Visual studio code: мощное руководство пользователя

Vsc

3 years ago

(Part 1) How To Fix Your Check Engine, VSC, Trac Off Warning Lights On

Toyota dealerships hate this video. BE SURE TO WATCH Part 2. Please subscribe, like and comment. https://www.youtube.com/watch?v=bPWrXEhGBHk.

4 months ago

Check Engine Light VSC TRAC Fix For Lexus GX470 GX 470 Easy Fix Repair

This is a specific fix for a common issue that got me quite worried initially. I’m not used to a Traction Control and VSC light coming on for a gas cap issue, but I …

8 years ago

TOYOTA: VSC (Система стабилизации движения)

Обучающий фильм TOYOTA: VSC Система стабилизации движения.

yesterday

【VSCテイクオフ見本】水平テイクオフの見本VSCコーチのお手本テイクオフ　　ービレッジサーフクラブ

VSCサーフコーチのテイクオフ見本です。 板は水平は当たり前ですが、VSCメソッドでは数々のコツがあります。 知っている人はすべての要素が分…

3 years ago

Горит VSC Lexus IS220D

Горит VSC Lexus IS220D.

2 years ago

(Part 2) How To Fix Your Check Engine, VSC, Trac Off Warning Lights On

Toyota dealerships hate this video! You might also like watching https://www.youtube.com/watch?v=kaZ8Dr6f2G8.

2 years ago

Как исправить ошибку c1336 (VSC off)

После подключения сканера Launch x431 у машины появилась ошибка c1336 (при движении загорается значок VSC off), не…

2 years ago

Ошибка VSC, ABS Антизанос + самодиагностика Lexus GS300 2009г.

Ошибка VSC, OSF, атизанос на Lexus GS300. Проблема оказалась в проводке. Которая была решена за 2ч. Суть видео в том,…

6 years ago

ABS, TRC, VSC

Antilock Braking Sytem, Tracking Conrol System, Vehicle Stability Control System.

2 years ago

Toyota VSC Система стабилизации движения

Назначение, описание, устройство и обслуживание системы курсовой устойчивости. Фото неисправностей автом…

3 years ago

Toyota Vehicle Stability Control (VSC)

VSC is a system that helps prevent side skids and help stabilize the vehicle while turning on a curve. According to the National Highway Traffic Safety …

10 years ago

VSC Explained

The National Highway Traffic Safety Administration and the Insurance Institute for Highway Safety has stated that VSC systems are second only to safety belts in …

2 years ago

Toyota Rav 4(2) рейсталинг-Анти букс(VSC-TRC)

АНТИ БУКС-АНТИ ЮЗ-АНТИ ЗАНОС-VSC_TRC- СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ.

11 months ago

Vsc and trac off light on 100% helps

I tried everything but it works this way.

2 years ago

Vehicle Stability Control (VSC)

Our Hino 300 Series were the first light duty trucks in Australia to include the life-saving Vehicle Stability Control (VSC) as a standard safety feature. In 2017 …

2 years ago

(Part 4) How To Fix Your Check Engine, VSC, Trac Off Warning Lights On With Zero Point Calibration

Anyone can do a Zero Point Calibration. It will also be neccessary to perform after installing bigger tires, lift kits and after performing a front-end wheel alignment.

6 months ago

نظام التوازن ESC — VSC — VDC

كيف يعمل النظام وتوابعه؟ المخترعون: — https://ana-hona.vip/ — https://www.facebook.com/anahonam200/ — https://twitter.com/anahonam200 ضبط النظام : https://w…

1 year ago

(Part 5) How To Fix Your Check Engine, VSC, Trac Off Warning Lights On

6 months ago

TOYOTA HYBRID ABS VSC PROBLEM NOISE AND FIX

This is my first video on youtube, sorry for the horrible editing and weird accent, since English is not my first language I did my best effort. I did fix this problem the …

3 months ago

Toyota Celsior (Lexus LS430) — VSC light and how to reset with paper clip etc.

Toyota Celsior (Lexus LS430) — VSC light and how to reset with paper clip etc.

