Kia sportage морская волна бортжурнал отваливается видеорегистратор в холода

Ремонт кронштейна регистратора

Нередки случаи, когда сама присоска приходит в негодность: ломается пластиковый штырь, удерживающий «шляпку». Такое происходит, если снимая видеорегистратор, тянуть его за корпус, не соблюдая при этом аккуратность.

Один из способов починки – намазать штырь суперклеем, только держаться соединение будет недолго, рано или поздно «шляпка» отвалится. Самый простой вариант – купить новое крепление, и все же можно попробовать восстановить присоску, ремонт обойдется гораздо дешевле покупки. Рассмотрим, как можно отремонтировать присоску с рычажком:

• разбираем кронштейн – крестообразной отверткой отворачиваем винтик, снимаем колпачок;
• снимаем штифт;
• демонтируем пружинку и шток со сломанным основанием;
• сверлом 3,5 мм просверливаем в теле штока небольшое отверстие (в месте, где крепилась нижняя часть присоски);
• зачищаем площадку, берем две широкие шайбы, промазываем клеем и ставим их по бокам резиновой диафрагмы;
• берем винт или саморез длиной 10-12 мм с потайной головкой, также наносим на него клей, закручиваем крепежный элемент в просверленное отверстие;
• убираем снаружи остатки клея, даем конструкции высохнуть;
• собираем кронштейн – ставим на место пружинку, соединяем обе части устройства, фиксируем штифт;
• если у присоски имеется большой свободный ход, она будет плохо прижиматься к стеклу, в этом случае вырезаем под нее дополнительную резинку;
• ставим сверху колпачок, собираем держатель полностью, на этом работа закончена, креплением можно снова пользоваться.

Таким образом, можно восстановить практически любой кронштейн для видеорегистратора, времени процедура занимает немного, и новый держатель покупать не нужно.

Способы крепления

Как ни странно, но помимо основных технических характеристик огромную роль играет способ крепления видеорегистратора

Безусловно, очень важно чтобы видео было четким, с хорошим звуком, но все-таки одну из главенствующих ролей играет крепеж. Среди различных способов крепления видеорегистратора без использования присоски выделяются три основных и часто встречаемых способа:

• наклейка;
• крепление на панель;
• модели, встраиваемые в зеркало.

Очень важно выбрать надежный способ крепления без использования присоски. Ведь от этого напрямую зависит то, настолько качественным будет записанное видео

Наклейка

Крепление видеорегистратора с помощью наклейки подразумевает крепление на двухсторонний скотч. Он крепится на лобовом стекле так, чтобы не уменьшать угол обзора. Его можно прикрепить за зеркалом заднего вида.

Положительные стороны использования крепления типа «наклейки»:

• отличная фиксация, благодаря хорошему сцеплению с поверхностью;
• длительный срок эксплуатации;
• не нужны большие затраты денежных средств;
• компактность;
• можно прикрепить устройство в любом удобном месте на лобовом стекле.

У всех способов крепления есть свои недостатки, и наклейка не является исключением. К ним относятся:

• нет возможности при необходимости снять, спрятать или унести с собой;
• отсутствует вариант перемещения на другое место;
• нужно применять только дорогой высококачественный скотч;
• необходимо выбирать модели с небольшим весом;
• стоит максимально ровно и точно крепить устройство, поскольку возможности его переклеить не будет;
• существует высокий риск повреждения регистратора действием прямых солнечных лучей или же быть украденным.

Данный тип крепления в большей степени подходит для тех владельцев автомобилей, которые ставят свой транспорт в тень или гараж. Кроме того, транспортное средство должно быть оборудовано авто сигнализацией.

Крепление видеорегистратора на переднюю панель

Отдельные модели крепятся на панель автомобиля, то есть на торпеду. Для данного вида модели в большинстве случаев используется тот самый двухсторонний скотч. Но в отличие от использования скотча в вышеописанном способе крепеж на торпеду более надежный. Это обусловлено тем, что уровень сцепления скотча с пластиком намного больше чем со стеклом. Кроме этого, срок эксплуатации намного дольше, но качество видеоматериала совсем другое, ведь в таком положении угол обзора меньше чем на лобовом стекле.

