Как легко сшить чехол на руль самостоятельно

Автомобильные чехлы — шьём своими руками

Если вам надоело уже в который раз отдавать сидения автомобиля в химчистку, возможно, пришла пора задуматься о приобретении специальных защитных накидок. Конечно, вы можете купить чехлы в любом магазине автомобильных товаров. Но не интереснее ли сшить их самому? Ведь так вы точно будете знать, что материал качественный, а швы тщательно проработаны. К тому же вы сможете сами сделать выкройку и подобрать цветовую гамму в соответствии со своим вкусом и стилем всего автомобиля. Не менее полезное приобретение — тент, защищающий машину от солнца, пыли и влаги. Изготовить их своими руками очень просто, для этого вам даже не понадобятся особые портняжные навыки.

Технология перетяжки автокресел своими руками

Для того чтобы перетянуть сиденья автомобиля, необязательно обращаться в специализированный салон, работу можно сделать своими руками. В этом случае можно не только обновить сиденья, но и сделать салон неповторимым. Для перетяжки кресел также необязательно иметь швейное образование. Чтобы приступить к работе, будет достаточно желания и терпения, и иметь в распоряжении швейную машину. Работа хоть и не отличается сложностью, но требует усидчивости. Технология пошива предполагает снятие мерок, изготовление выкройки и сшивание элементов. Что касается определения типа чехлов, то все зависит от предпочтений владельца. Наиболее простыми и недорогими в пошиве являются чехлы-майки. Если вы обладаете умением вязать, можно выполнить своими руками привлекательное изделие.

Выбор ткани

К выбору ткани следует подходить ответственно, ведь от материала зависит не только привлекательность салона, но и комфорт водителя и пассажиров

Если обратить внимание на ткани, которые используются для пошива чехлов в специализированных салонах, то в основном таковыми являются синтетические изделия. Из наиболее популярных тканей на синтетической основе следует выделить неопрен, полихлопок и велюр

Если рассмотреть велюр подробнее, то помимо доступной стоимости, материал имеет поверхность, которая предотвращает скольжение тела по сиденью. К минусам ткани стоит отнести низкую износостойкость, недостаточную жёсткость и сложность чистки от загрязнений. Лучше всего эксплуатировать такие чехлы в зимнее время либо осенью. В основном из синтетических материалов изготавливают чехлы-майки.

К наиболее распространенным материалам для пошива чехлов относятся синтетические, из которых в большинстве случаев изготавливают чехлы-майки

На лето предпочтительнее изготовить «одежду» для сидений из натуральных тканей либо материалов, которые будут пропускать воздух и не раздражать кожу. Одним из оптимальных вариантов является натуральная кожа, которая характеризуется прочностью, износостойкостью, долговечностью, лёгкостью чистки. Если же рассмотреть кожзам, то материал хоть и относится к бюджетным, но все же из него отделывают салоны даже брендовых автомобилей с довольно высоким ценником. Отдавать предпочтение лучше перфорированной коже или кожзаменителю, что обеспечит циркуляцию влаги. Можно использовать материалы в комбинации с тканевыми вставками либо из алькантары.

Отдельно стоит сказать об экокоже, поскольку она является гипоаллергенной. В отличие от ПВХ, чехлы, изготовленные из экокожи, впитывают влагу и «дышат», в жару не перегреваются, а в холод не затвердевают. Материал является хорошей альтернативой натуральной коже, приятен на ощупь, не имеет запаха, хорошо шьётся и клеится. К тому же экокожа имеет доступную цену.

Особой популярностью пользуются чехлы из экокожи, поскольку материал является гипоаллергенным, впитывает влагу и «дышит»

Как сделать выкройку?

Для того чтобы правильно сделать выкройку, необходимо тщательно измерить само сиденье

Мерьте площадь сиденья и обязательно не обходите вниманием боковые части — у объемных сидений на них тоже уходит достаточно материала. Возьмите линейку или рулетку, а еще лучше — сантиметровую ленту и померьте все видимые расстояния

Еще один удобный вариант: наложите на сиденье прозрачную полиэтиленовую пленку, обведите все швы, а затем наложите эскиз на бумагу или сразу же на ткань и обрежьте по линиям.

Если берете бумагу, обводить ее контуры на ткани будет удобно цветным мелком, а на темной — обычным мылом. Не забывайте добавлять к каждому замеру от шва до шва 2-3 сантиметра — это нужно для того, чтобы сделать этот шов, загнув ткань внутрь. Если расстояние будет маленьким, шов получится непрочным.