5 months ago

برمجة vsc لكزس programming vsc for lexus

برمجة vsc لكزس من دون كومبيوتر.

7 years ago

How Vehicle Stability Control (VSC) works

Animation I wrote, storyboarded and directed. This video is posted elsewhere but I’m the creator of the work. www.curvedspacecreative.com.

8 years ago

VSC and TRAC OFF light on Scion Toyta Lexus

http://www.vehix411.com This video will show you how to calibrate the steering angle sensor on your Toyota , Scion , and Lexus. If you have the TRAC OFF and …

3 years ago

Toyota Sienna 2007 check engine light, VSC, Trac-off lights on because loose gas cap

My Toyota Sienna 2007 model has check engine light on, tracoff light on, and VSC light on just because my gas cap is loose. Watch the video to see why.

4 years ago

2007 Camry hybrid no brakes check vsc system

Finally recalled.

7 years ago

VSC — «Hold It Down 4 Texas»

Victoria South Click straight out of Victoria, Texas. Video directed, filmed and edited by Big Cease of Hata Proof Films.

1 year ago

«CHECK VSC SYSTEM» Warning Light | Discovering & likely SOLUTION:) for my Toyota Highlander

I kept getting this intermittent VSC light. I think one time it made my car not start, and other weird anomalies. I think once i detached the battery cable and hooked …

more (546298+ videos)

Previous release versions

You can find links to some release downloads at the top of a version’s release notes:

If you need a type of installation not listed there, you can manually download via the following URLs:

Download type	URL
Windows 64 bit System installer	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-x64/stable
Windows 64 bit User installer	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-x64-user/stable
Windows 64 bit zip	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-x64-archive/stable
Windows 64 bit ARM System installer	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-arm64/stable
Windows 64 bit ARM User installer	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-arm64-user/stable
Windows 64 bit ARM zip	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-arm64-archive/stable
Windows 32 bit System installer	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32/stable
Windows 32 bit User installer	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-user/stable
Windows 32 bit zip	https://update.code.visualstudio.com/{version}/win32-archive/stable
macOS	https://update.code.visualstudio.com/{version}/darwin/stable
Linux 64 bit	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-x64/stable
Linux 64 bit debian	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-deb-x64/stable
Linux 64 bit rpm	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-rpm-x64/stable
Linux 64 bit snap	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-snap-x64/stable
Linux ARM	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-armhf/stable
Linux ARM debian	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-deb-armhf/stable
Linux ARM rpm	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-rpm-armhf/stable
Linux 64 bit ARM	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-arm64/stable
Linux 64 bit ARM debian	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-deb-arm64/stable
Linux 64 bit ARM rpm	https://update.code.visualstudio.com/{version}/linux-rpm-arm64/stable

Substitute the specific release you want in the placeholder. For example, to download the Linux ARM debian version for 1.50.1, you would use

You can use the version string , if you’d like to always download the latest VS Code stable version.

Camry не запускается, хотя стартер вращается

Мастера рекомендуют проверять все реле и предохранители в случае такой поломки. Звон в проводах не будет лишним, особенно если есть подходящее устройство. В конце концов, Camry может начинаться не через предохранители, а через подходящую для них проводку. На Camry 40. Это нормальная неисправность, поищите проблему в проводах, ведущих к блоку предохранителей под крышкой.

Если подозрения подтвердятся, есть два способа решения проблемы. Во-первых, когда соединения окисляются, они должны быть очищены. Второе, более приемлемое. Это заменить проводку полностью или в секциях. Если предохранители перегорели, их также необходимо заменить.

Кроме того, Camry 40 не запустится:

• С недостатком топлива;
• С неисправным топливным насосом и реле топливного насоса;
• Из-за отсутствия искры;
• С забиванием в системе подачи топлива.

Топливный насос в Camry XV40 расположен под задними сиденьями.

Большинство проблем связано с топливом. Если в системе подачи топлива недостаточно давления, оно не попадает в двигатель. Блок питания «натощак» не будет ни работать, ни запускаться. Неисправный топливный насос может быть виноват в плохой подаче топлива. Иногда небольшая блокировка этого механизма приводит к проблемам с запуском двигателя. Работу топливного насоса можно услышать, если нет характерного шума. Причина. Топливный насос.