Преимущество данного способа крепления:

• практичность крепления;
• отдельные виды регистраторов укомплектованы специальной панелью;
• легкость установки своими руками;
• возможность снятия устройства без нарушения креплений.

Недостатки данного крепления вполне обоснованы и понятны:

меньший захват;

• привлекает взгляды посторонних людей, поскольку находится на видном месте;
• за счет того, что видны провода – не эстетичен.

Данный способ крепежа не требует особых материальных затрат и в большей мере подходит для тех автомобилистов, для которых угол обзора и эстетические качества не играют слишком большой роли.

Модели видеорегистраторов, встроенных в корпус зеркала

Для начала стоить отметить, что при выборе видеорегистраторов, которые встраиваются в корпус зеркала заднего вида, понадобится помощь специалистов в данной сфере, чтобы его установить. При отсутствии специальных навыков и знаний, самостоятельно сделать это невозможно.

Положительные стороны данного вида крепления регистратора:

• высококачественный вид крепления;
• благодаря тому, что устройство не находится на видном месте, оно не привлекает к себе лишнего внимания посторонних людей;
• есть возможность наладить совместную работу регистратора, навигатора и других подобных устройств;
• высокий угол захвата;
• питание от общей электрической системы транспортного средства;
• длительный срок эксплуатации и высокий уровень надежности.

Недостатки видеорегистраторов, встроенных в корпус зеркала заднего вида:

• для установки данного вида необходимо вызывать специалистов или отгонять автомобиль в специальные сервисные средства;
• стоимость данного регистратора значительно выше, чем модели с другими крепежами и соответственно понадобится потратить дополнительные средства на установку;
• нет возможности без особых трудностей снять устройство, а затем при необходимости установить обратно.

Необходимо отметить, что хоть этот способ крепления является самым дорогим, но количество его положительных сторон намного больше, чем у других. Это обусловлено тем, что он практичный, компактный и имеет приятный аккуратный внешний вид. Не стоит отчаиваться по поводу затрат на установку, поскольку вознаграждением за это станет высококачественное снятое видео.

Так куда же ставить видеорегистратор

Вернемся к представленному ранее фото. Здесь показаны 8 вариантов, куда можно установить видеорегистратор. При этом, 3 из них установлены явно неправильно, один бестолково, и еще один – не совсем грамотно. Рассмотрим все варианты подробнее.

1. Вариант №1. Установлен, в принципе, правильно. Но. Угол обзора камеры с этой позиции будет неполноценным, так как вы однозначно повернете ее вправо, дабы она снимала перед автомобилем. При этом, обстановка слева-спереди останется за кадром. А по статистике именно эта часть автомобиля чаще всего страдает в ДТП. У данного варианта установки видеорегистратора есть еще один весомый недостаток. Заключается он в том, что с такой позиции снимать стоящее за боковым окном лицо – невозможно. Запишется только качественный звук.
2. Вариант №2. Неправильная установка сразу по нескольким пунктам. Во-первых, загораживает важный для водителя сектор обзора. Во-вторых, в этом месте самый большой шанс поймать блики. В-третьих, из этого места в кадре большую часть будет занимать капот и небо, что не является полезной информацией для видеорегистратора.
3. Вариант №3. Один из лучших. Дорогу не загораживает, снимает через чистое стекло, не ловит блики, захватывает максимум полезной информации. В случае необходимости легко направляется на боковое окно.
4. Вариант №4. Был бы идеальным, если бы не загораживал важную для водительского обзора зону. Как раз в эту сторону водитель смотрит, когда перестраивается или поворачивает налево. А установленный в этом месте видеорегистратор часто становится причиной ДТП при перестраивании или повороте налево.
5. Вариант №5. Лучший после третьего. Собственно, от третьего варианта этот отличается тем, что не во всяком автомобиле в объектив попадет лицо за боковым окном при развороте прибора. А для фиксации дорожной обстановки это расположение идеальное.
6. Вариант №6. Не самый лучший, но, в принципе, правильный. Плохой он только тем, что загораживает обзор пассажиру, а также за кадром может оставаться некоторая зона по левому борту автомобиля. Но это не очень критично.
7. Вариант №7. Однозначно плохой. Да, не загораживает никому обзор. Да, снимает через чистое стекло. Но здесь неудачный угол обзора для камеры и блики.
8. Вариант №8. Правильный, но бестолковый. В такой позиции видеорегистратор окажется бесполезным при плохой погоде и даже через несколько километров после мойки.

