Топ-5 самых надежных пикапов для российского рынка

Mitsubishi L200

Возглавляет десятку лучших Mitsubishi L200. В 2018 году модель отмечает 40-летний юбилей и в ноябре в Таилинде презентовали следующее поколение машины. Пока новинка в Европу не добралась, остановимся на ее известном предшественнике.

Машина L200 предлагается в Старом Свете с единственным двигателем – 2,4-литровым турбодизелем мощностью 178 л.с., механической или автоматической КП. Однако это не мешает автомобилю быть лидером по экономичности в классе – средний расход топлива во время испытаний составил 6,6 л на 100 км. На высоте и динамика разгона – от 0 до 100 км/ч всего 10,4 с. Быстрее только Ford Ranger и Volkswagen Amarok.

Машина предлагается только с двухрядной, 4-дверной кабиной и имеет самый длинный салон в сегменте. Водительская посадка довольно низкая, как в легковом авто. Грузоподъемность машины 1055 кг. Длина грузового отсека – 1470 мм. Полная масса буксируемого прицепа (с тормозами) – до 3500 кг.

Из недостатков эксперты отмечают не дотягивающую до SUV управляемость, а также типичный пластиковый интерьер.

Виды пикапа

И мужчины, и женщины прибегают к соблазнению хотя бы раз в своей жизни. Различие состоит в осознанности пикапа: у кого-то он очевидный и основан на тренингах и самообучении, а кто-то действует по обстоятельствам и заранее не готовится к знакомству.

Мужской

Мужской пикап рассчитан на быстрое знакомство с привлечением минимума ресурсов. Чаще всего его цель – интимная близость, лишь в редких случаях за ним скрывается желание серьезных отношений.

Внутренняя кухня пикаперов может шокировать многих представительниц прекрасного пола, у них существует специфическая терминология, специальные схемы подката и уловки для женщин.

Вот некоторые из них:

ТФН – типичный фрустрированный неудачник. Один из терминов, применяемых на тренингах, означает молодого человека, испытывающего проблемы с противоположным полом. Часто на занятия приходят парни именно с такой характеристикой. Поле – место, где «охотится» пикапер. Часто это кафе, бары, метро, те места, где есть большое скопление девушек

Начинающие пикаперы оттачивают на дамах свое мастерство, часто под пристальным вниманием тренера. Б-Д – ближе-дальше

Популярная техника, в которой они проявляют интерес к незнакомке, а затем делают вид, что она ему не интересна. Повторяется этот метод соблазнения несколько раз, как бы «раскачивая» эмоциональное состояние девушки. Крышеснос. Метод соблазнения с оригинальным названием, означает особый способ времяпрепровождения, производящий на девушку неизгладимое впечатление. Одно из главных оружий в руках опытного мастера. БГ – этот термин настоящих пикаперов расшифровывается как «бредогенератор» и означает непрекращающуюся болтовню. Главное в этом методе обольщения – не давать даме передышку и заполнять разговорами все паузы.

Мужской пикап – целая наука, со своими терминами, правилами и законами, нацеленными на внимание и симпатию со стороны женщин

Женский

Многие считают, что пикап – исключительно мужская сфера и женщины не изучают искусство соблазнения. На деле прекрасный пол также изучает приемы привлечения внимания сильного пола, однако их средства и цели отличаются от мужских.

Внимание женщин направлено на долгосрочный союз, они крайне редко ищут партнера для кратковременной связи. Девушки также могут ходить на курсы и тренинги по соблазнению, но термин «пикаперша» они не используют

Как бы они это не называли, у них тоже есть свои приемы и лайфхаки, обещающие удачное знакомство:

• Не знакомьтесь вместе с подругой. Выход «на охоту» с подружкой может окончиться ничем, так считают известные тренеры по знакомству с мужчинами. Лучше предпочесть одиночество и почитать за столиком в кафе книгу, так больше вероятности, что мужчина «клюнет».
• Поработайте со взглядом. Парни не любят откровенно призывающий взгляд, многие могут расценить это как доступность.
• Не висните на ухажере. Если объект обольщения выбран, следует уделять ему не намного больше внимая, чем остальным людям в компании. Мужчина должен быть уверен, что сам завоевывает вас.
• Научитесь прикасаться правильно. Прикосновения к потенциальному партнеру должны быть легкими и ненавязчивыми, они будоражат намного сильнее, чем глубокое декольте.
• Подавайте сигналы. Мужчина должен думать, что именно он инициатор знакомства, поэтому сигналы должны быть едва уловимыми и не навязчивыми.

