Рады видеть вас

What’s New for 2021?

Dodge has freshened the Durango’s look for 2021 with new headlamps, an updated grille, a revised rear spoiler, and a tweaked front bumper, but changes are more noticeable inside. Changes to the dashboard create a more driver-oriented layout, with the infotainment display and lower controls angled slightly to the left. Speaking of infotainment, the Durango can now be had with a new optional 10.1-inch infotainment system running an updated version of the Uconnect interface; the larger display is also bundled with a wireless smartphone charging pad; the new system will be optional on the GT and standard on the Citadel and R/T. A new Tow N Go package is available on the top-spec R/T trim. It bumps maximum towing capacity to 8700 pounds and adds a dedicated towing mode as well as unique 20-inch wheels and flared fenders because, why not?

Техническая начинка

Рестайлинг оказался более чем глобальным. Инженеры Dodge серьезно поработали над совершенствованием платформы с целью ее облегчения и увеличения надежности.

Напомним, что тут стоит тележка «тело в раме», то есть силовой каркас, больше напоминающий раму, крепится к кузову путем точечной сварки и болтов. Классическое решение старого американского автопрома.

Ходовая часть получила:

• Электроусилитель;
• Стабилизаторы спереди и сзади;
• Независимую подвеску спереди (на двойных поперечных рычагах);
• Многорычажку сзади;
• Систему VGS (можно менять передаточное отношение руля);
• Дисковые вентилируемые тормоза спереди и просто дисковые без вентиляции сзади.

По поводу последних, топовый вариант Дуранго получает набор от Brembo, включающий 6-поршневые суппорты спереди и 4-поршневые сзади. Также не стоит забывать, что заряженной модификации положена спортивная подвеска на пневмоэлементах.

В общем-то по тележке все, поэтому можно переходить к моторной гамме, представленной V-образными «шестерками и «восьмерками»:

• К базе (индекс STX) производитель предлагает 3.6-литровый «атмосферник» V6 на 299 л.с. при 352 Hm. Компанию ему составит 8-диапазонный автомат. Привод на выбор — полный или только на заднюю ось;
• Следующий агрегат, а именно атмосферный V8 на 5.7 литров, выдает 365 л.с. при 528 Hm. Здесь также полагается 8АКПП и привод на выбор;
• Второе место по мощности принадлежит мотору, который можно будет наблюдать в комплектации SRT. Сюда ставят 6.4-литровый «атмосферник» с архитектурой V Отдача составляет 482 л.с. при 637 Hm. Трансмиссия та же, но исключительно полноприводная;
• И на вершите находится 6.2-литровый V8, который можно будет «пощупать» только в комплектации Hellcat. Агрегат выдает 720 л.с. при 875 Hm. И это без какой-либо турбины.

Последний мотор разгоняет новый Dodge Durango до сотни за 3.5 секунд. А заезд на четверть мили продлится всего 11.5 секунд. Максимальная скорость отпущена до отметки в 290 км/ч. Кстати, версия поскромнее (SRT) порадует разгоном за 4.4 секунды.

Салон

Снаружи мы не нашли никаких помарок. Будем искать внутри машины. Но на примере опыта журналистов, которые во время премьеры изучали данный внедорожник, недостатки найти будет не так и просто.

У машины есть целых три ряда сидений. Рассмотрим детально третий. Он был спроектирован для людей, больших возрастов, но, если быть честными, оно станет самым любимым местом у ребенка. Материалы, которые использовались при сборке, просто шикарные! Конечно, чтобы сесть на третий ряд сидений, понадобится приложить больше усилий, чем до второго или первого, но для детей это не будет сложной задачей.

Второй ряд – это не полноценный большой диван, а два больших отдельных друг от друга сиденья. Возле которых есть место и для подголовника. Также есть место для стакана, множество скрытых ящиков и полок куда поместится множество маленьких вещей. Сиденья мягкие и большие двери с комфортными подлокотниками делают второй ряд еще более удобным.

Первый ряд изготовлен наилучшим способом, сравнивая с другими рядами. Огромные и комфортабельные сиденья, отличная поддержка сбоку, и замечательный подпор для спины вкупе с комфортными подголовниками создают удобство для пассажира и водителя. Посередине кресел расположились подлокотник, подстаканник, оформленные лентой из светодиода голубого цвета, и также небольшая поверхность, где есть разнообразные приборы управления.

