Все тонкости процесса мойки двигателя и моторного отсека автомобиля

Чем отмыть двигатель от масла и грязи своими руками

Солярка, бензин и керосин используются многими автолюбителями, однако такой выбор не слишком хорош – возникает опасность возгорания или задымления в дальнейшем. Помыть двигатель автомобиля дома помогают различные составы.

Опытные мастера подчеркивают, что для домашней мойки двигателя от масла стоит предпочесть универсальные составы, особенно если очистка производится регулярно и масляных пятен накапливается немного. В запущенных случаях отмывать силовой агрегат приходится специальными средствами.

Наиболее подходящими для удаления масла с двигателя в гараже становятся аэрозоли – такой препарат хорошо распределяется и достигает даже труднодоступных мест.

Почему мыть двигатель нужно аккуратно

Стремление поддерживать автомобиль в чистом состоянии может привести к его выходу из строя. Многие агрегаты двигателя восприимчивы к влаге, и если без должных знаний приступить к их чистке, это может сказаться следующими последствиями:

• Сбой электрооборудования, вплоть до возникновения короткого замыкания;
• Повреждение дорогостоящих агрегатов, например, генератора;
• Воспламенение машины, вследствие использования неправильных чистящих средств.

Современные автомобили «напичканы» электроникой, с которой могут возникнуть проблемы из-за попадания на нее воды. Ряд агрегатов рискуют не выдержать сильной струи воды, а выбор неправильных средств для мытья (например, бензина) может привести к возгоранию.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

При мытье автомобиля следует помнить о правилах предосторожности, чтобы мытье принесло пользу, а не вред двигателю и расходы на его последующий ремонт. При мытье керхером следует использовать минимальное давление (20 бар)

Так как высокий напор подачи воды может разрушить герметичность утеплителя или попасть в другие нежелательные места вокруг него (разъемы генератора, реле и т. д.).

Последствия могут быть фатальными для электрических элементов.

Не стоит использовать бензин при очистке двигателя — помимо стойкого запаха бензина, это может привести к возгоранию, так как бензин легковоспламеняющееся вещество.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно, чтобы результат был удовлетворительным.

Это несложный процесс, главное подготовить все необходимое для мытья и изоляции, четко придерживаться всех этапов.

Подготовка: проверьте прогноз погоды и выберите сухой солнечный день (влажность не выше 50%) – это ускорит процесс высыхания, что очень важно для электрических элементов; температура двигателя и воды для мытья 30-40 градусов (не стоит мыть холодный или горячий двигатель); подготовить водонепроницаемые пленки, чтобы изолировать чувствительные к воде электрические элементы двигателя и заводские наклейки; подготовить авто химию для мытья внутренних частей авто – обратите внимание, что автошампунь для мытья кузова не подходит; приобрести компрессор для сушки вымытого пространства под капотом. Процесс мытья: накройте полиэтиленовой пленкой (или пакетами) части, которые нуждаются в изолировании от попадания на них воды, зафиксируйте их клейкой лентой – воздухозаборник, электрические части двигателя, свечи, разъемы и т
д.; если двигатель холодный – прогрейте его 2-3 мин

(но не дольше, чтобы не перегреть). Это ускоряет процесс отмывания от налипшей грязи; снимите АКБ (автомобильная аккумуляторная батарея); после того, как все необходимые части водоизолированы, аккумулятор снят, нанесите моющее средство на двигатель (следуйте инструкции на упаковке автошампуня для двигателя); подождите несколько минут, пока грязь растворится, протрите губкой, где это нужно, труднодоступные места удобнее тереть щеткой; ополосните двигатель водой из шланга или керхером (с минимальным давлением);
Когда результат мытья удовлетворительный, приступаем к сушке .

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно, чтобы он потом снова завелся? Это зависит от того насколько внимательно и тщательно вы просушите двигатель после мытья.

• Необходимо тщательно просушить все пространство под капотом при помощи компрессора;
• Снимите все пленки, которыми изолировали необходимые части мотора;
• Проверьте все углубления на наличие в них остатков воды (если есть, протрите губкой или ветошью);
• Заведите автомобиль . Если двигатель был вымыт аккуратно, то он заведется.

Если же по какой-то причине авто не заводится, не стоит паниковать. Проверьте еще раз все углубления, дополнительно просушите компрессором.