Девушки могут также пикапить парней, но цель их пикапа чаще сводится к созданию серьезных отношений, поэтому и методы достижения желаемого у них немного другие.

Лучшие из бюджетных пикапов в России

В рейтинге представлены как новые автомобили, так и подержанные. Ведь стоимость пикапа изначально не может быть низкой. Поэтому автолюбители покупают машины б/у различных поколений, которые еще долго могут прослужить без особых вложений.

UAZ Patriot Pickup

Вместительность и отличные ходовые качества позволяют эксплуатировать пикап с различными целями.

Стоимость машины начинается от 699 тысяч рублей, в зависимости от комплектации цена увеличивается. Каждый автолюбитель может выбрать начинку по своему кошельку.

Great Wall Wingle 5

Машина снабжена двигателем объемом 2.2 литра с мощностью в 106 лошадей. Разгон до сотни занимает по времени 15 секунд. Прожорливость пикапа средняя, на 100 км расходуется 9,7 л.

Интерьер минималистичный, но все выполнено качественно. В обивке сидений использована кожа или хорошая ткань. Салон просторный, пять человек размещаются с комфортом. Передние кресла регулируются в нескольких режимах. Причем для водительского сиденья доступны 6 положений. Правда, боковая поддержка представлена всего лишь небольшими валиками.

Цена на новый Great Wall Wingle в базовом исполнении начинается от 750 тысяч рублей. К тому же дилерские центры обычно сотрудничают с банками по всем основным российским программам льготного кредитования. Поэтому раздумывать, как купить дешевый пикап долго не придется. Можно просто взять его в кредит.

SsangYong Actyon Sports

В России официально предлагались модели с бензиновым двигателем на 2.3 литра и турбодизель на 2.0 литра. Для бензиновых версий используется механика на 5 и 6 ступеней, а для дизеля – шестиступенчатая механика и автомат на 6 ступеней. Автоматическая коробка более экономична и обеспечивает быстрый разгон автомобиля. В смешанном режиме у дизеля значительно меньше расход топлива – 7,9 литра против 11,4 у бензинового мотора.

По комфорту кореец не уступает лучшим одноклассникам из Японии. Различные вспомогательные системы обеспечивают удобство водителя при передвижении.

Nissan NP 300

Хорошо сбалансированная коробка без усилий реализует потенциал мощного турбодизеля на 2.5 литра и 133 л. с.

На автомобиле можно передвигаться в трех режимах: задний привод, распределение нагрузки 50х50, полный привод. Особенно впечатляют внедорожные возможности пикапа. Машина преодолевает подъемы почти до 40 градусов, а боковой наклон может достигать 48 градусов. Водные преграды глубиной до 45 см не составляют проблем.

Foton Tunland

В базовую комплектацию включено все необходимое для комфортной эксплуатации: электропакет, кондиционер, аудиосистема, компьютер. Машина оснащена дизельным двигателем на 2.8 литра с мощностью 163 лошадиные силы. Даже с максимальной нагрузкой автомобиль уверенно идет по бездорожью.

Nissan Navara

Базовая версия включает центральный замок, круиз-контроль, контроль климата на две зоны и т. д.

Модели 2013-2014 годов выпуска можно приобрести за сумму от 900 000 до 1200000 рублей. Пробег, скорее всего, будет немалым, потому что такие автомобили у хозяев не простаивают. Но машина вполне пригодна для дальнейшей эксплуатации.

Mitsubishi L200

Внутри все по-спартански. Места не очень много, даже передние сиденья не отличаются удобством посадки. В качестве двигателя предлагается турбодизель на 2.5 литра, развивающий мощность от 154 до 181 л. с. С мотором сочетается механическая трансмиссия на 5 ступеней или автомат на 4 или 5 ступеней.

Ford Ranger

На автомобиль устанавливается турбодизель объемом 2.2 или 3.2 мощностью 150 и 200 л. с. Трансмиссия механическая, на 6 ступеней.

