Атлас ткань — что такое за материал?

Экстерьер

В новом поколении Geely Atlas 2020 отличает видоизменённая радиаторная решетка с яркой фирменной символикой, трёхэлементные блоки дополненной бумерангами ДХО светодиодной оптики, гоночный формат нижних вентиляционных воздухозаборников.

Продольные рельефы закруглённого по передней кромке наклонного капота, конфигурация обоих крыльев и конструкция обвеса достались новому кроссоверу в наследство от предшественника.

На фото в профильной проекции новый кузов даже с небольшим количеством внешнего декора смотрится солидно и весьма презентабельно. В поле зрения:

украшенная серебристыми рейлингами слегка наклонная крыша;
комбинированный пластико-металлический периметр трёхсекционного бокового остекления;
большеформатные зеркала заднего вида и правильная геометрия просторных дверных проёмов.

В компоновку боковин органично вписываются детали фирменного кузовного рельефа, полукружия объемных колёсных арок и характерная для внедорожников защитно-декоративная пластиковая юбка нижнего корпусного периметра. Завершает композицию хромированная накладка порога.

Кроссоверный стиль доминирует в оформлении тыльной части кузова. В наличии:

дополненный подсветкой массивный спойлерный козырёк наклонного окна;
соединённые массивной серебристой накладкой многофункциональные задние фонари;
вертикальный обрез рельефной компактной двери багажника.

Под слегка выпирающим бампером отлично смотрится оснащённый противотуманными плафонами и фигурной металлической панелью массивный пластиковый обвес. Динамичному стилю кормовой части кроссовера соответствует крупнокалиберный формат хромированных законцовок выхлопных труб.

Технические характеристики

Новинка относится к категории компактных кроссоверов благодаря известной платформе, где на передней части устанавливаются независимые стойки МакФерсон, а задняя основывается на независимой многорычажной подвеске. Стоит сказать, что новинка обладает нетривиальной проходимостью и может отлично справляться с легким внедорожьем. Уверенности водителю в покорении грунтовых дорог и небольших препятствий дает увеличенный до 19 сантиметров клиренс.

Габариты авто:

длина – 4,52 метра;
ширина – 1,83 метра;
высота – 1,69 метра;
колесная база – 2,67 метра.

Выбранная модификация определяет конечный вес снабженного автомобиля. В минимальной версии вес остановится на 1 565 килограммах, в то время как максималка увеличит вес до 1 745 килограмм. В связи с компактными габаритами самой машины, не стоит рассчитывать на большой литраж багажного отделения. После проведения рестайлинга, его вместительность увеличилась до 320 литров. Задние сиденья складываются, что и приводит к расширению грузового отсека. Но стоит учитывать, что сложенный задний диван не образует ровного пола, поэтому поставить груз основательно не получится.

В российской версии есть выбор между тремя силовыми агрегатами:

атмосферный 2,0-литровый двигатель, выдающий до 139 лошадиных сил и 191 Нм крутящего момента. Вместе с ним устанавливается исключительно шестискоростная механическая коробка.
2,4-литровая атмосферная «четверка» с отдачей 149 «лошадей» и 225 Нм пикового момента вращения. Вместе с ним можно поставить шестидиапазонную автоматическую коробку.
1,8-литровый турбированный двигатель с отдачей 184 лошадиные силы.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	SUV
Тип КПП	AT (6)
Движок, объем в литрах	1.8
Клиренс, см	19
Макс. скорость, км/ч	195
Длина, мм	4519
Ширина, мм	1831
Высота, мм	1694
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	267
Вес автомобиля, кг	1670
Мощность двигателя, л.с.	184
Крутящий момент двигателя, Н×м	285
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	АИ-95
Наличие турбины	Есть
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	6.9

Внешний вид и салон

Среднеразмерные кроссоверы получили одинаковые размеры и почти не отличаются во внешности. Они роскошны и богаты, и выглядят дороже, чем на самом деле. При внимательном рассмотрении можно обнаружить «родственность» с Ленд Ровер.

Особенности и отличия внешнего вида:

в передней части авто выглядят стильно с небольшим оттенком агрессии за счет узких передних фар. Крупный воздухозаборник украшает нижнюю часть бампера. На решетку не пожалели хромированной отделки;
в профиль линии кажутся строгими и четкими. Разбавляют брутальность аккуратные штамповки на крыльях. Боковые зеркала массивны, поэтому обеспечивают максимальный обзор;
задняя часть стильная и современная. Ярко выделяются вытянутые фонари с хромированной перемычкой. По традиции, на задней двери появились хромированные буквы с названием модели. Патрубки прямоугольной формы покрыты хромом и разнесены по краям.

