Chevrolet camaro 2015, купе, 6 поколение (05.2015 — н.в.) — технические характеристики и комплектации

Функции безопасности

Camaro 2021 года не был подвергнут краш-тестированию Национальным Управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), но технически аналогичная модель 2020 года получила пятизвездочный рейтинг. Точно так же обновленная модель 2021 года выпуска, не была оценена страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), но мы знаем, что модель 2020 года не названа лучшей по безопасности. Всё это из-за того, что Камаро имеет меньше технологий помощи водителю, чем его конкуренты. Доступно только несколько элементов оборудования безопасности. Основные характеристики включают в себя:

• Контроль слепых зон и предупреждение о заднем перекрестном движении;
• Предупреждение о прямом столкновении;
• Задние датчики парковки.

Chevrolet Camaro II — обзор автомобиля

Chevrolet Camaro II / Шевроле Камаро II

Chevrolet Camaro II — второе поколение знаменитого спортивного автомобиля от компании Дженерал Моторс. Camaro II дебютировал в 1970 году. Модель получила обновленный дизайн экстерьера. Габариты Камаро II стали больше, по сравнению с моделью первого поколения. Кабриолеты перестали выпускать, оставив только купе. Гамму моторов оставили с предыдущего поколения практически без изменений. Через год после старта производства, Chevrolet Camaro II получил некоторые доработки и изменения в дизайне, а также техническом оснащении. Руководством США в 1972 году были ужесточены нормы экологического контроля, в связи с чем порядка 1200 автомобилей Камаро II пришлось забраковать (конструкция бамперов не соответствовала федеральным стандартам).

В «арсенале» Камаро второго поколения несколько вариантов мощных, бензиновых силовых агрегатов. Наиболее мощной является модификация с V-образным двигателем, объемом 7.0 л. Производство модели было прекращено в 1981 году в связи с выходом на рынок Camaro следующей генерации.

Chevrolet Camaro I — обзор автомобиля

Chevrolet Camaro I / Шевроле Камаро I

Chevrolet Camaro I — легендарный маскл-кар, ставший американской классикой. Первое поколение автомобиля было представлено 22 сентября 1966 года. Это был достойный ответ компании General Motors на Ford Mustang, который производили к тому времени уже 2 года. Название модели «Camaro» является интерпретацией слова «camarade», что в переводе с французского означает «друг, товарищ». Chevrolet Camaro I производили в кузове купе и кабриолет. Покупателям предлагалось несколько типов мощных двигателей, а также порядка 80 заводских опций. Наиболее популярной была модификация «SS». Она отличалась наличием пакета опций экстерьера и интерьера: воздухозаборник на капоте, черная решетка радиатора, которая «прятала» фары, тем самым наделяла автомобиль еще более агрессивной внешностью.

Через год после старта продаж, Chevrolet Camaro I подвергли доработкам. «Заряженное» купе получило многорычажную подвеску, новые амортизаторы. Также были добавлены новые силовые агрегаты. Chevrolet Camaro I оснащался мощными, V-образными моторами, которые обладали изумительными динамическими характеристиками. При этом двигатели были очень «прожорливыми», хотя в то время этот факт не имел особого значения ввиду низких цен на топливо. В 1969 году производство Камаро первого поколение было остановлено.

Дизайн

Новый Camaro получил классический приземистый кузов с волнообразным капотом и массивными колесными арками. Американский масл-кар оснащается узкой радиаторной решеткой, объединенной с компактными передними фарами и нижним воздухозаборником, которой пролегает практически по всей поверхности переднего бампера. Camaro также выделяется за счет небольшого бокового остекления и «заваленных» передних стоек, обеспечивающих неплохие аэродинамические показатели.

Корма масл-кара также отличается классическим исполнением. Сзади предусматривается выраженный спойлер, размещенный над двухсекционной светодиодной оптикой. Под ней пролегает выступ, отделяющий верхнюю часть багажника от большого бампера со сдвоенными выхлопными патрубками, разнесенными по бокам.

