Необходимые знания перед установкой люка на крышу автомобиля

Критерии выбора

При выборе люков нужно учитывать климатические условия местности, назначение проходящих в колодце инженерных систем, место расположения люков, возможные максимальные нагрузки.

1. Для неохраняемых открытых территорий лучше выбирать люки, оснащенные запорными устройствами. Это поможет избежать хищения изделий и защитить колодец от несанкционированного проникновения.
2. В парках, зонах отдыха и в непосредственной близости от жилых домов лучше устанавливать композитные и резиновые конструкции, обладающие хорошими шумоизолирующими качествами.
3. Крышки, предназначенные для установки на проезжей части должны весить не менее 50 килограммов, чтобы не сдвигались при интенсивном движении транспорта.

На территории частных домовладений и дачных участков не стоит использовать дорогие и громоздкие чугунные люки. Полимерные или композитные люки выдержат разовые нагрузки от грузовых или легковых автомобилей.

Крышки люков канализационных колодцев не должны хлопать и издавать резких звуков при наезде на них. Лицевые поверхности должны иметь рельефную шероховатую фактуру, иметь хорошее сцепление с автомобильными шинами и подошвами обуви.

Люк квадратный из чугуна с отверстиями DN600 с креплением крышки, нагрузка D400

57 185 руб.

Заказать

Люк квадратный из чугуна без отверстий DN600 с креплением крышки, нагрузка D400

51 929 руб.

Заказать

Преимущества автомобильных люков

При подобных обстоятельствах оптимальным выходом может стать установка на крышу своего автомобиля люка. Автомобильный люк является отличным компромиссом между начальной комплектацией машины и дорогостоящей установкой кондиционера. Кстати, многие автомобили оборудуются люком уже на заводе, а для большинства моделей заводская установка люка является одной из предлагаемых опций при приобретении автомобиля.

В салоне машины, оборудованной люком, становится заметно уютнее и светлее, повышается качество вентиляция. Располагаясь на крыше автомобиля, открытый люк обеспечивает внутрисалонному пространству не только значительный источник воздуха, но и добавляет дополнительные направления, по которым циркулируют воздушные потоки. В открытый на крыше машины люк в салон проникает меньше шума, чем из открытого окна автомобиля, а также резко уменьшается количество проникающей в салон пыли и выхлопных газов.

Способы устранения неисправностей

Большая часть этих проблем устраняется сравнительно просто и не занимает много времени.

Поскольку износ и старение уплотнителя является одной из самых распространенных проблем, с решения ее и начнем.

Уплотнители.

Итак, если имеется течь люка, а визуальный осмотр всех элементов конструкции привел к тому, что замечены трещины на уплотнителе, то необходимо провести его замену.

В этом особо ничего сложного нет, если известен производитель и модель люка. По этим данным легко найти необходимый уплотнитель.

Не будет проблем и с заводским люком, поскольку по модели авто можно подобрать резиновый элемент.

Сложнее, если производитель люка неизвестен, но в таком случае можно обойтись обычным автомобильным уплотнителем, важно только, чтобы у него имелся посадочный паз и сам он не был слишком тонким. Чтобы заменить уплотнитель необходимо поднять вверх или сместить назад панель, чтобы обеспечить доступ к резиновой прокладке

Чтобы заменить уплотнитель необходимо поднять вверх или сместить назад панель, чтобы обеспечить доступ к резиновой прокладке.

Затем старый уплотнитель удаляется, а кромка рамки, где прилегала прокладка, тщательно зачищается и обезжиривается.

Остается только нанести клей и посадить новую прокладку. Если в ее качестве используется обычный уплотнитель, то стык лучше заполнить силиконом.

После этого люк закрывается и оставляется на время, чтобы клей полностью схватился.

Если все сделано правильно, а проблема с протеканием крылась именно в уплотнителе, то после проделанной работы течь должна устраниться.

Направляющие.

Значительно хуже, если протекание вызвано неплотной посадкой панели из-за поврежденных направляющих. Чтобы до них добраться придется практически полностью разобрать всю конструкцию вместе с приводом.