Итог

Как видно из всего вышесказанного, правильно установить видеорегистратор в машине не так-то просто. Учитывать надо много нюансов. Кроме всего прочего прибор надо надежно закрепить. Чтобы это сделать, не используйте крепления с присосками. Рано или поздно они срываются. Действительно надежно можно закрепить видеорегистратор на стекле только на качественный двухсторонний скотч (толстый, а не канцелярский) и только на предварительно обезжиренные поверхности.

Схожий материал

Как подключить регистратор?

В качестве наиболее стимулирующего к исследованию вопроса размещения длинного кабеля под обшивкой был выбран BlackVue DR400G-HD II – предельно компактный регистратор, который практически не видно за зеркалом заднего вида.

Его крепление отличается от популярных решений на присоске. Вместо этого есть небольшая прямоугольная площадка со скотчем 3М в основании и круглый держатель, куда и вставляется «тушка» регистратора.

Держится крепко, на глаза при желании вообще не попадается. Естественно, это очень располагает к тому, чтобы и провод убрать куда-нибудь «с глаз долой».

DR400G-HD II комплектуется 4-метровым проводом для подключения к зарядке от прикуривателя. В комплекте предложено четыре пластиковых крючка, которые держатся все на том же 3М. Поэтому самый простой вариант – вообще не трогать обшивку и протянуть провод установкой крючков по углам стекла и под бардачком. Плюс – ничего не болтается, минус – провода все равно видны.

Ещё один способ заключается в возможности запитать регистратор от плафона светильника. Здесь требуется снять светильник, вынуть из разъема и найти черный «-» и красный «+» провода. Далее режем кабель регистратора и соединяем «вилку» в соответствии со знаками. Однако некоторые продавцы сразу предупреждают, что в случае повреждения регистратора гарантия на него распространяться не будет. Так что не уверенным в своих силах пользователям применять этот способ не рекомендуем.

Раз уж мы упомянули DR400G-HD II, скажем несколько слов об этом премиум-регистраторе. Цена у него внушительная — 12 990 рублей. Однако и качество у него выше среднего – разработка и сборка осуществляется не в Китае (как у 95% продаваемых моделей), а в Южное Корее. Гарантийных случаев у DR400G-HD II насчитывается всего 0.03% (против средних 0,5 — 5%), причем при гарантийном случае регистратор не ремонтируют, а просто меняют на новый.

Встроенного экрана нет – от него отказались умышленно, логично полагая, что сейчас у каждого водителя иметься мобильный телефон/смартфон, планшет или ноутбук, на которых просматривать видеозапись намного удобнее. Настройка же осуществляется посредством смартфона с Android. Для осуществления настройки регистратора устанавливаем программу BlackVue с Google Play и просто вставляем карту памяти DR400G-HD II в смартфон. Также программа позволяет просматривать и перемещать видеоролики, а также выкладывать их на YouTube. В целом же, управление сведено к минимуму: гаджет автоматически начинает съемку, как только двигатель заводится, и также автоматически переходит в режим парковки. В курсе всех изменений в работе регистратора водителя держат голосовые оповещения. О том, что идет запись и установлена связь со спутниками GPS, сигнализируют два световых индикатора.

Видео сохраняется циклически в Full HD разрешении 1920 на 1080 точек (без интерполяции), угол обзора по диагонали — 120 градусов. Разрешение встроенной матрицы – 2 МП, кроме того, DR400G-HD 2 оснащен IR-линзой из просветленного стекла, которая собирает световые потоки. Это существенно повышает качество и цветопередачу и, что особенно критично, заметно улучшает съемку ночью и в плохую погоду. Благодаря стабилизации изображения, картинка не «смазывается» даже на скорости 200 км/ч.