Ожидаемых отличий в салоне тоже не произошло. Версия Pro подарила немного больше простора, несмотря то, что в базовой версии он тоже был довольно вместительным. Некоторые элементы выглядят фаталистичными. Несмотря на категорию «бюджетников», здесь использованы качественные материалы. Новинка выглядит ярче за счет появления новых цветов. Приборная панель и мультимедийный руль полностью перенесены с «донора».

Габаритные размеры

Сходство прослеживается и в размерах. Сравнение Джили Атлас и Джили Атлас Про показало, что машины почти не отличаются друг от друга из-за одинаковой платформы. Первый продается с габаритами длина/ширина/высота – 4 519/1 831/1 694, второй – 4 544/1 831/1 713 мм. Небольшие отличия заметны в длине и высоте, но они не влияют на комфорт управления или динамичность. Клиренс дорестайлинговой версии сохраняется. В итоге, каждый может похвастаться 19-дюймовым дорожным просветом.

Багажное отделение

Увеличение длины немного увеличит размер багажного отделения. Предположительно, за раз в отсек можно уместить до 380-400 литров груза. Atlas в следствии скромных размеров и просторного салона дает возможность перевести за раз только 320 литров. Этого литража хватит разве что для поездки в магазин, для дальнего путешествия этого объема не достаточно. Чтобы разместить необходимые вещи можно сложить спинку заднего дивана, но в таком случае, в салоне могут разместиться только два человека.

История

Атласный способ переплетения нитей, благодаря которому достигается гладкость материи, был изобретен китайскими мастерами еще 2 тыс. лет тому назад. Много лет он держался в секрете, а изделия из гладкого материала создавались только для членов королевской семьи. В Россию атласное полотно было завезено в XV веке, а наибольшую популярность получило во времена правления Екатерины II. Открытие синтетики в начале прошлого века вернуло атласу былую славу. Добавление вискозы, ацетата и полиэстера способствовало тому, что изделия из этой тканой материи стали более доступными и практичными. О применении его в одежде, читайте тут.

Преимущества и недостатки ткани атлас

К достоинствам тканой материи можно отнести:

Материал хорошо сохраняет внешний вид, не выгорает на солнце. При соблюдении должного ухода сохраняет блеск довольно продолжительное время.
Натуральные волокна в составе отлично пропускают воздух и позволяют коже дышать.
Атласное полотно не накапливает пыли и является гипоаллергенным.
Многофункциональность и универсальность – подходит для пошива изделий для дома и всех членов семьи.
Натуральный шелк обладает целебными свойствами, поэтому спать на таком постельном белье даже полезно для здоровья.

В качестве недостатков материала можно выделить:

Большой вес полотна, в результате чего изделия из него получаются тяжелыми (особенно это касается, если у вас атласный материал предназначен для штор).
При стирке часто садится, поэтому злоупотреблять этим способом очистки изделий не рекомендуется. В некоторых случаях специалисты советуют проводить сухую чистку.

Дизайн

Дизайн получился современным и не уступает внешности «свежих» кроссоверов. Светодиодная оптика и стремительные линии – беспроигрышный вариант, остающийся в тренде. Внешность запомнится фирменной радиаторной решеткой, 18-дюймовыми дисками с уникальным рисунком. В салоне просторно даже для пассажиров второго ряда. В списке оснащения предусмотрена современная мультимедийная система, несколько камер контроля окружающего пространства

Джили может похвастаться высоким качеством отделочных материалов, выверенной эргономикой, вниманием к деталям. За выпуск кроссоверов отвечает совместное предприятие – СП «БелДжи» в Белоруссии

Снаряженная масса
1645 кг
Багажное пространство — минимум
397 л
Объем топливного бака
60 л

Длина
4519 мм
Ширина
1831 мм
Высота
1694 мм
Колесная база
2670 мм

Виды ткани атлас

Существуют следующие виды атласной ткани.

Ткань атлас-стрейч, представленная на фото, – это полиэфирный материал с добавлением волокон лайкры, выполненный атласным способом переплетения волокон и обладающим свойствами шелкового полотна. Обладает хорошей эластичностью и отличается несминаемостью.
Креп-атлас (на фото) – характеристика этой ткани совпадает с той, которая используется для шелкового атласа. Креп-атлас вырабатывается из шелковых нитей с очень сильной креповой круткой, обладает глянцевым блеском с лицевой стороны, отличается высокой прочностью и износостойкостью.
Атлас-сатин – ткань, в составе которой присутствуют наряду с шелковыми и натуральные хлопковые волокна. Изделия из него имеют красивую глянцевую поверхность с лицевой стороны и матовую с изнанки.
Русский атлас – ткань из шелка-сырца, выполненная способом атласного переплетения нитей.