И даже не в этом кроется вся проблема, а в том, что зачастую сложно найти на рынке необходимые элементы. Если модель новая, то это еще вполне возможно, но в случае, когда машине уже не один десяток лет, то отыскать новые направляющие практически невозможно.

Что же касается непосредственно замены, то все работы сводятся к снятию панели, демонтажу привода, чтобы обеспечить доступ к направляющим.

Поскольку выполнить эти работы достаточно сложно, и не факт, что причиной течи является именно повреждение направляющих, то лучше перед тем, как начинать разборку все же заменить уплотнитель. И только после этого уже приступать к поискам новых элементов направляющих.

Если их все же найти не удалось или замена их не представляется возможной, выход из ситуации только один – полная замена люка.

Привод, система дренажа.

Если проблемы с люком возникли в механизме привода, а именно в электромоторе, то здесь особо ничего придумывать не нужно, достаточно заменить неисправный элемент и все. При этом стоит отметить, что такая работа не является сложной, поскольку конструкторы обычно обеспечивают удобный и простой доступ к этому элементу.

Проблема с забитыми дренажными отверстиями тоже решается легко.

Для устранения затора в трубках можно воспользоваться тонким тросиком, к примеру, от велосипеда, со слегка распушенным концом.

Этим тросиком необходимо качественно прочистить трубки и проблема будет решена.

Полная заклейка.

Если люк постоянно доставляет проблемы, а времени на устранение течи нет, да и сам водитель не пользуется данным аксессуаром, есть один кардинальный способ избавиться от течи – полностью заклеить люк.

Для этого используется обычный прозрачный строительный силикон. Им качественно промазываются все стыки, после чего панель закрывается и оставляется так до тех пор, пока силикон не подсохнет. Конечно, после такой герметизации люка течь он не будет, но и открываться тоже.

Пошаговая работа по установке люка на крышу моей машины:

В первую очередь правильно измеряем и делаем разметку места монтажа люка на крыше.

Маркера под руками не оказалось, воспользовался ножом.

Как гласит пословица, семь раз отмерь – раз отрежь. У меня вышло с точностью наоборот.Ножницы решил в ход не пускать, так как долго это. Использовал для резки болгарку.

Все лишнее – отрезать.

Потолок тоже режется – хорошо, что он из картона.

Еще немного – и отверстие готово.

Затем прокладку променял на герметик для вклейки стекол. Сделано все по науке – обезжириваем, обрабатываем праймером, герметиком.

С донором в авто прибыли и новые осветительные элементы, поэтому обшивка получила пару новых отверстий под освещение, протянута электропроводка. Дальше – пайка и изолирование соединений.

Проверка функционала – все работает, работу продолжим.

В завершение ремонтируем декоративную облицовку, так как из-за ее плачевного состояния, трещин и желтизны не было и мысли оставлять все как есть. В итоге пластик был запаян с помощью паяльника, с наружной стороны оклеено пленкой «карбон». Цвета сочетаются осень гармонично. Хотел вообще то серый цвет, но пленку удалось достать лишь черную.

После того как герметик подсох, избавился от излишков – взял обычный канцелярский нож.

И, конечно, ходовые испытания. Два десятка километров поездки под ливнем – люк на авто практически идеален. Все сухо и абсолютно комфортно.

Дети по достоинству оценили обновление, теперь ездить в садик им станет еще больше в радость.И вполне понятно почему – с такой-то почти панорамной крышей

Авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли уста­нав­ли­ва­ют люки на кры­ши более доро­гих авто­мо­би­лей или на любую маши­ну, как допол­ни­тель­ную опцию. Чаще все­го, это люки с элек­тро­при­во­дом, кото­рые управ­ля­ет­ся с пане­ли при­бо­ров. Люк мож­но уста­но­вить на маши­ну и после её покуп­ки.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Непра­виль­ная уста­нов­ка люка уве­ли­чи­ва­ет риск про­те­чек воды и воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии на кра­ях про­ёма люка. Такая про­бле­ма может воз­ник­нуть не сра­зу, а спу­стя неко­то­рое вре­мя (ино­гда, спу­стя 1–2 года). Толь­ко пра­виль­но уста­нов­лен­ный люк может слу­жить дол­гое вре­мя без про­те­чек.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Уста­нов­ку мож­но дове­рить про­фес­си­о­на­лу, либо всё сде­лать само­му, подроб­но изу­чив инструк­цию.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Преимущества интеграции люка на крышу

