Детские удерживающие устройства в автомобиле

Правила установки детского кресла в машине

Чтобы защитить ребенка, важно правильно установить автокресло. Нормы, в соответствии с которыми выполняется размещение удерживающего устройства, законодательством не регламентированы

В пункте 22.9 ПДД РФ лишь упоминается, что кресло должно соответствовать возрасту, росту и весу ребенка.

Перевозка несовершеннолетних в удерживающих устройствах на переднем сидении в 2021 году не запрещена. Однако необходимо отключить подушку безопасности. Если она активируется, это может нанести существенный вред ребёнку. Когда на переднем сидении перевозится пассажир старше 12 лет, подушка в обязательном порядке должна быть включена.

Наиболее предпочтительным местом для установки детского автокресла считается центральное заднее сиденье. Статистика показывает, что это самое безопасное расположение при аварии.

Во внимание нужно принимать рост и вес ребенка. Учитываются и способы крепления автокресла. В пункте 22.9 ПДД РФ лишь упоминается, что кресло должно соответствовать возрасту, росту и весу ребенка. Тем не менее, существует классификация маркировок детских автомобильных кресел

Чтобы сделать правильный выбор, отметку категории из таблицы следует искать на автокресле при покупке.

Категория	Возраст ребенка	Требования к весу	Описание
До года	0-10 кг	Несовершеннолетний размещается в люльке в горизонтальном положении. Для фиксации применяется ремень. Он должен быть широким. Приспособление проходит через живот малыша. Если устройство применяется в сложенном виде, фиксация производится с помощью трехточечного ремня.
0+	До 1,5 лет	0-15 кг	Ребёнок находится в автокресле в полулежачем положении. Если требуется, допустимо размещение устройства спиной вперед относительно движения.
1	1-4 года	9-18 кг	Ребёнок в автокресле размещается сидя. Применяются пятиточечные ремни. Это основной фиксирующий элемент.
2	3-7 лет	15-25 кг	От других детских автокресел категория отличается присутствием возможности регулирования высоты спинки. Устройство крепится с помощью ремней, присутствующих в автомобиле. С их помощью выполняется и фиксация несовершеннолетнего.
3	7-12 лет	22-36 кг	Устройства имеют ограничитель верхней лямки. Спинку можно отсоединить. Потребность в осуществлении действия возникает, если ребёнок вырастет из автокресла.

Как называется треугольник для пристегивания детей в машине

Если других удерживающих устройств безопасности нет, то, естественно, использование обычного ремня является целесообразным. Однако, в случае аварии такой ремень только навредит малышку. Ведь стандартные ремни безопасности, даже если их правильно на первый взгляд пристегнуть своими руками, не подходят для детей по росту и комплекции.

При изготовлении автокресел учитывается физиологическое строение детей, их массы тела и роста. Располагать детей в машине лучше всего за водительским креслом, доказано, что там безопаснее всего.

Вес ребенка — от 9 до 18 килограммов. Самое дешевое кресло данной категории стоит около 3 700 рублей.

Порядок лишения прав и прохождения медицинского освидетельствования. Как вести себя с инспектором ГИБДД. Как обжаловать штрафы с систем видео фиксации правонарушений.

Ребенка необходимо перевозить в машине, оборудованной специальными средствами фиксации с 0 до 12 лет включительно.

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Разрешено ли удерживающее устройство фэст для детей в автомобиле в 2018?

Поправки от 1 января 2021 года в ПДД исключили возможность использования «иных ДУУ», которые помогают приспособить штатный ремень безопасности под малыша. Например, теперь нельзя подкладывать под детей подушки и делать так, чтобы ремень проходил по грудине маленьких пассажиром. Раньше подобная практика осуществлялась и её законность не раз доказывалась в суде.

Для того чтобы понять основу, следует привести некоторые законодательные акты, которые и регулируют ДУУ. В первую очередь следует выделить КОАП. Данный кодекс ясно дает понять то, что любая перевозка ребенка в автомобиле без обеспечения сертифицированных удерживающих устройств наказуема.