Выкройка и пошив тента от солнца

Чтобы пошить чехол для защиты кузова автомобиля также необходимо сделать выкройку. Как правило, чехол состоит из нескольких частей: боковых и центральной, проходящей по крыше, багажнику и крышке капота. Чтобы сделать замеры, следует учитывать длину кузова и его геометрию. Можно прибегнуть к простому способу для снятия замеров: взять длинный шнур и протянуть его от нижнего края одного бампера к другому. После чего измерить его длину, сделав небольшой запас материала (20–30 см). Боковые элементы измеряют в трёх точках: крыша, багажник и капот. После замеров приплюсовывают запас, полученный результат делят пополам, на материале размечают приблизительный контур автомобиля по трём значениям. В приведённом варианте тент будет изготавливаться из трёх частей.

Возможен и другой вариант, предполагающий использование также трёх отдельных частей, только расположенных поперёк, а не вдоль. В этом случае с помощью шнура измеряют длину капота, крыши и багажника, не забывая отметить ширину каждого элемента, готовые выкройки сшивают. В местах, где расположены зеркала, делают небольшой запас, который зависит от их размера (до 50 см). Завершающим этапом при сшивании тента является протягивание резинки либо шнура по контуру, что позволит зафиксировать накидку на кузове. Для этого делают подгиб и прострачивают, затем продевают шнур.

При самостоятельном пошиве тента, важно не только подобрать ткань, но и уделить внимание швам: ткань нужно подгибать дважды, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия кузова

Для самостоятельного пошива тента главное приобрести специальную ткань и в процессе сшивания элементов внимание уделить швам: их выполняют с двойным подгибом, что исключит повреждение лакокрасочного покрытия из-за жёсткости швов. Кроме этого, такие швы будут лучше держать форму

Для шитья используют довольно прочные нитки и лучшими для этих целей считаются армированные, выполненные из полиэстера, поскольку он способны выдерживать воздействия внешней среды.

Чтобы сшить чехлы на сиденья, чётко соответствующие модели вашего автомобиля, нужно сделать выкройки любым из возможных способов. После этого останется запастись терпением и приложить некоторые усилия. Только в этом случае удастся получить именно то изделие, которое будет идеально вписываться и гармонировать с интерьером вашей машины.

Рекомендации по выбору

Чтобы понять, стоит ли вообще покупать себе накидку и как правильно ее выбирать, я предлагаю ответить на несколько вопросов.

Они наиболее актуальные и позволяют раскрыть основные нюансы выбора изделия для автомобиля.

Отвечать я буду на следующие вопрос:

• как отличить натуральный материал от искусственного, и что лучше;
• основу лучше брать тканевую или из шкуры;
• какую длину меха стоит выбрать;
• куда обращаться и где покупать;
• как убедиться, что накидка подойдет конкретно вашей машине.

Натуральные и искусственные

При выборе между натуральными и искусственными накидками можно отталкиваться от вкуса и финансовых возможностей. Натуральный материал дороже, но служит дольше и обладает более обширным перечнем преимуществ.

Синтетика не будет греть, а вот потеть вам точно придется интенсивнее. Просто настоящий мех обладает природными терморегулирующими свойствами, недоступными для искусственных синтетических материалов. Синтетика выглядит хорошо и обеспечивает мягкую посадку. Но это все.

А вот самым простым способом определить материал является отщипывание небольшого клочка изделия. Поджигайте его, только аккуратно. Характерный паленый запах говорит о том, что у вас в руках настоящий мех. Если запах отсутствует, то это синтетика.

Основа накидки

Она бывает тканевой и из шкуры. И тут есть один подвох, о котором не знают покупатели, но зато им умело пользуются продавцы.

Мы говорим о натуральных мехах. А потому он должен идти исключительно на основе из шкуры. Тканевая база говорит нам о том, что вам под видом натурального материала пытаются продать искусственную накидку.

Никто из производителей в здравом уже не будет стричь мех, а затем каждый волосок приклеивать на ткань. Потому при покупке натурального меха формула предельно простая — настоящий мех лежит на натуральной коже. Иначе быть не может.

Длина ворса

Все накидки из меха можно условно разделить в зависимости от длины ворса на 3 категории:

• длинные;
• средние;
• короткие.