Когда с подачей топлива все в порядке, рекомендуется проверить свечи зажигания. Эти детали вызывают искру, чтобы сжечь смесь в двигателе внутреннего сгорания. Свеча не хочет работать из-за засорения некачественных горюче-смазочных материалов или износа.

Невозможно визуально определить работоспособность свечей, не говоря уже об экстремальной степени износа.

Тем не менее, эти неисправности не все причины, почему Toyota Camry не запускается. Помимо аккумулятора, стартера, генератора, есть также множество компонентов и механизмов, которые влияют на запуск двигателя.

Как устранить ошибку парктроника

Еще одной частой проблемой Ленд Крузера является парктроник. Это устройство, которое оповещает водителя о приближении преграды: камня, бордюра, забора и других.

Если загорелся чек паркинг на Крузаке 200, нужно проверить следующие элементы:

• Провода. Они могут быть пережатыми или вообще порваться.
• Датчик, который оповещает о препятствии во время парковки. Он может быть неправильно закреплен.
• Короткое замыкание в системе.
• Заводской брак.

Чтобы определить, насколько исправен парктроник Ленд Крузер 200, необходимо сделать следующее:

1. Запустить мотор вхолостую.
2. Пальцем прикоснуться к каждому датчику.
3. Если он работоспособен, то начнет вибрировать. Если же устройство молчит, оно вышло из строя.

Чтобы парктроник работал в течение долгого времени, за ним необходимо следить:

• протирать грязь и пыль;
• проверять ленту на загрязнение, если датчик электромагнитный;
• очищать блок управления раз в полгода.

При возникающих ошибках не стоит сбрасывать их и продолжать эксплуатировать автомобиль в прежнем режиме. Каждая лампочка свидетельствует о какой-то неполадке в машине, и лишь в редких случаях они загораются из-за случайного сбоя в электронике. В любом случае без сканирования определить, что сломалось, затруднительно. Если за автомобилем ухаживать и вовремя реагировать на появляющиеся ошибки, устраняя их, то можно продлить срок службы транспортному средству на долгие годы.

https://youtube.com/watch?v=wvK2tUkJGhU

Насколько эффективна система стабилизации движения VSC

При движении на скользкой дороге, в реальной ситуации, чтобы избежать столкновения с другим автомобилем водитель резко поворачивает руль в сторону. В такой ситуации автомобиль подвержен боковому скольжению, и немедленно последует занос автомобиля. Ухудшается управляемость автомобилем и водителю очень трудно восстановить контроль над автомобилем. Такая неожиданная преграда, угрозы аварийной ситуации на пути водителя, в конечном итоге может привести к развороту и самому потдасться жизненному риску.

Чтобы помочь водителю в подобных ситуациях была специально спроектирована система стабилизации движения VSC. Автомобиль оборудованный системой стабилизации, способен сохранить управляемость и стабильность движения в подобной ситуации, безопасно закончить поворотный маневр.

Что такое боковое скольжение

При движении во время поворота центробежная сила толкает автомобиль наружу. Транспорт удерживается от скольжения наружу поворота силой трения возникающие между дорогой и шинами. Однако, при увеличении скорости движения центробежная сила увеличивается и может наступить момент когда центробежная сила превысит сцепные свойства шин.

Когда это происходит шины не могут удерживать автомобиль на дороге и он будет соскальзывать с дороги. Это и называется боковым скольжением автомобиля. Такое скольжение может проявиться как задних так на передних колесах.

Когда задние колеса начнут проскальзывать при боковом скольжении, вызывая снос задней части автомобиля наружу поворота. Автомобиль начнет вращаться вокруг своей вертикальной оси внутри поворота и может вызвать его разворот. Это явление носит название избыточной поворачиваемости.

Если передние колеса начнут проскальзывать – автомобиля начнёт сносить с траектории наружу поворота. Это явление носит название недостаточной поворачиваемости. Как видите поведение автомобиля существенно изменяется в зависимости от того какие колеса начнут проскальзывать сначала, задние или передние. В любом случае оба заноса очень небезопасны.