Наконец, не обошлось без таких «фишек», как акселерометр и GPS. Первый чувствителен к ситуациям, похожим на аварию – резкий поворот, экстренное торможение и т.д. Все записываемые в такие моменты видеоролики помечаются, как файлы «события». Наличие же GPS-приемника пятого поколения (точность определения координат – до 5 метров, тогда как даже у специализированных GPS-навигаторов погрешность иногда составляет 10-15 метров) позволяет сохранять скорость движения и координаты. Впоследствии маршрут можно просмотреть отмеченным на Google Maps в специальной программе BlackVue для компьютера. А в комплекте, кроме очень длинного 4-метрового кабеля (с которым мы уже разобрались), идёт карта памяти на 16 Гб и кардридер.

Где и как устанавливают видеорегистраторы

Видеорегистраторы обеспечивают правовую безопасность водителей, так как могут стать незаменимым помощником в спорных ситуациях с работниками соответствующих органов. Немаловажным моментом в получении качественной съемки является правильная установка регистратора в автомобиль.

Рассмотрим, как правильно установить видеорегистратор. Обычно крепление регистратора начинается с поиска места расположения. Его оптимальней всего прикрепить в верхней части машины, как можно ближе к потолку, так как в таком положении его можно наклонить вниз, чтобы защитить от попадания солнечных лучей. Чем ниже крепление для видеорегистратора, тем больше вероятности попадания солнца в объектив.

Устройство часто крепится к лобовому стеклу, но его можно поставить и на щиток прибора автомобиля. И в том и другом случае руководствуются тем фактом, что камера не должна мешать и отвлекать водителя во время езды. Если видеорегистратор небольшого размера, то его можно прикрепить на стекло за зеркало заднего вида. Как показала практика, это самое оптимальное место для камеры, не доставляющее водителю дискомфорта. Единственным минусом подобного крепления видеорегистратора является отсутствие возможности разворота камеры, к примеру, в момент конфликта с инспекторами дорожного движения.

Если прибор массивный, варианты места установки сводятся к минимуму. В такой ситуации крепление видеорегистратора совершается не на стекло, а на торпедо. Только такая установка лишает камеру должного обзора.

Исходя из опыта автомобилистов, прежде чем прикреплять авторегистратор, следует обратить внимание на тип устройства. Оно может быть на липкой ленте и на присоске

И тот и другой способ имеют достоинства и недостатки. Присоску использовать очень легко. Она без труда снимается и ставится на место. Но такой вид крепления недолговечный. С течением времени он начинает хуже держаться, что становится причиной падения и поломки прибора. На прочность такого вида крепления влияет также перепад температур. Например, в зимнее время присоска работает хуже.

Что касается видеорегистраторов с двухсторонней липкой лентой, то они намного прочнее предыдущего варианта, но при желании снять устройство, повторно прикрепить на место его не удастся.

Рассмотрим, как закрепить присоску. Для того чтобы присоска крепче держалась, перед креплением нужно обработать стекло, чтобы удалить лишний жир. С этой целью можно воспользоваться жидкостью для очищения стекол или обычным спиртом. Если стекло замерзшее, следует его прогреть. Также нужно прогреть саму присоску, так как от холода она каменеет. С этой целью можно просто прогреть машину, включив печку.

В верхней части лобового стекла часто бывает протянута пупырчатая темная лента, защищающая от солнца. Присоска на ней держаться не будет, так как воздух, присутствующий в пупырышках, будет мешать креплению, поэтому регистратор располагают ниже темной ленты. Если же расположение на ней неизбежно, тогда нужно будет использовать скотч.

Следующим важным нюансом при установлении видеорегистраторов является зона действия устройств. При выборе места следует учесть расположение подушек безопасности. При срабатывании подушек камера не должна пострадать.

Как правильно установить видеорегистратор в автомобиле

В условиях интенсивного дорожного движения, видеорегистратор стал незаменимым гаджетом для водителя.

Он выступает в качестве гаранта правовой безопасности водителя и способен защитить его в сложной ситуации, зафиксировав ДТП.

