Китайские кроссоверы и внедорожники

7. FAW Besturn B50

Седану С-класса FAW Besturn B50 достается 7 место в топ 10 лучших китайских авто. Всего две версии модели имеют незначительную разницу в стоимости: комплектация «модерн» — от 530 тыс. рублей, а «делюкс» стоит 550 тыс. рублей. В базовой версии автомобиля есть все, кроме круиз-контроля и кожаного салона, которые представлены в максималке. Обе комплектации имеют одинаковый атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 L с мощностю в 103 л. с., обеспечивая автомобилю разгон до сотни километров за 12,8 секунды. Стильно, функционально, дешево — три черты, которые свойственны китайскому FAW Besturn B50.

Самые популярные китайские фирмы машин

Chery Automobile Co Ltd

Chery была основана по инициативе правительства в 1997 году, но только в 1999 году ее первая модель, Fengyun, начала производиться, хотя из-за отсутствия лицензии на производство автомобилей она не могла поступить в продажу до 2001 года.

Когда это произошло, Chery начала свой первый экспорт, что позволило компании стать одним из самых успешных китайских экспортеров автомобилей в начале века. Chery также была вовлечена в запуск Qoros, попытки китайского автомобиля с большей глобальной привлекательностью.

В 2012 году Chery создала совместное предприятие с индийским конгломератом Tata Motors для производства моделей Jaguar и Land Rover в Китае.

Great Wall Motors

Great Wall Motors, названная в честь Великой Китайской стены, начинала как производитель коммерческих автомобилей. Great Wall стала известна благодаря выпуску моделей с яркими именами, включая Coolbear, Gwerpi и Florid.

В последние годы она стала крупнейшим производителем внедорожников в Китае благодаря своему суббренду Haval. Успех Haval привел к решению руководства Great Wall Motors добавить еще один суббренд в свой «портфель» в 2017 году в форме WEY, которая нацелена на конкуренцию европейским элитным брендам с расширенным ассортиментом внедорожников.

Также ведутся переговоры с BMW о создании совместного предприятия по созданию автомобилей.

Lifan Motors

Истоки Lifan Motors можно найти в мастерской по ремонту мотоциклов, основанной китайским политическим диссидентом Инь Миншаном в 1992 году.

Первый автомобиль под маркой Lifan, 520 седан, был выпущен в 2006 году. Сегодня он продолжает продаваться на различных рынках, причем производство осуществляется в Китае, Азербайджане, Египте, Эфиопии, Иране, России и Уругвае.

Качественные китайские автомобили Lifan широко распространенны в нашей стране, благодаря их невысокой цене и неплохим техническим характеристикам.

Hanteng Automobile

Как и многие другие китайские производители автомобилей, Hanteng планирует создать широкий спектр внедорожников, включая модели PHEV и чисто электрические модели.

Заявленной целью при запуске было создание пяти различных модельных рядов на трех платформах, включая четыре внедорожника и один MPV. Первый серийный автомобиль Hanteng Auto, X7, был выпущен в 2016 году. К нему присоединился меньший X5 в 2017 году, и продажи резко растут.

Jiangling Motors Corporation

Корпорация Jiangling Motors Corporation (JMC) начала свою деятельность как филиал ремонтного завода Nanchang Motors, специализирующегося на ремонте грузовых автомобилей.

Первоначальная деятельность компании была основана на производстве легких грузовиков по лицензии Isuzu, которая превратилась в совместное предприятие.

В 2005 году JMC основал Jiangling Motor Holding в партнерстве с Ford и Changan, а затем создал скандальный бренд Landwind, наиболее известный своим клоном Range Rover Evoque, 2015 X7.

Brilliance Automobile Group

Корни Brilliance Auto Group можно найти в Shenyang Auto Works, мастерской по ремонту автомобилей, основанной в 1958 году. Первоначально она производила микроавтобусы под брендом Jinbei с использованием технологий Toyota.

Сегодня она производит широкий ассортимент моделей под брендами Brilliance, Jinbei и Huasong. Совместное предприятие с BMW, созданное в 2003 году, также привело к тому, что оно производит седан 1 серии, ActiveTourer 2 серии, длинную колесную базу 3 ряда, длинную колесную базу 5 серии и длинную колесную базу X1 для продажи исключительно на китайском рынке. Renault также предоставит технологии для некоторых будущих моделей Brilliance.

