Starline93.ru

Производим запись кода брелка

Очевидно, чтобы заменить брелок сигнализации на новый, достаточно записать его в память основного блока. В действительности, всё немного сложнее: прописывать придётся все брелоки, которые вы хотите использовать. То есть, и новый, и все старые. Суммарное их количество не должно превышать 4. Запаситесь терпением – с первого раза выполнить всё, как надо, удаётся мало кому.

Процесс программирования

Перед началом выполнения операции, рассматриваемой здесь, нужно выключить режим охраны. Стандартный способ этого достичь – нажать кнопку «2» на брелоке. Раздастся два звуковых сигнала, светодиодный индикатор перестанет гореть. Затем, надо повернуть ключ зажигания влево (до положения LOCK):

Отключаем зажигание перед «прошивкой»

При работе с сигнализацией «A8», совет был бы прямо противоположным – там зажигание нужно включить. Но мы рассматриваем модель «B6».

Когда зажигание выключено, нужно 7 раз нажать и отпустить сервисную кнопку (кнопку VALET). Она у «Старлайна» обычно круглая, среднего размера. Дальше, сразу выполняют действия:

1. Переведите ключ в положение START (включите зажигание);
2. Должна прозвучать сирена (7 гудков);
3. На брелоке нажимают и удерживают кнопки «1» и «2». Через пару секунд прозвучит сирена (сразу отпустите кнопки). В некоторых версиях предусмотрено вот что: кнопки нужно держать 3-4 секунды, затем – самостоятельно отпустить, а через секунду звучит сирена;
4. Шаг «3» повторяют для каждого брелка. Интервал между повторениями – не больше 5-ти секунд;
5. Выключите зажигание (обязательно). Должны моргнуть габаритные огни.

Как видим, ничего сложного.

Инструкция для сигналки «B6»

Помните два важных момента: кнопочки «1» и «2» нужно нажимать только одновременно.

Иначе, ничего не происходит. Если «шаг 3» выполнить один раз, раздаётся один гудок, после повторения «шага 3» – два гудка, и так далее (до 4-х). А интервал между «записями» не должен превышать 5 секунд, иначе система выходит из требуемого режима. Ещё раз повторим: для других моделей сигнализации, даже если это «Старлайн», инструкция будет отличаться.

Сигнализация B6 Dialog, A8

Допустим, установлена сигналка Starline модели B6 Dialog. Все действия по записи кода будут теми же, что и для модели B6, но есть одно исключение. На большом брелоке нажимают кнопки «2-3», а не «1-2». Маленький, как известно, наделён двумя клавишами (1-2), их и нажимайте.

Из комплектации сигналки «Dialog»

Для семейства B6, как видите, активация режима записи выглядит сложно – надо 7 раз нажимать VALET. Проще всё устроено в линейке A8.

Итак, чтобы прописать брелки в сигнализации A8 (A8 Twage), прежде всего, нужно включить зажигание. Охранный режим должен быть деактивирован. Затем, кнопку VALET нажимают и удерживают до появления 4-х гудков сирены (нужно держать примерно 6 секунд). Каждый брелок прописывают в памяти блока, нажимая кнопочки «1-2» (большой брелок) или «3-4» (маленький).

Из комплектации сигналки A8

Завершается процедура выключением зажигания, после чего должны моргнуть габариты. На этом – всё.

Если инструкция кажется вам слишком сложной, у вас есть выбор. Можно поехать на СТО, и за выполнение перечисленных здесь действий заплатить 300 рублей. Но тогда, не забудьте взять полный комплект устройств, которыми хотите пользоваться.

Настройка чувствительности датчика удара Старлайн А93 с брелока

Охранная система имеет две зоны, где расположены эти элементы. Правильная настройка датчиков удара исключит случайное срабатывание сигнализации. Чтобы настроить уровень чувствительности Старлайн А93 необходимо.