Возможно, в свечи зажигания попала вода, открутите каждую и просушите. Проверьте все элементы проводки, возможно где-то замыкание.

При наличии в машине трамблера, открутите крышку и проверьте, попала ли туда вода.

Если после обследования автомобиль не заводится, следует обратиться в сервисный центр.

Источник

Преимущества и недостатки мойки двигателя

Если говорить о плюсах самостоятельной очистки силового агрегата, то выделим следующие:

• Повышение пожаробезопасности. Замасленный и грязный ДВС нельзя назвать безопасным. Кроме этого чистый мотор отличается лучшей теплоотдачей, поэтому не придется опасаться его перегрева.
• Контроль утечки масла. На грязной поверхности невозможно разглядеть, насколько интенсивно подтекает жидкость.
• Все нежелательные жидкости, случайно попавшие на детали, удаляются.
• Чистый двигатель незначительно, но все же немного уменьшает расход топлива.
• Если рабочие жидкости попадают на горячие части мотора, то в салон машины могут проникать едкие испарения. С чистым двигателем такого не происходит.

Разумеется, очищенные от копоти и грязи элементы намного проще обслуживать, да и внешний вид чистого двигателя вызывает куда больше приятных эмоций, особенно у потенциального покупателя.

Но, есть у такой мойки и свои минусы. Например,:

• Мыть кузов авто намного проще, чем мотор. При обработке последнего нужно придерживаться строгим рекомендациям, чтобы не нанести вред силовому агрегату (особенно это касается машин, которые буквально набиты электроникой).
• Если для мойки использовать агрегат, подающий воду под большим давлением, то есть все шансы не завести мотор.
• Электрические разъемы далеко не всегда оснащены защитными резиновыми прокладками, которые герметично их закрывают. Поэтому вода (особенно под высоким давлением) может нанести непоправимый вред. Такие манипуляции также могут увеличить риск короткого замыкания.
• Нередки ситуации затопления свечей или свечных отверстий.
• Если на силовом агрегате имеются необработанные швы, то они больше подвержены коррозии. Использование воды только ускорит процесс появления ржавчины.
• Если использовать слишком агрессивные химические препараты, не предназначенные для подобной обработки, то есть риск, что начнут разъедаться пластиковые уплотнители.

В конце концов можно спровоцировать гидроудар двигателя. Однако, большинство этих минусов можно вычеркнуть, если произвести мойку по всем правилам. Начать следует с выбора необходимого моющего средства.

Положительные моменты мойки двигателя автомобиля

Чистое подкапотное пространство – это не только эстетическое наслаждение. Хотя и этот фактор для многих владельцев современных железных коней является весомым аргументом в пользу решения мыть мотор. Гораздо важнее эксплуатационные аспекты.

Оптимальная теплоотдача

Наиболее очевидное преимущество регулярной мойки двигателя автомобиля: удаление грязи позволяет улучшить теплоотдачу. Дальнейшая цепочка полезностей понятна любому водителю: узел меньше перегревается, моторное масло дольше сохраняет свои рабочие свойства, увеличивается ресурс силовой установки.

Визуальная диагностика

Второй аспект – на чистом двигателе сразу видны любые потеки технических жидкостей. То есть владелец получает возможность раньше заметить неисправность и принять меры. Проблему всегда легче решить на ранних этапах, пока масштабы еще не так велики.

Предупреждение проблем с электрикой

Зимой дороги в крупных мегаполисах обрабатывают реагентами, которые вступая в реакцию со снегом и льдом, образуют солевые растворы. Если такие брызги попадут на слой грязи, образуются токопроводящие мостики. Возможны потери энергии, что плохо сказывается на работе аккумулятора, которому зимой и так тяжело. В тяжелых случаях возникают короткие замыкания.

Чистые бензиновые и дизельные двигатели подобным проблемам не подвержены. Зимой моторы мыть крайне нежелательно, но это и не нужно. Даже если брызги соленой воды и снежной каши попадают в подкапотное пространство, на чистой поверхности двигателя они не задерживаются. Тем, кто особенно переживает за состояние машины, достаточно обтирать моторный отсек чистой ветошью.

