Пример номера vin в автомобиле

Hyundai Getz | Идентификационные номера автомобиля

Идентификационные номера автомобиля

Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.

Схема размещения идентификационных и информационных ярлыков (на одной из центральных дверных стоек может быть дополнительно закреплена шильда с информацией по давлению накачки шин)

Главный идентификационный номер автомобиля (VIN) Главный идентификационный номер автомобиля (VIN) выбивается на металлических пластинах (шильдах), одна из которых закреплена на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля, а вторая — на задней переборке двигательного отсека с пассажирской стороны (см. иллюстрацию выше). VIN также заносится в ПТС и регистрационное свидетельство транспортного средства. В номере зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, годе выпуска модели и типе кузова. Ниже приведен пример расшифровки содержащихся в VIN данных:

VIN: ] J F 1 S F 6 1 5 X X G 7 0 0 0 0 1 [

Где:
] и [	Метки начала и конца номера
Первые три символа (J F 1)	Тип автомобиля (J F 1: Пассажирский автомобиль)
Следующие пять символов (S F 6 1 5)	Автомобильные атрибуты
Где:
Первый символ (S)	Линия (S: Subaru линии S)
Второй символ (F)	Тип кузова (F: Wagon)
Третий символ (6)	Тип двигателя (6: 2.5 л AWD)
Четвертый символ (1)	Модель (1: Базовая; 3: L; 5: S)
Пятый символ (5)	Тип дополнительной системы безопасности (5: SRS с ручными ремнями безопасности и передними подушками безопасности; 6: SRS с ручными ремнями безопасности, передними и боковыми подушками безопасности)
Следующий один символ (Х)	Контрольный символ (0 ÷ 9 и Х)
Оставшаяся часть номер	суть собственно идентификационный номер автомобиля
Где:
Первый символ (Х)	Год выпуска модели (Х: 1999)
Второй символ (G)	Сведения о трансмиссии (G: Full Time AWD 5РКПП; Н: Full Time AWD 4АТ)
Оставшиеся шесть символов (7 0 0 0 0 1)	Порядковый номер (с 700001 и далее)

Номер модели Шильда с номером модели автомобиля крепится в верхней части брызговика левого крыла транспортного средства.

Сертификационный лейбл изготовителя Сертификационный лейбл завода-изготовителя крепится к передней стойке водительской двери и содержит информацию о месте/времени выпуска автомобиля, номинальную массу брутто транспортного средства (GVWR) и текст сертификационного соглашения.

На американских моделях с задней стороны водительской двери крепится шильда со штрих-кодом, содержащим основные сертификационные данные.

Идентификационный ярлык систем снижения токсичности отработавших газов (VECI) С нижней стороны капота закреплены ярлыки с информацией по системам снижения токсичности отработавших газов и подробной схемой прокладки вакуумных шлангов.

Идентификационный номер двигателя

Идентификационный (серийный) номер двигателя нанесен на площадку, проточенную в верхнем левом углу задней стенки силового агрегата, на стыке двигателя с куполом трансмиссии. Тип двигателя может быть определен также по цифре, стоящей на шестой позиции в VIN (так, двигателю 2.5 л соответствует цифра 6).

Идентификационный номер трансмиссии

Идентификационный номер трансмиссии выбивается на поверхности купола трансмиссии в районе стыка его с двигателем.

Противоугонная маркировка

Перечисленные ниже основные компоненты автомобиля заводской комплектации снабжены специальной противоугонной шильдой (ТР) (альтернативно на некоторых элементах может быть выбит VIN).

Для маркировки запасных частей применяется шильда, либо маркировка “R DOT”.

Места нанесения противоугонной маркировки на двигателе и трансмиссии

Места крепления противоугонных идентификационных шильд на кузовных элементах

automn.ru

Таблица кодов часто используемых цветов краски

Если найти нужный оттенок не получается, можно обратиться к колористу и смешать несколько цветов. Однако лучше использовать одну краску, чтобы свести риск расхождения к минимуму. 

В таблице ниже представлены наиболее популярные цвета автокрасок вместе с уникальными кодами. 