1. Снять автомобиль с режима охраны.
2. Длительно нажать третью клавишу, а затем осуществить еще раз, но уже короткий клик.
3. После этого включится настройка датчика удара первой зоны. Регулировать уровень можно при помощи второй (больше) или третьей (меньше) клавиши на пульте Старлайн.
4. Выставив нужный уровень, коротко кликаем по клавише 3. Теперь доступны настройки чувствительности датчика удара второй области. Регулировка осуществляется аналогичным образом.

Сигнализация Старлайн имеет также функцию настройки датчика наклона. Его чувствительность можно выставить следующим образом:

• Отключаем режим охраны, а затем зажимаем четвертую кнопку длительно. Далее еще раз коротко удерживаем эту клавишу.
• После перехода в режим регулировок, выставляем чувствительность при помощи кнопок два (больше) и три (меньше).

Регистрация на starline-online

Зарегистрировавшись на сервисе , потребитель сможет получить доступ к охранному комплексу с компьютера либо из приложения для смартфона.

Процедура создания учетной записи выполняется так:

1. Зайдите на официальный веб-ресурс, кликните на кнопку «Регистрация».
2. В новой форме надо ввести адрес электронной почты и код, который будет использоваться для авторизации. Поставьте галочку напротив пункта, подтверждающего, чтобы вы знаете номер карточки GSM модуля.
3. Нажав на кнопку «Готово», на электронный ящик придет сообщение со ссылкой, по которой надо перейти. В результате перехода вы окажетесь в личном кабинете на сайте Старлайн-Онлайн.
4. Нажмите на кнопку «Добавить модуль», выполняется процедура регистрации устройства. Здесь же надо указать тип девайса, в данном случае имеется в виду GSM модуль.
5. Придумайте имя для модуля, укажите номер телефона и отправьте сообщение с паролем 00581 с основного номера автовладельца. В ответ вы получите код, который вводится в нужное поле на сайте. Жмется клавиша «Продолжить». Регистрация на официальном сайте завершена.

 Загрузка …

Не работает автозапуск – основные причины, проблемы и их устранение

Как правило, если на брелке есть ОС7, значит и указана причина, почему не возможен запуск. Вот основные причины, по которым не работает или перестаёт работать дистанционный запуск двигателя:

• не закрытый капот – мигает иконка открытого капота;
• включено зажигание – горит иконка включенного зажигания ;
• не включен стояночный тормоз, горят стоп-сигналы сзади авто, рычаг не находится в положении «Парковка» – горит иконка .

Если при автозапуске или при попытке дистанционного запуска на брелке появилась надпись ОС 7 (ОСТ), то сперва проверьте, что выполнены все условия безопасности для автозапусков: закрыт капот, зажигание не включено, не горят стоп-сигналы сзади авто, для механики выполнена программная нейтраль (после неё не открывались двери) и поднят ручник, для автомата рычаг коробки стоит в положении P.

Есть более сложные случаи поломки автозапусков, которые сами вы уже не исправите. Это и просадка напряжения критическая, и неправильное подключение к цепям авто, и неправильное считывание сигналов с can шины автомобиля, и неисправности с обходом штатного иммобилайзера (как аналогового, так и средствами 2Can 2Lin модулей).

Тогда дорога только в сервис на устранение таких неисправностей.

Не работает автозапуск – основные причины, проблемы и их устранение

Как правило, если на брелке есть ОС7, значит и указана причина, почему не возможен запуск. Вот основные причины, по которым не работает или перестаёт работать дистанционный запуск двигателя:

• не закрытый капот – мигает иконка открытого капота;
• включено зажигание – горит иконка включенного зажигания ;
• не включен стояночный тормоз, горят стоп-сигналы сзади авто, рычаг не находится в положении «Парковка» – горит иконка .