Удобство обслуживания

Всем понятно, что в чистом моторном отсеке приятнее выполнять все манипуляции по обслуживанию или диагностике. Даже просто замерить уровень масла в картере удобнее, когда двигатель и другие узлы чисто вымыты – руки и одежду не испачкаешь. Та же ситуация, если нужно снять для зарядки или заменить аккумуляторную батарею.

6 признаков, которые характеризуют лучшие мойки высокого давления

Устройства подразделяются на бытовые и профессиональные. Они отличаются мощностью и давлением струи, которую способны создавать. Считается, что профессиональная техника однозначно лучше бытовой, и, если есть возможность купить модель подороже, лучше это сделать.

На самом деле профессиональной мини-мойка называется в том случае, если рассчитана на потоковую работу. В бытовых условиях необходимости использовать агрегат в течение 10-12 часов в сутки не бывает. Потому и необходимости покупать профессиональную технику, которая стоит в разы дороже бытовой, обычно нет. Кроме того, такие устройства предполагают стационарное размещение, и передвигать массивный агрегат по участку будет крайне проблематично.

Поэтому лучше сосредоточиться на оценке технических характеристик моделей, изначально ориентированных на использование в быту

Обратить внимание стоит на следующие особенности

pixabay.com &nbsp/&nbsp

1. Материал изготовления помпы

Помпа или насос высокого давления — это основной «узел» устройства. Он же наиболее подвержен износу, поэтому материал, из которого он изготовлен, крайне важен.

Головка помпы может быть изготовлена из пластика, и это — самый нежелательный вариант. Каким бы крепким и долговечным ни казался пластик, он обладает неприятным свойством «стареть» со временем и плохо переносит низкие температуры.

Чуть лучше пластика композит. Он устойчивей к перепадам температур, но хрупкий, а потому может разрушиться в результате гидроудара. Более современным и надежным материалом считается силумин. Он легкий, дешевый, но его прочности для работы под высоким давлением не всегда достаточно.

Лучший материал, из которого может быть изготовлена помпа высокого давления, — металл. Обычно производители используют латунь, прочную и устойчивую к окислению. Ее единственный недостаток — массивность, однако по отношению к мини-мойкам серьезный вес, скорее, говорит о достойном качестве агрегата.

Отдельно стоит уточнить, из чего изготовлены поршни насоса. Если производитель даже не указывает это в спецификации, рисковать не стоит. Пластиковые поршни не выдерживают никакой критики. Оптимальный вариант — металлокерамика. Хороши и стальные, они тоже служат верой и правдой годами.

2. Давление

Бытовые модели обладают давлением 110–160 бар. Оптимальным считают диапазон в пределах 140 бар, этого хватит и для ухода за автомобилем, и для уборки садового участка. Есть мнение, что лучше выбирать агрегат «с запасом» по давлению, например, выбрать модель, способную выдавать 160 бар, и использовать ее возможности на две трети и тогда устройство прослужит дольше.

Официальной статистики по этому поводу нет. А потому покупать устройство «с запасом» на всякий случай вряд ли целесообразно.

А вот купить мойку с регулятором давления однозначно хорошая идея. Не всегда для мытья автомобиля нужна самая мощная струя. Если авто лишь припылилось, можно обойтись потоком средней интенсивности. На моторесурсе это никак не отражается, а воду экономит серьезно. Удобно, когда регулятор давления установлен на ручке.

3. Мощность двигателя

А вот здесь точно «экономить» не стоит. Чтобы устройство выдавало водяную струю давлением в 160 бар, мощность его двигателя должна составлять минимум 2700 Вт. Если производитель заявляет меньше, значит, и высокого давления не будет.

Кроме того, чем меньше мощность двигателя, тем чаще потребуется делать перерывы в работе, чтобы дать устройству возможность «отдохнуть».

pixabay.com &nbsp/&nbsp

4. Функция автоотключения

Еще одна полезная опция, которая продлевает жизнь агрегату и помогает экономить электроэнергию. Если мойка не используется в течение нескольких минут, она отключается в автоматическом режиме.

5. Наличие встроенного фильтра

Нередко продавцы утверждают, что отсутствие встроенного фильтра в автомойке вовсе не проблема, ведь можно купить внешний и установить его перед входным штуцером. Однако внешний фильтр работает лишь на «грубую» очистку, мелкодисперсные загрязнения он не удаляет.

