Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля своими руками

Силикон

Для восстановления пластика салона автомобиля от царапин воспользуемся специальным средством из магазина. Читаем его состав. Оказывается, в нём используется обычный силикон. Так зачем переплачивать?

Берем обычную силиконовую смазку для уплотнителей дверных проемов авто и наносим его на царапину. Силикон заполняем ее, частично маскируя ее. Стоимость его ниже, чем покупных полиролей автомобильного салонного пластика – в районе 35 рублей. Таким образом, можно «замаскировать» небольшие потертости от обуви на картах дверей или порогах.

Затем наносим чернитель для шин и придаем детали кардинально черный цвет – дешево и смотрится классно.

Как устранить царапины на пластике в автомобиле?

Для ухода за пластиковыми поверхностями автомобиля можно использовать как народные методы борьбы с царапинами, так и специализированные средства, которые продаются в автомагазинах.

Повреждённый участок необходимо предварительно обезжирить спиртом или ацетоном. Не рекомендуется применять обезжиривающие средства с агрессивным химическим составом, это приведёт к образованию новых дефектов.

Самым простым и удобным способом борьбы с мелкими царапинами является использование промышленных протирочных полотенец. Несколько минут активного воздействия ткани из микрофибры на пластиковую поверхность и мелкие дефекты исчезнут. Полотенца так же незаменимы для поддержания чистоты в салоне автомобиля.

Меры предосторожности

Прежде чем начать реставрацию пластика, ознакомьтесь со следующими мерами безопасности:

• Работая с механическими инструментами и агрессивными растворителями, используйте средства индивидуальной защиты — очки, резиновые перчатки, марлевые повязки или респиратор.
• Не подпускайте к месту работ детей и животных.
• Проводите реставрацию изделия в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.
• При отсутствии опыта в выполнении ремонтных работ, особенно с дорогими деталями и девайсами, приобретайте только профессиональные средства.

Владея всей информацией о методах удаления царапин с пластика, а также ремонтными навыками и подходящими инструментами, вы с легкостью справитесь с задачей. Главное – действовать предельно аккуратно и не спеша. Если сомневаетесь в своих силах, то лучше обратитесь за помощью к специалистам.

Советы

Промышленные карандаши, абразивные гели, полирующие пасты эффективно удаляют дефекты с пластика, но достаточно дорогие.

На помощь придут подручные средства, которые найдутся в арсенале любой хозяйки:

1. Зубная паста. Способ подойдёт для очищения пластиковых экранов и дисплеев. Немного средства необходимо нанести на повреждённую поверхность и втереть круговыми движениями.

   Когда поверхность просохнет, остатки нужно смыть влажным ватным тампоном.

2. Растительное масло. Жидкость маскирует мелкие царапины и придаёт пластмассе блеск. Нанести 3-5 капель на повреждённую поверхность и полировать до исчезновения характерных жирных капель.
3. Пищевая сода. Абразивное средство действует подобно зубной пасте. Добавить воды в порошок до консистенции кашицы, втереть в поверхность, остатки смыть.

Для устранения глубоких следов механических повреждений методы не подойдут.

Если вас интересует, как убрать мелкие и глубокие царапины с различных поверхностей и предметов, загляните в этот раздел.

Чернитель – проще простого

Прежде чем приступить к восстановлению пластиковых поверхностей, нужно разобраться, каким чернителем пользоваться. Многие уверены, что это средство может нанести какой-либо вред пластмассе. Однако в его состав входят безвредные элементы вроде глицерина и обезжиривателя.

Если не хотите покупать магазинный вариант, может самостоятельно замесить чернитель из аптечного глицерина и воды, смешав ингредиенты один к одному. Чтобы удостовериться в безвредности средства, поэкспериментируйте с подкапотными пластиковыми деталями.

После высыхания необходимо нанести чернитель губкой и растереть. Даем поверхности обсохнуть и покрываем вторым слоем для лучшего эффекта.