Правильно подобрать модель — это лишь небольшая составляющая успеха эксплуатации

Важно выбрать место и установить видеорегистратор, чтобы было обеспечено удобство использования, а сам гаджет не мешал водителю при управлении автомобилем

Общие правила выбора места установки. Размещенный прибор должен быть надежно закреплен и не должен мешать водителю, перекрывая часть обзора при взгляде на дорогу. Среди других соображений выбора удачного места выделяются:

1. Верхнее расположение (у верхней кромки лобового стекла). В этом месте прибор лучше всего защищен от солнечных лучей. Только восходящее или заходящее солнце, расположенное над горизонтом, будет затруднять съемку.
2. Расположение на торпедо. Выбор такой позиции видеорегистратора обоснован в случае большой массы прибора, невозможности крепления на лобовом стекле.
3. Зона действия других устройств, учитывают места расположения подушек безопасности. При их срабатывании прибор должен остаться на месте, продолжать съемку и физически не пострадать.

С учетом таких соображений не стоит покупать массивный гаджет, чтобы потом не задаваться вопросом куда его разместить. Удобным местом является площадка возле или позади салонного зеркала. Стоит учитывать, что в случае помещения прибора за зеркало, его не получится разместить для съемки в салоне или сбоку. Такие моменты не исключены, например, при конфликтных ситуациях на дорогах.

Разработаны и нормативные документы, которые предполагают запретные зоны для размещения видеорегистратора. Среди них выделяются:

• зона А — поле постоянного обзора перед водителем;
• зона Б — правая верхняя часть лобового стекла;
• поле П — сегмент при направлении взгляда для получения информации с правого зеркала.

Обычно эти нюансы учитывают в случаях, когда видеорегистратор размещается в кабине водителя на постоянную основу.

На выбор места способен оказать влияние и способ крепления. Штатив с присоской не всегда удается установить в ограниченном пространстве. Но и вариантов с двухсторонней липкой лентой сегодня продается не много.

Обеспечение питания прибора. Практически все гаджеты обеспечены возможностью подпитки батареи от прикуривателя или розетки. Установленное устройство не должно стеснять действий водителя свисающими проводами. В самом начале необходимо проработать контур прокладки питающего кабеля.

Как правило, производители не экономят на длине шнура. При средней длине около 4 м — этого достаточно, чтобы скрытно провести кабель по салону. Наиболее удобными деталями интерьера для укрывания провода являются:

• потолочная панель;
• боковая панель на передних стойках;
• пластиковые детали центрального торпедо;
• нижняя часть центральной консоли (в районе бардачка) или под отделкой в ногах у переднего пассажира.

Допускается внешняя прокладка кабеля с использованием пластиковых держателей, но это не лучший вариант с визуальной точки зрения.

Обеспечить постоянное питание в прикуривателе возможно в зависимости от разъема шнура. Если это USB разъем, то используют переходник. В случае задействования гнезда для других целей, провода возможно припаять в месте контакта с обратной стороны.

Итог. Вся работа по установке прибора и прокладке проводов займет не более часа. Но после этого пользование прибором не будет отвлекать водителя от управления автомобилем.

Как прикрепить: инструкция

Справиться с задачей поможет парочка хитростей. Это не совсем стандартные способы крепления присосок, но они дают долговечный результат.

Как приклеить липучку надёжно, все этапы:

1. Для начала обезжирьте и помойте поверхность. Остатки грязи значительно снижают клейкость присоски. Чтобы обезжирить поверхность кафеля, используйте обычный мыльный раствор. Ещё один способ — протереть спиртом.
2. Обезжирьте и поверхность липучки.
3. Если в комплекте с присосками есть кружки с липкой стороной, то не пренебрегайте ими: они сделают крепление прочнее.
4. Приложите присоску к очищенной стене и максимально на неё надавите.

Крепить присоски на голый кафель можно, но результат будет недолговечным. Лучше самостоятельно изготовить дополнительные кружки или поискать их в комплекте с присосками. Для самостоятельного изготовления понадобится самоклеящаяся полиэтиленовая плёнка, которая используется в канцелярских целях — для ламинирования бумаги без нагревания. Просто вырежьте подходящего размера круги, прилепите их на кафель, и только потом прицепляйте крючки.

Лёгкий способ повысить качество сцепления — нанести на внутреннюю часть присоски дополнительный слой вазелина или схожего по консистенции крема. Это вещество безопасно для различных поверхностей. Способ применяется для дальнейшего размещения на присосках лёгких предметов.