Взвешенные частицы ускоряют износ рабочих элементов насоса. Для очистки воды от опасных частиц нужен «тонкий» фильтр, а такие предусматривают только в конструкции устройства.

6. Наличие предохранительного клапана

Если он есть, агрегат спокойно переживет любую аварийную ситуацию. При сбое системы защиты ее гидросистема останется неповрежденной.

Для чего нужна промывка двигателя и чем это делают?

Двигатель машины — самая важная ее часть. Долговечность двигателя напрямую зависит от соблюдения температурных показателей, которые обозначены в техпаспорте. Загрязнения любых комплексных деталей системы охлаждения движка моментально понижают ее производительность. В процессе работы детали мотора подвергаются выработке. Итогом можно назвать пыль и масляные пятна. Все эти загрязнения оседают в масляном картере. И ладно, если бы они там и пребывали, но они попадают с масляной смесью в мотор авто.

Причем всякая мелочь отлично проходит через масляные фильтры. Для того, чтобы избежать перегрева мотора, чему способствуют слои грязи или масла, все это необходимо удалить. Отмыть двигатель от масла нужно по причине пожароопасности. Слои маслянистой грязи при прорыве газов выхлопа или при появлении небольшой искры могут загореться. Перед прохождением технического осмотра тоже совсем нелишним будет отмыть двигатель от масла.

Машина, как женщина, любит, чтобы за ней ухаживали, и чем больше внимания водитель уделяет своей «ласточке», тем больше отдачи получает от нее. Все это относится не только к чистоте салона, стекол и прочего, но и к чистоте двигателя. Чем отмыть двигатель от масляной пленки с грязью? У водителей со стажем много советов по этому поводу. Работа эта не слишком сложная. Но если говорить о старых загрязнениях, то их лучше удалять с помощью силовой моющей установки.

Чтобы добиться желаемого результата, нужно знать, как отмыть двигатель и как часто это делать. Для того, чтобы вымыть мотор, следует взять воду, средство для промывки, щетку и тряпку. И сразу же появляется вопрос: чем помыть двигатель автомобиля? Заботливый водитель использует специальные средства. Есть автолюбители, которые умудряются сделать это средством для мытья посуды. Бывают те, кто по старинке моет мотор керосином.

Если владелец, не зная, как отмыть двигатель, пытался сделать это дизелем, то при запуске движка во все стороны пойдет токсичный белый дым, который может загореться. Да и вам самим после такой санобработки потребуется хороший душ и прачечная. Так же дело обстоит с промывкой двигателя керосином. Если вы решили испробовать средство для мытья посуды, то оно не может справиться с сильными загрязнениями масляной системы или движка.

Среди специальных средств есть разнообразные, позволяющие отлично отмыть двигатель автомобиля. Это может быть продукт как отечественной, так и зарубежной промышленности — вам выбирать. Очень удобно использовать аэрозольные средства. Если у вас все еще нет ответа на вопрос о том, чем мыть движок, то сразу же предупреждение — не вздумайте использовать бензин, так как может возникнуть возгорание или даже сильный взрыв.

Как правильно помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

Процесс мойки двигателя автомобиля можно разделить на два основных этапа: подготовительные работы и непосредственно саму мойку. От тщательности выполнения каждой операции напрямую зависит конечный результат.

Подготовка двигателя к мойке

Перед тем как обработать моторный отсек обильным слоем моющего раствора, необходимо выполнить несколько важных подготовительных процедур. Они на первый взгляд кажутся лишними и длительными по времени, но зато польза от этих операций будет огромной, ведь после мойки вам не придется долгое время сушить проводку, электроприборы и другие детали.

1. В первую очередь нужно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.
2. Участки проводки со стыками, датчики, генератор и разъемы следует защитить от влаги с помощью полиэтиленовой пленки и скотча.
3. Очень желательно демонтировать защиту картера двигателя и коробки переключения передач для свободного доступа к нижней части мотора.

При необходимости также нужно отсоединить те узлы и детали, которые мешают доступу к двигателю.

Порядок мойки двигателя автомобиля

На каждом моющем средстве для двигателя имеется подробная инструкция по применению. Вам необходимо внимательно прочитать ее и следовать рекомендациям производителя.

