызванные окислением контактов. С наступление холодов появляются посторонние звуки в салоне, однако их количество не столь велико и особо не влияет на уровень комфорта.
Для Европы
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | D4EA | XD |
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | D4EA | XD |
Продажа Hyundai Elantra 2006 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
210 000 ₽
Тверь
Elantra 2006
240 000 ₽
Вологда
Elantra 2006
185 000 ₽
Москва
Elantra 2006
235 000 ₽
Москва
Elantra 2006
215 000 ₽
Москва
Elantra 2006
320 000 ₽
Павловский Посад
Elantra 2006
240 000 ₽
Коломна
Elantra 2006
269 000 ₽
Калуга
Elantra 2006
240 000 ₽
Нижний Новгород
Elantra 2006
319 000 ₽
Липецк
Elantra 2006
269 000 ₽
Казань
Elantra 2006
198 000 ₽
Волгоград
Elantra 2006
269 000 ₽
Глазов
Elantra 2006
255 000 ₽
Ростов-на-Дону
Elantra 2006
270 000 ₽
Ижевск
Elantra 2006
269 000 ₽
Ейск
Elantra 2006
385 000 ₽
Пермь
Elantra 2006
230 000 ₽
Пермь
Elantra 2006
190 000 ₽
Пермь
Elantra 2006
188 000 ₽
