Мицубиси аутлендер 2019 технические характеристики, комплектации и цены

Содержание:

Экстерьер
Изменения внутри
Новый кузов
- Начало продаж в России и конкуренты
  - Заключение
Интерьер
Интерьер
- Элементы комфорта для пассажиров
Экстерьер
- Интерьер
  - Технические характеристики
Двигатель
Продажа Mitsubishi Outlander 2014 в России
Безопасность ✔️
- Комплектации и цены ️
Альтернативные силовые установки
- Безопасность
  - Комплектации и цены
Технические характеристики ✔️
- Моторы и КПП ️
Фото салона автомобиля (интерьер)
Безопасность 3-поколения
Mitsubishi Outlander — обзор автомобиля
Подводим итоги

Экстерьер

Передок автомобиля имеет ярко выраженный спортивный вид, формируемый поднимающимися к центру обводами довольно высокого бампера и сложной формы радиаторной решетки

Декоративные накладки радиатора с крупной эмблемой компании посередине приковывают к себе внимание. Смотрится настолько футуристично и в то же время элегантно, что практически не замечаешь обновленную головную оптику весьма компактных размеров и массивную, сложных форм, пластиковую вставку воздухозаборника, защищаемую снизу впечатляющих размеров поддоном

Как бы в противовес этому изобилию дизайнерских элементов выступают сравнительно простые противотуманки с использованием LED-технологий.

Боковина нового Митсубиси Аутлендер 2018 модельного года относительно проста, и ее истинным украшением будут выступать 16- или 18-дюймовые литые диски с обновленным дизайном. Стоит также отметить рейлинги, планку, проходящую по нижней части боковых окон, а также порог под дверями. Эти хромированные элементы прекрасно сочетаются с кузовом любого цвета, коих для новой модели будет доступно семь.

В задней части привлекает внимание довольно сильно наклоненное стекло пятой двери, верхняя часть которой снабжена аккуратным пластиковым карнизом с высоко расположенными дублерами стопов, защищающий окно от забрызгивания грязью. В задней части крыши наличествует модный ныне «акулий плавник»

Фонари довольно большого размера, они создают визуальную линию, подчеркиваемую хромированной вставкой посередине. В рельефный бампер встроены два габаритных огня и хорошо различимая декоративная накладка светлого цвета. Отметим, что завершение нового кузова довольно сильно отличается по стилю от передка, однако по степени сложности конструкции весьма успешно его дополняет.

Размеры автомобиля практически идентичны тем, что были у прежнего Аутлендера:

длина – 4,70 м;
высота – 1,68 м;
ширина – 1,81 м.

Колесная база составляет 2,67 м, а дорожный просвет – 21,5 см. Если судить по фото, новая машина стала визуально чуть больше и «пухлее», что, впрочем, по отзывам поклонников модели, только улучшает ее восприятие.

Изменения внутри

В салоне Мицубиси Аутлендер были произведены точечные корректировки, благоприятно сказавшиеся на эргономической составляющей. Среди заявленных усовершенствований:

Новый декор дверных карт;
Новые подсвечиваемые кнопки стеклоподъемников с режимом «одного касания»;
Подправленная центральная консоль с иным расположением USB-портов и нишей для мелочей;
Передние кресла с оптимизированным профилем и развитой боковой поддержкой;
Воздуховоды и USB-порт для пассажиров заднего ряда;
Электронный стояночный тормоз (версии 4WD);
Более качественная шумоизоляция.

Салон нового Аутлендера

Блок переключателей

Новый кузов

Mitsubishi Outlander 2021 модельного года под камуфляжем

Нынешний кроссовер пережил уже три обновления! Дальше пытаться выжать из него все соки нет смысла. Поэтому новинка получит полностью новый кузов. Митсубиси Аутлендер 2021 года рестайлинг? Не в этом случае.

Начало продаж в России и конкуренты

Пока неизвестно, когда именно состоится старт продаж Мицубиси Аутлендер 2021. До этого времени автомобиль должны будут представить широкой публике на одном из автошоу и затем наладить производство в Калуге. Иначе он не сможет противостоять другим локализованным кроссоверам. Ориентировочно серийную машину покажут ближе к апрелю. А несколько позже можно будет увидеть Mitsubishi Outlander 2021 тест драйв видео.

