Bmw x3 2021 года
Содержание:
Комплектации и цены
В Российской Федерации в стандартном исполнении БМВ xDrive20d выпускаются с дизельным двигателем, рассчитанным на 190 лошадиные силы, который набирает первую сотню за 8.1 секунды. Модель синхронизирована вместе с 6-ти скоростной механикой либо с 8-ми скоростной автоматической коробкой переключения передач.
Синхронизированы они с 8-ми скоростной автоматической коробкой передач. Первую сотню автомобиль достигает за 6.5 (245 л.с.) и 5.6 секунды (306 л.с.). Предельная скорость 28-ой версии составляет 230 км/ч (ограничивается электроникой), а 35-ой 245 км/ч. С внешней стороны 35-ая еще рознится установленными 18-ти дюймовыми дисками колес (в более дешевой модификации установлены 17-ти дюймовые).
Реализуемые машины будут и производства России и производства США. Стоимость автомобилей 2014-2015-ых годов производства стартует с отметки от 2 400 000 рублей. Базовая модификация обладает 17 или 18-ти дюймовыми колесными дисками, биксеноновыми фарами, парктроником (передним и задним), климат-контролем и подогревом передних кресел.
Машины же, привезенные из Америки дополнительно идут с системой Start/Stop, спутниковой опцией против угона Business. В России будут собирать машины с кожаным рулем и его подогревом.
Вдобавок ко всему, более дорогие автомобили будут комплектовать электрическими регулировками передних кресел, складывающимися боковыми зеркалами и функцией автозатемнения для всех зеркал заднего вида.
Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
xDrive20i | 2 440 000 | бензин 2.0 (184 л.с.) | механика (6) | полный |
xDrive20d | 2 470 000 | дизель 2.0 (190 л.с.) | механика (6) | полный |
xDrive28i | 2 610 000 | бензин 2.0 (245 л.с.) | автомат (8) | полный |
xDrive20d Urban | 2 690 000 | дизель 2.0 (190 л.с.) | автомат (8) | полный |
xDrive35i | 2 840 000 | бензин 3.0 (306 л.с.) | автомат (8) | полный |
xDrive28i Lifestyle | 2 880 000 | бензин 2.0 (245 л.с.) | автомат (8) | полный |
xDrive20d Special Edition | 2 900 000 | дизель 2.0 (190 л.с.) | автомат (8) | полный |
xDrive30d | 2 950 000 | дизель 3.0 (250 л.с.) | автомат (8) | полный |
xDrive30d Exclusive | 2 950 000 | дизель 3.0 (250л.с.) | автомат (8) | полный |
xDrive35d | 3 215 000 | дизель 3.0 (313 л.с.) | автомат (8) | полный |
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 2.0 л | 150 л.с. | 200 H*m | 11,5 сек. | 198 км/ч | 4 |
Дизель | 2.0 л | 177 л.с. | 350 H*m | 8,9 сек. | 206 км/ч | 4 |
Бензин | 2.5 л | 218 л.с. | 250 H*m | 8,5 сек. | 210 км/ч | 6 |
Бензин | 3.0 л | 272 л.с. | 315 H*m | 7,2 сек. | 210 км/ч | 6 |
Дизель | 3.0 л | 286 л.с. | 580 H*m | 6,4 сек. | 240 км/ч | 6 |
Подробнее
Все это конечно хорошо, но уже давно не секрет – подержанный БМВ это всегда много ремонтов, поломок и т.д. Так ли это с этим автомобилем? Не совсем. Е83 кузов действительно один из самых надежных, а если что-то и ломается, то стоит разумных денег. Если подробнее, то в машину никогда не ставились проблемными двигателями – неплохой полный привод, хорошая подвеска и никаких слишком сложных механизмов.
По поводу двигателя – выбрать плохой в этом случае сложно. Все они достаточно хороши и имеют свои особенности. Есть линейки четырехцилиндровых бензиновых и дизельных моторов, но они не подходят по идеологии для БМВ. Ведь баварская марка – это классические шестицилиндровые моторы со своим характером. А если конкретно, то это трехлитровые агрегаты, как бензиновые, так и дизельные. Хоть дизель Х3 немного дает дрожь по кузову, но это именно тот мотор, при котором данная модель останется настоящей БМВ и сохранит идеологию практичного автомобиля. Чуть более двухста сил на двух турбинах дают отличную динамику.