JAC Motors

Государственный китайский производитель автомобилей изначально позиционировался как производитель коммерческих транспортных средств, специализирующийся на легких грузовых автомобилях. В 2001 году компания заключила лицензионное соглашение с Hyundai на производство 9-местного MPV H1, который впоследствии был переименован в JAC Refine.

В 2007 году, когда правительство Китая одобрило производство легковых автомобилей, компания JAC Motor расширила свою производственную деятельность за счет отечественных моделей, таких как Binyue и Tojoy. Последний — удостоенный наград компактный седан, разработанный Pininfarina. успех продаж на ряде рынков, включая Иран и Бразилию.

В последние годы деятельность JAC Motors была сосредоточена вокруг разработки внедорожников и электромобилей. Компания также работает с Volkswagen над новой маркой электромобилей, первой моделью которой станет компактный внедорожник.

Еще несколько моделей вне рейтинга

Некоторые авторитетные издания разрабатывают свои рейтинги. В них как лучшие китайские автомобили упоминаются машины, не вошедшие в топ-10. Вот примеры таких моделей:

• Марка Changan. Например, модели CS 35 Plus, CS 55, CS 75 FL. Их стоимость — от 1,1 до 1,7 миллионов рублей. Мощность атмосферного или турбированного двигателя составляет от 128 до 150 лошадиных сил, а его объем — от 1,5 до 1,8 литра. Привод у кроссоверов передний, коробка переключения скоростей — автоматическая.
• Марка Dongfeng. Модель AX7 — вместительный кроссовер с передним приводом и двумя вариантами комплектации. В машине установлен атмосферный двигатель объемом 2 литра, развивающий мощность до 140 л. с. Средняя цена на российском рынке составляет порядка 1,2 — 1,4 миллиона рублей.
• Марка Foton. Фавориты — Foton Tunland или Sauvana. Это мощные внедорожники средней стоимостью от 1,8 до 2 миллионов рублей в четырех типах комплектации. Бензиновый турбомотор имеет объем 2 литра и выдает мощность до 217 лошадиных сил. Пять скоростных режимов переключаются механически.

Кроме рейтинга, мы также советуем обращать внимание на возможные недостатки и соотносить их с теми задачами, для которых вы приобретаете автомобиль. В одной из прошлых статей мы подробно рассказали о плюсах и минусах машин из Китая.

Особенности китайского автопрома

У сегодняшнего китайского автопрома есть несколько важных особенностей:

• Расширенное совместное производство
• Использование импортного оборудования, технологий автомобильных магнатов
• Ориентирование на интересы потребителей Китая

По объему продаж автомобилей китайский рынок «впереди планеты всей». Производители не могли оставить этот факт без внимания. Понятно, что меньше всего им хочется терять собственный рынок, не требующий транспортировок продукции. Но жители поднебесной упорно отдавали предпочтение европейским машинам.

Изменить отношение китайцев к отечественному автопрому удается несколькими способами. В первую очередь, производители автомобилей учитывают четкое указание Постановлений Правительства делать ставку не на количество машин, а их качество. В Китае есть совместные производства со знаменитыми автомобильными концернами: BMW, Ford, Volkswagen др. Заводы китайского автопрома оснащаются оборудованием из Европы, США, позволяющим добиваться достойного качества.

Жители Китая предпочитают седаны с увеличенной длиной платформы. Сейчас такие модели стали самыми востребованными и в других странах, что вызвало интерес к данным машинам.

2 Lifan Solano II

Стильный и элегантный седан Lifan Solano II представляет собой не автомобиль, а конфетку. Внутри имеется экономичный двигатель 1,5 л, который кушает в смешанном цикле всего 6,5 л бензина. Он работает в паре с механической трансмиссией. Неплохо оснащен и салон авто. Для российского рынка кожаный салон в базовой комплектации – это невиданная щедрость. Только высоким пассажирам (от 185 см) в нем будет не очень комфортно, т. к. голова станет контактировать с обшивкой потолка. Пластик также радует своим качеством. Достойно выглядит и уровень безопасности. В базе есть фронтальные подушки, системы АБС и ЕБД. Внешнюю привлекательность автомобилю придают светодиодные фары, ДХО, указатели поворотов и лаконичная линия кузова без лишних изгибов.

Владельцы Lifan Solano II считают седан хорошим автомобилем для поездок на дачу или на работу. Машина экономичная и комфортная. Недовольство вызывает шумоизоляция, скрипучесть, покраска.