Посредством люка обеспечивается дополнительный поток воздуха, который делает вентиляция внутреннего пространства салона более эффективной. Даже на невысокой скорости движения можно получить в салон свежую порцию воздуха, что благоприятно скажется на самочувствии пассажиров в жаркую пору. Помимо всего прочего, наличие щели в крыше позволяет меньше пользоваться боковыми окнами, и предотвращать попадание пыли в салон в большом количестве, особенно при езде по сельской местности. По поводу вырезания панорамного проема в крыше ведется множество споров и дискуссий. В результате чего появляются вопросы, связанные с силовой структурой кузова. Безусловно лучший люк – это тот, который был интегрирован в крышу  в соответствии со строгими ГОСТами и нормативами при производстве автомобиля на заводе . Также некоторые модификации машин имеют в крыше что-то наподобие отверстия с заглушкой, при снятии которой ставится люк. При отсутствии всего этого нужно предусмотреть возможные риски, связанные с изменением силовой структуры кузова, которые возникают при самостоятельном интегрировании панорамной щели. По утверждениям профильных специалистов, жесткость кузова становится хуже, и поэтому в случае столкновения в дорожной аварии урон будет выше (и для машины, и для тех, кто в ней сидит).

Недостатки люков

Наряду со своими достоинствами люки также имеют свои недостатки, и их тоже нужно изучить. Прежде всего, самый большой недостаток включает в себя затраты на автомобиль. Машина с таким дополнением стоит дороже, нежели аналогичная модель без него. Немного более дешёвым вариантом может стать покупка автомобиля с люком, установленным на вторичном рынке.

Ещё одним очень важным недостатком является тот факт, что установка люка на крышу автомобиля приводит к увеличению сопротивления воздуха, что, в свою очередь, способствует увеличению расхода топлива. При выходе из строя в салон автомобиля может попадать вода или другие осадки.

Минусы панорамной крыши кроются в её стационарности. Да, она пропускает много света, увеличивает обзор. Но вместе с тем нет кондиционирования воздуха, а в летнюю пору стекло может сильно нагреваться. Дорого обходится и её ремонт.

Кроме всего прочего, люк требует систематического обслуживания, а с течением времени уплотнители могут нуждаться в замене. Особенно в старых автомобилях дальнейшая эксплуатация приводит к протеканию.

В чём отличие люка от панорамной крыши

Помимо того, что люк и панорамная крыша увеличивают свет в салоне автомобиля, некоторые составляющие у них отличаются

Это различие важно понять, прежде чем решиться на установку того или другого аксессуара

Обозначение

Люк устанавливается в виде металлического каркаса с панелью. Он представляет собой пластину из стекла, врезанную в крышу автомобиля, стеклянная панель которого скользит назад, чтобы впустить свет и воздух. Панорамная крыша — такая же панель, с той лишь разницей, что она изготовлена из стекла и позволяет пропускать свет даже в закрытом состоянии.

Материалы

Материалы, которые используются для люка и панорамной крыши, отличаются лёгкостью. В зависимости от стиля может, в одном и другом случае, использоваться стекло. Также может использоваться водонепроницаемая ткань. Панорамная крыша изготавливается из многослойного стекла.

Особенности

Минусы панорамной крыши, в отличие от люка, в её статичности. Это означает, что она не имеет возможности открываться или передвигаться. В случае с люками — в большинстве вариантов у них доступна естественная вентиляция.

Установка

Установка люка на крыше автомобиля не такая уж и редкость. Их широко используют как заводы-изготовители, так и мастера на станциях техобслуживания. А вот панорамная крыша пока ещё редкость на наших дорогах, хотя на европейских дорогах такие автомобили встречаются довольно часто. Заводским устройством панорамных крыш могут похвастаться такие машины, как Mercedes класса S 221, Maybash, Citroen Xsara и некоторые модели Peugeot.