Документы, которые требуются для регистрации авто в органах ГИБДД это: заявка на регистрацию; бумаги, которые требуются для оформления соглашения (см. выше); квитанция об уплате госпошлины; паспорт автотранспортного средства (ПТС); сам договор аренды со всеми имеющимися приложениями к нему; страховой полис; регистрационные знаки, если такие ранее были выданы. Сколько стоит услуга Аренда авто с последующим выкупом варьируется от 500-1500 рублей за сутки это что касается частных объявлений. Ценовая политика в компаниях предоставляющих данную услугу составляет от 900-2000 руб/сутки. Аренда под такси Возможность работать водителем такси на арендованном авто с дальнейшим правом выкупа его весьма выгодная деятельность.

Подобная модель продажи транспортного средства благополучно используется в Европе, где население свыклось с существованием кредитов. Договор аренды авто с дальнейшим выкупом выгодно не только арендатору, который таким образом повышает уровень продаж, но и покупателю, осуществляющему мечту при нехватке у него всей суммы стоимости машины. Что это значит Суть самой сделки проста – в течение оговоренного периода клиент приобретает автомобиль в собственное пользование в соответствии с соглашением аренды. В дальнейшем может выкупить ее по остатку задолженности и быть полноправным собственником. Переход права собственности проговаривается на месте во время оформления договора и требует доплаты в размере остаточной стоимости автомобиля.

Поправки внесенные в Российский КОАП и ПДД с 2021 года не допускают применения такого популярного определения как «другие ДУУ». Хотя до последнего момента многие пытались их применить под штатный ремень безопасности.

Многие родители, использующие для перевозки своих детей удерживающие устройства ФЭСТ, были шокированы новостями начала 2017 года. Согласно многим новостным изданиям поправки в ПДД от 1 января сего года строго запрещают использовать ФЭСТ. Однако так ли страшна ситуация на самом деле? Давайте разберём вопрос с уточнением всех законодательных нюансов.

Оно устанавливается на стационарное сидячее место и фиксируется штатными ремнями безопасности. На некоторых автокреслах предусмотрены дополнительные ремни безопасности. Это основное устройство для того чтобы перевозить детей в соответствии с законодательством. Автомобиль считается источником повышенной опасности. Поэтому к перевозке пассажиров нужно подходить внимательно. Наиболее суровые требования предъявляются в 2021 году, если в машине находятся дети. Стандартные средства безопасности не рассчитаны на защиту лиц младше 12 лет.

Правила выбора детского кресла

Детское автокресло в 2021 году должно соответствовать требованиям Европейского стандарта ЕСЕ 44

Осуществляя выбор, важно руководствоваться следующими критериями:

Категория автокресла. Она должна соответствовать возрасту и весу ребенка. В 2021 году присутствуют универсальные кресла-трансформеры. У них имеются специальные съемные детали, позволяющие регулировать форму и размер удерживающего устройства в соответствии с индивидуальными параметрами ребенка. Такие кресла более практичны. Однако не факт, что со временем несовершеннолетнему будет комфортно сидеть в таком автокресле.

Место покупки. Можно сэкономить и взять удерживающее устройство с рук. Однако это чревато столкновением с рядом проблем. Неизвестно, как долго устройство использовалось, и было ли оно в авариях. Такое автокресло не способно обеспечить максимальную безопасность ребенку при перевозке. Альтернативой выступает покупка в специализированном детском магазине. Понравившуюся модель можно выбрать через интернет. Если у родителей нет необходимой суммы, или перевозка несовершеннолетнего осуществляется единоразово, допустимо взятие устройства в аренду. Такие услуги предлагают компании, занимающиеся прокатом детских вещей и принадлежностей.

Сертификаты качества и документы. Стоит отдавать предпочтение продукции известных фирм-производителей. Преимуществом выступает наличие сертификата, подтверждающего соответствие европейским стандартам, а также гарантийного талона и инструкции о правильной установке. На самом кресле должна присутствовать голографическая наклейка и ссылка на номер стандарта, с учетом которого оно разработано. Обычно применяется ЕСЕ R 44/04 и ECE R 44/04.

Информация о результатах краш-тестов. Такое название носит искусственное моделирование аварии с применением манекена

Манипуляция позволяет понять, сможет ли устройство защитить несовершеннолетнего во время возникновения реального ДТП.

Внешний вид
Важно обратить внимание на конструкцию автокресла. Затем учитывается обивочный материал и система крепления
Рекомендуется позволить ребенку посидеть в автокресле

Это даст возможность заранее понять, комфортно ли ему, и надежно ли устройство фиксирует несовершеннолетнего.