Пластик салона, его ремонт своими силами — бортжурнал Nissan Primera Нюшечка 太陽の子 2002 года на DRIVE2

Как известно на примьерах выпуска 02-08 пластик полное Г, и как бы не говорили, что пластик прочный, он постоянно царапается. Лично у меня зацарапаны все пороги, есть царапки на бардачке, на подлокотнике на бороде. Со временем, а прошло его не мало, пластик меняет цвет, становиться более сероватым, волоситься (на дверях) ну и благодаря каблукам девушки зацарапанный в хлам.Я решил провести собственный опыт, прочитав много тем про восстановление пластика салона, где пишут о покраске (ИМХО колхоз), о чудо средстве типа PlastiDip, который отваливается при жаре выше 10 градусов, царапается на раз да и вообще баллон стоит около, а то и больше 1000 рублей (35$), а его тем временем будет уходить на одну часть куда больше чем баллон, ведь там 350 грамм, а нужно же ведь следовать инструкции и накладывать 5-7 слоев этого чуда средства.Читал я и про пленку, которая на жаре вздувается, на холоде отскакивает, да и цена пленки та что хорошая, стоит порядком 2500 рублей (80-100$). Короче дело каждого, кто хочет тот пусть и выбирает, что и как ему делать. Мое мнение лично для меня, найти выход из ситуации и дать его всем кто этого желает без какого либо повода и вознаграждения.Естественно и мой способ стоит денег, и не поверите 15 рублей (0,5 бакса) и то…это если для получения хорошего результата.

Все что я использовал это три вещи.

Вещь раз, наждачная бумага номиналом 1200, мельче не бывает просто. Да и не к чему. Самое то. Единственное я бы использовал чуть покрупнее типа 1000, это для более глубоких царапин.

Вещь два. Фен моей любимой, Витёк имеет какие то регулировки. Стояло по умолчанию HOT — в переводе горячо, и MEDIUM — средняя подача напора воздуха.

Вещь три обычное ворсистое полотенце, синего цвета. где то на фотке должно проблескивать. И собственно сам подопытный

С дальнего расстояния. Повторюсь это пластик от ниссан примьера Р12. Возможно, свойство пластика с другими авто несхожи. Но вряд ли. Находится эта деталь возле ног.

Фото с расстояния 15 см. Как видно это естественные царапины.

Берем наждачную бумажку, и круговыми движениями начинаем полировать пластик, сравниваем все царапки с рельефом пластика и вот что мы получаем.

Уже видно что все волосики, царапины, потертости ушли. повторюсь наждачка 1200 крат/зерно. На все ушло минут 6.

Берем фен, не строительный а волососушительный и нагреваем пластик, я не боялся расплавить, предчувствие было))) но пальцам горячо было дотрагиваться до пластика. Нагревал минут 10 где то. Площадь поверхности 20 см на 15 где то. При этом нагревая феном во второй руке было полотенце которым легким движением не сильно нажимая на сам пластик прополировывал. Обращаю вниманию движения круговые как и с наждачкой. Добиваемся вот такого результата:

Вот что получилось. Фото со вспышкой

Фото без вспышки. Освещение ламп дневного света.

Тут от радости меня проперло и я решил усложнить задачу. Взял другой пластик, и специально его зацарапал об бетонный пол.

Жестко надавив царапнул по самые бананы.

Натертая наждаком как видно чутка кривовата.

Считаю что не плохо получилось

Жду комментов, лайков, да и просто сообщений. Удачи в ремонте.

Как правильно удалить царапины с глянца

При оформлении многих элементов салона, используется прозрачный пластик. Недостатком такого материала, является быстрое появление дефектов: мелкие царапины и сколы, после нескольких лет эксплуатации машины, буквально покрывают всю поверхность салонного элемента. Удаление царапин пластика салона автомобиля имеет ряд нюансов:

Перед проведением восстановления, нужно провести влажную уборку салона машины. Необходимо следить за отсутствием пыли. В противном случае, при полировке на поверхности могут появиться новые царапины.
Обрабатываемый участок понадобится тщательно вымыть и обезжирить.
Чтобы избавиться от царапин, используют шлифовальную машинку.
Для полировки поврежденного места, рекомендуется использовать средства, которые предназначены для шлифовки пластика. Это специальные полироли и абразивные пасты

Важно правильно рассчитать количество наносимого вещества.

Многочисленные дефекты, царапины, сколы и трещины портят вид торпеды автомобиля. Повреждения подобного плана легко устранить самостоятельно. Чтобы процесс ремонта был эффективным, и не привел к замене детали, учитывайте нюансы восстановления пластмассовых элементов салона.

Чернитель для шин

Да-да, не ослышались. Именного его можно использовать для восстановления пластиковых деталей салона авто. Чтобы сильно не тратиться в деньгах будем брать самодельный чернитель для шин, его рецепты описаны в прошлых статьях. Состав для чернения резины схож с составом магазинных восстановителей. В нем также присутствует глицерин, дистиллированная вода, спирт.