Если при автозапуске или при попытке дистанционного запуска на брелке появилась надпись ОС 7 (ОСТ), то сперва проверьте, что выполнены все условия безопасности для автозапусков: закрыт капот, зажигание не включено, не горят стоп-сигналы сзади авто, для механики выполнена программная нейтраль (после неё не открывались двери) и поднят ручник, для автомата рычаг коробки стоит в положении P.

Есть более сложные случаи поломки автозапусков, которые сами вы уже не исправите. Это и просадка напряжения критическая, и неправильное подключение к цепям авто, и неправильное считывание сигналов с can шины автомобиля, и неисправности с обходом штатного иммобилайзера (как аналогового, так и средствами 2Can 2Lin модулей).

Таблица программирования

Сигнализация Старлайн А93 обладает огромным набором функций, которые доступны для настройки. Владелец авто может выставить время автозапуска, параметры турботаймера, длительность работы стартера и множество других опций.

Ниже представлены таблицы программирования автосигнализации Старлайн А93, которые помогут разобраться с выставлением функций.

Наличие охранных сигнализаций у современных автомобилей – это нынешняя реальность. Они обладают массой дополнительных функций, к которым относится удаленный запуск по времени или будильнику, турботаймер, автоматический прогрев салона и т.д. Главное в этом случае – правильно запрограммировать пульт. Подробнее о настройке брелка Старлайн А93 можно узнать из данной статьи.

Эта система относится к продвинутому ценовому сегменту, а сам пульт обладает четырьмя кнопками и большим жидкокристаллическим дисплеем, дающим исчерпывающую информацию о текущем состоянии и подключенных на данный момент функциях.

Как сбросить настройки

Сигнализации Starline А93 позволяет вернуть программируемые разделы к заводским значениям:

1. Для обнуления параметров, описываемых в 2 таблицах, требуется воздействовать на клавишу входа в настройку (Valet) 9 или 10 раз соответственно.
2. Подать ток в цепи поддержки воспламенения рабочей смеси.
3. После подачи звуковых сигналов, обозначающих готовность сигналки к процедуре, требуется утопить клавишу еще раз.
4. Прозвучит короткий сигнал. После этого водитель нажимает кнопку красного цвета на пульте.
5. Для обнуления параметров по второй таблице необходимо повторить процедуру.
6. Выход из режима регулировки происходит автоматически или после разрыва цепи поддержки зажигания.

Обнуление параметров приводит к невозможности дистанционного или автоматического запуска силового агрегата. Сброс настроек центрального блока может привести к невозможности запуска мотора штатным методом, а также вызвать сбои в работе охранного комплекса и электроники автотранспортного средства. Владелец настраивает автосигнализацию в соответствии с инструкцией и техническими особенностями автомобиля.

Описание возможности брелока сигнализации Starline A93

Система комплектуется двумя брелками управления

Основной брелок старлайн а93

Дополнительный брелок Старнайн а 93

Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок, при:

• Срабатывании датчиков тревоги
• Выполнении команд, переданных с других брелков
• Изменении режимов работы и функций сигнализации

Информация о времени, будильнике, таймере, напряжении АКБ, температуре двигателя и салоне, выводится на дисплей.

Основные команды брелков управления

НАЖАТЬ КНОПКИ Основной брелок

Включить охрану (со звуковым

Выключить охрану (со звуковым

(без звукового подтверждения)

(без звукового подтверждения)

Включить режим бесшумной охраны

Прервать сигналы тревоги

Включить режим антиограбления*

Отключить режим антиограбления*

Отключение/ включение датчика удара по уровням

дополнит. датчика по уровням

Настройка брелока Starline A93 после снятия аккумулятора

Иногда сигнализация начинает сбоить. Если причина – глубокий разряд аккумулятора, то следует поменять батарею. Однако, возможны случаи, когда автосигнализация Старлайн не будет работать корректно даже после установки новой детали. Тогда следует произвести сброс на заводские параметры:

• выключаем зажигание;
• нажимаем кнопку настройки 9 раз;
• включаем зажигание, об успешности процедуры скажут девять сигналов сирены;
• провидим повторный сброс для второй таблицы, теперь необходимо нажать клавишу настройки десять раз;
• после окончания кликнуть на сервисную кнопку и прослушать один сигнал сирены;
• нажать К1 брелока, машина подаст звук, означающий возврат к стандартным настройкам;
• выключаем зажигание, автомобиль три раза моргнет аварийкой, говоря об успешной процедуре.