Руль из трех спиц очень многофункционален и прекрасно смотрится в салоне машины. Комфортный хват и удобное управление будет обеспечено всякому, кто сядет за руль этого автомобиля. А прямо позади имеется довольно комфортная панель приборов, имеющая цветной дисплей. От сиденья водителя справа находится огромный сенсорный дисплей. Ниже него, в хромовом обрамлении, находятся различные кнопки для контроля системы климата и прочего оборудования.

Сборка Dodge Durango 2019-2020 выполнена из очень хороших материалов, которые в итоге отлично подчеркивают великолепный стиль и отличную отделку. Разнообразные вставки создают новый и интересный дизайн.

Даже если все ряды будут заняты, багажный отсек вместит в себя больше чем 500 литров, но если будет нужно перевезти более объемные грузы, и оба ряда будут свободны, то их можно сложить, тем самым создав площадку, которая вместит в себя больше чем 2000 литров.

Мы усердно хотели найти недочеты у автомобиля. К сожалению, у нас этого не получилось. Уж с большой ответственностью компания-производитель подошла к дизайну нового салона своей новой модели.

Сюжет игры Durango Wild Lands

Игра начинается с того, что вы едите в вагоне поезда и вам нужно выбрать вашего персонажа по статье и характере. Всего предлагается 16 персонажей с самыми различными чертами характера начиная от военного, фермера, офисного работника и заканчивая безработным. В каждого из них на 20 уровне открываются специфические возможности, которые можно использовать для различного рода деятельности. Кроме этого каждого персонажа можно довольно таки сильно кастомизировать поменяв им одежду, прически, цвет кожи, добавить различные аксессуары и т.д.

По ходу игры вам будут предлагать выполнять мелкие квесты за которые вы будете получать полезную информацию или какие-то предметы.
Главная цель этой игры – выжить, а для этого вам нужно пропитание. Для его поисков вы должны отправляться в глубь джунглей, которые насыщенные опасностью. На первых порах вам будет помогать верный пес, который и еду сможет унюхать и отбиться от враждебных животных. Для сбора еды достаточно зажать соответствующею иконку и она окажется у вас в карманах.
Кроме этого, вам нужно находить источники питьевой воды для питья, а также, чтобы помыться и не привлекать запахами лишнего внимания. Опасность таких вылазок в том, что и другие животные часто ходят к водопою, где вы можете встретиться и начать битву за жизнь.

Открывайте для себя новый мир возможностей с помощью Durango: Wild Lands

Уже с самого начала игры вы должны начать крафтить различные вещи для того, чтобы у вас появились новые предметы и новые возможности. Так в первые минуты игры вы должны скрафтить клинок, дабы пробраться сквозь густую растительность.

За каждое действие вам будет начисляться опыт собирая, который вы будете повышать свой левел (уровень). Каждый новый уровень расширяет ваши возможности и прокачивает персонажа. Также стоит понимать, что чем больше активных действий делает ваш перк, тем больше он устает, а это влияет на его скорость, ловкость и общее самочувствие. Поэтому, рассчитывайте свои действия так, чтобы вы могли вовремя отдыхать и вам при этому ничего не угрожало.

Бортовое оснащение

Как и раньше, Dodge будет предлагать 5 комплектаций, не считая Hellcat. Это SXT, GT, Citadel, R/T и упомянутый 482-сильный вариант SRT.

В зависимости от выбранного варианта, покупателю будут доступны:

• Датчики света, дождя и давления в покрышках;
• Противотуманки спереди и на корме;
• Боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
• Регулируемая рулевая колонка и обогрев руля;
• Запуск двигателя с кнопки и бесключевой доступ;
• 12-диапазонная электрорегулировка передних кресел с памятью + подогрев и вентиляция;
• Пассивные системы ABS, EBD, ESP, BAS, TCS, HAC;
• Мониторинг слепых зон;
• Парктроник сзади;
• 3-зонный климат;
• Продвинутая мультимедийка, навигация и музыка от Alpine с 9 динамиками, разъемами AUX и USB + усилитель на 500 Вт.

Из новшеств, Додж Дюранго пошел по пути трендов и теперь на борту адаптивный круиз-контроль, благодаря которому электроника значительно облегчает вождение на главных улицах городов и шоссе.