Полное описание и что такое шелковая ткань, читайте в другой статье.

Наверное, многие интересуются сколько он стоит? Атлас ткань цена за 1 метр может быть разной — от 990 рублей до 6000. Все зависит от натуральности, добавок. Вот примерные варианты:

Динамика и расход

Минимальный двухлитровый двигатель на 139 л.с. доступен только с передним приводом. С механикой максимальная скорость доходит до 185 км/ч. Расход в смешанном цикле заявлен в 8,1 литра, что считается неэкономичным для кроссоверов его уровня, особенно, для версии с МКПП.

Средний двигатель на 2,4 литра доступен с АКПП, но на выбор – полный и передний привод. В двух случаях максимальная скорость – 185 км/ч. Различается только расход топлива – 8,9 и 9,4 литра в пользу переднеприводной модификации.

Старший на 184 «лошади» также оснащается автоматической коробкой и двумя типами привода. Предельный показатель скорости поднимается до 195 км/ч, а расход уменьшается до 7,8 и 8,2 литра соответственно за счет установки турбины.

Состав

Изначально понятие атласа было довольно точным – предполагалось особое переплетение и использование исключительно натуральных шелковых нитей. Сегодня под тем же термином уже предполагается только оригинальное переплетение, потому что в состав могут входить различные более дешевые добавки, но иногда современная материя, именуемая атласом, вообще не содержит ни единой шелковой нити.

Чаще всего в структуру ткани вводят синтетические волокна – полиэстер и вискозу, нейлон и ацетат. Среди натуральных нитей практически безальтернативным компонентом остается хлопок. Точный состав сказывается на конечных свойствах получаемого материала, причем не всегда такие изменения однозначно положительные, так что при выборе следует внимательнее вчитываться в написанное на бирке. Этот же факт позволяет говорить о преимуществах и недостатках атласного материала только с определенными оговорками, ведь точные характеристики зависят от компонентов и их пропорций.

Виды и их характеристики

Разнообразие добавок, используемых в процессе изготовления атласной ткани, привело к тому, что стали выделять несколько ее разновидностей, имеющих особую специфику. Многие из этих названий сегодня на слуху, другие менее известны, мы же дадим описание только тем, которые в наши дни используются максимально часто.

Сатин – одна из двух полностью натуральных разновидностей атласа (вторая – оригинальный, чисто шелковый материал). В качестве единственной добавки здесь используется хлопок, значительно удешевляющий материю.
Креп – двусторонняя разновидность атласа, сочетающая в себе мягкость и легкую шероховатость. Последняя характеристика достигается за счет особенностей производства – поперечные нити здесь скручены.
Дюшес – одна из наиболее плотных разновидностей атласа, нити здесь переплетены очень густо, из-за чего материя кажется жестче своих собратьев.
Атлас Дюпон напоминает вышеописанную разновидность, однако отличается от нее куда более ярко выраженным блеском. Именно этот вариант обычно считается наиболее блестящим среди всех разновидностей.
Тафта – популярная ткань, чья высокая плотность не сильно сказывается на утяжелении вещей из нее. Тафта имеет особый перелив, по которому знающий человек легко отличит ее от чего-либо другого.
Так называемый русский атлас производится из шелка-сырца, но имеет несколько необычную технологию производства. В этом случае переплетение нитей более мелкое, что повышает плотность ткани.
Для атласа разновидности антик характерна хорошо заметная текстура. Такого эффекта добиваются, поочередно используя нити разной толщины.
Стрейч атлас предполагает интенсивное использование хорошо тянущейся лайкры, потому и вещи из него обычно получаются обтягивающими. Другим плюсом материи является то, что она не склонна к образованию складок.
Набивной крэш – ткань с ярким блеском, которая производится методом сжимания и прессования нитей.

Комплектации и цены

После введения в 2021 году новых комплектаций, у покупателей появилась возможность выбрать из сборок: Стандарт, Комфорт, Люкс, Люкс LED, Люкс Яндекс.Авто.

Стандарт

электрический усилитель руля;
17-дюймовые алюминиевые диски;
дисковые тормоза «вкруг» и электронный тормоз;
галогеновая передняя и светодиодная задняя оптика;
оснащенные боковые зеркала;
обогрев заднего стекла;
кнопка запуска мотора;
подогрев первого ряда сидений;
климат-контроль.