Как перевозить детей в автобусе

При совершении экскурсий дети передвигаются в организованном автобусе:

• Автобус не имеет отношения к маршрутному.
• Количество детей – 8 и больше.
• Отсутствуют представители детей по закону (мать, отец, опекун). Исключение – когда кто-либо из них назначен сопровождать экскурсию или осуществляет функции медработника (ПДД, п. 1.2)

Доставка детей на экскурсии в автобусе предусматривает ряд специальных требований. Они касаются:

1. Документации.
2. Автобуса.
3. Водителей.
4. Прочих критериев.

Требования к документации

Регулируются Правилами, утв. Пост. Прав. № 1177 от 17.12.2013 (далее – Правила).

№ пп	Наименование	Примечание
1.	Договор о фрахте	Когда имеет место перевозка по такому договору
2.	Документация, касающаяся медработника	Когда осуществляется сообщение между населёнными пунктами продолжительностью больше, чем 12 часов: ·       Сведения о работнике ·       Лицензия медучреждения или Договор с ним (Копии)
3.	·       Решение о назначении сопровождения ГБДД автомобилем (несколькими) или ·       Уведомление о предстоящей экскурсии	На 3 и больше автобуса подаётся Заявка, не позднее, чем за 10 дней. На 1-2 автобуса – Уведомление, не позднее 2-х дней. (Копии)
4.	Перечень съестных припасов	·       Вода в бутылках ·       Сухие продукты
5.	Документация на водителя	Если водителей несколько – на каждого из них
6.	·       Экскурсионная программа или ·       Номер туроператора в реестре	Программа включает: ·       Время перевозки и её график ·       Остановочные пункты и места, предназначенные для отдыха (с указанием юрлиц или ИП, оказывающих гостиничные услуги)
7.	Список ·       участвующих в экскурсии ·       тех, кто их сопровождает	Исключается присутствие лиц, не фигурирующих в списках, кроме медработника
8.	Бумага, устанавливающая правила посадки	Исключение – наличие соглашения о фрахте

 Каким должен быть автобус

№ пп	Условие	Регулирование
1	Соответствие требованиям пассажирских перевозок (техническим)	Правила, п. 3
2	Допуск к участию в движении на дорогах
3	Наличие тахографа
4	Присутствие навигации по спутнику
5	Есть знак «Перевозка детей»	ПДД, п. 22.3
6	Количество пассажиров и оборудованных кресел должно совпадать	ПДД, п.22.6
7	При поездке, продолжающейся: ·        меньше, чем 12 час. присутствует один водитель ·        12-16 час. – два водителя	Метод. рекомендации Роспотребнадз., МВД от 21.09.2006, п.7

 Какой водитель может быть допущен

Пункт 8 Правил говорит о том, что он должен:

1. Иметь стаж вождения ТС категории Д, не меньше, чем 1 год из последних 3-х (календарных).
2. Не совершать нарушения КоАП, касающихся ПДД, предусматривающих ограничение в правах на вождение автотранспорта или арест – в продолжение последнего года.
3. Пройти инструктаж по безопасности движения перед поездкой с детьми.
4. Пройти медосмотр.

Прочие критерии допуска поездки

• Организатор поездки должен обеспечить сопровождающих людей, а при сообщении между городами колонной в продолжение периода, превышающего 12 часов, и медработника (Правила, п. 12).
• Скорость при переездах от одного населённого пункта к другому – не больше, чем 60 км в час (ПДД, п. 10.3).
• У каждой двери должен находиться один сопровождающий, в т.ч ответственный по данному автобусу. При 2-х и больше ТС предполагается старший ответственный. Он вместе с медработником обязан ехать в последнем автобусе (Правила, п. 14-16).
• Сопровождение автобусов автомобилями ГИБДД производится в промежутке 6-23 час. (Инстр. МВД, Пр. № 767 от 31.08.2007, п.33, 33.4).
• С 23 до 6 час. позволяется следование к вокзалу, аэропорту и от них – до запланированного места. Расстояние не должно превышать 100 км (Правила, п.11).
• Когда ТС движется больше, чем 3 часа, дети должны быть обеспечены пищевыми наборами (сухими) и водой (в бутылках) (Правила, п. 17).
• Когда график предполагает перегоны, преодолеваемые более, чем за 4 часа, включать в группу ребёнка до 7-ми лет воспрещается (Правила, п. 9).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Приобретать детские удерживающие устройства следует в специализированных магазинах, имеющих большой ассортимент данной продукции и квалифицированных продавцов, которые помогут сделать правильный выбор