Выбирать вам, поскольку принципиальной разницы между ними нет. То есть свойства и преимущества остаются идентичными.

Средний и длинный ворс более мягкий и приятный. Но при этом вам придется за ним тщательнее ухаживать, периодически расчесывать.

К кому обращаться

Накидки без особых проблем можно купить в Москве, Спб, в Кемерово, а также в любых других городах, таких как:

• Челябинск;
• Киев;
• Краснодар;
• Минск;
• Ульяновск;
• Волгоград;
• Самара;
• Пермь;
• Тверь;
• Красноярск и пр.

Да, есть вариант покупки оптом и в розницу, используя площадки вроде Алиэкспресс. Но я вам не советую выбирать по фото. Плюс отзывы не всегда настоящие.

Будет лучше, если вы сможете потрогать и пощупать материал своими руками, а не ждать своего рода кота в мешке. Но опять же, решать вам.

Модельные накидки

Бывает так, что автомобилисты начинают искать накидки именно для своего автомобиля. И продавцы с радостью предлагают им модельные изделия, выкроенные специально под ту или иную машину. Но стоят они дороже, чем обычные универсальные.

Это очередная уловка. Мы говорим про накидки, которые по умолчанию все универсальные, в отличие от автомобильных чехлов. Потому когда вам пытаются продать накидку под вашу модель с заметной наценкой, просто идите в другой магазин. Тут явная попытка обмана.

Думаю, на этом можно заканчивать. Я постарался ответить на все вопросы и дать наиболее актуальные советы.

Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!

Создание простых чехлов, не требующих навыков

Если есть потребность оснастить свой автомобиль оригинальными чехлами ручной работы, которые не требовали бы больших трудозатрат и денежных вложений, можно сделать такое простое «одеяние», для создания выкройки которого понадобится лишь измерение объёма подголовников.

Проще всего создать своими руками такой автомобильный чехол, который бы имел вид накидок. Подобное изделие способно уберечь кресла от влаги, песка и грязи. Даже если нужный материал отсутствует, можно воспользоваться ненужным плотным махровым полотенцем или простыней, которые бы были равны по ширине сидениям. Не будет лишней клеёнчатая скатерть, которая будет выполнять роль водоотталкивающего слоя.

Пошив авточехлов для машины потребует относительно длинного куска материала. В первую очередь необходимо будет отступить 25 см от края ткани, чтобы оставить часть для свисания с кресла. Примерно на одинаковом уровне необходимо будет отметить центр будущего чехла, дополнительно узнав о требуемой ширине изделия.

Объём подголовника нужно разделить наполовину, чтобы расположенная в центре горизонтальная линия соответствовала найденной величине. Следующим шагом станет разрезание отверстий согласно проведённым линиям.

После того как из материала будет сделана выкройка, к делу необходимо приспособить клеёнчатую скатерть, из которой следует сделать идентичную заготовку, которая бы имела по бокам дополнительные сантиметры на отступы.

Чтобы понять, как сделать такую домашнюю заготовку для автомобильных кресел, необходимо расположить скатерть вниз лицевой стороной, а махровую ткань, соответственно, лицевой стороной вверх. Имеющиеся на нижнем слое отступы следует подогнуть внутрь и сколоть края иголочками. После этого можно начинать сшивать детали.

После того как всё будет готово, нужно пройтись строчкой по краю прорези, чтобы её аккуратно обработать.

Меховые накидки своими руками))) — logbook Chrysler Pacifica 2004 on DRIVE2

Так как в моей жизни небыло авто с кожанными салонами, всегда выбирал велюр и честно говоря в пацифике бы выбрал велюр если бы они небыли в такой бомжовской комплектации. Прям безнифига вобще, жигуль с мотором 3,5))) Вобщем я конечно слышал, что кожа это не практично, зимой холодно летом жарко, но решился купить авто со светлым кожанным салоном.

Ранним морозным утречком я довольный собой вышел из родного подъезда и быстрым шагом пошел к машине. Несмотря на температуру в -33 градуса пацифика бодро зарычала и меня овеяло белыми клубами дыма из выхлопной трубы. Так как снега не нападало и смахивать с машины нечего, решил подождать в машине пока она прогреется. Открыл дверь и жахнулся на сидушку.

Ощущение было такое, как буд-то я об бетон копчиком шмякнулся и тут же к нему примерз яйцами! Уперевшись затылком в подголовник я поднял жопень над кожей буйвола и включил подогрев сиденья.