Стоимость

Стоит ли говорить о том, что установка люка автомобиля и панорамной крыши обойдётся недёшево. Особенно это касается второго варианта. Не стоит ещё забывать, что ремонт панорамной крыши также удовольствие дорогостоящее, к тому же его проведение возможно только специалистами.

Ложка дегтя в бочке меда

Если бы автомобильные люки обладали только достоинствами, их бы устанавливали на все без исключения машины. Но этого не происходит, потому что автолюки имеют некоторые недостатки.

Вот основные минусы автолюков:

• Если произойдет ДТП и автомобиль перевернется на крышу, то открытый люк может вдавиться в салон и травмировать находящихся там людей;
• Автолюк не может заменить кондиционер, ведь он не охлаждает поступающий в салон воздух;
• Если автовладелец захочет убрать люк, ему придется или заделывать отверстие в крыше, или менять крышу полностью. А это крайне тяжело и дорого.

Неисправности автолюков:

• Протекание. В результате износа прокладки между крышкой и рамой или вследствие негерметичного монтажа в салон автомобиля может поступать вода;
• Заедание механизма. Как правило, это случается в люках с электронным управлением. При этом водитель не сможет открыть либо закрыть люк вручную.

Автомобильные люки имеют и достоинства, и недостатки. При их выборе следует учитывать их тип, стоимость, вид механизма и соответствие модели автомобиля

Важно выбрать такой люк, который украсит ваш автомобиль и повысит чувство комфорта при езде

Стоит ли переплачивать за автомобильный люк? Смотрим видео:

Приступаем к установке

Если вы уверены в своих силах и мастерстве, вас не пугают трудности и вы не хотите обращаться к профессионалам, то, проявив терпение и аккуратность, вы сможете установить люк на автомобиль своими руками.

Что для этого потребуется:

• Вырежьте из плотного картона лекало будущего люка, с его помощью нанесите разметку на крышу автомобиля в том месте, где вы планируете делать люк.
• В салоне с потолка уберите все, что сделает работу затруднительной: снимите плафон, обивку, аккуратно уберите проводку.
• По контурам разметки сделайте несколько отверстий, куда вы сможете вставить электролобзик.
• Края, выходящие за контур люка, закройте картоном и заклейте его специальным, строительным скотчем. Это нужно, чтобы в процессе установки вы не испортили покрытие крыши.
• С помощью электролобзика вырежьте отверстие в крыше по вашим меткам. Края обработайте напильником, чтобы они были ровными.

• После этого острым ножом нужно вырезать такое же отверстие в обшивке салона автомобиля на месте, где и появится люк. Если вы устанавливаете люк своими руками, лучше, если кто-нибудь будет вам помогать и придерживать его изнутри. Будьте аккуратны, чтобы не поранить помощника и не повредить внутреннюю обшивку авто.
• Обязательно обработайте края отверстия антикором, чтобы предохранить металл от коррозии.
• Теперь можно устанавливать люк, для этого на его края нанесите силикон и установите на нужное место. Болтами люк закрепляйте только после того, как убедитесь, что все механизмы работают нормально. Помните, что первыми затягиваются длинные винты, после них – короткие, а затем закрепляйте угловые крепления.
• Если вы устанавливаете люк с электроприводом, то продумайте, где будет проходить проводка, протяните ее.

Как видите, установка люка своими руками непроста, но осуществима.

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

Люк своими руками на автомобиль

Виды люков, их плюсы и минусы

Точно определить какой люк лучше или хуже, практически невозможно, все варианты имеют свои плюсы и минусы и имеют хорошую популярность среди автолюбителей. До недавнего времени большое распространение имели подъёмные люки с механическим приводом, т.к. именно такая конструкция была дешёвой и надёжной одновременно. Сейчас более доступными стали сдвижные люки с электроприводом, и автовладельцы переключились на него. Именно такого типа люки устанавливают на заводах на многие автомобили, они имеют главное преимущество – оказывает минимальное влияние на аэродинамику автомобиля, и как следствие не увеличивает расход топлива. Также сдвижной люк удобен тем, что находящиеся на крыше автобоксы никак не помешают его открытию.