Лучшие производители

First Automobile Works (FAW)

Государственное предприятие, основано в 1953 году при непосредственной помощи СССР. Первой продукцией стал советский грузовик Зис – 150, получивший китайское имя «Цзефан», в переводе – «Освобождение». Сегодня это один из крупнейших автопроизводителей Китая, специализирующийся в производстве грузовиков, легковушек всех типов, малолитражек, автобусов. Годовой объем выпускаемой продукции превышает три миллиона единиц.

Chery Automobile

Автомобилестроительная компания, инициатором создания которой выступила мэрия города Уху провинции Аньхой. В числе ее акционеров — местные государственные компании и холдинги, мелкие частники. Сборка происходит на оборудовании, закупленном у компании «Форд». В настоящее время компания удерживает первое место в стране по продажам легковых автомобилей.

Changan Automobile Group

Одно их 20-и крупнейших промышленных предприятий Китая и третья в стране, по производству пассажирских автомобилей. Название фирмы можно перевести на русский язык, как «надежность, проверенная временем». Год основания 1896, г. Чунцин. С 1949 года национализирована. В 1958 на конвейере фирмы собрали первый армейский внедорожник. С 2009 года компания входит в четверку крупнейших автопроизводителей Китая. Популярные модели внедорожников Changan пользуются повышенным спросом среди отечественных автолюбителей.

Dongfeng Motor Corporation

Dongfeng, в переводе на русский – «Ветер с востока». Один из крупнейших в Китае автопроизводителей. Год основания 1969. Основное направление деятельности – легковые автомобили, коммерческий транспорт, запасные части. Годовое производство превышает три миллиона единиц, не считая запчастей. С 2014 года компанией освоено производство электромобилей.

Geely Automobile

Еще один из самых мощных автопроизводителей. Входит в состав многопрофильной группы Geely Holding Group. Год создания 1986, г. Ханчжоу, провинция Чжэцзян. Владеет девятью заводами, сетью учебных заведений и научно-исследовательских центров. Популярность моделей компании объясняется стильным дизайном, качеством сборки и постоянным внедрением самых инновационных решений.

Gas Group

Одна из десяти крупнейших автокомпаний. Образована в Гуанчжоу в 1997 году. Широко известны ее кроссоверы Trumpchi, автобусы Gac Bus. В составе совместных компаний занимается производством автомобилей Тойота, Хонда, Мицубиси, Фиат.

Baojun

Относительно молодая автомобильная компания. Входит в состав совместного предприятия Saic, Wiling Automobile и General Motors. Бюджетные автомобили компании пользуются спросом в Китае и за его пределами.

Haval

Год основания компании — 2013. Входит в состав холдинга Great Wall Motors. Производит внедорожники и кроссоверы с оцинкованным кузовом.

Под словом «Все» маркетологи компании подразумевают крепкую семью, интересную работу и надежную машину.Аппараты Haval отличаются богатым оснащением и повышенным комфортом.

Какой фирмы лучше купить машину, решать покупателю. Тем, кто собирается впервые познакомиться с машинами из поднебесной, желательно выслушать советы и рекомендации владельцев, знакомых с этим товаром, получить консультации у продавцов консультантов на официальных сайтах компании, выяснить, сколько стоит интересующая вас модель, изучить ее описание и технические характеристики. Останется только проанализировать полученную информацию и сделать свой выбор.

Автомобильная экспансия

С автопромом КНР мы познакомились лишь в середине 2000-х годов, когда ситуация в нашем государстве была уже совсем иной

У граждан России наконец-то появились деньги, спрос был громадный, раскупали все, у чего имелось четыре колеса, правда, и на цену обращали пристальное внимание

В те годы автоконцерны Китая обещали порвать рынок Российской Федерации, но так и не сумели. На 2021 год доля китайских машин не дотягивает и до 4%. Однако динамика явно позитивная, «китайцы» у россиян все более популярны, они начали вызывать доверие. Если брать технологичность, то они не уступают «корейцам» и «японцам». Навороты не хуже, чем у автомобилей того же класса. А ценник более приятен в сравнении с конкурентами.

Недостатки, конечно же, есть. Если рассматривать в целом, то минусы такие:

— турбодвигатель довольно прожорливый;

— роботизированные коробки – тугодумные;

— подвеска плохо настроена;

— имидж китайских товаров и сегодня оставляет желать лучшего.