Как и когда активируется система VSM

Эта система используется как надстройка над другими средствами стабилизации движения, и автопроизводители обычно определяют её в описаниях как дополнение к их перечню. Для сигнализации об активиации могут использоваться имеющиеся индикаторы, например, включения ESC и EPS в Hyundai Accent или Creta.

Режим активного управления выключается при движении задним ходом или по уклону. Скоростные лимиты для включения – скорость выше 15 км/час на дороге с поворотами и выше 20 км/час – при торможении. Можно отключить или включить этот режим и вручную – нажатием на кнопку ESC OFF. Срабатывание оборудования чувствуется на слух и по лёгкому пульсирующему движению тормозной педали.

Отключение TRC и VSC — Toyota RAV4, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Полный размер

TOYOTA 84988-42040 Выключатель

Полный размер

TOYOTA 84988-42040 Выключатель

Всех с прошедшими праздниками! Нашел на драйве описание как внедрить систему отключения данных систем чтобы электроника не душила двигатель. Проверино Супер! По снегу прет как танк, по песку сухому думаю тоже будет работать. Кнопку можно фиксированную можно и без фиксации. Отдельное спасибо Олегу с синего форума! Система будет также работать и на RAV4 второй модели выпуска до 2005 года, а также на других моделях тойот где нет штатной кнопки.

По мануалу, вход в тестовый режим осуществляется путем замыкания контактов 12(TS) и 4(CG) в диагностическом разъеме, до включения зажигания замкнуть, зависти двигатель и после на работающем двигателе снять перемычку или если поставлена кнопка отпустить кнопку (разомкнуть контакты)

Чем мне понравился этот способ: 1. Это заводской режим работы систем ABC, TRC, VSC (тестовый). Нужен для проверки тормозных усилий при ТО, замеров мощности на стендах и т.д. Ошибки в память не пишутся! Система «видит» все датчики, но не вмешивается (не душит двигатель и не тормозит буксующие колеса). При повторном выкл/вкл зажигания (если не нажата кнопка) — обычная работа всех систем. Буду рад если кому поможет, а то надоело давить педаль и дергать ручник. Всем добра, мира и ровных дорог. Отсюда взял — www.drive2.ru/c/2574796/ Здесь обсуждали — 4rav.ru/forums/toyota-rav…chenie-VSC-TRC-t709-st600 Спасибо semsemow за кнопочку! Теперь все по феншую! Загрузил видео для наглядности. не получается загрузить видео.

www.drive2.ru

Indentation

VS Code lets you control text indentation and whether you’d like to use spaces or tab stops. By default, VS Code inserts spaces and uses 4 spaces per Tab key. If you’d like to use another default, you can modify the and settings.

Auto-detection

VS Code analyzes your open file and determines the indentation used in the document. The auto-detected indentation overrides your default indentation settings. The detected setting is displayed on the right side of the Status Bar:

You can click on the Status Bar indentation display to bring up a dropdown with indentation commands allowing you to change the default settings for the open file or convert between tab stops and spaces.

Значения индикаторов

VSC (Vehicle Stability Control) — индикатор скольжения (работы курсовой устойчивости). В момент включения зажигания загорается, затем гаснет. Мигает при срабатывании системы.

Система изменяет крутящий момент двигателя, затормаживая определенное колесо. Оказывает помощь в выходе из заноса, нормализует траекторию движения. Включается автоматически при резком поворачивании руля, плохом контакте колес со скользкой дорогой.

TRC (Traction Control) — при ускорении и возникшей пробуксовке ведущих колес автоматически понижает крутящий момент. Тормозя определенное колесо, способствует восстановлению тяглового усилия.

Что такое система ASR / TRC (Traction Control System) в автомобиле | Автожурнал «Авалон»

Трэкшн контроль – что это? Далеко не всякий опытный автомобилист сможет легко и быстро ответить на этот вопрос. Тем не менее, данная система, прочно вошедшая под разными названиями в автомобили различных марок, считается одним из самых эффективных средств активной безопасности, с которым производители связывают ряд надежд в сфере снижения аварийности на дорогах.