Среди соперников:

Skoda Kodiaq – от 1,459 миллиона. Начальный ценник – красивый лишь на бумаге, поскольку при выборе мотора помощнее и некоторых опций сумма легко улетает за два миллиона, а может перескочить и три;
Nissan X-Trail. « «База» с двухлитровым мотором, «механикой» и передним приводом стоит миллион 690 тысяч. Доплатив тысяч 300-400, можно получить одну из средних версий с неплохим оснащением;
Toyota RAV4 – не менее миллиона 756 тысяч. Но и это – привод на одну ось и «ручка».

Заключение

Интересно, что у немолодого Аутлендера дела в Европе идут неплохо. Последние три года на этот вседорожник растёт спрос благодаря гибридной модификации с возможностью подзарядки. Но всё равно, восемь лет на конвейере – это много. Поэтому, дни кроссоовера в нынешнем обличье сочтены. Митсубиси Аутлендер 2021 года. Новая модель, фото, цена. Когда выйдет в России? Пока точно неясно. Но искусственно тормозить это событие в руководстве компании не будут.

Видео обзор Mitsubishi Outlander 2021:

Интерьер

Внутри автомобиля установлен новый многофункциональный дисплей с функцией Smartphone Link, который прекрасно работает вместе с Apple CarPlay и Android Auto. Все открытые приложения будут выводиться на большой монитор. Также Мицубиси Аутлендер 2019 будет оснащаться новым рулевым колесом и большим количеством кнопок, при помощи которых можно управлять интерактивным дисплеем.

Читайте наc:

В стандартную комплектацию входит электронный подогреватель (и кондиционер), который дополняется подогревом передних сидений, обогревом ветрового стекла и двухзонным климат-контролем.

Лаконичный дизайн салона сочетает в себе высококачественные материалы (мягкая искусственная кожа, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии. Производитель гарантирует, что обновленный Mitsubishi Outlander 2019 полностью соответствует всем требованиям комфорта и эргономичности.

Митсубиси Аутлендер 2019 года – не совсем новая модель, это скорее рестайлинг, а фото и цена подтверждают намерение производителя подогреть интерес к внедорожнику.

Интерьер

По многочисленным отзывам, оценить салон Митсубиси Аутлендер 2018 года однозначно довольно сложно. Его можно охарактеризовать как «консервативно-респектабельный».

Проверить заявление производителя о повышении уровня шумоизоляции и качества отделочных материалов пока не представляется возможным, однако невооруженным глазом видно, что удобство расположения органов управления и мультимедийных систем для водителя не на высшем уровне. Так, приборка находится прямо перед водителем и сравнительно компактна по размерам, тогда как к сенсорному экрану приходится тянуться через решетку воздуховода. Остальные воздуховоды тоже не совсем гармонично вписываются в интерьер, создавая стойкое ощущение, что дизайнеры стремились просто занять ими свободные места торпедо.

А вот руль весьма удобен и обладает возможностью управлять большим количеством важных функций, в заряженной версии авто на нем расположены даже лепестки для работы с трансмиссией.

Элементы комфорта для пассажиров

Для того, чтобы длительное путешествие не вызывало неприятных эмоций, японские инженеры постарались максимально модернизировать климат-контроль, который на рассматриваемом авто будет 2-зонным, а также снабдили салон мультимедийной системой премиум-класса.

Все сиденья стали еще более удобными, нежели раньше, а ездоки получили достаточно свободного пространства перед собой. Улучшенные материалы оформления салона и инновационные технологии сборки позволили устранить имевшие место в предыдущих версиях поскрипывание и дребезжание панелей салона.

Хорошо продуманным оказался и второй ряд сидений. Его можно сложить по частям для перевозки предметов большой длины, а можно и весь целиком, увеличив размер багажника до внушительных 1650 литров (в обычном виде – 591 литр).