Если не верите мне с достаточным опытом использования этого способа, то поэкспериментируйте с пластиковыми деталями экстерьера или подкапотного пространства. Если с ними ничего не случится, тогда смело применяйте его в салоне.

Подготовка и использование

Вымываем пластиковые элементы интерьера автомобиля. Можно этого не делать, но эффект после предварительной мойки будет лучше

Смоется вся грязь и пыль с них
Берем чернитель для шин, магазинный или самодельный – неважно. Наносим его на поверхность губкой и растираем

В покупных аналогах есть средства с эффектом усиленного блеска или антистатика – кому это нужно, то используйте магазинный
Даем просохнуть, вновь проходим губкой, желательно чистой, чтобы отполировать готовую поверхность.

Реклама:

Хитрое восстановление некоторых элементов салона авто

Существует масса водителей, которые хотели бы все кардинально изменить в своем автомобиле. Им не нравится интерьер со старыми пластиками, они не получают удовольствие от поездки на автомобиле. Самое интересное, что выполнить этот процесс можно достаточно просто и недорого. Вы можете воспользоваться теми идеями восстановления салона, которыми пользуются большинство водителей в наше время. Среди владельцев авто, в которых пора что-то думать в плане обновления салона, популярны следующие методы изменений:

• покупка специальной оплетки для рулевого колеса, которая закрывает старый пластик и скрывает дефекты руля — основного визуального элемента салона;
• приобретение чехлов для автомобильных сидений, которые позволят полностью обновить внешний вид и недорого улучшить дизайн интерьера автомобиля;
• дополнение салона различными наклейками, ковриками, декоративными элементами, которые скрывают недостатки того или иного места в салоне;
• обшивка определенных элементов интерьера вашего автомобиля натуральной кожей — ошибочно считается, что это невероятно дорого;
• покупка некоторых дополнительных элементов интерьера или деталей на замену, используя предложения разборок.

Существует множество методов получить прекрасные изменения внешнего вида автомобиля, которые серьезно изменят ваши представления о собственном транспортном средстве. Вы увидите, что можно вполне комфортно эксплуатировать автомобиль, не раздражаясь всякий раз при очередной встрече взглядом каких-либо неприятностей. Впрочем, у каждого свое мнение по поводу таких вариантов обновления салона автомобиля.

Ручная шлифовка

Незначительные повреждения поверхности можно скрыть более простым способом. Для этого понадобится минимум материала и инструментов:

• лоскут наждачной бумаги (нулевка);
• чистое старое махровое полотенце;
• бытовой или строительный фен;
• химсредство для обезжиривания.

Для проведения таких работ можно не разбирать пластик. Однако, зона обработки должна быть легко доступна и открыта для близкого продувания теплым воздухом. Если это не обеспечить, то лучше элемент демонтировать и обработать отдельно.

Шаг 1. Подбираем наждачную бумагу

Шаг 2. Готовим фен

Шаг 3. Демонтируем поврежденную деталь

Шаг 4. Проводим зачистку наждачкой

Шаг 5. Нагреваем и финишно обрабатываем

Начинается обработка с очистки и обезжиривания. Далее повреждение ошкуриваем с помощью наждачки круговыми движениями. Прижимать сильно бумагу к поверхности не стоит, чтобы не оставлять видимые борозды.

Теперь можно прогреть поверхность теплым воздухом фена и сразу же круговыми движениями растереть рисунок махровым полотенцем. Слишком перегревать пластмассу не стоит также не нужно агрессивно давить на полотенце.

Пена с мойки

Конечно можно купить различные средства для очистки салона из магазина авто косметики. Однако стоимость иногда совсем не бюджетная, около 300 – 400 рублей за «бутылку». НО зачем переплачивать?

Вам нужно просто взять банку, я беру с большим горлышком (и закручивающейся крышкой), заехать на мойку и попросить мойщика наполнить банку. Обычно всегда наливают бесплатно. В случае с мойкой самообслуживания, вы сами должны налить пену. Стоить это будет реально мало, обычно около 1 – 2 рублей.

Через какое-то время пена осядет, у вас останется примерно треть банки специального моющего средства.

НА своем примере я решил очистить пластик (восстановить его цвет) под капотом и далее «карты» дверей (по-простому обивку).

Начинаем с декоративной крышки двигателя:

• Для начала мочим ее
• Затем берем пену (а точнее то средство, которое осело) и тряпкой очищаем грязь
• Смываем водой (подробнее в видео внизу)

«Крышка» становится почти черной, очень похожа на новую. Вы сейчас мне можете – «а почему нельзя просто пройтись водой?» Все просто, вода не сможет до конца очистить грязь, соответственно восстановить до первоначальной черноты не получится, после высыхания опять будут серые разводы. Поэтому применение шампуня обязательно.