Номер	Название	Оттенок	Металлик
602 425 204 460 503 145 371 277 440 421 107 420 353 235 236 201 202 233 480 464 310 129 132 127 423 481 180 150 203 200 230 963 307 245 331 311 385 406 128 453 101 118 630 352 116 370 798 281 435 675 487 445 498 133 120 428 217 280 606 626 403 302 458 377 223 628 270 383 449 340 345 419 286 308 387 152 404 795 417 605 276 210 448 499 182 110 670 446 215 671 640 301 427 373 447 295 690 202 360 399 509 793 456 170 100 416 430 363 228 408 601 415 473	Авантюрин Адриатика Айсберг Аквамарин Аккорд Аметист Амулет Антилопа Атлантика Афалина Баклажан Балтика Бальзам Бежевый Серо-бежевый Белый Белый Белый Бриз Валентина Валюта Виктория Вишневый сад Вишня Гейзер Голубой Гранат Дефиле Жасмин Желтый (такси) Жемчуг Зеленая Зеленый сад Золотая нива Золотой лист Игуана Изумруд Ирис Искра Капри Кардинал Кармен Кварц Кедр Коралл Корсика Корица Кристалл Ла-Манш Лаванда Лагуна Лазурит Лазурно-синий Магия Майя Медео Миндаль Мираж Млечный путь Мокрый асфальт Монте-Карло Моцарт Мулен-Руж Мурена Нарцисс Нептун Нефертити Ниагара Океан Оливковый Оливин Опал Опатия Осака Папирус Паприка Петергоф Пирано Пицунда Престиж Приз Примула Рапсодия Ривьера Романс Рубин Сандаловый Сапфир Сафари Светло-серый Серебристый Серебристая ива Серо-голубой Серо-зеленый Синяя полночь Сливочно-белый Снежная королева Снежно-белый Сочи Табак Темно-бежевая Темно-коричневый Темно-синий Торнадо Триумф Фея (Лесная фея) Фрегат Цунами Чайная роза Чароит Черный Электрон Юпитер	Серебристо-черный Голубой Белая двухслойная Серебристый сине-зеленый Темно-серо-бежевый Серебристый фиолетовый Темно-зеленый Серебристо-бежевый Синий Серебристый зелено-голубой Фиолетовый Сине-зеленый Зеленый Бежевый Серо-бежевый Белый Ярко-белый Серо-белый Зелено-голубой Серо-фиолетовый Серо-зеленый металлик Серебристый ярко-красный Вишневый Темно-красный Светло-зелено-голубой Голубой Темно-бордовый Золотисто-красно-коричневый Бело-желтый Ярко-желтый Молочно-бело-серебристый Зеленый Зеленый Золотой Золотистый темно-зеленый Серебристый ярко-зеленый Серебристо-зеленый Фиолетовый Красный металлик Сине-зеленый Ярко-красный Красный Средний серо-зеленый  Темно-зеленый Серебристый темно-красный Серебристый темно-зеленый Коричневый Серебристо-желтый Серебристо-ярко-синий Серо-бежевый Серебристо-синий Фиолетово-синий металлик Серебристый темно-синий Серебристый темный Серебристый темно-бордовый Голубой Бежево-розовый Серебристый желто-зеленый Графитовый металлик Серо-бежевый металлик Ярко-синий Зеленый металлик Ярко-фиолетовый Сине-зеленый Желтый Темный серо-синий металлик Серебристо-бежевый Золотисто-серый Темно-голубой Желто-зеленый Золотисто-зеленый Серебристо-голубой Серебристый серо-оранжевый Серебристый серо-зеленый Серебристый серо-зеленый Красно-оранжевый Серо-синий Красно-коричневый Зелено-синий Фиолетово-черный Серебристо-бежевый Светло-желтый Серебристый ярко-синий Серебристый темно-синий Вишневый Красный Бежево-красный металлик Серебристый сине-фиолетовый Светло-бежевый Светло-серый Серебристый Светло-зеленый Серо-голубой Серо-зеленый Синий Сливочно-белый Светло-серебристый металл Ярко-белый Серо-сине-зеленый Серебристый коричнево-зеленый Темно-бежевый Темно-бежевый Темно-коричневый Красный Серебристо-красный Серебристо-синий Голубой металлик Темно-зеленый Светло-желтый Серебристый Темно-фиолетовый Черный Темно-серый металлик Серо-голубой	+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Структура кода

Идентификатор состоит из привычных цифр и латинских обозначений. Все это условные сочетания, указывающие на конкретный факт. ВИН делится на 3 части:

