Где нужно остановиться перед дорожным знаком стоп и какой штраф за нарушение правила

В каких случаях необходима остановка ТС

Для регулировки дорожного движения на сложных участках, когда необходимо проинформировать водителей о невозможности дальнейшего движения без остановки авто, используются специальные атрибуты (графические изображения, разметка), выполняющие функцию запрета на движение.

Разметка 1.12 и знак 6.16 предназначены для такого информирования автолюбителей и регулировки дорожного движения. Ограничительная линия, выполненная в форме полосы с надписью «стоп» используется в следующих ситуациях:

• при наличии запрещающего сигнала светофора;
• при подаче специального жеста сотрудником ГИБДД (п. 6.13 ПДД);
• при одновременном размещении знака 2.5, информирующего о запрете перемещения без остановки и специальной линии.

При одновременном размещении разметки 1.12 и дорожного знака 6.16 транспортное средство следует остановить перед дорожным знаком, который имеет преимущество перед размеченной линией.

Остановка на регулируемом перекрестке

Если на перекрестке перед светофором отсутствует разметка с требованием остановки ТС, место торможения следует выбирать самостоятельно. В том случае, если центр пересечения проезжих частей свободен (отсутствуют пешие участники дорожного движения), автомобиль должен быть остановлен перед светофорной опорой без выезда на сам перекресток.

При движении людей по пешеходной дорожке, выделенной разметкой, остановиться следует непосредственно перед «зеброй» и пропустить всех пешеходов.

Остановка перед знаком Стоп

Знак 2.5 устанавливается в целях передачи информации о запрете движения без остановки. Он размещается в следующих случаях:

• на пересечении главной и второстепенной дорог (с твердым и грунтовым дорожным покрытием);
• на пересечении железнодорожных проходящих путей, оборудованных специальными звуковыми устройствами оповещения, светофорами, шлагбаумами;
• перед санитарно-пропускными постами при наличии таблички «стоп-контроль».

Заметив табличку «STOP», водитель не должен продолжать движение без остановки. Необходимо понизить скоростной режим до полной остановки машины и дать преимущество в движении всем транспортным средствам, двигающимся в перпендикулярном направлении (пересекающим маршрут).  При наличии знака 8.13  обязанность уступить дорогу машинам очевидна.

Остановка перед стоп-линией

При отсутствии светового фонаря для регулировки движения на перекрестке устанавливается дорожный знак 2.5 и наносится стоп-линия.

Местом прекращения движения является именно стоп-линия, перед которой и производится остановка ТС. Заезд за эту линию запрещен, расценивается как нарушение ПДД и подлежит административному наказанию.

Типичные ошибки в трактовке знака

В связи с множеством нюансов при трактовке дорожных знаков и большом количестве правил дорожного движения не все водители грамотно истолковывают положения закона. Что означает сам знак стоп и как действовать при нём?

Рассмотрим типичные ошибки и правильные действия в конкретных ситуациях:

1. При близком движении двух машин, после торможения первой вторая проехала за ней. По правилам каждый автомобиль должен тормозить у линии или знака.
2. При параллельном движении и одновременной остановке оба транспортных средства стартую в один момент. Первой движение должна начать машина справа.
3. Автомобиль начинает движение сразу после остановки. Разрешено стартовать только при отсутствии пешеходов на дороге и других машин.
4. Водитель стартовал, не оценив скорость движения машин, пересекающих его путь. Правилами определено, что он вправе ехать только в том случае, когда другие участники движения едут с разрешённой скоростью. Ограничения гарантируют, что автомобиль успеет затормозить при аварийной ситуации.

В качестве рекомендаций, но не правила указывается пропуск проезжающих в прямом направлении машин, находящихся напротив. Также одним из типичных правонарушений является не включение сигналов поворота. Таким образом, знак стоп означает, где останавливаться транспортному средству. Существует несколько базовых рекомендаций водителям. Во-первых, при видимости символа в отдалении рекомендуется снижать скорость. Во-вторых, у каждого автомобиля и в определённой ситуации разная скорость торможения, в связи с этим стоит это делать заблаговременно. В-третьих, необходимо полностью остановиться, выключать мотор не требуется, но скорость должна быть на нуле

В-четвёртых, перед стартом важно оценить тип перекрёстка. В-пятых, перед началом движения водителю стоит посмотреть по сторонам и определить наличие людей и других транспортных средств, с кем возможно столкновение

В-шестых, важно пропустить все автомобили и другие ТС, если это предусмотрено ПДД. После проезда продолжать соблюдать режим скорости.