Кстати я решил отмыть часть пластика подкапотного пространства и сравнить с той частью, которая не мылась вообще.

Как видите, очень эффективно получается, и самое главное очень бюджетно.

9 позиция. Чернитель бамперов и шин с триггером матовый эффект LAVR Black Tire Conditioner, 500 мл

Российская компания LAVR — известный производитель косметики для машин. В линейке есть несколько видов чернителей для пластиковых и резиновых деталей.

LAVR Black Tire Conditioner

Средство с матовым эффектом оберегает покрышки от растрескивания и преждевременного старения. Минимизирует воздействие природных явлений и реагентов. Аналогичное действие оказывает чернитель и на пластмассовые детали кузова.

Производитель	LAVR, Россия
Артикул	LN1401
Для чего предназначен	Покрышки, детали из пластика, резиновые уплотнители легковых автомобилей
Форма и объем	Спрей, 500 мл

Чернитель прост в применении: он наносится на сухую, предварительно очищенную поверхность путем распыления. Располировка при этом не нужна. Средство быстро сохнет, детали кузова и шины моментально приобретают черный матовый цвет.

Запрещено наносить Black Tire Conditioner на тормозные колодки. Если средство попадет на диски, достаточно сразу же удалить его тканью.

Карандаш

Это наиболее удобный способ убрать маленькие и средние по глубине дефекты. Вариант не самый дешевый, поскольку качественное средство стоит относительно дорого. Однако покупка одного карандаша позволит использовать его на протяжении длительного времени.

Средство реализуется во флаконах. Консистенция его жидкая. Все, что требуется от автомобилиста – нанести состав на поврежденный участок. В результате царапина будет полностью заполнена и визуально перестанет быть заметной.

Чернитель пластика: до и послеСамое главное — правильно подобрать оттенок, чтобы отремонтированный участок не выделялся на фоне остального элемента салона.

Также важно очистить поврежденное место от загрязнений, чтобы состав прочно заполнил структуру и застыл. Стоит карандаш от известного производителя около 1000 рублей, дешевый китайский аналог обойдется в 300 – 500 рублей

Стоит карандаш от известного производителя около 1000 рублей, дешевый китайский аналог обойдется в 300 – 500 рублей.

Чем можно удалить мелкие повреждения?

Справиться с мелкими повреждениями на пластиковых изделиях помогут профессиональные средства. Специальные карандаши, маркеры, пасты, полироли и даже бытовые приборы помогут привести изделие в порядок и придать блеск новизны.

Полироль

Разнообразие промышленных полирующих составов позволяет избавится от царапин на матовой или глянцевой пластмассе. Достаточно выбрать подходящий состав, ориентируясь на инструкцию производителя.

Способ применения:

1. Очистить повреждённую поверхность от загрязнений.
2. Нанести небольшое количество средства на мягкую ткань.
3. Втирать полироль в царапины, не допуская сильного нажима.
4. Удалить остатки средства влажной тряпкой.
5. Дать пластмассе высохнуть.

Чтобы не получить обратный результат, не рекомендуется использовать средства с грубыми абразивными частицами.

Воск

Для борьбы с механическими повреждениями пластмассовых изделий часто применяется мягкий воск. Он заполняет пустоты и полирует поверхность.

Способ применения:

• на очищенный сухой пластик нанести небольшое количество средства;
• мягкой тряпкой (из микрофибры) втереть воск в царапины;
• излишки удалить ватным тампоном;
• отполировать поверхность.

Воск можно заменить машинным маслом или пастой Гои, способ применения идентичен.

Фен

У пластика низкая температура плавления, поэтому удалить мелкие дефекты на нём поможет горячий воздух. Пустоты повреждений заполняются под действием сил поверхностного натяжения расплавленной пластмассы.

Для этих целей используют строительные и бытовые фены. От бытового фена строительный отличается мощностью, он способен нагревать воздух до 700 °C

Пошаговая инструкция:

1. Очистить поверхность.
2. Направить горячий воздух из прибора на дефект.
3. Перемещать прибор по направлению царапины, не задерживаясь долго на одном месте.
4. Дать пластику остыть 15-20 минут.
5. Отполировать восстановленную поверхность.