Управление сигнализацией через модуль

SMS и голосовые звонки

Приятно удивила работа мимо серверов старлайн

Принимая во внимание тренд на облачность, сегодня стоит задумываться о долговечности предоставляемого сервиса. В случае этого модуля и наступлении того дня, когда старлайн прекратит поддерживать свою онлайн телеметрию, модулем получится управлять по двум другим каналам связи: голосовые звонки с тональным набором команд и SMS

При голосовом звонке на сим-карту, установленную в модуле модем отвечает записанными в него аудио-записями с женским голосом:

SMS управление выглядит так:

Приложение для смартфонов

На данный момент существует по две версии приложения для операционных систем iOS и Android. Отличия между первой и второй телематикой исключительно в дизайне — первая версия приложения была разработана в далеком 2014 году. Какой-то особый функционал у приложения выделить трудно, способно оно на меньшее, чем родной брелок сигнализации.

Вкладка управление

Внешний вид:

Верхняя половина лэйаута приложения содержит информацию об автомобиле и статус охраны. Более наглядно:

Баланс сим-карты, в рублях

Напряжение аккумулятора, вольт

Температура в салоне автомобиля (по факту в основном блоке сигнализации)

Температура двигателя (по факту патрубка обратки антифриза)

Уровень топлива по данным ЭБУ

Пробег по данным ЭБУ

Слева от автомобиля отображаются иконки условий автозапуска, в моем случае включен режим запуска при низком напряжении АКБ.

По центру статус охраны и состояние автомобиля: тревога, открытые двери, капот, багажник, заведенный двигатель, включенное зажигание.

Далее следуют три кнопки основных действий и кнопка перехода к полному списку команд. На основной экран можно назначить любые из доступных:

Все команды защищены от случайного нажатия и успешное выполнение сопровождается звуковым сигналом.

Нижняя половина лэйатуса отдана карте геолокации автомобиля и истории его перемещения. В моем случае отсутствует GPS-антенна, а значит данные приблизительны — радиус автомобиля указывает в пределах 900‑1000 метров. Впрочем этого достаточно чтобы понять, увезли ли твой автомобиль на штраф-стоянку или он по прежнему стоит в месте парковки.

Обычный лог действий, с возможностью фильтра по типу событий:

Вкладка настройки

Тут спрятана оставшаяся часть функционала приложения. Содержит в себе как настройки приложения, так и дистанционные настройки охранного комплекса. Общий вид меню:

В общей информации номер сим-карты установленной в сигнализацию и версия прошивки:

Настройки автозапуска, полностью дублируют брелок с ЖК-дисплеем, но с приложения изменяются на порядок проще и нагляднее:

Еще один пункт настроек повторяет функционал брелка — установка чувствительности датчиков:

Push уведомления:

В январе 2020 года таки появилась возможность сменить внешний вид (кузов, цвет, со временем добавят скины популярных автомобилей) автомобиля на главном экране приложения:

Ну и последняя вкладка, имеющая действительно полезный функционал — меню диагностики с отображением ODB ошибок. Было проверено отключением жгута проводки приборной панели, сигнализация среагировала корректно:

Сайт СтарЛайн Телематика

Доступен по адресу: https://starline-online.ru/

Как и в случае приложения для смартфонов, авторизация происходит по данным с карточки, идущей в комплекте с модулем:

После первого же логина рекомендую включить двухфакторную аутентификацию для защиты от взлома путем перебора паролей.

