Лучшие японские автомобили

2 Toyota Corolla

Компактный седан японского производства Toyota Corolla на протяжении многих лет занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж не только в России, но и во всем мире. Это обусловлено, в первую очередь, уверенностью в высоком качестве произведенных в Японии автомобилей, а также отличными эксплуатационными характеристиками. Авто этой марки ценят за удобство и оптимальную функциональность технологических опций. Также данная модель интересна пользователям и своим гармоничным дизайном с правильными лаконичными линиями. В салоне все продумано для максимального комфорта водителя и пассажиров. Также автомобиль может похвастаться самым вместительным багажником в классе.

Дополнительным преимуществом Toyota Corolla является ее экономичный расход топлива, как в условиях трассы, так и в городе. Владельцы в своих отзывах подтверждают надежность основных узлов и двигателя автомобиля, которые при должном обслуживании не требуют внепланового ремонта.

Рейтинг лучших японских машин в 2019-2020 гг

Наши эксперты предъявляли определенные требования к японским авто, дабы сократить перечень потенциальных кандидатов на место в актуальном рейтинге. Вкратце рассмотрим эти требования.

Рынок легковых автомобилей в России по происхождению марок

Таблица. Критерии выбора при формировании ТОПа лучших.

Критерии выбора автомобиля

Не стоит забывать о личных предпочтениях, пожеланиях и вкусах. Все это позволит выбрать модель, которая подойдет именно вам! Ниже представлены самые надежные, красивые, экономные модели, вам же остается только выбрать один из вариантов.

1960-е становление автопромышленности

Subaru 360 доступный и экономичный автомобиль, то что нужно для Японии 60-х

Тем временем, дела на внутреннем рынке стали налаживаться, но началу 1960-х японский автопром все еще не воспринимали в серьез. На экспорт приходилось всего 3,1 % произведенных в стране автомобилей. Репутация также была не на высоте, японцев воспринимали как плагиаторов не способных создать собственный автомобиль. Между тем, такая репутация возникла не на пустом месте. При разработке Toyota AA 1936 года, инженеры не стеснялись копировать своих американских коллег вплоть до взаимозаменяемости некоторых деталей.

Тем не менее, производители понимали, что внутренний рынок растет не так быстро и необходимо налаживать экспорт автомобилей в западные страны, особенно в США. В октябре 1957 года Тойота открывает первый дилерский центр в Голливуде. Спустя год удалось продать 287 седанов Toyota Crown и 1 Land Cruiser. В 1959-м вслед за Тойотой приходит Хонда (пока как производитель мотоциклов), а еще через год Ниссан. Начало было положено.

Первый дилерский центр японской компании в США

За десятилетие, японцам удалось закрепиться в нише дешевых и простых автомобилей. При этом уже тогда качество было на высоком уровне. Параллельно развиваясь не только на рынке США, но и Европе.

К 1965 году, по количеству выпущенных автомобилей Тойота стала 11-м по величине автопроизводителем в мире, а Ниссан 14-м. В суммарном объеме к середине 60-х Япония производила автомобилей больше чем Франция! Но это было только начало.

№6 — Mitsubishi Outlander

Цена: 1 493 000 рублей

Все популярные модели японских авто славятся своим внешним видом, выдержанным в строгих тонах, но в некоторых случаях этот показатель находится на запредельном уровне, как в случае с Mitsubishi Outlander. Данный кроссовер является одним из лидеров своего класса и это совсем неслучайно, ведь тут соблюден идеальный баланс между комфортабельностью, управляемостью и проходимостью. В дизайне преобладают стремительные и строгие очертания, намекающие на надежность автомобиля.

В зависимости от стиля езды, покупатель может выбрать себе одну из нескольких комплектаций – базовую с 2 литровым двигателем и мощностью 146 л.с., которая станет идеальной для простых городских поездок, более сбалансированную среднюю версию с 2,4 литровым двигателем с 167 лошадками под капотом или же флагманский спортивный вариант с трехлитровым V6 мотором, чья мощность составляет не много не мало – 227 л.с.

Mazda (Мазда) 松田

Mazda RX-3

Основанная в 1920 году в Хиросиме компания Toyo Cork Kogyo первоначально занималась производством изделий из пробкового дерева. Но уже спустя год, фирма запустила в производство свои первые моторикши. Помимо них, перед войной Toyo Kogyo, занималась выпуском стрелкового оружия и станков.