Необходимо обратить внимание на следующее

Устройство должно соответствовать европейским нормам по безопасности, в этом случае на нем обязательно проставляются знаки соответствия и официального утверждения.
На рис. — знак официального утверждения.UNIVERSAL – устройство можно использовать на любых типах транспортных средств;Y — устройство с проходящей между ног лямкой. Цифра означает код страны :1 – Германия,2 – Франция,3 – Италия,4 — Нидерланды и т.д.;число снизу – номер официального утверждения

В данное время действуют Правила ЕСЕ-R44/03, но многие ведущие производители уже сейчас выпускают устройства, отвечающие более жестким требованиям ЕСЕ-R44/04, вступающим в силу в 2009 году. Несмотря на появление аналогичного Правилам ЕСЕ-R44/03 стандарта ГОСТ Р 41.44-2005, в Российской Федерации детские удерживающие устройства обязательной сертификации не подлежат и не имеется ни одной лаборатории для проведения соответствующих испытаний (данные на начало 2007 г.).
— Не приобретайте подержанные устройства, если нет уверенности, что они не побывали в аварии или элементы устройства не имеют значительного износа.
— Перед посещением магазина необходимо уточнить вес ребенка — на устройстве указывается, для какого диапазона весов оно предназначено. Не покупайте автокресло «на вырост», если вес малыша еще не достаточен для этого устройства – в этом случае нельзя гарантировать необходимую безопасность.
— Чем меньше возраст ребенка, тем важнее для него возможность сна во время поездки. Поэтому детское удерживающее устройство должно иметь возможность установки наклонно в нескольких положениях.

Дети подрастают

Ребенок дорос до группы 1 — покупаем автокресло, которое можно использовать до возраста 4 лет и роста 1 метр. В кресле, как и для группы 1, должны иметься внутренние ремни безопасности, удерживающие плечики ребенка и не позволяющие ему вытащить ножки из кресла. Крепление кресла аналогично группе 0+.

Кресло группы 2, прослужит три или четыре года, до того времени, пока вес ребенка не будет превышать 25 кг и его рост станет больше 120 см. Отличие автокресел этой группы — их разрешено закреплять штатными ремнями авто. В креслах групп 1 и 2 ребенка усаживают лицом по направлению движения.

В группу 2 включены увеличенные варианты автокресел, которые прослужат до 12-ти летнего возраста и специальные сиденья для детей — брустеры. По виду они напоминаю обыкновенную табуретку, но с боковыми спинками. Для подросшего ребенка ростом выше 135 см и весом до 36 кг брустер разрешенный вариант перевозки детей.

Любое удерживающее устройство для детей в авто считается безопасным, если оно качественное и имеет надежные защелки. В последнее время предлагается использовать специальные устройства — адаптеры, они не позволяют штатным ремням смещаться по туловищу ребенка.

Едем в магазин

Сегодня правила перевозки детей обязывают покупать устройства с сертификатами качества. Такой продукции на рынке много. Есть известные европейские производители, есть и качественная продукция поставляемая из азиатских стран.

Стоимость автолюлек, автокресел и бустеров для авто варьируется в пределах от 3000 до 15000 рублей. Главное — на покупке должен стоять знак ECE R 44/04 и прилагаться подробная инструкция по установке. Предлагают услугу «trrade-in» — сдаешь старое, покупаешь новое со скидкой, тогда в авто можно купить и более дорогое кресло. Если планируются поездки на автобусе с крохой, которой не исполнился год, автолюлька должна быть удобной для переноски.

Итак, оцениваем конструкцию:

• каркас — пластмасса или алюминий;
• спина не плоская, ортопедической формы;
• есть регуляторы наклона подголовника и спинки;
• подголовника нет — спинка обязательно должна быть выше головы;
• предусмотрены прочные боковые стенки;
• имеется чехол, он удобно снимается;
• зажимные устройства в автомобиле можно быстро установить.