По сути сервис представляет из себя преимущественно карту со всё тем же местоположением автомобиля и треками поездок:

В отличие от приложения, онлайн сервис рисует треки даже без GPS-антенны. В чем проблема разработчиков добавить отображение поездок и длительности стоянок для смартфонов — непонятно.

Функционал сайта полностью дублирует функционал приложения, расписывать здесь нечего.

Что делать, если срабатывает датчик удара без причины

Проблема ложного срабатывания ударных сенсоров — одна из главных не только для владельцев сигнализаций Старлайн, но и продукции других марок. Эта неполадка встречается даже у устройств, которые были только приобретены и настроены. Частый ложный сигнал приводит к стрессовым ситуациям, неудобству и последующему выходу из строя самого датчика. Обычно проблема возникает по одной ниже перечисленных причин:

• неправильная настройка системы;
• износ или повреждения;
• неправильное крепление;
• конденсирование влаги;
• помехи радиоволн.

Прежде чем приступать к выяснению конкретной причины проблемы, стоит разобраться в каких именно ситуациях чаще всего срабатывает сигнализация. Происходит ли это тогда, когда неподалёку проезжают машины или при неблагоприятной погоде (например, сильных порывах ветра). В какое время суток чаще слышно ложно сработавшую сирену — днём или ночью. Влияет ли звук человеческой речи, выключен ли ручник

Все эти симптомы могут оказать важное влияние на определение первопричины случившегося

Неправильная настройка системы — самая частая причина рассматриваемой поломки. Стоит отметить, что проявляется она не всегда сразу. Иногда для этого необходимо от нескольких недель до нескольких месяцев. Исправить эту проблему можно своими руками. Например, отрегулировав чувствительность сенсоров с помощью пульта управления или рычагов. В некоторых случаях перенастройка потребует сброса всех параметров до заводского состояния.

В случае, если проблема вызвана износом или поломкой противоугонной системы, единственный способ устранения — сдача в ремонт. Некоторые детали доступны лишь специалистам.

Радиопомехи могут вызвать срабатывание датчика не реже, чем другие проблемы. Обычно они возникают из-за слишком близкого расположения шлейфов с электропроводами, подключёнными модулю связи и самому ударному датчику. Решение — в разведении шлейфов на оптимальное расстояние.

Неправильное крепление платформы «лечится» заменой пластика на металлическую основу. Дело в том, что первый легко деформируется из-за воздействия высоких температур или ударов. Что же касается конденсации влаги, приводящей к коротким замыканиям, то от неё защищаются дополнительной изоляцией тех участков, которые больше всего ей подвержены.

Перед приобретением датчиков их можно проверить на качество работы. Достаточно снизить чувствительность до самой минимальной из возможных и если всё равно будет наблюдаться реакция, то перед покупателем неисправное устройство.

Приёмопередатчик с кнопкой вызова

Фирма Старлайн, как видим, в четвёртом поколении перешла к использованию однотипных приёмопередатчиков.

Они могут внешне выглядеть по-разному, но совместимость от этого не страдает. Жаль, что подобные принципы не были актуальны раньше. Тогда, с выбором оборудования проблем бы не существовало.

Совместимыми бывают и приёмопередатчики

Приёмопередатчик – это небольшая коробочка с антенной, которую подключают к блоку сигналки. Без «антенны», разумеется, ничего не работает. Взаимозаменяемостью обладают следующие «антенны» Starline:

• A4, A2 и 24V (если на корпусе нет кнопки вызова);
• A9, A6, A8, B9, B6;
• C4, C9, C6;
• B6 Dialog, B9 Dialog и здесь же – A61, A91;
• A62, A92, B62, B92;
• Всё четвёртое поколение (E90, E60, A64, … D94).