В комплекте система автоматического торможения при угрозе столкновения, радары распознавания знаков, пешеходов, велосипедистов и пр.

Конкуренты

На счет конкуренции судить на самом деле не просто. Если рассматривать Hellcat, то такие кроссоверы, как Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid и Lamborghini Urus проигрывают ему, как по мощности, так и в динамике.

При этом последние два еще и дороже на пару миллионов. Так что для тех, кто ищет огромную 5-метровую карету с динамикой GT-R или 911-го Porsche, лучше варианта не найти.

Базовую же версию легко можно поменять на Honda Pilot, KIA Mohave, Ford Explorer и Toyota Highlander, причем чуть ли не в топовых комплектациях. Но, естественно, тут все собрались именно из-за Hellcat.

Interior, Comfort, and Cargo

Every manufacturer uses a combination of materials that range from cheap to high quality, but some designs such as the Durango’s are better executed than others. Designers prioritized ergonomics, material quality, and overall comfort, but other rivals offer more second- and third-row passenger space. A set of gauges featuring red and white on a black background faces the driver. The steering wheel features a thick, leather-wrapped rim and handsome metal-look trim. On our R/T test vehicle, paddle shifters mounted behind the wheel operated with a satisfying click. We were able to fit 30 carry-on suitcases inside the Durango’s cabin with all of its seats folded flat, but we only fit four behind the third row with all seats in place. That’s two more than the Acadia managed in both measurements. The Ford Explorer held only 25 overall (the same as the Mazda CX-9), but it offered space for six of our cases behind the third row, making it best for hauling people and cargo at the same time.

Dodge

Engine, Transmission, and Performance

The Durango’s optional 360-hp V-8 provides a significant boost in towing capacity (up to 8700 pounds), while the 295-hp V-6 engine and eight-speed automatic transmission are a more efficient pairing. The Durango’s fuel economy doesn’t beat that of its four-cylinder rivals, of course, but the trade-off for the more entertaining V-8 and its burly towing capacity might be worth it for some buyers. We tested both the V-6 and V-8 engines with the standard eight-speed automatic and optional all-wheel drive. The Durango with the V-6 managed a 7.4-second zero-to-60-mph run; the V-8 did it in 6.2 seconds. The Dodge’s suspension walks the fine line between sport and comfort, but the steering feel and braking performance remind you that you’re driving an SUV. Although it’s not overtly sporty, the Durango’s rear-wheel-drive platform lends an athletic feel to the Durango, and its muscle-car persona shines through in everyday use. It still manages to deliver a comfortable ride, making it a family-friendly SUV that’s both fun to drive and easy to live with.

Dodge

Продажа Dodge Durango в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва

Durango 2019

4 990 000 ₽

Воронеж

Durango 1998

500 000 ₽

Краснодар

Durango 1997

320 000 ₽

Курганинск

Durango 2011

2 500 000 ₽

Абинск

Durango 1997

555 000 ₽

Омск

Durango 2012

1 788 888 ₽

Ноябрьск

Durango 2004

250 000 ₽

Кулунда

Durango 1998

230 000 ₽

Новосибирск

Durango 2000

450 000 ₽

Красноярск

Durango 2004

725 000 ₽

Иркутск

Durango 2004

870 000 ₽

Запчасти и шины на Dodge Durango

АКПП ZF8HP45 Фольксваген Амарок 2.0L Диз, . Кредит

Цена 62 000 р.

Контрактная АКПП на Dodge (ДОДЖ)! Гарантия Качества! Надежная!

Двигатель Dodge Durango 1998-2004, 4.7 л, бензин (EVA)

Цена 94 800 р.

АКПП Dodge Durango 2006, 3.7 л, бензин (P52852987AB)

Цена 54 300 р.

Контрактный двигатель Dodge Durango 2004-2007, 4.7 л бензин

Цена 95 500 р.

Контрактный (б у) двигатель Джип Гранд Чероки 07г EKG 3,7 л

Цена 90 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Dodge Durango

Отзыв о Dodge Durango, 2017
Добрый день!
Расскажу про удивительный автомобиль, который стал «идеалом» в моих глазах. Постараюсь кратко и информативно поделиться впечатлениями. Глубоко в техническую часть вникать не будем, отзыв от пользователя.