Экстерьер

Дизайнеры вновь использовали в передней части стилизованную букву «Х. Она хромирована и «встроена» в бампер. Дневные ходовые огни стали совсем узкими. Они теперь находятся в самом верху. А чуть ниже – ещё три «яруса» фар. Дополнительный свет (разумеется, также светодиодный) расположен и на крыше. Но на серийном варианте его может и не быть вообще. Колёсные диски – невероятно стильные, однако, вряд ли они дойдут до серии. Это же касается и кофра, который встроен в крышу.

Представленный концепт Engelbert Tourer

Но основные изменения внешнего вида находятся «в хвосте». Благодаря широким задним стойкам и крыше чёрного цвета, удалось достичь эффекта кепки, надвинутой на лоб и одновременно уйти от образа грузного и предельно утилитарного «сарая». Хотя, багажник может пострадать, но его объём не находится во главе угла в данном случае.

Интерьер

Салон не таит в себе каких-то невероятных изысков. В этом легко убедиться, посмотрев в Интернете любой видео обзор. На фото салона видно, что он выполнен в белом цвете с синей подсветкой повсюду. Руль – четырёхспицевый, приборы – виртуальные. Почётное место занимает огромный дисплей, диагональ которого пока неизвестна. На широком центральном тоннеле расположился маленький джойстик коробки передач, а также многочисленные кнопки, которые стали сенсорными. Экраны и «нарисованные» клавиши – это и есть основные изменения салона. Всё по последней автомобильной моде.

У нас любят большой дорожный просвет. И отзывы владельцев это подтверждают. А вот в Европе, может, и поменьше сделают в угоду управляемости.

Технические характеристики

Безусловно, у кроссовера Митсубиси Аутлендер 2021 комплектации и цены технические характеристики станут во многом иными, нежели сейчас. Скорее всего, в гамме сохранятся версии с традиционными моторами внутреннего сгорания. Однако объёмы двигателей будут существенно урезаны, дабы снизить расход топлива. При этом, конечно, установят турбокомпрессоры, чтобы моторы не потеряли в мощности.

Подвесная система сохранит свою конструкцию. В компании не очень любят создавать какие-то изощрённые подвесочные механизмы – ведь это, скорее, конёк Ситроена.

Двигатель

За время активных продаж, двигатель Mitsubishi Outlander неоднократно менял собственные показатели в сторону увеличения мощности.

Японский кроссовер успешно выдержал три издания, литраж его постепенно подрастал вместе с мощностью двигателя. Первое поколение получило дизельный и бензиновый вариант четырехцилиндрового мотора, с объемом 2,0 литра и усовершенствованной 2,4 литровой модификации. Мощность движка вначале составляла 146 л/с, а в последней серии — 230 л/с. Производители сменили конфигурацию силового агрегата на V6.

Базовая комплектация Mitsubishi Outlander имела передний привод, 2 литровый двигатель, 4 цилиндра, 6000 оборотов в минуту и максимальную скорость в 190 км/ч. Время разгона до 100 км/ч составляло 11,5 сек, а затраты топлива на 100 км — 7-8 литров.

Следующая модель кроссовера получила уже более серьезные характеристики:

увеличенный объем двигателя — 2,4 литра;
блок цилиндров из алюминия;
максимальные показатели разгона до 100 км/ч за 10,5 сек;
уменьшенный расход топлива от 6,4 литра до 7,9 литра;
развивает 6000 об/мин;
соответствует экологическому стандарту Евро-4.

В 2014 году в России стал доступен диверсифицированный вариант Mitsubishi Outlander, который по сравнению с предшественниками, получил ураганные характеристики двигателя:

V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3 литра;
мощность двигателя свыше 230 л/с;
разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 8,7 сек;
каждый цилиндр обладает 4-клапанным механизмом;
требуется горючее стандарта АИ 95;
расход топлива составляет 12,3 литра на расстояние 100 км.

Существует разновидность Mitsubishi Outlander с двигателем объемом 2 литра гибридного типа. Обычный мотор бензинового типа питает генератор, который передает два электромотора, расположенные в данном автомобиле спереди и сзади. Именно они отвечают за быстроту разгона. Такой тип автомобиля позволяет использовать в качестве зарядки стационарную электросеть, что делает его невероятно экономичным и комфортным в управлении.