Классификация люков

Автомобильные люки можно классифицировать по ряду признаков. Первоочередную роль играет тип открывающего механизма. Наиболее практичными являются люки с электромеханическим приводом, но они дороже механических, которые открываются руками. По типу материала люки можно разделить на металлические, стеклянные и с ширмой из влагозащитного полотна. Кроме того, люки могут различаться по типу открывания. Подъемные люки приподнимают заднюю часть и они не могут быть применены на автомобилях с верхним багажником. Сдвижные люки открываются полностью, но зачастую требуют установки каналов для отвода воды. Есть и подъемно-сдвижные механизмы, их конструкция считается наиболее оригинальной.

Установка люка

Установка люка – это процесс, в ходе которого происходит вмешательство в конструкцию автомобиля, поэтому целесообразней будет обратиться к специалисту, т.к. сделать вырез под люк в крыше и в обшивке не так просто, как может показаться на первый взгляд, к тому же нужно учесть расположение рёбер жёсткости на крыше. Не забудьте, что для электропривода придётся проложить дополнительную проводку, сделать это нужно правильно, и тут тоже потребуется консультация грамотного специалиста.

1. электрические ножницы
2. лист ватмана
3. карандаш
4. малярный скотч
5. линейка
6. отвертка
7. дрель
8. ковровый тесак.

Люки продаются готовые в автомагазинах. Только сначала требуется определиться под конкретную марку и модель машины, и принципом действия люка.

1. Подготовить шаблон по купленному люку на ватмане или картоне.
2. После этого определить место люка, очертить его хорошо видной линией.
3. Убрать провода и освещение в салоне, в месте будущего люка.
4. Принести стол и поставить рядом с авто. Залезть на него и просверлить отверстие.
5. По краям линий обклеить мадьярским скотчем, чтобы при резке не отлетала краска. Вставить полотно электролобзика в отверстие и выпиливать четко по черте.
6. После полного выпиливания люка, отшлифовать края, чтобы не было заусенцев.
7. Затем, обшивку крыши в салоне прижать к крыше и ножом аккуратно вырезать материал обшивки потолка. Если два человека, то один снизу прижимает обшивку, второй сверху вырезает. Если один человек, снизу прижимает и вырезает.
8. Обработать края отверстия под люк ацетоном и прогрунтовать, чтобы не появлялась коррозия.
9. Приклеить прокладку и нанести прозрачный силиконовый герметик.
10. Производим монтаж люка. Поставили, проверили, затянули сначала длинные болты, затем короткие, затем угловые.

Проверка люка на герметичность

После монтажа люка, обязательно нужно провести проверку на герметичность уплотнителей, идеальным способом для этого будет загнать автомобиль на мойку, и обдать крышу хорошим напором воды, продолжительное время имитируя дождь.

Альтернативный вариант люку в автомобиле

Хорошим вариантом альтернативным люку является установка панорамной крыши, такой подход сегодня тоже очень актуален и получил большую популярность. При этом такое техническое решение получило распространение не только у любителей тюнинга, но и у многих автомобильных производителей. Если сегодня глянуть на автомобильный рынок, то станет понятно, что удивить панорамной крышей уже не получится, т.к. ей оснащены не только премиальные, но и вполне бюджетные автомобили.

Следующая статья на тему: Что такое развал-схождение.

Комментарии:

• Назад
• Вперёд

Какой люк для автомобиля выбрать

Невзирая на все тонкости и особенности автомобильных люков вы всё же решили провести такой тюнинг в своём авто? Тогда стоит задуматься о выборе подходящей конструкции. Существует несколько вариантов, каждый из них обладает недостатками и преимуществами. Их нужно детально изучить, тогда выбор будет оптимальным.

