Анекдоты про машины

Peel P 50

Хотите дорогие друзья, чтобы на вас обращали внимание на автодороге буквально все водители без исключения? Нет проблем. Купите себе микроавтомобиль марки Peel P 50 и вы не будете обделены вниманием не только на дороге, но и также будете ловить на себе взгляды на парковке, или у торговых центров, или на АЗС и в том же дворе. . Эта автомашина выпускалась с 1961 по 1963 годы

Длина кузова у Peel P 50 составляет 1,34 метра. К тому же данное авто до сих пор считается самой маленькой машиной в мире. Ее размеры настолько малы, что на ней можно заехать в грузовой лифт

Эта автомашина выпускалась с 1961 по 1963 годы. Длина кузова у Peel P 50 составляет 1,34 метра. К тому же данное авто до сих пор считается самой маленькой машиной в мире. Ее размеры настолько малы, что на ней можно заехать в грузовой лифт.

С 2011 года производство модели Peel P 50 возобновилось. Теперь этот автомобиль доступен с электрическим приводом. Также можно купить себе и бензиновую версию модели.

Кроме того, купив себе этот автомобиль вы получите немалую порцию адреналина от конкретного страха за рулем. Да, да, это на самом деле, люди получившие опыт управления автомобилем Peel P 50 рассказывают, что никогда не испытывали столько и такого страха за всю свою жизнь, когда управляли этой микромашиной. 

Авто смешно.

 *****

Как-то в час пик, в переполненом автобусе ехали старенькая бабушка и парень-хиппи. У парня волосы длинные, серьга в ухе. Бабулька передает ему талончик:

— Закомпоссируй, девочка!

— Я не девочка….

— Ишь! Нашла чем гордиться!!!

*****

На остановке троллейбус останавливается, открываются двери. Втроллейбус поднимается какая-то бабушка, вслед за ней — мужчина.
Мужчина: — Извините, я доеду до центрального рынка?
Бабушка: — Нет.
Мужик с разочарованным видом выходит из троллейбуса. Двери закрываются, троллейбус трогается.
Бабушка вслух добавляет: — А вот я доеду!

***** 

Новость: ГАИ настоятельно рекомендует владельцам дизельных автомобилей отложить поездки на личных авто и воспользоваться общественным транспортом…
Коммент: Пробовал. Водитель автобуса дерётся, нецензурит, но за руль не пускает!

 *****

После первого урока вождения я понял, что мне нужна машина с автоматом
После второго, с круиз контролем
После третьего, с водителем

***** 

Сухарики со вкусом чёрной икры всё равно что «Жигули» с запахом
«Мазератти».

***** 

Из реальной переписки в автомобильном форуме: «А кто мне Камасутру советовал купить? Когда я спрашивал, что мне после покупки машины в первую очередь посмотреть, поменять, докупить. Со свободным временем у меня туго, поэтому заказал книгу через интернет. Отгадайте что мне привезли, блин. Девушка курьер мне долго объясняла что такое Камасутра и что «это» не имеет никакого отношения к автомобилям. Короче я выглядел полным идиотом. Так вот теперь хочется найти этого советчика для совместного прочтения данной книги.»

 *****

Дело было летом. в Киеве. — ехал в маршрутке. было очень жарко и одна девушка высунула голову в окно. так водила оказываеться был с чуством юмора или на полном серьёзе. выдал такое — девушка уберите голову с проезжей части.

Надписи в маршрутках.

Тише скажешь — дальше выйдешь !

-Водитель женат! Но…

-Говорите громче, все равно закричите когда проедем.

***** 

-Не говорите водителю когда ему ехать и он не будет говорить куда вам надо идти.

*****

-Автолайн вам не Билайн, все входящие платно.

***** 

-Берегите дверь. Это ваш единственный выход.

дверь закрывайте душевно, а не от души

Хотите всегда получать хорошее настроение? Тогда подписывайтесь на обновления блога и все самые свежие записи будут приходить Вам на почту.

  Зайдите в свой почтовый ящик и подтвердите подписку на рассылку блога. Спасибо!