Стоп-линия. Нормативы установки знака и нанесения разметки

Вопрос читателя касается правил нанесения дорожной разметки 1.12 (стоп-линия) и установки знака 6.16 «Стоп-линия».

Прошу разъяснить правила или нормативы установки знака 6.16. «Стоп-линия» и нанесения разметки 1.12 (стоп-линия). В соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 разметку 1.12 наносят перед перекрестком при наличии знака 2.5 на расстоянии не более 1 метра от границы пересекающей проезжей части.

На каком расстоянии должна быть нанесена разметка 1.12 при наличии только знака 6.16 и отсутствии знака 2.5, или же при отсутствии знака 2.5 разметка 1.12 наносится на любом расстоянии от границы пересекающей проезжей части по усмотрению ГАИ?

Ответ.

Приведенная Вами выдержка из ГОСТа («Стоп-линия» наносится на расстоянии в 1 метр от границы пересекающей проезжей части) относится лишь к нерегулируемым перекресткам неравнозначных дорог, на которых НЕТ (не установлено) светофора, а на второстепенной дороге имеется знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».

На регулируемых же перекрестках знаки приоритета не действуют (их часто устанавливают на одну опору вместе со светофором). Но, ведь, каждый регулируемый перекресток может в любой момент стать нерегулируемым. Светофор отключили, и перекресток уже нерегулируемый. На перекрестках со светофором «Стоп-линия» наносится на других расстояниях. Ниже приведены выдержки из ГОСТа.

Разметка 1.12 (стоп-линия)

Разметку 1.12 (стоп-линия) применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено», в местах, где движение регулируется светофором, и перед железнодорожными переездами.

— Разметку 1.12 наносят перед перекрестком при наличии знака 2.5 на расстоянии не более 1 м от границы пересекающей проезжей части. – В данном случае речь идет о НЕрегулируемых перекрестках БЕЗ светофора.

— Разметку 1.12 наносят на расстоянии 10 — 20 м от светофоров при расположении их над проезжей частью, и 3 — 5 м – при их расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров уменьшенных размеров.

— При наличии пешеходного перехода разметку 1.12 наносят на расстоянии не менее 1 м перед переходом.

— На железнодорожных переездах разметку 1.12 наносят на расстоянии 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии — на расстоянии 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5  «Движение без остановки запрещено».

Знак 6.16 «Стоп-линия»

Знак 6.16 «Стоп-линия» применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах.

— Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения.

— Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12 (стоп-линия), в этом случае его устанавливают в одном поперечном сечении с разметкой. Если знак 6.16 «Стоп-линия» применяется самостоятельно (без разметки), то он размещается на расстояниях, указанных для разметки 1.12.

Теперь несколько слов о выполнении требования остановиться у Стоп-линии. Разметка 1.12 либо знак 6.

16 «Стоп-линия» — это место (линия) на проезжей части, перед которым водитель должен остановиться, когда дальнейшее движение запрещено (на запрещающий сигнал светофора либо жест регулировщика (пункт 6.13 ПДД) и по требованию знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»).

Таким образом, когда на проезжей части нанесена разметка 1.12 либо имеется знак 6.16, остановиться нужно перед стоп-линией (перед знаком 6.16). Если точнее, то не НА линии, а ПЕРЕД линией.

Камеры фотовидеофиксации фиксируют пересечение стоп линии не передними колесами, а передним бампером автомобиля, т.е. выступающей его частью. Пересечение (проезд) стоп линии, либо выезд за стоп линию на запрещающий сигнал влечет за собой санкции по ст.12.12. ч.

2 КоАП. На момент написания статьи штраф за стоп-линию составляет 800 рублей.