Какой штраф предусмотрен если не пристегнутый ребенок в кресле у гинеколога

Важно

Так, в обоснование необходимости принятия законодательного акта были названы многочисленные исследования и эксперименты, связанные с перевозкой без детского кресла в машине, но с использованием регулятора ремней. Результаты показали существенную разницу в обеспечении детской безопасности

На сегодняшний день, вопреки сведениям некоторых СМИ, которые утверждают о принятии указанных нами поправок, законодательное предложение пока остается проектом. Обсуждение его планировалось на лето 2016 года, однако по каким-то причинам этого не случилось, то есть таких изменений в ПДД пока нет.

Цены по РФ

На рынке представлено множество моделей адаптеров к ремням безопасности

При выборе важно обратить внимание не на цену, а на качество и уровень надежности,, которую приспособление может обеспечить

Перечислим несколько моделей, которые пользуются спросом у автомобилистов:

Ganen	Компания предлагает модели, которые не отличаются высокими ценовыми показателями. Они просты в использовании. Треугольник изготовлен из прочного материала, имеет специальный наполнитель. Рассчитан для детей 4 – 12 лет. Применяют для разных видов ремней – одиночного, перекрестного, с фиксатором и т. д.	400 рублей
Кроха	Производители гарантируют, что их продукция является практичной. Треугольники можно стирать, они не трутся. Имеют слоеные наполнители, что может продлить срок службы приспособления, а также уменьшит давление на грудную клетку ребенка. Используют для детей от 4 лет	300 рублей
Антей	Благодаря креплению на штатные ремни может быть обеспечено правильное положение ребенка. Распределяется равномерно давление. Изготовители использовали моющийся материал.	500 руб.
Фест	Российские адаптеры, которые прошли все испытания прочности и надежности. Минус – могут использоваться только для конкретных ремней безопасности (перекрестные не подходят)	490 руб.

При покупке треугольника обратите внимание на такие моменты:

1. Размер. Не покупайте модель, что является мини-вариантом. Такой адаптер недорогой, но вот вряд ли его можно назвать эффективным. Да и придется в скором времени приобретать другой, так как дети быстро растут.
2. Материал устройства. Основные требования – прочность, водостойкость (его придется частенько стирать). Если приспособление будет из некачественного материала, после первой стирки придется его выбросить.
3. Наполнение. Предпочтите слоеный наполнитель. Ватные и кусковые быстро сбиваются в комки, и треугольник утрачивает форму и амортизационные показатели применения.
4. Производитель. Приобретайте адаптер той компании, которую вы знаете и в которой уверены.

Как действует инспектор ГИБДД?

Все вышеперечисленное, с его сложностями и неоднозначностью требовалось для одного – показать относительность существующих норм. Если для детального определения параметров необходима проработка сотен страниц нормативной документации, то возникает закономерный вопрос: как все это проверит инспектор ДПС на дороге?

Далее вспомним, что штраф полагается только за нарушение ПДД (нет наказаний за несоблюдение водителем Техрегламента или Правил ООН 44-04 в рассматриваемой ситуации), а п.22.9 говорит о том, что удерживающее устройство:

1. должно быть, если не предполагается иного;
2. обязано соответствовать росту и весу;
3. использование устройства должно соответствовать инструкции по эксплуатации.

Именно эти параметры и будут проверяться инспектором на дороге, и осталось выяснить примерную схему такой проверки.

Как подтвердить, что устройство является детским удерживающим?

Самый простой вариант – предъявить техническую документацию на детское кресло. Но, согласитесь, оно может отсутствовать, потеряться, истрепаться и т.п. В таком случае снова вернемся к 44-04 и вспомним, что рассматриваемые нами устройства – это совокупность различных инструментов для удержания и безопасности ребенка во время движения или при нештатной ситуации.

Как сотрудник ГИБДД определит является ли некая «совокупность» креслом, если нет документов? Исключительно визуально. Здесь придется вернуться к нашим «относительностям». Кресло, которое при осмотре создает видимость произведенного промышленным образом, скорее всего будет признано необходимым по ПДД элементом. И, наоборот, нагромождение явно нештатных элементов, которые по мнению водителя должны имитировать кресло (например, домашние подушки, к которым шарфиком «прикручен» ребенок), необходимым устройством признаны скорее всего не будет.

Имеет ли право сотрудник ДПС спрашивать сертификат на детское кресло?

Повторимся, иметь при себе сертификат – это удобно, и поможет снять ненужные вопросы о детском кресле. Однако нет никаких законодательных требований возить этот документ с собой. Перечень необходимого установлен п.2.1.1 ПДД РФ, и там про сертификат нет ни слова. Соответственно, отсутствуют и законные основания требовать от водителя этот документ.