Дизайн. Ну тут как всегда дело вкуса, но такого редкого…

Отзыв о Dodge Durango, 2011
Ну пожалуй начнем! Отзыв буду писать не торопливо и постепенно добавлять!
Приобрел данного американского друга 9 марта 2019 года., сами понимаете за 14 дней эйфория еще толком не прошла. Таких машин в городе у нас две. Первый отчет именно об этом авто есть на сайте который рекламирует Коля…

Отзыв о Dodge Durango, 1998
Durango с двигателем 5.2, с 236 лошадками на борту, «удобного» для города серого цвета, в отменном для 16летней машины состоянии — разве не сказка? Тоже так думал, пока не увиделся с этим экземпляром, за неделю до получения прав. 90% знакомых и друзей отговаривали, мол, ты сдурел, брать такое в…

Статьи о Dodge Durango

Статьи об автомобилях Dodge Durango — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнение 7-местных кроссоверов: CX-9, Durango, Highlander, Pilot, Santa Fe и Pathfinder;
Мы собрали шестерых наиболее популярных участников категории CUV и устроили жестокую битву. Правила были такие: базовая стоимость каждой конкретной модели с выбранным уровнем комплекткации не должна превышать $40…

Уроки экономики (Nissan Patrol GR и Dodge Durango, 1998 год);
Экономика должна быть экономной. Особенно в период повальных дефолтов, банкротств и повышенной активности коммунистов. Настало время отказаться от фразы сдачи не надо и привычек иметь по два-три автомобиля на всякий…

Новости о Dodge Durango

У двух моделей Dodge появились супермощные модификации;
Принадлежащая концерну FCA (FIAT-Chrysler) компания Dodge представила новые высокофорсированные модификации своих моделей Durango (полноразмерный внедорожник) и Charger (полноразмерный седан), первый имеет в названии…

Dodge Durango SRT: 6,4 литра объема и меньше 5 секунд до «сотни»;
Под капотом автомобиля находится атмосферный 6,4-литровый V8 мощностью 475 л.с. (637 Нм), известный по SRT-версиям Dodge Charger и Challenger.

Нью-Йорк 2013. Dodge показал обновлённый внедорожник Durango;
Американская компания Dodge решила сделать подарок своей модели Durango на трёхлетие текущего поколения: новый экстерьер, набор хороших опций и улучшения в технической части.

• Dodge Durango
• Нужен совет по Dodge Durango
• Форд Эксплорер VS Додж Дуранго или может Гранд Чероки?
• Диски на Dodge Durango
• Додж Дуранго или Линкольн Навигатор???

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Dodge Durango

Объем двигателя Dodge Durango

Крутящий момент Dodge Durango

Стоимость Dodge Durango 2021

Заключение

Dodge Durango 2021 – это типичный американский внедорожник, в котором воплощены характерные черты автоконцерна Dodge. Автомобиль обладает кузовом огромных размеров, грозным внешним видом, элегантным интерьером и продвинутыми техническими характеристиками. Находясь внутри машины, водитель и пассажиры ощущают максимальные комфорт и безопасность.

Видео про Dodge Durango 2021:

Автор статьи:

Другие статьи автора:

• Самые надёжные МКПП: ТОП-10
• Как уменьшить расходы на техобслуживание автомобиля
• Барабанные и дисковые тормоза – особенности, отличия, что лучше выбрать

Модификации Dodge Durango

Dodge Durango 3.7 MT 2WD

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	3700
Мощность, л.с. / оборотах	210/5200
Момент, Н·м / оборотах	235/4000
Расход комби, л на 100 км	13.1
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Dodge Durango 4.7 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч	200
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	4701
Мощность, л.с. / оборотах	303/5650
Момент, Н·м / оборотах	330/3950
Расход комби, л на 100 км	14.1
Тип коробки передач	Автоматическая, 5 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Технические характеристики Dodge Durango 2021

Линейка силовых агрегатов в новом Dodge Durango 2021 не поменялась. Это значит, что гигантский внедорожник в версиях SXT, GT и Citadel будет поставляться с 3,6-дюймовым «атмосферником» V6 из линейки Pentastar, которая генерируте 299 л. с. мощности при вращательном потенциале 353 Нм.