Если вы думаете, что этого мало, то стоит вспомнить о том, что это дизель и там 500 ньютон на метр. Динамика при этом агрегате именно такая, как вы ждете от этой машины. Ни больше, ни меньше. Мотор, как этот, так и бензиновый достаточно надежные, единственное чего они действительно бояться – некачественное топливо и перегрев. Мотор длинный и нужно аккуратно относиться к подбору автомобиля, на котором активно ездили. Ведь если перегреть его – ведет клапанную крышку.
Коробка передач может быть как ручная, так и автомат. Хоть ручные и хороши своей четкостью и надежностью, в большом городе данный выбор не актуален. Да и на вторичном рынке такие варианты попадаются крайне редко. Что же касается автомата BMW X3 e83, то он ресурсный, работает плавно и без нареканий на излишнюю резкость, или наоборот задумчивость.
Но есть и то, с чем стоит быть осторожным, это раздаточный узел. Вот он не очень надежный, если учесть еще и то, что отключить его невозможно и работает он всегда. Алгоритмы работы полного привода действительно радуют. Не возникает проблем ни в песке, ни в снегу. Но нужно помнить БМВ – это не жесткий оффроад и заезжать в действительно существенную грязь не стоит. Но с неблагоприятной погодой и съездом с дороги машина без проблем справляется. Но для существенных препятствий вам не хватит ни дорожного просвета, ни ходов подвески.
Кстати, ее бояться не стоит. Ввиду того, что идеологией не была динамичная езда, машина не комплектовалась адаптивной подвеской. Возможно, не так комфортно, но значительно дешевле в ремонте. Замена рычагов в сборе вам тоже не грозит, ведь уже полно ремкомплектов хорошего качества и все резиновые детали без проблем меняются. Но при ее простоте стоит отметить, что осталось то самое ощущение БМВ, ее рулежка, жесткость и действительно Икс стоит на дороге значительно увереннее своих конкурентов.
Размеры BMW X3
BMW X3- премиальный пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4716 мм, ширина 1897 мм, высота 1676 мм, колесная база 2864 мм, а величина дорожного просвета равняется 204 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, подготовленным для тяжелых условий эксплуатации. Они с легкостью перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороге с твердым покрытием.
BMW X3 обладает довольно вместительным багажником. При поднятых спинках второго ряда сидений сзади остается 550 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справиться как с повседневными задачами городского жителя, так и с дальней загородной поездкой. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки второго ряда сидений и освободить вплоть до 1600 литров.
Дизайн
Что касается внешности кросса, то она достаточно близка со своим старшим «собратом» — BMW X5. Особенно данная схожесть проявляется в передней части кросса, где установлена практически такая же оптика, мощная рельефная крышка капота, решетка радиатора, состоящая из двух частей, бампер с крупным разрезом воздухозаборника, а также дополнительными вырезами вентиляции по бокам.
Сбоку кросс выделяется благодаря массивным колесным аркам, имеющим практически прямоугольную форму, а также массе рельефа, проходящего вдоль дверей и крыльев паркетника. Задняя часть кузова оснащена классическими фонарями, а также сразу двумя сдвоенными патрубками выхлопной системы, которые располагаются внизу бампера.
Внутреннее убранство также полностью соответствует отделке модельного ряда БМВ. В салоне используются качественные дорогие материалы, которые еще больше подчеркивают статус кроссовера. Центральная консоль традиционно развернута в сторону водителя, а на ее вершине располагается прямоугольный сенсорный дисплей управления системой мультимедиа. Трансмиссионный тоннель оснащен аккуратным рычагом переключения передач трансмиссии и шайбой, позволяющей выбирать из предложенных вариантов движения. Кресла салона чрезвычайно комфортные, имеют массу регулировок и встроенную вентиляцию, а также качественную боковую поддержку.