Great Wall Hover H5

По уровню безопасности «великая стена» немного не дотянула до Qoros 3, получив четыре из пяти возможных звёзд. Это комфортный автомобиль, который отлично подойдёт для поездок на дальние расстояние всей семьёй. Подушки безопасности, хорошая обзорность – всё это позволяет водителю Hover H5 чувствовать себя уверенно на дороге.

Это полноприводный автомобиль с тяговитым двигателем объёма 2,3 литра. В качестве сборки мотора не стоит сомневаться, ведь собирали «сердце» Great Wall Hover H5 вместе с усилиями японской компании Mitsubishi. Можно с уверенность сказать, что Great Wall Hover H5 – один из самых надежных китайский автомобилей.

Рейтинг китайских автомобилей по надежности и качеству

Китайские автомобили совершенствуются. Ранее хромающая надежность и безопасность теперь исполняются в каждой модели на высшем уровне. Многие отечественные автомобили сегодня могут только мечтать о таком устройстве подушек безопасности, строении кузова и прочности его материалов.

Chery Tiggo 5

В результате многих исследований и краш-тестов был создан топ автомобилей, которые особенно отличились надежностью в каждом классе:

• Haval H9 (внедорожники);
• Chery Tiggo 5 (кроссоверы);
• Lifan Solano II (седаны).

Эти автомобили возглавляют рейтинг китайских автомобилей по надежности и по качеству в своем классе.

3 Chery QQ6

Китайские авто давно захватывают российский рынок. Их главное, а зачастую и единственное преимущество – цена. Это действительно самые дешевые машины, если мы не говорим о люксовых версиях, и на этом, как правило, преимущества заканчиваются. К тому же, Китай очень любит, назовем их, реплики, или попросту копии. Но есть и такие авто, как это. В нем китайские инженеры и дизайнеры решили проявить индивидуальность, и вот что из этого получилось. Сказать откровенно, дизайн очень спорный и если вы цените в автомобиле привлекательный, статусный внешний вид, то эта модель явно не для вас.

Данное авто создано для людей, считающих машину не роскошью, а средством передвижения. Да, Черри способно перевезти вас из пункта А в пункт Б, пусть и не очень быстро, ведь перед нами малолитражка. На ее борту установлен двигатель объемом 1,1 литра, разгоняющий этого «малыша» до скорости примерно в 130 километров в час. Не так много, но для города вполне достаточно. А что касается сборки и используемых материалов, то тут у пользователей, как обычно, есть претензии. Впрочем, российский рынок давно привык к подобным творениям «Поднебесной», да и цена с лихвой компенсирует все недостатки.

Что вообще считать китайскими автомобилями?

Еще не так давно – в нулевые – китайские автомобили были по-настоящему китайскими, их разрабатывали и производили непосредственно в КНР, откуда они попадали в российские автосалоны. Первым китайским автомобилем в России стала довольно странная модель Tianjin Rhythm – ее показывали в Экспоцентре в 2003 году, но качество изготовления было настолько ужасным, что ее никто всерьез не воспринимал. С другой стороны, за нее просили всего 8 тысяч долларов, что на тот момент было весьма дешево.

Хоть история китайского автопрома начинается в 1958 году, но более-менее серьезный толчок развитию рынка дал приход в Китай мировых автопроизводителей – те планировали насытить местный рынок, но не выпускать произведенные в Китае авто за пределы страны. Экспорт же машин начался только в начале XX века, но с китайским размахом – местное правительство пообещало производителям хорошие налоговые льготы за поставку продукции за рубеж.

Сначала китайские автомобили поехали завоевывать рынок стран Африки, развивающихся стран Азии и Ближнего Востока. На экспорт шли преимущественно копии других моделей, которые к тому времени были сняты с производства (и «оригинальные» производители не предъявляли особых претензий по этому поводу). Китайцы «подделывали», например, Mitsubishi Pajero, Toyota Hilux, Isuzu Rodeo, Toyota 4Runner и многие другие известные модели.

Китайцы не заморачивались корпоративными стандартами и особым подходом к покупателям – они были готовы подписывать контракт с любым автодилером, который пообещает продать хотя бы 60 авто в год. Правда, и это сделать было непросто – например, модель Changfeng Liebao продали всего в количестве 50 единиц за 2 года.

Успех пришел к китайским авто только с приходом более-менее дешевых моделей – например, рамный пикап Tianye Admiral со всеми его недостатками продали в количестве почти 2 тысяч штук, популярным стал Great Wall Deer – благодаря низкой цене модель заняла едва ли не половину российского рынка пикапов.