Необходимо подобрать оптимальную температуру нагрева и расстояние, с которого поступает поток воздуха. В случае перегрева на изделии могут образоваться потёки. Небольшие повреждения можно устранить с помощью обычной зажигалки.

Что делать, если повреждения глубокие?

Если царапины очень глубокие, справиться с ними перечисленными методами и средствами не удастся. Придется либо менять испорченную деталь, либо прибегать к кардинальным способам решения проблемы, среди которых:

1. Покраска авто. Состав приобретают в тон пластиковой детали. Краску аккуратно наносят на очищенную и обезжиренную поверхность тонкой кисточкой. Когда царапина будет заполнена, ее покрывают слоем прозрачного лака, а затем наносят глянцевую или матирующую полироль. Перед окрашиванием поверхность царапины нужно выровнять. Если она не будет гладкой, краска ляжет плохо.
2. Воспользоваться виниловой пленкой, которую натягивают на поврежденную поверхность и прогревают феном. Этот способ позволяет замаскировать даже глубокие дефекты. Однако со временем пленка придется в негодность, поэтому потребуется ее замена.
3. Перетянуть деталь кожей. Если навыков работы с этим материалом нет, придется обращаться к специалистам. Такая услуга будет стоить недешево, но смотрится кожаная панель стильно и современно.

Прежде чем решиться на один из кардинальных методов борьбы с глубокими царапинами, нужно подсчитать, что более выгодно в финансовом плане. Иногда деталь проще заменить новой, чем пытаться ее отреставрировать.

Способы устранения повреждений пластиковых частей салона

Устранить царапины на пластике можно следующими способами.

Восстановление с помощью реставраторов пластика

Прокладка зеленого цвета под утюжком — слепок с рисунком с неповрежденного участка пластика.

Универсальное средство, используемое для обновления и восстановления не только пластика, но и виниловой обивки салона своими руками. Принцип его действия заключается в следующем. После нанесения на поврежденный участок пластика реставратор проникает вглубь царапины и заполняет весь ее объем, вытесняя оттуда грязь. Когда средство высыхает, поверхность подвергают полировке специальными салфетками.

Обработка гелем-пластификатором

Гель служит для имитации фактуры поверхности на реставрируемом участке. Для этого его наносят на неповрежденную поверхность пластиковой детали салона. После застывания на нем отпечатывается рисунок фактуры. Данный гелиевый слепок затем накладывают на восстанавливаемый участок и прижимают к нему. Реставратор высыхает, а рисунок «отпечатывается» на поверхности.

Полировка с предварительным нагревом феном

Удаление царапин с пластика феном

Способ удобен для восстановления «торпедо» салона, поскольку его сложно демонтировать своими руками. Суть заключается в том, чтобы прогреть промышленным феном поврежденный участок. Под воздействием высокой температуры поверхность пластика (а вместе с ней и царапины) оплавляется и выравнивается. Противопоказаниями к этому методу полировки является наличие:

• лакокрасочного покрытия пластиковой детали;
• царапины большого размера.

Кроме того, действовать нужно очень осторожно, повышая температуру воздуха постепенно, чтобы плас. Применение фена не дает 100%-ного результата восстановления и требует последующего втирания в обрабатываемое место полироли с помощью безворсовой ветоши

Обработка полиролью

После восстановления царапины одним из перечисленных выше способов следует заключительный этап — полировка пластика специальными полиролями, с целью создания глянцевой и гладкой поверхности. Для перламутрового, светлого и серебристого пластика выпускаются отдельные виды полиролей. Входящие в них красящие пигменты дополнительно маскирует дефекты.

Восстановление пластика полиролью

Шаг 1. Подготовьте очиститель и полироль. В данном случает используются средства от компании «Грасс», но при желании можно взять и другой бренд.

Подготовка очистителя и полироли

Шаг 2. Разбавьте концентрат с водой в пропорции 1:10.

Разбавление концентрата водой

Шаг 3. Готовое средство залейте в пластиковую бутылку и установите распылитель.

Установка распылителя на бутылку

Шаг 4. Нанесите слой очистителя на реставрируемую поверхность.

Нанесение слоя очистителя

Шаг 5. Подождите 20-30 секунд, чтобы средство успело впитаться в материал салона.

Средство должно впитаться

Шаг 6. Тщательно протрите пластик обычной губкой для мытья посуды.

Обработка пластика губкой

Шаг 7. Используя мокрую тряпку, аккуратно устраните остатки средства с поверхности.

Удаление остатков средства

Шаг 8. Насухо вытрите пластиковую поверхность с помощи чистой ветоши.