1. Подъёмный вариант является самым распространённым. Задняя часть может подниматься при помощи кнопки, рычажного или поворотного механизма. Конструкция простая, отличается надёжностью, стоит недорого и может устанавливаться самостоятельно. За такой конструкцией нужно тщательно ухаживать, поскольку могут возникнуть протечки. Такой люк может работать исключительно на вытяжку.
2. Интегрированный сдвижной элемент часто предлагается автомобильными производителями в качестве дополнительной опции к существующей комплектации модели. При открытии такая конструкция прячется в пустоту между потолком и крышей. Приводиться в движение может ручным способом или электрическим приводом. Открытие возможно в двух направлениях. Такой апгрейд забирает пространство в салоне, также требует частого обслуживания и в открытом положении негативно влияет на показатели аэродинамики.
3. Подъёмно-сдвижной люк перемещается за счёт поднятия задней кромки по направляющим. Передвижение происходит назад, под углом относительно крыше. Приводится в движение ручным способом или с задействованием электронного механизма. Стоит такая конструкция недорого, но дренажные каналы требуют частой чистки. Если люк открыть полностью, то в салоне будет присутствовать шум.
4. Складная модель имеет вид каркаса, который обтягивается материей с высокими водонепроницаемыми характеристиками. Такая конструкция проста, и поэтому её эксплуатация на протяжении всего года является маловозможной.
5. Панорамный вариант может немного приподниматься или сдвигаться полностью. С таким люком в машине будет очень светло, но пространства над головой будет мало. К тому же, придётся изрядно потратиться на такую деталь. Панорамный люк должен быть всегда чистым, в противном случае, его эстетическая красота утратится.

Автомобильный люк отличается не только конструкцией, но и типом стекла, которое будет использоваться в дальнейшей эксплуатации. Этот фактор также должен учитываться при выборе, тем более, он сильно влияет на формирование стоимости всей конструкции. Существует несколько вариантов:

Как видите, устройство автомобильного люка сильно отличается от типа конструкции. Нужно детально продумать момент выбора такой детали. Изменить что-либо будет проблемно и дорого.

Что такое люк

Использование термина «люк на крыше авто», или Sunroof, для обозначения отверстия в автомобилях часто приписывают известному американскому концерну Ford Motors. В те времена он представлял собой стеклянную панель с электроприводом и в настоящее время в принципе имеет ту же конструкцию.

Люк является рабочей панелью, которая скользит по поверхности, и может открываться как автоматически, так и вручную. Может быть установлен на заводе-изготовителе или в послепродажном варианте. Это, как правило, опционная функция, когда владелец автомашины может выбрать, хочет ли он его или нет. Панель обеспечивает более надёжную защиту, чем модель кузова кабриолет, потому что открывает только верхнюю часть машины. Также является альтернативой боковым окнам, особенно для тех, кто не любит встречный ветер в лицо.

Видео об использовании люка в автомобиле:

Панорамные люки обычно встречаются в моделях таких автомобилей, как седан, универсал и внедорожник. Послепродажные отверстия могут быть установлены на любом транспортном средстве.

Базовая панель

Устройство люка автомашины представляет собой съёмные панели, которые, как правило, состоят из трёх-четырёх основных частей. Стекло или металлическая панель является крупнейшей частью. Съёмные металлические панели включают блокировку или механизм фиксации, в то время как стеклянные панели могут использовать по периметру металлический каркас, обеспечивающий фиксацию.

Установка изделий

Сантехнические конструкции устанавливают:

• на клей;
• на анкерные дюбели;
• на саморезы.

Способ монтажа не зависит от того, из какого материала выполнен сам лючок. Учитывают материал, куда будет устанавливаться конструкция. Если она монтируется на основу из металла или дерева, то используют саморезы. Дюбели подойдут, если стенки ниши сделаны из кирпича или бетона.

Изготовленную своими руками потайную дверцу можно закрепить на длинных штырях, под которые подготавливают в стене подходящие по размеру отверстия.