Чаще всего порядок мойки двигателя выглядит следующим образом.

1. Толстый слой загрязнений предварительно удаляется с корпуса двигателя отверткой, скребком или лопаткой.
2. Сухое моющее средство растворяют в теплой воде.
3. Полученный раствор наносят на поверхность мотора при помощи подходящей кисти или распыляют из пневмопистолета.
4. После этого в течение 10-20 мин (точное время указано в инструкции) моющее средство должно размягчить или растворить загрязнения.
5. Пока средство действует нужно тщательно пройтись небольшой кисточкой по труднодоступным местам двигателя.
6. По истечении времени выдержки моющий раствор смывается с двигателя струей воды или протирается мокрой щеткой.
7. При необходимости операцию очистки нужно повторить в тех местах, где остались загрязнения.

После мойки двигателя в обязательном порядке нужно просушить электропроводку и электроприборы, которые находятся под капотом. Теперь изоляцию можно снимать и монтировать все снятые узлы и детали.

Перед запуском двигателя не забудьте присоединить минусовую клемму к АКБ. Если на выводах и клеммах имеется порошкообразный налет, его удаляют мелкой наждачной бумагой.

Чтобы предупредить коррозию металлических частей аккумуляторной батареи, можно приготовить раствор соды в воде в соотношении 1:1. Обработка производится смоченной ветошью или тампоном. После химической обработки следует просушить АКБ.

После запуска мотора обратите внимание на работу силового агрегата: двигатель должен работать равномерно без провалов во всем диапазоне оборотов

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях?

Помыть двигатель автомобиля в домашних условиях самостоятельно можно и это доступно каждому, главное при такой процедуре – не мыть мотор под высоким давлением и строго придерживаться инструкций. Моется моторный отсек по-разному, в зависимости от года выпуска автомобиля

Иномарки выпуска с 2003 года лучше промывать вручную, при помощи влажной ветоши или губки, при этом важно, чтобы губка была практически полностью лишенная воды. Машины до 2003 года моются как вручную, так и минимойками «Керхер», где есть насадка для распределения потока воды на несколько десятком  слабый струй, смешанных с воздухом

Так можно мыть и новые иномарки, но предельно аккуратно.

Для мойки мотора понадобится:

• Ветошь для первичной очистки от грязи;
• Плотные пакеты для герметизации электроники прилегающей к мотору;
• Моющим средством марок: K&W, Liqui Moly,»ВНИИхимпроект» или средством для мытья посуды по типу «Фэри» для вторичной очистки сложных и средних загрязнений и ведром с водой для растворения моющего средства;
• Щетка с пластиковым ворсом для чистки сложнодоступных мест, губка для удаления лишней влаги;
• Сухие полотенца или ткань, но обязательно сухая и чистая, для удаления оставшейся влаги на видимых участках;
• Вентилятором, при наличии, или компрессором для подкачки шин для сушки;
• Мини-мойкой, при наличии, для более быстрого процесс очистки, заменяет собой ведро, щетку, губку и тд..

При мытье моторного отсека бытовую химию лучше брать только в случае слабых загрязнений, для всех остальных нужна профессиональная химия, которая нацелена на то, чтобы убирать сильные загрязнения.

Зачем нужно мыть двигатель автомобиля

Заботясь об авто, надо вовремя его заправлять качественным топливом, менять масло, обращать внимание на чистоту. Как снаружи, так и внутри

Это касается самой важной части — мотора. Зачем нужно мыть двигатель машины:

Зачем нужно мыть двигатель машины:

• Чтобы предупредить поломки. Испаряющиеся жидкости частично оседают на стенках ДВС, смешиваются с пылью, прилипают друг на друга, образуя слои. Такой налёт препятствует нормальной теплоотдаче. Из-за этого ДВС перегревается, нарушается его работа. Могут возникнуть такие неприятности, как износ сальника, патрубка или маслопровода. Возможны неполадки с электропроводкой. Скопление грязи затрудняет контроль за протечкой тормозной и охлаждающей жидкости, моторного масла.
• Для предотвращения возгораний. Капли осевших масел воспламеняются при нагревании.
• Машину с чистым двигателем легче продать.
• Чтобы найти неисправность. Если ДВС без грязи, то можно сразу понять, где поломка. Например, обнаружить место локализации протечки, определить состояние уплотнителей.
• Для быстрого технического обслуживания. Машину будет просто приятнее осматривать, менять свечи или масло.