1. Три знака WMI. Это символы для определения мирового производителя. Они говорят о географическом регионе, в котором был произведен транспорт, включают код страны и выпускающего бренда. Присваиваются в конкретном порядке.
2. Шесть знаков VDS. Это описание, содержащее сведения о самом ТС. Обычно символы вторят параметрам транспортного паспорта. Некоторые модели (российские производители сюда не входят) японских и реже европейских брендов используют последнюю цифру как контрольную – это защита от незаконного изменения номера.
3. Восемь знаков VIS. Это дополнительные факты о ТС: завод, момент выхода в продажу и прочее. Последние 4 знака – это обязательно цифры. Первый может говорить о датах, согласно Таблице (она поясняет обозначения знаков для ВИН) в качестве года производства ТС или его шасси, остальные обозначения – порядковый номер машины.

Набор не должен иметь в себе латинские буквы I, O и Q, так как они сходны с цифрами 1 и 0 (риск фальсификации).

Как проверить VIN

В настоящее время существуют различные сервисы, предоставляющие как юридическую, так и техническую информацию об автомобиле по идентификационному номеру

Кроме того, некоторые онлайн-площадки, на которых размещаются объявления о продаже машин, предоставляют информацию на основе Vehicle Identification Number — например, сколько владельцев было у транспортного средства, соответствуют ли характеристики заявленным и имеются ли ограничения регистрационных действий.Кроме того, очень важно, чтобы табличка с VIN была целой и не перебитой. Такие признаки как сварные швы на маркировочной табличке, не четко написанные символы, различия лакокрасочного покрытия таблички и прилегающих поверхностей, следы обработки поверхности (например, шлифовки) — повод крепко задуматься о целесообразности покупки автомобиля.Кроме того, VIN не должен быть поврежден или уничтожен коррозией

Зачем знать модель двигателя

Многие люди, покупая авто, не задумываются о том, чем он является на самом деле. Речь идет о начинке или о технических параметрах. Конечно, досконально в машинах разбираются только специалисты, но целесообразно знать некоторые базовые факты, например номера кузова и двигателя. Знание последнего может потребоваться в следующих случаях:

1. Если потребуется искать часть двигателя, то необходимо знать марку оборудования.
2. У многих устройств есть аналоги, если иметь представление о модели, то проще подобрать то, что подойдет от других конфигураций
3. Чем лучше автовладелец разбирается в комплектации своего автомобиля, тем меньше шансов у сотрудников СТО обмануть его при ремонте и замене запасных частей и деталей, а это в итоге, существенно сэкономит деньги.

Узнав модель двигателя можно сэкономить средства на ремонте, быстрее подобрать походящие запчасти и уберечься от незапланированных трат, основанных на хитростях автомехаников.

Читайте полезную статью по теме:

WMI

WMI — международный идентификационный код изготовителя. Состоит из трех символов (букв или цифр).

Первый символ означает географическую зону, второй — страну в этой зоне, третий — определенного изготовителя (иногда — тип транспортного средства).

Если производитель изготовляет меньше чем 500 ДТС за год, то третий символ кода — цифра 9.

За производителем могут закрепляться несколько WMI, но один и тот же номер запрещается закреплять за другим производителем автомобиля минимум в течение 30 лет с того момента, как он первый раз был использован предыдущим (первым) производителем.

Итак, первый символ WMI — буква или цифра, обозначающая код географической зоны. Каждой из зон присвоено несколько символов:

• от A до H — Африка;
• от J до R — Азия;
• от S до Z — Европа;
• от 1 до 5 — Северная Америка;
• от 6 до 7 — Океания;
• от 8 до 9 — Южная Америка;

Второй символ (код страны) является буквой или цифрой, которая обозначает страну. Для обеспечения гибкости и однозначности в идентификации, конкретная страна определяется по сочетанию первой и второй цифры кода:

AA-AH ЮАР
AJ-AN Кот-д’Ивуар
BA-BE Ангола

BF-BK Кения
BL-BR Танзания
CA-CE Бенин

CF-CK Мадагаскар
CL-CR Тунис
DA-DE Египет

DF-DK Марокко
DL-DR Замбия
EA-EE Эфиопия

EF-EK Мозамбик
FA-FE Гана
FF-FK Нигерия

Какие данные можно узнать по ВИН-коду

VIN – уникальный регистрационный номер автомобиля, который неоднократно дублируется производителем на кузове. Такие меры направлены на защиту автовладельца от аферистов и воров. Даже в случае угона продать ТС проблематично, ведь при несоответствии кодов, найденных на кузове, к владельцу тут же возникнут вопросы.