Поделиться в соц. сетях

15 апреля – День путешествий налегке

Смешные фото. Объявления и вывески.

Немного позитива нам не помешает.

Как позвонить в службу поддержки – Веселые диалоги

Невыдуманные истории

Веселые истории – яблоко

1. О нас любимых с улыбкой.
2. Хорошего настроения много не бывает.
3. Понедельник – день рабочий.
4. Смешные фразы и выражения. часть 3.
5. Смешные фразы и выражения. часть 2.

Рубрика: Похихикаем

Как выбрать правильный способ поздравления человека с покупкой машины?

Подобрать верный приятный вариант поздравления очень просто

Нужно обратить внимание на массу индивидуальных факторов. Для начала оцените характер человека, который купил автомобиль

Возможно, он не хочет получать пафосных поздравлений, а достаточно будет делового сдержанного звонка по телефону.

Также стоит подумать о том, какой автомобиль покупает ваш товарищ. Если это машина его мечты, то можно устроить настоящий праздник и порадоваться за то, что у друга получилось воплотить мечту в реальность. Если же речь идет о простой очередной смене автомобиля, шикарный праздник будет лишним. В таком случае нужно определить следующие факторы:

• сколько человек будет участвовать в поздравлении и готово принимать активное участие в разработке плана;
• какие финансовые рамки проведения определенного мероприятия или события, связанного с поздравлением;
• есть ли ограничения по времени у всех участников процесса, включая и нашего покупателя машины;
• какое место лучше выбрать для поздравления, исходя из предпочтений человека, которого вы будете поздравлять;
• будете ли вы проводить определенные обряды и принятые в ваших кругах действия с самой машиной.

Определив такие особенности, вы сможете примерно представить имеющуюся картину и получить ответы на большинство непонятных ранее вопросов. После определения бюджета, места и количества участников поздравления необходимо собраться всем, кто будет выполнять поздравление. Коллективное размышление обычно приносит больше результатов.

Все придуманные идеи стоит записать, а затем выбрать самые лучшие путем голосования или случайного отбора. Затем следует создать план мероприятия. Конечно, если речь не идет о простом застолье с зачитыванием стандартных стихов из интернета. Такой вариант использовать не рекомендуется, ведь он может стать ожидаемым и не слишком креативным в глазах покупателя авто.

самые смешные автомобили в мире

Автомобильчик с колесной базой два метра, 10-сильным 600-кубовым мотором от газонного пульверизатора и крайне очаровательной внешностью любопытен и сам по себе. И все же важней, что юбилей Crosley дал нам повод вспомнить о микрокарах как таковых — автомобилях, которые за автомобили-то считают далеко не все.

Что вообще считать микрокаром? Строгой догматичной формулировки просто не существует. Как нет и единого принятого названия для подобных автомобилей. В Японии их называют кей-карами, в Великобритании в свое время был популярен термин «бабл-карс» (автомобили-пузыри), в СССР малышей величали микролитражками, а порой и инвалидками. Выбирай на вкус!

К обширному племени автомобильной мелочевки можно смело причислять тачки длиной не выше 3,5 метра, двигателем объемом до 1 литра и салоном, как правило, не больше, чем на две персоны. Впрочем, пассажировместимость порой варьируется, равно как и количество дверей, колес и цилиндров. Ну, пожалуй, хватит науки-скуки. Теперь настало время расставить по ранжиру самые-самые микрокары прошлых лет. Джентльмены, заводите свои моторчики!

1. САМЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ — CROSLEY 1А (США, 1939)

Виновник нашего сегодняшнего исторического экскурса любопытен уже тем, что родился за океаном. Ведь янки, как известно, даже в самые сложные периоды своей истории напрочь отказывались ездить на маленьких автомобилях. Что надоумило Пауэлла Кросли, изобретателя, бизнесмена и просто миллионера из Цинцинатти, наладить выпуск субкомпактов? Та еще загадка…

Первый «Кросли» хоть и появился еще в 1939-м, но только после войны, получив новый кузов, обрел хоть какую-то известность. Надо сказать, на фоне европейских товарок Crosley не выглядел ни маленьким, ни донельзя бюджетным. В длину автомобильчик переваливал за три метра — крайне мало, по заокеанским меркам, но в целом нормально по стандартам старушки Европы.