Если моторный отсек чистый, то обслуживание машины пройдёт намного быстрее, чем при грязном.

Взглянем на вопрос с другой стороны и посмотрим, почему лучше воздержаться от этого. Проблемы, которые могут поджидать при мойке:

• Можно случайно повредить электропроводку сильным напором воды.
• Если использовать специальные растворы, которые не предназначены для этих целей, можно получить возгорание моторного отсека. Особенно это касается тех моментов, когда имеет место сушка при помощи фенов или других подобных средств.
• Если не до конца просушить двигатель и завести его, то можно спровоцировать его поломку или короткое замыкание.

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

Очищать подкапотное пространство можно и самостоятельно. Прочищать двигатель можно как с техникой керхер, так и без нее. Если вы живете в частном доме, то есть смысл приобрести мини мойку керхер.

Так как она универсальна и пригодится не только для мытья внутренних и наружных частей автомобиля, но и очищения других наружных объектов вокруг дома, фасады.

Преимущества мытья с техникой керхер:

• Мытье с техникой керхер значительно ускорит процесс мытья двигателя авто;
• регулирование давления подачи воды (от 20 до 160 бар);
• низкий расход воды (сравнение с расходом при подаче воды из централизованной городской водопроводной сети).

Теперь рассмотрим вопросы — чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях и какие моющие лучше выбрать? Можно выбрать специальные авто шампуни, в которых нет агрессивных кислот.

Некоторые специалисты рекомендуют любые средства для мытья кухонной посуды (в их составе нет веществ, которые могут повредить автомобилю).

Самый эффективный продукт – это пенный очиститель двигателя. Всего пара минут, и он растворит различные загрязнения моторного пространства (подтеки масла, дорожные реагенты, солевые дорожные остатки, технические жидкости).

Активная пена удерживается и не скользит по поверхности, попадает в различные мелкие углубления между деталями, размягчает и устраняет самую стойкую грязь. Является безопасным средством для пластиковых и резиновых деталей.

Как тщательно просушить агрегат?

Самым надежным и рекомендованным специалистами способом сушки помытого двигателя является компрессор. Если нет возможности его использования, вы можете взять баллон с жатым воздухом

Во время процесса сушки уделите особое внимание электронике автомобиля и контактам. После полного высыхания обязательно обработайте контакты веществом против ржавчины

Независимо от того, какой способ очистки двигателя от загрязнений вы выбрали, обязательно защищайте электронику и аккумулятор от попадания жидкости. Сделав все аккуратно, прелесть чистого двигателя будет видна уже в первую поездку.

Описание моющих средств, предназначенных для мойки авто

Среди автовладельцев бытует ошибочное мнение о том, что мойку двигателя можно производить при помощи стиральных порошков. Такое моющее средство не годится для данных целей, потому что стиральный порошок плохо отмывает моторные загрязнения, операция затягивается на более продолжительное время.

Для качественного очищения подкапотного отсека торговая сеть предлагает специальные моющие средства, обладающие различной эффективностью и способами упаковки:

1. Аэрозольные баллончики.
2. Пластиковые емкости.
3. Стеклянные бутылки.

Моющие средства выпускаются в виде жидкостей, гелей или спреев. Наиболее популярные средства, выпускаемые промышленностью, для мытья подкапотных отсеков и двигателей автомобилей:

Средства, представленные в данном списке, упакованы в канистрах из пластика, перед использованием их необходимо разбавить водой. Каждое специальное средство обладает большой эффективностью, благодаря растворителям, входящим в их состав.

Если в составе моющего раствора находится щелочное соединение, то при уходе за алюминиевыми поверхностями необходимо сокращать время их контакта, чтобы щелочь «не разъела» металл.

Чтобы очистить свой мотор, многие автовладельцы применяют «сухой» вид чистки при помощи очистителей, упакованных в специальные флакончики. Лучшие спреи-очистители для движков, представленные в торговой сети:

Зачем моют моторный отсек

Некоторые считают, что мойка мотора дело лишнее и фактически бесполезное. Есть и те, кто воспринимает очистку моторного отсека исключительно как процедуру предпродажной подготовки, чтобы выгодно продать авто на вторичном рынке.