StarLine A93 ECO

Описание:

Автосигнализация StarLine A93 ECO представляет собой надежный охранный комплекс для защиты автомобиля от несанкционированного проникновения и угона. Управление осуществляется посредством ударопрочного брелка с жидкокристаллическим дисплеем, дальность действия которого составляет 2000 метров при приеме оповещений и 800 метров при передаче команд управления. Данная модель отлично подойдет для автомобилей, не оснащенных цифровыми шинами. Но и при установке на современные автомобили с интерфейсами CAN или LIN не возникнет никаких проблем, в этом случае достаточно будет докупить модуль StarLine 2CAN+2LIN-Мастер.

StarLine A93 ECO является экономичной версией StarLine A93. Единственное отличие заключается в отсутствии дополнительного брелка, что дает возможность приобрести охранный комплекс по более доступной цене, по функционалу обе модели полностью повторяют друг друга.

Интеллектуальный автозапуск позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля с брелка, а также программировать автоматический запуск по заданным параметрам. Охранное оборудование может осуществлять запуск и прогрев двигателя по будильнику в указанное время, при снижении температуры до определенной отметки и периодически в заданные промежутки времени.

Диалоговый код нового поколения с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех возможных код-грабберов. Брелок и блок охранного комплекса StarLine вступают в зашифрованный диалог, а ключ шифрования, уникальный для каждой системы безопасно передается во время авторизации. Благодаря применению инновационных технологий и специальных программных решений перехватить или считать ключ шифрования невозможно.

Интегрированный датчик удара и наклона с дистанционной настройкой чувствительности моментально регистрирует любые попытки физического воздействия, поддомкрачивания и эвакуации автомобиля, запускает режим тревоги и отправляет оповещение владельцу на брелок с ЖК-дисплеем. Радиус действия брелка был существенно увеличен и теперь составляет 2000 метров. К тому же центральный блок регулярно проверяет нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика, а в случае потери связи владелец моментально получает оповещение.

Уникальный 128-канальный трансивер позволяет обеспечить уверенную работу даже в условиях экстремальных городских радиопомех. Помехи могут создавать радиотелефоны, радиостанции, охранные системы соседних автомобилей, а также специальные излучатели, которыми пользуются злоумышленники. Владельцы охранно-телематических комплексов StarLine избавлены от подобных трудностей благодаря многоканальному передатчику с шумоподобным сигналом.

Гибкие сервисные каналы позволяют программировать параметры управления сервисными функциями автомобиля (аварийной световой сигнализацией, стеклоподъемниками, подогревом лобового стекла и пр.)

Инструкция по программированию и настройке сигнализации Старлайн A93

Бытует мнение, что развитый и воспитанный человек способен описать достоинства Скарлет Йохансон, не водя руками в пространстве. Не каждому человеку это дано. Слов может быть просто недостаточно. Также сложно доступными понятиями описать особенности телематики. Классическое раскрытие понятия лежит в конфигурированном объединении возможностей телекоммуникации и информатики.

Последние новинки в индустрии комплексов автомобильной безопасности называются телематическими. Компания производитель StarLine стояла у истоков создания первых автомобильных сигнализаций с высокотехнологичными телематическими функциями. Один из таких комплексов, СтарЛайн А93 занимает прочные позиции на рынке приспособлений для обеспечения безопасности автомашины. Являясь многофункциональной и недорогой, автосигнализация обладает некоторыми новыми возможностями, позволяющими значительно облегчить жизнь автовладельца.

Если друг сломался в дороге и просит забрать его, а определить точное местоположения сложно, возможности геопозиционирования, заложенные в А93 позволят точно определить его при помощи GPS/ГЛОНАСС.

Системам автомобиля часто нужна диагностика в режиме онлайн. В этом охранная система СтарЛайн А93 тоже незаменима. Работая по CAN-шине, комплекс постоянно мониторит состояние и режимы работы электронных компонентов ЭСУД, сохраняя в памяти считываемые параметры. По сути, блок управления сигналки выполняет функции черного ящика в авиации. Практическое применение этой особенности лежит в возможности считать мониторинговые данные при возникновении споров с дилерами, страховщиками, сотрудниками ГАИ/ГИБДД.