Стоп-линия перед въездом перекрестком – это ни в коем случае не граница перекрестка. Т.е. пересечение стоп-линии НЕ является выездом на перекресток. Границы перекрестка определяются согласно термину «перекресток» от начала закруглений (пункт 1.2 ПДД).

Стоп-линия (разметка 1.12 либо знак 6.16) непосредственно НА перекрестке – это место, где водитель обязан остановиться на запрещающий сигнал светофора либо запрещающий жест регулировщика (пункт 13.7 ПДД), если он не успел выехать с перекрестка за время пока для него горел разрешающий сигнал.

Какие знаки запрещают движение без остановки по ПДД

2.5 – не единственный символ, перед которым ТС обязано встать и лишь после этого действия продолжить ехать. В билетах на экзамене в автошколе есть вопрос, какие знаки запрещают движение без остановки. Их не так много, но запомнить каждый необходимо.

Стоп-линия

Символ 6.16 практически дублирует значение 2.5. Это обозначение стоп-линии, перед которой следует остановиться. Заезжать на нее и перекрывать корпусом автомобиля нельзя.

6.16. может устанавливаться совместно с 2.5. В этом случае остановка также необходима, причем строго до ее пересечения.

Таможенный пост

Символ 3.17.1 означает, что рядом находится пункт таможни. На нем имеют право проверить документы водителя, груз, провести личный досмотр и осмотр автомобиля. Поэтому перед постом ставят соответствующий запрещающий символ. Все виды ТС обязаны в зоне его действия останавливаться.

Контроль

Символ 3.17.3 устанавливают перед пунктом контроля. Это может быть пост полиции или ГИБДД, пограничный, карантинный и т.д. Все автомобилисты обязаны останавливаться до пересечения поперечной черты от местонахождения 3.17.1 или стоп-линии, если она есть. Продолжить движение можно лишь после проверки ТС и водителя. Или по разрешающему жесту дежурящего на посту сотрудника.

Другие символы

Иногда знаки, запрещающие дальнейшее движение без остановки, имеют ограниченное влияние. К таким относятся:

• 2.4. Он диктует необходимость уступить проезд другому ТС. Останавливаться здесь нужно, когда она действительно существует. То есть по главной дороге едет машина, которой следует уступить, прекратив на это время движение. А если путь свободен, находящемуся на второстепенной дороге останавливаться не надо.
• 2.6. Он дает преимущество тем авто, которые едут во встречном направлении. Остальные ТС должны уступить, то есть остановиться. Но если по встречному движению никто не едет, этого делать не нужно.
• 7.12. Обозначает, что рядом располагается пост ДПС. Но сам по себе символ не требует здесь останавливаться. Он является информационным. Остановку необходимо делать, если соответствующий жест последовал от сотрудника службы.

Есть и символы, не только требующие прекращения движения перед ними, но и не допускающие дальнейшего следования. Это 3.17.2, означающий опасность, 3.1, запрещающий въезд на территорию его влияния, 3.2, не позволяющий ехать вообще. Прекратить движение под символами 3.3-3.9 придется водителям определенных видов транспорта. Это могут быть грузовики, мотоциклы, техника с прицепом и т.д. На каждой табличке изображается ТС, которому дальше ехать нельзя.

Рекомендуем прочитать о штрафе за знак «Проезд запрещен». Из статьи вы узнаете о том, в каких случаях устанавливают знак «Проезд запрещен», штрафах за проезд под знак.

А здесь подробнее о том, что обозначает знак «Разворот запрещен».

Знак «Движение без остановки запрещено» водители часто не замечают или не выполняют его требования. Штраф за это нарушение мал. Но последствия проступка могут быть страшными. И лучше потратить немного времени на короткую остановку, чем на ремонт машины, лечение травм и суды.

Как проезжать перекресток согласно правилам

Стоп-линия не может быть начерчена непосредственно на пересечении границ перекрестка, который считается началом закругления дороги

Важно понимать, что реагировать на этот вид разметки нужно, если был подан сигнал светофора остановиться

Когда нужно останавливаться перед разметкой

Разметку 1.12 (знак 6.16) пересекают не останавливаясь, когда горит зеленый свет. Автомобиль может ехать дальше, не снижая скорости.