Вытирание пластиковую поверхность ветошью

Шаг 9. Так выглядит пластик после очистки.

Пластик после этапа очистки

Шаг 10. Нанесите тонким слоем матовую полироль на очищенную поверхность. Правая сторона полируется, а левая – только очищается (для сравнения).

Нанесение матовой полироли

Шаг 11. Разотрите полироль губкой для равномерного распределения полироли. Затем подождите 5 минут, чтобы средство впиталось.

Распределение полироли по поверхности

Шаг 12. Обработайте поверхность сухой тряпкой. Втирать нужно до полного достижения матового эффекта.

Вытирание поверхности сухой тряпкой

Шаг 13. Готово! Пластик восстановлен и готов к эксплуатации. Рекомендуется повторять эту процедуру каждые 2-3 месяца, и тогда салон всегда будет выглядеть, как новый.

Пластиковая панель салона восстановлена

Типы повреждения

Убираем сколы и царапины на лкп Часто в салоне автомобиля встречаются небольшие царапины, переплетаясь в паутину из повреждений. В результате портится вид салона, что требует поиска методик маскировки. Зная варианты действий, вы сможете удалить недочеты за короткое время с минимальными финансовыми затратами.

Более серьезные затраты придется понести, если вам предстоит ремонт глубоких повреждений, поскольку многие дефекты невозможно скрыть с помощью простых методик. Далее описаны наиболее распространенные методы, которые помогут удалить нежелательные царапины, тем самым усовершенствовав внешний вид салона автомобиля.

Существует несколько вариантов царапин пластика в салоне авто:

1. Мелкие трещины автомобиля, образованные в ходе соприкосновения материала с ключами и другими личными вещами водителя, которые контактируют с панелью.
2. Глубокие крупные трещины, которые требуют более детального подхода к их уничтожению.
3. Царапины, возникшие под солнцем в результате его действия. Дело в том, что после излучения поверхность обретает матовость и утрачивает свой цвет.

Процесс удаления не всегда прост, потребуется капитальный ремонт изделий.

Из-за чего могут возникать царапины в машине

Каждый автовладелец, имеющий хотя бы одного ребенка в семье, знает не понаслышке, что такое царапины. Увы, это обычное дело, когда ребенок от нечего делать начинает скрести пластик на дверцах машины во время поездки. Часто можно обнаружить царапины снизу дверей, это тоже вина малышей, они любят бить ножками по двери, возможно это происходит невольно но, увы, такое может случиться с каждым. Конечно же, взрослые люди тоже могут ненароком повредить пластиковое покрытие на дверях внутри машины, это можно сделать обувью или ключами от зажигания.

Мы озвучим самые частые причины, по которым возникают царапины внутри машины:

1. Перевозка животных (собаки или кошки с испуга могут начать карябать когтями двери).
2. Перевозка внутри салона крупногабаритных предметов.
3. Детские шалости.
4. Повреждение пластика обувью.
5. Повреждение материала ключами.

Какие цвета панели сегодня в моде?

А теперь обсудим, какие цвета сегодня в тренде. На пике популярности цвет антрацит. Серебро давно вышло из моды и не является больше популярным. Можно выбрать краску «под титан». На такую краску обязательно сверху нанесите лак. Те места, которые часто контактирую с пальцами рук, покройте дополнительным слоем лака.

В целом, старайтесь не переборщить с комбинацией различных цветов, что интерьер не выглядел пёстро и аляписто. Во всём должно быть чувство меры и вкуса. Прежде, чем заняться исполнением такого типа работ, как покраска панели автомобиля, не поленитесь, полистайте интернет, изучите различные виды дизайна и выберите то, что Вам по душе. Чётко зная, что Вы делаете, Вы получите то, что хотите. Желаем удачи в творческих начинаниях!

Торпеда автомобиля или торпедо — это панель, расположенная в переднем отделе салона, на которой размещаются приборы, элементы управления и руль. Изготавливают ее из пластиков высокой плотности. Обновление и покраска приборной панели

Торпеда в авто повреждается в результате ДТП, от постоянного контакта с руками водителя и пассажиров, разных предметов, которые небрежно на нее бросают. Если передняя панель автомобиля утратила внешний вид, можно ее заменить или восстановить. На разборках и в магазинах эти детали стоят дорого, к тому же, на старые модели автомобилей не всегда можно подобрать подходящие комплектующие. Применяют несколько способов, чтобы восстановить панель приборов своими руками, рассмотрим их и подробно остановимся на самом популярном варианте — окрашивании.