После окончания войны фирма полностью сосредоточилась на автомобильной технике, и в 1961 году выпустила свой первый автомобиль — Mazda R360. Кстати традиция именовать свои транспортные средства как Мазда, пошла еще с первых моторикш. Это название было выбрано в честь древнейшего божества — Ахуры-Мазды.

Тем временем спустя шесть лет компания выпускает свой первый автомобиль с роторным двигателем — Maza Cosmo. Впоследствии РПД стал визитной карточкой компании, а за фирмой закрепилась репутация производителя быстрых и азартных в управлении машин.

Самые качественные японские автомобили в России: топ 10

Статья о наиболее качественных японских брендах и моделях на территории России. Их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о безумном японском тюнинге!

Исследовательская фирма J. D. Power and Associates формирует свою статистику на основе сведений, полученных от владельцев, приобретших свои автомобили не более 3 лет назад. Опрос среди сорока тысяч респондентов проводится с целью выявления технических неполадок на 100 машин каждой марки. По итогам последнего исследования модели концерна Toyota стали лучшими, выиграв в 7 позициях из 18.

Японский автопром весьма востребован в России, легко перенося все тяготы и невзгоды: непредсказуемые климатические условия, повсеместное бездорожье и зачастую откровенно некачественный бензин. Предпочтения россиян среди всех автомобильных представителей Страны восходящего солнца распределились следующим образом:

Самые популярные модели

• «Лексус» — автомобиль многовариантный F-сегмента и класса люкс. По своим техническим характеристикам близок к моделям Ауди А8, Jaguar XJ, Lincoln MKS. Машина выпускается с 1989 года, за все время производства сменилось четыре поколения «Лексусов». Мощные моторы различных характеристик позволяют развивать более 250 км/час.
• «Тойота» — одна из самых популярных моделей японского автомобилестроения. Свыше ста базовых машин и модификаций было выпущено за годы производства большими и малыми сериями. Количество автомобилей марки «Тойота», сошедших с конвейера, выражается 10-тизначными цифрами.
• «Мазда» — автомобили, выпускаемые концерном «Мазда», старейшим производителем автомототехники. Успешность фирмы обусловлена высоким качеством продукции. Первая автомашина марки «Мазда» появилась в 1962 году, это была четырехдверная модель под названием Mazda Corol 600. Затем последовал серийный выпуск целого ряда моделей — эти автомобили отправлялись в США. В 1967 году начался полномасштабный экспорт новых моделей марки «Мазда» на европейский рынок.
• «Ниссан» — марка автомобилей, выпускаемых японским концерном «Ниссан», большинство моделей которой относятся к F-сегменту, куда также входит компактный кроссовер X-Trail с двигателем средней мощности и вариаторной трансмиссией. Также на заводах фирмы Nissan производятся семейные минивэны, хэтчбеки, седаны и универсалы.
• «Мицубиси». Популярные модели этой марки — это «Эклипс», «Паджеро», «Каризма», «Галант», «Лансер», «Спэйс Вэгон».

Япония — лидер автопрома

В 80-х годах Япония преодолела рубеж 10-миллионного автомобиля и вышла на первое место по производству авто. 15 лет первенство по выпуску легковых автомобилей оставалось за страной восходящего солнца. Но после того, как лидерство перешло к США, японские производители не бросились очертя голову увеличивать количество выпускаемых машин, а методично и целенаправленно начали выносить производства за пределы страны. США, Европа, Азия, Китай, а теперь и Россия – регионы, в которых японцы интенсивно развивают свои производственные мощности. При этом они исходят из убеждения, что внутренние рынки стран должны наполняться своей продукцией, обеспечивая тем самым занятость населения. Однако изготовление наиболее сложных и важных узлов, связанных с технологическими секретами, остается прерогативой японских заводов. Эти узлы поставляются на заводы для сборки из Японии. Таким образом, расширяя экспансию своего производства по всему миру, японцы дальновидно готовят почву для тотального и безоговорочного превосходства японского автомобилестроения над мировым.

К тому же кризис последних лет во многом заставил пересмотреть ключевые вопросы производства. И японцы одними из первых поняли, что после выхода из кризиса грянет смена технической культуры легкового транспорта. Быстро будет расти доля электромобилей, гибридов и др. видов автомобилей, с низкими показателями энергозатрат и практичными в эксплуатации.