Но настоящего успеха в России добилась компания Chery – выпустив модель Amulet («клон» Seat Toledo) за 9 тысяч долларов или 231 тысячу рублей, компания дала покупателям то, чего они не могли найти в российских «Калинах» – ГУР, кондиционер и мотор 1.6 уже в базовой комплектации. Всего модель (с аналогами под другими названиями) продали в количестве 35 тысяч штук.

Конечно, качество «китайцев» не дотягивало не то что до идеального – иногда они уступали даже АвтоВАЗу, но россияне были готовы закрыть на это глаза ради низкой цены. Как и закрыть глаза на проблемы с безопасностью, с гарантией, с комплектациями и многим другим. В общем, «китайцы» еще долго вспоминались российским водителям своим неоднозначным качеством.

Однако сейчас все перевернулось – с одной стороны, автопроизводители из КНР запустили локализованные производства прямо на территории России. То есть, Chery Tiggo, хоть и считается «китайцем», сделан в России. Как и множество моделей Great Wall, Haval, Geely, Lifan и других марок – их могут собирать из комплектов, а могут организовать куда более локализованное производство.

Что же касается авто непосредственно китайского производства, их все еще ввозят в Россию – но полноценно конкурировать с российским производством им крайне сложно из-за высоких пошлин, налогов и утилизационного сбора.

Какие новые модели китайского автопрома лучше для России по мнению редакции BoiKoot

Перед тем, как изучить новинки авто из поднебесной и выбрать лучшие модели, необходимо познакомиться с основными причинами популярности китайских авто в России.

Основные причины:

• доступная стоимость. Низкая цена – ключевой фактор, по которому россияне приобретают автомобили из Китая;
• хорошее качество. В случае с автомобилями слова «Китай» и «плохое качество» — это не синонимы. По своим техническим характеристикам многие китайские авто догоняют европейские или российские машины;
• сборка в России. В 2020 году не все автомобили перевозятся из Китая, ведь в нашей стране было открыто много заводов-партнеров по сборке машин. Если выбрать популярную для России модель, то можно приобрести авто, которое было собрано на месте;
• большой рост компаний. На фоне общего спада и кризисов, китайские производители и автомобили набирают большую популярность. Заводы предлагают покупателям не только качественные автомобили, но и выгодную стоимость, и от такого предложения зачастую трудно отказаться.

Из новых автомобилей большого внимания заслуживают несколько моделей: Chery Tiggo 2 New, Haval H9, Geely Emgrand GT. Каждый из этих автомобилей отвечает всем параметрам качества, имеет выгодную стоимость и стильный дизайн.

В 2020 году многими производителями были выпущены новые автомобили, некоторые из которых еще не поступили в продажу

Так, стоит обратить внимание на все автомобили марки Changan (CS35, CS35PLUS, CS75), Chery Tiggo (2,3,4), FAW (V5, Oley, Besturn. Кроме того, популярностью пользуются почти все машины Geely, а особенно, модели Emgrand 7, Atlas, GT

Тульские «китайцы»

Весной 2014-го в Шанхае (Китай), в присутствии лидеров России и КНР, между правительством Тульской области и корпорацией Great Wall было подписано соглашение о строительстве автозавода в индустриальном парке «Узловая» под Тулой. Объем инвестиций – восемнадцать миллиардов рублей.

Через несколько лет новое предприятие начало выпускать машины под брендом Haval. В настоящее время завод изготавливает четыре модели: H5, H9, F7 и F7x. Мощность предприятия – до 80000 авто ежегодно, перспективный объем – до 150000. Итак, если не учитывать микроскопические объемы остальных производителей, то на вопрос, какие китайские автомобили собирают в России, можно ответить, что моделей пока всего четыре:

1. Кроссовер Haval F7. Позиционируется как автомобиль для молодежной аудитории – от 20 лет до 35. Хавал Ф7 может похвастаться хорошим оснащением и современными технологиями, в том числе мультимедиа-системой с голосовым управлением и интеграцией мобильных устройств.
2. Haval F7x. Является купе-кроссовером, созданным на основе F7. Если сравнивать с универсалом, F7x позиционируется как авто с неповторимым молодежным спортивным дизайном. Новая модель превосходит своего прародителя по ряду опций, но большинство отличий вскоре будут задействованы и на обычной «семерке».