Расчерченная на дороге поперечная линия — это место, перед которым автомобиль должен остановиться, если горит красный свет светофора. Водитель должен остановить машину, если регулировщиком был подан жест, запрещающий дальнейшее движение.

Обязательно останавливаются, если:

1. На дороге расчерчена стоп-линия, включился красный свет светофора.
2. Сотрудник ДПС (регулировщик) подает знак остановиться.

Оштрафовать могут не только за остановку машины за линией, но и начало движения на желтый свет светофора. Такое действие приравнивается к пересечению разметки.

Если пересек линию

Водитель может отвлечься и случайно допустить остановку дальше стоп-полосы. Как действовать дальше, чтобы избежать штрафа. Сдавать назад можно только в том случае, если нет препятствий и помех. Это не лучший выход из положения, сработает фотофиксация переезда разметки на светофоре.

В сложившейся ситуации следует оставаться на месте. Двигаться можно, если регулировщик заметит автомобилиста, который случайно заехал дальше, чем положено, и даст сигнал убрать машину, проехать вперед.

Если не получается остановиться

Когда водитель понимает, что из-за неожиданно возникшей неисправности он не может остановить машину, нужно включить аварийный сигнал. Ситуация редкая и критическая. Иных уважительных причин сбросить скорость и припарковать авто в указанном месте нет.

Выезд за линию в случае пробки на дороге

Обычно правонарушения на перекрестках записываются камерами, в которых установлены датчики движения. Приборы в светофорах настроены так, что реагируют только на машины, которые двигаются после включения красного света.

Одновременно изменился и пункт 13.2 Правил и сегодня он звучит так:

Итак, в п. 13.2 произошли два изменения. Разберемся по отдельности с каждым из них.

1.  Что означает эта добавка: «или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26»?

На самом деле принципиально ничего не изменилось!

То есть по-прежнему  «Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей» (если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении).

Но наиболее «горячий» участок перекрестка могут даже обозначить «вафельницей», то есть разметкой 1.26.

Такая разметка четко показывает границы участка, в пределах которого остановка из-за затора карается штрафом – 1000 рублей.

2.  Что означает эта добавка: «…за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами»?

Нужно сразу сказать, что здесь Правила забыли о развороте. А разворот здесь должен быть обязательно, и чуть ниже вы поймете почему.

В будущем мы узнаем, что при повороте направо или налево водитель обязан уступать дорогу пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

То есть в таких случаях, чего доброго, придется остановиться на перекрестке или даже на «вафельнице», если она тут будет нанесена.

Точно так же придется останавливаться, уступая дорогу встречному, при повороте налево или при развороте.

Так вот! – такие остановки на перекрестке (на пересечении проезжих частей) и даже на «вафельнице» нарушением не считаются и наказываться не должны.

Итак, на дороге вы можете встретить следующие четыре дорожные разметки жёлтого цвета:

Разметка 1.4 – обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 «Остановка запрещена». Разметку наносят на расстоянии 0,1 – 0,2 м от кромки проезжей части или по верху бордюра, а при наличии краевой линии – вместо неё.

Разметка 1.10 – обозначает места, где запрещена стоянка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.28 «Стоянка запрещена». Разметку наносят на расстоянии 0,1 – 0,2 м от кромки проезжей части или по верху бордюра, а при наличии краевой линии – вместо неё.

Разметка 1.17 – обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси.

Разметка 1.26  – Обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Временная разметка – это разметка оранжевого цвета.

Вы уже знаете, что временный знак сильнее постоянного. Точно так же и временная разметка сильнее постоянной разметки.

Временную разметку, как правило, наносят в тех случаях, когда на дороге производятся какие-либо ремонтные работы, в результате чего на ремонтируемом участке существенно сужается проезжая часть.

Когда ремонтные работы закончатся, временную разметку удалят, и дорога приобретет свой прежний вид.

Но до тех пор, пока на проезжей части есть разметка оранжевого цвета, водители обязаны придерживаться именно её указаний! И на рисунке водитель учебного автомобиля всё сделал правильно.