Помимо этого предусмотрен внушительный пакет систем безопасности, где представлены подушки безопасности, крепление детских кресел, ЭРА-ГЛОНАСС, контроли устойчивости и тормозного усилия. Из салона можно отслеживать давление в шинах и включить функцию «проводи меня домой».

Комфорт

Комплектация обойдется в 1 684 990 рублей за 184-сильный двигатель с «автоматом» и передним приводом. Покупатель получает светодиодные ходовые огни снаружи, кожаную оплетку и кнопки управления акустикой в салоне. Легкости в использовании добавляет бесключевой доступ. Значительную прибавку можно заметить в системах безопасности. Производитель включает в список боковые подушки, помощь при подъеме и спуску, селектор для переключения режимов движения, круиз. В салоне появляются шторки безопасности и 8,0-дюймовый экран мультимедийной системы.

Люкс

Комплектация Люкс продается за 1 769 990 рублей за 1,8-литровый двигатель с передним приводом и 1 849 990 рублей — с полным. Комплектация с 2,4-литровым мотором обойдется покупателю в 1 644 990 рублей — за передний и 1 734 990 рублей — за полный привод. Колесные диски увеличиваются до 18 дюймов, появляются противотуманные фары и датчик дождя, однако, не доступны светодиодные ДХО. Приборная панель приютила внушительный по размеру 7,0-дюймовый экран. Тканевую обивку заменили на кожаную, а сзади поставили раздельный подлокотник. Водительское сиденье стало проще в настройках за счет появления электропривода. Все сиденья подогреваются, а за микроклимат отвечает двухзонный климат-контроль. Мультимедиа получила возможность навигации, отображения данных с камеры переднего, бокового и заднего вида.

Люкс LED

Главное и единственное отличие от предшественника – появление светодиодных фар и дневных ходовых огней. Для этой комплектации Geely Atlas 2021 предлагает только галогеновую оптику. Цена повышается на 15 000 рублей относительно базовой комплектации «Люкс».

Привод
Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач)
6
Передняя подвеска
Независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Модификации Geely Atlas

Geely Atlas 2.0 MT

Цена от	1 295 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	139/5600
Момент, Н·м / оборотах	191/3900-4400
Расход комби, л на 100 км	8.5
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Geely Atlas 2.4 AT

Цена от	1 605 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2378
Мощность, л.с. / оборотах	149/5300
Момент, Н·м / оборотах	225/3900-4400
Расход комби, л на 100 км	9.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Geely Atlas 1.8 T AT

Цена от	1 645 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	195
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1799
Мощность, л.с. / оборотах	184/5300
Момент, Н·м / оборотах	285/1500-4000
Расход комби, л на 100 км	7.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Geely Atlas 2.4 AT AWD

Цена от	1 695 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2378
Мощность, л.с. / оборотах	149/5300
Момент, Н·м / оборотах	225/3900-4400
Расход комби, л на 100 км	11.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Технические характеристики

В новом облике модели Geely Atlas Pro 2020 внешние габариты откорректированы в соотношениях длины, ширины и высоты – 4544 х1831 и 1713 мм.

Ходовая часть с базой 2670 мм, с независимой макферсоновской и многорычажной подвеской комплектуется дисковыми тормозами, 19-дюймовыми внедорожными дисками, стабилизаторами поперечной устойчивости и системами активной безопасности.

Российским автолюбителям новый Атлас образца 2020 года будет предложен с бензиновыми силовыми агрегатами. В базе идет тандем из двухлитровой турбонаддувной «четвёрки» с выходом 141л.с. и 6-диапазонной механической КПП.
Более динамичные стартовые и скоростные характеристики топовой модификации кроссовера предоставляет сочетание ДВС 184 л.с., к которому прилагается 6-скоростная трансмиссия фирмы Aisin.

Тест-драйв показал время набора первой сотни соответственно 13 и 11,4 сек, максимальную скорость 185-195 км/ч и расход ГСМ от 7 до 9,4 литра.

Уход

Как ни прискорбно, атлас – ткань довольно прихотливая, и рекомендаций на ярлычке стоит придерживаться со всей строгостью, поскольку только так можно соответствовать потребностям вещи из конкретного вида материи. Использовать горячую воду в процессе стирки нельзя – лучше всего выполнить процедуру вручную после непродолжительного замачивания в холодной воде. В машинке стирать атлас допускается, но только на минимальной температуре и без отжима, в процессе ручной стирки тоже нельзя ни тереть, ни выкручивать материал. Вывести жирные пятна или разводы от воды можно только мягкими моющими средствами, однако атлас на основе ацетатных волокон вообще не приемлет стирку – его чистят только всухую.