Структура VIN кода:

• WMI – индекс производителя, который состоит из 3 символов. Он информирует о стране-производителе ТС.
• VDS – описательная часть, которая состоит из 6 символов. В ней содержится информация о модели и модификации авто.
• VIS – отличительная часть, состоящая исключительно из 8 цифр. Отражает информацию о порядковом номере, который присваивается во время сборки ТС.

Основная цель использования ВИН – проверка ТС в базе данных по угону автомобилей. По коду дополнительно отслеживают штрафы, участие машины в ДТП, количество владельцев, реальный пробег, выписки по техосмотру.

В первых цифрах и латинских буквах содержатся данные о географической зоне, в которой производилась сборка авто:

• 1-5 – Североамериканский регион;
• 6-7 – страны Океании (Австралия, Самоа, Новая Зеландия, Фиджи и т.д.);
• 0, 8, 9 – Южноамериканская область;
• A-H – страны Африки;
• S-Z – Европейская зона;
• J-R – страны Азии.

Пример расшифровки кода автомобиля 1HGBH41JXMN109186:

• 1 – код страны-производителя;
• HG – первый знак обозначает наименование фирмы производителя, а второй – производственный отдел;
• BH41J – технические характеристики авто: модификация, марка, тип кузова, двигателя;
• X – контрольный знак;
• M – модельный год;
• N – завод, на котором производилась сборка ТС;
• 109186 – серийный номер авто.

Какие данные определяют по 17-значному номеру:

• год выпуска;
• страна-производитель;
• объем и мощность двигателя;
• комплектация авто;
• информация о регистрационных действиях, страховых случаях;
• сведения об использовании машины в такси;
• криминальная информация.

Если вы покупаете подержанный автомобиль по техпаспорту, то предварительно узнайте о нем всю необходимую информацию. Существует несколько способов определения подлинности ВИН:

• Внешний осмотр. Перебитые номерные знаки отличаются от других символов. В области изменений видна деформация металла, сколы.
• Сканирование через приложения в смартфоне. Запрос с отсканированным буквенно-цифровым кодом отправляется в специализированные интернет-порталы, откуда приходит подробная информация о ТС.
• Экспертиза. Для более точного определения подлинности ВИН в области номера соскабливают краску и отправляют ее на экспертизу. Несовпадение состава краски с образцами на других частях кузова свидетельствует о незаконном изменении кода.

Обращение в ГИБДД – самый надежный и простой способ защиты от мошенников. С кодом нужно обратиться к инспектору, который проверяет его в течение 2-4 дней, так как запрос отправляется в несколько официальных инстанций. Процедура платная, поэтому придется расстаться минимум с 2500-2700 рублей.

Особенности Вин кода: что такое контрольное число

Итак, Вин, как еще называют выделенный идентификационный номер автомобиля, имеет определенную структуру. Как правило, это всегда код, состоящий из цифр и букв латиницы.

Полезно будет знать, что номера наносят преимущественно на те зоны кузова, которые являются неразъемными. Пишут или правильнее сказать, выбивают код на особой табличке или шильдике.

Вин не являет собой хаотичный набор буквенно-цифровых значений, как это представляют некоторые. Каждое заданное значение – это закодированные данные о каком-нибудь элементе автомобиля.

Также будет полезно знать, что Вин состоит из 17 символов буквенно-цифровых значений, в которых никогда не сталкиваются буквы типа I/O/Q.

В коде существует также понятие позиции КЧ. Оно вычисляется посредством сравнения других значений кода. Именно это самое вычисление КЧ становится крайне эффективным при уникализации номера. Благодаря контрольному числу кузов автомобильного средства защищается от перебивки номера.

Полезно будет знать, что при составлении Вин все американские производители автомашин, а также автокомпании, непосредственно вывозящие свои модели в Штаты, следуют стандартам вычисления КЧ. А вот японские производители, такие как Мицубиси, Тойота и другие, напротив, не придерживаются, впрочем, как и европейские, корейские и российские автопроизводители.