Спорная ситуация со стоп-линией

На практике не всегда все складывается так же хорошо, как декларируется действующими документами. Итак, рассмотрим, как же правильно останавливаться перед знаком “Стоп-линия”.

Так, информационное техническое средство 6.16 «Стоп-линия» не может конфликтовать с одноименной разметкой 1.12. На реально существующих дорогах, увы, встречается и подобное противоречие. Где тогда следует остановиться водителю? На этот вопрос есть ответ в ПДД и в уже сложившейся судебной практике.

В Приложении 2 Правил указывается, что при возникновении несовпадений между дорожными знаками, в том числе временными, и линиями горизонтальной разметки или при недостаточной различимости разметки лицам, управляющим авто, надлежит ориентироваться прежде всего на дорожные знаки. Сами эти противоречивые обстоятельства не конкретизируются.

Автомобиль остановился перед стоп-линией

Логично предположить, что техническое средство «Стоп-линия», как и прочие знаки, обладает преимуществом перед линиями разметки, а следовательно, автовладелец обязан приостанавливать движение перед ним.

Однако реальная жизнь намного шире тех нюансов, которые могут быть очерчены законодательно.

На практике, проехав линию разметки и остановившись перед одноименным знаком, автолюбитель нарушит правила и будет призван к ответу на основании административного законодательства. Подтверждением этого может служить судебное решение по делу № 33-35706 от 20.10.2014 г.

Также спор между автолюбителем и блюстителем закона часто провоцируется стертой стоп-линией при наличии соответствующей таблички.

Если стоп-линия фактически не видна, то возможны две ситуации:

1. Автовладелец заехал за стоп-линию при запрещающем сигнале светофорного объекта.
2. Автолюбитель пересек стоп-линию при разрешающем сигнале, а затем при смене сигнала остановился перед перекрестком.

Оспорить вторую ситуацию гораздо проще.

Если разметка по каким-то причинам не видна, но требования к ее размещению со знаком 6.16 соблюдены, избежать наказания за правонарушение водитель вряд ли сможет.

Как оформляется штраф?

СТОП с доп. табличкой

Административное наказание за проезд без остановки под знак СТОП последует в обязательном порядке, если вас заметят. Вам следует знать процедуру и следить за правильностью ее проведения. В противном случае, инспектор может пойти на обман и оштрафовать вас за что-нибудь еще на более существенную денежную сумму. Происходит все обычно по следующему алгоритму:

• фиксация правонарушения;
• подтверждение;
• составление протокола;
• при вашем согласии выносится постановление;
• оформление административного штрафа.

Каждый этап имеет свои тонкости и особенности. Автомобилистам необходимо ознакомиться с ними во избежание критических ошибок. При отсутствии необходимых познаний вы можете прочитать на нашем сайте статьи о составлении протоколов и о том, как их можно обжаловать постановление.

Подтверждение вашего нарушения

После того, как инспектор зафиксирует ваше правонарушение при проезде под СТОП без остановки, ему нужно будет доказать этот факт. Если сделать это ему не удастся, у него не будет законных прав составлять протокол. Эту тонкость зачастую используют опытные и грамотные водители, так как штраф за проезд под знак STOP без остановки доказать не так просто. Для этого инспектору нужны свидетели или запись с камеры. Если же вам будут предоставлены реальные доказательства, отвертеться вам уже не удастся и придется согласиться со своим нарушением.

Статья 12.12. Предусматривает наказание за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, стоп линию.

Часть 1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей.
Часть 2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика —
влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей.
Часть 3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Оформление протокола

Оформляют за СТОП

Штраф за проезд без остановки под знак 2.5 или просто СТОП не так высок, но при его оформлении не удастся обойтись без протокола. На этом этапе мы рекомендуем вам узнать у инспектора о его дальнейших действиях. Иногда недобросовестные сотрудники ГИБДД описывают на бумаге невероятные подробности ситуации, среди которых наезд на сплошную линию и многое другое. Это нарушение уже более серьезное и предполагает существенный штраф, поэтому внимательно изучайте информацию, под которой вам нужно будет подписаться. В противном случае, впоследствии будет непросто отвертеться.