Мы попробуем разобраться в том, что представляет собой современный трэкшн контроль и понять, насколько в действительности он эффективен.

ASR / Traction Control — что это такое

Итак, давайте разберемся, что же такое трэкшен контроль? Говоря простым языком, это система, включающая в себя муфту, перераспределяющую крутящий момент между ведущими колесами автомобиля, антиблокировочную систему, выборочно притормаживающую колеса, а также набор датчиков с блоком управления, координирующего действия этих устройств для гашения заноса автомобиля и пробуксовки колес.

По сути, сегодня трэкшен контроль объединяет в себе возможности противозаносной и противобуксовочной систем, хотя изначально он создавался как эффективный инструмент борьбы с пробуксовкой.

Общеизвестный факт, что первой автомобильной маркой, серийно внедрившей трэкшен-контроль в автомобилях, стала американская компания Buick, представив в 1971 году систему под названием MaxTrac.

Работа системы была ориентирована на препятствование пробуксовке ведущих колес, а управляющий блок посредством датчиков определял пробуксовку и подавал сигнал на уменьшение оборотов двигателя посредством прерывания зажигания в одном или нескольких цилиндрах, то есть, «душил» мотор.

Подобная схема оказалась весьма живучей и сегодня используется практически всеми автопроизводителями. Впрочем, на тот момент противобуксовочная система не обладала функцией динамической стабилизации автомобиля.

Существенную роль в развитие системы Traction Control (сокращенно — TRC) внесли японские инженеры концерна Toyota. Именно им одним из первых пришла в голову мысль использовать принципы, заложенные в систему, для стабилизации автомобиля в случае возникновения аварийной ситуации.

— компания Тойота рассказывает как работает трэкшн контроль:

Отличием TRC от Toyota стал комплексный подход к проектированию системы, в которую вошли датчики угловой скорости в колесах автомобиля, отслеживание скорости вращения каждого из колес, а также использование комплексных методов снижения тяги.

При этом вискомуфта не уменьшает момент на буксующем колесе, а пропорционально увеличивает величину крутящего момента на колесо, имеющее лучшее сцепление с дорогой. Таким «силовым» способом автомобиль возвращается на требуемую траекторию и при этом не возникает опасности развития заноса, но уже в противоположную от скользкой поверхности сторону.

Преимущества и недостатки современных систем Traction Control System

Современные системы трэкшен контроля имеют ряд достоинств и недостатков. К первым, безусловно, можно отнести большую безопасность езды, ведь система способна сама «распознать» риск возникновения заноса и погасить его развитие.

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Toyota Proace Verso просторный легковой автомобиль

Toyota Proace выпускается в двух версиях: Verso и Van. Первый приспособлен для перевозки людей. Автомобиль в версии Kombi может принять от 8 до 9 человек. То же самое верно для бизнеса. Семейный предлагает место для восьми путешественников, а VIP-версия доступна в двух вариантах: на 6 и 7 мест

Что важно, автомобиль в VIP-версии имеет настройки средних сидений против направления движения и скольжение по направляющим в полу, благодаря которым люди могут работать в более комфортных условиях

Интерьер автомобиля можно выбрать из трех тканевых обивок и одной кожаной. В узких парковочных местах покупатель по достоинству оценит автоматические раздвижные двери, которые позволят путешественникам комфортно и безопасно занять место в машине или покинуть автомобиль. Вы можете открыть двери используя кнопку на приборной панели. Важным параметром является также высота — от 1890 до 1905 мм, дающая возможность входа в большинство подземных парковочных мест. В семейных и VIP-версиях есть независимое открывающееся окно в крышке багажника. Автомобиль также может быть оснащен редким в этом классе автомобилей прозрачным дисплеем (HUD) на ветровом стекле, что позволяет водителю использовать функции бортового компьютера не отводя глаз от дороги.