Салон американской модели одновременно простой и функциональный. Внутреннее пространство продумано с точки зрения удобства посадки водителя. Одной из особенностей салона является то, что центральные воздухозаборники, напоминающие сопла реактивного двигателя, размещены под сенсорным монитором в непосредственной близости от трансмиссионного тоннеля. Рулевое колесо имеет мягкий обхват и скрывает за собой оригинальную панель приборов с четырьмя циферблатами.

2002 Camaro Z28

Летом 2002 года компания General Motors объявила о прекращении выпуска шевроле камаро (и попутно Понтиак Файрберд). Принять такое непростое решение  заставил Центр мировой экономики на Уолл-Стрит. Аналитики биржи ценных бумаг заявили, что у компании слишком много заводов, и поэтому производство нужно сократить.

Завершение четвертого сезона ознаменовалось появлением на свет лимитированной версии Z28 с откидной крышей. Четверть автомобилей комплектовалась механической шестиступенчатой коробкой передач. В качестве силового агрегата юбилейная (35-телие производства модельного ряда) серия получила V-образную восьмерку, развивающую 310 лошадиных сил.

Технические характеристики Шевроле Камаро 2019

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.6 л	328 л.с.	377 H*m	6,2 сек.	250 км/ч	V6
Бензин	6.2 л	405 л.с.	410 H*m	4,7 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Тут уже весь мир с содроганием и большим интересом говорил о пятом поколении, всем интересно, что же там будет, к чему все идет. SS 2009 года, LS и LT выпускаются в базовой комплектации с V-образным двигателем, 3.6 объемом 6 цилиндровым, мощностью 312 лошадиных сил с механической КПП и автоматической КПП. Производство где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. GM в 2011 году выпустила в свет модели SS и обновленную серию Convertible. SS получил V8 двигатель LS-3, 6.2 объем двигателя, мощностью в 426 лошадиных сил, 6 ступенчатая КПП.

Camaro 2012–2013 года в комплектации LT-2, который будет оснащаться двигателем LFX с V образной шестеркой, 3.6 объемом, 328 лошадиных сил. Также будет на рынке будет присутствовать более дорогая комплектация SS-2 двигателя L-99 V8 двигатель, 6.2 объем, 405 лошадиных сил. Модель 2014 года, которая снилась во многих кинолентах, под капотом этого купе находится V8 цилиндровый, 6.2 объем, 432 лошадиные силы. Авто 2015 года чуть сбавил обороты, но не совсем у него под капотом V 6 цилиндровый двигатель, 3.6 объем, 328 лошадиных сил. И второй подороже V8, 6.2 объем, 405 лошадиных сил.

Технические характеристики

Базовый 275-сильный четырехцилиндровый двигатель, отнюдь не медленный, как могло бы показаться на первый взгляд, но имеет неравномерные реакции дроссельной заслонки и неспортивные звуки мотора. Однако, модернизация до 335-сильного силового агрегата V-6 полностью меняет характер автомобиля. У дерзкой шестерки есть свой собственный отчетливо выраженный рёв мотора. Camaro LT1 и SS оснащены культовым малоблочным V-8 с 455 лошадиными силами. Его крутящий момент, линейная подача мощности и сжимающее грудь ускорение – усиливаются дополнительным двухрежимным выхлопом, который извергается резким рёвом при запуске и громовыми выстрелами во время широко открытой дроссельной заслонки.

Восьмиступенчатый автомат является дополнительным к четырехцилиндровому двигателю, а 10-ступенчатый автомат может быть спарен с V-6 и V-8 моторами. Шасси Camaro обеспечивает отличную связь между автомобилем и водителем, и не имеет аналогов среди конкурентных автомобилей. Его прочная структура обеспечивает точное управление и ощущение качества.