Версии R/T предлагают 5,7-литровый Hemi V8 с запасом мощности на 365 л. с. и крутящим моментом 529 Нм. Такой двигатель позволяет развить максимальную скорость до 233 км/ч. Кроме того, инженеры потрудились над настройками выпускной системы, поэтому теперь она радует владельцев автомобиля максимально спортивным и агрессивным звучанием.

Комплектация Citadel предусматривает наличие флагманского Hemi V8 5,7. Кроме того, в этой версии присутствует более роскошный интерьер, но «сдержанный» выхлоп. И в предыдущей версии, и в этой, двигатели комплектуются 8-диапазонной автоматической коробкой передач TorqueFlite. Внедорожник выпускается как на заднеприводной основе, так и на полноприводной.

Отдельно стоящая от классических модификаций версия Dodge Durango 2021 SRT приводится в движение 482-литровым и 6,4-литровым мотором с вращательным потенциалом в 637 Нм. Начиная с базовой комплектации, данный вариант поставляется с полноприводной платформой и штатным лаунч-контролем. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды.

Также на рынок поступит наиболее прогрессивный выпуск SRT Hellcat, который, по мнению экспертов, станет самым мощным в модельном ряду. В подкапотном пространстве внедорожника находится компрессорный агрегат Hemi V8 6.2 с 720 л. с. мощности и вращательным потенциалом 875 Нм. Двигатель работает в паре с модернизированной 8-диапазонной автоматической коробкой TorqueFlite 8HP95, которая позволяет машине набирать разгон от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Это на 0,1 секунду быстрее, чем у Lamborghini Urus, которая разгоняется до «сотни» за 3,6 секунды. Допустимая скорость разгона SRT Hellcat достигает 290 км/ч.

Чтобы контролировать невероятную мощность турбированного V8, в автомобиле используются максимально жесткие крепления подрамника, особая настройка ходовой части, адаптивный амортизационный пакет и усиленные тормозные диски Brembo. Спереди установлены 6-поршневые тормоза с дисками диаметром 400 мм, а сзади – 4-поршневый механизм с дисками 350 мм.Топливный бак, независимо от версии авто, вмещает до 93 литров топлива.

Габариты новинки Dodge Durango 2021:

Длина, мм	5075
Ширина, мм	1924
Высота, мм	1800
Клиренс, мм	207

Показатели клиренса позволяют автомобилю без особых сложностей преодолевать любые дорожные неровности и сохранять стабильность езды в сложных условиях.

Что касается ездовых характеристик, то у Dodge Durango 2021 они находятся на высшем уровне. Европейские эксперты указывают на наличие свойственной для «американцев» задумчивости и вялости при вхождении в повороты, но огромный прогресс на фоне предшественников отображается практически во всем.

Ходовая часть отличается энергоемкостью и способствует максимальному комфорту при передвижении. Педаль газа демонстрирует быстрый отклик.

5-диапазонная АКПП доступна только в одной версии автомобиля. В остальных присутствует 8-ступенчатый вариант, который работает быстро и безотказно. Единственной слабой стороной модели считается слегка «отстраненное» управление руля.

Салон

Общая концепция салона в Додже не поменялась. Тут та же развернутая на 7 градусов в сторону водителя торпеда. Тот же объединенный блок виртуальной приборки, 10-дюймового экрана мультимедийки и диффузоров вентиляции. Та же центральная консоль с массой клавиш и тот же спортивный толстый руль, также с массой функциональных кнопок.

Мультимедийка прошла серьезный апгрейд. Установлена новая ОС и разработан более интуитивный интерфейс. В Dodge заверяют, что новая система в 5 раз быстрее прежней.

По поводу обшивки, кресла и торпеда обтянуты кожей Nappa. Остальное, к сожалению, пресловутый американский пластик.

Также стоит обратить внимание на компоновку салона. Помимо классической 5-местной, есть возможность заказать 6-местную с двумя капитанскими сиденьями на втором ряду или 7-местую, с небольшим диваном третьего ряда

Кстати, для пассажиров сзади доступны мультимедийные экраны с Blu-Ray-проигрывателем и HDMI.

По объему, 7-местный Durango 2021 порадует 487 литрами багажника, если убрать третий ряд — 1936 л., а если сложить еще и второй — 2393 л.