Комплектации и оборудование
БМВ Х3 имеет шесть уровней комплектации.
Самая доступная комплектация: xDrive Базовая. Стоимость автомобилей в данной комплектации начинается от 2 670 000 руб. В список стандартного оборудования входят следующие пункты: система курсовой устойчивости, климат-контроль, подушка безопасности водителя, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, подушки безопасности занавесочного типа, би-ксеноновые фары, омыватели фар, подушки безопасности боковые передние, антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозных усилий, противотуманные фары, передний подлокотник, 6 динамиков, регулировка рулевой колонки по вылету, бортовой компьютер, датчики парковки спереди и сзади, регулировка рулевой колонки по углу наклона, подушка безопасности пассажира, система помощи при старте на подъеме, колесные диски, электроприводы передних стекол, электроприводы задних стекол, электроприводы боковых зеркал, кнопка запуска/остановки двигателя, многофункциональный цветной дисплей и система помощи при спуске с горы.
Цена BMW X3 в комплектации xDrive Urban Локальная сборка начинается от 2 930 000 руб. В дополнение к оборудованию, включенному в комплектацию xDrive Базовая, данная комплектация включает:.
В комплектации xDrive Lifestyle Локальная сборка, цены на которую начинаются от 3 150 000 руб., автомобили дополнительно оснащаются следующим оборудованием: система курсовой устойчивости, подушка безопасности водителя, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, сигнализация, подушки безопасности занавесочного типа, би-ксеноновые фары, омыватели фар, подушки безопасности боковые передние, антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозных усилий, противотуманные фары, климат-контроль двухзонный, передний подлокотник, 6 динамиков, регулировка рулевой колонки по вылету, круиз-контроль, бортовой компьютер, спортивный кожаный руль, датчики парковки спереди и сзади, регулировка рулевой колонки по углу наклона, подушка безопасности пассажира, система помощи при старте на подъеме, колесные диски, электроприводы передних стекол, электроприводы задних стекол, электроприводы боковых зеркал, кнопка запуска/остановки двигателя, электроприводы складывания зеркал, многофункциональный цветной дисплей, система помощи при спуске с горы, электроприводы передних сидений с памятью настроек для сиденья водителя и электроприводы память настроек боковых зеркал.
За 3 150 000 руб. вы можете приобрести БМВ Х3 в комплектации xDrive M Sport Локальная сборка, которая в дополнение к оборудованию комплектации xDrive Lifestyle Локальная сборка содержит: спортивный кожаный руль М-типа.
Цена BMW X3 в комплектации xDrive xLine Локальная сборка начинается от 3 200 000 руб. В дополнение к оборудованию, включенному в комплектацию xDrive M Sport Локальная сборка, данная комплектация включает:.
Самая дорогая комплектация — xDrive Exclusive Локальная сборка. Минимальная стоимость автомобилей в этой комплектации 3 420 000 руб. В список базового оборудования, в дополнение к оборудованию, включенному в комплектацию xDrive xLine Локальная сборка входят следующие элементы: система курсовой устойчивости, подушка безопасности водителя, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, сигнализация, подушки безопасности занавесочного типа, би-ксеноновые фары, омыватели фар, подушки безопасности боковые передние, антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозных усилий, противотуманные фары, климат-контроль двухзонный, передний подлокотник, 6 динамиков, регулировка рулевой колонки по вылету, круиз-контроль, бортовой компьютер, камера заднего вида, спортивный кожаный руль, аудиосистема Hi-Fi, датчики парковки спереди и сзади, регулировка рулевой колонки по углу наклона, подушка безопасности пассажира, система помощи при старте на подъеме, колесные диски, электроприводы передних стекол, электроприводы задних стекол, электроприводы боковых зеркал, кнопка запуска/остановки двигателя, электроприводы складывания зеркал, 8 и более динамиков, многофункциональный цветной дисплей, система помощи при спуске с горы, электроприводы передних сидений с памятью настроек для сиденья водителя, электроприводы память настроек боковых зеркал и навигационная система с жестким диском.