Хорошо сбалансированная управляемость достаточно уверенна на извилистых трассах, но все еще недостаточна на шероховатых дорожных покрытиях. В паре с установкой 1LE, машина превосходит свой класс, успешно конкурируя с автомобилями, которые стоят намного дороже. Chevrolet Camaro 2021 года имеет превосходные тормоза – педаль тормоза уверенно и своевременно реагирует. А модели 1LE получили еще более мощные трековые тормоза Brembo. Что качается экономии топлива, силовые агрегаты V-6 и V-8 хоть и менее экономичны, но хорошо себя зарекомендовали в реальных испытаниях.

Автомобилистам, желающим ощутить невероятное чувство наслаждения от езды на легендарном масл-каре Камаро, предлагаем воспользоваться арендой машины по доступным ценам от компании «Аверю», которая предлагает автомобили премиум-класса в отличном состоянии.

Обзор истории

Именно 11 августа 1967 года с конвейера сошел первый автомобиль и был представлен всему миру. Эта модель была спроектирована и выпущена на улицы города как основного конкурента Ford Mustang

Весь мир сразу обратил внимание на новинку

После восьми лет отдыха авто вновь начал работать над созданием нового Шевроле Камаро. На этот раз компания Chevrolet выпустила мощь до предела своего авто. При этом добавила много дополнительных опций и функций, без которых стиль не был бы до конца спортивный. Модель в кузове седан стала успешно продаваться на рынке спортивных автомобилей, ведь этот автомобиль хорошо себя зарекомендовал как мощный, надежный, стильный и роскошный автомобиль.

Следующее поколение стартует в нескольких моделях, таких как: LS, LT и SS. LS и LT обладают подвеской FE-2, разработанной специально для спорткаров. В настоящее время подвеска имеет хорошие отзывы от тех, кто испытал ее на территории Америки. Независимая подвеска обладает функцией StabiliTrak, что в переводе означает Стандарт контроля устойчивости. RS Convertible ‘2010. В стандарте LS и LT выпускается V6 двигатель, акустической системой на шесть динамиков, cd-радио.

Camaro 2019 LT-1 можно заказать с акустической системой на 245 ват Boston Acoustics и девятью динамиками. Пакет RS, устанавливается на модели LT и имеет, у себя в стандартной комплектации HID фары с интегрированной функцией кольца, также имеет спойлер и 20-дюймовые диски. Автомобиль 2010-го года оснащен множеством функций безопасности, такие как: двухступенчатые подушечки для защищенности шофера и переднего пассажира, побочные подушки, подушки для грудной клетки. Все подушки имеют функцию систем подавления функции поле развертывания.

Также в компании позаботились о дополнительной прочности и установили дополнительные стойки. Coupe и Convertible EU-spec ‘2011 Завод где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. Также все две модели могут иметь модификацию кузова кабриолета. Конструкторы очень постарались предать крепость и надежность кузова кабриолета. Но как утверждает компания GM, кузов Chevrolet Camaro 2018 Convertible ничуть не хуже, чем у BMW 3 серии.

На обеих моделях автомобилей конструкторы очень постарались и доработали некоторые элементы подвески и кузова, также не забыли о рулевом управлении и системе тормозов. Также дополнительно на кабриолете устанавливаются ксеноновые фары и воздухозаборник на капоте. За счет таких доработок автомобиль выглядит более агрессивно и спортивно. Пятое поколение в своем классе получился один из самых лучших автомобилей всех времен и народов. По всему миру модель очень быстро находит своих фанатов.