Общая инструкция по установке выглядит следующим образом:

В первую очередь под размер люка подготавливают соответствующее отверстие. Оно должно быть такого размера, чтобы люк входил в него плотно, без запаса

Причем его располагают так, чтобы не пострадала плитка на соседней стене при неосторожном открывании и исключают его примыкание к углу. Размечают отверстия под крепления на самом люке

Вынимают люк. Просверливают отверстия. Вставляют лючок обратно и делают отметки на основе. Сверлят отверстия: под дюбель они равны диаметру обоймы, под саморез – 1/2 внешнего диаметра. Лючок сантехнический устанавливают и фиксируют. При установке на дюбели щели между рамой короба и стенками отверстия заполняют монтажной пеной.

Если на дюбели или саморезы конструкцию установить нельзя, то приклеивают ее на клей. Перед этим обрабатывают место монтажа наждачной шкуркой и обезжиривают обе поверхности.

Если короб сделан из гипсокартона, устанавливают люк в туалете под плитку одним из двух возможных способов.

В первом случае необходимо создать в коробе металлический каркас, по размеру совпадающий с размерами люка, на этапе его монтажа:

1. Можно ограничиться жестким каркасом с двух сторон: по ширине или по длине, но желательно сделать его полным – по периметру. Рекомендуется приобрести сантехнический лючок заранее.
2. Раму закрепляют на саморезы по металлу к металлическому гипсокартонному профилю.
3. На каркас дверцы прикрепляют гипсокартон так, чтобы он с нахлестом заходил на раму.
4. При необходимости прижим и угол наклона петель регулируют шестигранным ключом.

Во втором случае люк устанавливают в гипсокартонную стену без сооружения для этих целей каркаса:

1. Делают разметку, соответствующую размерам люка, на гипсокартонном коробе.
2. По разметке выпиливают кусок гипсокартона с помощью лобзика (в углах делают под пилку отверстия дрелью).
3. В отверстие устанавливают лючок таким образом, чтобы рамка примыкала к внутренней стороне гипсокартона. Ее фиксируют струбцинами и закрепляют саморезами.

Финальный вид туалета, где наш люк невидимка скрывается на стене

Рис. 18. Финальная стадия туалета

• Стройка (49)
  • Фундамент (5)
  • Стены (7)
  • Пол (6)
  • Потолок (5)
  • Крыша (5)
  • Двери (6)
  • Окна (5)
  • Лестницы (5)
  • Строительство (5)
• Интерьер (6)
• Новости (0)
• Водоснабжение (7)
• Дизайн участка (2)
• Канализация (0)
• Советы и хитрости (1)
• Строительный инструмент (2)
• Электричество (1)

Если вы оказались тут, значит у Вас есть задача: сделать ввод электричества в свой частный дом. И конечно в голове множество вопросов: какой кабель выбрать? Какой вводной .

О том, что такое фундамент, по всей вероятности, знает любой человек. В строительстве это подземный отрезок постройки, который принимает все основные нагрузки и подает .

Сегодня рассмотрим все плюсы и минусы таких источников водоснабжения, как скважина и колодец. И постараемся ответить на вопрос: “что лучше колодец или скважина?”. Как .

Для начала давайте рассмотрим зачем нужно устанавливать реле давления воды для скважинного насоса. По другому такое реле еще называют датчик давления воды в системе .

Для начала давайте пробежимся по теории, ответим на вопрос: “зачем нужно реле защиты от сухого хода для скважинного насоса?”, а потом уже рассмотрим, принцип работы .

Однофазный ввод электричества в частный дом Комментарии к записи Однофазный ввод электричества в частный дом отключены

Если вы оказались тут, значит у Вас есть задача: сделать ввод электричества в свой частный дом. И конечно в голове множество вопросов: какой кабель выбрать? Какой вводной .

Самостоятельный ремонт стен в квартире

Неизменно наступает тот момент, когда хочется изменить интерьер в своем жилище, улучшить его обстановку. И первое, что приходит на ум – это смена приевшихся или выцветших .

Установка деревянных окон своими руками без проблем

Если было принято решение установить деревянные окна своими руками, следует отнестись к этому вопросу серьезно. В первую очередь, нужно определиться с материалом, из .

Раздвижные системы межкомнатных дверей – лёгким движением руки двери превращаются…

Межкомнатные двери благодаря своей конструкции могут существенно повлиять на интерьер жилого помещения. Двери распашного типа «подчиняют» себе значительную часть .