Опционально в версии VIP устанавливается мультимедийная система PRO-Touch с 7-дюймовым сенсорным экраном. Среди его опций мы найдем Mirror Link, что позволяет проще использовать смартфон и навигацию. Комплект включает карты Западной и Центральной Европы, а также бесплатное обновление на 3 года. Благодаря системе также получаем доступ к приложениям, указывающим прогноз погоды, облегчая поиск места для парковки или Google Street View.

Интерфейс Visual Studio Code

При первом запуске перед нами отобразится окно приветствия, через которое можно получить быстрый доступ к ранее запущенным проектам либо создать новые. Весь интерфейс на английском языке (всего в несколько кликов он переводится на русский, но об этом чуть позже). Давайте пока разберемся с интерфейсом: откроем для примера файл с кодом, посмотрим, как его идентифицирует программа без предварительных настроек, и разберем каждый блок утилиты.

Запустить файл с кодом мы можем через правый клик мыши -> Открыть с помощью Code. Файл можно открыть и в программе: для этого в верхнем правом углу выбираем «File» и жмем «Open File…». После этого переходим в нужную директорию и выбираем файл.

В результате перед нами отобразится окно с кодом из файла. Давайте визуально разделим интерфейс на блоки и рассмотрим каждый из них более детально.

Первое, что бросается в глаза, – это блок кода, для которого отведено больше всего места. Название функций и прочее подсвечено разными цветами. Здесь же указан путь до файла, а чуть выше расположены вкладки-файлы, по которым можно перемещаться. С помощью них мы можем добавлять не просто один файл с кодом, а целый проект.

Следующий блок – левая панель управления, включающая в себя 5 основных вкладок: «Проводник», «Поиск», «Система управления версиями», «Запуск кода» и «Расширения». Первая предоставляет пользователю возможность просматривать содержимое проекта и быстро перемещаться внутри него.

Вторая вкладка – поиск. Используется для нахождения слов в документе. Он также может быть запущен с помощью комбинации клавиш «CTRL+SHIFT+F». Алгоритм использования довольно прост – вводим название в поиск и смотрим результат.

Система управления версиями – предназначена для взаимодействия с git.

Запустить и проверить работоспособность кода мы можем в следующей вкладке:

Еще одна важная вкладка, с помощью которой из Visual Studio Code можно сделать функциональную утилиту, это «Расширения». В ней находятся установочники для всех популярных инструментов, используемых разработчиками.

Следующий блок – нижний статус-бар. В нем отображается общая информация о состоянии программы

Обратите внимание, что VS Code автоматически определяет язык программирования и информирует нас об этом

И еще один раздел – правая панель, включающая в себя небольшой дисплей, который отображает код в уменьшенном варианте, а также позволяет удобно скроллить внутри него. Здесь же мы можем разделить окно кода на несколько столбцов, а также закрыть все файлы одним кликом – для этого используются две верхние кнопки.  

Как видите, если пройтись по интерфейсу программы, то она уже не кажется такой сложной. Чтобы сделать все еще проще, давайте проведем русификацию всех элементов интерфейса. О том, как это сделать, поговорим далее.

VSC и TRC отключают ошибки

Если TRC Off и VSC на Toyota Avensis вместе, это означает, что возникли неисправности либо с колесами, либо с двигателем, либо проводка была отсоединена.

Необходимо диагностировать сенсорную информацию с помощью компьютерной программы. Если владелец автомобиля опытный механик, он может сделать это дома. Если водитель не имеет опыта работы с диагностическим оборудованием, сканером, рекомендуется обратиться в сервисную станцию.

Предупреждение! Эксперты и опытные автовладельцы не рекомендуют выбрасывать ошибки Vsc и TRC от Тойота Авенсис или АURIs снятие терминала с аккумулятора. Если проблема не была неисправностью в прошивке компьютера, это произойдет снова. И незначительная неисправность превратится в полный ремонт всей машины.

На Toyota Avensis лампочки TRC Off и VSC обычно светятся гирляндами. Третья лампа добавлена ​​к ним. Проверка двигателя. Это распространенные ошибки, которые обсуждают владельцы автомобилей Prado, Toyota Progress NC 300 на специализированных форумах.