В позе “парящяя задница” долго находиться не получается и периодически полужопицы прикасаются к ледяной жопе буйвола и в этот момент кажется, что мам сабзиро тебе отмораживает зад или жопу кунают в жидкий азот. Яйца при этом так же ощущают всю прелесть ситуации))) Сиденье грелось, казалось, целую вечность. Помоему даже какахи замерзли пока я ждал.

Естественно было решено купить накидки меховые на сидушки. Поехали в магазин и я увидел накидки с ценой от 5 000р. Но за 5 был такой треш который даже на телегу деревянную стремно было стелить. Более менее достойное внимания продукция начиналась от 18 000 а что — то прям достойное от 35 000.

БЛИН … это гребаная волосатая тряпка, но продавец о ней рассказывает так как будто её содрали с жопы винтокрылого императорского дракона в период спаривания и типа поэтому и цена такая)))) Я взял паузу и пошел гулять по магазину дабы подумать какую брать.

В этот момент я подумал: а может дешевле будет купить отдельно волосатых тряпок и отдать в ателье? Потому что как то не укладывается в моей голове качество продукции и цена за нее выставленная.

р а от 380р))))) Причем та которая стоила 5000 тут продавалась за 500р за кусок метр на полтора))))) В общем купив какой то тряпошный метр в этом же магазине я побежал и замерил всю сидушку вдоль и поперек. Купил самую лютую волосатую тряпку которую у них нашел мне продали еще резинки с помощью которых они крепятся к сиденьям и крючки которые подойдут для этих целей)))) За кусок 130*160 и 2 метра резинок с крючками я отдал 2915р))))) …

Если не выпендриваться и купить не самую дорогую шкуру с жопы мамонта то можно и в 1000 уложиться честно говоря))))Поехал в ателье где сказали что надо выкройку делать и там все замерять, что это капец какое муторное занятие и весьма все это не дешего мне обойдется, вобщем были про себя они посланы нахрен и вооружившись иголкой с нитками, концелярским ножем и этим самым тряпошным метром я самостоятельно принялся за дело))))

Разрезал пополам

Ножницами нельзя иначе сострежете ворс

раз 5 бегал в машину примерял все.

Пришил петельки из резинок и с помощью крючков все нахлабучил на сидушки)))

Конечного результата на фото нет так как забыл телефон дома, но я думаю и на промежуточной примерке примерно понятно что и как.

Price tag: 2 915 ₽

Какие функции выполняет накидка

Чехол на сиденье украшает салон транспортного средства. Подобное мнение было широко распространено несколько лет назад.

Накидка на сиденье автомобиля выполняет следующие функции.

1. Защита от механических повреждений и химических воздействий.
2. Предотвращение сбора пыли и мелкого мусора в труднодоступных местах.
3. Сохранность фабричной обтяжки в идеальном состоянии.
4. Защита от выгорания при попадании УФ лучей.
5. Создание уютной и комфортной атмосферы в салоне.
6. Возможность подчеркнуть эстетическую привлекательность и декоративность салона.
7. Индивидуальное самовыражение водителя авто.

Назначение

Например, накидка мраморного цвета удачно будет смотреться в классическом интерьере, тогда как в помещении викторианского стиля хорошо будет смотреться цветочный орнамент.

С помощью таких текстильных изделий удастся создать уютную атмосферу в помещении и завершить ранее созданный дизайн. Причем стоит знать, что абсолютно отсутствуют ограничения по материалам, которые применяются для изготовления накидки на машину, а также по их дизайну.

Но независимо от материала и вида чехла, он все равно должен выполнять свое основное предназначение – защищать стиральную машину от повреждений и позволить ей красиво вписаться в интерьер.

С помощью накидки на машину для стирки удастся добиться следующих целей:

• защитить прибор от загрязнений, таких как водяные потеки или же пролитые моющие и чистящие средства,
• если бытовая техника установлена на кухне, то защитное приспособление поможет предотвратить попадание на ее поверхность масла, жира и ярких продуктов,
• накидка оберегает прибор от сколов, грязи, царапин и иных повреждений,
• предотвращает проникновение внутрь машины воды, мусора, пыли или бытовых химикатов, ведь поверхность аппарата довольно часто применяется в роли полочки для разнообразных моющих средств,
• удается улучшить шумоизоляцию,
• защита от детей – накидка предотвращает нажатие кнопок маленькими детьми, а также от раскрашивания ее стенок фломастерами,
• водонепроницаемая накидка хорошо помогает в тех случаях, когда на панель часто попадает вода.