Комплектации и цены
BMW X3 2021 года доступен в России в восьми модификациях, отличающихся между собой как списком бортового оснащения, так и исполнением кузова и салона.
Base
Стандартно баварская модель комплектуется:
- бортовым компьютером;
- 6,5-дюймовым сенсорным монитором (8,8-дюймовый за доплату);
- акустикой с шестью колонками;
- трехзонной климатической установкой;
- колесными дисками из алюминия радиусом 18 дюймов и с самонесущими шинами;
- стояночным тормозом с электронным управлением;
- светодиодной оптикой с функцией автоматического включения;
- «дворниками» с автоматическим включением во время дождя.
Список стандартного оснащения также включает в себя мультируль с кожаной оплеткой, 3,5-дюймовый информационный дисплей и систему запуска мотора и доступа в салон без ключа. Кроме шести подушек комплекс безопасности включает в себя:
- систему антиблокировки тормозов;
- электронную технологию контроля курсовой устойчивости;
- круиз-контроль (адаптивный за доплату);
- помощников при движении по склону;
- систему предотвращения пробуксовки;
- ассистента удержания в полосе (опция);
- датчик адаптивного освещения дороги (опция);
- модуль ночного видения с функцией распознавания людей (опция);
- систему отслеживания «слепых» зон (опция);
- индикаторы слежения за давлением в колесах;
- несколько парктроников;
- помощника при парковке;
- систему предупреждения лобового удара, способную остановить автомобиль (опция).
Список опционального оснащения на этом не заканчивается. За доплату с BMW X3 2021 года можно приобрести:
- спортивную подвеску;
- панорамное остекление с электролюком;
- рейлинги;
- проекционный дисплей показаний спидометра;
- цифровую панель приборов на 12,3 дюйма;
- кожаную либо комбинированную обивку сидений;
- спортивные передние кресла с электроприводом, запоминающим настройки, и вентиляцией;
- электроподогрев лобового стекла и заднего дивана;
- камеры кругового обзора;
- навигацию.
Также опционально с баварским кроссовером предлагается М-пакет, в состав которого вошел специальный аэродинамический обвес. Стандартно в базовой версии BMW X3 предусматривается еще и электроподогрев передних кресел.
Urban
Вторая комплектация оценена в 4,1 миллиона рублей. Вместе с ней предложены только 2 базовых турбодвигателя объемом 2 литра. В этой комплектации исчезает опциональный М-пакет, но она дополняет предыдущую версию за счет электроподогрева руля, переключателя режимов движения и сидений, обшитых кожей. Также в модификации Urban исчезают передние светодиодные противотуманные фонари, которые можно купить за доплату.
M Sport
BMW X3 в этом исполнении стоит не менее 4,54 миллиона рублей. Помимо аэродинамического М-пакета покупатели кроссовера в данной комплектации получают спортивные передние кресла, оригинальные декоративные вставки и комбинированную отделку сидений.
X Line
Эта комплектация, оцененная в 4,58 миллиона рублей и доступная только с базовым турбодизелем, предлагает покупателям лишь новые элементы декора и контрастные вставки в салоне.
M Special
BMW X3 2021 года в исполнении M Special обойдется в 6,65 миллиона рублей. Столь большая разница в цене в сравнении с предыдущей комплектацией обусловлена тем, что в данной используется 326-сильный турбодизельный мотор. Кроме него, вместе с этой модификацией доступны колесные диски на 20 дюймов, проекционный дисплей, кожаная отделка сидений, платформа для беспроводной зарядки, премиальная акустика с 16-ю динамиками и навигация.
M Special Edition
Предпоследняя комплектация стоит 7,07 миллиона рублей. В этой модификации появляется битурбированный двигатель с максимальной отдачей в 480 л.с. Также в данной комплектации можно найти электроподогрев второго ряда сидений и колесные диски на 21 дюйм.
Competition
В топовой версии стоимостью 8,07 миллиона рублей появляются 510-сильный двигатель битурбо, спортивная подвеска и разноразмерные шины.
Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8 Стептроник
Размер шин
225/60 R18
Размер колесных дисков
7J x 18
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель
Для России
3 поколение, 06.2017 — н.в., Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 184 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 20i AT Base | 12.2017 — н.в. | 3970000 руб. | B48B20 | G01 |
xDrive 20i AT Urban | 03.2018 — н.в. | 4100000 руб. | B48B20 | G01 |
xDrive 20i AT Luxury | 03.2018 — н.в. | 4430000 руб. | B48B20 | G01 |
xDrive 20i AT M Sport | 11.2020 — н.в. | 4540000 руб. | B48B20 | G01 |
2.0 л, 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 30i AT Base | 12.2017 — н.в. | 4340000 руб. | B48B20 | G01 |
xDrive 30i AT M Sport | 03.2018 — н.в. | 4960000 руб. | B48B20 | G01 |
2.0 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 20d AT Base | 11.2017 — н.в. | 4070000 руб. | B47D20 | G01 |
xDrive 20d AT Urban | 03.2018 — н.в. | 4210000 руб. | B47D20 | G01 |
xDrive 20d AT M Sport | 03.2018 — н.в. | 4760000 руб. | B47D20 | G01 |
xDrive 20d AT xLine | 03.2018 — н.в. | 4580000 руб. | B47D20 | G01 |
3.0 л, 360 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive M40i AT Base | 12.2017 — 01.2021 | 5880000 руб. | B58B30 | G01 |
xDrive M40i AT M Special | 02.2020 — 01.2021 | 6680000 руб. | B58B30 | G01 |
3.0 л, 387 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive M40i AT M Special | 02.2021 — н.в. | 6680000 руб. | B58B30 | G01 |
xDrive M40i AT Base | 02.2021 — н.в. | 5880000 руб. | B58B30 | G01 |
3.0 л, 480 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive AT M Special Edition | 07.2019 — н.в. | 7070000 руб. | S58 | F97 |
3.0 л, 510 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive AT M Competition | 04.2019 — н.в. | 8070000 руб. | S58 | F97 |
3.0 л, 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 30d AT Base | 11.2017 — н.в. | 4700000 руб. | B57D30 | G01 |
xDrive 30d AT Luxury | 03.2018 — н.в. | 5110000 руб. | B57D30 | G01 |
xDrive 30d AT M Sport | 03.2018 — н.в. | 5330000 руб. | B57D30 | G01 |
3.0 л, 326 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive M40d AT Base | 06.2018 — н.в. | 5830000 руб. | B57D30 | G01 |
xDrive M40d AT M Special | 02.2020 — н.в. | 6650000 руб. | B57D30 | G01 |
Двигатель и трансмиссия BMW X3
На отечественном рынке, BMW X3 будет представлена с несколькими силовыми агрегатами, фирменной восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач и системой полного привода. Благодаря широкому выбору и универсальности агрегатов, автомобиль отвечает большинству запросов потенциального покупателя.
- Базовым двигателем BMW X3 является рядная турбированная дизельная четверка объемом 1995 кубических сантиметров. Инженерам удалось выжать 190 лошадиных сил при 4000 об/мин и 400 Нм крутящего момента в диапазоне от 1750 до 2500 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, кроссовер разгоняется до сотни за 8 секунд, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 213 километров в час. Дизельные силовые агрегаты всегда славились хорошей тягой с низов и экономичностью. Расход топлива BMW X3 составит 5,2 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,1 литра во время размеренной поездки по трассе и 5,4 литра в смешанном цикле движения.
- Топовым двигателем BMW X3 является рядная бензиновая турбированная шестерка объемом в 2998 кубических сантиметров. Благодаря такому литражу и продвинутой системе наддува, силовой агрегат выдает 360 лошадиных сил при 5500 об/мин и 500 Нм крутящего момента в диапазоне от 1520 до 4800 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким табуном, кроссовер срывается до первой сотни за 4,8 секунды, а максимальная скорость ограниченная электроникой и составляет 250 километров в час. Несмотря на большой объем и высокую мощность, силовой агрегат достаточно экономичен. Расход топлива BMW X3 составит 11,1 литра бензина на сто километров пути в городском темпе, 7 литров по трассе и 8,4 литров в комбинированном цикле движения.