Кроме того, машина оснащалась полноценным 4-цилиндровым мотором, у нее по самой последней моде отсутствовали боковые подножки, зато наличествовал цельнометаллический кузов. Наконец, Crosley стал первым в мире автомобилем с дисковыми тормозами всех колес! Правда, все это — от мотора до тормозов — справедливо лишь для послевоенных версий.

Предлагался широкий выбор кузовов: седан, универсал, кабриолет и даже внедорожник. И одно время казалось — план мистера Кросли может сработать. В 1948-м продажи микрокаров превысили 28 тысяч. Увы, на том успехи завершились. Большая Детройтская тройка уверенно наращивала послевоенное производство, предлагая все больше новых, больших, мощных и недорогих машин. И американцы банально отвернулся от малышей. Впрочем, как и следовало ожидать…

2. САМЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ — FAURE PFA (ФРАНЦИЯ, 1940)/PEUGEOT VLV (ФРАНЦИЯ, 1941)

Первопричина появления сверхкомпактных автомобилей — это ограничения. Ограничения в свою очередь могут быть самыми разными от низкой покупательной способности населения до… требований оккупационных властей. В 1940-м немецкие войска заняли Францию, и новые хозяева Парижа тут же запретили местным автомобильным фирмам выпускать бензиновые легковушки. Все топливо шло на нужды Вермахта.

И что бы вы думали? Находчивые французы ответили созданием электромобилей! Как вам двухместная кабинка на колесиках от Пьерра Форе? Легкий кузов с явными авиационными мотивами, электромотор сзади и шесть аккумуляторов спереди. Все не сложнее аспирина. Запас хода — около 50 км. Максималка — 40 км/ч. А главное — никаких нарушений «нового порядка»!

Если о Пьере Форе до его электрокабинки никто особо и не слышал, то имя Peugeot уже в то время гремело на всю Европу. К созданию электромобилей семью Пежо, впрочем, подтолкнули те же самые причины — запрет на продажу бензиновых моделей. Имя Peugeot VLV, дебютировавшего 1 мая 1941 года, расшифровывается как Voiture Légère de Ville, то есть «легкий городской автомобиль».

Более традиционный в вопросах дизайна, нежели конструкция Форе, VLV разгонялся до 36 км/ч и, по заверениям создателей, от заряда до заряда пробегал порядка 80 км. Удивительно, но VLV, не потреблявший ни грамма бензина, все равно не угодил оккупантам. Немцы запретили выпуск электромобиля, когда на конвейере Peugeot было собрано лишь 377 экземпляров.

3. САМЫЙ ГЛАМУР

Прикольные и смешные машины (50 фото)

Какой же автомобилист не захочет посмотреть на смешные машины, фото которых выложены в этом посте. Веселые и юморные автолюбители вместе с единомышленниками создали эти прикольные тарантасы. Зато теперь это самые смешные в мире транспортные средства.Что удивительно все эти авто не просто памятники на колесах, а реально перемещающиеся по дорогам тачки.

Фантазии конструкторов и дизайнеров этих машин просто не имеют границ. Какую же безбашенную смелость и уверенность в себе нужно иметь, чтобы вопреки мнению домочадцев разгромить свой исправный серийный автомобиль и на его базе сотворить такое произведение искусства.

Безусловно, сомнительно достойное предназначение этих автомобилей в обычной повседневной жизни, но яркое пятно необычного и смешного авто, ползущего по дороге в потоке с машинами, заставит улыбнуться всех водителей без исключения. А где улыбка, там и пробки не страшны.

Откройте в минуты досуга фотографии необычных машин, представьте себя за рулем этих драндулетов, почувствуйте на себе внимание со стороны участников дорожного движения и улыбнитесь. Не возникло желание немедленно пойти в гараж и из своего железного друга сотворить нечто подобное?