Toyota Hilux

Высокий клиренс (22 см), надежная рама обеспечивают высокую проходимость автомобилю. В смешанном режиме машина расходует 8,3 литров топлива.

В сравнении с другими пикапами Hilux считается самым комфортным. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены высокие удобные кресла. Машину можно использовать как для передвижения по городу, так и для выезда в сельскую местность.

Volkswagen Amarok

Моторы – турбодизель и двойной турбодизель на 2.0 литра. Мощность варьируется от 122 до 189 л. с. Специально для Amarok производитель разработал самую широкую в этом классе платформу. Автомобиль перевозит грузы до 1 тонны.

Isuzu D-Max

На рынке у Isuzu D-Max появилось много новых конкурентов, но японский пикап по-прежнему остается хорошим выбором. Он предлагает низкие топливные расходы, пятилетнюю гарантию, буксировочную мощь в 3,5 тонны и широкий ассортимент моделей. Все модели 2020 года используют один и тот же 1,9-литровый дизель с двумя турбинами, который развивает крутящий момент 400 Нм.

Размер грузового отсека в модели с одной кабиной составляет 2305 мм на 1570 мм, а грузоподъемность – 1128 кг или 1136 кг в зависимости от трансмиссии. У кабины моделей 4×4 размеры 1795 мм на 1530 мм, а грузоподъемность не превышает 1085 кг. Модели с двойной кабиной имеют грузовой отсек размером 1552 мм на 1530 мм, а максимальная грузоподъемность составляет 1096 кг. Буксировочный вес моделей 4×4 составляет 3500 кг, у прочих моделей он снижен до 2500 кг.

Выбрав отделку Eiger, самую простую из моделей премиум-класса, вы получите регулируемое по высоте рулевое колесо, лампы для чтения, кондиционер с ручным управлением, а также стереосистему с Bluetooth и USB-iPod. В спецификации Yukon вы дополнительно получите 17-дюймовые легкосплавные диски, стереосистему с шестью динамиками, кожаный руль и дневные ходовые огни. Модели Utah поставляются с электронным климат-контролем, кожаными сиденьями с электрической регулировкой, функцией задержки выключения света фар, датчиками парковки и поперечинами на крыше. Уникальный Arctic Trucks AT35 поставляется с 35-дюймовыми внедорожными шинами Nokian, расширенными колесными арками и высоким дорожным просветом.

Nissan Navara

Далее в рейтинге популярности идет «японец» Nissan Navara. Машина имеет комфортабельную заднюю подвеску, хорошую управляемость и один из лучших интерьеров. Особого внимания заслуживает 2,3-литровый турбодизель мощностью 187 л.с., с агрегатированный с автоматической коробкой передач.

На такой машине удалось добиться расхода топлива всего 5,24 л на 100 км (с АКП – 5,74 л). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,8 с. А вот на менее мощном моторе – в 158 л.с., на заднем приводе «аппетит» и вовсе падает до 5,08 л на 100 км. Двигатели отвечают нормам Евро 6 – бака с AdBlue на 17 л хватает на пробег в 11 тыс. км.

Ещё на InDrive.Net:

Renault Koleos – большой «бардак»!

Особого внимания заслуживает салон с удобными креслами, разработанными специалистами NASA. Рулевая колонка регулируется только по углу наклона. Органы управления, в том числе многофункциональный руль взяты с пикапа Nissan NP300. На приборной панели – 5-дюймовый дисплей тачскрин системы мультимедиа. Всего предлагается 5 уровней отделки салона. Есть кондиционер и кнопка запуска двигателя Start. В ходе краш-тестов на пассивную безопасность EuroNCAP машина завоевала твердые 4 звезды с уровнем защиты водителя 79%. Из минусов журналистами была отмечена механическая коробка передач и жесткая подвеска на машинах с короткой кабиной King Cab.

Renault Alaskan

У пикапа Nissan Navara тоже есть двойник, только уже не итальянский, а французский – модель Renault Alaskan. Машина оснащается такими же моторами, что и Navara, и отличается иным внешним и внутренним оформлением. Кабина предлагается только 4-дверная, на 5 мест.