Проблема проявляется в разное время года. Интенсивное возникновение ошибок связано с холодной погодой в зимний сезон, к которой автомобили не привыкли, а компьютер может не работать. Но чаще всего Toyota TRC Off загорается, когда неисправность происходит в самой машине.

Когда VSC горит с TRC в Toyota Avensis, проблемы могут быть:

• С двигателем, если дополнительно загорается лампа «Проверка двигателя». Отказ двигателя вызывает следующие типы неисправностей, которые заметит водитель без сканера: увеличение расхода топлива, снижение мощности при движении по ровной поверхности, трудности с переключением передач, внезапные остановки или тряски автомобиля;
• Повреждение проводов, ведущих к датчикам ABS;
• Низкое давление в шинах;
• Плохой контакт на пробках;
• Если рулевое колесо недавно было заменено и калибровка не была выполнена.

Предупреждение! Эксперты подтверждают, что у Toyota Avenis и Auris есть подсветка Vsc и противобуксовочная система — очередной глюк. Рекомендуется проверить разъемы, переместить их, отсоединить и снова вставить.

Принцип функционирования системы VSC

Обычно резкие повороты руля в водительской практике применяются в исключительных случаях, когда требуется избежать столкновения с другим ТС или наезда на препятствие/пешехода. Если трасса сухая, а покрышки имеют достаточную глубину протектора, с этим проблем не возникает. А вот на скользкой дороге подобные действия обычно приводят к заносу, к уходу с прямолинейной траектории. Далеко не всем водителям удаётся в подобных ситуациях вернуть автомобилю управляемость, что обычно приводит к развороту машины и возникновению аварийной ситуации.

Система VSC как раз и призвана предотвращать заносы, блокируя вращение колёс со стороны, противоположной вектору движения. Беря управление на себя, она способна исправить ошибки водителя, позволяя завершить начатый манёвр, как если бы дорога не была скользкой.

Рассмотрим кинематику бокового скольжения. Центробежная сила при поворотах на относительно больших скоростях заставляет заднюю часть автомобиля двигаться с ускорением в направлении, противоположном повороту. Если сцепление автопокрышек с дорожным полотном хорошее, сила трения препятствует заносу кормы машины. Но если скорость авто превысила некий порог, или же если дорога скользкая (вода, снег, ледяная корка), величина центробежной силы оказывается больше силы сцепления. В этом случае задняя часть автомобиля начинает сваливаться в сторону, несмотря на то, что руль уже возвращён в положение, при котором колёса смотрят прямо.

Такое явление и называют боковым скольжением. Отметим, что в определённых ситуациях смещаться могут и передние колёса.

https://www.youtube.com/watch?v=VH6D3vYvVJ8

И ещё один нюанс: если боковое скольжение началось при резком повороте руля на сухом дорожном покрытии, оно редко бывает затяжным, и обычно реакции водителя бывает достаточно, чтобы удержать автомобиль от дальнейшего заноса. Другое дело – скользкая автотрасса. Здесь одной реакции недостаточно, поскольку единственное средство, позволяющее водителю остановить занос – это вращение руля в противоположную сторону, чего оказывается недостаточно для выравнивания машины. Торможение также оказывается бесполезным, поскольку блокируются либо оба задних, либо оба передних колеса, что при уходе от продольной оси никак не способствует возвращению транспортного средства в исходное состояние. Это означает, что только система VSC в автомобиле способна эффективно справляться с подобными ситуациями.

Если происходит проскальзывание задних колёс, такое явление называют избыточной поворачиваемостью, и в этом случае заносит заднюю часть авто в сторону, противоположную повороту. Если убрать поступательную компоненту движения, то останется только вращение авто вокруг вертикальной оси, что может стать причиной его разворота. Понятно, что такие ситуации смертельно опасны, даже если предположить, что дорога пустынна и встречных машин нет – автомобиль может просто съехать в кювет, что при движении на большой скорости приведёт к его опрокидыванию.

Если начинают проскальзывать передние колёса, заносить в сторону, противоположную повороту, будет переднюю часть ТС. В этом случае говорят о недостаточной поворачиваемости, но последствия будут теми же – занос с выездом на встречку и возможный разворот, но уже против часовой стрелки.