Volkswagen Polo Harlekin

Этот красочный автомобиль несет в себе и естественно содержит комедийный смысл даже в названии. Автомобиль называется «Harlekin» — то есть «Арлекин». Первоначально было произведено с таким раскрасом кузова всего лишь 20 экземпляров моделей Polo III. Данные автомобили были специально созданы в рекламных целях. Но на общее удивление на это специальное оформление кузова авто пошел спрос. В итоге компания «VW» приняла решение начать ограниченный серийный выпуск данной модели. Так, с 1995 по 1997 годы было произведено 4.000 тыс. экземпляров машин. Так что друзья запомните, если увидите подобный редкий экземпляр автомобиля на дороге, то не считайте, что у его владельца нет просто денег на покраску кузова авто, это его (автомобиля) родная заводская раскраска.

BMW Z4

BMW Z4 – это автомобиль, на котором очень приятно ездить благодаря его производительности и управляемости. Особенно если речь идет о трехлитровой версии, которая заставит полюбить адреналин даже тех, кто сегодня считает динамичную езду плохим тоном. 

Также эта машина реально готова впечатлить всех дам, которых вы посадите к себе. Если вы купите этот родстер, большинство девушек будут считать, что ваш кошелек безлимитный. 

Вы не поверите, но этот потрясающий автомобиль сегодня можно купить менее чем за 1 млн рублей. Дешевле, чем Лада Веста Спорт. И уж не сомневайтесь, даже старая BMW Z4 впечатлит и вас и ваших пассажиров так, как не впечатлит ни один новый автомобиль стоимостью до 2 млн рублей.

Анекдоты про гаишников

Мимо поста ГАИ зигзагами проносится машина. Естественно, нарушителя тормозят. Машина останавливается, Из нее выползает пьяная дама, выплёвывает шоколадную конфетку и говорит гаишнику: — Представляешь, сука с ликером попалась!

Гаишник останавливает на перекрестке автомобиль. Спрашивает у водителя: – Вы любите водить машину? Люблю. – Так а почему не научитесь?

Встречаются два ГИБЭДэдэшника. Первый делится со вторым: — Вот, решил усы отращивать. Второй спокойно соглашается: — Ну да, правильно, надо же хоть чем-нибудь заниматься.

Инспектор ГИБДД останавливает легковой автомобиль: Спрашивает водителя. — А что это у Вас за знак на стекле приклеен? Водитель: — Начинающий водитель! Гаишник, поворачиваясь к своему коллеге: — Я же тебе говорил «Начинающий водитель», а ты «Прочие опасности», «Прочие опасности».

Место автомобильной аварии. Водитель сидит за рулем с выпученными глазами. Сотрудник ГИБДД обращает к нему назидательные речи: — Вот видишь, ты пристегнулся и не пострадал, А подруга твоя — дура, не пристегнулась и теперь валяется в кустах с твоим ху@м в зубах.

Пьяный прохожий пристает к гаишнику с вопросом: — Вы чего-то боитесь? Нет, Отвечает тот. — Мне все-таки кажется вы чего-то боитесь, иначе вы бы не прятались за кустом, Не унимается прохожий.

Анекдоты про водителей

Встречаются два друга. Один хвалится: — Я себе такую крутую тачку купил. Теперь езжу, никто не останавливает, паркуюсь везде бесплатно и только подъезжаю — сразу места уступают. Второй: — Ты чего, на мерседес накопил? Нет. — А что тогда? Эвакуатор купил.

Идет паренек по лесу. Дождь херачит, ветер, ночь замерз весь, Смотрит — машина стоит, Он подошел, в окошко глядь — там никого. Дверцу попробовал — открыта машина, ну он залез и сидит. Вдруг машина поехала, мужик офигел. Машина едет, он сзади сидит, за рулем никого. Тут рука волосатая появляется откуда-то порулила и исчезла, парень ваще офигел. Тут деревня показалась, вот уже дома первые и тут машина останавливается, И в салон мужик заглядывает и говорит: — А ты че сука тут делаешь? Паренек испуганно отвечает: — Да вот, еду. Мужик ему: — Ну з@ебись бля, я толкаю а он сука едет!

В маршрутке. — Вы выходите на следующей остановке? Нет. – Тогда давайте меняться. А что у вас есть?