Украшение интерьера своими руками – меняем образы

Человек всегда получает удовлетворение от созидания. Чувство красоты находит своё выражение в прикладном творчестве, одной из граней которого является украшение интерьера .

Строительство каркасных дачных домов – что нам стоит дом построить

Трудиться на дачном участке хотелось бы, имея возможность при этом и комфортно отдыхать: летом на тенистой веранде, а зимой пить чай, глядя в окно и греясь у камина. Мечта .

Традиционные комплектующие для лестниц из дерева (перила и деревянные ступени)

Если в вашем доме больше одного этажа, в нём обязательно предусмотрена лестница. Все согласятся с тем, что по ней должно быть удобно и безопасно ходить. Лестницы бывают .

Источник

Перед тем как установить люк

Поскольку большое разнообразие и широкая ценовая политика позволяют автовладельцам устанавливать как люки, так и целые панорамные крыши, перед тем следует определить несколько моментов, чтобы не пожалеть в дальнейшем о своём выборе.

1. Обратитесь к механику, который сможет установить люк на крышу автомобиля. Именно его опыт и мастерство позволят вашему аксессуару ничем не отличаться от заводских вариантов. Просмотрите его готовые работы.
2. Поговорите с теми, кто уже установил такое дополнение на свой автомобиль, спросите их мнение о достоинствах и недостатках такого приобретения.
3. Определите, сколько денег вы готовы потратить на обновку и его установку.
4. Решите, какой тип люка вы хотите.
5. Определите, какие функции вы хотите иметь. Каждый тип поставляется с набором функций, начиная от базовой модели с ручным открытием и заканчивая полномасштабным электронным управлением. Люки поставляются с различными аксессуарами, включая ассортимент оттенков и встроенных светильников.
6. Проконсультируйтесь с установщиком о надлежащих оптимальных размерах.
7. Спросите о гарантии. Большинство моделей приходят с определённой гарантией, а некоторые имеют и защиту от воды.
8. Дальше вас ждёт приобретение и последующая установка люка на автомобиль.

Видео, демонстрирующее установку люка в автомобиле:

Пошаговая установка люка в ВАЗ своими руками

Перед началом установки люка на автомобиль ВАЗ 2109 необходимо подготовить все нужные инструменты. Нам понадобится:

• Нож;
• Лобзик или ножницы по металлу;
• Электродрель;
• Набор отверток или шуруповерт;
• Краска, лучше использовать тюбики;
• Герметик-паста.

Поскольку мы планируем сэкономить, устанавливая механизм самостоятельно, то можно также удешевить процесс, купив отечественный недорогой люк.

1. Для начала необходимо создать шаблон, по контуру которого и будет вырезаться отверстие. Для этого подойдет плотный лист бумаги или гофрированный картон.
2. После этого вырезаем в шаблоне отверстие и кладем на крышу нашего ВАЗ. Границу шаблона наносим на крыше. Для улучшения проветривания, советуем смещать все устройство немного назад.
3. Дрелью в углу размеченной рамки делаем отверстие под полотно лобзика. Затем прорезаем отверстие. Следует помнить, что лобзик может повредить лакокрасочное покрытие, поэтому при работе с ним используйте шаблон. Либо применяйте ножницы по металлу.
4. Обрабатываем края напильником, можно наждачной бумагой или шлифмашиной.
5. Далее необходимо, прижать обивку к крыше и аккуратно, острым ножом, вырезать в ней отверстие.
6. Затем красим края кузовного металла возле среза, что бы защитить кузов от коррозии.
7. По периметру отверстия в крыше, а также вдоль всего люка, на линии соприкосновения, необходимо нанести герметик. Затем устанавливаете люк и стягиваете его саморезами. Герметик должен подсохнуть, а люк желательно не использовать, по крайней мере, сутки.

Напоследок отметим, для автомобилей ВАЗ подходят только определенные модели люков. Иначе они не подойдут в пазы, а уплотнитель окажется либо слишком узкий, либо наоборот, чрезмерно широкий.