Используем герметик

Прозрачный силиконовый герметик будет незаметен под крючком, это гораздо удобнее сверла или постоянно отрывающейся присоски. Герметик — крайняя мера, этот способ рекомендован для больших нагрузок на липучки в дальнейшем. Стоит учитывать, что герметик не позволит перемещать присоску — она становится одноразовой.

Методы, помогающие надежно закрепить кронштейн

Есть методы, помогающие надежнее закрепить присоску, вот некоторые из них (так советуют автолюбители):

• прогреть крепежный элемент, поднеся его к вентилятору отопителя, при этом салон автомобиля должен быть прогретым;
• использовать двухсторонний скотч;
• намазать контактную поверхность кронштейна силиконом;
• вырезать по диаметру круга резиновую прокладку и проложить ее между стеклом и держателем;
• для герметизации добавить на контактную плоскость немного глицерина, можно воспользоваться и хозяйственным мылом, чесночным соком.

Не все перечисленные способы 100% работают, и есть побочные явления. Скотч неплохо держит, но на солнце нагревается и теряет свойства. Дополнительная резиновая прокладка помогает во многих случаях, только нужно учесть, что видеорегистратор становится немного тяжелее, возрастает нагрузка на кронштейн (он может сломаться), к тому же добавлять резинку бессмысленно на присосках без рычажка. Чесночный сок помогает безотказно, но запах, который он распространяет, нравится не всем. Неплохой эффект дает раствор хозяйственного мыла, лишь следует учесть один момент – пока мыло не высохло, двигать присоску на стекле можно, затем все схватывается намертво. Силикон следует намазывать не слишком тонким слоем, равномерно, его минус – хорошо схватывается только через сутки, если поехать на машине сразу, крепеж может отвалиться. Еще один недостаток – смазанный силиконом держатель перемещается по поверхности.

Где установить видеорегистратор и навигатор в машине?

По мнению экспертов, для установки навигатора в машине есть только несколько мест, где устройство не будет мешать обзорности водителя. По словам автоинструктора автошколы «Старт-21» Кирилла Егорова, безопаснее всего разместить навигатор в левом углу лобового стекла. Того же мнения придерживается Олег Богданов, инспектор ГИБДД город Орла, считая, что лучшее место для размещения экрана навигатора или смартфона – это левый нижний угол лобового стекла. 

Алексей Щербаков, продавец-консультант магазина видеорегистраторов и навигаторов, отметил, что типичное спутниковое навигационное устройство с большим экраном имеет ширину 17 см и высоту примерно 10,5 см. Такой размер экрана может легко ограничить поле зрения водителя. Особенно если устройство установлено в центре лобового стекла или прямо под зеркалом заднего вида. 

– Навигаторы с маленьким экраном, как может показаться, ограничивают видимость незначительно. Но тем не менее даже маленькие навигаторы при неправильной установке могут существенно снизить безопасность. Ведь при неправильной установке на лобовое стекло даже маленького навигатора или смартфона устройство может скрыть большую область за пределами автомобиля, в зависимости от того, как вы сидите на водительском кресле и как далеко отодвинулись от рулевого колеса. Очень часто даже маленький гаджет легко может скрыть пешехода и даже небольшой автомобиль, – говорит автоинструктор Кирилл Егоров. 

По словам инспектора ДПС Олега Богданова, установка спутникового навигатора в центре лобового стекла заблокирует большую часть вашего ближнего обзора, и это будет означать, что вы пропустите все опасности, которые могут возникать в этой области дороги перед машиной, которую будет закрывать навигатор. 

«Это особенно опасно на поворотах направо, при движении на перекрестках, а также в любых местах, где вы можете встретиться с пешеходами или велосипедистами».

Что касаемо видеорегистраторов, то, по словам продавца этих гаджетов Алексея Щербакова, их установка в машине более простая с точки зрения ПДД. Дело в том, что большинство видеорегистраторов рекомендовано ставить как можно выше, чтобы не только обеспечить хороший ракурс съемки, но и защититься от бликов лобового стекла, которые образуются из-за специфической изогнутой поверхности стекла. В итоге чаще всего видеорегистраторы устанавливаются ближе к верхнему краю лобового стекла – как правило, за зеркало заднего вида. Такое положение не только обеспечивает хорошее качество съемки, но и не мешает обзорности водителя.