Great Wall Deer

Китайская реплика Toyota Hilux без каких-либо радикальных изменений выпускалась с 2006 по 2013 год, но на вторичном рынке пользуется куда меньшей популярностью, чем японский одноклассник. Машины оснащались только бензиновыми моторами объемом 2,2 л и мощностью 105 л. с. и механической КПП, а вот вариантов привода было два — задний и полный. Варьировалась также комплектация — одинарная или двойная кабина, длина кузова и т. п.

6фотографий

Пробеги у большинства имеющихся в продаже «оленей» — около 200 000 км, однако необходимо проверять эту информацию достаточно тщательно: в силу архаичности конструкции скрутить пробег не составляет особого труда. Наверное, сравнивать китайца с породистым японским скакуном — не самая корректная идея, ведь на указанный бюджет можно купить два, а то и три китайских пикапа тех же годов выпуска, что и L200. Однако все-таки интересно — действительно ли китайцы настолько хуже, чем японцы, насколько дешевле?

За что хвалят Great Wall Deer ?

Низкий расход топлива, надежность, спокойный характер автомобиля. Отлично подходит на роль семейного авто.

Виталий Рыжов

«Проходимость — отличная, возможность перевозки больших и объемных грузов. Ремонтопригодность

Да еще — что немаловажно — низкий расход по топливу: я на бензине в основном укладывался в 9-11 л. И взаимозаменяемость по запчастям — вплоть до отечественных авто».Читать далее

Александр

«Я что хотел, то и взял. Живу в небольшом городке, пригород областного. Дача, лес, грибочки. На дороге ведет себя достойно. Груз прет — дай боже каждому. Бездорожья ему нет. Я случайно влетел в яму так, что вода полилась в кабину. Включил полный привод и с такой улыбочкой из ямы легонько радостно выехал. Сам меняю все по ТО. Легко, просто. Жена не нарадуется. Я стал уважать китайцев — могут же люди».Читать далее

Vladimir Perschen

Volkswagen Amarok — европейская альтернатива

Увидеть пикап от европейского производителя автомобилей российские покупатели не были готовы. Тем не менее, Амарок предложил вполне адекватные технические характеристики и очень качественную сборку, все преимущества немецкого концерна представлены в этом далеко не самом дешевом авто. Главные черты Amarok следующие:

• стильный и дорогой дизайн, вполне качественное исполнение всех технических и визуальных характеристик;
• огромный ряд двигателей, которые сложно перечислить — отличительная черта немецкого производителя;
• наличие комплектаций для каждого отдельного случая использования автомобиля, шикарный выбор;
• ощутимая экономия топлива в сравнении со всеми производителями, предлагающими пикапы.

Экономия топлива и качественная техника — два главных критерия, на которых строится современное представление об автомобилях немецкого концерна. И рабочий пикап Амарок оказался не хуже своих собратьев по конвейеру в этих аспектах. Машина довольно практична, но заплатить за нее придется на менее 1 450 000 рублей за комплектации с не слишком мощными двигателями.

Toyota Hilux

Далее по результатам тест-драйвов в рейтинге на лучший пикап британские эксперты отмечают Toyota Hilux. Машина предлагается с тремя типоразмерами кабины – короткой Single Cab, удлиненной Extra Cab и 4-дверной 5-местной Double Cab.

Пикап комплектуется 2,4-литровым турбодизелем в 148 л.с. и 6-ступенчатой механической или автоматической коробками передач. Средний расход топлива – 7 л на 100 км (с автоматом – 7,8 л). Разгон от 0 жо 100 км/ч занимает 10,2 с.

Автомобиль отличается одной из лучшей в классе управляемостью благодаря слаженной работе рулевого управления и подвески колес. А вот работа автоматической КП показалась экспертам вялой, здесь им больше понравилась «механика».

Салон просторный, приборная панель – на уровне легковых авто. Предлагается 4 уровня оснащения. Уже на 2-й по возрастанию комплектации устанавливаются легкосплавные 16-дюймовые диски, система мультимедиа с дисплеем тачскрин, камера заднего вида и круиз-контроль. На краш-тестах EuroNCAP пикап Toyota Hilux, укомплектованный системой предупреждения столкновения Toyota Safety Sense, завоевал высшую оценку – 5 звезд.