Можно выделить несколько причин, почему периодическая мойка является правильным решением со стороны автовладельца:

• Если очищать мотор от грязи, масла и прочих видов загрязнений, он сможет прослужить намного дольше. Это связано с тем, что из-за внешних загрязнений нарушается работа системы принудительного охлаждения;
• Грязь способствует ускорению износа компонентов ДВС. Она запускает процессы коррозии, снижают ресурс двигателя, заставляют чаще менять расходники и пр.;
• Грязь негативно влияет на электрику и электронные системы. Мусор способен внести негативные изменения в работу системы зажигания;
• Накопление масла может привести к внеплановым и неожиданным возгораниям. Даже небольшая случайная искра, и двигатель уже полыхает.

Но нельзя еще забывать и о том, что смотреть на чистый и опрятный мотор куда приятнее, нежели на замасленную, липкую груду железа.

Пар – лучшее средство для мойки

Специализированные сервисы предлагают прекрасный альтернативный вариант избавления от грязи под капотом без применения воды и химии. Сухая мойка двигателя производится с использованием парогенератора, производящего и подающего под давлением сухой пар, отлично растворяющий любой вид загрязнения. Такой способ очистки нисколько не вредит электрооборудованию. Сухой пар не содержит солей, поэтому он более мягок к различным металлическим поверхностям, чем вода.

К сожалению, такие услуги сегодня предоставляются довольно редко и стоят дорого. Кроме этого, процесс подобной мойки может длиться более двух часов.

Мойка двигателя паром заключается в расщеплении грязи его горячей струей с последующим ее удалением с помощью губки или сухой тряпки. Этот способ хорош еще и тем, что с применением специальных насадок дает возможность избавиться от загрязнений в труднодоступных местах.

Основные правила выполнения мойки автомобильного двигателя своими руками

Производить самостоятельный уход за своим автомобилем и его силовым агрегатом можно любым методом, главный показатель — это использование воды с моющим средством или применение сухого очищения. Каждый способ обладает определенными преимуществами и недостатками, выбор метода осуществляет автовладелец.

Главные правила, которые необходимо выполнять при уходе за своим авто:

1. Помывка движка должна осуществляться без применения высокого давления, способного нанести повреждения электрическим разъемам и штекерам, а также реле и датчикам.
2. Необходимо использовать только специальные моющие средства, т. к. иные виды растворов не принесут желаемого результата, а даже могут навредить.
3. Запрещено использование легковоспламеняющихся веществ: солярка, бензин, керосин и пр.
4. Для эффективности производимых работ вода, используемая для приготовления моющего раствора, должна иметь температуру не менее 50°С.
5. При применении водных моющих растворов рекомендуется тщательно прикрыть датчики и блок управления водоотталкивающей пленкой, чтобы избежать попадания на них влаги.
6. После проведения очищающих операций необходимо дать высохнуть всем деталям, запуск мотора производится после полного высыхания влаги.

Чистота движка является залогом стабильной работы силового агрегата и вызывает уважение к автовладельцу со стороны специалистов автосервисов.

Мойка двигателя своими руками

Если решено не использовать специальных устройств, после выполнения всех необходимых требований по подготовке автомобиля приступаем непосредственно к процессу мойки. Для этого в целях собственной безопасности, надеваем резиновые перчатки и защитные очки. Далее с помощью распылителя наносим моющий раствор на загрязненные участки двигателя.

В труднодоступных местах используем губку, смоченную в специальном средстве. Оставляем автомобиль на указанное в инструкции по применению моющего раствора время для того, чтобы он растворил грязь.

По истечении нужного времени смываем нанесенное средство с помощью мокрой тряпки.

Если с первого раза смыть всю грязь не получилось, процедуру можно повторить до получения желаемого результата.

Убрать остатки воды на двигателе можно с помощью компрессора, пылесоса со шлангом, подключенным на выход, насоса или обычного бытового фена.

Как правильно помыть двигатель авто самостоятельно

Мойка двигателя автомобиля своими руками может осуществляться различными способами, но каждый из них потребует применения различных средств для мойки двигателя автомобиля, выбор которых зависит от способа, которым вы воспользуетесь. Рассмотрим, как сами способы, так и средства для мойки двигателя авто.