Установка авточехлов

Если автовладелец приобрёл новый комплект «одеяния» для своих кресел, но не знает каким образом должна происходить установка чехлов из экокожи или другого материала, он может воспользоваться нижеприведёнными рекомендациями. На практике используется два метода, согласно которым можно произвести быстрое и простое натягивание авточехлов. Большинство владельцев транспортных средств стараются одевать свои кресла без их предварительного демонтажа. Правда, такая манипуляция может быть произведена только с более бюджетными вариантами, если в планах хозяина авто оснастить салон более дорогой «одёжкой», ему придётся снять все кресла, и, после проведённой процедуры, установить всё обратно. Прежде чем приступить к работе, необходимо предварительно снять подголовники и тщательно почистить кресла.

При установке авточехлов следует помнить про одно правило — работу следует начинать с передних кресел. Чехольчик, в первую очередь, натягивается на спинку кресла, затем он тщательно расправляется. Следующий шаг заключается в фиксации крепёжных элементов, которые, как правило, должны быть в комплекте. Процедура требует времени и внимания, не стоит проводить её в спешке, от правильно проделанных манипуляций зависит внешний вид сидений и его дальнейшее удобство в процессе эксплуатации. Если одеваемый чехол туго идёт на кресле с валиками, то к работе целесообразно привлечь ещё одного человека, который бы помогал сжимать предназначенные для поддержки спины элементы сидения. Крепёжные элементы чехлов часто оснащаются молниями, которые необходимо располагать таким образом, чтобы они находились с противоположной от человека стороны.

Установка авточехлов на задние сидения может быть произведена согласно нескольким вариантам. В этом вопросе следует исходить из особенностей конкретной марки машины. Как показывает практика, проще и легче решить такую задачу помогает предварительный демонтаж задних сидений. Естественно, это несколько увеличивает время, которое понадобиться на преображение внутреннего салонного пространства.

В большинстве современных автомобилей закреплённый при помощи пластиковых деталей агрегат при снятии может из-за неаккуратности владельца лишится заводской фиксации. Надевать чехлы на задние сидения лучше вдвоём, чтобы можно было аккуратно натянуть «одёжку». Ввиду удлинения задних подушек справится с этой задачей в одиночку очень трудно. Сложности могут возникнуть и с разравниванием чехла. Установка авточехлов должна производиться согласно инструкции, что позволит не перетянуть изделие.

Если автолюбитель не знает как одеть чехол, в котором не предусмотрены отверстия для подголовников, он должен внимательно и аккуратно «нарядить» сидение, а затем самостоятельно проделать необходимые углубления. Целесообразно вооружиться острым ножом, посредством которого можно будет сделать крестообразный надрез. Если после установки на сидении есть торчащие концы крепёжных частей, их необходимо будет засунуть под чехол тонкой отвёрткой.

Важные моменты

Передние сидения многих моделей автомобилей оснащены подушками безопасности, которые расположены в торце спинок. Если на сидения надеть чехлы, то это может предотвратить раскрытие подушки в необходимый момент. Ставить на кон свою безопасность нельзя, поэтому такие сидения нужно периодически чистить, но ни в коем случае не надевать защитные чехлы.

Тщательно изучив материал по перетяжке автомобильных сидений, даже не имея опыта, водитель с легкостью сможет пошить чехлы для авто самостоятельно. В конечном итоге салон машины обретет ту красоту, которой можно наслаждаться вечно. Ни гвоздя, ни жезла, дорогие автомобилисты!

Обеспечение безопасности

На иномарках могут быть установлены торцевые подушки безопасности. Чтобы не снижать уровень защиты пассажиров и водителя, необходимо обеспечить в местах выхода аэробегов прошивку швов слабыми нитками. Также можно оставить аккуратные обработанные прорези для этой операции.

Придать своему автомобилю индивидуальность и неповторимый вид Вы сможете, сшив чехлы на машину своими руками. Дело это трудоемкое, но вполне под силу любому, кто умеет шить самостоятельно. Учитывая в работе некоторые хитрости, Вы наверняка получите отличный результат. Причем можно так же сделать чехол для детского кресла, удобные подушки на заднее сидение и даже по новому обтянуть потолок, двери и панель Вашей машины, полностью изменив дизайн салона по своему вкусу.