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 2.0 л | 184 л.с. | 270 H*m | 8,3 сек. | 215 км/ч | 4 |
Бензин | 2.0 л | 249 л.с. | 350 H*m | 6,3 сек. | 240 км/ч | 4 |
Бензин | 3.0 л | 360 л.с. | 500 H*m | 4,8 сек. | 250 км/ч | 6 |
Дизель | 2.0 л | 190 л.с. | 400 H*m | 8 сек. | 213 км/ч | 4 |
Дизель | 3.0 л | 249 л.с. | 620 H*m | 5,8 сек. | 240 км/ч | 6 |
Дизель | 3.0 л | 326 л.с. | 680 H*m | 4,9 сек. | 250 км/ч | 6 |
Подробнее
Баварский производитель установил на третье поколение 6 моторов в линейку разных двигателей. Перейдем к подробному обсуждению каждого из них.
Среди дизельных:
- XDrive20d с 190 лошадьми, 400 H*m момента и 2 литрами объема;
- XDrive30d – 3 литра, отдающие колесам 249 лошадиных сил и 620 H*m момента;
- M40d – 3-литровая турбированная установка, с 6 цилиндрами, 326 л.с. и 680 единицами мощности.
По динамике дизельные моторы разгоняют кроссовер от 8 секунд до 4,9 секунды. Расход топлива в среднем равен 6 литрам дизельного топлива по городу.
Среди бензиновых:
- XDrive20i – бензиновая 2-литровая установка с 4 цилиндрами и 184 лошадьми;
- XDrive30i – 2 литра объема на 249 лошадиных сил и 350 H*m крутящего момента;
- M40i – 6 цилиндров на 3 литра, выдающие 360 лошадиных сил и 500 единиц момента.
Бензиновые установки БМВ Х3 разгоняют автомобилю до сотни от 8,3 секунды до 4,8 секунды. Расходуют бензиновые ДВС значительно больше, средний расход топлива по городу – 10 литров АИ-95.
Парой для каждого двигателя служит 8-ступенчатый автомат Steptrinic, совмещенный с полноприводной системой xDrive с многодисковой муфтой. Кроссовер построен на модульной платформе CLAR, используемой два независимых рычага спереди и множество независимых рычагов сзади. Все дополнено стабилизаторами поперечной устойчивости, а опционально ставится подвеска с адаптивными амортизаторами или заниженная на 10 мм.
Тормозит баварская машина дисковыми тормозами с вентиляцией и электронными помощниками. Помогает ABS, EBD, а при езде электронная имитация блокировок, контроль устойчивости, система помощи спуска с горы и Performance Control. Имитация блокировок нужна для бездорожья, конечно машина не предназначена на для этого, но легкое преодолевает прекрасно.
Сравнение Мерседес GLC и БМВ Х3 2019
Основными конкурентами станут немецкие марки. В таблице дано сравнение с Мерседес GLC и Ауди Q5:
Двигатели | |||
Минимальная цена в рублях | 3 030 000 | 3 230 000 | 3 050 000 |
Мощность базового мотора (л.с.) | 184 | 211 | 249 |
При оборотах в минуту | 5000 – 6500 | 5500 | 5000 – 6000 |
Максимальный крутящий момент в Нм | 290 | 350 | 370 |
Максимальная скорость в км/час | 218 | 222 | 237 |
Разгон 0 – 100 км/час в секундах | 7,8 | 7,3 | 6,3 |
Расход топлива (трасса/средний/город) | 5,4/7,9/6,5 | 6,3/8,5/7,1 | 5,9/8,3/6,8 |
Число цилиндров | 4 | 4 | 4 |
Тип двигателя | Рядный | Рядный | Рядный |
Рабочий объем | 1998 | 1991 | 1984 |
Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Емкость топливного бака | 60 л | 66 л | 65 л |
Трансмиссия | |||
Привод | Полный | ||
Коробка передач | АКПП | Автомат | Робот |
Число передач | 8 | 9 | 7 |
Шасси | |||
Наличие легкосплавных дисков | + | + | + |
Диаметр колес | R18 | R17 | R18 |
Кузов | |||
Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Типы кузова | Универсал | Кроссовер | Универсал |
Снаряженная масса в кг | 1825 | 1735 | 1795 |