Много лет уже японские корпорации работают над альтернативными видами энергии для авто, созданием новых типов машин, стремясь ощутимо снизить при этом цены на них. Трудно сказать – диктует ли действительность эти требования, или их давно уже спроектировали и ненавязчиво продиктовали японцы.

Японские легковые автомобили

Все японские легковые автомобили, список марки и модели, включая новые 2019-2020 года и с пробегом. Обзоры, характеристики, фото и видео, цены и отзывы владельцев.

Японские легковые автомобили — это надежная техника и доступная цена. Авто японского производства, как правило, не удивляют сногсшибательной внешностью и шикарным интерьером. Машины выглядят спокойно, но привлекательно. Салон качественный, но без излишеств. А вот техника — это конек японцев. Японские двигатели, коробки передач и подвеска славятся высокой надежностью. В мировых рейтингах качества японские авто всегда занимают верхние строчки. Превосходя по качеству не только американские, корейские и французские автомобили, но и немецкие.

Mitsubishi Mirage 2020: рестайлинг компактного хэтчбека

Компактный хэтчбек Mitsubishi Mirage пережил плановую модернизацию и готов к выходу на мировой рынок. Компакт Mirage является самой доступной моделью компании Mitsubishi Motors за пределами .

2021 Lexus NX 300: что нового?

Компания Лексус представила свои обновленные модели Lexus NX 300, Lexus NX 300 F Sport, Lexus NX300h гибрид и также версию Lexus NX 300h F Sport, соответственно. Это в своем роде культовая модель, .

Mazda 6 2022: без преувеличения, лучший современный дизайн седана

Стильный японский седан Мазда 6, бесспорно обладающий массой достоинств, остается недооцененным игроком в бизнес-классе. И хотя поиск информации Мазда 6 купить находится .

Новая Тойота Венза 2021 и … автокод

Мы пишем про новые машины, всегда имея в виду две причины, по которым эта информация может быть интересна нашим читателям. Быть в русле всех мировых автомобильных событий .

Nissan Magnite 2021: стильная концепция B-SUV

Nissan выпускает долгожданный грядущий B-SUV, совершенно новый Nissan Magnite. Появилась первая информация о внешности новинки Ниссан Магнит. Подразделение Nissan India, ставшее производственной .

Немного о компании Ниссан

Ровно 82 года назад была создана компания Ниссан. С 2004 года в России начало свою деятельность российское представительство. Благодаря тесному сотрудничеству для многих автолюбителей стали доступны такие модели, как Ниссан Алмера, Алтима, Армада, Куб, Джук, Леаф и другие.

Сюрпризом от компании стал Ниссан Мурано 2021 года. Он не только имеет роскошную, солидную внешность, но также прекрасные ходовые качества. Мурано оборудован 3,5-литровым движком с отдачей 260 л.с. Ориентировочно средняя цена составляет 1 350 600 рублей.

Список марки Субару включает такие модели, как Форестер, Аутбек, XV, Legacy. Основанная Кэндзи Кита компания Субару является одним из лидеров азиатского автопрома. С января 2021 года главное представительство Субару объявило о повышении цен почти на весь модельный ряд. Изменения коснулись таких японских легковых автомобилей, как XV, Forester, WRX, WRX STi, которые теперь будут стоить от 1 080 000 до 1 560 000 руб. На Outback, BRZ и Legacy цена останется пока прежней.

Кстати Outback стал первым обновленным автомобилем, который компания планирует продавать на территории России. Несмотря на то, что цена осталась прежней, Аутбек приобрел массу современных новшеств. Увеличился размер дисков, более качественной стала отделка салона, а силовое оборудование представлено 2,5-литровым мотором выдающим 175 л.с.

Великолепная продукция от Сузуки и Тойота

Сузуки Моторс была основана в 1909 году Митио Судзуки. Начав свою деятельность с выпуска ткацких станков, компания постепенно превратилась в гиганта автомобильной промышленности с годовым производством до 3 млн. единиц. Свою активную деятельность на российских рынках Сузуки начала в 1999 году, предложив нашим покупателям такие модели, как Сузуки Казаши, SX4, SX4 Спорт, Джимни, Эскудо, Гранд Витара.

Продажи последнего как раз запланированы на весну этого года. Для российских потребителей предлагается два варианта двигателя – 1,6-литровый бензиновый и дизельный с отдачей 120 л.с. Цена Гранд Витара предположительно будет равна 1 680 500 руб.