Ткань для автомобильных чехлов

Для изготовления чехлов нужно выбирать ткань прочную, износостойкую, имеющую стрейчивый эффект, который дает хорошую посадку изделия. Для этого подходят ткани, предназначенные для обивки мебели.

Флок
– очень удачная ткань для пошива чехлов. Она не дорогая, ее не трудно кроить и шить легко и просто. Флок очень послушен в работе, не требует специальной техники, Вы сможете прошить его на любой швейной машинке, сделать декоративные отстрочки и канты. К тому же Ваш чехол из флока будет хорошо натянут на сидениях, так как ткань имеет трикотажную основу, легко чистится и стирается, имеет грязе- и водоотталкивающую пропитку и очень долговечен.

Искусственная кожа или замша
– популярный материал для пошива чехлов. Вы можете выбрать кожу-стрейч, кожу-перфорацию, кожу на флисе и прочее. Ассортимент этого материала достаточно широк. Многие хотят иметь кожаные чехлы на машину. Нужно отметить, что эта ткань достаточно груба, швы невозможно разутюжить, приходится отбивать их резиновым молотком

Обратите внимание, способна ли Ваша швейная машина прошить такую ткань, да еще в несколько слоев в местах соединения швов. Часто из кожезаменителя делают только боковые и нижние детали чехлов, а сидения и спинки – из более мягкого, комфортного к телу материала. Искусственная замша более послушна в работе, приятна на ощупь летом и не твердеет на холоде зимой

Искусственная замша более послушна в работе, приятна на ощупь летом и не твердеет на холоде зимой.

Искусственный мех
– неплохое решение в таком деле, как пошив чехлов на машину. Ассортимент этого материала на российском рынке очень большой и Вы легко выберете то, что Вам нужно. Делать чехлы на машину меховые полностью или ограничиться отдельными деталями – дело вкуса.

Выкройки чехлов на машину

Разнообразие марок и моделей автомобилей – это и разнообразие форм сидений в этих автомобилях. Поэтому стандартная выкройка чехлов вряд ли подойдет всем. Для изготовления индивидуальной выкройка именно для сидений Вашего автомобиля достаточно воспользоваться кусками обычной парниковой полиэтиленовой пленки, подойдут даже большие мешки для мусора. Аккуратно наложите пленку на сиденье, закрепляя ее булавками, обведите контуры сидения, а так же линии рельефов, ориентируясь на расположение швов. Таким образом, Вы легко получите достаточно точные выкройки чехлов на машину.

Пошив чехлов на машину

При раскрое ткани не забывайте о припусках на швы, вполне достаточно 1,5 см, и можно приступать к шитью. Для сшивания деталей и их дальнейшей декоративной отстрочки отлично подойдут армированные нитки. Обязательно делайте примерку чехлов, добиваясь их идеальной посадки. Для закрепления их на сидении нужно предусмотреть кулиску, расположенную по низу чехла, в которую продернуть шнур. Так же с этой целью используют проходяшие под сидением пришитые резинки с крючками или липучками-велькро.

Если Ваш автомобиль имеет подушки безопасности, прежде, чем шить чехлы, проконсультируйтесь в автомастерской, как сделать так, чтобы чехол не помешал работе подушки в случае необходимости.

Как и любая другая вещь, авточехлы со временем приходят в негодность. Влияет на их срок эксплуатации, конечно же, не только качество, но и интенсивность использования. Не только светлые модели чехлов, но и тёмные, требуют регулярной стирки. Но что делать, если имеющуюся фабричную «одёжку», а ездить без неё совсем не хочется? Конечно же, бежать в автомагазин за очередным комплектом не нужно, тем более что это потребует определённых затрат. Из этой ситуации можно найти простой и бюджетный выход — смастерить чехлы для автомобиля своими руками. Несмотря на кажущуюся сложность процесса, при определённых навыках, можно сшить чехол для сидений всего за пару часов.

Автомобильные чехлы: зачем они, какой материал выбрать?

Об автомобильных чехлах владельцы авто задумываются в двух случаях: либо хотят сохранить подольше новыми сидения в только что приобретенной машине, либо мечтают изменить внутренний дизайн любимого автомобиля. Выбор авточехлов широк и удовлетворит любые запросы. Это могут быть дешевые чехлы-майки из синтетической ткани или дорогие накидки из экокожи с фиксирующими липучками, ортопедическими вставками и силиконовой подкладкой. Бывают заводские чехлы, соответствующие модели машины. Распространены и универсальные чехлы, и сделанные по лекалам под сидения конкретного автомобиля.