Женщина приходит в автосалон и обращается к продавцу: – Здравствуйте, я бы хотела приобрести «Пежо». Модель? – Нет, бухгалтер. Но за комплимент спасибо!

Жена звонит мужу на работу, чтобы поболтать. Муж: — Извини, дорогая, но у меня сегодня дел по горло. Жена: — Но, милый, у меня есть для тебя новости: хорошая и плохая. Муж: — Ладно, у меня нет времени сейчас, скажи мне только хорошую новость. Жена: — Ну в общем подушка безопасности работает.

Анекдоты про байкеров

Парень подсаживает девушку к себе на мотоцикл, Дает ей шлем и говорит: — Только ты его сильно не застегивай, Чтобы потом санитары не мучались.

Дед-ветеран едет за рулем 412 Москвича. Справа его пытается подрезать байкер в немецкой каске. Дед резко выворачивает руль вправо. Байкер улетает в кювет. Дед с улыбкой говорит бабке: – Точно как в 43-м под Сталинградом!

Самые смешные дорожные анекдоты

Пара тормозит такси — ара водитель. – До Шереметьево за сколько доедем? Слющай брат, та вопще без денег давезу, садись дарагой! Доехали до аэропорта: – Хей, брат, гани пять тыщ! Вы же сказали, что без денег? – Вай слущий, а сейчас пять тыщ – это разве дэньги?!

На дороге голосует привлекательная девушка, Водитель сажает ее, нажимает на газ и говорит: – Надо же, сегодня уже четвертую женщину до города подвожу! Я еще не женщина! – Так еще и не город!

Ты кого больше боишься за рулем? – Солдат. А еще кого? – Мотоциклистов. А еще? – Пьяных. А женщин не боишься? – О! Женщина за рулем – это пьяный солдат на мотоцикле.

Жена возвращается домой под утро. Муж открыл дверь: — Где ты была? Уже четыре утра! Ты же говорила, что девичник до десяти вечера! Парковалась.

Лада Веста победила на Чемпионате мира по ралли! — Подозревают, что в бензин был добавлен мельдоний!Анекдоты про автолюбителей и водителей, читать бесплатно.

Ford Mustang

Ford Mustang имеет, можно сказать, легендарную историю как один из самых культовых спортивных автомобилей Америки. Его корни начинаются с мускулкаров (особый класс американских автомобилей, ставших популярными в конце 60-х и 70-х годах). Это один из самых узнаваемых автомобилей Америки.

Сегодня Ford Mustang стал совершеннее и технологичнее, но, как полагают некоторые фанаты этой модели, современный автомобиль растерял свою легендарную классическую внешность.

Хотя, как говорится, о вкусах не спорят. В любом случае и сегодня это флагман компании Ford. К сожалению, новый современный автомобиль стоит очень дорого. Но тем, кто мечтал оказаться за рулем этой машины и ловить взгляды любопытных на дороге, а также легко знакомиться с девушками, есть все-таки возможность приобрести спорткар за относительно вменяемые деньги. 

Так, Ford Mustang 5-го поколения вы можете сегодня приобрести меньше чем за 1 млн рублей (например, в данный момент за автомобиль 2005 года просят 900 тыс. рублей). Для сравнения: за новый спорткар нужно заплатить почти 5 млн рублей.

Самое интересное, что автомобили 2000-х годов выглядят по-прежнему актуально, оригинально и главное богато. Так что даже не сомневайтесь, что, купив Ford Mustang – подержанный американский спорткар, вы будете выглядеть в глазах окружающих далеко не бедным человеком. 

Наихудшие в мире названия

На даже указанные выше истории блекнут по сравнению со следующими неудачами, которые сложно читать без смеха до слез. Иногда даже поверить в такие совпадения непросто:

Основные создатели проколов, как не странно японцы. Их фантазия, проявленная в подборе слов, очень часто вылезает боком и дарит незабываемые перлы и простор для смеха:

• Honda Fitta – не лучшим образом была бы встречена в Швеции и Норвегии, а все благодаря переводу в виде названия «женских половых органов». Пусть страна восходящего солнца и сумела вовремя исправить ошибку, но остановить растущее количество шуток по такому поводу они не в состоянии.
• Nissan Moco в Испании попросту опишет предмет поиска юных кладоискателей носа, а именно «козявки».
• Mitsubishi Pajero в сленговом языке той же Испании имеет значение «раздолбай» и другие куда менее приятные значения. 
• Mazda LaPuta в той же Японии продемонстрировала проблему населения с Французским языком, так как в прямом переводе описывает «девушку легкого поведения».