Сухая мойка двигателя автомобиля

Сухая мойка двигателя автомобиля паром

Сухой способ заключается в мойке двигателя автомобиля паром, то есть при помощи парогенератора. Устройство имеет набор различных насадок, которые позволят вычистить грязь из самых труднодоступных уголков. При этом использование парогенератора удобно тем, что с его помощью можно аккуратно очистить жгуты проводов, избегая попадания воды и грязи в соединительные электрические колодки. Расход моющих средств минимален, хотя парогенератор поможет справиться с застарелыми загрязнениями, битумными пятнами и т.д. Но перед мойкой (каким бы способом она не производилась) снимайте клеммы с АКБ, а ещё лучше – снимите аккумулятор с машины.

Как помыть двигатель автомобиля «Керхером»

Мойка двигателя автомобиля «Керхером»

АКБ перед мойкой снимайте однозначно. Обязательно используйте шампунь для мойки двигателя авто – он содержит химически активные вещества, способные растворить технические загрязнения. Если подходить к процессу серьёзно, то следует проверить все соединения, ведущие к впускному тракту – то есть наличие трещин на шлангах, проконтролировать, насколько плотно держатся всевозможные вакуумные шланги – попадание воды в цилиндры чревато гидроударом. Не будет лишним снять высоковольтные провода, укрыть свечные колодцы (особенно с индивидуальными катушками зажигания) и закрыть блоки с реле и предохранителями с помощью полиэтилена. Если позволяет время, то обеспечьте доступ к радиаторам (двигателя, кондиционера, АКПП, интеркулера). Иногда для этого достаточно снять облицовку радиатора или электродвигатели охлаждения – как правило, такие процедуры не занимают много времени.

Двигатель автомобиля до и после мойки

По возможности защитите от попадания воды колодки электрических разъёмов. Пользуясь «Керхером», не усердствуйте с подачей давления, особенно на пластины радиаторов. Главное – нанести шампунь и выдержать мотор «в пене» столько времени, сколько требует инструкция по использованию шампуня. Смыв пену, можете с помощью кисточек удалить скопления грязи, если таковые остались. Немаловажный момент – сушка двигателя. Обдув сжатым воздухом не удаляет влагу полностью. Для «перестраховки» выдержите авто в тёплом помещении (не ниже 150° С) два часа, а еще лучше – на улице с поднятым капотом. После этого, собрав всё снятое и убрав защитный полиэтилен, можете смело запускать двигатель.

Нужно ли мыть двигатель автомобиля, и зачем это делать

Пространство под капотом негерметично. Это приводит к постепенному налипанию под ним пыли, потеков масла, что негативно сказывается на работе автомобиля, а именно:

• накапливание масел и пыли продлевает время охлаждения корпуса;
• машинное масло, технические жидкости – это легко воспламеняемые вещества, что может привести к возгоранию мотора;
• усложняет и растягивает ремонтные работы, обслуживание двигателя, так как затрудняется видимость места поломки, утечек масла;
• может произойти замыкание проводки;
• снижение мощности авто;
• ненадежная работа;
• повышение потребления топлива;

Нужно ли мыть двигатель автомобиля — это решение владельца, главное правильно оценить степень загрязнения, в каких условиях вы эксплуатируете авто (в городе или по бездорожью), от этого будет зависеть как часто двигатель вашего авто нуждается в очистке.

Если вы не разбираетесь в этом, лучше обратиться за консультацией к опытному специалисту.

Выводы и полезные советы

• Не прибегайте к мойке двигателя на автомойках с помощью напора воды высокого давления. Если вам рекомендуют «сбить грязь» высоким давлением ни в коем случае не соглашайтесь, это может повлечь за собой проблемы. Напор воды должен быть не сильный.
• В идеале используйте средства с нейтральным диэлектрическим составом для мытья двигателя.
• После мойки все детали должны просохнуть. Это обязательно! Поэтому рекомендуем не мыть двигатель в холодное время года, т.к. нет гарантии что детали полностью просохнут.
• Мыть двигатель нужно 1-2 раза в год. Не чаще.

Ниже вы можете посмотреть видео по данной теме.