Варианты комплектации и ценник Шевроле Камаро 2019 года

список стандартного оснащения, вероятнее всего, не претерпит кардинальных изменений и будет представлен:

• Мультимедийным комплексом MyLink с Bluetooth, навигацией и 8-дюймовым монитором;
• Проецируемым на ветровое стекло дисплеем;
• Колёсными дисками R20;
• Подушками спереди и сбоку;
• Боковыми шторками безопасности и эирбегом в районе коленей водителя;
• Ремнями с 3-точечной фиксацией;
• Передними и задними противотуманками;
• Датчиками парковки сзади;
• Системой информирования о появлении объектов в «мёртвой» зоне;
• Системой информирования о появлении объекта, двигающегося в поперечном направлении при движении назад;
• Светодиодной фронтальной и задней оптикой;
• Камерой обзорности назад;
• Системой контроля устойчивости StabiliTrak;
• Датчиками слежения за давлением в покрышках;
• Антиблокировочной системой;
• Системой экстренного замедления и помощником при начале езды на склоне;
• Корректором уровня фар;
• Спойлером на багажнике;
• Передними креслами с подогревом и вентиляцией;
• Двухзонным климат-контролем;
• Мультифункциональным рулём с подогревом;
• Люком с электроприводом;
• Системой активного шумоподавления и прочим оборудованием.

Тест

Огранка образа

Предыдущий Chevrolet Camaro вышел настолько удачным по части дизайна, что новое поколение практически полностью сохранило прежнюю стилистическую концепцию модели. Как и раньше, в глаза бросаются широкие и выпуклые крылья, выразительные колесные арки, выпуклый капот и низкая крыша. В то же время, светодиодная оптика стала более выразительной, интригующей, а передний бампер получил огромную «пасть» воздухозаборника.

Больше эффектов

Салон интересен и функционален. При этом и качество материалов на весьма достойном уровне – панели обиты кожей с аккуратной прострочкой, присутствуют вставки из настоящего алюминия.

Приборный щиток с огромным дисплеем второстепенных показаний радует высокой инфомативностью, а также красочным оформлением. На центральной консоли разместился современный комплекс мультимедиа, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и выводит на экран навигацию, картинку с камеры заднего вида.

Умеренная агрессия

Наддувный мотор 2.0 литра с отдачей в 238 сил хорошо тянет во всем диапазоне оборотов, однако ускорение происходит без выраженных подхватов и грозного рева. Автоматическая коробка меняет ступени быстро, хотя ей не хватает большей плавности работы.

Рулевое управление удовлетворит подавляющее большинство активных водителей, которые редко выбираются на гоночные трассы. Руль информативен, вполне отзывчив, а крены при прохождении виражей практически отсутствуют. Однако в медленных поворотах нужно существенно ограничивать скорость, в противном случае автомобиль поедет передней осью наружу траектории.

Фото всех поколений Chevrolet Camaro:

Для США

6 поколение, 05.2015 — н.в., Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
2.0 MT 1LT RS	11.2015 — 05.2016		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LT	11.2015 — 05.2016		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT 1LT RS	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LT	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LT RS	11.2015 — 05.2016		GM LGX
3.6 MT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 MT 1LT	11.2015 — 05.2016		GM LGX
3.6 MT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 1LT RS	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 AT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 AT 1LT	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 AT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM LGX
6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT 1SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1
6.2 MT 2SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1
6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT 1SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1
6.2 AT 2SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1

6 поколение, 05.2015 — н.в., Купе

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
2.0 MT 1LT	11.2015 — 05.2016		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LT RS	11.2015 — 05.2016		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT 1LT	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LT RS	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM Ecotec LTG
3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LT	11.2015 — 05.2016		GM LGX
3.6 MT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 MT 1LT RS	11.2015 — 05.2016		GM LGX
3.6 MT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 1LT	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 AT 2LT	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 AT 1LT RS	11.2015 — 09.2018		GM LGX
3.6 AT 2LT RS	11.2015 — 09.2018		GM LGX
6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT 1SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1
6.2 MT 2SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1
6.2 MT 1SS 1LE Performance Package	11.2015 — 09.2018		GM LT1
6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT 1SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1
6.2 AT 2SS	11.2015 — 09.2018		GM LT1