Самым известным и признанным брендом каталога японских автомобилей 2021 2022 года является компания Тойота, созданная Киитиро Тоедой в 1937 году. Именно эта корпорация была признана самой крупной в мире в 2007, 2009, 2012 годах. За этот период компания продала больше автомобилей, чем не менее известная Дженерал Моторс. Самыми популярными представителями этой марки в России стали Тойота Королла, Камри, Рав4, Авенсис, Авалон, Ленд Крузер Прадо.

Седан Камри также «не пасет последних». Новое детище бренда увеличилось в размерах, а также доступно в одном из 10 цветовых решений. Как и прежде силовое оснащение будет включать 2,5- и 3,5-литровый мотор. Цена Тойоты составит 1 250 800 руб.

Как показала практика, японские автомобили в России пользуются большой популярностью. Однако даже такие, казалось бы, совершенные автомобили то же имеют некоторые недостатки. К ним относятся:

1. Правостороннее положение руля.
2. Низкая посадка легковых японских автомобилей 2021.
3. Высокая цена.
4. Дорогие запчасти, обслуживание.

Однако со всеми этим изъянами вполне можно смириться, когда в противовес им выдвигается высокое качество, надежность, практичность и безопасность.

MAZDA

• Годы: 1915 — настоящее время.
• Штаб-квартира: Футю, Aki, Хиросима, Япония.
• Основатель Ford Motor Company, Дзюдзиро Мацуда.
• Сайтhttps://www.mazda.com/
• Дополнительная информация: Важные события.

Это одна из старейших автомобильных производственных компаний в Японии. История компании началась в начале 20 века, а именно на заре расцвета автопромышленности. Пройдя долгий путь своего развития «Мазда» стала одной из самых больших компаний по мировому объему производства автомобилей.

В 2011 году «Мазда» продала по всему миру около 3 млн. автомобилей. Но самое удивительное другое, а именно, что объем продаж продолжает расти. С учетом того, что большинство новых автомобилей по-прежнему производится на заводах Японии, такой размах производства и мировых продаж только удивляет. 

В 1967 году компания «Форд» приобрела 25% акций компании «Мазда». Далее компания «Форд» нарастила долю этих акций, но, уже к 2014 году Американский автопроизводитель существенно уменьшил свою долю акций до минимальных значений, то есть оставив всего 2% акций. 

Во время плотного и тесного сотрудничества Японских автовладельцев «Мазда» с компанией «Форд», были созданы отдельные подразделения компаний «Autozam», в Efini, в Eunos и Xedos. 

За всю историю существования компании «Мазда» больше всего миру запомнились ее уникальные спортивные автомобили с мощными роторными двигателями. Но самый главным бестселлером этих спортивных автомобилей безусловно является автомобиль родстер Mazda MX-5. Кстате, это признали все автомобильные критики мира и даже телепередача «TopGear».

A Bathing Ape

Уличная одежда от Ниго получила название в честь фильма «Планета обезьян». Это видно и по логотипу марки. Но фраза также имеет второй смысл. В японском языке она полностью звучит как «A bathing ape in lukewarm water» и означает избалованность и лень. Японцы любят подолгу лежать в теплой ванной, пока вода не остынет. Таким образом Ниго показал, что его одежда для избалованной молодежи.

Особенностью бренда являются лимитированные коллекции. Все началось от отсутствия денег и возможности шить много. В итоге это переросло в концепцию Bape. Толстовки, брюки, футболки и другие элементы одежды украшаются принтами из восточной и западной культуры. Самым известным является худи, капюшон которого полностью застегивается спереди, показывая оскал акулы.

2 Honda Odyssey

Уже из названия становится понятно – автомобиль создан для дальних путешествий. Это 6-е поколение минивэна популярной японской марки обладает целым рядом завидных преимуществ, делающих Honda Odyssey вне конкуренции. Он сочетает в себе комфортабельность элитных седанов с вместительностью больших внедорожников. Экстерьер авто легко узнаваем – минивэн имеет внешние черты, позволяющие безошибочно определить марку.

Много внимания производитель уделил безопасности – современные активные системы, идеальная послушность в управлении и серьезный запас мощности были высоко оценены владельцами. В отзывах также уделено много внимания и комфортабельности салона. Качество шумоизоляции и материалов для отделки не вызывает нареканий. Несмотря на адаптивную подвеску и надежную трансмиссию, автомобиль не любит бездорожье, а в городских условиях из-за больших габаритов не совсем практичен. Его стихия – поездки на дальние расстояния или использование в качестве корпоративного авто преуспевающими компаниями.