Вынесение штрафа

Вы можете заранее узнать у инспектора, какой штраф вам будет выписан за нарушение проезда под знак STOP, и он не должен вас обманывать. В противном случае, записывайте разговор на диктофон или видеокамеру телефона, а затем вы сможете пожаловаться на серьезное нарушение со стороны инспектора, находящегося при исполнении.

Мгновенную оплату штрафов уже отменили, поэтому не вздумайте соглашаться на подобные уговоры. Передавать деньги должностному лицу нельзя по закону, иначе вас могут привлечь к ответственности. Необходимо оплатить штраф 500 руб. и получить скидку 50%  за своевременную оплату

Что делать, если пересек стоп-линию?

ПДД регламентируется порядок проезда перекрестков ТС. Так, пунктом 6.13 Правил регламентировано, что, если висит запретный сигнал при приближении транспорта к переулку, автоводитель обязан притормозить автомашину перед пересекающейся чертой, не заезжая на нее передними шинами авто.

В качестве запретного сигнала, при приближении к переулку, может выступать:

• Загорание красного фонаря светофора.
• Отмашка регулировщика, запретившего пересечение переулка.
• Наличие знака 2.5. «STOP».

Но может случится так, что автоводитель «прозевал» запретный сигнал и поздно притормозил, наехав, при этом, на белую черту. Как выкрутиться из такой ситуации?

Перед автоводителем в этих обстоятельствах допускаются следующие решения:

1. Продолжить передвижение на красный сигнал светофора.
2. Выполнить задний ход.
3. Не трогаться с места, пропустив пешеходов.

Разберем каждый момент:

• Первое решение. Продолжение передвижения на красный фонарь является наиболее опасным маневром, относящимся к грубому правонарушению, грозящему возникновению аварийной обстановки и даже ДТП на перекрестке. В данном варианте автомобилист может нарваться на взыскание, за передвижение на красный фонарь светофора, равное 1000 рублей.
• Второй вариант возможен, и он не запрещен ПДД. Однако для выполнения такого маневра надо убедиться в отсутствии препятствий и не создании помех для прочих участников передвижения. Если автомобилист уже заехал за черту, то за маневрирование он может быть оштрафован на 500 рублей. При этом, не исключено, что патрульный ГИБДД выпишет автомобилисту взыскание, за заезд на стоп-линию, равное 800 рублей.
• Третий вариант – не трогаться с места – является самым безопасным в сложившихся обстоятельствах, однако на автоводителя патрульный составит протокол и присудит штраф, равный 800 рублей, который, при своевременном погашении можно уменьшить в 2 раза

Как оплатить штраф за стоп-линию?

Если автоводителю уже назначен штраф за пересечение стоп-линии, то ему нужно будет выполнить следующий алгоритм действий:

1. Обжаловать его на протяжении 10 суток с даты составления протокола и назначения штрафа, если автомобилист не согласен с взысканием и считает, что штраф ему наложен неправильно.
2. Оплатить его в установленный законодательными нормами РФ сроки, при отсутствии возражений по назначению штрафа.

В то же время, если не погасить штраф в указанный законодательством срок (60 суток), то к нарушителю могут применить следующие меры, регламентируемые статьей № 20.25 КоАП РФ, предусматривающей наказание за уклонение от исполнения Постановления. Данные меры определяются судом, результате чего может быть вынесено следующее наказание:

• Принуждение к оплате задолженности в двойном размере.
• Наложение ареста до 15 суток.
• Назначение принудительных работ на период до 50 часов.
• Запрещение выезда за рубеж до погашения штрафа.
• Арест имущества судебным приставом.

Таким образом, уклонится от перечисления задолженности нарушителю ПДД не удастся в любом варианте, поэтому своевременное погашение штрафа является лучшим залогом того, чтобы не нарваться на более крупные неприятности.