Полный вес (кг) | 2420 | 2400 | 2400 |
Габариты кузова | |||
Длина (мм) | 4708 | 4656 | 4663 |
Ширина (мм) | 1891 | 1890 | 1893 |
Высота (мм) | 1676 | 1639 | 1659 |
Колесная база (мм) | 2864 | 2873 | 2819 |
Дорожный просвет/клиренс (мм) | 204 | 210 | 205 |
Салон | |||
Объем багажника | 550 | 550 | 550 |
Объем багажника со сложенными задними сиденьями | 1600 | 1600 | 1550 |
Опции | |||
ABS | + | + | + |
Бортовой компьютер | + | + | + |
Центральный замок | + | + | + |
Задние электростеклоподъемники | + | + | + |
Подушки безопасности (шт.) | 6 | 8 | 6 |
Кондиционер | + | + | + |
Обогрев зеркал | + | + | + |
Передние электростеклоподъемники | + | + | + |
Подогрев сидений | + | + | + |
Противотуманные фары | + | + | + |
Регулировка руля | + | + | + |
Регулировка сидений | + | + | + |
Система курсовой стабилизации | + | + | + |
Аудиосистема | + | + | + |
Классический салон
Оформление интерьера изменилось в мелочах, производитель давно использует одну и ту же архитектуру, заменяя только мелочи. Соответствуя премиум сегменту салон обшит качественной кожей Vernasca с декоративными вставками из дерева или алюминия.
Передние и задние кресла обшиты кожей. Свободного места стало больше. Передний ряд регулируется электрически с памятью, дополнительно установлен подогрев. Вентиляция переднего ряда и подогрев заднего дивана устанавливаются опционально за более чем 100 тысяч рублей. Задним пассажирам также доступны механические шторки.
Цвета обшивки БМВ Х3 G01:
- черный;
- слоновая кость;
- бежевый (коньяк);
- красный.
Инженеры проработали шумоизоляцию, улучшив аэродинамику и добавив двойной стеклопакет как опцию. Опцией также является панорамная крышка со шторкой, обшитой под цвет крыши.
Панель приборов заменили на 12,3-дюймовый дисплей, имитирующий стрелочные датчики и данные навигационной системы. Машину можно настроить под стиль вождения, что меняет оформление щитка. Существующие режимы: Eco Pro, Comfort, Sport. Опциональная проекция облегчит контроль безопасности. Толстая кожаная баранка во многом состоит из алюминия – нижняя спица и кнопки управления приборной панелью.
Центральная консоль наверху оснащается 10,2-дюймовым дисплеем мультимедийно-развлекательного комплекса iDrive. Управляется комплект шайбой на панели торпедо. Ниже классический блок климат-контроля с монитором, шайбами и хромированными кнопками раздельного климат-контроля.
Тоннель с хромированной шторкой открывает доступ к подстаканникам и беспроводной зарядке для смартфона. После фирменный селектор коробки передач с кнопками выбора режима езды, отключения стабилизации и круговых камер. Справа классическая шайба управления мультимедией с клавишами для быстрых функций.
Не панели торпедо, дверных картах и тоннели стиль вставленные декоративные планки, материала которых тоже можно выбрать:
- алюминий с насечкой;
- темный матовый оксид серебра;
- алюминий с акцентными вставками;
- дерево Fineline Cove;
- темный дуб;
- узорчатый тополь;
- черный рояльный лак.
Объем багажника никак не изменился, все те же 550 литров. Сложенный диван BMW X3 2019-2020 в пропорции 40:20:40 открывает доступ к 1600 литрам объема. Опционально предлагаются рельсы с перегородкой разделения груза.
Любителей музыки порадует аудиосистема Harman/Kardon на 16 динамиков с 9-канальным усилителем на 600 Вт. Это опция за 100 тысяч рублей, есть более дешевая аудиосистема.