Toyota (Тойота) 豊田

Toyota Cresta GX71

История компании Тойота началась с мечты одного увлеченного человека — Киитиро Тойоды. Он с помощью своего отца, в 1933 году создал компанию, которой спустя годы стала великой.

Тойота это второй в мире производитель по числу выпущенных автомобилей в год. За всю свою историю, компания произвела уже более 200 миллионов автомобилей. Более того благодаря системе организации производства — Toyota Production System, автомобили этой японской марки заслужили репутацию качественных и очень надежных.

В 1989 году компания создала премиальный бренд Lexus, который на равных конкурирует с немецкими представительскими автомобилями.

Этапы развития японского автопрома

Несмотря на то, что автопром, как таковой, появился в Японии относительно недавно, за рекордно короткие сроки эта индустрия прошла стремительный путь развития. На сегодняшний день она продолжает развиваться бешеными темпами. В японский автопром продолжают вливаться многомиллионные инвестиции. Страна восходящего солнца все еще лидирует по целому ряду технических показателей. Любопытно, что вплоть до 30-40-х гг. в стране даже не было отлаженного серийного выпуска легковых автомобилей. В то время, знакомые нам Тойота и Судзуки специализировались на производстве ткацких станков. 

Спустя некоторое время технической реконструкцией заводов стали заниматься англичане. Именно они решали все актуальные вопросы. Мало кто знает, что «первая ласточка», выпущенная Маздой, была точной копией британского «Остина». Остальные автоконцерны глобально начали развиваться в послевоенное время. Изначально они пытались заимствовать опыт более успешных коллег, в частности англичан и американцев. В Японии закрепилась негласная традиция называть все марки автомобили фамилиями основателей данных автоконцернов, несмотря на то, что большинство из них не очень привычны уху иностранца. 

Все японские автоконцерны с годами претерпели ряд серьезных изменений, за счет внедрения инноваций, в них прошла тотальная трансформация производственного процесса. И, если поначалу надпись «Сделано в Японии» не внушала особого доверия, то с годами она стала символом надежности, долговечности и безопасности. Первые попытки создания отечественных автоконцернов в Японии претерпели крах. Помешала Вторая Мировая война. По большому счету японский автопром начал развиваться только в 50-е годы. В то время японские авто, которые до этого были известны только узкому кругу лиц, вышли на мировой рынок. 

За первые несколько месяцев реализации иностранцы скупили более двенадцати тысяч японских авто. В связи с ростом спроса на эти автомобили, рос и приток инвестиций. После того, как японские производители удовлетворили внутренний спрос, они перешли к выпуску автомобилей в рамках мирового рынка. Правда, поначалу они не соответствовали ряду заявленных критериев. Производителям срочно необходимо было улучшать эксплуатационные характеристики авто, качество сборки и уровень безопасности. К тому же нельзя было забывать о комфорте водителя и пассажиров. Со временем качество японских авто действительно существенно выросло, они смогли составить достойную конкуренцию автомобилям европейских стран. 

Сравнение японских авто с другими производителями.

Рассмотрим отличия продукции японского автопрома от автоконцернов других стран.

С немецкими машинами

Сравнение данных авторынка показывает, что в возрастном сегменте до 3 лет «немцы» надежнее «японцев», но выносливость и живучесть более старых японских машин выше. При равных годах выпуска немецкие считаются престижнее, но «японки» дешевле в обслуживании. Двигатель, АКПП и ходовая часть «живут» одинаково.

В случае покупки автомобиля от 7 лет и старше приобретение японского по совокупной стоимости владения выглядит разумнее машины из Германии.

С корейскими

Япония вышла на мировой рынок автомобилей раньше Кореи, наработала пул технологий и заслужила звание поставщика качественных машин. Японская подвеска, например, считается лучшей в мире (хотя корейцы интенсивно догоняют конкурентов). Но к современным моделям возникают вопросы по АКПП и роботизированным коробкам: «корейцы» в этом плане надежнее «японцев». Качество и ресурс двигателей – на сравнимом уровне.

Корейские машины

Если подержанные японские авто комфортнее корейских тех же лет, то в последние годы баланс изменился, и «корейцы» начинают брать верх по качеству и удобству оснащения салона.