• Buick LaCrosse в свою очередь нашел возможность выделиться на фоне других машин. Названная в честь популярной игры, она наотрез не продавалась во Франкоговорящей Канаде. Все из-за ужасного перевода.
• В уже упомянутой Испании Chevrolet Nova – попросту «не катит», и это не со слов местных, а из перевода на языковой манер.
• В гонке неуклюжести не отстают и немцы со своим Opel Ascona – и снова Испания, которая заставила страдать уже не одну компанию. Ascona здесь переводится как «женские гениталии».

Axiam-Mega MultiTruck

Компания Axiam-Mega изначально специализировалась на выпуске квадроциклов, но в 2010 году вдруг решила попробовать свои силы в рамках автопрома. Так, с конвейеров сошел компактный грузовичок MultiTruck, вместимостью всего два человека. Он предназначен для людей, использующих технику для незначительных грузоперевозок, и желающих сократить финансы на обслуживание большегрузного и габаритного транспорта. 

Модель была выпущена в двух вариациях: с дизельным и с электромотором. И в первом, и во втором случае MultiTruck отличался незначительными затратами на эксплуатацию. Правда, внешне этот грузовик выглядит очень необычно. На сегодняшний день компания Axiam-Mega продолжает производить модель MultiTruck. Ориентировочная стоимость этого грузовика стартует от 14 000 долларов. 

Renault Twingo

Перед вами господа самый бесстрашный автомобиль Renault Twingo. В 1994 году Жан Дюлон вместе со съемочной группой прибыл в аэропорт Сиднея с необычным по тем да и нашим временам автомобилем, марки Renault Twingo. Группа приехала специально для того, чтобы совершить на этом автомобиле несколько поездок в самые отдаленные места Австралии. В итоге, Жан со своей командой проехал на этой машине около 25.000 тыс. км по различным ландшафтам местности, включая сюда естественно и грунтовые дороги.

Это было по своему значению просто эпическое путешествие, которое проходило в суровых условиях, а именно, начиная от длинных отрезков пыльных грунтовых дорог и заканчивая водными переправами через преграды. Также этот автопуть Жана проходил и через тропические леса, которые таили в себе массу различных сюрпризов. Самое удивительное то, что автомобиль Renault Twingo выдержал такое длительное испытание даже в тех местах, где не раз сходили с автопути настоящие кроссоверы и другие надежные автомобили. Примечательно здесь и то, что перед самой поездкой данный автомобиль получил для себя всего лишь небольшой и легкий внешний тюнинг.

В настоящий момент эта машина находится в Национальном Австралийском музее.

Необычные творческие способы поздравить с покупкой машины

Сегодня многие люди используют шоковые методы поздравления, когда человеку создают мнимые проблемы, а затем сообщают, что это была шутка. Поверьте, человеку, купившему машину, меньше всего хочется слышать о каких-то проблемах, так что такой способ креативного поздравления лучше отложить.

Можно подумать что-то в духе квеста или тематического поздравления. К примеру, коллективно можно создать некую игру, в которой купивший автомобиль человек должен будет активно использовать свое новое транспортное средство. Если речь идет о вашем друге, с которым у вас много общего, можно взять следующие идеи:

• купите различные подарки в виде аптечки, огнетушителя, инструментов, топливных карт и так далее;
• вспомните самые памятные места, о которых точно помнит и ваш друг;
• спрячьте подарки в этих местах и разместите вместе с ними подсказки о следующих местах;
• по пути следования можно устраивать различные курьезы, в которых могут участвовать и другие друзья;
• последним местом квеста можно сделать ресторан или кафе, в котором вы дружно отметите приобретение;
• идей для подарков и мест их размещения может быть тысячи, но лучше выбрать самые памятные.