Где находится VIN автомобиля

VIN можно встретить в нескольких местах автомобиля. Все зависит от изготовителя. В ТС, произведенных на территории США, код наносится под лобовым стеклом. Его несложно заметить, при этом не нужно открывать капот. ВИН наносится также на кузовную часть, особую металлическую табличку под капотом автомобиля, на пороге и сбоку боковой двери.

Расположение VIN-номеров на автомобиле (пример)

В автомобилях отечественного производства шифр указывают на перегородке между салоном и двигателем со стороны пассажира либо стойке амортизации справа. Это обусловлено необходимостью защиты движимого имущества от угона и кражи. Точные месторасположения VIN знают только производители транспортных средств. Обыватель узнает такую информацию после проведения ремонта автомобиля либо при разборе.

Точные месторасположения VIN-номеров на авто знают только производители транспортных средств

Для уменьшения риска подделки код наносят через лазерное выжигание символов либо чеканку. Если пространства недостаточно, то VIN могут напечатать в два ряда. Главное — не должно быть пробелов между символами одной группы.

Отчеканенный VIN-номер

Где находится VIN-код на разных марках авто

Вин-номер у разных марок и моделей автомобилей может выбиваться в разных местах кузова (это право производителя). Например, на «американцах» основной код нужно искать в специальном окошке под лобовым стеклом (его можно найти, не открывая капота машины). На «европейцах» идентификационный номер находится в кузовной части, на автомобильных порогах или стойках боковых дверей.

У некоторых марок и моделей авто ВИН-номер имеет уникальное расположение.     

Марка автомобиля	Место расположения вин кода
ВАЗ 2114	В багажном отсеке под запасным колесом, под капотом на правой опоре пружины передней подвески
Лада Веста	Правая стойка передней пассажирской двери
Лада Ларгус	С пассажирской стороны под передним сиденьем
Газель	На наружной панели передка, под капотом справа, на водосточном желобе над проемом правой сдвижной двери кузова
УАЗ Патриот	На передней панели под капотом транспортного средства, на раме за правым задним колесом
Дэу Нексия	Под капотом автомобиля, под обшивкой на полу со стороны пассажира
Дэу Матиз	Под лобовым стеклом с водительской стороны
Киа Рио Киа Сорренто	Под пассажирским сидением, дублирующая табличка – на средней левой стойке, под лобовым стеклом с водительской стороны
Киа Спектра	В подкапотном пространстве на панели передка слева, в багажном отсеке на правой панели пола. Идентификационная табличка прикреплена отрывными заклепками к щиту передка
Опель Астра Опель Зафира	Правее переднего пассажирского сиденья, в ковровом покрытии предусмотрен специальный клапан. На некоторых моделях вин располагается  слева под ветровым стеклом
Пежо 308	За лобовым стеклом с водительской стороны, под капотом справа (надо убрать уплотнительную резинку и отодвинуть защитный кожух)
Рено Дастер Рено Сандеро	Под капотом на стакане амортизатора с правой стороны
Рено Логан	Подкапотное пространство –  на полке коробки воздухопритока. На новых автомобилях – под передним пассажирским сидением.
Форд Транзит	Справа под крылом, на лонжероне
Форд Фокус	На лобовом стекле с водительской стороны, на полу с пассажирской стороны под обшивкой
Шевроле Круз	С правой стороны, в районе ног переднего пассажирского сидения, под специальной заглушкой, дублирующая маркировочная табличка – с водительской стороны на средней стойке

О «восьмерке» подробно

Машина с металлическим остовом 3-дверной цельностальной листосварочной несущей конструкции относится к автомобилям 2-й категории малого класса. Сконструирован хэтчбек на Волжском заводе еще в 84-м году.

Кузов новый ваз 2108

Выпуск переднеприводных авто в незапамятные времена соблазнял конструкторов, хотя комплексное переключение на такой конвейер на глобальном уровне начался только к середине 70-х годов. Минусами переднеприводных автомобилей считалось неудовлетворительное состояние всей узловой схемы. Управляемость, двигатель и подвеска оставляли желать лучшего.