Overview

Among mid-size three-row crossovers, there’s only one muscle-ute: the 2021 Dodge Durango. While many of its rivals start with a four-cylinder and offer a V-6 as an option, the Durango starts with the V-6 and lets buyers upgrade to a burly Hemi V-8 engine. The family can all pile in thanks to the optional third row of seats, and those up front get treated to comfortable chairs and an intuitive infotainment system. The Durango is perhaps the best choice in its class for towing tasks, especially when equipped with the V-8. Other SUVs may offer more panache, more high-tech driver-assistance features, or comfier rides, but when it comes to machismo, the Durango stands alone.

Dodge Durango — обзор автомобиля

Dodge Durango / Додж Дюранго

Концерн Даймлер Крайслер в 2007 году представил обновленный Dodge Durango. Рестайлинг коснулся, прежде всего, передней части автомобиля: поверхности стали более плоскими, а углы более острыми

Обращают на себя внимание обновленная форма решетки, выступающий передний бампер, а также прямоугольные фары с двойными галогеновыми лампами. Решетка с хромированным перекрестием, украшенная фирменным знаком бараньей головы имеет теперь более острые углы

А обновленная форма фар способствует тому, что они как бы огибают углы автомобиля, придавая ему характерный уверенный вид. Выступающий передний бампер с встроенными противотуманными фарами, а также строгие линии капота также являются важными элементами изощренного дизайна Dodge Durango 2007.

Dodge Durango будет по-прежнему оснащаться одним из лучших в своем классе двигателем HEMI V-8 5.7л. с топливо-сберегающей системой отключения половины цилиндров при движении с постоянной скоростью (MDS -Multi-displacement System). Этот двигатель устанавливается с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. А его мощность 335 л.с. является достаточной для транспортировки груза весом до 4700 кг. Новшеством Durango 2007 будет двигатель объемом 4.7 л V8 303 л.с. со стандартной Е-85 совместимостью, благодаря которой автомобиль получил наименование Flexible Fuel Vehicle, поскольку теперь автовладельцу будет предоставлен выбор заправлять автомобиль этанолом, бензином или тем и другим топливом комплексно. Таким образом, по словам Вице-президента Body-on-frame Product Team Майка Донофа (Mike Donoughe), «покупатели получают возможность воспользоваться новейшими топливно-сберегающими технологиями без какого-либо ущемления характеристик мощности и эксплуатационных качеств».

Геймплей Durango Wild Lands

Durango Wild Lands — игра на выживание с огромным миром возможностей и действий. Что бы выжить и избежать нападения животных, вам придется объединится с другими игроками для охоты, постройки дома/убежища, рыбалки и прочих вещей для выживания. Главная цель — выжить. Играйте вместе, по одиночку или создавайте кланы — все это зависит только от вас.

Единственное, не забывайте — что бы выжить в дикой природе в одиночку вам придется освоит много ремесел и пройти много испытание, намного легче работать группой людей. Создание племен/кланов — не такая уж плохая идея. Работая в группе шансы на выживания у вас однозначно вырастут, поскольку вы сможете построить не просто убежище, а целые крепости, преодолеть которые диким животным будет невмоготу.

Динозавры и другие доисторические животные далеко не единственная угроза в Durango. По мимо уничтожения враждебно настроенных животных игроку придется сражаться с враждебно настроенными кланами. Что опаснее: животные или люди — судить только вам. После успешной победы над кланом-соперников — вы можете приобрести не только опыт в сражениях, но и более существенные вещи, например, новую территорию, базы, провиант и многое другое.

Durango Wild Lands — это прежде всего впечатляющий, яркий, но очень опасный доисторический мир, мир «Юрского периода». Durango — это целая песочница с массой возможностей. Вы можете жить на острове, в лесу или любом другом месте. Для того что бы выжить вы можете соорудить дом, целую базу или даже построит ферму что бы в дальнейшем не бедствовать. Вообщем для игрока здесь полная свобода действий.

Что бы жить и процветать игроку необходимо использовать богатую среду обитания дикого мира, а так же пользоваться современными уловками. Например, попробуйте построит сооружение для защиты используя материалы, которые найдете на острове или испытайте удачу и приручите динозавра, польза такого действия очевидна — у вас появится собственный охранник и защитник.