Существует всего один доступный способ сушки материи – вещь раскладывают в горизонтальном положении на сухом полотенце, использование любых сушилок или соответствующих функций стиральной машинки недопустимо.

Настоящий атлас к деформациям не склонен, однако синтетические аналоги могут тянуться и терять форму. Убрать уже появившиеся затяжки обычно нельзя, потому следует правильно хранить вещи из этой материи – тяжелые изделия не должны постоянно висеть. Для хранения атласной материи специалисты советуют использовать особые чехлы, для таких вещей неприемлемы высокая температура или повышенная влажность.

Обзор ткани «Атлас стрейч» смотрите в видео ниже.

Интерьер

Внутреннее убранство салона отличает высокое качество материалов отделочного и декоративного фирменного ассортимента. В перечне предложений – красивые и износостойкие ткани, искусственная и натуральная кожа, хороший пластик и хромированный алюминий.

Модернизированный Джили Атлас образца 2020 года предлагает:

набор командных функций трёхспицевого руля;
отличный обзор и повышенную информативность приборной аналого-цифровой панели;
оригинальные дефлекторы и панорамный формат медийно-командного дисплея центральной консоли.
узкую панель с кнопками активации части бортовых опций.

Восходящая к торпедо конструкция тоннеля включает в себя селектор трансмиссии и переключатель ходовых режимов, мультимедийную шайбу, расширенный перечень органайзеров и скрытый под откидным подлокотником мини-холодильник.

Уровень базовой технической и электронной оснастки новой версии кроссовера соответствует новейшим на этот час рекомендациям европейских нормативов для компактных кроссоверов в кузове SUV.

Сервис передних кресел включает в себя регулируемые подголовники и боковую поддержку, электрифицированные настройки положений, системы вентиляции и подогрева сидений.
Трём седокам заднего, достаточно удобного и просторного, дивана доступны функции подогрева и наклона спинки. Предусматривается возможность трансформации центрального сиденья в широкий подлокотник с подстаканниками и несколькими полезными органайзерами.

Относительно небольшой объем 400-литрового багажного отсека компенсирует возможность как минимум двукратного увеличения за счёт упрощённого переоборудования задних посадочных мест.

Что купить в итоге?

Выбрать, что лучше Geely Atlas Pro или Geely Atlas довольно сложно, поскольку они представляют один бренд и весьма схожи друг с другом. Преимуществом такого выбора является известность марки, которая уже успела доказать высокое качество. По большому счету, модели невероятно похожи друг на друга и имеют несущественные отличия как в оснащении, так и в технических характеристиках. Эксперты говорят о повышении качества обновленных кроссоверов. Отмечается, что стоимость обслуживания, так же как и самих машин, приемлема и не потребует больших затрат. Атлас – оптимальный вариант для среднестатистического российского водителя. При этом, покупатель получает премиальную, роскошную внешность. Визуально они стоят дороже, чем обойдутся владельцу. Geely позволяет выделиться в дорожном потоке, но не переплачивать за известный шильдик. Увеличенные габариты обновленного придают внешнему виду солидности.

Нередко их выбирают для ежедневных поездок или в качестве семейного автомобиля. Современные системы дают возможность ездить как в черте города, так и за его пределами с максимальным комфортом. Этому способствует появление автоматизированных коробок. При желании покупатель может оставить и МКПП. В связи с появлением АТ количество женщин-водителей увеличилось. Эксперты советуют отказаться от покупки роботизированной коробки в пользу полноценного автомата, пусть даже и ценой увеличения расхода топлива. Качество последней не доказано, а ремонт может обойтись дороже, чем суммарно сэкономленный бензин.

https://youtube.com/watch?v=9muwjHXuA-0

Одним из центральных отличий модернизированного Atlas Pro является увеличение багажника, поэтому он значительно удобнее для перевозки габаритных вещей или поездок на отдых большой компанией или семьей. Просторный салон, багажник и полный привод – позволяют отправиться в длительные поездки. Для развлечения предусмотрена мультимедийная система с множеством полезных опций. Специалисты отмечают высокий уровень акустики и чистое звучание динамиков.

Ограниченный выбор комплектаций не мешает подобрать идеальную сборку. Атлас Про подходит ценителям быстрой езды, хотя и конкурент представлен в «заряженной» версии, не уступающей в мощности. С другой стороны, последний предлагает «облегченные» варианты для спокойных водителей. Каждый из кроссоверов имеет свои недостатки и достоинства, которые могут стать определяющими при выборе.