С другой стороны, одно только то, что ДВС располагался поперечно при работе передних ведущих колес позволяло трансформировать автомобиль малого класса в сверхкомапктный и легкий вариант ТС. Ваз такие конструкции взял на вооружение в 71-м году, и сначала на автозаводе было изготовлена пара экспериментальных образцов. Что касается «восьмерки», то этот переднеприводный автокар увидел свет в 78-м году, хотя на конвейер его пустили только в 84-м.

Ваз 2108 новый кузов

Преимуществом «восьмерки» считалось то, что определенные его агрегаты и механизмы делались скрещенно с деталями такого гранда автомира, как Porshe.

Экстерьер «восьмерки» на первых порах подразумевал наличие укороченного крыла спереди. На деле такой подход определился, как не слишком практичный, так как пластиковая составляющая вскоре портилась и растягивалась от влияния ультрафиолета. Тогда вступил в силу другой проект, подразумевающий иной, модернизированный дизайн передней части «восьмерки». Это были схожие детали, но заметно удлиненные. Переднюю часть модернизировали новой решеткой с современным «лицом».

Интерьер тоже вначале оставлял желать лучшего. Торпедо сидело низко, но после рестайлинга 91 года его исправили на поднятую и более удобную для водителя панель. К тому же, на рестайлинговой «восьмерке» стали оснащать торпедо тахометром вместо вольтметра.

Машины с кузовом как у ваз 2108

«Восьмерку» по праву называют первым автокаром с передним приводом после «классики». С выходом нового конвейера открывается новая производственная линия, с которой выходят не только «восьмерки», но и «девятки».

Примечательно, что «восьмерка» положила начало и новой серии автомобилей, названных «зубилом» из-за угловатой формы кузова типа хэтчбек.

Наличие 2-дверей вместо 4-х ассоциировалось в ту эпоху, как особенности спортивного автомобиля. И действительно, за счет облегченного веса и хорошего, мощного ДВС, «восьмерка» станет любимицей молодежи того времени и позволит легко обгонять на дороге тяжелые и не слишком маневренные образы вазовских моделей из серии «классика».

Кузов на ваз 2108

«Восьмерка» наделена кузовом, который можно назвать универсальным. Абсолютно все компоненты его составляют единое целое, подразумевают связку точечной сваркой и усиление некоторых элементов, на которые падает сильная нагрузка, дополнительной сварной дугой. Некоторые навесные детали, «оперение» автомашины, с остовом соединены прочными специального типа болтами. Подробнее про детали остова Ваз 2108 можно прочитать в таблице ниже.

ТРЕТЬЯ ПОПЫТКА

Новый прототип под кодовым названием «Ока-3» (заводской индекс «Проект 11174») скромно прячется в углу демонстрационного зала НТЦ АВТОВАЗа. Широкой аудитории машину не показывали. Да что там посторонняя публика — даже большинству вазовцев неизвестно, что ведутся работы в этом направлении! Понятно, времена сейчас для предприятия непростые. Не так давно официально объявили, что временно прекращаются работы над «Проектом С». Но, в отличие от этой разработки, «Ока-3» базируется на существующей платформе, в ней используются серийные агрегаты, так что путь до конвейера может быть очень коротким. Да и существующий прототип не пластилиновый, а ходовой. Мне даже дали прокатиться. Чувствуешь себя за рулем полноценной машины, только сдавать назад непривычно — кажется, до стекла третьей двери можно рукой достать. В общем, та же «Калина», только чуть короче.

Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Передок авто оснащался подвеской типа МакФерсон, с телескопическими амортизаторами, поперечными рычагами и поперечным стабилизатором устойчивости. Сзади же применялась подвеска, состоящая из амортизаторов, винтовых пружин, продольных рычагов и поперечной балки.

Рулевое управление «Ока»…

травмобезопасное, сделанное по типу «шестерня-рейка». Передача усилия от него на колеса производилось двумя рулевыми тягами.

Передние колеса оснащались дисковыми тормозами…

суппорт был подвижным. Регулировка зазоров между суппортом и колодками осуществлялось автоматически.

На задних колесах механизмы были барабанные, между колодками и барабаном регулировка зазора выполнялась автоматически. Привод рабочих тормозов – гидравлический, стояночный же имел тросовый привод.

Бортовая электрическая сеть…

авто была однопроводной, отрицательным полюсом был сам кузов. Номинальное напряжение в сети составляло 12 В. Напряжение в сети поддерживалось двумя источниками – АКБ и генератором.