Как выбрать пикап для покупки

В первую очередь нужно определиться с применением такой машины — будет ли она задействована для грузоперевозок, для эксплуатации в городе или для езды на бездорожье. После этого необходимо понять, каким должен быть верх кузова: съемным или постоянно открытым, а это уже зависит и от того, где будет храниться транспортное средство.

База пикапа может быть различной — либо это городской автомобиль, либо полноценный внедорожник. Первый будет более компактным, зато второй отличается повышенной грузоподъемностью и проходимостью. Каждый потенциальный владелец делает свой выбор индивидуально.

С точки зрения ходовых качеств, водителю должен понимать, придется ли ему ездить по бездорожью в любой день недели, либо достаточно будет заднего (переднего) привода и увеличенного дорожного просвета. Такие варианты являются более экономичными при эксплуатации

После этого можно обращать внимание на тип используемого топлива, объём мотора и другие характеристики, а также коробку передач

Рассматривая вопрос, какой выбрать пикап, стоит помнить, что эти машины довольно редкие, но историю их эксплуатации необходимо проверять. Избавиться от сомнительной покупки потом будет крайне сложно, поэтому в сети существует немало онлайн-сервисов, позволяющих «пробить» информацию о транспорте. За несколько минут времени каждый покупатель может проверить год выпуска и технические характеристики, пробег, число прежних владельцев и наличие ограничений или запретов, участие в дорожных авариях и т. п. После этого выбрать пикап станет намного проще.

С точки зрения вместительности потенциальному владельцу стоит подумать о том, как будет использоваться кузов (так называемый КУНГ). Если накрывать кузов чехлом, то возникает вопрос, где его хранить. Внутри кабины положить какие-то вещи тоже не получится, ведь всё уже занято сидениями, аптечкой, огнетушителем, домкратом и прочими девайсами, необходимыми для ежедневной эксплуатации. Лучше выбирать пикап в качестве второго или третьего транспортного средства, но уж точно не в качестве постоянного автомобиля.

Классификация современных пикапов

На сегодняшний день имеется огромное множество различных исполнений кузова пикап, можно выделить основные из них:

Легковые пикапы

В эту категорию входят автомобили, построенные на базе легковых моделей с несущим кузовом, в котором используется большая часть узлов и агрегатов от базовой версии. Грубо говоря, от легковых автомобилей отличается только полурамной задней частью автомобиля, которая приварена к кабине. Такие автомобили достаточно популярны, потому как не надо изобретать новый автомобиль, база для выпуска такого пикапа имеется, все, что необходимо разработать конструкторам для выпуска кузова пикап – заднюю часть кузова.

Volkswagen Saveiro

В основном такие пикапы оснащены переднем приводом и малолитражным силовым агрегатом, оперение и двери соответствуют базовой модели. Задняя подвеска у легковых пикапов чаще всего усиленная, в виде рессор или пружин, кабина 2-х местная, но сейчас набирают популярность и легковые пикапы с полуторной кабиной.

Ярким примером легкового пикапа является отечественная LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329) или Volkswagen Saveiro.

LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329)

Компактные пикапы или “однотонные пикапы”

Абсолютно все автомобили этого класса построены на рамном шасси с зависимой задней рессорной подвеской. Переднюю подвеску постепенно стараются привести к независимой пружинной или торсионной подвеске, изначально была рессорная конструкция.

Полноприводный пикап УАЗ Cargo

Кабина типа «King size» у “однотонных пикапов” в последее время стала очень популярна, она хорошо оснащена и может вместить 2-4 взрослых человека. Но встречаются и пикапы в этом классе с обычной компактной двухместной кабиной, а реже можно встретить даже «Double cab» – четырех дверная пятиместная кабина. Силовой агрегат у таких автомобилей может быть как стандартный 4-х цилиндровый, так и встречаются модели с более мощными – 6-ти цилиндровыми двигателями. Небольшие объемы чаще всего дополняются турбонадувом. Как следует из всеобщего сложившегося мнения о данных пикапах, они выполнены чаще всего на базе внедорожников – УАЗ Cargo и УАЗ Pickup, Ford Ranger (который, кстати в 2022 году станет гибридным) или популярный в России Mitsubishi L200.

Mitsubishi L200

Среднеразмерные пикапы

Это те же самые компактные пикапы, только немного отличаются по габаритам.