Такое поздравление надолго запомнится купившему автомобиль человеку. Также во время поездки и сбора подарков можно управлять человеком, рассылая сообщения о различных препятствиях и требуемом маршруте. Можно использовать другие автомобили для кортежа или создания погони.

С помощью довольно простых и интересных мыслей можно создать прекрасную возможность для поздравления. Главным в данном случае фактором успешного поздравления будет правильная и разумная реализация. Если в квесте что-то пойдет не так, вернуть все в прежний круг будет очень сложно. Можно, конечно, обойтись таким поздравлением, каким обходятся сотрудники компании Ниссан при продаже:

Как поздравить с покупкой машины женщине

Автомобиль купили Вы, И мы безумно рады. От Петербурга до Москвы Проехаться бы надо.

***

Пусть будет быстр автомобиль, Уверенным вожденье, Пусть не касается Вас пыль И прочие движенья!

***

Ваша новая машина, Что блеск солнца затмевает, Как мечтания вершина, И душа поет и тает.

***

Пожелаю я от сердца, Чтоб пути прямыми стали, Чтоб от колес до дверцы Все детали лишь сияли!

***

Пусть дорога не выглядит длинной, Будет только бетон, но не глина, Без поломок пусть ходит машина, И всегда будет вдоволь бензина.

***

Вас поздравить сегодня мы рады, Ваш авто заслужил все награды, Выбор Ваш обошел все рекорды, Как всегда Вы в решениях тверды Пусть машина работает ровно, А движок будет часики словно, Пусть салон и блестит и сверкает, Чистоту и авто уважает!

***

Автомобиль теперь у Вас И это очень славно, Движок и корпус — суперкласс, А марка, и подавно!

***

Вы в этом новеньком авто Рекорды все побьете, И все вокруг узнают, что Вы здорово живете!

***

Вот и новая машина, Поздравляю с этим днем! Как блестит капот, а шины Конкурируют с рулем.

***

Будет ход ее пусть ровным, Не ломается мотор, Станет мир для Вас огромным, Вы познаете простор!

***

Пожелать я так решила: Пусть красивая машина, Та, которую купили, Будет лучшей в целом мире.

***

К покупке нового авто Хочу сказать, желаю что Поломок ввек не знать, И классно управлять!

***

Пусть лентой вьется добрый путь Для Вашей новенькой машины, И каждый день пребудет пусть Обогащен шуршаньем шинным.

BMW Isetta 300

В это трудно поверить, но в свое время именно эта неординарная модель спасла компанию BMW от полного краха. Isetta выпускалась в период с 1956 по 1962 гг. Автомобиль настолько понравился немцам, что всего было выпущено порядка 161 тысячи моделей. Пока конкуренты BMW тщетно пытались продать дорогие автомобили, баварцы наладили массовый выпуск Isetta 300, что позволило в условиях подорванной после войны экономики минимизировать риск банкротства. 

Отличительной чертой этой модели стали ее крошечные размеры. Единственная дверь BMW Isetta 300 была расположена в том месте, где у обычных авто находится капот. Вместимость модели – два человека. Максимальная скорость, которую умудрялась развивать Isetta 300 – 85 км/час. Ее цена составляла – 1000 долларов.

Peel Trident на реактивной тяге

Выше уважаемые читатели мы вам рассказали о мини автомобиле модели Peel P50, который по сей день считается пока самым маленьким легковым транспортным средством в мире. Но мало кто из вас знает о том, что помимо этой традиционной версии в очень малых количествах выпускались и удлиненные версии машин, которые носили название- Peel Trident.

Но речь сейчас не об этом, а о конкретном тюнинге данного авто Peel Trident, в результате которого, вместо 0,05 литрового мотора мощностью в 4.2 л.с. специалисты установили в нем газовую турбину и камеру сгорания, которая была сварена из обычного старого огнетушителя.(?) К нашему сожалению, сегодня доподлино не известно какую мощность развивал данный автомобиль Peel Trident с реактивной тягой. Известно только лишь то, что данная машина выдавала максимальную скорость 126 км/час.