Как тогда инспектор сможет проверить соответствие использования кресла руководству по эксплуатации? Следует признать, что в условиях проверки на дороге, выяснить подобное крайне затруднительно, и в большинстве случаев, если нет оснований при визуальном осмотре подозревать использования несертифицированного оборудования, сверка соответствия кресла параметрам инструкции осуществлена не будет.

Как проходит проверка кресла на дороге?

Подведем предварительные итоги – рассмотрим расхожие случаи, как будет осуществляться проверка. Очевидно, что это не инструкция для детального воспроизводства, но в большинстве случаев, ситуация выглядит так:

1. Визуальный осмотр на наличие в машине ребенка.
2. Исключение случаев, когда автокресло не нужно: ребенок старше 12 лет или от 7 до 11 (включительно) на заднем сидении, пристегнутый ремнями безопасности.
3. Если выявлена необходимость кресла, проверяется его наличие.
4. Субъективно оценивается, подходит ли кресло по параметрам возраста, веса, роста.
5. Проверяется правильность его установки, верность использования систем безопасности.

Особенности использования «ФЭСТ»

Даже несмотря на то что детское кресло стоит дороже удерживающего устройства «ФЭСТ», оно пользуется большой популярностью, и в этом нет ничего удивительного, ведь родителей больше волнует безопасность, а не финансовые затраты. Именно поэтому вопрос о безопасности и рентабельности использования «ФЭСТ» остаётся открытым до сих пор.

Как показывают многочисленные краш-тесты, «ФЭСТ» значительно проигрывает детских креслам по многим показателям. Подобные удерживающие устройства при сильной аварии в половине случаев просто не могут удержать детей, а даже если справляются с этой задачей, всё равно ребёнок получает значительную травму грудной клетки или брюшной полости.

Кроме того, выделяют недостаток, который связан с неправильной фиксацией тела, из-за чего при сильной аварии можно получить сильный удар по голове об переднее сидение или собственные колени. При этом «ФЭСТ» всё равно рекомендуют использовать, если поездка осуществляется на безопасной дороге, при хорошей погоде и на близкие расстояния.

Мнение экспертов

Даже с учетом того факта, что фиксирующее устройство полностью одобрено иностранными специалистами, «ФЭСТ» практически не используется в европейских странах. Связано это с многочисленными проверками и краш-тестами, которые указывают на то, что удерживающее устройство может нанести значительные травмы несопоставимые с жизнью даже при небольшой аварийной ситуации.

С точно зрения экспертов, удерживающее устройство использовать нельзя, так как она скорее нанесёт больше урона и не спасёт жизнь ребёнка. К этому мнению склоняются многие независимые европейские, и даже отечественные эксперты, несмотря на все лицензии, которые подтверждают безопасность использования «ФЭСТ».

Мнение сотрудников ГИБДД

Многие родители покупают удерживающее устройство не только для повышения безопасности перевозки ребёнка, но и чтобы лишний раз не нарываться на штрафы, тем более что они возросли за последние годы в 2 раза. Учитывая этот факт мнение сотрудников ГИБДД нужно знать.

Как правило, все сотрудники дорожно-постовой службы, считают «ФЭСТ» полноценным удерживающим устройством даже несмотря на его малую эффективность при аварийной ситуации. В основном такое мнение сложилось из-за того, что фиксирующее устройство полностью по сертификатам и своей конструкции попадает под закон о перевозке детей. «ФЭСТ» имеет все необходимые ремни, лямки, крепления и фиксаторы, которые не доставляют дискомфорта и при этом плотно прижимают детей к сидению. Поэтому основания для выписки штрафа при использовании удерживающего устройства у сотрудников ГИБДД просто нет.

Мнение родителей

Интереснее всего слушать не мнение специалистов или сотрудников ГИБДД, а родителей, которых по праву можно назвать независимыми экспертами. При этом все взрослые разделились на два лагеря. Одни выступают против использования удерживающего устройства для детей, приводя массу факторов к которым относится:

• отсутствие безопасности;
• денежные затраты;
• отсутствие рентабельности.

Родители, которые относятся ко второму лагерю, считают, что использовать удерживающие устройства не только рентабельно, но и безопасно. Поэтому даже не имея машины, многие приобретают эти приспособления, например, чтобы перевозить детей на автобусе или в такси.