рестайлинг, 5 поколение, 09.2013 — 11.2015, Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
3.6 л, 323 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 MT 1LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 MT 2LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 MT 2LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 л, 323 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 1LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 AT 1LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 AT 2LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 AT 2LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
6.2 л, 400 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT 1SS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 AT 1SS RS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 AT 2SS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 AT 2SS RS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 л, 426 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT 1SS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 1SS RS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 2SS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 2SS RS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 л, 580 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT ZL1	09.2013 — 11.2015		GM LSA
6.2 л, 580 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT ZL1	09.2013 — 11.2015		GM LSA

рестайлинг, 5 поколение, 09.2013 — 11.2015, Купе

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
3.6 л, 323 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 MT 1LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 MT 2LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 MT 1LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 MT 2LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 л, 323 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 2LS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 AT 1LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 AT 2LT	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 AT 1LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
3.6 AT 2LT RS	09.2013 — 11.2015		GM LFX
6.2 л, 400 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT 1SS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 AT 2SS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 AT 1SS RS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 AT 2SS RS	09.2013 — 11.2015		GM L99
6.2 л, 426 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT 1SS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 2SS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 1SS RS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 2SS RS	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 1SS 1LE Performance Package	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 MT 2SS 1LE Performance Package	09.2013 — 11.2015		GM LS3
6.2 л, 580 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT ZL1	09.2013 — 11.2015		GM LSA
6.2 л, 580 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT ZL1	09.2013 — 11.2015		GM LSA
7.0 л, 505 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
7.0 MT Z/28	09.2013 — 11.2015		GM LS7

1996 Camaro SS

Новинка, очень похожая на пейскар, визуально казалась ниже предшественника. На капоте появился огромный воздухозаборник. Спереди авто выполнен в привычном стиле Z/28 – остроносая и слегка изломленная в центре форма бампера.

Приставка SS указывает на спортивные характеристики модифицированного «американца». Машина получила 5,7-литровое «сердце» в форме V-8. Автомобиль развивал мощность в 305 лошадиных сил. Это была облегченная версия стандартного мотора. Она изготавливалась из алюминия вместо чугуна. Более тяжелая версия двс выдавала только 279 лошадей при тех же объемах.

Продажа Chevrolet Camaro в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Camaro 2016

3 050 000 ₽

Тверь

Camaro 2017

1 950 000 ₽

Москва

Camaro 2009

1 555 000 ₽

Москва

Camaro 1969

5 900 000 ₽

Москва

Camaro 2011

1 915 000 ₽

Москва

Camaro 2013

1 800 000 ₽

Москва

Camaro 2018

2 799 807 ₽

Архангельск

Camaro 2013

2 218 000 ₽

Нижний Новгород

Camaro 2016

2 598 000 ₽

Курск

Camaro 2015

1 200 000 ₽

Саранск

Camaro 2017

2 500 000 ₽

Волгоград

Camaro 1995

590 000 ₽

Набережные Челны

Camaro 2014

1 250 000 ₽

Самара

Camaro 2013

1 823 000 ₽

Симферополь

Camaro 2020

3 180 000 ₽

Ставрополь

Camaro 2019

3 935 000 ₽

Ставрополь

Camaro 2019

3 750 000 ₽

Ставрополь

Camaro 2016

2 450 000 ₽

Крымск

Camaro 2013

1 950 000 ₽

Новороссийск

Camaro 2012

3 750 000 ₽

Запчасти и шины на Chevrolet Camaro

Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ

Бампер передний chevrolet camaro

Цена 7 500 р.

Бампер задний для Chevrolet Camaro 2009-2015

Цена 25 000 р.

Статьи о Chevrolet Camaro

Статьи об автомобилях Chevrolet Camaro — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест-драйв Chevrolet Camaro SS против Ford Mustang GT;
Я никогда не забуду момент, когда к моему Mustang GT 2000 года подъехал Camaro SS четвертого поколения. Поздний вечер. Пустые дороги. Рев движков. Выброс адреналина. Загорелся зеленый. Camaro рванул с места, а я…

Первый тест-драйв нового поколения Chevrolet Camaro;
Мы в Autoblog были буквально ошарашены новостью, что следующим номером в нашем списке тестируемых автомобилей станет новый Chevy Camaro 2016 модельного года. Затем стало известно, что это будет модель с двигателем V6.