Chevrolet Colorado

С обилием моделей на рынке, границы этой категории постепенно начинают смываться, так как название этой категории говорит само за себя – что-то среднее, между компактным и полноразмерным пикапом. Некоторые пикапы уже становиться сложно отнести к среднеразмерным – преобладают черты той или иной категории, причем конструктивно среднеразмерники ничем не отличаются от компактных. Но все же категория существует, и к ней относятся такие автомобили как: Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline, Toyota Hilux или Volkswagen Amarok

Honda Ridgeline

Как видите, кабины у всех пикапов этой категории четырехдвирные, и если сравнивать их с компактными пикапами, то среднеразмерники превосходят их по длине кузова

Полноразмерные пикапы

Как Вы уже понимаете это крупные автомобили, обычно их длинна более 5,5 метров, иногда даже превышает 7 метров! Этот класс пикапов можно сравнить уже с среднетоннажными грузовиками. Естественно кабины таких пикапов все четырехдверные и 5-6 местные, имеющие как минимум два ряда сидений. Данная категория очень популярна в Северной Америке, а каких-то 20 лет назад они вообще являлись лидерами рынка в США. Но бешеный рост цен на топливо, ужесточение экологических классов и налоги постепенно отбивали интерес к таким большим автомобилям.

Полноразмерники в своём большом классе даже делятся на две категории: легкие – полная масса менее 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 1200 кг и тяжелые – полная масса более 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 2700 кг. Кстати к таким пикапам даже покупают еще и прицеп, массой 6-11 тонн. Объемы двигателей таких автомобилей могут превышать уже 7 литров.

Chevrolet Silverado 3500

Но на этом еще не всё…

Пикапы-гиганты

Такие автомобили не выпускаются серийно, скорее их выпускают для имиджевых целей. Такие экспонаты выезжали из стен заводов с целью показать мощь и могущество бренда. От грузовиков эти машины отличает разве что шикарная отделка салона и наличием низкой однобортовой платформы.

Пикап гигант International CXT

Топ-4. Volkswagen Amarok I

Рейтинг (2020): 4.28

Учтено 468 отзывов с ресурсов: Авто Mail.ru, AUTO.RU, Drom.ru

• Номинация

  Самый надежный пикап

  Безупречное качество сборки, неприхотливый и выносливый мотор, неубиваемая подвеска, высокое качество ЛКП гарантируют лучшую долговечность модели в сравнении со всеми участниками рейтинга.

• Характеристики
  • Средняя цена: 3500000 руб.
  • Страна: Германия
  • Объем двигателя, л: 3.0
  • Мощность ДВС, л. с.: 224
  • Грузоподъемность, кг: 938
  • Клиренс, мм: 192
  • Расход топлива, л/100 км: 8.3

Немецкий пикап способен составить хорошую конкуренцию популярной модели Toyota Hilux VIII, даже несмотря на более дорогой ценник и меньшую грузоподъемность. Машина не просто надежная – качество сборки и комплектующих просто не имеет нареканий. Рамный пикап отлично справляется с бездорожьем – пересечь пахоту для него не является проблемой. При этом он великолепно держит трассу и в управлении ведет себя не хуже знаменитого Туарега. Просторный салон некоторые считают излишне простым. Не по душе владельцам и стоимость обслуживания – в России цены на сервис этого авто, откровенно говоря, кусаются. В противовес этому можно отметить высокий уровень безопасности, который обеспечивается, в том числе и благодаря конструкционному усилению рамной платформы этого пикапа.

Плюсы и минусы

• Презентабельный внешний вид
• Высокая грузоподъемность
• Проходимость и управляемость
• Усиленная рамная платформа

Дорогое обслуживание

Mitsubishi L200

Автомобиль в двух дешевых комплектациях имеет две подушки безопасности и более простую трансмиссию, а его цена достигает 1,8 миллиона рублей, что на сегодня не так уж и дорого. Более дорогостоящие версии снабжены электронным контролем устойчивости, антиблокировочной системой, 6-ю подушками, кондиционером и круиз-контролем.

Внутри Mitsubishi L200 достаточно просторно, правда, места для ног пассажирам 2-го ряда недостаточно из-за установленных рессоров. Кузов сделан из стали высокой прочности. В двери оборудованы балки, которые поглощают ударную энергию в случае бокового столкновения.