Кстати говоря, многие такси ещё не имеют специального оборудования для перевозки детей. Это может стать причиной отказа от перевозки клиентов, поэтому иметь в таком случае под рукой «ФЭСТ» всегда полезно. В случае отсутствия удерживающего устройства таксисту придётся заплатить штраф в размере 250–400 рублей.

Результаты тестов

Многочисленные краш-тесты удерживающего устройства содержат данные, которые можно легко найти в интернете. В основном именно на эти данные упираются и многие зарубежные эксперты.

В первую очередь стоит сказать о том, что при скорости 60 км/ч удерживающее устройство способно выдерживать тело даже несмотря на увеличение массы в 20–30 раз. В этом случае устройство помогает спасти ребёнка от падения, но при этом вызывает повышение давления на брюшную полость. Если скорость машины составляет 70 км/ч и больше, тогда можно констатировать серьёзные последствия, которые связаны с разрывом внутренних органов брюшной полости, переломом рёбер, а в некоторых случаях может быть повреждён даже позвоночник.

Все эти показатели в действительности показывают ущерб, который может быть нанесён при фронтальном ударе. При боковом ударе удерживающее устройство не может защитить детей.

О ремнях безопасности типа ФЭСТ

Мы определились, какие автокресла разрешено применять (соответствие стандартам 44\04, с должной сертификацией).

Сертификация устройств ФЭСТ выдавалась «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ». С этим основанием применять штрафные санкции к использующим данные устройства ГИБДД не может. Эта сертификация активна до 08.12.2020.

Но фактически, эти устройства по описанным нормам 44\04 не будут считаться детскими конструкциями. Дело заключается в удерживающей лямке, рассматриваемой как лишь составную часть конструкции. Поэтому ее рассмотрение как отдельной конструкции невозможно.

«НТЦ АВТОЭКСПЕРТ» выдавал сертификацию, основываясь на разрешении E7 под номером 44R-040801. База применяемых стандартов, выдача разрешения основывается данными, что получены технической службой Венгрии. Но в 2013 венгерская сторона официально сообщила о неактуальности таких данных.

Исходя из произошедших событий, сертификация, полученная специалистами из ФЭСТ, должна была быть отозванной, более не актуальной. Но по определенным причинам (которые нельзя доподлинно назвать) производитель остается с прежними техническими разрешениями, а отзыв сертификации остановлен.

Чтобы минимизировать риски по вопросу безопасности, подбирать устройства нужно по возрастной, весовой категории, следить за правильностью установки и убедиться, что дети чувствуют себя комфортно. Водитель может использовать и кресло бустер, преимущественно обладающее синим цветом.

Какой штраф за перевозку детей без детского кресла?

От относительного и субъективного перейдем к параметрам, установленным однозначно. Часть 3 ст.12.23 КоАП РФ определяет, что за нарушение установленных ПДД РФ норм перевозки детей в автомобиле полагается штраф:

• С физических лиц – 3000 рублей.
• С должностных – 25000 рублей.
• С юридических – 100000 рублей.

Обратите внимание, за нарушение норм ПДД (после изменения ПДД – новые правила вступили в 2017 году), а не Техрегламента или Правил ООН 44-04. А в ПДД, напомним, обозначены только факты наличие кресел, их соответствия весу и росту, а также использования в рамках инструкции по эксплуатации, что в условиях дорожного контроля проверить практически невозможно

Штраф для такси, если ребенок без кресла

Ни ПДД России, ни КоАП не предполагают исключений по рассматриваемым статьям. Соответственно, необходимость наличия кресла при перевозке детей распространяется и на таксистов.

Более того, отсутствие детских кресел в такси может быть расценено как преступление по ст.238 УК РФ – «…оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности», в соответствии с которым могут быть следующие виды наказания:

• В обычных условиях: штраф до 300000 рублей или обязательные работы до 360 часов, или ограничение свободы до 2х лет, или принудительные работы до 2х лет, или лишение свободы на такой же срок.
• Для детей до 6 лет: штраф от 100000 до 500000 рублей или принудительные работы до 5 лет, или лишение свободы до 6 лет плюс штраф до суммы в полмиллиона рублей.
• Если в результате произошла смерть клиента – до 10 лет лишения свободы.