С европейскими автомобилями

Японские авто успешно конкурируют на российском рынке с европейскими марками. «Евромарки» более консервативны, в то время как японские концерны стремятся быстро внедрять в продукцию последние технологические новинки. Экспериментируют они и со внутренним и внешним дизайном, используя нравящиеся клиентам решения. Европейским машинам это свойственно в меньшей степени.

Европейские автомобили

Кроме того, «японки» обычно дешевле в обслуживании, а статистика указывает на их высокую в сравнении надежность, хотя бюджетные модели европейских машин дешевле.

С американскими марками

Сказанное о сравнении с европейскими верно и для американских автомобилей. Относительно «американок» японские машины лучше по:

• долговечности;
• количеству возрастных проблем при равных годах выпуска;
• оснащению и надежности электроники и электрики.

Американские марки автомобилей

Из Японии поступает много дешевых и экономичных малолитражек, что важно при небольших доходах основной массы российских покупателей. Среди представителей американского автопрома таких моделей почти не встречается: в США традиционно популярны большие и мощные машины

Subaru (Субару) 昴

Subaru 360

Еще одна японская марка известная в основном благодаря автоспорту это Субару. Рассвет ее пришелся на середину 90-х и начало 00-х, когда автомобили Субару блистали в ралли, регулярно занимая призовые места.

В общем объеме продаж это производитель невелик и занимает лишь 22 место в мире. Но это не мешает ему выпускать интересные, высокотехнологичные полноприводные автомобили с оппозитными моторами.

Слово Субару это японское название звездного созвездия Плеяд М45. Данное название выбрано в честь того, что корпорация была создана в результате объединения шести компаний.

The Flat Head

Бренд больше всего известен за сырой селвидж деним и стиль Американа. Он был основан в Японии в 1966 году. Масаёши Кобаяши сначала открыл магазин винтажной одежды «Dessert Hills Marker». Он летал в США за лучшими предметами и привозил их к себе на родину, чтобы самостоятельно восстанавливать. Основным продуктом были, конечно же, джинсы. Вскоре дизайнер решился на открытие своего производства. В 2000-е появились джинсы The Flat Head «3005», которые до сих пор остаются популярной моделью.

Сегодня помимо основной линейки есть также MK — товары более высокого класса, такие как ювелирные изделия, одежда из хлопка, шелка и экзотические вещи из кожи. The Flat Head Club, запущенная в 2017 году, предлагает более непринужденную спортивную одежду. Real Japan Blues отличается логотипом со скрещенными саблями и стилем smart casual, а Hard Bird – совместный проект с актером Синдзи Такеда и музыкантом DJ Dragon. Главным преимуществом марки являются сделанные на заказ ткани и традиционные методы шитья. Сохраняется стиль и качество 1950-х годов.

Nissan

Компания основана в 1925 г, специализируется как на выпуске легковых авто и внедорожников, так и автобусов, фургонов. Модели корпорации очень разнообразны: малыш Micra и мощный шикарный Patrol, городской денди Note , семейный Almera, легкий и динамичный кроссовер Murano.

Цены на модели сильно разнятся, самый бюджетный – Nissan Almera, стоит около 11 тысяч у.е.

Красивый и претенциозный Nissan Qashqai завоевал популярность как у мужского, так и у женского пола. Цена машины в минимальной комплектации около 22 тыс. долларов.

Дочерним предприятием Nissan стала Infiniti, которая специализируется на выпуске авто класса «Люкс». Самые популярные модели – FX45 (примерная цена — 50 тысяч долларов).

Компании, которые прекратили свое существование

ОХТА JIDOSHA

Компания поставляла на рынок автомобили в течение 22 лет – в 1935-1957 году, после чего вдруг неожиданно сошла с дистанции. Возможно, она не выдержала конкуренции более смелых и активных конкурентов.

PRINCE MOTOR COMPANY

Основанная в результате объединения двух авиастроительных предприятий, просуществовала 19 лет, после чего произошло ее слияние с брендом Ниссан в 1966 году. С этого времени все авто выпускались исключительно под этой маркой.

GORHAM

Автомобилестроение – сложный сегмент в промышленности, поэтому многие компании попросту не выдерживают финансовых трудностей. Именно так случилось и с GORHAM, которая просуществовала 7 лет, выпустив при этом на рынок всего одно модель авто. В 1922 году произошло слияние GORHAM и НИССАН.

Как вы видите, подавляющее большинство компаний автопрома успешно справились со всеми трудностями и продолжили свое существование. Более того, большая часть из них стали мировыми лидерами по производству автомобилей различного класса.