Не в первый раз: родео от классической тройки масл-каров — Camaro vs Challenger vs Mustang;
Это очень похоже на очередное дежавю. Cравнительный тест длится десятилетиями, причем в буквальном смысле. Ford Mustang дебютировал в 1964 году. В ответ Chevrolet выпустил Camaro в 1966, ну а Mopar совместил крайслеровские…

Новости о Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro больше не поставляется в Россию;

Автобаттл: Shelby GT500 против Chevrolet Camaro Zl1 1LE и Dodge Challenger Hellcat Redeye (ВИДЕО);
Американские маслкары нравятся многим: они ярко выглядят, прекрасно звучат и быстро едут, хоть и нещадно «пожирают» топливо и шины. В США на местном рынке долгие годы конкурируют три модели: Dodge Challenger, Ford…

Chevrolet может «похоронить» легендарное купе Camaro;
Тревожные слухи появились в зарубежных автомобильных изданиях для поклонников американских маслкаров. Они сообщают, что концерн General Motors не удовлетворен нынешней динамикой продаж модели Camaro, и в скором времени э…

• Camaro
• не сгорит ли camaro от такого выхлопа ?
• Шевроле Камаро. Владельцы, отзовитесь!
• CHEVROLET CAMARO
• camaro 4th gen проект феникс

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Chevrolet Camaro Liftback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Камаро

Неправильное русское написание: Камарро, Камара, Комаро

Сводные данные по Chevrolet Camaro Liftback

Объем двигателя Chevrolet Camaro

Крутящий момент Chevrolet Camaro

Camaro Z / 28 тестовый автомобиль для Нюрбургринга

Завершает обзор модель 2017 года. Обновленная внешне и под капотом Z/28 с мотором LT4 прошла гоночную трассу в Германии за рекордное время для представленного семейства американской мощи. Представитель шестого поколения преодолел кольцо за 7 минут и 29,6 секунды.

Автомобиль оснащен новой системой трекшн-контроля и десятиступенчатой автоматической коробкой. В режиме «трек» робот сам определяет оптимальную передачу, что обеспечивает плавное переключение без ненужных потерь времени. Вместе с «умной» трансмиссией работает 6,2-литровый V-образный двигатель на 8 цилиндров. Максимальная мощность мотора – 650 лошадиных сил.

Данный обзор показывает, что американские автомобили могут обладать сдержанной элегантностью. При этом на протяжении всей истории производства ни одна модель серии камаро не становилась скучной повседневной машиной.

Как развивался проект Chevrolet Camaro.

16 мая 2015 года компания Chevrolet представит миру новое шестое поколение Camaro. Новая модель будет олицетворять все пять предыдущих поколений, над которыми работали великие дизайнеры и инженеры. О модели Camaro можно говорить много и долго, но никто в мире не может отрицать, что Chevrolet Camaro всегда был доступным спортивным автомобилем, который на протяжении долгих лет пользуется популярностью не только в США, но и во многих частях света. Этот автомобиль всегда был соперником Ford Mustang, который обновили в прошлом году и который дожидается, чем же ответит компания Шевроле.

1969 Camaro ZL 1

Последняя модель первого поколения камаро была создана для соревнований на раллийных трассах. Мощность силового агрегата была выше по сравнению с прежними аналогами. Для этого производитель устанавливал под капот машины двигатель V-8. Его объем составлял невероятные семь литров. Из-за высокой стоимости модель не получила большую партию.

По некоторым данным компания выпустила лимитированную серию. Ее особенностью был алюминиевый блок цилиндров, который был на 45 килограмм легче обычного мотора. Мощность уникального агрегата тоже увеличилась до 430 лошадиных сил. Всего было выпущено 69 серебристых пони каров. Из них 50 были по спецзаказу официального дилера Фреда Гибба.