Сегодняшний уровень сервисов по погашению штрафов, предоставляет различные способы их перечисления:

• По квитанции в любом банковском отделении.
• В почтовом отделении «Почта России».
• Воспользовавшись услугами онлайн-банкинга, например, через Сбербанк, ВТБ, «Тинькофф» и пр. онлайн-сервисы.
• Через платежные системные ресурсы (Яндекс-Деньги, WebMoney, Qiwi и т. д.).
• Используя портал «Госуслуг».
• Воспользовавшись терминалами и банкоматами.
• Через онлайн-сервисы других банков.

При оплате штрафа плательщику придется оплатить комиссию, размер которой можно узнать у оператора соответствующего банка. От комиссии освобождены плательщики, погашающие штраф через сбербанк. Перечисленные средства обычно поступают на счет получателя на протяжении 3 рабочих дней.

Назначение стоп-линии

Использование стоп-линии позволяет решать несколько задач обеспечения безопасности на дороге:

Линия предназначена для определения места остановки транспорта на безопасной дистанции от пешеходного перехода. Эта разметка особенно важна зимой, когда удлиняется тормозной путь машин и нужно соблюдать дистанцию между ними, чтобы успеть вовремя начать торможение и не переехать линию. Проезд стоп-линии перед остановкой на перекрёстке продолжает оставаться в первой десятке самых распространённых нарушений ПДД.
Линия, требующая остановки транспорта на определённом расстоянии от зоны перекрёстка, предупреждает столкновение выезжающих на неё машин с автомобилями, движущимися в перпендикулярном направлении по пересекаемой дороге.
Она обеспечивает необходимый запас пространства в зоне перекрёстка для безопасного выполнения различными транспортными средствами манёвров поворота и разворота при изменении направления движения

Это особенно важно для крупногабаритного общественного транспорта и крупнотоннажных грузовых автомобилей, манёвры которых требуют наличия повышенной площади свободного пространства.

Почему выписывается штраф за стоп-линию?

Взыскание за наезд на стоп-линию относится к наиболее частой ответственности, применяемой к автомобилистам, так как многие автоводители не придают должного значения белой полосе или игнорируют такие тонкости соблюдения правил проезда перекрестка.

Главной причиной назначения штрафа за такое игнорирование ПДД является то, что на перекрестках ДТП случаются наиболее часто, по сравнению с другими случаями. Одной из причин ДТП является заезд автомашиной за черту, в результате чего люди не могут свободно пересечь перекресток по «зебре». При этом, пытаясь обойти автомашину, наехавшую на «зебру», люди вынуждены выходить за пределы «зебры» на дорожное полотно, по которому движется транспорт перпендикулярно пресекающий перекресток, что создает определенный риск для людей.

Стоп-линия – это черта, обеспечивающая своеобразное страхование, как для автомобилистов, так и для людей. Надо понимать, что благодаря стоп-линии обеспечивается:

1. Безопасный проход людей по «зебре».
2. Безопасное передвижение ТС, едущего перпендикулярно остановившемуся транспортному потоку.

Перед белой полосой автомашина обязана притормозить:

• При загорании красного фонаря светофора.
• При запрещении передвижения регулировщиком.
• При смонтированном восьмиугольном указателе «STOP».

Если автомашина передними шинами перекрыла стоп-линию, это станет достаточным основанием, чтобы инспектор выписал автомобилисту взыскание. Закрытие полосы лишь бампером не относится к правонарушению, поэтому, при таком моменте, автоводитель не несет ответственности.

Сегодня, большинство перекрестков, особенно в больших городах, оборудованы видеокамерами, фиксирующими любые неправомерные действия автомобилистов, в том числе и пересечение стоп-линии.

Эксперимент с тестовым видеоконтролем соблюдения ПДД, в том числе наезда на стоп-линию начался в 201З. А с 2016 года видеокамеры постоянно работают, запоминая данный вид неправомерных деяний. Видеоконтроль наезда на стоп-линию фиксируется лишь днем. Ночью видеокамеры фиксируют лишь нарушение скоростного режима.

Установка видеокамер на перекрестках обеспечивает более ответственное отношение автомобилистов к проезду перекрестков, дисциплинируя их и вынуждая своевременно тормозить перед белой пересекающей чертой.