Это достаточно сложные процессуальные события, и довольно неоднозначен адресат штрафа, т.е. кто будет платить, если в такси нет детского кресла. Ситуация следующая:

• Лицо, сопровождающее ребенка, точно не может быть оштрафовано.
• Водитель несет полную ответственность за происходящее во время движения, поэтому его вина однозначно. Однако частично она может быть разделена с владельцами автомобиля, если речь идет о работе автопредприятия.

С точки зрения правоприменительной практики, такие случаи достаточно редки. Однако, во-первых, они есть, а во-вторых, уголовное наказание по ст.238 УК РФ довольно жесткое, чтобы подвергать себя подобному риску.

Стоит ли покупать адаптер

Мы рассказали более или менее подробно о данном устройстве ФЭСТ, однако настоящие специалисты не рекомендуют его применять.

Вот какие доводы и недостатки были вявлены специалистами:

• во-первых, не защищает от боковых ударов;
• во-вторых, малыш не зафиксирован на месте, поэтому постоянно соскальзывает с кресла;
• в-третьих, не защищает от эффекта подныривания под поясничную лямку.

Что же показали результаты тестов ФЭСТ?

Прежде всего, даже при столкновении на скорости 60 км/час масса тела увеличивается по самым скромным подсчетам в 20-30 раз. Если же скорость выше, то это значение увеличивается еще больше.

Что при этом происходит:

• ноги ребенка не достают до пола, соответственно, он подныривает под поясничные ремни;
• треугольная накладка ФЭСТ удерживает его от падения, однако все давление приходится на живот, тогда как у взрослого человека все давление от лямок ремня приходится на грудину и бедра;
• кроме того, голова по инерции движется вперед и больно бьется о передние сидения.

Достаточно сравнить видео на Youtube, в которых сравнивают поведение манекена в качественном автокресле и пристегнутого с помощью адаптера — разница заметна невооруженным глазом.

Даже при аварии на низких скоростях — 50-60 км/час ребенку грозят:

• разрывы органов брюшной полости;
• переломы ребер и позвонков;
• травмы шеи и головы.

И это при фронтальном ударе. При боковом же малыш вообще не защищен ничем.

Таким образом приходим к выводу:

Адаптер крепится на штатные ремни в трех точках с помощью тех же пуговиц или кнопок. Дополнительная лямка обхватывает бедра малыша.

Как пишется на упаковке, у устройства имеется сертификат соответствия ECE R44/03, полученный после успешно пройденных испытаний на АвтоВАЗе. Тем не менее, имеются менее обнадеживающие результаты независимых тестов.

• пристегивать им детей, чей рост не достиг 110 сантиметров.
• в-третьих, не защищает от эффекта подныривания под поясничную лямку.
• без лямки — 18-36 кг.
• подвергать его каким-либо негативным воздействиям — пытаться разорвать, жечь, резать ножницами;
• компактность — в сравнении с автокреслом занимают значительно меньше места;
• во-вторых, малыш не зафиксирован на месте, поэтому постоянно соскальзывает с кресла;
• нельзя применять в тех случаях, если ребенок находится на руках у взрослых;
• пристегивать одним ремнем двоих или более пассажиров;
• треугольная накладка ФЭСТ удерживает его от падения, однако все давление приходится на живот, тогда как у взрослого человека все давление от лямок ремня приходится на грудину и бедра;

Предназначение

В соответствии со стандартами РФ, это автомобильное кресло со специальными креплениями (пряжками, лямками и т. д.). Как видно на фото, детское удерживающее устройство оснащено специальными регулирующими механизмами, именно они удерживают ребёнка в момент внезапного торможения или резких манёвров. Использовать для защиты маленького пассажира штатный ремень или сажать его на руки недопустимо. А всё потому, что даже если авто двигается на скорости около 60 км/час, то при ударе сидящий сзади ребёнка человек придавит его своим весом. Таким образом, вы подвергаете смертельной опасности своего малыша. Только специальное детское автомобильное кресло является самым надёжным способом защиты ребёнка во время аварии.

Детское удерживающее устройство должно отвечать европейским стандартам и требованиям ГОСТ. Именно специальные устройства способны защитить все части тела ребёнка при сильном толчке или нагрузке.

Кроме того, согласно законам РФ, транспортировка детей до 13 лет в автотранспортном средстве должна осуществляться только с применением специального автокресла. Нарушение данного закона грозит немалыми штрафами.