Авточехлы улучшают дизайн салона и способствуют сохранности кресел (фото: a.d-cd.net)

Чехлы для автомобильных сидений бывают двух видов — тканевые и из искусственных заменителей кожи. Они отличаются не только ценой, но и долговечностью, удобством в использовании. Наиболее популярны следующие покрытия:

• жаккардовые — плотные, долговечные, устойчивые к истиранию и повреждениям;
• велюровые — средней плотности, бархатистые; популярны за приятный внешний вид и мягкость при прикосновении;
• синтетические — наиболее воздухопроницаемые, легкие и дешевые;
• дерматиновые — водонепроницаемые, устойчивые к загрязнениям, могут выгорать на солнце и трескаться от жары или мороза.

Наиболее популярны чехлы для машин — из искусственных заменителей кожи последнего поколения — из экокожи. Они водонепроницаемы, но пропускающие воздух, устойчивы к повреждениям, не выгорают и не трескаются при температурных перепадах, практичны в уходе.

Как самостоятельно сшить чехлы на автомобиль?

Отличие купленных чехлов от сшитых — в удобстве их использования. Безусловно, при заказе фирменных чехлов от известных брендов, таких, как «Тойота», «Шкода» или «Додж», менеджер подробно выяснит марку и модель автомобиля, год выпуска и другие особенности конкретного авто. Такие чехлы идеально лягут на сидения, но их шитье обойдется в немалую сумму. Владельцы «Лады Грант» могут обратиться в Москве в специализированные мастерские, сотрудничающие с производителем. Сотрудники предоставят прайс по разным типам материалов для чехлов, их выкройка будет полностью соответствовать форме заводской обивки.

Пошитые по точным лекалам авточехлы идеально подходят к сидениям (фото: cdn.pixabay.com)

Желающие самостоятельно пошить покрытия часто пробуют скачать лекала для авточехлов из интернета. На сайтах предлагают бесплатную загрузку чертежей, по которым можно изготовить выкройку чехла, а также информационную поддержку администраторов по «скачиванию» лекал в удобном формате. Однако, прежде чем «скачать» лекала для шитья авточехлов, надо разобраться с особенностями устройства кресел в машине. Как правило, на сайтах предлагают усредненные варианты лекал, не учитывающие расположения подушек безопасности и подлокотников задних сидений. Возможность «скачать» лекала для автомобильных чехлов не дает гарантии того, что они подойдут к конкретной модели автомобиля. Оптимальный вариант для самостоятельного пошива — своими руками снять все мерки и сделать по ним точные лекала.

Использование лекал

Для того чтобы покрытия на автомобильные сидения получились удобными и точно соответствовали их форме, необходимо изготовить лекала для авточехлов. Это шаблон, по которому раскраивают ткань: как пример, можно рассмотреть лекала для «Лады Гранта», приведенные на фото.

Чертежи лекал на авточехлы для авто «Лада Гранта» (фото: content.foto.mail.ru)

Предлагаемые в интернете чертежи чехлов — это выкройки, которые необходимо «подгонять» под конкретный салон авто. У них нет точного сопряжения деталей и четких припусков. В отличие от выкройки, лекала предельно точно соответствуют форме кресла и подголовника, учитывают наличие боковых подушек безопасности, дополнительных подлокотников и других устройств.

При подготовке лекал для пошива индивидуальных чехлов для автомобиля учитывают четкие сопряжения нужных срезов, указывают припуски для качественных швов и направление нити основы, чтобы чехол идеально подошел к креслу.

Снятие мерок и изготовление выкройки

Прежде чем изготавливать выкройку, надо снять мерки с кресел и подголовников, сделать лекало чехлов для автомобиля. Для этого удобно взять мягкую бумагу для выкроек и бумажную клейкую ленту. Лист бумаги разложить на сиденье и аккуратно разгладить, подгоняя под размер. Закрепить бумагу кусочками клейкой ленты так, чтобы она предельно точно проходила по линии шва кресельной обивки. Нанести маркером нужные пометки. Проделать ту же процедуру с боковыми поверхностями сиденья, спинкой и подголовником.