В целом, автомобиль «Ока» являлся очень интересным, однако нерентабельность производства и неконкурентоспособность с зарубежными авто такого класса привела к сворачиванию его производства.

Где находится в автомобиле

Номер кузова автомобиля обязательно указывается в документах (СТС и ПТС) и на самой машине. В техпаспорте для ВИНа отведена отдельная строка, а на разных ТС месторасположение зашифрованного госзнака зависит от модели авто и предпочтений производителя (отечественный, зарубежный).

Отметим, что идентификационный код всегда располагается на тех частях кузова, которые меньше подвергаются деформации или не могут быть просто отсоединены от транспортного средства, а также заменены, как мелкие запчасти.

VIN-код в документах

При любом автоосмотре инспектор вправе сравнить номера в документах с теми, что на транспортном средстве, и при нарушениях целостности ВИНа (следы ручной пайки или краски, отсутствие кода), расхождении с номером в документации машина будет отправлена на экспертизу. Поэтому при обнаружении проблемы с содержанием кода не стоит затягивать с восстановлением символьного «шифра».

Небольшая памятка: по статистике, чаще всего владельцы авто сталкиваются с проблемой определения места нанесения идентификатора.

“Рено”

В “Рено” ВИН-номер автомобиля может находиться в 3 местах:

• на чашке правого переднего амортизатора под капотом вблизи кузовных швов;
• на правой стороне стойки кузова, расположенной между водительским и задним сиденьем;
• под лобовым стеклом.

Расположение ВИН-номера в автомобиле «Рено»

Также имеется дубликат, который нужно искать под обшивкой багажника на полу.

 “Ока”

На “Оке” главное местоположение ВИНа — панель за аккумулятором. Дублируют же его проставленные символы спереди водоотражательного щитка или на поперечине правой части пола под задним сиденьем.

“КамАЗ”

В “КамАЗе” номер кузова автомобиля находится на задней части правого лонжерона подрамника. Дублируется же код на заводской табличке с основными характеристиками грузового средства в нижнем проеме правой двери.

“ЗиЛ-130”

У “ЗиЛа-130” идентификатор находится на блоке цилиндра справа, рядом с масляным фильтром.

Дублирующий код выбит на переднем торце рым-болта.

“УАЗ”

На автофургонах марки “УАЗ” с цельнометаллическим кузовом VIN наносится на наружную панель передка (под капотом) справа или на водосточный желоб, что расположен над правым проемом сдвижной кузовной двери.

“Урал”

В машинах “Урал” содержание зашифрованной информации можно найти в зоне порога правого дверного проема. ВИН будет нанесен на специальной панели с дополнительным защитным уплотнением.

“Шкода”

В “Шкоде” ВИН-номер может быть:

• на ребре водительской двери;
• на полу багажника (табличка);
• в нижнем левом углу ветрового стекла;
• в моторном отсеке на правой стороне чашки амортизатора.

Расположение ВИН-номера в автомобиле «Шкода»

Расположение кода зависит от модификации ТС, поэтому при его поиске нужно будет проверять основные места.

“Шевроле”

На “Шевроле” заводской идентификатор находится со стороны пассажира под ковриком в люке. Повторяет код наклейка, которая расположена на средней стойке с водительской стороны. Под капотом машины ВИН-номер будет отсутствовать.

“Хонда”

В “Хонде” ключевыми позициями для расположения ВИНа являются: низ лобового стекла со стороны водителя и пол в передней пассажирской части машины.

“Мерседес”

У авто “Мерседес” ВИН может находиться:

• над радиаторным бачком (в моторном отделении);
• на разделяющей салон и моторный отсек перегородке;
• на лонжероне в контурной части колесной арки;
• под передним пассажирским сиденьем;
• в правом проеме двери;
• в виде наклейки под лобовым стеклом.

Расположение ВИН-номера в автомобиле «Мерседес»

Место зависит от модификации и страны сборки.

“Мазда”

У “Мазды” код расположен напротив переднего сиденья в ногах пассажира. Дублирующая запись закреплена на центральной правой стойке. В российской сборке ВИН часто встречается под капотом на планке переднего правого крыла и в проеме двери со стороны водителя.

“Тойота”

В “Тойоте” планка с идентификатором находится под передним сиденьем пассажира. Шильдик копирует номер на левой центральной стойке.