Потребителям надо знать, что у купеобразной версии немного ухудшилась обзорность назад, а объем багажника стал меньше. Интересно, что стоимость на обе модели в аналогичных вариантах одинаковая, хотя большинство автопроизводителей назначают за свои модные кросс-купе чуть большую цену.

1. Рамный внедорожник Haval H5. В России доступен лишь с бензиновым двухлитровым турбодвигателем Mitsubishi 4G63T. При этом мощность может быть 149 или 177 «лошадок». Привод – подключаемый полный. Коробка передач в единственном варианте – шестиступенчатая механическая Zhongma ZM016HF. Предлагаются две комплектации – «Комфорт» и «Премиум».
2. Внедорожник Haval H9. Является флагманским автомобилем «Грейт Уолл» и самым дорогостоящим китайским автомобилем на российском рынке. Производят его с 2014-го. Авто рамной конструкции имеет полноприводную систему, 7-местное исполнение салона. Восьмиступенчатая гидромеханическая АКПП компании ZF. Предлагается два двигателя: бензиновый 2.0 турбо в 245 «сил» и турбодизель в 190 л.с.

4 Geely MK

Ищете бюджетный автомобиль с экономичным двигателем, но при этом не напоминающий внешним видом капсулу? Обязательно обратите внимание на данный продукт китайского автопрома. Глядя на внешний вид данной модели, даже не скажешь, что перед нами малолитражка, но под капотом у нее 94 сильный движок, объемом всего 1,4 литра

При этом сам автомобиль довольно вместительный, как в салоне, так и в багажнике. Хотя, как отмечают пользователи, несмотря на довольно большое пространство внутри, сесть на заднее сиденье троим взрослым людям, вряд ли получится. Не очень удобно

Зато клиренс увеличен, хотя для городского авто это и так важно

Если говорить о преимуществах, то здесь это цена, именно этим аспектом китайский автопром покорил российский рынок. А вот недостатков гораздо больше. В частности, качество сборки, оставляющее желать лучшего и низкая коррозионная устойчивость кузова. Есть и сугубо утилитарные минусы, такие как отсутствие регулировки на водительском сиденье. Странная штука, но почему-то инженеры решили не ставить эту нехитрую опцию, или просто забыли. Вряд ли ее внедрение сильно бы отразилось на стоимости авто.

Какие факторы играют роль при приобретении автомобиля?

Транспортные средства, изготавливаемые в Китае, зачастую покупаются для использования в качестве настоящей рабочей лошадки. Сервисных центров и официальных дилеров много в крупных городах нашей страны, поэтому в плане обслуживания все будет в полном порядке

При выборе многие начинающие водители обращают внимание на внешний вид, не интересуясь тем, что же находится в подкапотном пространстве

Следует прежде всего поинтересоваться, какая у машины трансмиссия – автоматическая или ручная. Каждый из видов коробки передач имеет как плюсы, так и минусы. С автоматической коробкой не придется регулярно отвлекаться на переключение рычага, однако при попадании в сложную дорожную ситуацию управлять ей будет проблематично. Ручная коробка позволяет держать автомобиль под полным контролем, но вот к управлению придется приспосабливаться.

Обращают внимание и на привод машины – передний, задний или полный. Полноприводные автомобили отличаются лучшей проходимостью, однако потребляют значительно больше бензина

Еще одним важным моментом является клиренс или дорожный просвет. Если планируется ездить по дорогам не самого высокого качества или же вовсе по грунтовым покрытиям, то этот параметр следует выбирать как можно больше.

Наши выводы

Не нужно думать, что более низкая цена китайских внедорожников в сравнении с машинами других брендов означает такое же низкое качество. Невысокая себестоимость обусловлена широким применением роботизированных линий в производстве автомобилей. К тому же рабочая сила в Китае стоит намного дешевле, чем в Японии или Европе. Если вы покупаете китайский кроссовер, можете быть уверены, что машина будет служить долго и надежно.

Качество продукции постоянно улучшается. Сегодня китайские внедорожники – это уже не те «консервные банки», на которых все дребезжало и скрипело, и на которые жаловались первые покупатели. Пользователи и автоэксперты единодушно утверждают, что китайские производители становятся законодателями моды в автомобильных инновациях, в оснащении машин, оптике и дизайне кузова и салона. Продажи постоянно растут, и в России бренды из Поднебесной уже обходят по популярности Хонду.